高速鐵路安全與防災(zāi)系統(tǒng)概述 鐵路安全與防災(zāi)技術(shù)概念_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

任務(wù)二：高速鐵路安全與防災(zāi)系統(tǒng)概述

二、鐵路安全與防災(zāi)技術(shù)概念

安全防災(zāi)系統(tǒng)主要是對(duì)危及客運(yùn)專線運(yùn)行安全的自然災(zāi)害（風(fēng)、雨、雪、地震）、突發(fā)事故異物侵限及非法侵入等進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警，提供經(jīng)處理后的災(zāi)害預(yù)警、限速、停運(yùn)等信息，為運(yùn)營(yíng)調(diào)度所進(jìn)行列車運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整，下達(dá)行車管制、搶險(xiǎn)救援、維修管理等命令提供依據(jù)，通過信號(hào)聯(lián)鎖及列控系統(tǒng)或行車調(diào)度命令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或人工控制行車速度，保證高速列車安全正點(diǎn)、高效舒適。監(jiān)控對(duì)象－自然災(zāi)害：風(fēng)、雨、雪、地震－異物侵限系統(tǒng)輸入風(fēng)監(jiān)測(cè)：瞬時(shí)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、氣壓雨監(jiān)測(cè)：雨強(qiáng)、累計(jì)雨量雪監(jiān)測(cè)：雪深地震監(jiān)測(cè)：地震動(dòng)加速度異物侵限監(jiān)控：雙層電網(wǎng)狀態(tài)系統(tǒng)輸出－災(zāi)害報(bào)警：向行車指揮調(diào)度、工務(wù)部門輸出報(bào)警－控制條件：信號(hào)系統(tǒng)接口條件、牽引供電系統(tǒng)接口條件防災(zāi)概述三、鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)成大風(fēng)監(jiān)測(cè)雨量監(jiān)測(cè)異物侵限監(jiān)控地震監(jiān)控雪深監(jiān)測(cè)

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