高鐵接觸網(wǎng)案例 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置_第1頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置_第2頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置_第3頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置_第4頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置_第5頁
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文檔簡介

三、表現(xiàn)形式二、系統(tǒng)概念一、運用背景目錄CONTE

NT四、工作形式七、數(shù)據(jù)處理與分析五、檢測項目六、檢測成果運用3C系統(tǒng)的背景？接觸網(wǎng)維修應(yīng)堅持“預(yù)防為主、重檢慎修”的方針，按照“定期檢測、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則，遵循精細化、機械化、集約化維修方式，依靠鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）等手段，確保接觸網(wǎng)運行品質(zhì)和安全可靠性、而3C是6C系統(tǒng)的組成部分。什么是3C系統(tǒng)？車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置簡稱“3C”：指在運營的動車組上安裝車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置、隨著動車組運行、在線檢測接觸網(wǎng)、弓網(wǎng)匹配運行狀態(tài)。“3C”長什么樣子呢？“3C”總體示意圖紅外數(shù)據(jù)圖像數(shù)據(jù)報警數(shù)據(jù)電源線纜各類傳感數(shù)據(jù)GPS、慣導(dǎo)數(shù)據(jù)“3C”車頂設(shè)備示意圖高清可見光像機減震平臺安裝底座一體化防護平臺光線傳感器與自動照明系統(tǒng)遠程通信模塊主機通信控制模塊紅外熱像儀任務(wù)計算機與衛(wèi)星定位系統(tǒng)“3C”車頂安裝實際情況“3C”工作形式“3C”檢測項目有哪些？“3C”檢測項目有：

（1）接觸線動態(tài)拉出值、高度、接觸線的相互位置

（2）燃弧次數(shù)、燃弧時間、燃弧率

（3）接觸網(wǎng)溫度

（4）受電弓的運行狀態(tài)“3C”

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