試卷科目:技能認證站務專業(yè)知識考試技能認證站務專業(yè)知識考試(習題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證站務專業(yè)知識考試第1部分:單項選擇題,共37題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.行車值班員每()通過CCTV全面巡視車站作業(yè)情況1次。A)2小時B)3小時C)1小時D)0.5小時[單選題]2.單個站臺門不能聯(lián)動打開,站務人員將該門打位,通知機電車間站臺門工班。A)手動B)自動C)隔離D)旁路[單選題]3.在及以上的下坡道推進運行時,禁止在該坡道上停車作業(yè)(被迫停車除外)。A)15‰B)20‰C)25‰D)30‰[單選題]4.()是運營分公司消防安全管理的歸口部門。A)客運中心B)綜合部C)安全技術部D)企劃部[單選題]5.6號線:列車因故迫停區(qū)間,預計()內無法運行時,經運營公司值班領導同意后,應組織區(qū)間疏散A)30分鐘B)45分鐘C)60分鐘D)90分鐘[單選題]6.二類有責投訴:因員工違章違紀、失誤或工作安排不當,造成市政重點督辦、市級及以上媒體報道,網絡知名媒體、網站、微博或轉發(fā)()條以上等嚴重影響的投訴。A)20B)50C)100D)200[單選題]7.以下影響行車的異物為()。A)停在鋼軌之間的老鼠B)懸掛于接觸網的紙張C)懸掛于接觸網的紡織品D)趴在軌面的小狗[單選題]8.高架車站及高架線路工程結構外邊線水平投影外側()米內為安全保護區(qū),()米內為特別保護區(qū)。A)50,10B)30,10C)20,10D)100,50[單選題]9.軌道交通地下工程(車站、隧道等)結構外邊線外側()米內為安全保護區(qū),()米內為特別保護區(qū)。A)50,10B)30,10C)20,10D)100,50[單選題]10.歸口管理部門在收到申訴申請后原則上()個工作日內完成有責投訴事件定性、定責的復查工作,并將申訴結果反饋責任單位。A)2B)3C)5D)7[單選題]11.大客流組織中地下站客流控制原則為??。A)由上至下、由內至外B)由下至上、由內至外C)由下至上、由外至內D)由上至下、由外至內[單選題]12.采用電話閉塞法組織行車時,車輛段(停車場)與車站間接發(fā)列車均按正向行車辦理,須在路票運行方向箭頭上方注明()。A)走行路徑B)接車站C)發(fā)車站D)上/下行[單選題]13.各車站的客傷備用金配備標準是人民幣元。A)500B)1000C)2000D)3000[單選題]14.列車車門采用雙開式電動塞拉門,每輛車有對客室門。A)4B)5C)8D)10[單選題]15.列車推進運行過程中,列車頭部接近三車、二車、一車引導標時,引導員分別使用聯(lián)絡對講電臺通知司機。其中三車的意思是:列車距離對位標()米時。A)20B)40C)60D)80[單選題]16.各崗位需離開操作電腦或五分鐘內不進行相關操作時,必須及時點擊頁面右上角的??,以防他人進行相關操作及誤操作。A)安全退出B)登陸C)個人頁面D)退出登陸[單選題]17.文明監(jiān)督員通過()反饋問題后,責任單位完成問題處理,將辦理結果錄入NCCC文明監(jiān)督員系統(tǒng)。A)成都地鐵手機APP端B)成都地鐵服務熱線(61638000)C)文明監(jiān)督員QQ群D)文明監(jiān)督員微信群[單選題]18.日常告示發(fā)布時機:運營時間調整告示(如:延長尾班車收車時間告示)以及客流組織調整告示(如:定期啟動客流控制告示),原則上在調整前()開始對外發(fā)布。A)一天B)二天C)三天D)四天[單選題]19.當列車延誤時,車站在接到調票室發(fā)出的延誤通知后,分鐘內通過廣播發(fā)布延誤信息。A)2分鐘B)3分鐘C)5分鐘D)10分鐘[單選題]20.SC上移動閘機圖標顯示為?綠色?,則表示()。A)對應功能已開放B)數(shù)據(jù)已上傳C)正常模式D)連接成功[單選題]21.性職業(yè)中毒是指:勞動者在職業(yè)活動中,短時間內吸收大劑量毒物所引起的中毒,一般指接觸毒物()內發(fā)病。A)1小時B)2小時C)短時間D)數(shù)小時[單選題]22.列車退回車站時,車站接車人員應于()顯示引導手信號,列車憑引導手信號進站。A)站界標處B)站臺端墻處C)信號機處D)落軌梯處[單選題]23.屬地管理單位應與公安建立()、聯(lián)動機制,定期對反恐防范工作進行部署和協(xié)調,實現(xiàn)無縫銜接。A)屬地化溝通B)日?;瘻贤–)常態(tài)化溝通D)流動化溝通[單選題]24.?XX站至XX站(車廠)各站,XX站加開XX次列車,空車運行到XX站(車廠),計劃XX時XX分開,車站收到。?適用于。A)加開專廂列車時B)加開載客列車時C)加開空車時D)加開專列時[單選題]25.地面風力達9級及以上時,受影響區(qū)段是()。A)限速60km/hB)限速25km/hC)停運D)限速15km/h[單選題]26.車站內部管理范圍及職責:正常出入口、疏散口以()為界。A)滴水沿B)臺階C)卷簾門D)電扶梯[單選題]27.媒體網絡投訴:原則上接到投訴()個工作日內完成調查回復及反饋工作。A)2B)3C)5D)7[單選題]28.運營公司每季度組織開展不少于()次面向全線網的綜合性安全檢查A)1B)2C)3D)4[單選題]29.安全技術室應做好車站()小時進駐條件核查及進駐后日常生產運作的安排工作。A)12B)24C)8D)10[單選題]30.發(fā)生恐怖襲擊時,事件有擴大影響趨勢時,視現(xiàn)場情況進行處理。A)封鎖B)戒嚴C)隔離D)疏散[單選題]31.以下不屬于乘客現(xiàn)場服務事務處理原則的有()。A)及時B)首問負責制C)四不放過D)真實[單選題]32.半年度盤點后,若車站填寫《車票庫存調整申請表》經運營分公司審批后,由()在票務管理子系統(tǒng)的?庫存調整?模塊中增加一條庫存調整單,通過錄入實際庫存量,對賬實不符的車票數(shù)據(jù)進行調整。A)客運值班員B)客運值班員及值班站長雙人C)站區(qū)主管票務的專業(yè)技術人員D)站區(qū)管理人員[單選題]33.下列客傷處理溝通正確的是()。A)請問您需不需要索賠B)這不是我們的責任C)請問您是否需要120?D)請放心,我們會承擔的。[單選題]34.客運值班員交接時如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金、車票、鑰匙等異常的,應及時報。A)區(qū)域站長B)站長C)值班站長D)行車值班員[單選題]35.以下不屬于白班行值的作業(yè)本內容的有()。A)參加禮儀實訓B)客流情況監(jiān)控:通過CCTV監(jiān)控站內各客流情況,按規(guī)定向值班站長、OCC匯報。C)辦理廣播作業(yè):根據(jù)日常、節(jié)假日、尋人尋物、應急廣播等要求,選擇廣播系統(tǒng)循環(huán)廣播列表,必要時進行人工廣播D)辦理關站作業(yè)第2部分:多項選擇題,共18題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.根據(jù)《車站、區(qū)間水淹現(xiàn)場處置方案》,暴雨預警生效后,營崗、省體育中心站加強與在建延長線施工聯(lián)通點施工單位的溝通聯(lián)動,發(fā)生倒灌時,比照區(qū)間水淹程序執(zhí)行。A)省體育中心站B)海灘寺站C)興隆鋪站D)營崗站[多選題]37.道岔故障時哪些屬于值班站長的處置流程。A)接收準備進路的命令,帶領1名站務人員到相應B)接車控室準許進入軌行區(qū)的通知后,按安全行C)故障恢復,與車控室確認行調同意取出鉤鎖器D)維持站廳、站臺乘客秩序,做好乘客服務[多選題]38.值班站長班中須巡查防汛物資和緩建口情況,巡視()等車站構筑物狀況、出入口(含疏散通道出入口)周邊。A)站外風亭B)冷卻塔C)無障礙電梯口D)出入口[多選題]39.專用電話系統(tǒng)主要包括哪些、、?A)調度電話B)站段內的直通C)站間行車電話D)公務電話[多選題]40.與客運服務相關的設備設施,包括AFC設備、導向標識、廣播系統(tǒng)、、、、等A)乘客資訊系統(tǒng)B)垂直電梯C)自動扶梯D)環(huán)控系統(tǒng)[多選題]41.以下屬于安全會議的有()。A)運營分公司安委會會議B)部門月度安全工作例會C)車間月度安全工作例會D)車站站會[多選題]42.月計劃、周計劃兌現(xiàn)率要求達到≥(),施工工時利用率要求≥(),日計劃兌現(xiàn)率要求達到()。A)80%B)90%C)70%D)100%[多選題]43.施工單位須在施工計劃()銷點,遇特殊情況延時銷點時,施工負責人應在施工計劃結束時間前()通過現(xiàn)場受理單位向批準請點作業(yè)的部門提出申請。A)結束時間前B)開始時間前C)1小時D)半小時[多選題]44.車票乘客乘車的有效憑證,是聯(lián)系乘客與車站AFC系統(tǒng)的載體,分為票和票。A)實體B)二維碼電子C)紙質D)虛擬[多選題]45.搶修期間,設備部門需安排搶修負責人與行調進行聯(lián)絡,搶修工作的具體實施由與共同確定,現(xiàn)場搶修的進度、狀況由搶修聯(lián)絡負責人向行調報告,車控室以行調發(fā)布的道岔恢復正常命令為準A)行調B)搶修負責人C)設備部門D)車站[多選題]46.根據(jù)《安全監(jiān)管與考核管理辦法》,事故事件情況主要包括各類事故、人員傷亡等。事故控制指標包括:、、、、火災指標、設備事故指標、機動車輛事故指標等。A)員工安全指標B)乘客安全指標C)承包商安全指標D)行車事故指標[多選題]47.專項檢查內容是監(jiān)督檢查重大節(jié)會活動及節(jié)假日前運營客流組織方案()、()、()情況,行車客服設備設施運行狀態(tài)、人員備品準備及值班值守安排等工作部署情況A)制定B)執(zhí)行C)傳達D)培訓E)培養(yǎng)[多選題]48.運營信息的收集主要由()完成。A)控制中心相關專業(yè)調度B)車站值班站長/行車值班員C)列車司機D)車場調度E)管理人員[多選題]49.五類及以上違章,應立即將有關線索報()牽頭調查,并將有關違章信息報()、()。A)安全部B)下屬單位票務主管部門C)保衛(wèi)部D)客運管理部E)財務部[多選題]50.發(fā)車通知須包含路票的所有信息,包括()、()、()等。A)調度代碼B)區(qū)間C)時間D)運行路徑E)車次[多選題]51.調度命令包括()A)線路限速或取消線路限速;B)封鎖及開通線路;C)封閉車站及解除封閉;D)開行工程列車;E)其他有必要書面記錄的調度命令[多選題]52.以下屬于?六必須?作業(yè)要求的是()。A)施工前做好防護,施工后必須清理現(xiàn)場,出清線路;B)出現(xiàn)違章操作,必須堅決制止C)必須堅守崗位,遵章守紀;D)必須按規(guī)定正確使用勞保用品;E)堆放物品必須整齊穩(wěn)固;[多選題]53.風險等級從高到低分為()四個等級。A)特別重大B)重大C)較大D)一般E)較小第3部分:判斷題,共22題,請判斷題目是否正確。[判斷題]54.車站班組級安全教育由值班站長組織進行,員工必須經過車站班組級安全教育并考試合格后方能上崗工作。A)正確B)錯誤[判斷題]55.未履行安全生產檢查要求,督促落實重大事故隱患整改不及時,造成事故(事件)的可定為領導責任A)正確B)錯誤[判斷題]56.廣播系統(tǒng)只用于運營時對乘客進行公眾語音廣播及發(fā)生災害時兼做救災廣播。A)正確B)錯誤[判斷題]57.除列車在正線運行、車站(車輛段)到發(fā)以外的一切機車、車輛或列車有目的的移動叫做調車A)正確B)錯誤[判斷題]58.行調發(fā)布電話閉塞法組織行車的命令前,任何人員進入軌行區(qū)均須得到車控室同意。行調發(fā)布電話閉塞法組織行車的命令后,除進路準備人員外,其它人員進入軌行區(qū)須得到值班站長同意。A)正確B)錯誤[判斷題]59.防火卷簾門按照規(guī)定應該是常開的。A)正確B)錯誤[判斷題]60.違章指揮或違規(guī)作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故(事件)的可定為主要責任A)正確B)錯誤[判斷題]61.在站間線路施工時,由施工負責人(或由其指定專人)在作業(yè)區(qū)域外的兩端軌道中央的道床上設置紅閃燈防護。A)正確B)錯誤[判斷題]62.乘客票務違規(guī)行為包括違規(guī)使用優(yōu)惠票、無票乘車或利用其它手段作弊乘車行為。無票、持無效車票及冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,由運營單位按照出閘站線網最高單程票價補收票款,惡意逃票的按照應補票款的5倍加收票A)正確B)錯誤[判斷題]63.在LHMI中,執(zhí)行道岔解鎖操作需要二次確認。A)正確B)錯誤[判斷題]64.Ⅳ級應急響應由班組(車站)負責人組織進行應急處置,有權調配相關資源和決策相應處置措施。A)正確B)錯誤[判斷題]65.在封鎖命令發(fā)布之前,需進入封鎖區(qū)段的車輛已全部進入該封鎖區(qū)段。A)正確B)錯誤[判斷題]66.施工作業(yè)過程中如進行動火作業(yè),必須按照運營分公司消防安全管理相關規(guī)定辦理動火令,嚴禁在無動火令的情況下進行動火作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]67.線路上運營的列車在車站不停車,而以規(guī)定的速度通過車站。A)正確B)錯誤[判斷題]68.為了控制單程票流失,每趟車乘客出閘完畢后須巡查出閘機附近遺留車票情況。A)正確B)錯誤[判斷題]69.車站要劃分談心談話包保責任區(qū),建立談心談話包保架構,每月值班站長及以上人員每人負責的談心談話不少于3人次.A)正確B)錯誤[判斷題]70.當班客運值班員離開車站票務室時,車站票務室內所有人員必須隨同離開,不得逗留。A)正確B)錯誤[判斷題]71.需要取消電話閉塞時,行調應向車站發(fā)布取消電話閉塞法的調度命令后,再向司機發(fā)布取消電話閉塞法的調度命令。A)正確B)錯誤[判斷題]72.施工銷點原則上使用移動終端APP辦理,特殊情況通過現(xiàn)場受理單位辦公電腦辦理。A)正確B)錯誤[判斷題]73.電梯可裝用運易燃易爆危險品。A)正確B)錯誤[判斷題]74.緊急停車信號夜間的顯示方式為紅色燈光上下急劇搖動,無紅色燈光時,用白色燈上下急劇搖動。A)正確B)錯誤[判斷題]75.保衛(wèi)部每年組織一次運營公司級反恐防范應急演練。A)正確B)錯誤第4部分:問答題,共23題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]76.站臺門控制系統(tǒng)具有幾級控制級別、幾種操作方式?請分別根據(jù)站臺門控制系統(tǒng)級別和操作方式優(yōu)先級從高到低進行作答。[問答題]77.若為應急門、固定門、端門玻璃破碎,車站在破碎門站臺黃線內設置()或()。[問答題]78.軌道交通經營單位未建立風險數(shù)據(jù)庫和隱患排查手冊,處()的罰款。[問答題]79.根據(jù)《車站、區(qū)間水淹現(xiàn)場處置方案》,車站接到隧道發(fā)生水淹需要區(qū)間疏散時,站務人員[問答題]80.客流控制措施有哪些?(列舉3條)[問答題]81.列車火災(爆炸)由事發(fā)車站的當值()負責指揮,如在區(qū)間,則由控制中心指定車站值站擔任現(xiàn)場指揮長。[問答題]82.電話記錄號編號辦法為車站(場段)編號加順序號。自每日0時起至24時止,()編號,不得重復使用。[問答題]83.緊急情況下,利用和迅速將乘客從危險區(qū)域全部轉移到安全區(qū)域。[問答題]84.車站和列車內的無障礙設施保持功能完好,工作人員為需要的乘客提供()服務。[問答題]85.每側站臺門總長度為米。[問答題]86.根據(jù)《車站運作手冊》要求,車站風亭、冷卻塔、逃生通道,每個班次巡視次。[問答題]87.請簡述客運組織的基本原則?[問答題]88.根據(jù)《票務管理規(guī)定》,鄭州市城市軌道交通票價實行分段計價收費票制。起步2元可坐6公里(含6公里),超過6公里實行??原則[問答題]89.關站前需巡視站臺、站廳、()、出入口通道,確認乘客全部出清無滯留。確認自動扶梯、電梯、照明設備全部關閉,關閉車站出入口。[問答題]90.根據(jù)《安保保潔管理辦法》,上崗前4小時及在工作期間飲酒的,考核。[問答題]91.若有借用需求時,應辦理借用手續(xù),填寫()。[問答題]92.參建安全培訓可納入(),但培訓學時、試題數(shù)量、試題分數(shù)均須占車間級入司安全培訓的50%,其他按《安全培訓管理辦法》相關要求執(zhí)行。[問答題]93.根據(jù)《車站公交接駁現(xiàn)場處置方案》,遇雨雪天接駁時,車站須做好接駁點的工作。[問答題]94.請寫出體滅火系統(tǒng)機械應急手動控制操作步驟。[問答題]95.根據(jù)《車站運作手冊》要求,節(jié)假日延長,車站提前天(運營開始前)對外張貼?延長運營時間告示?,同一假期內有多個延長日期的需合并在一張告示上對外公布。[問答題]96.簡述票務事件定義?[問答題]97.簡述車站工作范圍。[問答題]98.信訪平臺(含上級單位來文來函)反饋負責錄入站務系統(tǒng),立即跟進,根據(jù)要求填寫信訪處理表,并錄入客運服務系統(tǒng)。[單選題]99.保潔考勤管理()A)嚴格執(zhí)行?按實簽到、按時在崗?,不得出現(xiàn)代簽、補簽、簽到與實到人數(shù)不符等情況B)涉及臨時性的保潔人員調配,保潔單位無須向運營分(子)公司屬地單位的管理人員匯報,經同意后方可執(zhí)行C)車站人員應掌握本站保潔早班、中班、晚班人員配置及上下班時間,根據(jù)簽到人數(shù)無須核實每班保潔到崗人數(shù),并對每班保潔在崗情況進行不定時抽查[單選題]100.以下哪些屬于衛(wèi)生間巡視制度()A)車站站務人員須按照《成都地鐵車站運作管理辦法》要求每日定時對車站公共衛(wèi)生間、保潔管理用房進行巡視,保潔人員填寫衛(wèi)生間巡視記錄表,做好相關巡視問題及整改情況的記錄與存檔B)為確保衛(wèi)生間衛(wèi)生質量,保潔需定時對公共衛(wèi)生間進行巡視,確保衛(wèi)生質量,并完成相應巡視簽到工作C)巡視時須對公共衛(wèi)生間?兩紙一液?狀態(tài)進行確認,發(fā)現(xiàn)設備損壞或丟失及時進行替換;車站員工及三保人員做好?兩紙一液?及干手器的日常使用監(jiān)督工作,督促乘客文明如廁,合理使用相關物資及設施。1.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕99號《6號線行車組織細則》6.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2020〕77號《客運服務標準》7.答案:C解析:《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕159號《投訴管理辦法》11.答案:B解析:12.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》13.答案:C解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2019〕145號《客運專業(yè)行車業(yè)務指南》16.答案:A解析:17.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕159號《投訴管理辦法》18.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕350號《線網信息管理規(guī)則》19.答案:A解析:20.答案:D解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》21.答案:D解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕15號突發(fā)公共衛(wèi)生事件專項應急預案(地鐵通用)22.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕233號線網行車組織規(guī)則23.答案:C解析:《反恐防范工作管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2020〕237號24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕159號《投訴管理辦法》28.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕178號《安全監(jiān)督檢查制度》29.答案:B解析:30.答案:C解析:31.答案:D解析:32.答案:D解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》33.答案:C解析:34.答案:A解析:35.答案:D解析:36.答案:AD解析:37.答案:ABC解析:38.答案:ABC解析:39.答案:ABC解析:40.答案:ABCD解析:41.答案:ABC解析:42.答案:BCD解析:43.答案:AD解析:(成地鐵運發(fā)〔2020〕378號)44.答案:AB解析:45.答案:AC解析:46.答案:ABCD解析:47.答案:ACD解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕178號《安全監(jiān)督檢查制度》48.答案:ABCD解析:49.答案:BCD解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕101號《票務違章責任處理辦法》50.答案:BDE解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》51.答案:ABCDE解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕231號線網行車組織規(guī)則52.答案:ABCDE解析:53.答案:BCDE解析:54.答案:錯解析:55.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故(事件)報告及調查管理辦法》56.答案:錯解析:57.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕226號線網行車組織規(guī)則58.答案:錯解析:行調發(fā)布電話閉塞法組織行車的命令前,任何人員進入軌行區(qū)均須得到行調同意。行調發(fā)布電話閉塞法組織行車的命令后,除進路準備人員外,其它人員進入軌行區(qū)須得到行調同意。59.答案:對解析:60.答案:錯解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故(事件)報告及調查管理辦法》61.答案:對解析:62.答案:對解析:63.答案:對解析:64.答案:錯解析:65.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕226號線網行車組織規(guī)則66.答案:對解析:67.答案:錯解析:68.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》69.答案:錯解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕179號《成都地鐵車站運作管理辦法》70.答案:對解析:71.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》72.答案:對解析:(成地鐵運發(fā)〔2020〕378號)73.答案:錯解析:74.答案:錯解析:75.答案:錯解析:《反恐防范工作管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2020〕237號76.答案:站臺門控制系統(tǒng)具有三級控制級別、五種操作方式。站臺門控制級別從高到低依次為手動操作、站臺級控制、系統(tǒng)級控制;站臺門操作方式從高到低依次為門體手動解鎖操作、門體就地控制(LCB)操作、車控室控制盤(IBP)操作、站臺端頭控制盤(PSL)操作、列車信號系統(tǒng)控制(SIG)操作。解析:77.答案:1米防護線;鐵馬解析:78.答案:五千元以上三
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