福特公司企業(yè)戰(zhàn)略管理

福特汽車公司企業(yè)戰(zhàn)略管理指導(dǎo)老師：孟陽瑩小組成員：龍凡劉亞豐宋林峰09管理科學(xué)第三小組一、福特公司簡介

福特汽車公司成立于1903年。1913年，福特汽車公司開發(fā)出世界上第一條汽車裝配流水線，改變了汽車制造的未來。亨利·福特使美國工人的生活發(fā)生了革命。福特汽車公司是世界上第四大工業(yè)企業(yè)和第二大小汽車和卡車生產(chǎn)商，大約在全世界有36萬名職工效勞于汽車、農(nóng)業(yè)、金融和通信領(lǐng)域。福特公司的多薪化經(jīng)營范圍分別包括電子、玻璃、塑料、汽車零部件、空間技術(shù)、衛(wèi)星通信、國防工程、地基開發(fā)、設(shè)備租賃和汽車出租。它有三個戰(zhàn)略經(jīng)營單位——汽車集團、多樣化產(chǎn)品集團和金融效勞。亨利·福特1汽車集團是公司的主營業(yè)務(wù)單位，有兩大組成部分——北美汽車公司【NAAO】和國際汽車公司【IAO】。23多樣化產(chǎn)品集團〔DPO〕氣候控制事業(yè)部塑料產(chǎn)品事業(yè)部Rouge鋼鐵公司鑄造事業(yè)部福特玻璃事業(yè)部電子事業(yè)部等等金融效勞福特汽車信貸公司國家第一金融美國國際租賃公司三個大的戰(zhàn)略集團單位旗下品牌福特、水星、馬自達和高檔品牌汽車(阿斯頓馬丁、捷豹、林肯、沃爾沃、陸虎)，公司還涉足金融(福特信貸)及效勞(福特客戶效勞部)和汽車租賃(赫茲公司)等領(lǐng)域旗下品牌蒙迪歐林肯旗下品牌阿斯頓馬丁蒙迪歐-致勝馬自達二、福特公司的戰(zhàn)略目標(biāo)及選擇提供滿足顧客需要的高質(zhì)量的產(chǎn)品和效勞，并超出他們的期望。.繼續(xù)在全公司灌輸以人為本的文化理念

不斷加強與經(jīng)銷商和供給商的伙伴關(guān)系。每一雇員要為個人和集體的成功參與到確保顧客滿意的行動中來。在推行公司最雄心勃勃的全球投資方案時，確定、應(yīng)用并改進最具效益的經(jīng)營運作。加強伙伴關(guān)系全球投資方案以人為本的文化理念〔一〕福特公司的戰(zhàn)略目標(biāo)

滿足顧客需要隨著人類進入新世紀(jì)，在經(jīng)過了三次新技術(shù)革命的今天，人們對汽車又有了更高更深層次的要求。這就需要福特不僅在創(chuàng)新方面不斷探索新產(chǎn)品，還要在大市場營銷中謀求多層次多元化的戰(zhàn)略前景。在過去的100里，福特汽車公司鮮明地證明了一個大公司如何向許多個戰(zhàn)略方向出擊。〔二〕福特汽車公司的戰(zhàn)略選擇1、通過集中生產(chǎn)單一產(chǎn)品的早期發(fā)展戰(zhàn)略在早期，福特公司的開展是通過不斷改進它的單一產(chǎn)品—轎車。在1908年制造的T型轎車比以前所有的車型有相當(dāng)大的改進。在它生產(chǎn)的第一年，就銷售了10000多輛。1927年，T型轎車開始將市場丟給了它的競爭對手。福特公司又推出了A型轎車，該型車流行了幾種車體款式和富于變化的顏色。當(dāng)A型轎車開始失去市場、輸給它的競爭對手的時候，1932年，福特汽車公司又推出了V-8型汽車。6年后，在1938年，Mercury型車成為福特汽車公司開展中檔汽車市場的突破口。福特汽車公司也通過擴大地區(qū)范圍進行開展。在1904年，它進入加拿大市場的舉動就證明了這一點。也是在它的開展早期，福特公司采用了同心多樣化戰(zhàn)略，在1917年，開始生產(chǎn)卡車和拖拉機，并且在1922年，收購了林肯汽車公司。第一種第二種第三種塑料生產(chǎn)部門——供給30%的福特公司塑料需求量和50%的乙烯需求量福特玻璃生產(chǎn)部門——實際上供給福特北美公司得轎車和卡車所需的全玻璃，同時也向其他汽車廠商供給玻璃。電工和燃料處理部門—為福特汽車供給點火器，交流發(fā)電機，小型電機和其他部件2、縱向一體化戰(zhàn)略—后向一體化

3、福特新荷蘭有限公司——同心多樣化戰(zhàn)略在1917年，福特公司通過生產(chǎn)拖拉機開始了同心多樣化戰(zhàn)略。福特新荷蘭現(xiàn)在是世界上最大的拖拉機和農(nóng)用設(shè)備制造商之一，它于1978年1月1日成立。福特新荷蘭是由福特公司的拖拉機業(yè)務(wù)和新荷蘭聯(lián)合而組成的，后者是從Sperry公司收購來的農(nóng)用設(shè)備制造商。福特新荷蘭隨后兼并了萬能設(shè)備，它是北美最大的四輪驅(qū)動拖拉機制造商。這兩項交易是福特公司通過收購實行它同心多樣化戰(zhàn)略的最好例證。4、金融服務(wù)集團——跨行業(yè)的復(fù)合多樣化戰(zhàn)略福特汽車信貸公司的成立，是向經(jīng)銷商和零售汽車顧客提供貸款。這可以說是實行同心多樣化戰(zhàn)略。不過，在20世紀(jì)80年代，福特公司利用這個部門積極從事復(fù)合多樣化經(jīng)營。在1985年它收購了國家第一金融，后者是北美第二大儲蓄和貸款組織。在1987年后期，它收購了美國租賃公司，它涉及企業(yè)和商業(yè)設(shè)備融資、杠桿租賃融資、商業(yè)車隊租賃、運輸設(shè)備、公司融資和不動產(chǎn)融資。5、其他跨行業(yè)的非相關(guān)多樣化戰(zhàn)略6、調(diào)整戰(zhàn)略7．放棄戰(zhàn)略8．收購和合資經(jīng)營戰(zhàn)略9.本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略〔規(guī)模經(jīng)濟的運用〕三。使用不同的業(yè)務(wù)組合分析方法理解并說明福特汽車公司的業(yè)務(wù)組合邏輯。結(jié)合你認為公司總部所發(fā)揮的作用，判斷哪一種組合方式最適合這個公司?！惨弧呈袌鲈鲩L率—相對市場占有率矩陣福特的汽車業(yè)務(wù)量是金融效勞業(yè)的九倍。福特汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略經(jīng)營單位〔SBU〕屬于廋狗類，它在全球范圍內(nèi)的市場增長率和相對市場占有率都低于10%,相對市場增長率為6.14%。這樣的話福特公司是不是應(yīng)該采取清算或是收獲戰(zhàn)略。但是福特公司的汽車業(yè)務(wù)占全公司銷售總額的89%而且收益超過40億美元。由此可見市場增長率—相對市場占有率的矩陣并不適合用來分析開展戰(zhàn)略型的公司以及作為制定戰(zhàn)略的根據(jù)。行業(yè)吸引力—競爭能力矩陣分析法比較適合這個公司進行業(yè)務(wù)組合管理〔二〕行業(yè)吸引力—競爭能力矩陣1、關(guān)鍵性的外部因素都反映出美國汽車市場整體價格下降及遭到日本公司沖擊的市場容量和技術(shù)吸引力=中下等。2、關(guān)鍵性成功因素：生產(chǎn)能力和市場份額都在不斷的增強。細分市場占領(lǐng)導(dǎo)地位。設(shè)備的高利用率和最低的單位本錢。使其在美國汽車行業(yè)擁有較高的競爭力。市場增長率10%1、確定和評價關(guān)鍵性外部因素高低高低相對市場占有率廋狗清算1.5吸引力市場容量有些吸引人技術(shù)有些吸引人價格很不吸引人〔三〕具體分析行業(yè)吸引力——競爭能力矩陣2、確定和評價關(guān)鍵性成功因素競爭力生產(chǎn)能力市場份額產(chǎn)品線利潤率很有吸引力很有競爭力有一些競爭力有些競爭力綜上上述，福特公司的競爭力在美國汽車行業(yè)中是較高的?？傊?，美國汽車行業(yè)的吸引力屬于中下等水平，而福特汽車公司的競爭能力是較高的。福特在汽車行業(yè)的吸引力-競爭能力矩陣中所處的位置高中低分期撤退

加速發(fā)展或放棄高中低行業(yè)吸引力經(jīng)營單位的競爭能力福特弱中強行業(yè)前景三.公司總部的作用應(yīng)該表達在那些方面第一、當(dāng)公司出現(xiàn)嚴(yán)重的危機時。即處于戰(zhàn)略收獲或調(diào)整階段時應(yīng)該做出具有決定性意義的戰(zhàn)略決策。當(dāng)公司經(jīng)營過程中出現(xiàn)問題時能夠迅速找出問題的根源。并迅速采取有效地科學(xué)方法加以解決。第二、要采取合資和收購經(jīng)營戰(zhàn)略時，總公司需要制定出好多套戰(zhàn)略組合來抓住機遇，盡可能的為公司補充缺乏，學(xué)習(xí)競爭對手的優(yōu)勢，降低公司經(jīng)營風(fēng)險。公司總部必須時刻做好風(fēng)險