專(zhuān)題二航天技術(shù)簡(jiǎn)介

專(zhuān)題二航天技術(shù)簡(jiǎn)介空間開(kāi)發(fā)的意義航天技術(shù)問(wèn)題引入太空探險(xiǎn)問(wèn)題引入1961年4月12日，27歲的前蘇聯(lián)空軍上尉尤里·加加林乘坐“東方”1號(hào)飛船，在離地面1.81×105m的軌道上，繞地球飛行108min，這是人類(lèi)航天史上的里程碑。2003年10月15日，中國(guó)第一艘載人飛船“神舟”五號(hào)成功發(fā)射，在環(huán)繞地球運(yùn)行了21圈后，航天員楊利偉隨返回艙于16日凌晨按預(yù)定計(jì)劃成功返回地面。2008年9月25日“神舟”七號(hào)飛船于北京時(shí)間發(fā)射升空，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬隨返回艙于9月28日凌晨成功降落。這次航天飛行任務(wù)的順利完成，標(biāo)志我國(guó)已成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握空間出艙技術(shù)的國(guó)家。你可知道航天技術(shù)包括哪些？人類(lèi)為什么要進(jìn)行太空探險(xiǎn)？一、空間開(kāi)發(fā)的意義離開(kāi)地球到浩瀚的宇宙空間去、到令人神往的其他星球去，這自古以來(lái)就是人類(lèi)的愿望。現(xiàn)在，人類(lèi)已借助于載人飛船成功登上月球，已發(fā)射許多探測(cè)器去“拜訪”了太陽(yáng)系中的其他幾顆行星……這是人類(lèi)文明史上的一次偉大飛躍，其意義之重大和影響之深遠(yuǎn)，怎么評(píng)價(jià)也不過(guò)分。由于太空蘊(yùn)藏著極其豐富的空間資源。人類(lèi)已開(kāi)始適應(yīng)、研究、認(rèn)識(shí)、利用和開(kāi)發(fā)空間環(huán)境，僅就地球引力和地球衛(wèi)星作用范圍這一最小的外空領(lǐng)域看，現(xiàn)已探明可供利用和開(kāi)發(fā)的空間資源就有以下幾大類(lèi)：（1）航天器相對(duì)于地面的高位置資源；（2）高真空和高潔凈環(huán)境資源；（3）航天器微重力環(huán)境資源；（4）太陽(yáng)能資源；（5）超低溫?zé)岢临Y源；（6）月球及其他行星資源。上述各項(xiàng)空間資源都是極其豐富的，對(duì)其中任何一項(xiàng)開(kāi)發(fā)都會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)巨大的利益。二、航天技術(shù)能夠把人造衛(wèi)星、宇宙飛船、宇宙空間站或其他空間探測(cè)器送入軌道的單級(jí)或多級(jí)火箭，稱(chēng)為運(yùn)載火箭。中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭1.運(yùn)載器技術(shù)運(yùn)載火箭多數(shù)為兩級(jí)以上多級(jí)火箭。每一級(jí)都有推進(jìn)劑箱、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行控制系統(tǒng),末級(jí)有儀器艙和有效載荷，級(jí)與級(jí)之間有級(jí)間段連接。有效荷裝在儀器艙上面，外面有整流罩，在火箭飛出大氣層后，整流罩即拋掉。為了增大運(yùn)載能力，大部分運(yùn)載火箭的第一級(jí)捆綁有助推火箭，數(shù)量根據(jù)需要而定?；鸺l(fā)射（單擊播放視頻）航天器是指在繞地球軌道或外層空間按受控制飛行路線運(yùn)行的載人飛行器。1961年4月12日第一艘載人的航天器“東方”1號(hào)載著蘇聯(lián)航天員加加林進(jìn)入軌道。每個(gè)航天器都承擔(dān)著不同的科研或工程任務(wù)。航天器基本上是無(wú)動(dòng)力的，依靠運(yùn)載火箭，通常為第二級(jí)火箭提供的初速來(lái)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)載火箭在燃料耗盡后就自動(dòng)分離，向地球下落；航天器或者進(jìn)入繞地球軌道，或者在給以動(dòng)量情況下，繼續(xù)飛向太空目的地。航天器本身也可能裝有小型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)供機(jī)動(dòng)飛行之用。航天器技術(shù)是指對(duì)航天器進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射、追蹤和控制的技術(shù)。2.航天器技術(shù)航天飛機(jī)航天飛機(jī)一種可重復(fù)使用的航天運(yùn)載工具，它集火箭、衛(wèi)星和飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進(jìn)入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機(jī)那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。航天飛機(jī)航天飛機(jī)在降落宇宙飛船載人飛船又稱(chēng)宇宙飛船，是一種運(yùn)送航天員到達(dá)太空并安全返回的一次性使用的航天器。宇宙飛船能基本保證航天員在太空短期生活并進(jìn)行一定的工作。它的運(yùn)行時(shí)間一般是幾天到半個(gè)月，一般乘2到3名航天員?！吧窳焙教靻T費(fèi)俊龍、聶海勝宇宙飛船返回艙

空間站人類(lèi)并不滿(mǎn)足于在太空作短暫的旅游，為了開(kāi)發(fā)太空，需要建立長(zhǎng)期生活和工作的基地。于是，隨著航天技術(shù)的進(jìn)步，在太空建立新居所的條件成熟了。1971年4月19日，前蘇聯(lián)發(fā)射了第一座空間站禮炮1號(hào)，從此載人太空飛行進(jìn)入一個(gè)新的階段。圖是國(guó)際空間站。國(guó)際空間站3.地面測(cè)控技術(shù)地面測(cè)控網(wǎng)的主要任務(wù)是對(duì)航天器跟蹤、遙測(cè)、遙控和通信。跟蹤就是跟蹤和測(cè)量航天器的飛行路線，預(yù)報(bào)其軌道；遙測(cè)就是接收航天器發(fā)送回來(lái)的各種無(wú)線電信息，監(jiān)視航天器上各種系統(tǒng)的工作，獲得空間環(huán)境數(shù)據(jù)；遙控就是指揮和控制航天器的運(yùn)行和返回；通信則是同軌道上的航天員進(jìn)行通信聯(lián)系，傳送電話(huà)或電視。西安衛(wèi)星測(cè)控中心“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船我們居住的地球，只是太陽(yáng)系的一顆小行星。太陽(yáng)系所在的銀河系中，有1000多億顆像太陽(yáng)這樣的恒星，而它們的行星就更是不計(jì)其數(shù)了。科學(xué)家推測(cè)，在浩瀚的宇宙中，除地球之外，還會(huì)有存在智慧生物的星球。于是，自古以來(lái)，就有“天外來(lái)客”的傳聞，甚至不斷有人稱(chēng)發(fā)現(xiàn)“外星人”造訪過(guò)地球的蹤跡。在地球以外的星球上是否存在智慧生命？人類(lèi)派出了“先驅(qū)者”10號(hào)、11號(hào)和“旅行者”1號(hào)、2號(hào)兩對(duì)特使，到茫茫宇宙云尋覓知音。它們將擔(dān)負(fù)起尋訪地外文明和傳遞人類(lèi)信息的使命。三、太空探險(xiǎn)太陽(yáng)是太陽(yáng)系的中心天體，其他天體及八大行星都圍繞它運(yùn)動(dòng)。由俄羅斯送入運(yùn)行軌道的“科羅納斯號(hào)”衛(wèi)星考察了太陽(yáng)的內(nèi)部構(gòu)造、活動(dòng)的實(shí)質(zhì)和性質(zhì)，以及太陽(yáng)的整體活動(dòng)，研究了太陽(yáng)的宇宙射線及太陽(yáng)的無(wú)線電光譜。1.太陽(yáng)2.月球月球俗稱(chēng)月亮。它是地球唯一的天然衛(wèi)星，也是離地球最近的天體。1969年7月16日，美國(guó)成功發(fā)射了“阿波羅”11號(hào)載人飛船，3名宇航員經(jīng)過(guò)75小時(shí)50分鐘的飛行后，進(jìn)入月球軌道，7月21日宇航員阿姆斯特朗將左腳踏到月球上，成為世界上第一個(gè)踏上月球的人，飛船24日返回。人類(lèi)第一次登月月球金星是在日地之間內(nèi)側(cè)離地球最近的行星，也是人在地球上看到天空中最亮的一顆星。1961年2月12日，蘇聯(lián)發(fā)射了第一個(gè)金星探測(cè)器——“金星”1號(hào)，美國(guó)緊步前蘇聯(lián)的后塵，先后發(fā)射了10個(gè)金星探測(cè)器。麥哲號(hào)探測(cè)器1989年5月5日，美國(guó)發(fā)射的“麥哲”號(hào)探測(cè)器飛向金星。首次獲得第一張完整的金星地圖，對(duì)研究認(rèn)識(shí)金星上的地質(zhì)地貌提供了形象的資料。3.金星金星火星觀察者號(hào)探測(cè)器火星是在日地之間位于地球外側(cè)的近鄰。它圍繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)，每2年2個(gè)月接近一次地球。蘇聯(lián)和美國(guó)先后多次發(fā)射火星探測(cè)器，用于探索火星上有無(wú)生物。根據(jù)30多年來(lái)人類(lèi)對(duì)火星的探測(cè)，科學(xué)家已基本肯定火星是一個(gè)沒(méi)有高級(jí)生命的世界。海盜號(hào)探測(cè)器火星4.火星木星是太陽(yáng)系行星之冠，直徑達(dá)