大型商業(yè)建筑設(shè)計(jì)原則

大型商業(yè)建筑設(shè)計(jì)原那么〔一〕一、選址原那么“天時(shí)〞、“地利〞、“人和〞都會(huì)直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)?！疤鞎r(shí)〞是指商家對(duì)投資時(shí)機(jī)的把握以及在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的時(shí)令性的把握；“人和〞是商品在管理上的技巧，包括效勞態(tài)度、促銷手段、廣告宣傳等方面。而“地利〞也是一個(gè)非常重要的因素，屬于建筑籌劃的范疇。店址選擇適當(dāng)，占有“地利〞之勢(shì)，廣泛吸收消費(fèi)者促進(jìn)銷售，實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。城市商業(yè)活動(dòng)是以追求最高利潤(rùn)為目的的，這是商業(yè)設(shè)計(jì)選址與布局的經(jīng)濟(jì)原那么。同時(shí)，顧客是商業(yè)活動(dòng)過(guò)程中不可缺少的重要組成局部，因此，建筑之布局與城市人口分布形態(tài)密切相關(guān)。城市商業(yè)中心的形成和開展是城市、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和科技等領(lǐng)域綜合作用的產(chǎn)物，按其相互作用的規(guī)模和范圍的層次來(lái)分，可分為宏觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響，中觀的空間區(qū)位條件和微觀的空間模式三個(gè)不同的層次。商業(yè)設(shè)施選址的意義就在于它是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的投資，直接關(guān)系企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略決策，是零售企業(yè)貫徹以消費(fèi)者為中心觀點(diǎn)的重要表達(dá)，是影響企業(yè)效益的一個(gè)決定性因素，同時(shí)也是制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)策略的重要依據(jù)。商業(yè)設(shè)施的選址應(yīng)該考慮以下因素：〔1〕客流規(guī)律；〔2〕交通狀況；〔3〕商業(yè)環(huán)境；〔4〕地形特點(diǎn)；〔5〕符合城市規(guī)劃要求。1、客流規(guī)劃是選擇店址的最重要的因素商業(yè)中心是消費(fèi)中心，從經(jīng)濟(jì)效益上講，商業(yè)中心必須滿足整個(gè)城市消費(fèi)市場(chǎng)的要求，爭(zhēng)取盡可能多的顧客；從本錢效益上講，要爭(zhēng)取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各種根底設(shè)施。所以，城市人口分布的空間形態(tài)是商業(yè)中心形成開展的重要制約因素?！?〕相同客流規(guī)模的不同地區(qū)，因客充的目的、速度、時(shí)間不同，對(duì)選址條件有不同差異。在商業(yè)集中的繁華地區(qū)客流目的一般是以購(gòu)置商品為主流，或是與購(gòu)置商品有聯(lián)系的觀光瀏覽，為以后購(gòu)置作準(zhǔn)備，這類地區(qū)的客流特點(diǎn)一般是速度緩慢，停留時(shí)間較長(zhǎng)，流動(dòng)時(shí)間相對(duì)分散。有些時(shí)候，除了人口的密度因素之外，人口的職業(yè)分布、收入狀況、年齡也是影響購(gòu)置能力、購(gòu)置習(xí)慣的主要因素，必須加以考慮。前者可以作為商業(yè)規(guī)模的主要參考指標(biāo)，后者那么除影響規(guī)模之外，還決定了商業(yè)的特色和內(nèi)容。〔2〕選擇店址需要調(diào)查分析街道兩側(cè)的客流量規(guī)模，選擇客流較多的街道一側(cè)?！?〕選擇店址要分析街道特點(diǎn)與客流規(guī)模的關(guān)系，街道交叉路口客流最多，是選址的最好位置?！?〕對(duì)于大型的購(gòu)物中心和商業(yè)街，除了被動(dòng)適應(yīng)客流規(guī)律之外，還可以在原有路網(wǎng)根底上加以改善開發(fā)，選擇有開發(fā)前景的區(qū)域，開辟新的道路交通系統(tǒng)，主動(dòng)地引導(dǎo)客流，制造客流，進(jìn)而創(chuàng)造新的商業(yè)環(huán)境。2、交通狀況城市道路交通是聯(lián)系顧客與商業(yè)設(shè)施的載體。因此，它是制約商業(yè)聚集與選址的又一個(gè)重要因素。商業(yè)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)原那么要求有盡可能大的吸引范圍，保證盡可能多的顧客方便地到達(dá)商店。因此商業(yè)設(shè)施的選址必須是交通可達(dá)性最正確的地點(diǎn)。在商業(yè)的追求最大貨物銷售范圍的原那么下，選址應(yīng)使交通費(fèi)用到達(dá)最小。所以商業(yè)中心交通可達(dá)性最正確的實(shí)質(zhì)是：所有購(gòu)物出行者到達(dá)中心的出行時(shí)間總和最小。3、商業(yè)環(huán)境選擇店址應(yīng)考慮設(shè)店地點(diǎn)附近的商店的規(guī)模和數(shù)量，如果在同一地區(qū)內(nèi)已有過(guò)多的同行業(yè)商店，勢(shì)必影響商店的經(jīng)營(yíng)效果，此為趨異性。但是另一方面，由于顧客希望就近廣泛地比擬選擇商品，以及希望一次購(gòu)足所需的商品，有些商店又有集中趨勢(shì)，相鄰而廟，此為趨同性。一般來(lái)說(shuō)，比擬專一的商品，顧客希望有廣泛的比擬和選擇余地，希望有集中的專門店。這種顧客以購(gòu)置一類商品為目的，對(duì)商業(yè)氣氛、娛樂(lè)性、環(huán)境沒(méi)有過(guò)多要求，把注意力全部集中在商品，并比擬其質(zhì)量、價(jià)格等因素。另外一此顧客，購(gòu)物的范圍比擬雜，也比擬隨意，或完全以休閑為主要目的，當(dāng)然不會(huì)去逛上面提到的結(jié)構(gòu)單一的商業(yè)區(qū)，而是希望到集購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑等需要為一體的綜合商場(chǎng)。一般大商場(chǎng)就是以此為目標(biāo)而設(shè)置的，盡可能豐富功能來(lái)滿足這類顧客的要求。還有一種特性就是共生性，即指商店依賴于為其他原因而來(lái)的顧客，如商業(yè)中心區(qū)的小型商店設(shè)于大型商店附近，主要經(jīng)營(yíng)小商品，以品種齊全而取得優(yōu)勢(shì)?；蜷_辦大商場(chǎng)不能提供的小型效勞業(yè)，有的經(jīng)營(yíng)連帶消費(fèi)商品的商店相互鄰攔，互為補(bǔ)充，便利顧客。4、地形特點(diǎn)選擇店址還要分析地形特點(diǎn)，主要選擇能見度高的地點(diǎn)，如選擇在兩面臨街的地點(diǎn)能見度就最高，并且可以擴(kuò)充櫥窗面積，增辟出入口以減緩擁擠，這是最好的設(shè)址地點(diǎn)。位于街道的入口處、公共場(chǎng)所的迎面處都是能見度高的地點(diǎn)。有的地點(diǎn)如位于街道的凹進(jìn)部位能見度就差。5、城市規(guī)劃的要求城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃，都根據(jù)城市現(xiàn)狀和開展要求對(duì)商業(yè)中心的分布、商業(yè)建筑的布局等作出一系列的規(guī)定，商業(yè)建筑的選址應(yīng)該符合城市規(guī)劃的要求，服從城市總體開展的需要。在選擇店址過(guò)程中要對(duì)以上因素進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，搜集資料，具體分析研究，了解建店的有利和不利條件，不僅要考慮現(xiàn)狀，還要了解未來(lái)的開展變化，尤其要了解城市建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃，如所選地區(qū)的街道、交通市政、公共設(shè)施、居民住宅及其它建設(shè)或改造工程的規(guī)劃，有的地點(diǎn)從當(dāng)前分析是優(yōu)越條件，而隨著城市的改造將會(huì)出現(xiàn)新的變化，而不適合設(shè)店。反之，從當(dāng)前分析不適合設(shè)店但從規(guī)劃前景看又有開展前途?？陀^地說(shuō)，影響大型商業(yè)物業(yè)興衰成敗的因素很多：國(guó)家和地區(qū)的客觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策、當(dāng)?shù)厣虡I(yè)貿(mào)易的繁榮程度及其影響力、商場(chǎng)所處區(qū)域〔或商業(yè)圈〕的商業(yè)環(huán)境、整個(gè)商場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理模式、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力與策略等等。在綜合考慮此類因素系統(tǒng)決策的過(guò)程中，相信任何一個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)都會(huì)重視其商場(chǎng)地點(diǎn)的選擇，并視之為重中之重。"商戰(zhàn)勝于兵戰(zhàn)"，搶占一表達(dá)商業(yè)機(jī)構(gòu)形象及內(nèi)涵的戰(zhàn)略要地是制勝的首要前提。那么，引人我們開篇的問(wèn)題：如何正確選擇大中型商業(yè)物業(yè)地點(diǎn)才能盡可能地減少和回避投資風(fēng)險(xiǎn)呢？

〔1〕地區(qū)性選擇在宏觀意義上決定了投資的成敗通過(guò)本章第一個(gè)問(wèn)題對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)地區(qū)性、片區(qū)性及區(qū)位性三個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)區(qū)域性特征的分析，我們可以知道，全國(guó)各地的房地產(chǎn)市場(chǎng)因其地域的差異性決定了各地房地產(chǎn)市場(chǎng)的差異性。大型商業(yè)物業(yè)不僅與房地產(chǎn)市場(chǎng)的盛衰有關(guān)，更是著重要求當(dāng)?shù)厣虡I(yè)貿(mào)易必須有相當(dāng)?shù)拈_展水平。因此，在進(jìn)行大型商業(yè)物業(yè)的投資，特別是商業(yè)機(jī)構(gòu)購(gòu)置或承租〔租期一般較長(zhǎng)，達(dá)20～30年〕商業(yè)場(chǎng)業(yè)物業(yè)時(shí)，一定要對(duì)當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)、文化、消費(fèi)水平及結(jié)構(gòu)、同類物業(yè)的運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)狀況等商業(yè)環(huán)境作詳細(xì)的分析和論證。特別是一些國(guó)外或非當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)，更要作好相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)查，以最終確定在該地投資運(yùn)營(yíng)。

〔2〕商業(yè)圈選擇在微觀意義上決定了該地點(diǎn)商業(yè)物業(yè)的贏利效果商業(yè)目的選擇實(shí)質(zhì)卜是對(duì)商業(yè)物業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的洗擇。牽涉的因素復(fù)雜和精致，極富技巧性，也是反映商業(yè)機(jī)構(gòu)商業(yè)頭腦的最正確表現(xiàn)舞臺(tái)。關(guān)于商業(yè)圈的核心圈層、中心圈層、次中心圈層、外圈層及影響圈層五個(gè)層次劃分的理解，我們認(rèn)為，這五個(gè)層次的商業(yè)圈均對(duì)大型商業(yè)物業(yè)發(fā)揮著作用不同且程度不同的影響：

第一，核心圈層的影響。

對(duì)于大型商業(yè)場(chǎng)業(yè)來(lái)說(shuō)，250至500米之內(nèi)的商業(yè)圈半徑，也許還不及其門面開張的距離，因此，核心圈層的影響一般說(shuō)來(lái)較弱。但是，在核心圈層的范圍，要著重考慮的因素主要是周邊小型店鋪的購(gòu)置力分散作用。

第二，中心圈層的影響。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，半徑為1公里左右的中心圈層商業(yè)圈的影響對(duì)大型商業(yè)物業(yè)地點(diǎn)選擇最為重要。在此范圍內(nèi)，最接近在某一個(gè)特定城市消費(fèi)認(rèn)同的商業(yè)區(qū)概念，且往往一個(gè)商圈范圍就是有限的幾條商業(yè)街?？梢韵胍?，假設(shè)干個(gè)大型商業(yè)物業(yè)同在一處，且假設(shè)干中小型商鋪分列其中，其凝聚的商氣和人氣是相當(dāng)可觀的。當(dāng)然，在本問(wèn)題開始局部對(duì)北京大型商場(chǎng)的分析中可以得出經(jīng)驗(yàn)：商業(yè)街應(yīng)是商鋪一條街。對(duì)于目前中國(guó)各大城市出現(xiàn)的大型商場(chǎng)規(guī)模過(guò)大，個(gè)別城市的中心商業(yè)區(qū)甚至成了百貨商店一條街〔或片區(qū)〕，這顯然是不合規(guī)律的現(xiàn)象。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，仔細(xì)研究此類中心商業(yè)區(qū)的現(xiàn)有商業(yè)布局及其規(guī)劃，有意識(shí)地躲避大商場(chǎng)云集的商業(yè)圈，具有相當(dāng)積極的決策意義。

此外，對(duì)中心圈層的影響，還應(yīng)充分考慮該圈層內(nèi)局部消綜合反映。對(duì)于以上分析的中心商業(yè)街空殼化問(wèn)題，問(wèn)題也就在于其外表的消費(fèi)力大而實(shí)際的消費(fèi)力很小。對(duì)于中國(guó)大城市普遍存在的住宅社區(qū)化、城市開展多中心化的趨勢(shì)，越來(lái)越多的精明商家開始放棄城市中心黃金地的爭(zhēng)奪而進(jìn)入社區(qū)或城市副中心，取得了意想不到的經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jī)。例如成都，這座號(hào)稱中國(guó)西南商貿(mào)中心的城市，目前，除了市中心春熙路、鹽市口、騾馬市及順城街四大市中心商業(yè)圈外，由于西門的國(guó)貿(mào)商場(chǎng)、東門的華聯(lián)商場(chǎng)、北門的火車站商場(chǎng)、南門的華興百貨相繼實(shí)現(xiàn)驕人經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jī)，對(duì)一環(huán)路東南西北路口的城市副中心的商業(yè)要地爭(zhēng)奪已變得很有必要，且實(shí)惠。

第三，次中心圈層的影響。對(duì)于特定城市內(nèi)公共交通線路可以伸達(dá)區(qū)域的影響也相對(duì)重要。這首先要考慮的是城市交通問(wèn)題，特別是流動(dòng)客流的抵達(dá)線路及分散線路，以及對(duì)商場(chǎng)本身的上卸貨線路。交通問(wèn)題是中國(guó)大陸目前尚未解決而必將在可以預(yù)見的時(shí)間內(nèi)必然要解決的問(wèn)題。當(dāng)前自行車和汽車沿街停放的局面遲早必將隨著城市建設(shè)進(jìn)度的加快而勢(shì)提上政府議事日程。公交汽車站及地鐵站的設(shè)置也將影響到大型商場(chǎng)的客流量。

其次要考慮的重要因素是大型商場(chǎng)的品牌效應(yīng)。擁有良好聲譽(yù)且知名度較高的商場(chǎng)必然會(huì)吸引眾多的品牌追隨者。因此，對(duì)于舊有商場(chǎng)的投資者要考慮其品牌的含金量；對(duì)于新商場(chǎng)的投資者要考慮迅速提高其品牌知名度和完善度，只有這樣，才能立于不敗之地。

第四，外圈層及影響層的影響。對(duì)于特定城市四周郊區(qū)及衛(wèi)星城鎮(zhèn)區(qū)域范圍以及與該城市有密切的地域和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的城市帶〔或城市圈〕區(qū)域因素的影響，對(duì)大型商業(yè)物業(yè)的宏觀和微觀商業(yè)環(huán)境有著重要作膩大型商業(yè)物業(yè)存在的作用，一方面是依托城市的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)功能而得以生存和開展，另一方面各城布也要通過(guò)一定數(shù)量的高層次大中型商業(yè)物業(yè)增強(qiáng)其城市集舜功能和提升其城市影響力及其形象設(shè)計(jì)上需為本工程解決的問(wèn)題〔人流、平南坪的交通組織等〕１、中心廣場(chǎng)會(huì)是什么風(fēng)格中心廣場(chǎng)的綠化、景觀將會(huì)考慮行人行走、活動(dòng)的需要，樹種將有較大的樹陰，不是南國(guó)風(fēng)情的樹種，在中心區(qū)的外圍的紅荔路、新洲路上，將會(huì)考慮用一些南國(guó)風(fēng)味的樹種。２、市民如何通過(guò)深南大道目前，市民通過(guò)深南大道，已經(jīng)有兩條環(huán)形的非機(jī)動(dòng)車隧道，可以從中通過(guò)，將來(lái)還考慮在廣場(chǎng)中心設(shè)立一到兩條隧道。３、為何不建自然生態(tài)廣場(chǎng)在上海賓館旁已經(jīng)有一個(gè)純自然生態(tài)的中心公園，它會(huì)將商業(yè)和兩側(cè)的設(shè)施完全分開，中心區(qū)和ＣＢＤ是一個(gè)整體，如果中心區(qū)形成純粹的生態(tài)公園，會(huì)破壞兩側(cè)的商業(yè)區(qū)的商業(yè)氣息，市民去了也會(huì)感到缺乏配套設(shè)施，人工的綠化廣場(chǎng)就能解決這些問(wèn)題。４、未來(lái)人車如何分流地鐵一號(hào)線從羅湖到世界之窗，經(jīng)過(guò)中心區(qū)，地鐵四號(hào)線從皇崗到蓮花山，在中心區(qū)交叉，可以把香港的人流引到中心區(qū)來(lái)，中心區(qū)將有三個(gè)站，會(huì)展中心站、市民中心站、購(gòu)物公園站。在南面的公交樞紐總站，有２０多條公交車，呈環(huán)狀始發(fā)面向全市各個(gè)區(qū)域。設(shè)計(jì)建議采用電瓶車將中心區(qū)所有的建筑相連，從蓮花山山頂開始，穿過(guò)書城屋面，穿過(guò)市民中心，下到地面，通過(guò)中心廣場(chǎng)，再上到南中軸屋面，到達(dá)會(huì)展中心，全長(zhǎng)３公里。一、商業(yè)地產(chǎn)飛速開展帶來(lái)的新挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)的飛速開展對(duì)商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)模式和手段提出了新的要求。例如在2000年，開展商于北京亞運(yùn)村核心區(qū)成功開發(fā)某大型購(gòu)物廣場(chǎng)商業(yè)街。工程一經(jīng)開發(fā)即銷售一空，并招納了專業(yè)的招商團(tuán)隊(duì)為入駐商家提供管理和咨詢效勞。時(shí)隔三年后，在距該工程僅數(shù)百米的道路另一側(cè)，某開展商開發(fā)另一大型商業(yè)街工程，但截止到目前商鋪僅售出半數(shù)。究其原因正是由于商業(yè)地產(chǎn)的快速開展對(duì)地產(chǎn)開發(fā)模式和手段提出了新的需求，如果一味沿用原有的開發(fā)思路和操作程序，很可能導(dǎo)致商業(yè)工程操作的失敗。1、操作方式和開發(fā)手段應(yīng)遵循商業(yè)地產(chǎn)規(guī)那么目前為止，國(guó)內(nèi)仍缺乏真正意義上的大型綜合商業(yè)工程〔Shopping

Mall〕。關(guān)鍵問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)開展商缺少商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)方面豐富的經(jīng)驗(yàn)，操作思路、操作程序、招商渠道等把握不好；另一方面，很多開展商在住宅工程開發(fā)過(guò)程中獲得了經(jīng)驗(yàn)，以為商業(yè)地產(chǎn)也可以像住宅工程一樣運(yùn)作，自己完成市場(chǎng)評(píng)估、規(guī)劃設(shè)計(jì)及招商工作，無(wú)視了商業(yè)地產(chǎn)的特殊專業(yè)性，沒(méi)有遵循相應(yīng)的商業(yè)地產(chǎn)規(guī)那么，使得工程開發(fā)難以成功。事實(shí)上，商業(yè)地產(chǎn)和住宅工程存在本質(zhì)的區(qū)別，住宅開發(fā)思路并不適用于商業(yè)地產(chǎn)工程。住宅開發(fā)商直接面對(duì)的是最終消費(fèi)者，大型綜合商業(yè)工程的銷售對(duì)象那么是商家，特別是主力店。并且，國(guó)際主力店往往采取租賃方式，開開展商首先要找到主力店，按其要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。例如五合在北京等地所做的幾個(gè)大型綜合商業(yè)工程即包含綜合食品、日用超市、家居建材超市、家電超市等。這些大型商家都有自己一系列嚴(yán)格的、自成體系的要求，如賣場(chǎng)面積、停車位面積、貨架陳列、建筑的開間柱網(wǎng)、層高要求以及自動(dòng)滾梯的位置、數(shù)量等。如果開發(fā)商自己做設(shè)計(jì)，很難滿足商家的要求，而且設(shè)計(jì)做得越深入，后期招商的困難越大。另外，住宅開發(fā)可以采用滾動(dòng)開發(fā)模式，資金壓力較輕，可以利用一個(gè)工程前期收益進(jìn)行后期的開發(fā)。而大型商業(yè)工程那么需要一次投資建成，才能形成商業(yè)氣氛。而對(duì)于有些主力店，開展商不得不采取前幾年租期內(nèi)低租金，甚至局部免租金形式吸引主力店入住。這種開發(fā)模式?jīng)Q定了開展商必須具有極其雄厚的資金儲(chǔ)藏，以及抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。這些也必然要求開發(fā)商在進(jìn)行商業(yè)工程操作時(shí)持慎重態(tài)度，遵循商業(yè)地產(chǎn)規(guī)律。2、新工藝、新材料帶來(lái)商業(yè)工程設(shè)計(jì)新趨勢(shì)

進(jìn)入21世紀(jì)，現(xiàn)代技術(shù)及各種新工藝、新材料日益全球化，體驗(yàn)消費(fèi)成為現(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的主要推動(dòng)力之一。特色性、文化性、舒適性、互動(dòng)性及業(yè)態(tài)的豐富性越來(lái)越重要。在此，體驗(yàn)性消費(fèi)主要包含七項(xiàng)內(nèi)容：商業(yè)街風(fēng)情；大型商業(yè)建筑空間與設(shè)施，如大型中庭、觀光電梯、瀑布景觀等；表演促銷活動(dòng)，如明星出場(chǎng)、花車游行、廟會(huì)、主題活動(dòng)等；影視活動(dòng)，如新式影院、媒體展示、IMAX電影、Livinglobe穹幕電影、立體電影；娛樂(lè)活動(dòng)，如電玩游戲廳、旱冰場(chǎng)、虛擬世界、網(wǎng)吧、游藝廳；特色餐飲休閑，如異國(guó)情調(diào)的餐飲、酒吧、茶吧、觀景、約會(huì)等；以及蹦極、汽車展銷、摩天輪等其他活動(dòng)。這些新型需求的出現(xiàn)，以及隨之產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)，在商業(yè)地產(chǎn)中所占的比例越來(lái)越大，這一現(xiàn)象應(yīng)引起開展商的足夠重視，及時(shí)更新自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，以掌握開發(fā)這類工程的主動(dòng)權(quán)，引領(lǐng)潮流。建筑師也必須了解并運(yùn)用各項(xiàng)新技術(shù)、新工藝，才能設(shè)計(jì)出具有時(shí)代感的商業(yè)建筑。例如在南京河西新城商業(yè)中心工程設(shè)計(jì)中，北京五合同德國(guó)著名建筑多媒體專業(yè)工程公司合作，引進(jìn)國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)，設(shè)計(jì)了與建筑結(jié)合為一體的超大型LED動(dòng)態(tài)顯示設(shè)置，可提供超大面積動(dòng)態(tài)影像、演播功能，而不影響其后部建筑物的開窗、通風(fēng)采光功能，這一技術(shù)可創(chuàng)造全新的空間與視覺(jué)效果，有很大的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。

2、宏觀城市系統(tǒng)及配套設(shè)施是商業(yè)消費(fèi)的保證

商業(yè)設(shè)施的選址要符合城市開展規(guī)劃和配套設(shè)施的要求，不僅要考慮在規(guī)劃地塊內(nèi)建立足夠數(shù)量的停車位，特別重要的是城市交通系統(tǒng)的支撐。同時(shí)根據(jù)商業(yè)設(shè)施的定位，應(yīng)有城市級(jí)或區(qū)域級(jí)市政設(shè)施作為支撐，才能為未來(lái)的商業(yè)消費(fèi)提供保證。例如在北京、上海等地建設(shè)一個(gè)市級(jí)商業(yè)中心，如果沒(méi)有與之相配套的城市道路交通體系，一旦投入運(yùn)營(yíng)，將會(huì)為周邊城市交通帶來(lái)很大壓力，同時(shí)，市政配套系統(tǒng)難以提供足夠消費(fèi)群體的支持，必然會(huì)影響到自身的經(jīng)營(yíng)開展。因此，商業(yè)設(shè)施的開發(fā)需考慮周邊顧客群體支撐體系，包括周邊人口規(guī)模、收入消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣、職業(yè)與知識(shí)結(jié)構(gòu)等。同時(shí)，效勞半徑、新的交通體系、軌道交通與高速公路的銜接等都是影響商業(yè)設(shè)施的重要因素。有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)約有200余個(gè)大型Shopping

Mall

工程正欲上馬，除北京、上海、廣州等大型城市，中小城市也紛紛向大型Mall沖擊?？梢哉f(shuō)，Shopping

Mall在國(guó)內(nèi)的開發(fā)普遍處于一個(gè)探索階段，并不適于所有城市，特別是在大型Shopping

Mall的選址上，開發(fā)商應(yīng)特別重視城市開展規(guī)劃和城市交通體系規(guī)劃對(duì)其產(chǎn)生的巨大影響。

三、商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)與商業(yè)規(guī)劃及招商工作形成互動(dòng)1、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與具體的商業(yè)業(yè)態(tài)及主題相照應(yīng)

建筑設(shè)計(jì)應(yīng)滿足居住者的使用和需求。以往的商業(yè)地產(chǎn)建筑設(shè)計(jì)往往只針對(duì)開發(fā)商，滿足開發(fā)商的設(shè)計(jì)設(shè)想和需求。事實(shí)證明，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于其后入駐的大型商家或商鋪也許并不適合，很難滿足他們的實(shí)際需求。因此，商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)和風(fēng)格應(yīng)與具體的商業(yè)主題及其品質(zhì)相照應(yīng)，而不是基于開發(fā)商自己的判斷或規(guī)劃。這就要明確開發(fā)者、使用者和消費(fèi)者之間的關(guān)系。商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)如同酒店設(shè)計(jì)一樣，酒店開展商應(yīng)該先明確酒店管理公司，按照他們的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。每個(gè)商業(yè)集團(tuán)也有自己的管理規(guī)定，開發(fā)商不是自己使用店面，而是要租售予主力店，因此必須按照主力店的要求去設(shè)計(jì)。例如做購(gòu)物中心方面的商業(yè)地產(chǎn)，開展商應(yīng)找一些專業(yè)的商業(yè)參謀公司，以明確商業(yè)業(yè)態(tài)的特點(diǎn)和具體操作方式。每個(gè)工程都有自己明確的市場(chǎng)定位，開發(fā)商應(yīng)以高度專業(yè)化的方式進(jìn)行操作，并由專業(yè)設(shè)計(jì)公司根據(jù)主力店的要求進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)。而如果做普通商業(yè)街的商鋪，開展商那么可自行操作，但在市場(chǎng)判斷上可能還會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。有的商業(yè)只是住宅區(qū)的配套，商業(yè)虧盈并不要緊，大型住宅工程的熱銷才是目的。另外，社區(qū)配套中有沒(méi)有餐飲決定硬件如何設(shè)計(jì)，如果一座幾萬(wàn)平米的大型商業(yè)設(shè)施內(nèi)有一條食街，裝修氣氛很好，但沒(méi)有足夠的通風(fēng)排煙設(shè)備，經(jīng)營(yíng)必將受很大影響。例如今天，許多大型綜合商業(yè)趨向于多種購(gòu)物消費(fèi)形式的大融合。室外廣場(chǎng)不僅是商場(chǎng)的需要，也是城市空間的需要，是現(xiàn)代商業(yè)演化而來(lái)的形式，如今更成為一種模式。北京五合在深圳所做的一個(gè)工程即融合了三家主力店、小型精品店、品牌店、購(gòu)物街，以及室外露天咖啡座、茶座等商務(wù)餐飲局部，并在商場(chǎng)門口提供了表演的舞臺(tái)，做到了建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)與不同商業(yè)業(yè)態(tài)及主題的相符合、相對(duì)應(yīng)。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與商業(yè)地產(chǎn)操作互動(dòng)進(jìn)行包括商業(yè)地產(chǎn)在內(nèi)，建筑的形式或功能都需通過(guò)建筑設(shè)計(jì)來(lái)表現(xiàn)。因此，建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與商業(yè)地產(chǎn)操作互動(dòng)進(jìn)行。無(wú)論是商業(yè)地產(chǎn)的前期規(guī)劃還是設(shè)計(jì)過(guò)程中的及時(shí)調(diào)整，都需雙方的緊密配合。特別是商業(yè)建筑設(shè)計(jì)是專業(yè)化中的專業(yè)化。首先，開發(fā)商正確選擇有專門的商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的建筑師是商業(yè)設(shè)施開發(fā)的重要一環(huán)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)建筑師都可以做住宅設(shè)計(jì)，但不是所有設(shè)計(jì)院都能做綜合商業(yè)設(shè)施設(shè)計(jì)。例如商業(yè)地產(chǎn)、酒店和度假設(shè)施以及體育設(shè)施的設(shè)計(jì)需要具有某一特定領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)，不是任何設(shè)計(jì)公司都能設(shè)計(jì)滿足商家要求的商業(yè)設(shè)施。其次，對(duì)商業(yè)工程規(guī)模的控制、停車方式與流線的組織、縱向規(guī)劃的分流與高限、人性化尺度的建立以及在建筑平面布局中重視環(huán)路與可視原那么、創(chuàng)造體驗(yàn)性消費(fèi)的良好氣氛等，都應(yīng)由開發(fā)商和設(shè)計(jì)師根據(jù)商業(yè)建筑本身的特殊性，以及商業(yè)設(shè)施開發(fā)及運(yùn)營(yíng)規(guī)律的特殊需求等予以正確的規(guī)劃設(shè)計(jì)，而不是孤立地強(qiáng)調(diào)建筑設(shè)計(jì)自身表現(xiàn)力，以保證商業(yè)工程開發(fā)的成功。商業(yè)地產(chǎn)是新一輪城市開發(fā)建設(shè)的高潮與時(shí)機(jī)。雖然其本身屬于傳統(tǒng)行業(yè)，但是在新的時(shí)期，它所面臨的新的需求變化將導(dǎo)致其操作方式和結(jié)構(gòu)的變化。在這方面，遵循當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)律和商業(yè)操作規(guī)那么，借鑒歐洲等先進(jìn)國(guó)家的工程操作經(jīng)驗(yàn)，是商業(yè)工程運(yùn)作成功的保障。同時(shí)，規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅僅是滿足商業(yè)地產(chǎn)工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的手段，通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和高技術(shù)的采用，在增加其文化價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和技術(shù)價(jià)值的同時(shí)，也將成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的增值。中央空間與垂直動(dòng)線分析在洛杉磯的比佛利購(gòu)物中心(BeverlyCenter，1982年開幕)，出現(xiàn)了一個(gè)難度更高的問(wèn)題：就是三層樓的購(gòu)物樓面，被安排在五層立體停車場(chǎng)上面的樓層。該商場(chǎng)為了要將人潮從街道層往上帶，同時(shí)又想將開車至停車場(chǎng)的購(gòu)物人潮，一網(wǎng)打盡，因此，一層接著一層延續(xù)不斷、罩著玻璃外殼的電扶梯，沿著建筑物外墻臨二條街的街道立面，一路攀爬上去，在某種程度上，這種手法令人想起巴黎的龐畢度中心。

雖然所舉的這一些例子，都是相當(dāng)極端的案例，但是，它們說(shuō)明了在這樣的空間背景之下，垂直動(dòng)線所創(chuàng)造的許多可能性，當(dāng)然相對(duì)地，也必需付出某些代價(jià)。在其他的空間形狀里，這種設(shè)計(jì)手法還是行得通的；比方說(shuō)，在大局部采光大廳里，空間都比擬狹窄，因此成排的電扶梯，就分成好幾層，一段上面接著另一段，例如在川普大廈的采光大廳一般，但是仍然使垂直動(dòng)線表現(xiàn)出一種主動(dòng)歡送人進(jìn)來(lái)的感覺(jué)。玻璃電梯是設(shè)計(jì)中央空間里垂直動(dòng)線的另一種密碼(也是目前最普遍被廣為應(yīng)用的方式)，有的是單獨(dú)一支，有的那么是好幾支搭配在一起，例如：水塔廣場(chǎng)購(gòu)物中心的采光大廳里，造訪者可地搭乘玻璃電梯，抵達(dá)下行電扶梯的最高處起始點(diǎn)。還有另一種設(shè)計(jì)謀略，不只可以說(shuō)服人潮往上走，還可以在中央空間所有的樓層上，創(chuàng)造出活動(dòng)與動(dòng)線的背景環(huán)境。最簡(jiǎn)單與最有效的方法之一，就是采用懸挑在空中、『<』字型的透空鋼制樓梯(這是班哲明·湯普森所設(shè)計(jì)之節(jié)慶式市集廣場(chǎng)系列作品的注冊(cè)商標(biāo))，比方說(shuō)：南街海港之17號(hào)碼頭的中央空間里，鋼制樓梯將人潮帶到挑空的空間，讓他們就好似是站在一個(gè)縮小舞臺(tái)上的表演者。

該場(chǎng)景的空間感覺(jué)結(jié)合了垂直動(dòng)線，同時(shí)表現(xiàn)了三度空間壯觀奇景的感覺(jué)，并透過(guò)某些次要的元素，更加凸顯出其空間特色。在南灣蓋樂(lè)瑞雅購(gòu)物中心里，噴泉噴出來(lái)的水柱，以及水底照明，將眾人的目光吸引到這個(gè)空間中，從上面的樓層往下看，這些元素排成星星的圖案；在川普大廈里，一個(gè)高六層樓的瀑布水景花園，沿著采光大廳大面的空白墻設(shè)置，再加上大理石、青銅材質(zhì)、燈光，以創(chuàng)造出一面有潺潺流水的閃亮墻面；在達(dá)拉斯蓋樂(lè)瑞雅購(gòu)物中心里，巨大、從上面垂吊下來(lái)的照明設(shè)備，好似馬戲團(tuán)特技表演的人，坐在高空中的凳子上，俯瞰著溜冰場(chǎng)；榭芙菲爾德的水晶峰商場(chǎng)(CrystalPeaks，1988年開幕)，以假人扮成的電動(dòng)登山人與纜車，上上下下都會(huì)穿過(guò)商場(chǎng)中央的挑空空間。關(guān)于中央空間的動(dòng)線分析就出租店面的層面來(lái)考量，中央空間是人行交通量最大的一個(gè)點(diǎn)，在這個(gè)空間里面，通常最遠(yuǎn)的距離是從各主力商店到購(gòu)物街各端端點(diǎn)的長(zhǎng)度，因此才可以有時(shí)機(jī)順著購(gòu)物街的沿街面，分割出最多家店面小、租金高的店面。就設(shè)計(jì)層面來(lái)考量，中央空間是沿著購(gòu)物街逛下去，整個(gè)空間序列中的最高潮，是最有時(shí)機(jī)賦予剖面開放性的地方。從上述的這二個(gè)觀點(diǎn)來(lái)看，中央空間是購(gòu)物中心的焦點(diǎn)場(chǎng)所，是最可以刺激逛街人潮愿意在樓層間進(jìn)行垂直移動(dòng)的場(chǎng)所。

上述的每一項(xiàng)規(guī)劃企圖，都給設(shè)計(jì)者帶來(lái)一些特殊的難題——就招租方面的難題乃是在于，在購(gòu)物街綿延不斷的線性空間里，如何創(chuàng)造出一種中心性的感覺(jué)，以及一種特殊場(chǎng)所的感受；然而，設(shè)計(jì)層面所面臨的挑戰(zhàn)那么是，如何說(shuō)服『血拼族』去做，一般常理以及許多不成功的前車之監(jiān)都認(rèn)為『購(gòu)物者天生就會(huì)拒絕那么做』的事情。

如果在中央空間里，能夠細(xì)心巧妙地安排一些機(jī)能，做為吸引逛街人潮的賣點(diǎn)，就可以幫助設(shè)計(jì)者達(dá)成這二個(gè)目標(biāo)。比方說(shuō)，在達(dá)拉斯的蓋樂(lè)瑞雅購(gòu)物中心，溜冰場(chǎng)就配置在中央挑空空間的下方，位在地下層，從其上面的三層購(gòu)物街，都可以俯瞰它?？晒╋嬍车男】臻g，以及開放給所有人使用的桌子，沿著溜冰場(chǎng)的邊緣配置，同時(shí)，那里也開設(shè)了一間五廳院的復(fù)合式電影院。南灣蓋樂(lè)瑞雅購(gòu)物中心，美食街也緊鄰著中央空間，但是這一次卻規(guī)劃在頂樓，同時(shí)藉由一支高度跨二個(gè)樓層、往上走的電扶梯，吸引逛街的人往上移動(dòng)，將人潮直接從三層購(gòu)物街的最底層，帶到最上面的這層樓，往下的電扶梯那么以中間樓層為分界點(diǎn)，分成上下二段。中心性與線形延續(xù)性對(duì)策運(yùn)用不同的設(shè)計(jì)方法，解決中央空間之中心性與線形延續(xù)性概念的設(shè)計(jì)課題。

在瑟韋花園商場(chǎng)(SherwayGardens)中，如何塑造空間中心性的感覺(jué)，居于整個(gè)設(shè)計(jì)考量的第一位，因此，該商場(chǎng)中央空間的設(shè)計(jì)，就以萊特(FtankLloydWright)所設(shè)計(jì)的聯(lián)合教堂(UnityTemple)做為模仿的對(duì)象，于是，它在幾何形上的協(xié)調(diào)性，少多就有一點(diǎn)疏失。在北布魯克庭院商場(chǎng)(NorthBrookCourt)中，那一條蜿蜒路徑的延續(xù)性，是整個(gè)設(shè)計(jì)的最高指導(dǎo)原那么，因此，中央庭院空間就以獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體界定出來(lái)，好似貝里尼(Bernini)在圣彼得教堂圓頂下所設(shè)計(jì)之祭壇華蓋的現(xiàn)代主義版。法蘭克·蓋瑞(FrankGehry)在圣塔莫妮卡廣場(chǎng)購(gòu)物中心(SantaMonicaPlace，1980年開幕)里，提出了一個(gè)特別有趣的設(shè)計(jì)解決手法，他在該商場(chǎng)中，使沿著中央空間周圍的柱列格子，與購(gòu)物街區(qū)域的結(jié)構(gòu)格子，互相形成傾斜30°的夾角，而購(gòu)物街區(qū)域的結(jié)構(gòu)格子，又與分割街廓的都市紋理格子，互呈12°的夾角。其所創(chuàng)造出來(lái)的空間效果，遠(yuǎn)比一個(gè)斯巴達(dá)式結(jié)構(gòu)所呈現(xiàn)出方整規(guī)矩的感覺(jué)，還要錯(cuò)綜復(fù)雜許多。

在港灣廣場(chǎng)購(gòu)物街與皇后碼頭渡輪站商場(chǎng)的二個(gè)案例當(dāng)中，柴德勒·羅柏茲運(yùn)用了另一個(gè)有點(diǎn)相似的設(shè)計(jì)謀略，他將一個(gè)采光大廳，以對(duì)角線的方位配置，切過(guò)建筑物柱列的格子，然后再利用從上面懸垂下來(lái)、成排的電扶梯，配置在對(duì)角線的軸線上，使采光大廳的空間，充滿了戲劇性的變化。

這一種設(shè)計(jì)手法，在港灣廣場(chǎng)購(gòu)物街所產(chǎn)生的效果，相當(dāng)明顯，該商場(chǎng)的電扶梯由下往上攀爬，貫穿四個(gè)樓層，在第二層樓有開放式的咖啡座座椅，美食街位在第四層樓，以吸引人潮動(dòng)線往上面的樓層移動(dòng)。

港灣廣場(chǎng)購(gòu)物街的建筑師群，喚起人們對(duì)羅馬西班牙大階梯(SpanishSteps)的記憶，以其做為設(shè)計(jì)商場(chǎng)垂直動(dòng)線形式時(shí)，仿效的前例，其中動(dòng)線的平行排列，就是一種有趣的垂直動(dòng)線設(shè)計(jì)形式，該手法使人們了解這種垂直移動(dòng)的方式，不單單只是一種通到動(dòng)線所抵達(dá)之處的連接方式，更可說(shuō)是移動(dòng)行為本身的活動(dòng)背景，這一個(gè)動(dòng)態(tài)的舞臺(tái)，使每一個(gè)人都難以抗拒它的魅力。為了要到達(dá)這一種效果，在設(shè)計(jì)上必須采用某些視覺(jué)上引人注意的配置方式，在人們移動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中，提供一些驚喜與趣味，因此即使動(dòng)線的盡頭并沒(méi)有任何吸引人的特殊機(jī)能，人們還是愿意使用它。

這一類的設(shè)計(jì)方法，后來(lái)變成越來(lái)越不可或缺，然而，其所具有的功能，卻與設(shè)計(jì)者期望吸引之行人的需求，差距越來(lái)越遙遠(yuǎn)。比方說(shuō)，位在芝加哥的水塔廣場(chǎng)購(gòu)物中心(WaterTowerPlace，1976年開幕)，該商場(chǎng)里的二家百貨公司，占滿了整個(gè)街廓的街道層，因此，采光大廳與三個(gè)樓層開滿獨(dú)門精品店的購(gòu)物街，只好配置在第一層樓(譯注：本書作者在此所稱的一樓，是根據(jù)歐洲人的習(xí)慣稱法，實(shí)際上為二樓)，從街道上并看不到這一些空間。

為了克服這一點(diǎn)，同時(shí)也無(wú)需把采光大廳與小店往下挪到街道層上，或是一定要把百貨公司的位置做遷移，因此，該商場(chǎng)在街道層門廳的背后，規(guī)劃了一個(gè)具戲劇性的垂直動(dòng)線，有幾支電扶梯、分成幾層的石灰?guī)r樓梯、以及幾個(gè)懸垂下來(lái)的小瀑布與植栽；就該購(gòu)物中心本身的條件而言，這一個(gè)垂直動(dòng)線空間，儼然變成該商場(chǎng)的重要吸引焦點(diǎn)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析發(fā)布時(shí)間：2003-5-1412:20來(lái)源:一、現(xiàn)狀分析的目的

基地對(duì)外運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀分析的主要目的，在充分了解基地周邊的交通狀況，包括各項(xiàng)交通設(shè)施及各設(shè)施的效勞現(xiàn)狀，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)并評(píng)估運(yùn)輸系統(tǒng)未來(lái)可能的時(shí)機(jī)與瓶頸所在，以作為將來(lái)大型購(gòu)物中心交通系統(tǒng)規(guī)劃的參考。

二、現(xiàn)狀分析的主要內(nèi)容可分為交通調(diào)查及交通分析兩大局部。交通調(diào)查為交通分析及預(yù)測(cè)的根底，所有的交通分析及預(yù)測(cè)均需以交通調(diào)查的結(jié)果為依據(jù)。交通分析那么是根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，對(duì)各項(xiàng)交通設(shè)施的效勞水準(zhǔn)逐一評(píng)估。以下將分別表達(dá)交通調(diào)查及交通分析的內(nèi)容及方法，其調(diào)查及分析的工程主要視基地周邊的實(shí)際狀況而定，并非每個(gè)工程均要調(diào)查。

〔一〕交通調(diào)查

依運(yùn)輸規(guī)劃或形勢(shì)影響分析等目的的不同，交通調(diào)查的工程就有所不同。分述如下：

1．在做運(yùn)輸規(guī)劃時(shí)所需的交通調(diào)查工程主要為社會(huì)經(jīng)濟(jì)層面的資料歸集，例如研究范圍內(nèi)的人口數(shù)、家戶數(shù)、土地使用、就業(yè)人口數(shù)、學(xué)校數(shù)、學(xué)生數(shù)等資料。同時(shí)為了了解研究范圍內(nèi)的交通行為特性，通常會(huì)再針對(duì)研究區(qū)內(nèi)的家戶做抽樣的旅次特性訪問(wèn)調(diào)查，其內(nèi)容包括家戶人口數(shù)，機(jī)動(dòng)車輛擁有數(shù)、旅次起點(diǎn)及使用運(yùn)具等資料，這種家庭訪問(wèn)調(diào)查可并同購(gòu)物中心的市場(chǎng)訪問(wèn)調(diào)查一并進(jìn)行。

2．交通形勢(shì)評(píng)估時(shí)的交通調(diào)查內(nèi)容

和運(yùn)輸規(guī)劃階段所做的調(diào)查不同的是交通形勢(shì)評(píng)估時(shí)的交通調(diào)查內(nèi)容的重點(diǎn)為交通設(shè)施的供需狀況，也就是交通設(shè)施及交通量調(diào)查。交通設(shè)施調(diào)查包括道路設(shè)施、停車設(shè)施、群眾運(yùn)輸設(shè)施及行人設(shè)施等四項(xiàng)。動(dòng)態(tài)的交通量調(diào)查那么包括其相對(duì)的道路交通量、停車數(shù)量、群眾運(yùn)輸載客量及行人交通量等。

此外，為了解將來(lái)大型購(gòu)物中心的交通形態(tài)，應(yīng)針對(duì)具有相類似規(guī)模、區(qū)位條件、交通環(huán)境的現(xiàn)有大型購(gòu)物中心調(diào)查其旅次特性，如游客的時(shí)間分布、使用運(yùn)具類別、消費(fèi)類型等做調(diào)查分析，以為規(guī)劃大型購(gòu)物中心交通系統(tǒng)的參考。

〔二〕現(xiàn)狀分析

現(xiàn)狀分析主要在于分析基地周邊各種交通設(shè)施的容量、效勞水準(zhǔn)，進(jìn)而分析內(nèi)容亦可分為道路、停車設(shè)施、群眾運(yùn)輸設(shè)施及行人設(shè)施四類。以下依內(nèi)容的不同分別討論：

1．道路現(xiàn)況分析

道路現(xiàn)況分析的主要內(nèi)容為道路效勞水準(zhǔn)分析。一般道路效勞水準(zhǔn)分析主要可分為路段效勞水準(zhǔn)分析及路口效勞水準(zhǔn)分析兩種。路段效勞水準(zhǔn)分析依其所在區(qū)位的特性可分為高速公路、市區(qū)干道及郊區(qū)等三種情況，各種情況的水準(zhǔn)評(píng)估方式均不同。在臺(tái)灣地區(qū)公路容量手冊(cè)中清楚地介紹了各種不同的交通設(shè)施情況適用哪一衡量工程來(lái)評(píng)估。但由于其評(píng)估工程計(jì)算較復(fù)雜，除非使用電腦程序，否那么計(jì)算上較麻煩，因此在一般路段的評(píng)估主要仍是以路段尖峰小時(shí)流量與路段容量的比值〔V/C〕來(lái)評(píng)定其效勞水準(zhǔn)。至于何時(shí)該用路段、何時(shí)該用路口來(lái)評(píng)估其效勞水準(zhǔn)，依公路容量手冊(cè)的經(jīng)驗(yàn)值為：在郊區(qū)多車道公路，假設(shè)相鄰兩路口的間隔在約200公尺以上者，可以路段效勞水準(zhǔn)評(píng)估方法來(lái)評(píng)估；假設(shè)在200公尺以下者，那么應(yīng)以路口方式評(píng)估。假設(shè)為郊區(qū)便車道公路，其相鄰路口的距離那么為1000公尺。以下將簡(jiǎn)單介紹其評(píng)估方法。

路段效勞水準(zhǔn)評(píng)估：路段效勞水準(zhǔn)評(píng)估的方式十分簡(jiǎn)單，只要將路段的尖峰小時(shí)交通量除以其路段容量，即可得到V/C的比值，再以各路段所在區(qū)位的不同查表，即可求得其效勞水準(zhǔn)。

路口效勞水準(zhǔn)評(píng)估：路口效勞水準(zhǔn)評(píng)估主要以通過(guò)路口各車輛的平均延滯為其評(píng)估工程，然而計(jì)算復(fù)雜，因此通過(guò)以電腦程序如HCS來(lái)作路口的效勞水準(zhǔn)評(píng)估。也有以接近路口的路段V/C來(lái)評(píng)估效勞水準(zhǔn)，但在計(jì)算路口容量時(shí)需考慮路口的影響而酌量減少其容量。

2．停車設(shè)施評(píng)估

停車設(shè)施評(píng)估的原理很簡(jiǎn)單，就是需求與供給的比擬〔D/S〕，其觀念有點(diǎn)類似路段效勞水準(zhǔn)的V/C，而一般直接以其供需比來(lái)評(píng)定停車設(shè)施的效勞水準(zhǔn)。

停車需求通常有二種，一為在研究區(qū)域內(nèi)可實(shí)際調(diào)查得到的停車數(shù)量，稱為可見需求〔ObservedDemand〕另一種為因找不到停車位而改停其他處或因車位難尋而改乘其他交通工具的，稱為潛在需求〔PotentialDemand〕。由于潛在需求難以衡量，因此在計(jì)算停車需求時(shí)大多以可見需求為主?？梢娦枨蟮挠?jì)算以研究區(qū)域內(nèi)，一日中單位時(shí)間停車數(shù)量較高的停車數(shù)為其需求；另一種方式為以連續(xù)最高3小時(shí)停車數(shù)的平均為其停車需求，此稱為合理停車需求。在現(xiàn)況停車需求分析時(shí)，只要將調(diào)查得的停車數(shù)量除以調(diào)查得的停車供給〔路邊加上路外停車場(chǎng)〕，即為其停車供需比。

3．群眾運(yùn)輸現(xiàn)況分析

群眾運(yùn)輸現(xiàn)況分析主要以研究范圍內(nèi)的群眾運(yùn)輸工具〔公車、線路、捷運(yùn)〕的載客情形及其使用的方便程度，如公車站牌的距離、班次等作為其分析的依據(jù)。公路容量手冊(cè)中對(duì)于公車系統(tǒng)訂有效勞水準(zhǔn)的評(píng)估方法，其評(píng)估內(nèi)容有公車專用道的效勞交通量、公車車輛的效勞水準(zhǔn)、公車站場(chǎng)的車位效勞水準(zhǔn)等，評(píng)估指標(biāo)包括乘載人數(shù)、平均每人占用面積、乘載人數(shù)/座位數(shù)、車輛等侯車位等。

4．行人設(shè)施分析

行人設(shè)施分析主要是以行人設(shè)施寬度與行人交通量的關(guān)系來(lái)評(píng)定其效勞水準(zhǔn)。而其效勞水準(zhǔn)的評(píng)估工程有行人平均占有行人設(shè)施面積、流量、平均密度及平均速率等四項(xiàng)。上述四項(xiàng)評(píng)估工程均可由實(shí)地調(diào)查而得購(gòu)物中心的交通動(dòng)線規(guī)劃發(fā)布時(shí)間：2003-5-1412:20來(lái)源:交通動(dòng)線系統(tǒng)規(guī)劃須配合建筑計(jì)量，尤其在規(guī)劃主要聯(lián)外道路、行人進(jìn)出口、公共汽車場(chǎng)、站及停車場(chǎng)進(jìn)出口時(shí)更需與建筑師密切配合，共同研擬對(duì)行人、對(duì)車流及對(duì)周邊交通影響最小的交通動(dòng)線。由于動(dòng)線計(jì)量依基地的實(shí)際狀況而定，無(wú)法以一定的方法來(lái)規(guī)劃，以下僅提出幾項(xiàng)動(dòng)線系統(tǒng)規(guī)劃原那么供規(guī)劃師參考。

一、聯(lián)外動(dòng)線系統(tǒng)規(guī)劃

基地的聯(lián)外道路可算是動(dòng)線系統(tǒng)最重要的一項(xiàng)，由于大型購(gòu)物中心的開發(fā)一般需做基地開發(fā)交通形勢(shì)評(píng)估，送當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)審核通過(guò)后才能開發(fā)，因此假設(shè)基地周邊道路的背景交通量本來(lái)就很大，而大型購(gòu)物中心的開發(fā)導(dǎo)致其效勞水準(zhǔn)達(dá)E級(jí)，甚至F級(jí)的情況，那么除非開發(fā)單位能提供具體的解決方案，否那么可能難以獲準(zhǔn)開發(fā)。因此在規(guī)劃聯(lián)外道路系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)考慮該基地周邊道路現(xiàn)有的交通狀況，最好是有獨(dú)立的聯(lián)外道路，且盡量防止以過(guò)境交通量很大的道路作為其主要聯(lián)外道路，同時(shí)聯(lián)外道路應(yīng)可以很方便迅速地接上地區(qū)性主要干道或快速道路、高速公路，以充分發(fā)揮其集聚的功能，并可對(duì)周邊道路的形勢(shì)減至最低。

二、停車場(chǎng)進(jìn)出動(dòng)線

停車場(chǎng)入口的位置將會(huì)影響周邊道路的車流方向，規(guī)劃不當(dāng)?shù)耐＼噲?chǎng)進(jìn)出口不僅會(huì)影響停車場(chǎng)的進(jìn)出效率，也會(huì)導(dǎo)致車流回堵而影響周邊道路上的車流。一般規(guī)劃停車場(chǎng)進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)注意的有以下幾項(xiàng)：

1．建筑技術(shù)規(guī)劃的規(guī)定：

A.自道路交叉點(diǎn)或截角線，轉(zhuǎn)彎處起點(diǎn)、穿越斑馬線、橫越天橋式、地下道上下口起5公尺以內(nèi)。

B.坡度超過(guò)8：1的道路。

C.自公共汽車招呼站、鐵路平交道起10公尺以內(nèi)者。

D.自幼兒園、學(xué)?；蚬珗@等出入口起20公尺以內(nèi)者。

E.其他經(jīng)主管建筑機(jī)關(guān)或交通主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有礙交通所指定的道路或場(chǎng)所。

2．出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的道路上。假設(shè)一定要設(shè)于較大流量的道路上時(shí)，必須在出入口退縮假設(shè)干距離以供儲(chǔ)車用。

3．應(yīng)配合鄰接道路的車行方向以單進(jìn)單出、左進(jìn)右出較佳。

4．因汽、機(jī)車的操作特性不同，且為防止互相干擾，汽、機(jī)車的進(jìn)出口應(yīng)予以分開。

5．采用效率較高的收費(fèi)系統(tǒng)以節(jié)省車輛進(jìn)出時(shí)間，防止回堵。

三、行人動(dòng)線系統(tǒng)

不管采用自行開車、騎車或搭乘群眾運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)到大型購(gòu)物中心，下了車之后就是行人，就一定會(huì)用到人行設(shè)施，因此對(duì)于行人動(dòng)線的規(guī)劃也是動(dòng)線規(guī)劃的重要之一。

1．小汽車、機(jī)車

小汽車和機(jī)車均屬于機(jī)動(dòng)性及可及性較高的私人運(yùn)具，在到達(dá)目的地后，所需步行的距離較短，其行人動(dòng)線局部主要為停車場(chǎng)到購(gòu)物中心的動(dòng)線。假設(shè)停在購(gòu)物中心附設(shè)的地下停車場(chǎng)，動(dòng)線就較單純，直接由升降梯或樓梯即可到達(dá)購(gòu)物中心；假設(shè)是停在較遠(yuǎn)的路外停車場(chǎng)，那么應(yīng)考慮其可能的動(dòng)線，最好防止穿越交通量大的道路，無(wú)法防止而需穿越這些道路時(shí)，應(yīng)以立交方式防止其直接沖突而互相干擾。同時(shí)應(yīng)設(shè)置小客車臨時(shí)上下客處以提供方便的接站系統(tǒng)。

2．公車及巡回專車系統(tǒng)

假設(shè)設(shè)有公共汽車站牌、觀覽車專車或接站專車，那么其停車站應(yīng)考慮盡量減少行人的行走距離，除了可提高其使用率外，對(duì)于行人的動(dòng)線也可因其步行距離較短而減少對(duì)其它運(yùn)輸工具的干擾。

四、貨車動(dòng)線系統(tǒng)

大型購(gòu)物中心免不了有貨車進(jìn)出的需求，對(duì)于貨車行使的路線應(yīng)盡量與一般消費(fèi)者的汽車及行人動(dòng)線分開，防止互相干擾，并且應(yīng)依法規(guī)規(guī)定設(shè)置足夠的離街卸貨場(chǎng)地供貨車卸貨使用。開發(fā)規(guī)劃技術(shù)的基地分析發(fā)布時(shí)間：2003-5-1412:19來(lái)源:一、基地選擇

在開發(fā)購(gòu)物中心時(shí)，首要的工作是針對(duì)市場(chǎng)行銷的可行性、環(huán)境的支持力、土地承載力等進(jìn)行評(píng)估，選擇最適宜的開發(fā)地點(diǎn)，以獲取最正確的開發(fā)條件。評(píng)估指標(biāo)包括如下數(shù)項(xiàng)：

〔一〕市場(chǎng)行銷的可行性及環(huán)境的支持力足以支持購(gòu)物中心的運(yùn)作。

〔二〕土地取得與土地開發(fā)與資金及收益的比值。

〔三〕所在區(qū)位可及性高。

〔四〕與完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)連結(jié)，方便購(gòu)物者使用及貨料運(yùn)送。

〔五〕足夠且能滿足未來(lái)需求的公共設(shè)施、公用設(shè)備。

〔六〕完整的基地形狀。

〔七〕大小適宜的基地面積。

〔八〕合宜的地形、地勢(shì)、坡度及坡向。

〔九〕符合法規(guī)要求的土地使用分區(qū)。

〔十〕環(huán)境影響評(píng)估良好。

〔十一〕侯選基地的評(píng)估及開發(fā)可行性。

二、根底調(diào)查

選定基地之后，對(duì)于基地的根底調(diào)查包括：

〔一〕社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、人口調(diào)查

人口調(diào)查的目的主要在于分析商圈內(nèi)人口的數(shù)量、分布、成長(zhǎng)及特性，有利于了解其在消費(fèi)行為及態(tài)度上的特質(zhì)，以作為選擇基地位置、決定購(gòu)物中心規(guī)模、販?zhǔn)鄯N類及形態(tài)等的規(guī)劃指標(biāo)。

人口調(diào)查工程包括：

〔1〕人口組成：包括男女比例、年齡層分布、家庭組成結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口等。

〔2〕人口分布：以空間地理上分布為依據(jù)，分析人口集中區(qū)域。

〔3〕人口成長(zhǎng)：人口組成及人口分布皆會(huì)隨著時(shí)間改變。由于購(gòu)物中心為大型且長(zhǎng)期的投資，因而對(duì)于人口的成長(zhǎng)亦需有所掌握，以滿足未來(lái)的需求。

2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查

〔1〕職業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

職業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所彰顯的是商圈內(nèi)人口的職業(yè)及產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)及比例，對(duì)于可能的消費(fèi)方向?yàn)橐恢匾闹笜?biāo)。

〔2〕所得與消費(fèi)

本項(xiàng)所顯示的結(jié)果如每戶家庭可支配的所得情形，及其年平均成長(zhǎng)率。同時(shí)對(duì)于每戶的消費(fèi)支出金額及平均消費(fèi)，以及家庭各項(xiàng)日用支出比率亦有調(diào)查。由此項(xiàng)分析可顯示生活品質(zhì)的程度，能以此作為購(gòu)物中心販?zhǔn)蹆?nèi)容的規(guī)劃指標(biāo)。

3、商業(yè)開展?jié)摿Ψ治?/p>

主要為調(diào)查商圈的范圍、尺度分布及密度，未來(lái)商業(yè)開展的需求，以及商業(yè)活動(dòng)類型及熱門的商品種類等，有利于了解該區(qū)的商業(yè)潛力，藉此作為購(gòu)物中心定位的參考。市場(chǎng)評(píng)估祥見“大型購(gòu)物中心開發(fā)之規(guī)劃技術(shù)〞的“市場(chǎng)評(píng)估〞單元工程。

4、觀光游憩的開展?jié)摿?/p>

大型購(gòu)物中心可與其他游憩據(jù)點(diǎn)形成游憩路線，提供都市型休閑游憩活動(dòng)空間，滿足全家出游購(gòu)物的需求。因而商圈內(nèi)的游憩地點(diǎn)分布、尺度、活動(dòng)類型及未來(lái)開展應(yīng)予調(diào)查與分析。

〔二〕土地使用現(xiàn)況及未來(lái)開展調(diào)查

基地本身及附近環(huán)境的土地使用現(xiàn)況及未來(lái)開展的調(diào)查，對(duì)于土地取得及購(gòu)物中心未來(lái)可能的開展，都有決定性的因素。

〔三〕交通運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)查

〔四〕公共設(shè)施調(diào)查

公共設(shè)施及公用設(shè)備等的建設(shè)，其現(xiàn)況及未來(lái)開展，對(duì)于購(gòu)物中心的開發(fā)都可能形成配合上的影響。公共設(shè)施包括：

1、文教設(shè)施：包括各級(jí)學(xué)校及圖書館等設(shè)施的規(guī)模、分布等。

2、效勞設(shè)施：包括派出所、郵局、消防隊(duì)、廢棄物集中場(chǎng)、停車場(chǎng)等。

〔五〕公用設(shè)備調(diào)查

包括電力系統(tǒng)、電信系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)及瓦斯干管。

〔六〕實(shí)質(zhì)環(huán)境分析

以上數(shù)項(xiàng)為大環(huán)境的條件。對(duì)于基地內(nèi)的實(shí)質(zhì)環(huán)境分析工程包括：

1、地形

2、地勢(shì)

3、坡度

4、坡向

5、地質(zhì)

〔1〕地層

〔2〕構(gòu)造

基地開發(fā)應(yīng)分析環(huán)境地質(zhì)及基地地質(zhì)。

6、水文分析。

〔1〕地表水〔2〕地下水〔3〕流量計(jì)算

7、氣象分析。

〔1〕建筑氣候分區(qū)〔2〕氣溫〔3〕濕度〔4〕雨量〔5〕日照〔6〕蒸發(fā)量〔7〕風(fēng)向及風(fēng)速〔8〕小氣候

8、植被分布及自然生態(tài)情形

9、景觀分析

〔七〕基地特性及變遷

每塊基地因?yàn)樗诘膮^(qū)位不同，人文與物理環(huán)境的差異皆會(huì)塑造各自的獨(dú)特性，也就是所謂的地域性〔Ｌocality〕。這些人文及物理的因素所形成的環(huán)境不見得是整齊、美好的，卻是長(zhǎng)久以來(lái)相互融合、協(xié)調(diào)的結(jié)果，而獲致近似平衡的關(guān)系。這些關(guān)系對(duì)于規(guī)劃設(shè)計(jì)者而言，可能是附加的限制，但也可能是設(shè)計(jì)中可說(shuō)明的特征，以及用來(lái)建筑新空間關(guān)系的因素。因而分析基地的特性，了解其變遷的原因及特質(zhì)，為規(guī)劃設(shè)計(jì)基地的首要步驟。購(gòu)物中心景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)發(fā)布時(shí)間：2003-5-1412:19來(lái)源:就購(gòu)物中心而言，無(wú)論是室外或室內(nèi)，景觀設(shè)施都能有令人驚喜的影響。好的景觀能增進(jìn)室內(nèi)外的環(huán)境品質(zhì)，塑造購(gòu)物者對(duì)購(gòu)物中心的美好印象。效勞區(qū)域及廢棄物集中場(chǎng)可利用植物、樹木所形成的圍欄與購(gòu)物區(qū)域加以隔離，道路及地面的停車場(chǎng)同樣也可通過(guò)植栽等作為軟化景觀的工具。

一、環(huán)境細(xì)節(jié)

由于購(gòu)物中心為整體開發(fā)、統(tǒng)一管理的形式，所以購(gòu)物中心的設(shè)計(jì)者通常可以做一些以裝飾為目的的設(shè)計(jì)，使該地區(qū)的地價(jià)得以創(chuàng)造與提高，而能有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)活力及優(yōu)美的環(huán)境。一般而言，可設(shè)計(jì)配置特殊的景觀及鋪面，例如在室外餐廳、涼亭、休息區(qū)、會(huì)議廳、會(huì)議室、展覽空間、圖書館、育兒室及兒童游樂(lè)場(chǎng)等處，可著重家具及其他細(xì)節(jié)的注意，如顏色的運(yùn)用、雕刻、噴泉及特殊展廳等。由于招牌一方面必須注意與建筑及環(huán)境的和諧關(guān)系，另一方面又要顧及易于識(shí)別的要求，因而也會(huì)具有裝飾性的風(fēng)格。

二、戶外休息區(qū)及兒童游樂(lè)場(chǎng)

對(duì)于購(gòu)物中心而言，戶外休息區(qū)應(yīng)為交流、約會(huì)的中心區(qū)。但在設(shè)計(jì)時(shí)常有兩難的局面產(chǎn)生：一方面，如果戶外休息區(qū)設(shè)計(jì)得過(guò)為舒適，其所需的尺度可能會(huì)造成停車者需走很長(zhǎng)的距離才能到達(dá)Mall；但另一方面，如果不小心處理這一區(qū)域，那么可能損失一個(gè)會(huì)引人注意的中心。因此，配置適當(dāng)?shù)淖皇潜仨毜?，使戶外休息區(qū)不致顯得過(guò)大，尤其是在購(gòu)物中心的中庭及兒童游戲場(chǎng)附近。Mall或走廊上的餐廳及咖啡座等有桌子的座位，給購(gòu)物者提供了另一種座位的選擇。

顯眼的兒童游戲區(qū)也是很重要的，因?yàn)樗粌H在父母親購(gòu)物時(shí)提供兒童一個(gè)可被照顧的場(chǎng)所，同時(shí)也成為一個(gè)地標(biāo)，這個(gè)地標(biāo)也可塑造出購(gòu)物中心的特色。在兒童游戲區(qū)內(nèi)也可以考慮置放一些電動(dòng)游戲設(shè)施，它們對(duì)于購(gòu)物中心而言也是一種財(cái)源。其他游戲設(shè)施那么可作成動(dòng)物的形態(tài)，能讓兒童穿進(jìn)穿出、爬上爬下。另外，立體的預(yù)制玩具也是兒童所喜愛的。

三、地景設(shè)置

〔一〕入口大廳

入口大廳為進(jìn)入購(gòu)物中心后第一處場(chǎng)所，為室內(nèi)與室外的轉(zhuǎn)換空間，對(duì)于購(gòu)物者而言，這是建立購(gòu)物中心意想的首站。因而設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)在于利用組合植栽、座椅、水池、鋪面、指標(biāo)等地景設(shè)施，塑造歡送、愉悅的氣氛，以提升購(gòu)物意念。同時(shí)也以空間設(shè)計(jì)及地景設(shè)施配置的方式，塑造出清楚的購(gòu)物路線指示，使購(gòu)物者進(jìn)入購(gòu)物中心后能清楚地了解自身所在及欲往的方向，去除可能迷路的恐懼感。

〔二〕中庭

中庭為購(gòu)物中心的焦點(diǎn)，對(duì)于機(jī)能而言，它除具有視線引導(dǎo)、休息、展示、表演等實(shí)質(zhì)上的功能外，它同時(shí)也是一個(gè)重要的空間指標(biāo)。購(gòu)物者在范圍廣闊、尤其是多核心或多端點(diǎn)的Mall內(nèi)選逛時(shí)，常會(huì)喪失方向感，因而有別于商店等營(yíng)業(yè)空間如中庭、入口大廳、挑空等場(chǎng)所經(jīng)常具有空間指向性。故中庭的地景設(shè)計(jì)除利用植栽、座椅、水池、鋪面、指標(biāo)等地景設(shè)施塑造輕松、休閑的氣氛以舒緩購(gòu)物者的身心外，中庭亦應(yīng)能具有強(qiáng)烈且有別于營(yíng)業(yè)空間的空間特色，以吸引購(gòu)物者注意，也借此使購(gòu)物者了解本身在空間中的位置。假設(shè)購(gòu)物中心內(nèi)有一個(gè)以上的中庭，那么除了在建筑設(shè)計(jì)上盡量使各中庭的形狀、高度有所差異外，地景設(shè)施亦應(yīng)配合設(shè)計(jì)，使各個(gè)中庭能各有不同的特色或主題，以便購(gòu)物者辨識(shí)，借以做為空間指標(biāo)，而可在空間中尋求定位。

對(duì)于購(gòu)物中心的開發(fā)者而言，入口大廳及中庭為塑造企業(yè)形象的最正確場(chǎng)所，因?yàn)殡m然購(gòu)物中的開發(fā)者可要求各承租戶在單元商店的店面裝潢，招牌樣式上需有一定程度上的統(tǒng)一，并列上購(gòu)物中心的標(biāo)志，但由于各承租戶的營(yíng)業(yè)工程不同，店面裝修及家具配置皆有不同的需求，且皆需打上本身的招牌，所以對(duì)于購(gòu)物者而言，購(gòu)物中心開發(fā)者在營(yíng)業(yè)空間所做的措施可能都只是背景似的模糊景象，感受并不強(qiáng)烈。因而惟有借著公共空間的空間塑造，才能有效而強(qiáng)烈經(jīng)營(yíng)購(gòu)物中心整體的企業(yè)形象，如入口大廳、中庭、停車場(chǎng)、洗手間等公共空間皆是可以經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)所。這些公共空間不屬于任一承租戶，因而可依購(gòu)物中心開發(fā)者的需求做完整而不受干擾的規(guī)劃。其中尤以中庭為最正確場(chǎng)所。

中庭之所以是塑造企業(yè)形象的最正確場(chǎng)所，主要是因?yàn)樗ǔＪ琴?gòu)物動(dòng)線的交會(huì)點(diǎn)，同時(shí)也經(jīng)常是購(gòu)物路線的中點(diǎn)，因而它多塑造成一可停留休息的場(chǎng)所，供購(gòu)物者休息及相約等候。這種停留性的特質(zhì)有別于入口大廳及停車場(chǎng)的通過(guò)性特質(zhì)，它會(huì)使購(gòu)物者在該處停留休息，并有時(shí)間及心情瀏覽周圍的環(huán)境。因而在深具特色的中庭建立清楚的企業(yè)意象，對(duì)于購(gòu)物者而言是最易接受其訊息的。

在實(shí)質(zhì)環(huán)境的設(shè)計(jì)上，由于中庭相對(duì)于購(gòu)物中心內(nèi)其他空間具有高大空間的特性，故在地景設(shè)計(jì)上應(yīng)可適應(yīng)此特性而做強(qiáng)調(diào)立體的規(guī)劃，如采用較大尺度的植栽、高度較高的水景等。且可利用地景設(shè)施配置一視覺(jué)主題，引導(dǎo)購(gòu)物者的視線，建立購(gòu)物中心的印象。

〔三〕樓面裝飾

購(gòu)物中心假設(shè)具有多層樓面，那么面對(duì)中庭、挑空的樓面局部，也應(yīng)視所需予以樓面裝飾。對(duì)于上層各樓層而言，面對(duì)中庭或挑空的局部也許只是一片墻或扶手欄桿，但對(duì)位于中庭內(nèi)的人，各層樓面便是空間界定的界限，是中庭空間的背景，因而面對(duì)中庭的樓面也是一組需要精心設(shè)計(jì)的立面，它應(yīng)與中庭的地景設(shè)計(jì)相配合，共同塑造具有整體性的空間景觀。水景、燈光、植栽、巨型畫幅等都是可以應(yīng)用的素材。

四、鋪面材料

在購(gòu)物中心設(shè)計(jì)時(shí)，鋪面的問(wèn)題不能單獨(dú)被提出來(lái)討論，它必須考慮整個(gè)基地的紋理、模式、尺度、顏色等才能決定。其他影響鋪面選擇的因素包括：

1、花費(fèi)及效益：牽涉到保養(yǎng)維護(hù)、耐久性、是否易碎、瑕疵等。

2、外觀：牽涉其紋理、顏色等。

3、工程特性：如平安性、吸音性、光線反射性等。

4、土壤特性：以下便針對(duì)材料原那么及其特性，及其使用性一并討論：

〔一〕碎石鋪面

碎石鋪面可創(chuàng)造出非正式的氣氛，由于這種鋪面能允許空氣及水分通過(guò)，因而特別利于敷設(shè)于樹木的周圍，使空氣與水分能到達(dá)植物根部。同時(shí)它很廉價(jià)，適用于停車場(chǎng)。根本上它的缺點(diǎn)是鋪設(shè)于停車場(chǎng)時(shí)，可能會(huì)因?yàn)檩喬L動(dòng)使石頭飛起而造成危險(xiǎn)。

〔二〕卵石鋪面

卵石鋪面可直接鋪設(shè)于土壤或碎石層上，適用于鋪設(shè)人行步道，尤其是樹木旁。它可以散亂的排列，但同時(shí)也適合于整齊的鋪設(shè)。它們因受水沖擊因而是圓形無(wú)尖角的，較碎石具有平安性。具有多種顏色，大多為淡黃褐色或灰色，在選色時(shí)可以有多種選擇。

〔三〕硬鋪面

最普通的硬鋪面就像混凝土鋪面，廉價(jià)且易于使用，但在鋪設(shè)時(shí)需注意其紋理及工程品質(zhì)。它通常與其它材料混合使用。假設(shè)利用不同形式的施工方式那么可有許多裝修的樣式，包括清水式、條紋式、噴霧式、噴沙式、粉刷式等。

〔四〕室內(nèi)鋪面

室內(nèi)鋪面設(shè)計(jì)的主要原那么是不要與室外鋪面有太突兀的差異。理想的設(shè)計(jì)是在特殊機(jī)能的地區(qū)以有別于其他鋪面的特殊材料予以顯示，如樓梯、坡道、焦點(diǎn)及展示場(chǎng)等。

〔五〕大型單元鋪面

鋪面的尺寸通常都做成由455公分*455公分至910公分*610公分，通常厚50公分，但如果允許交通工具在其上運(yùn)行的話，那么65公分較為適當(dāng)。一般而言，鋪面的外表是平滑的，局部那么有外表的紋路。假設(shè)選擇人造石，那么有較多的顏色及紋理可供選擇。

〔六〕小型單元鋪面

小型單元鋪面可使用的材料包括磚、丁掛磚、瓷磚、馬賽克、圓卵石、碎石等，這些材料都有其獨(dú)特的性質(zhì)。磚必須先做防酸等處理。磚及鋪面材料必須鋪設(shè)于水泥沙漿上。瓷磚及馬賽克對(duì)于紋理、模式及顏色的選擇上可以有很大的適應(yīng)性。購(gòu)物中心的建筑本體規(guī)劃發(fā)布時(shí)間：2003-5-1412:18來(lái)源:在建筑物興建之前，開發(fā)者應(yīng)能針對(duì)未來(lái)承租戶設(shè)計(jì)一套開展方案。雖然如此，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)、商店單元設(shè)計(jì)時(shí)仍應(yīng)能保持彈性，以倍數(shù)的形式來(lái)加大尺度，即所謂模矩概念的應(yīng)用，保持設(shè)計(jì)的彈性，以適應(yīng)未來(lái)可能的用途改變的需要。

一、結(jié)構(gòu)

〔一〕建筑的通用性

任一建筑的結(jié)構(gòu)均應(yīng)能在該棟建筑物的生命期中滿足平安的需求，同時(shí)亦應(yīng)能有局部的彈性以適應(yīng)未來(lái)可能改變用途時(shí)所需。但是經(jīng)濟(jì)層面亦應(yīng)同時(shí)考慮。假設(shè)掌握適宜的跨距，那么材料的選擇及施工技術(shù)通常為成功與否的關(guān)鍵。

購(gòu)物中心需要高度的適應(yīng)性。承租戶、傳輸方式及販?zhǔn)蹖蛹?jí)皆可完全地變更。因而空間必須可以依不同的需求而做再區(qū)分，樓梯及樓板抬高的局部可以被重新安裝或移動(dòng)，建筑物中任一局部的空間照明及給排水系統(tǒng)均能徹底地更改。

〔二〕商店單元〔ShopUnits〕

有兩種形式的結(jié)構(gòu)經(jīng)常被使用。中小型商店可使用一至數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位，但大型商店因?yàn)橛刑厥獾男枨笠蚨赡苄枰厥獾慕Y(jié)構(gòu)。典型的矩形格狀的柱列其跨距為5到10公尺。經(jīng)濟(jì)的跨距應(yīng)為5到5.5公尺。對(duì)于有大空間需求者可將上列數(shù)據(jù)乘以2。即使是在最經(jīng)濟(jì)的情況下，結(jié)構(gòu)形式及跨距的選定乃是依據(jù)結(jié)構(gòu)本身所能提供的條件，所以沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)形式可稱為是最好的，但其形式的優(yōu)劣仍可做比擬。

1．梁板結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是可在不造成削弱樓板結(jié)構(gòu)的情況下提供大面積的挑空；其主要缺點(diǎn)為梁容易受效勞管線的影響而造成樓層凈高的減少。

2．平板結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)在于其所提供的樓層凈高最大，但在挑空時(shí)，尤其靠近柱子時(shí)容易削弱樓板結(jié)構(gòu)。

3．預(yù)鑄鋼筋混凝土系統(tǒng)運(yùn)用于購(gòu)物中心的情況并不廣泛，主要是因?yàn)樗鼈內(nèi)灰揽苛?，這使得它們?cè)诓灰?guī)那么平面及特殊要求時(shí)并不適用。但無(wú)論如何，預(yù)鑄一些建筑元素如梁、樓板等，在興建時(shí)為較快速及較經(jīng)濟(jì)的方式。

4．鋼骨結(jié)構(gòu)通常用于跨距超過(guò)15公尺以上的建筑物。盡管在多層建筑內(nèi)需在鋼骨上施做防火被覆，但是在特殊的情況下仍可無(wú)須其它的外裝而輕易地使用，尤其是柱子需要大量荷重時(shí)更佳。

〔三〕停車場(chǎng)及地下室

需要建筑地下室時(shí)，開挖、護(hù)堤壁、下水道、防水及機(jī)械通風(fēng)等工程為主要的工程，因而建筑地下室遠(yuǎn)比在地面上建筑所需的花費(fèi)要高的多。意外問(wèn)題通常在開挖地下室時(shí)產(chǎn)生，而其發(fā)生的原因，通常與毛細(xì)水壓力或水路的阻斷有關(guān)。地下室開挖越深，地下室的墻面越高，所需的花費(fèi)越大。

雖然如此，以地下室空間作為汽車停車場(chǎng)、效勞入口及通路或儲(chǔ)藏空間都是不錯(cuò)的配置。當(dāng)然如果最低樓層位于可支持整棟建筑物的土壤上或可打樁的巖層上，且建筑物外圍的排水系統(tǒng)可以降低周圍土壤的水壓力，土壤的開挖為自然邊坡的方式，那么其花費(fèi)是最少的。

柱間的空間應(yīng)能適于停車所需，方為理想的購(gòu)物空間柱距。雖然如此，最經(jīng)濟(jì)的柱距應(yīng)被求出，因?yàn)橹虚g層再分配的柱載重總是被高估。

在水平配置的購(gòu)物中心，汽車停車場(chǎng)可以放在購(gòu)物層的上層。例如一組停車位所需空間為16.5m×5.5m,那么可以5.5m×5.5m的柱距面積作為商店空間的單位，梁深60cm,12-15cm厚的樓板，便可適用停車及商店所需的機(jī)能空間。

〔四〕大跨距屋頂

最常被用來(lái)施作大跨距屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式有如下數(shù)種：

1．鋼構(gòu)架及空間衍架。

2．拉美拉式構(gòu)架〔LaminatedTimber〕或portal式衍架。

3．混凝土制的皺板或薄殼。

4．預(yù)力梁。

影響大跨距屋頂結(jié)構(gòu)最大的兩項(xiàng)因素為跨距及面積?？缇嘣酱?，重量的減輕便越重要，鋼結(jié)構(gòu)便越需取代鋼筋混凝土及木架構(gòu)。

二、室內(nèi)購(gòu)物廊-Mall

〔一〕一般原那么

有關(guān)室內(nèi)空間的局部主要是建立親切感、比照及活動(dòng)。在購(gòu)物中心上方加頂蓋不是只為了擁有平和的天氣－－冬暖夏涼－－，同時(shí)也利用特殊的植物、鳥類、聲音及香味，并要求商家將店面及其貨品直接開放至人行步道，以塑造獨(dú)特、良好的購(gòu)物空間。無(wú)論如何，購(gòu)物中心因此在其環(huán)境中更加獨(dú)特。

商家的店面不宜距離太遠(yuǎn)。由人行步道的兩側(cè)上、特別是作為注意力焦點(diǎn)的開放性空間上便應(yīng)能看見商店內(nèi)的展示細(xì)部。另外根據(jù)購(gòu)物者的人數(shù)，空間應(yīng)勿過(guò)窄以至感覺(jué)太過(guò)擁塞。人行步道9-4公尺寬似乎是合宜的。購(gòu)物中心應(yīng)該不要太長(zhǎng)以至于令人消除由一端走至另一端之念頭，在大型購(gòu)物中心內(nèi)，建議使用沿街商店及其它方式使賣場(chǎng)更緊湊。

雙層式的商店街有時(shí)可用來(lái)使商店更加靠近。雙層式商店可以一層在停車層上半層處、另一層在下半層處，以縮短上坡及下坡的距離。

在水平配置型式的大型購(gòu)物中心內(nèi)，有時(shí)很難誘使購(gòu)物者離開樓層，前往另一個(gè)樓層購(gòu)物，因而很可能產(chǎn)生一層賣得很好另一層卻很差的情況。因此，停車場(chǎng)也可分為兩層，每一層停車位數(shù)都不要超過(guò)停車總位數(shù)的60%，以防止該層成為主要層。

購(gòu)物中心的公共區(qū)域必須創(chuàng)造出吸引人的環(huán)境，使其能至該處購(gòu)物。將Mall加上頂蓋主要便是籍此控制室內(nèi)的環(huán)境。但如下數(shù)項(xiàng)論點(diǎn)那么是無(wú)意義的：

1．室內(nèi)與室外的溫度應(yīng)有很大的不同〔冬天較暖、夏天較涼〕。雖然需維持購(gòu)物中心內(nèi)合宜的溫度，但并不代表全年需維持一定的溫度，相反的，這反而可能是不利的因素，例如在冬季時(shí)購(gòu)物者必須脫下大衣，反而不利購(gòu)物。

2．巨大的聲響能夠創(chuàng)造生命力及活力。假設(shè)依此概念，所有的樓層都應(yīng)較其它樓層更為大聲以便吸引顧客，整個(gè)購(gòu)物空間可能因此變得嘈雜混亂。

3．對(duì)外在環(huán)境而言，Mall的入口應(yīng)大而顯著，但對(duì)內(nèi)那么不需要。事實(shí)上，入口對(duì)于在購(gòu)物中心內(nèi)的顧客而言，也是一項(xiàng)重要的空間指標(biāo)，因而也應(yīng)能有明顯易辨的特性。

〔二〕焦點(diǎn)中庭

在圍封型的購(gòu)物中心內(nèi)，多會(huì)有中庭作為購(gòu)物中心的焦點(diǎn)。中庭廣場(chǎng)多位于各個(gè)主要商店形成的動(dòng)線交匯點(diǎn)，亦即人行活動(dòng)最頻繁處。它一方面提供場(chǎng)所供購(gòu)物以外的活動(dòng)使用，如集會(huì)、流行展示、動(dòng)態(tài)表演等，另一方面也是公共活動(dòng)及休息的場(chǎng)所。在此應(yīng)利用照明及裝修、家具等塑造空間張力，使其成為購(gòu)物中心的意象焦點(diǎn)。

〔三〕挑空

在購(gòu)物中心內(nèi)設(shè)挑空及屋頂采光，具有將購(gòu)物者的視線引導(dǎo)向上的效果，對(duì)于吸引購(gòu)物者上樓選逛有良好的推動(dòng)力。

〔四〕垂直動(dòng)線

垂直動(dòng)線分有各種形式，各有其特點(diǎn)及適用性：自動(dòng)手扶梯提供一個(gè)購(gòu)物者的連續(xù)動(dòng)線且減輕Mall內(nèi)的擁擠情形，同時(shí)它連接不同水平標(biāo)高的樓層，也能將位于下層的購(gòu)物者視線引導(dǎo)至較高的樓層。但它有兩個(gè)缺點(diǎn)：所占的空間過(guò)大，且需要運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。

自動(dòng)步行走道比自動(dòng)手扶梯更好的地方在于它可以承載嬰兒車及手推車，雖然目前也有一些自動(dòng)手扶梯的階梯夠?qū)?，足以承載嬰兒車等，但它主要的缺點(diǎn)便是它需要比自動(dòng)手扶梯更大的空間以能到達(dá)適宜的坡度。

電梯比上述二者更為普通，且它所使用的面積比上述二者都少很多。顧客使用時(shí)也比擬不會(huì)緊張。假設(shè)與自動(dòng)手扶梯比擬，它的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用也比擬廉價(jià)。它可運(yùn)載大多數(shù)物品，小至嬰兒車大至輪椅皆可運(yùn)載。同時(shí)它也比自動(dòng)手扶梯快，安裝費(fèi)用也較為廉價(jià)。但反過(guò)來(lái)說(shuō)，它形成擁塞，且容易故障。雖然有透明電梯可以選擇，但大局部電梯在移動(dòng)時(shí)仍沒(méi)有可見的景觀。

然而電梯對(duì)于連接Mall及停車場(chǎng)時(shí)是非常重要的工具，故需確定它有足夠的尺寸以容納嬰兒車及手推車，所以一臺(tái)大容量的電梯比兩臺(tái)小容量的電梯來(lái)得好。

〔五〕入口

購(gòu)物中心的入口以大片的雙向玻璃門最為普通。自動(dòng)門也經(jīng)常被使用，但當(dāng)出入的顧客很多時(shí)容易產(chǎn)生問(wèn)題。在入口處應(yīng)有清晰的引導(dǎo)系統(tǒng)以引領(lǐng)顧客進(jìn)入購(gòu)物中心。

〔六〕亭式攤位〔Kiosk〕及自動(dòng)販賣機(jī)

獨(dú)立的亭式攤位可作為香煙販?zhǔn)蹟?、咖啡店、?bào)攤、花店及美發(fā)店等，同時(shí)也適合販?zhǔn)奂o(jì)念品、藝術(shù)品、手工藝品等。

在Mall內(nèi)空白的墻面或其它不常用的角落放置自動(dòng)販賣機(jī)，也是一種收入來(lái)源。它們可以販?zhǔn)鄹鞣N物品，包括面紙、飲料、零食、香煙等，但防止販?zhǔn)蹆r(jià)值過(guò)高的物品，以防止盜竊、搶劫事件的發(fā)生。

獨(dú)立的亭式攤位雖然不能有許多的收入，但它可以成為顯著的視覺(jué)焦點(diǎn)，所以也具有展示的效能。

在購(gòu)物中心內(nèi)通常也設(shè)有寄物柜，也有地方將亭式攤位作成儲(chǔ)物柜。

〔七〕Mall的設(shè)施與配件

雕塑作品能在購(gòu)物中心中創(chuàng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)焦點(diǎn)，但需注意其尺度應(yīng)與Mall的尺度相配合，卵石通常用來(lái)作為雕刻周圍的地面材料，以防止顧客接觸或攀爬雕刻。

開放式的噴泉在圍封式的購(gòu)物中心內(nèi)較難看到，但水是一種很有吸引力的裝飾，因而像SOGO百貨中庭及福華飯店中庭流水的做法是頗為適當(dāng)?shù)摹?/p>

在某些購(gòu)物中心是以鐘作為重點(diǎn)裝飾，如SOGO百貨入口廣場(chǎng)即是。在購(gòu)物中心內(nèi)背景音樂(lè)也應(yīng)該當(dāng)成一種家具來(lái)設(shè)計(jì)，因?yàn)樗阋杂绊戀?gòu)物者的心情與購(gòu)置欲望，背景音樂(lè)應(yīng)統(tǒng)一由控制中心做全自動(dòng)播放。

超過(guò)50家商店單元的購(gòu)物中心，其商店位置標(biāo)示板及引導(dǎo)地圖便很重要，集中放在購(gòu)物中心各入口處及效勞臺(tái)的印有商店名稱的簡(jiǎn)單平面圖、背景說(shuō)明等便是最有效的指導(dǎo)與廣告。

〔八〕圖案與招牌

招牌應(yīng)該大而簡(jiǎn)單、以一至兩色顯著地書寫與于單純的底色上。對(duì)于購(gòu)物中心而言，應(yīng)開展出自己的商標(biāo)，并將該符號(hào)用于所有的招牌上。

〔九〕裝修

在地板局部，吸音狀況不佳的材料如橡膠等應(yīng)該防止。當(dāng)然有時(shí)相對(duì)的高分貝環(huán)境可用來(lái)創(chuàng)造“市場(chǎng)意象〞的氣氛，但這并不適用所有的案例，如在以強(qiáng)調(diào)氣氛風(fēng)格的精品服飾店等為主的購(gòu)物中心便不適用此種設(shè)計(jì)。

〔十〕購(gòu)物中心內(nèi)單元商店的典型外觀裝修標(biāo)準(zhǔn)

店面裝修的材料使用通常因個(gè)別的商店設(shè)計(jì)而有所差異，但仍有一些一般性的原那么：

1．一般商店

應(yīng)采用適宜的高品質(zhì)裝修材料裝飾商店的墻壁?？墒褂枚喾N材質(zhì)以塑造高品質(zhì)而多樣化的設(shè)計(jì)，但過(guò)于沖突、對(duì)立的組合應(yīng)防止。

2．地下室層

〔1〕效勞區(qū)的最小凈高，即到樓板下方或梁底為5.5公尺。

〔2〕在商店儲(chǔ)藏區(qū)內(nèi)的最小凈高為5.0公尺。樓板荷重應(yīng)可達(dá)730千克/平方米。

〔3〕在商店儲(chǔ)藏區(qū)內(nèi)的墻面即天花應(yīng)有防火的被覆。

3．地面層

〔1〕商店單元的最小凈高，即到樓板下方或梁底為4.8公尺。

〔2〕樓板荷重應(yīng)可達(dá)390千克/平方米。

〔3〕商店單元的墻面及天花應(yīng)不抹上石膏，且樓板不可用粉光混凝土，便利承租戶進(jìn)行內(nèi)部裝修。

2及3所要求的凈高及荷重為最小的要求，在一些跨距較大的案例其凈高及荷重皆需加大。

4．樓梯

混凝土樓梯在開發(fā)期配置商店單元時(shí)便需一并被設(shè)計(jì)。裝修及欄桿那么可依承租戶所需由承租戶自行負(fù)責(zé)。

5．盥洗設(shè)備

盥洗設(shè)備的設(shè)置比例可以用一間商店單元、男女盥洗設(shè)備各一套的標(biāo)準(zhǔn)配置。其裝修包括：

〔1〕隔間墻及天花板需上二度漆。

〔2〕地板需用防水材料。

〔3〕木工局部需上三度油漆。

〔4〕在每一間廁所內(nèi)皆有一組馬桶及洗手臺(tái)。

6．效勞區(qū)

〔1〕電力系統(tǒng)皆統(tǒng)一集中于地下室的效勞區(qū)內(nèi)。開發(fā)者應(yīng)在每一間商店單元儲(chǔ)藏區(qū)裝設(shè)光源及盥洗室的水龍頭，承租戶那么應(yīng)與開發(fā)者的建筑師及水電參謀討論后于其承租的商店單元內(nèi)裝設(shè)電器用品。

〔2〕給水及排水系統(tǒng)皆接往各商店單元的廁所。

〔3〕統(tǒng)一考慮是否供給瓦斯。

〔4〕消防設(shè)備依法規(guī)要求設(shè)置于各處。

7．商店店面及招牌

商店店面及招牌的設(shè)計(jì)需要在開發(fā)早期由承租戶向建筑師咨詢后，與開發(fā)者的建筑師共同設(shè)計(jì)。

8．法令的遵行

開發(fā)者在進(jìn)行開發(fā)時(shí)應(yīng)能就法規(guī)局部做完善的檢查，防止日后因法規(guī)的問(wèn)題造成使用的禁止或中斷，導(dǎo)致承租戶損失。承租戶局部也應(yīng)對(duì)法令限制有所了解，防止不當(dāng)?shù)氖褂?，尤其是變更使用等，以免造成自身及開發(fā)者的損失。

9．其他

開發(fā)者的工作并不包括如下各項(xiàng)：

〔1〕商店店面及入口大門。

〔2〕商店的裝修。

〔3〕油漆、地板裝修。

〔4〕除廁所外的天花板。

〔5〕除廁所外的裝潢。

〔6〕效勞線路的安裝。

以上數(shù)項(xiàng)依歐、美的慣例都是承租戶的工作，需與開發(fā)者協(xié)商后進(jìn)行。臺(tái)灣地區(qū)在實(shí)際開發(fā)時(shí)對(duì)歐、美的做法可采取參考的態(tài)度，是否依循仍要取決于開發(fā)者與承租戶的協(xié)商結(jié)果。

三、立面設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)主要是建構(gòu)于了解每一棟建筑物的兩個(gè)方面：其一是環(huán)境本身及建筑物可能對(duì)其造成的影響及改變，其二是建筑物的需求及設(shè)計(jì)本身所能提供的程度。

〔一〕影響面

環(huán)境中的每件元素對(duì)于環(huán)境本身、建筑物以及在其間活動(dòng)的人們都是具有影響力的，且其影響都顯著可見。因而如果有任何對(duì)于環(huán)境上的影響，建筑師都必須有所了解。

〔二〕設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么

建筑物外墻的實(shí)際功能是作為內(nèi)部空間的屏障與隔離，同時(shí)也提供平安的屏障。因而建筑師需注意每一立面的品質(zhì)。

建筑外墻立面的設(shè)計(jì)對(duì)于建筑物的成功與否有相當(dāng)大的關(guān)系。種種的立面裝修使建筑物能融合入環(huán)境中、賦予周圍環(huán)境生氣、定義其范圍、創(chuàng)造公眾的認(rèn)同感及好奇心，創(chuàng)造公司的意象并給予建筑物藝術(shù)層面的表現(xiàn)。另一方面立面能配合地景規(guī)劃，提供一舒適愉悅的都市空間。

〔三〕地面層立面

在沿街式商店地面層立面通常都作為展示面。因而，它也提供了一種最廉價(jià)、多樣多彩且通常是具有說(shuō)明性的立面。雖然，這不是指那些大多數(shù)店面開向內(nèi)廷的圍封式購(gòu)物中心。對(duì)于面向內(nèi)廷的購(gòu)物中心而言，無(wú)開窗的地面層墻面可能是必要的，但也仍應(yīng)盡可能嘗試將其設(shè)計(jì)的活潑、多彩及多樣化。除此之外也應(yīng)考慮招牌、旗座等位置。

〔四〕雨棚及突出物

在購(gòu)物中心外部商店店面設(shè)雨棚有許多好處，最重要的一點(diǎn)就是它將人行步道拉近商店，且它也像是一個(gè)廣告以說(shuō)明入口所在，同時(shí)能防止所展示的物品被太陽(yáng)直曬。當(dāng)然，雨棚有許多種形式，它也可以配置于二樓的高度，使其能與人行步道有較大高差，防止形成壓迫感。雨棚最小高度多半取決于：

1．雨棚的寬度，以到達(dá)適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。常用的準(zhǔn)那么是由人行道的邊緣劃45度線到雨棚的前端。

2．人行道上方的高度不會(huì)破壞立面，多半是2.5公尺左右。

3．人行道上能使適當(dāng)大小的光線進(jìn)入，而無(wú)須過(guò)多的人工輔助光線。

4．防止影響到交通信號(hào)、指示系統(tǒng)及標(biāo)志、旗幟及光源。

5．防止影響店門口的招牌。

6．二樓立面所能提供或防止使用的程度。

7．建筑設(shè)計(jì)上的需要。

8．預(yù)算。

9．對(duì)建筑結(jié)構(gòu)而言，最適宜的雨棚深度。

10．街道設(shè)施如共車站牌等位置。

就設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)而言，假設(shè)能將雨棚等突出物與建筑物一并設(shè)計(jì)將是較好的做法，如果它是后來(lái)再加上的，也需考慮建筑的景觀。以此觀點(diǎn)而言，不透光的雨棚是比擬具有可行性的，它同時(shí)也較能控制室內(nèi)陽(yáng)光的射入量。

〔五〕二樓立面

在水平配置形式的購(gòu)物中心，二樓多作為儲(chǔ)藏空間及效勞空間，因而容易形成無(wú)開口的空白立面。此時(shí)需與雨庇、廣告招牌、企業(yè)標(biāo)志等結(jié)合，塑造活潑有力的立面。

〔六〕效勞區(qū)

由于效勞區(qū)作業(yè)量很大，因而對(duì)于購(gòu)物空間的景觀來(lái)說(shuō)有較為不利的影響。效勞區(qū)的立面以磚砌及混凝土皆可，不必使用精美的面材或裝修，因?yàn)樗鼈兒苋菀滓蜇浳锏陌徇\(yùn)造成瑕疵。

效勞區(qū)通常會(huì)有一些無(wú)法確定的位置或預(yù)知的孔、管線等需要在墻面上開口，因而使用較小尺寸的裝修單元較為適當(dāng)〔如墻磚、可塑性材料如混凝土等〕。

四、商店店面及可見的內(nèi)部

圍封式的購(gòu)物中心比起傳統(tǒng)的商店有一突破性的特點(diǎn)，即是它將商店的店面及展示的櫥窗放在購(gòu)物中心的內(nèi)部，而將天氣的限制排除在外。

在圍封式的購(gòu)物中心內(nèi)，沒(méi)有天氣的問(wèn)題。商店櫥窗那么喪失了傳統(tǒng)的展示功能，因?yàn)樵诖祟愘?gòu)物中心內(nèi)，就像在百貨公司，顧客與貨品的關(guān)系成為直接面對(duì)面的形式。而且在夜晚的時(shí)候，購(gòu)物中心平安上的要求可以很輕易地滿足，因?yàn)樗灰獙all的入口關(guān)閉即可。

在商店店面及可見的內(nèi)部設(shè)計(jì)上，具有如下一般性原那么：

〔一〕商店位于購(gòu)物道上

每一間商店單元與Mall的關(guān)系乃取決于商業(yè)準(zhǔn)那么，但每一個(gè)商店單元關(guān)系的影響層面那么是取決于各家單元的設(shè)計(jì)。在某些案例中，開發(fā)者會(huì)對(duì)某些方面的設(shè)計(jì)予以控制。

〔二〕商店的外觀及大小

很明顯的，有不同的承租戶會(huì)塑造不同外觀及大小的商店。這樣的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致在開發(fā)購(gòu)物中心時(shí)會(huì)有很多“標(biāo)準(zhǔn)單元〞出現(xiàn)。因而，在規(guī)劃每一個(gè)零售店時(shí)應(yīng)建立在同一個(gè)根底上，防止設(shè)計(jì)出很多專用、獨(dú)特卻無(wú)更改彈性的空間單元。例如，家具店需要大片的樓地板面積但僅需小的正面，它們同時(shí)希望能有足夠長(zhǎng)度的櫥窗來(lái)展示它們的產(chǎn)品；糖果店不僅需要小的正面〔3公尺-5.5公尺之間〕，而且需要小的販?zhǔn)蹍^(qū)深度〔6公尺-9公尺之間〕。這兩種不同空間需求的店面應(yīng)能找出其間的模矩關(guān)系，最好的結(jié)果即最大的賣場(chǎng)乃是最小賣場(chǎng)的樓地板面積的倍數(shù)組合。

每一個(gè)承租戶對(duì)于商店的外觀及大小都有其獨(dú)特的注重點(diǎn)。因而在商店的設(shè)計(jì)及配置的細(xì)部討論時(shí)，承租戶及其建筑師應(yīng)該要參與，使它們的店能符合購(gòu)物中心的一般形式。

在法國(guó)，購(gòu)物中心的開發(fā)者必須提出一份完整的規(guī)劃給未來(lái)的承租戶。其中包括販?zhǔn)垲A(yù)測(cè)及預(yù)算，商店室內(nèi)配置方案，建筑師所建議的商店店面形式等。這對(duì)于塑造整體的空間形式及企業(yè)形象有很大的幫助。

五、殘障者使用方案

區(qū)內(nèi)供公眾使用的室內(nèi)、外空間的各類通道及設(shè)施，均應(yīng)依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法令規(guī)定，就殘障者使用的便利性、平安性妥為規(guī)劃設(shè)計(jì)。需管制的要點(diǎn)如下：

〔一〕在購(gòu)物中心內(nèi)設(shè)有供殘障者使用的設(shè)施，應(yīng)于明顯處設(shè)置殘障者使用設(shè)施的標(biāo)志。

〔二〕依建筑技術(shù)規(guī)那么規(guī)定，百貨商場(chǎng)必須設(shè)置的殘障者使用設(shè)備包括：

1．室外引導(dǎo)通路。

2．坡道及扶手。

3．避難層出入口。

4．室內(nèi)出入口。

5．廁所盥洗室。

而視實(shí)際需要自由設(shè)置的設(shè)備包括：

1．室內(nèi)通路走廊。

2．樓梯。

3．升降機(jī)。

〔三〕供殘障者使用的坡道，其坡度不得超過(guò)1:12。供殘障者使用的內(nèi)外通路、走廊有上下差時(shí)亦同。

〔四〕前項(xiàng)坡道、通路、走廊之上下差未達(dá)75公分者，其坡度不得超過(guò)規(guī)定。

〔五〕供殘障者使用的避難層出入口、室內(nèi)出入口、剪〔收〕票口，其凈寬度不得小于80公分購(gòu)物中心的交通改善方案發(fā)布時(shí)間：2