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電梯安全培訓(xùn)資料一、“四看”1、看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。來到電梯前,乘客應(yīng)看電梯前是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志,如果掛有該標(biāo)志,說明電梯正在維修,乘客不要乘坐。2、看有無安全標(biāo)志。乘坐電梯時(shí),首先要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,檢查是否在有效期內(nèi),兩者同時(shí)具備才能保障安全。3、看是否超載。電梯超載容易引發(fā)安全事故,當(dāng)電梯因超載報(bào)警時(shí),應(yīng)該主動(dòng)退出,等待下一趟再乘座。4、看運(yùn)行是否正常。電梯停穩(wěn)后,乘客進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板與樓層是否平齊,如果不平,說明電梯存在故障,應(yīng)及時(shí)通知電梯使用單位。二、“四不”1、不頂阻電梯門。當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí),不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,以免造成不必要的傷害。2、不隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的,電梯正常運(yùn)行時(shí),不要按應(yīng)急按鈕,以免帶來不必要的麻煩。3、不開門運(yùn)行。乘坐電梯時(shí),如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行,說明電梯有故障,在電梯外的乘客不要進(jìn)入乘坐;已在電梯里的乘客不可在運(yùn)行時(shí)跳出電梯,以免造成不必要的傷害,應(yīng)停留在電梯內(nèi),按下述應(yīng)急“四步曲”實(shí)施救助。被困人員應(yīng)急“四步曲”:如乘坐電梯過程中遇電梯故障,應(yīng)采取如下措施:第一步:保持鎮(zhèn)定,穩(wěn)定情緒,不要自行向電梯外翻爬;第二步:找到電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置,通過報(bào)警裝置向外界求救;第三步:查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話,撥打該求救電話向外求救;第四步:向外發(fā)出求救信息后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施,不可擅自采取撬門、扒門等錯(cuò)誤的自救行動(dòng),應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援,電梯平層后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。4、發(fā)生火災(zāi)時(shí)不乘座電梯。發(fā)生火災(zāi)時(shí),乘客禁止使用電梯逃生,應(yīng)選擇樓梯安全出口逃生。第二部分乘坐自動(dòng)扶梯注意事項(xiàng)“五要兩不要”搭乘前,要系緊鞋帶,留心松散、拖曳的服飾(例如長(zhǎng)裙、禮服等),以防被梯級(jí)邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。準(zhǔn)備搭乘時(shí),要按順序依次搭乘,請(qǐng)勿相互推擠,特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時(shí)更應(yīng)注意。踏入自動(dòng)扶梯時(shí),要注意雙腳離開梯級(jí)邊緣,站在梯級(jí)踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在2個(gè)梯級(jí)的交界處,以免摔倒。搭乘時(shí),要面向梯級(jí)運(yùn)動(dòng)方向站立,一手扶握扶手帶,以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級(jí)運(yùn)行不同步時(shí),注意隨時(shí)調(diào)整手的位置。離開時(shí),要順梯級(jí)運(yùn)動(dòng)之勢(shì)抬腳迅速邁出,跨過梳齒板落腳于前沿板上,以防絆倒或鞋子被夾住。搭乘時(shí),不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處,避免梯級(jí)運(yùn)動(dòng)時(shí)因掛拽而造成不必要的傷害。離開時(shí),不要在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出口處逗留,以免影響其它乘客。應(yīng)急“三步曲”:如在乘坐自動(dòng)扶梯過程中遇到故障,應(yīng)采取如下措施:第一步:保持鎮(zhèn)定,穩(wěn)定情緒;第二步:有序離開電梯,避免造成踩踏事故;第三步:及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)管理人員。第三部分電梯使用運(yùn)行安全要求(使用單位)一、電梯的使用單位應(yīng)對(duì)電梯使用過程中的安全負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)履行下列職責(zé):(一)設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理,記錄電梯運(yùn)行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容,建立健全各項(xiàng)安全管理制度。積極采取先進(jìn)技術(shù),降低故障率。(二)確定合理的電梯運(yùn)行時(shí)間,加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)。(三)半自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行的電梯,司機(jī)應(yīng)持有效的特種行業(yè)操作證上崗,并定期參加復(fù)審。(四)在便于接到報(bào)警信號(hào)的位置設(shè)立電梯管理人員的崗位,制定緊急救援方案和操作程序。在電梯發(fā)生故障困人后,在不具備相應(yīng)持證安全管理人員的情況下,禁止開展相關(guān)困人救援工作,要做好對(duì)梯內(nèi)被困人員的安撫工作,并及時(shí)通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位(五)有國(guó)家特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定需要配備電梯司機(jī)的電梯必須配備電梯司機(jī)。(六)發(fā)生事故應(yīng)積極組織搶救,及時(shí)報(bào)告特種設(shè)備安全監(jiān)察部門。二、電梯的使用單位應(yīng)對(duì)電梯逐臺(tái)建檔,并取得安全檢驗(yàn)合格證后方可投入運(yùn)行。安全檢驗(yàn)合格證有效期為一年。凡未取得安全檢驗(yàn)合格證的電梯不得使用。三、電梯的使用單位應(yīng)與持有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核發(fā)的特種設(shè)備安裝改造維修許可證的企業(yè)簽訂安裝、大修改造、維修保養(yǎng)合同,并明確被委托企業(yè)的責(zé)任。四、電梯機(jī)械部分發(fā)生嚴(yán)重腐蝕、變形、裂紋等缺陷,電氣控制系統(tǒng)紊亂,存在嚴(yán)重不安全隱患,已無法修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值時(shí),應(yīng)報(bào)廢。報(bào)廢的電梯,其產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)報(bào)特種設(shè)備監(jiān)察部門備案注銷。報(bào)廢后的電梯嚴(yán)禁繼續(xù)使用。五、凡發(fā)生電梯事故,使用單位應(yīng)及時(shí)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。第四部分乘客被困電梯時(shí)的正確應(yīng)急方法一、冷靜篇(一)撬門?趴窗?不如等待困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,這樣做安全嗎?電梯在出現(xiàn)故障時(shí),門的回路方面,會(huì)發(fā)生失靈的情況,這時(shí),電梯可能會(huì)異常啟動(dòng),如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因,被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè)救援人員到來救援。(二)墜落?窒息?無須驚恐不少乘客害怕,發(fā)生故障的電梯可能會(huì)墜落,其實(shí)這樣的擔(dān)心是不必要的。電梯從設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)安全的,不要擔(dān)心連接轎廂的鋼絲繩會(huì)折斷,因?yàn)閲?guó)家對(duì)電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求,鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)轎廂和額定載重量,還考慮到曳引力的大小,其抗拉強(qiáng)度大大高于電梯的載重量,一般電梯都配有4根以上鋼絲繩,因此電梯是安全的,不會(huì)掉到井道里。電梯還有一套防墜落系統(tǒng),包括限速器,安全鉗,以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降,限速器首先會(huì)讓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果主機(jī)仍然沒有停止,限速器就會(huì)提升安全鉗使之夾緊導(dǎo)軌,強(qiáng)制轎廂停滯在導(dǎo)軌上,另外在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會(huì)停下來。轎廂不管通過那種方式停下來,都不會(huì)對(duì)人造成很大的沖擊。在狹窄悶熱的電梯里,乘客可能擔(dān)心會(huì)受困后會(huì)窒息而死,那被困電梯到底會(huì)不會(huì)悶死人呢?國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定,即使困梯時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。另外,電梯有很多活動(dòng)的部件,比如說一些連接的位置,比如轎壁和轎頂和連接鍵,之間都有縫隙,這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。綜上所述,一旦出現(xiàn)困梯情況,請(qǐng)按下篇“報(bào)警篇”所示報(bào)警后,安心在轎廂等待救援,電梯不封閉結(jié)構(gòu),沒有窒息危險(xiǎn);電梯具有多重安全保護(hù)裝置,不會(huì)發(fā)生墜落危險(xiǎn)。注意:※乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動(dòng)作,這是很危險(xiǎn)的?!娞蓍_門時(shí)不在平層位置,此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的,可能會(huì)墜入電梯井道。二、報(bào)警篇1、乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對(duì)講裝置向樓宇值班人員求救。應(yīng)急對(duì)講裝置位于轎廂控制面板上方,是一個(gè)帶有“報(bào)警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕,即可與值班人員通話。2、若該按鈕無人應(yīng)答,乘客可撥打轎廂內(nèi)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”,向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通,乘客可撥打119或110,向公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。3、電梯停電或斷電后,轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,乘客可借助應(yīng)急燈的光亮,撥打報(bào)警電話。若應(yīng)急燈不亮,乘客可以借助其他光源(如手機(jī)屏幕

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