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培訓(xùn)日期:2021年8月長城汽車4款新產(chǎn)品培訓(xùn)資料長城汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向清洗劑產(chǎn)品簡介本品可有效去除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油泥及雜質(zhì),改善冷車轉(zhuǎn)向困難和防止轉(zhuǎn)向缺乏,保持動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清潔,延長系統(tǒng)工作壽命。產(chǎn)品特性:本品含有高效清潔成分,具有超強(qiáng)去污能力,能夠徹底去除舊油及雜質(zhì)。施工流程2.翻開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,將動(dòng)力轉(zhuǎn)向清洗劑參加到動(dòng)力轉(zhuǎn)向液箱。4.放掉舊油,參加新油。請參考原廠動(dòng)力轉(zhuǎn)向液更換流程為什么要定期清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是我們車中比較讓人無視的重要系統(tǒng),它不僅影響駕駛員的駕駛手感〔舒適度〕也和駕駛平安息息相關(guān)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)長期不清洗會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)管路內(nèi)雜志與積碳過多,造成轉(zhuǎn)向困難與轉(zhuǎn)向缺乏等現(xiàn)象。X先生,是這樣的,經(jīng)過我們技師的檢查與分析,您的車是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)雜志與積碳較多,影響了助力油的動(dòng)力傳導(dǎo),才出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向缺乏的現(xiàn)象,我們建議您可以清洗轉(zhuǎn)向系統(tǒng),改善目前的狀況。單子已經(jīng)開好了,您還要加其他的工程嗎?我的車有點(diǎn)轉(zhuǎn)向缺乏是什么原因,可以改善嗎?長城汽車引擎外部泡沫清洗劑施工流程1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),確認(rèn)在清洗前發(fā)動(dòng)機(jī)的外表溫度不超過50攝氏度3.將引擎外部泡沫清洗劑噴灑在引擎各局部外表,靜待3-5分鐘,使清洗劑充分滲透與溶解外表污物。4.用枯燥擦拭布將引擎外表污物及清洗劑擦拭干凈,對于嚴(yán)重的污垢和油脂,可通過屢次清洗到達(dá)效果。長城汽車橡膠塑料件保護(hù)劑施工流程1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),先將噴涂外表清潔并保持枯燥。

2.在與被噴物橡膠塑料件保持20-50厘米左右的距離均勻噴涂。發(fā)動(dòng)機(jī)倉較臟有危害嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)倉如果較臟第一會(huì)影響車輛美觀,第二如果倉內(nèi)油泥較多的話,會(huì)有潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)。X先生,是這樣的,經(jīng)過我們技師的檢查與分析,您的車是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)雜志汽車橡膠件保護(hù)劑主要有兩大作用:第一,它可以增亮,使發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部的橡膠件、塑料件更光亮、美觀;第二,它可以延緩管路、線束橡膠件的老化、防止其龜裂,進(jìn)而防范因此產(chǎn)生的自燃現(xiàn)象。汽車橡膠塑料件保護(hù)劑有作用嗎?長城汽車汽油燃油添加劑施工流程1.熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),翻開油箱蓋2.參加汽油燃油添加劑,加滿汽油注意在參加添加劑后須將油箱加滿汽油本產(chǎn)品僅適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),每瓶添加至40-60升油箱,效果最正確本產(chǎn)品為保養(yǎng)型添加劑,建議每1000公里使用一瓶中國和其他國家汽油工藝及成分區(qū)別

烷基化~34%催化裂化~33%重整~33%美國和歐洲中國

其他~20%催化裂化~80%國家美國歐洲日本中國標(biāo)準(zhǔn)CaRFG3EN-228-2008JIS-K2201-2012GB17930-2013烯烴含量,%4-10≤18≤10≤24中國與歐美汽油工藝區(qū)別中國:80%為催化裂化;歐美:33%為催化裂化,33%為催化重整,33%為烷基化;中國汽油成分中烯烴含量更高,約20-30%;歐美烯烴低于18%,甚至低于10%汽油烯烴含量區(qū)別中國汽油標(biāo)準(zhǔn)的開展車用汽油標(biāo)準(zhǔn)苯

%(v/v)芳烴

%(v/v)烯烴

%(v/v)GB484-93,2000年7月1日廢止無限制無限制無限制GB0041-93,2000年7月1日廢止無限制無限制無限制GB17930-1999,國I號(hào)2000年<2.5<40<35GB17930-1999,國II號(hào)2006年<2.5<40<35GB17930-1999,國III號(hào)2010年<1.0<40<30GB17930-1999,國IV號(hào)2011年<1.0<40<28GB17930-1999,國V號(hào)2013年<1.0<40<24到2021年,中國最高標(biāo)準(zhǔn)的汽油烯烴含量限值仍到達(dá)24%,是歐盟標(biāo)準(zhǔn)的1.3倍,日本的2.4倍,美國的6倍。燃燒室噴油嘴進(jìn)氣歧管進(jìn)氣閥積碳與膠質(zhì)累積區(qū)域沉積物的危害。噴嘴部位生成積碳,會(huì)讓燃油霧化不良,導(dǎo)致啟動(dòng)困難,怠速抖動(dòng);進(jìn)氣門生成積碳,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量缺乏,動(dòng)力缺乏,加速無力;燃燒室生成積碳,容易導(dǎo)致壓縮比增大,形成爆震,排放變差,增大三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)。積碳的結(jié)構(gòu)像海綿一樣,一旦生成,會(huì)大量吸附油氣,讓積碳越來越多。為什么要定期使用燃油添加劑

目前我們國內(nèi)由于煉油水平以及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等方面的問題,造成我們實(shí)際使用的燃油中烯烴成分過高,特別容易產(chǎn)生積碳,積碳多了會(huì)對車輛行使產(chǎn)生很大的副作用,比方油耗升高,怠速不穩(wěn)等等。X先生,是這樣的,該款燃油添加劑是世界500強(qiáng)企業(yè)3M公司與我長城公司聯(lián)合開發(fā)專門針對長城車目前所使用的各款發(fā)動(dòng)機(jī),其專業(yè)性以及匹配性是其他渠道添加劑所不能比較的。使用該款添加劑可有效改善燃油品質(zhì),減緩各部

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