溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書

環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿）浙江中藍(lán)環(huán)境科技有限公司ZHEJIANGBLUEINENVIRONMENTALTECHNOLOGYCO.,LTD國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第2014號(hào)二O一七年八月溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGEI聯(lián)系電話州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書溫州市市府路同人恒玖大廈20樓溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGEIV聯(lián)系電話錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章概述 11.1建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn) 11.2評(píng)價(jià)工作過(guò)程 21.3分析判定相關(guān)情況 31.4評(píng)價(jià)關(guān)注的主要環(huán)境問(wèn)題 41.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)總結(jié)論 4第二章總則 52.1編制依據(jù) 52.2環(huán)境功能區(qū)劃 82.3評(píng)價(jià)因子 92.4評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 92.5評(píng)價(jià)工作等級(jí)和評(píng)價(jià)重點(diǎn) 122.6相關(guān)規(guī)劃及符合性分析 142.7主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 202.8評(píng)價(jià)時(shí)段 27第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析 283.1建設(shè)項(xiàng)目概況 283.2項(xiàng)目現(xiàn)狀調(diào)查分析 293.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 333.4道路工程 353.5橋梁工程 453.6給排水工程 493.7照明工程 513.8管線綜合 513.9綠化景觀工程 523.10交通量預(yù)測(cè) 553.11工程土石方平衡 563.12施工組織和施工工藝 573.13工程占地和拆遷安置 603.14工程主要評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)價(jià)因子 613.15工程分析 62第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 714.1自然環(huán)境概況 714.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 764.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 784.4聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 79第五章環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 815.1施工期環(huán)境影響分析 815.2大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 935.3聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 1055.4橋梁振動(dòng)環(huán)境影響分析 1385.5水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 1395.6固體廢物影響分析 1405.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 141第六章環(huán)境保護(hù)措施及可行性論證 1436.1施工期環(huán)境保護(hù)措施 1436.2運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施 1496.3污染防治措施匯總 1546.4環(huán)保投資分析 155第七章環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1577.1環(huán)保投資估算 1577.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 157第八章環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃分析 1608.1環(huán)境管理 1608.2環(huán)境管理、執(zhí)行、監(jiān)督機(jī)構(gòu)的落實(shí) 1628.3環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 167第九章審批原則符合性分析 1699.1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析 1699.2建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批要求符合性分析 1699.3建設(shè)項(xiàng)目其他部門審批要求符合性分析 1709.4“三線一單”控制要求符合性分析 1709.5項(xiàng)目選線合理性分析 171第十章結(jié)論和建議 17210.1建設(shè)項(xiàng)目概況 17210.2環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)論 17210.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 17310.4環(huán)境保護(hù)措施結(jié)論 17610.5環(huán)境管理建議 17810.6公眾參與調(diào)查結(jié)論 17810.7環(huán)境影響評(píng)價(jià)總結(jié)論 179附圖：1、項(xiàng)目地理位置圖；2、溫州市區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃圖；3、溫州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖；4、溫州市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃圖；5、溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分圖；6、紅線圖；7、總平面圖；8、環(huán)山北路主線縱斷面圖；9、水土保持防治責(zé)任范圍及防治分區(qū)圖；10、水土保持措施及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)圖；附件：1、溫州市發(fā)展和改革委員會(huì)生態(tài)園分局文件，溫發(fā)改生審[2017]4號(hào)；2、中華人民共和國(guó)建設(shè)項(xiàng)目選址意見書，選字第浙規(guī)選2014-0306011號(hào)；3、溫州市國(guó)土資源局文件，溫生預(yù)審（2017）2號(hào)；4、溫州市人民政府抄告單；5、專家組名單、評(píng)審意見及修改清單；附表：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批基礎(chǔ)信息表。溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGE22聯(lián)系電話州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGE21聯(lián)系電話一章概述1.1建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn) 1.1.1項(xiàng)目由來(lái)環(huán)山北路工程位于溫州市主城區(qū)以東，永強(qiáng)副城區(qū)以西，大羅山以北緊靠大羅山,規(guī)劃路線西起中興大道，上跨甬臺(tái)溫高速，穿越大羅山，東至龍江路，與永定路相接，是聯(lián)系主城中心區(qū)與永強(qiáng)副城區(qū)間的東西向主干路。本次設(shè)計(jì)范圍為環(huán)山北路生態(tài)園段，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為中興大道，終點(diǎn)至大羅山西側(cè)（環(huán)山北路龍灣段設(shè)計(jì)起點(diǎn)），全長(zhǎng)約1.22km。從路網(wǎng)角度分析，本項(xiàng)目與快速路甌海大道共同構(gòu)成東西向“一主一輔”格局，主要承擔(dān)路線沿線的到發(fā)交通，促進(jìn)沿線三垟濕地公園、三郎橋區(qū)域及環(huán)大羅山區(qū)域的開發(fā)，加強(qiáng)永強(qiáng)到城區(qū)與南郊、麗岙—仙巖片區(qū)的便捷聯(lián)系，同時(shí)也兼具一部分甌海大道的分流作用，承擔(dān)部分中長(zhǎng)距離的過(guò)境交通。在溫州市多輪路網(wǎng)規(guī)劃中，環(huán)山北路均為城市主干路系統(tǒng)的組成部分。從道路功能來(lái)看，本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)構(gòu)建及完善溫州市區(qū)范圍內(nèi)的干道系統(tǒng)，促進(jìn)沿線地塊開發(fā)，便捷環(huán)大羅山區(qū)域的交通出行，便捷永強(qiáng)到城區(qū)與南郊、麗岙—仙巖片區(qū)的聯(lián)系，增加城市東西向通行能力有著重要的意義。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》以及《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，該項(xiàng)目建設(shè)需執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》，項(xiàng)目屬于“T城市交通設(shè)施，138、城市道路，新建、擴(kuò)建快速路、主干路”，本項(xiàng)目主路為新建主干路，應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告書。，受項(xiàng)目建設(shè)單位溫州生態(tài)園開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司委托，浙江中藍(lán)環(huán)境科技有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料收集和同類項(xiàng)目初步調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，編制了該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（送審稿）。1.1.2項(xiàng)目特點(diǎn)溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程位于龍灣區(qū)狀元街道大岙溪村、三郎橋村，西起中興大道，東至大羅山西側(cè)（即環(huán)山北路龍灣區(qū)設(shè)計(jì)起點(diǎn)），道路全長(zhǎng)約1220m，其中橋梁段長(zhǎng)約738m，上跨甬臺(tái)溫高速處采用3跨60+93+60m變截面連續(xù)箱梁。道路規(guī)劃紅線寬度為50m。主路為城市主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h；輔道為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程，交通工程，橋梁工程，給水、污水及雨水管道工程，照明工程和綠化工程等。總投資約31943.56萬(wàn)元。（1）本項(xiàng)目為道路建設(shè)項(xiàng)目，選線是初步設(shè)計(jì)期的重點(diǎn)。（2）本項(xiàng)目施工期污染影響集中在一個(gè)短期時(shí)間范圍內(nèi)，污染由施工伊始，隨施工強(qiáng)度和施工階段而發(fā)生強(qiáng)弱變化，施工結(jié)束后慢慢消失。（3）本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期為一線型污染排放源，污染寬度相對(duì)較窄，且為一種流動(dòng)性的影響，并隨著線路沿線車流量而變化。1.2評(píng)價(jià)工作過(guò)程根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（2015.6.1）要求，本項(xiàng)目應(yīng)該編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，其環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作大體分為三個(gè)階段，具體第一階段為準(zhǔn)備階段，本項(xiàng)目于2017年3月下旬接受業(yè)主委托，著手研究有關(guān)文件，進(jìn)行初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，識(shí)別環(huán)境影響因素，篩選評(píng)價(jià)因子，明確評(píng)價(jià)重點(diǎn)，確定各專項(xiàng)評(píng)價(jià)的范圍和工作等級(jí)；建設(shè)單位于2017年03月30日開始第一次項(xiàng)目公示；第二階段為正式工作階段，其主要工作為進(jìn)一步做工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)，進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)，分析環(huán)境保護(hù)措施的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)可行性，給出污染物排放清單，給出項(xiàng)目選址環(huán)境影響；第三階段為環(huán)境影響報(bào)告書編制階段，其主要工作為匯總、分析第二階段工作所得的各種資料、數(shù)據(jù)，給出評(píng)價(jià)結(jié)論，完成環(huán)境影響報(bào)告書的編制。本項(xiàng)目于4月中旬報(bào)告初步結(jié)果形成，業(yè)主于2017年4月17日開始第二次項(xiàng)目公示。圖1.2-1建設(shè)項(xiàng)目1.3分析判定相關(guān)情況本項(xiàng)目擬選址于溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程位于龍灣區(qū)狀元街道大岙溪村、三郎橋村，西起中興大道，東至大羅山西側(cè)（即環(huán)山北路龍灣區(qū)設(shè)計(jì)起點(diǎn)），與《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元(0577-WZ-ZP-05)控制性詳細(xì)規(guī)劃》的相關(guān)要求不沖突；本項(xiàng)目城市道路建設(shè)項(xiàng)目，不屬于溫州生態(tài)園（三垟）生態(tài)街道建設(shè)人居環(huán)境保障區(qū)（0304-IV-0-30）、溫州市區(qū)交通干線綠色廊道生態(tài)功能保障區(qū)（0301-II-4-2）和生態(tài)園水土保持區(qū)（0304-II-2-3）等環(huán)境功能區(qū)禁止建設(shè)的項(xiàng)目，符合環(huán)境功能區(qū)劃的要求；項(xiàng)目用地性質(zhì)為道路，不在當(dāng)?shù)仫嬘盟?、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)，不涉及《溫州市區(qū)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》等相關(guān)文件劃定的生態(tài)保護(hù)紅線，滿足生態(tài)保護(hù)紅線要求；項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)，水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)，采取本環(huán)評(píng)提出的相關(guān)防治措施后，本項(xiàng)目排放的污染物不會(huì)對(duì)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線造成沖擊；本項(xiàng)目施工期用水來(lái)自市政管網(wǎng)，項(xiàng)目水資源利用不會(huì)突破區(qū)域的資源利用上線。1.4評(píng)價(jià)關(guān)注的主要環(huán)境問(wèn)題施工期：大氣環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注施工揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境的影響；聲環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注施工噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響；營(yíng)運(yùn)期：大氣環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)周圍居民的影響；營(yíng)運(yùn)期交通噪聲對(duì)附近居民的影響。1.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)總結(jié)論根據(jù)分析，本項(xiàng)目的建設(shè)符合環(huán)保審批原則，項(xiàng)目在將來(lái)的建設(shè)及營(yíng)運(yùn)中會(huì)產(chǎn)生一定量的污染物，在全面落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)污染治理措施的基礎(chǔ)上，可基本控制環(huán)境污染，做到污染物達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響不大，從環(huán)保角度論證，該項(xiàng)目實(shí)施可行。

第二章總則2.1編制依據(jù)2.1.1法律法規(guī)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，國(guó)家主席令第9號(hào)，2014年4月24日修訂，2015年1月1日起施行；《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》，1996年10月29日頒布，1997年3月1日實(shí)施；《中華人民共和國(guó)土地管理法》，2004年修訂；《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》；國(guó)家主席令第31號(hào)，2015.08.29修訂，2016.1.1起實(shí)施；《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2016年修訂，2016年9月1日起施行）；《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》，2013年修訂；《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，2008年2月修訂；《中華人民共和國(guó)水土保持法》，2010年12月25日修訂，2011年3月1日起施行；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，國(guó)務(wù)院第253號(hào)令，1998年11月29日；《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，國(guó)家交通部令第5號(hào)，2003年5月13日；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》，環(huán)保部令第33號(hào)，2015.4.9；《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2010]7號(hào)）；《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，環(huán)發(fā)[2010]144號(hào)，環(huán)保部等11個(gè)部委，2010年12月15日；《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）2016年修訂；《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》交通運(yùn)輸部（2013）第2號(hào)；關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)政府信息公開指南（試行）》的通知，（環(huán)辦[2013]103號(hào)）；《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》（環(huán)辦[2013]104號(hào)）。關(guān)于印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的通知（國(guó)發(fā)[2013]37號(hào)，2013.09）；關(guān)于印發(fā)《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的通知（國(guó)發(fā)[2015]17號(hào)，2015.04）；浙江省相關(guān)配套條例、意見、通知、辦法等：《浙江省大氣污染防治條例》，2016年5月27日修訂，修訂版自2016年7月1日起施行；《浙江省水污染防治條例》，2013年12月19日修正；《浙江省人民政府關(guān)于印發(fā)浙江省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃（2013—2017年）的通知》，浙政發(fā)〔2013〕59號(hào)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（浙江省人民政府令321號(hào)修訂，2014.3.13）；中共浙江省委、浙江省人民政府《關(guān)于建設(shè)美麗浙江創(chuàng)造美好生活的決定》（2014.05）；關(guān)于印發(fā)《浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與和政府信息公開工作的實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知，浙環(huán)發(fā)[2014]28號(hào)；《關(guān)于全面深化環(huán)評(píng)審批制度改革的指導(dǎo)意見》（浙環(huán)發(fā)[2014]47號(hào)）；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收工作的通知》，浙環(huán)發(fā)(2014)25號(hào)，浙江省環(huán)境保護(hù)廳和浙江省交通運(yùn)輸廳，2014年5月5日；關(guān)于發(fā)布《省環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)審批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的建設(shè)項(xiàng)目清單》及《設(shè)區(qū)市環(huán)境保護(hù)行政護(hù)管部門負(fù)責(zé)審批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的重污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及嚴(yán)重影響生態(tài)的建設(shè)項(xiàng)目清單（2015年本）》的通知（浙環(huán)發(fā)[2015]38號(hào)）；溫州市相關(guān)通知、辦法等：《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格內(nèi)河流域建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批的通知》，溫環(huán)發(fā)[2010]73號(hào)；《關(guān)于落實(shí)新建城市道路降噪技術(shù)措施的通知》，溫住建發(fā)[2011]157號(hào)；《溫州市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，溫州市人民政府令，[2012]130號(hào)，2012年1月。2.1.2技術(shù)規(guī)范1、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-總綱》（HJ2.1-2016），環(huán)境保護(hù)部；2、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93），原國(guó)家環(huán)保總局；3、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004），原國(guó)家環(huán)保總局；4、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008），環(huán)境保護(hù)部；5、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），環(huán)境保護(hù)部；6、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-生態(tài)影響》（HJ19－2011），環(huán)境保護(hù)部；7、《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》（SL204-98）；8、《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2015)；9、《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ663-2013）；10、《溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分圖》（2013.5）；11、《溫州市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃》，溫州市人民政府，2015.10。2.1.3其他依據(jù)及參考資料1、溫州市發(fā)展和改革委員會(huì)生態(tài)園分局文件，溫發(fā)改生審[2017]4號(hào)；2、中華人民共和國(guó)建設(shè)項(xiàng)目選址意見書，選字第浙規(guī)選2014-0306011號(hào)；3、溫州市國(guó)土資源局文件，溫生預(yù)審（2017）2號(hào)；4、建設(shè)單位提供的其它建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)資料和建設(shè)單位委托本單位編制環(huán)境影響報(bào)告書的合同書。2.2環(huán)境功能區(qū)劃1、水環(huán)境根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，項(xiàng)目附近內(nèi)河水體屬于甌江113段為Ⅲ類水體功能區(qū)。表2.2-1水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分表編號(hào)功能區(qū)編碼水功能區(qū)名稱水環(huán)境功能區(qū)編號(hào)水環(huán)境功能區(qū)名稱水質(zhì)目標(biāo)甌江113G0302700203115溫瑞塘河鹿城、甌海、龍灣景觀娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)330302GA080401000160景觀娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)=3\*ROMANⅢ2、環(huán)境空氣根據(jù)《溫州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖》，本項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣要求為二類區(qū)。3、聲環(huán)境根據(jù)《溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分圖》，項(xiàng)目所在地屬于2類聲環(huán)境功能區(qū)。4、環(huán)境功能區(qū)根據(jù)《溫州市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃》（2015年10月），項(xiàng)目選線位于溫州生態(tài)園（三垟）生態(tài)街道建設(shè)人居環(huán)境保障區(qū)（0304-IV-0-30）、溫州市區(qū)交通干線綠色廊道生態(tài)功能保障區(qū)（0301-II-4-2）和生態(tài)園水土保持區(qū)（0304-II-2-3）。2.3評(píng)價(jià)因子1、環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子：PM10、SO2、NOx、CO；預(yù)測(cè)因子NOx、CO。2、水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子：pH、COD、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、總磷、五日生化需氧量、氨氮、石油類。影響評(píng)價(jià)因子：CODCr、SS和石油類。3、聲環(huán)境現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)因子：LAeq。4、環(huán)境振動(dòng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子：VLZeq；影響評(píng)價(jià)因子：VLZeq。5、生態(tài)環(huán)境：土地占用、古樹名木、水土流失等2.4評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2.4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）水環(huán)境①地表水根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2015），項(xiàng)目附近內(nèi)河為Ⅲ類水功能區(qū)，故項(xiàng)目附近內(nèi)河均采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類，水質(zhì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表2.4-1。表2.4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：除pH外，均為mg/L指標(biāo)pHDOCODBOD5III類標(biāo)準(zhǔn)6~9≥5≤20≤4指標(biāo)氨氮總磷高錳酸鹽指數(shù)石油類III類標(biāo)準(zhǔn)≤1.0≤0.2≤6≤0.05（2）空氣環(huán)境項(xiàng)目所在地屬二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，建設(shè)項(xiàng)目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見2.4-2。表2.4-2大氣評(píng)價(jià)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)參考標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目年平均24h平均1小時(shí)平均單位《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)SO260150500g/m3NO24080200NOx50100250TSP200300/PM1070150/PM2.53575/CO/4.010mg/m3《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》非甲烷總烴//2.0mg/m3（3）聲環(huán)境本項(xiàng)目位于龍灣區(qū)狀元街道大岙溪村、三郎橋村，西起中興大道，東至大羅山西側(cè)（即環(huán)山北路龍灣區(qū)設(shè)計(jì)起點(diǎn)）。根據(jù)溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案。為城市主干路，甬臺(tái)溫高速為高速路，根據(jù)《溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2013.5），交通干線兩側(cè)區(qū)域的具體劃分方法如下：(1)臨街建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側(cè)的區(qū)域?yàn)?類區(qū)。臨街高于三層樓房以上（含三層）相鄰建筑之間的距離不超過(guò)50m的，相鄰建筑中間部分以面向道路并距離道路較遠(yuǎn)的一座建筑邊角處與道路的平行線為界。臨街高于三層樓房以上（含三層）相鄰建筑之間的距離超過(guò)50m的，相鄰建筑中間部分按下述(2)款執(zhí)行。(2)臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將道路兩側(cè)距車道（包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道）外側(cè)邊界一定距離內(nèi)的區(qū)域劃為4類區(qū)。距離的確定方法如下：相鄰區(qū)域?yàn)?類區(qū)的，距離為40m；相鄰區(qū)域?yàn)?類區(qū)的，距離為30m；相鄰區(qū)域?yàn)?類區(qū)的，距離為20m。道路兩側(cè)距車道（包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道）外側(cè)邊界30m的區(qū)域劃為4類區(qū)具體標(biāo)準(zhǔn)值見表2.4-3。表2.4-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)類別標(biāo)準(zhǔn)值晝間夜間2類60504a類7055（4）環(huán)境振動(dòng)環(huán)山北路（生態(tài)園段）道路兩側(cè)現(xiàn)狀主要為民宅、河道和空地，道路兩側(cè)主要規(guī)劃為二類居住用地、商業(yè)用地、防護(hù)綠地。環(huán)境振動(dòng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）中“居民、文教區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表2.4-4。表2.4-4城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（單位：dB）適用地帶范圍晝間夜間居民、文教區(qū)7067混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)75722.4.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)廢水本項(xiàng)目為道路基建項(xiàng)目，項(xiàng)目本身沒(méi)有廢水排放。對(duì)于施工期廢水排放，施工生產(chǎn)廢水需設(shè)簡(jiǎn)易沉淀池，經(jīng)沉淀后上清液回用；考慮到項(xiàng)目沿線環(huán)境，施工人員可租用周邊民宅，施工人員生活廢水利用周邊民宅衛(wèi)生設(shè)施與沿線的公共衛(wèi)生設(shè)施。(2)廢氣本工程不設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備，施工瀝青要求向公路段瀝青廠統(tǒng)一購(gòu)買，因此各施工路面段范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。路面鋪筑過(guò)程中廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)“新污染源大氣污染物排放限值”二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)限值見表見表2.4-5。表2.4-5《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/m3污染物最高允許排放濃度(mg/m3)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物120周界外濃度最高點(diǎn)1.0非甲烷總烴120(使用溶劑汽油或其它混合烴類物質(zhì))周界外濃度最高點(diǎn)4.0瀝青煙氣75（建筑攪拌）生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無(wú)組織排放存在(3)噪聲建設(shè)期施工作業(yè)噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表2.4-6。表2.4-6建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)噪聲限值(dB)晝間夜間70552.5評(píng)價(jià)工作等級(jí)和評(píng)價(jià)重點(diǎn)2.5.1評(píng)價(jià)工作等級(jí)1、水環(huán)境本項(xiàng)目廢水主要是雨天初期雨水沖刷路面污染物產(chǎn)生的少量路面徑流污水，污水量少，種類簡(jiǎn)單，因此在三級(jí)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)一步從簡(jiǎn)。2、大氣環(huán)境對(duì)照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）第5.3條中規(guī)定：“對(duì)于以城市快速路、主干道等城市道路為主的新建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)考慮交通線源對(duì)道路兩側(cè)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，評(píng)價(jià)等級(jí)不低于二級(jí)?！杯h(huán)山北路為城市主干道，故確定評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)。3、聲環(huán)境對(duì)照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）第5.2.3條中規(guī)定：“評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有適用于GB3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域，以及對(duì)噪聲有特別限制要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo)，或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)5dB(A)以上[不含5dB(A)]，或受影響人口數(shù)量顯著增多時(shí)，按一級(jí)評(píng)價(jià)?！贝_定本項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)。4、生態(tài)環(huán)境本工程總用地面積52278m2，道路全長(zhǎng)1220m，沿線所在區(qū)域不屬于特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)，屬于一般區(qū)域，工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的影響只是局部的，恢復(fù)補(bǔ)償相對(duì)容易，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19－2011），確定生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。表2.5-1生態(tài)影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分影響區(qū)域生態(tài)敏感性工程占地(水域)范圍面積≥20km2或長(zhǎng)度≥100km面積2km2～20km2或長(zhǎng)度50km～100km面積≤2km2或長(zhǎng)度≤50km特殊生態(tài)敏感區(qū)一級(jí)一級(jí)一級(jí)重要生態(tài)敏感區(qū)一級(jí)二級(jí)三級(jí)一般區(qū)域二級(jí)三級(jí)三級(jí)地下水根據(jù)項(xiàng)目對(duì)地下水環(huán)境影響的特征，依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》(HJ610-2016)附錄A，本項(xiàng)目地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別為Ⅳ類，可不開展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容。2.5.2評(píng)價(jià)范圍1、噪聲評(píng)價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍；2、大氣環(huán)境評(píng)價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍；3、水環(huán)境評(píng)價(jià)：路線附近的主要河道；4、生態(tài)評(píng)價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍及臨時(shí)施工占地所在區(qū)域。2.6相關(guān)規(guī)劃及符合性分析2.6.1溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元(0577-WZ-ZP-05)控制性詳細(xì)規(guī)劃（1）規(guī)劃范圍

本規(guī)劃適用于溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元的舊村改造和周邊地塊范圍內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)劃建筑工程。用地范圍是西臨三垟濕地，北臨甌海大道，東跨甬臺(tái)溫高速公路至大羅山麓，南部隔大羅山余脈與溫州高教園毗鄰。隸屬龍灣區(qū)狀元鎮(zhèn)，規(guī)劃地段內(nèi)有三郎橋、干岙村、大岙溪三個(gè)行政村及澤雅移民村，規(guī)劃區(qū)域包括水域總用地面積為178.92公頃。

三垟濕地村落改造移民安置用地位于本規(guī)劃單元內(nèi)，在本規(guī)劃編制前，已先由溫州市民用建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元（0577-WZ-ZP-05）A、B、C地塊小范圍控制性詳細(xì)規(guī)劃》，已通過(guò)規(guī)劃審批，且局部已經(jīng)開始建設(shè)，不屬于本次規(guī)劃強(qiáng)制內(nèi)容，本次規(guī)劃對(duì)該地塊不作修改，按相關(guān)部門批準(zhǔn)實(shí)施。

（2）規(guī)劃背景

隨著溫州生態(tài)園建設(shè)的逐步進(jìn)行，為生態(tài)園的生態(tài)修復(fù)與基礎(chǔ)建設(shè)打下良好基礎(chǔ)，其中急需對(duì)三垟濕地內(nèi)工業(yè)、企業(yè)進(jìn)行搬遷，并且對(duì)較大的村莊聚集地實(shí)行改造調(diào)整和搬遷。為確保移民搬遷安置的工作能順利進(jìn)行，對(duì)三垟濕地進(jìn)行保護(hù)的迫切性和該地區(qū)開發(fā)建設(shè)條件的日趨成熟，需要在《溫州生態(tài)園總體規(guī)劃（修編）》的基礎(chǔ)上對(duì)該地區(qū)尤其是移民安置與生態(tài)人居等地塊的用地開發(fā)作出更詳細(xì)的規(guī)劃控制和建設(shè)指引。

（3）功能定位

依托生態(tài)園綜合型生態(tài)旅游休閑區(qū)優(yōu)勢(shì)，將本規(guī)劃區(qū)打造為宜居、休閑的生活社區(qū)，擁有良好的生態(tài)環(huán)境，完善的配套設(shè)施，便捷的交通出行。

（4）規(guī)劃規(guī)模

1）人口規(guī)模：本單元規(guī)劃總?cè)丝?.2萬(wàn)人。

2）用地規(guī)模：本區(qū)規(guī)劃總用地178.92ha，其中建設(shè)用地164.89ha，其中包括37.18ha的區(qū)域交通設(shè)施用地和127.71ha的城市建設(shè)用地。

（5）用地布局

1）居住用地

規(guī)劃居住用地78.67公頃，占總建設(shè)用地的47.71%，其中，二類居住用地78.67公頃（其中包括服務(wù)設(shè)施用地2.37公頃）.

2）公共管理與公共服務(wù)用地

公共管理與公共服務(wù)用地10.91公頃，占總建設(shè)用地的6.62%，其中行政辦公用地0.61公頃，中小學(xué)用地9.20公頃，醫(yī)院用地0.60公頃，社會(huì)福利設(shè)施用地0.38公頃，宗教設(shè)施用地0.12公頃。

3）商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地

商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地7.72公頃，占總建設(shè)用地的4.68%，其中農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)用地1.42公頃，商業(yè)用地6.30公頃。

4）交通設(shè)施用地

交通設(shè)施用地37.2公頃，占總建設(shè)用地的22.55%。

5）公用設(shè)施用地

規(guī)劃公用設(shè)施用地1.84公頃，占總建設(shè)用地1.12%，規(guī)劃兩處供電用地，用地1.09公頃，環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地0.28公頃，供水設(shè)施用地0.47公頃。

6）綠地

規(guī)劃綠地28.56公頃，占總建設(shè)用地的17.32%。其中公園綠地10.41公頃，防護(hù)綠地18.13公頃。

7）非建設(shè)用地

本規(guī)劃區(qū)河道經(jīng)過(guò)梳理、適當(dāng)改道等措施后，水域總面積約14.03公頃，占總用地面積的7.84%。本項(xiàng)目本項(xiàng)目圖2.6-1用地規(guī)劃圖根據(jù)圖2.6-1，本項(xiàng)目為三郎橋單元規(guī)劃道路，符合溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元(0577-WZ-ZP-05)控制性詳細(xì)規(guī)劃的要求。2.6.2環(huán)境功能區(qū)劃符合性根據(jù)《溫州市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃》（2015年10月），項(xiàng)目選線位于溫州生態(tài)園（三垟）生態(tài)街道建設(shè)人居環(huán)境保障區(qū)（0304-IV-0-30）、溫州市區(qū)交通干線綠色廊道生態(tài)功能保障區(qū)（0301-II-4-2）和生態(tài)園水土保持區(qū)（0304-II-2-3）。（1）溫州生態(tài)園（三垟）生態(tài)街道建設(shè)人居環(huán)境保障區(qū)（0304-IV-0-30）①基本特征該區(qū)位于溫州生態(tài)園三垟街道，包括該街道的居住區(qū)和商貿(mào)區(qū)、三廊橋安置片區(qū)，總面積4.29km2。②主要環(huán)境功能和保護(hù)目標(biāo)主導(dǎo)環(huán)境功能：提供安全、健康、優(yōu)美的人居環(huán)境。環(huán)境目標(biāo)：地表水環(huán)境質(zhì)量達(dá)到Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)或水環(huán)境功能區(qū)要求；環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到1類標(biāo)準(zhǔn)或聲環(huán)境功能區(qū)要求；土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；人均公園綠地面積達(dá)到15平方米/人以上。③生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施禁止新建、擴(kuò)建、改建二類、三類工業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)有三類工業(yè)項(xiàng)目限期搬遷關(guān)閉，現(xiàn)有二類工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)逐步退出?，F(xiàn)有村落按生態(tài)建設(shè)要求逐步向生態(tài)旅游村轉(zhuǎn)換，建設(shè)指標(biāo)控制參照生態(tài)人居標(biāo)準(zhǔn)。該區(qū)可兼容建設(shè)會(huì)議度假、旅游購(gòu)物、生態(tài)旅游村等項(xiàng)目?？刂撇惋媻蕵?lè)等服務(wù)業(yè)廢氣和噪聲污染；控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染，淘汰黃標(biāo)車；禁止規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖。區(qū)內(nèi)加快區(qū)域截污管網(wǎng)的建設(shè)。部分生活污水、農(nóng)業(yè)污水及游樂(lè)設(shè)施污水可采用分散處理方式，經(jīng)生態(tài)措施處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后排放，并積極創(chuàng)造條件回收利用。禁止新建入河排污口，現(xiàn)有的排污口應(yīng)限期納管。充分利用生態(tài)型污水處理措施，進(jìn)行就地生態(tài)化處理。對(duì)區(qū)域河道中主要骨干河道進(jìn)行疏浚、拓寬、護(hù)岸、截污，河道兩岸建設(shè)綠色廊道，實(shí)施河道全面整治。（2）溫州市區(qū)交通干線綠色廊道生態(tài)功能保障區(qū)（0301-II-4-2）①基本特征溫州市區(qū)交通干線及兩側(cè)范圍，包括高鐵及兩側(cè)各50米、高速公路及兩側(cè)各30米、國(guó)道及兩側(cè)各20米，總面積12.60km2。②主要環(huán)境功能和保護(hù)目標(biāo)主導(dǎo)功能與保護(hù)目標(biāo)：主導(dǎo)功能主要為提高區(qū)域森林植被覆蓋面積，提升區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，為居民提供休閑游憩場(chǎng)所，能夠起到凈化空氣、降低噪音、防止水土流失、恢復(fù)路域范圍生物多樣性等作用。環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)：地表水水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到或優(yōu)于《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并不低于現(xiàn)狀。生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：森林與植被覆蓋率不得降低；道路面積不降低；生態(tài)系統(tǒng)不退化；生物多樣性不減少。③生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施禁止新建、擴(kuò)建、改建二類、三類工業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)有三類工業(yè)項(xiàng)目限期搬遷關(guān)閉，現(xiàn)有二類工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)逐步退出；嚴(yán)格實(shí)施畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)規(guī)定，控制規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖項(xiàng)目規(guī)模；禁止任何形式的毀林、開荒等破壞植被的行為，加強(qiáng)生態(tài)公益林保護(hù)與建設(shè)；禁止侵占路面行為，最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)；嚴(yán)格控制建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和開發(fā)的強(qiáng)度，不得對(duì)當(dāng)?shù)厣吃斐善茐?；禁止在道路及兩?cè)進(jìn)行采石、取土、采砂等活動(dòng)。溫州市區(qū)交通干線綠色廊道必須按照《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行綠地建設(shè)。交通干線綠色廊內(nèi)的用地嚴(yán)格按照國(guó)家及浙江省有關(guān)法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，任何單位、個(gè)人不得改變其規(guī)劃用地性質(zhì)。城交通干線綠色廊內(nèi)的樹木、林地、果園、茶園、植被，綠化設(shè)施等，任何單位、任何個(gè)人不得隨意移植、砍伐、侵占和損壞。因建設(shè)或者其他特殊原因，確需臨時(shí)占用城市綠線內(nèi)用地的，必經(jīng)經(jīng)城市綠化行政主管部門審批。（3）生態(tài)園水土保持區(qū)（0304-II-2-3）①基本特征該區(qū)位于溫州市區(qū)南部，甌海區(qū)的東部和龍灣區(qū)的西部，為大羅山山脈的丘陵山地，涉及仙巖、茶山、瑤溪、狀元等街道。總面積14.37km2。該區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀較好，主要受農(nóng)業(yè)及農(nóng)村面源污染影響。區(qū)內(nèi)土壤條件較好，以次森林植被為主，局部生物多樣性、自然人文景觀非常豐富，旅游資源豐富。該區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，茶山楊梅和甌柑產(chǎn)于此處，皆為國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品，為甌海區(qū)的傳統(tǒng)、區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)。②主要環(huán)境功能和保護(hù)目標(biāo)主導(dǎo)生態(tài)服務(wù)功能與生態(tài)環(huán)境敏感性：生態(tài)系統(tǒng)重要性為水源涵養(yǎng)中度重要，生態(tài)環(huán)境敏感性為水環(huán)境污染高度敏感。主要承擔(dān)水土保持和生態(tài)景觀保護(hù)的功能。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：地表水水質(zhì)不得低于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，或達(dá)到相應(yīng)的水環(huán)境功能區(qū)要求；環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，或達(dá)到相應(yīng)的大氣環(huán)境功能區(qū)要求；主要水源涵養(yǎng)區(qū)土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到或優(yōu)于《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并不低于現(xiàn)狀。生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：森林與植被覆蓋率不得降低；水域面積不降低；生物多樣性不減少。大羅山森林植被得到有效保護(hù)，森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能得到進(jìn)一步恢復(fù)和提升。③生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施建設(shè)開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求：不再新增工業(yè)用地；溫州生態(tài)園的旅游開發(fā)活動(dòng)要符合《溫州生態(tài)園總體規(guī)劃》中提出的要求；鞏固穩(wěn)定楊梅、甌柑種植面積，推廣無(wú)公害生產(chǎn)技術(shù)，用現(xiàn)代科技和農(nóng)耕文化來(lái)提升產(chǎn)品附加值，將茶山楊梅和甌柑兩大產(chǎn)業(yè)做成生態(tài)農(nóng)業(yè)示范產(chǎn)業(yè)。禁止新建、擴(kuò)建、改建二類、三類工業(yè)項(xiàng)目。污染控制：大力治理現(xiàn)有工業(yè)污染源，增加對(duì)工業(yè)企業(yè)的打擊取締力度；建立完善的農(nóng)村生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，防止生活垃圾污染水體；在旅游景點(diǎn)、景區(qū)規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中引入環(huán)保理念，同步配套環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施；加強(qiáng)環(huán)境管理，在景區(qū)的旅客集散地、餐飲點(diǎn)等建設(shè)相應(yīng)的污水處理設(shè)施，加快旅游衛(wèi)生公廁達(dá)標(biāo)，完善垃圾收集和管理系統(tǒng)等其他環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。生態(tài)保護(hù)與建設(shè)：加大退耕還林、封山育林、植樹造林、生態(tài)公益林撫育的力度，有效保護(hù)森林植被和生物多樣性，提高水源涵養(yǎng)能力；結(jié)合舊村改造和旅游區(qū)景觀建設(shè)，建設(shè)生態(tài)人居。本項(xiàng)目為城市道路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目橋墩不會(huì)占用溫州市區(qū)交通干線綠色廊道生態(tài)功能保障區(qū)的路面及城市綠線內(nèi)用地，亦不屬于上述環(huán)境功能區(qū)禁止建設(shè)的項(xiàng)目，符合環(huán)境功能區(qū)劃的要求。2.7主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1、環(huán)境水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為附近內(nèi)河水質(zhì)不因本項(xiàng)目的建設(shè)而惡化；表2.7-1項(xiàng)目水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)保護(hù)目標(biāo)橋跨布置（m）水體功能目標(biāo)水質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)照片1宅西河高架橋上跨宅西河景觀娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)Ⅲ類2田岙浹河1x13m景觀娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)Ⅲ類2、環(huán)境空氣質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；3、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為建設(shè)項(xiàng)目道路沿線各敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量，保護(hù)級(jí)別為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類和4a類聲環(huán)境功能區(qū)。4、生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是工程沿線的植被、動(dòng)物、水土保持設(shè)施等。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，本工程生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)飲用水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、文物古跡、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。本項(xiàng)目起始點(diǎn)與中興大道相交，中興大道西側(cè)為溫州三垟濕地，屬于自然生態(tài)紅線區(qū)，本項(xiàng)目距其最近約50m。工程紅線范圍內(nèi)有兩棵無(wú)柄小葉榕古樹，根據(jù)溫州市人民政府辦公室抄告單[2017]83號(hào)，已決定對(duì)其進(jìn)行移植。5、環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：本工程中心線200m范圍內(nèi)分布的敏感點(diǎn)主要為大岙溪村民宅、彌陀寺、廣濟(jì)禪寺等現(xiàn)狀敏感點(diǎn)及A15地塊、A16地塊安置房等在建敏感點(diǎn)。主要敏感保護(hù)目標(biāo)見表2.7-2、圖2.7-1。溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGE25聯(lián)系電話2.7-2營(yíng)運(yùn)期道路兩側(cè)現(xiàn)狀敏感保護(hù)目標(biāo)表序號(hào)敏感點(diǎn)類型敏感點(diǎn)樁號(hào)與路相對(duì)位置第一排距紅線最近距離（m）規(guī)模主要樓層/朝向現(xiàn)場(chǎng)照片備注4a類區(qū)內(nèi)戶數(shù)2類區(qū)內(nèi)戶數(shù)評(píng)價(jià)范圍總戶數(shù)1在建A15地塊安置房K0+024~K0+215（中興大道至經(jīng)一路）北側(cè)19.616232448627F/正對(duì)場(chǎng)地內(nèi)擬布置10幢26F、27F的高層建筑，共1292戶2在建A16地塊安置房K0+250~K0+340（經(jīng)一路至緯六路之間高架橋段）北側(cè)24.981243324正對(duì)場(chǎng)地內(nèi)擬布置8幢27F的高層建筑，共676戶3已建大岙溪村K0+490~K1+216北側(cè)26.261723正對(duì)村民自建房，2層已建南側(cè)82.601616正對(duì)村民自建房，2-4層（規(guī)劃二類居住用地）4已建彌陀寺K0+660~K0+685北側(cè)20.1///正對(duì)普通低矮磚瓦房，3-4人居住，非文保單位5已建廣濟(jì)禪寺K1+050~K1+100北側(cè)29.4///正對(duì)普通低矮磚瓦房，5-6人居住，非文保單位6古樹古樹1K0+905紅線范圍內(nèi)/////根據(jù)溫州市人民政府辦公室抄告單[2017]83號(hào)，已決定對(duì)其進(jìn)行移植。7古樹古樹2K1+057紅線范圍內(nèi)/////根據(jù)溫州市人民政府辦公室抄告單[2017]83號(hào)，已決定對(duì)其進(jìn)行移植。緯七路緯六路大岙溪村綠化土堆場(chǎng)臨時(shí)堆土場(chǎng)1#1#本項(xiàng)目主路2#2#經(jīng)一路本項(xiàng)目輔道A15地塊A16地塊三垟濕地彌陀寺廣濟(jì)禪寺大岙溪村響動(dòng)巖村緯七路緯六路大岙溪村綠化土堆場(chǎng)臨時(shí)堆土場(chǎng)1#1#本項(xiàng)目主路2#2#經(jīng)一路本項(xiàng)目輔道A15地塊A16地塊三垟濕地彌陀寺廣濟(jì)禪寺大岙溪村響動(dòng)巖村圖2.7-1項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沿線現(xiàn)狀敏感點(diǎn)示意圖溫州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGE81聯(lián)系電話州市市府路同人恒玖大廈20樓PAGE70聯(lián)系電話項(xiàng)目本項(xiàng)目圖2.7-2用地規(guī)劃圖2.8評(píng)價(jià)時(shí)段根據(jù)道路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響的特點(diǎn)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)劃分為兩個(gè)時(shí)段。1、建設(shè)期：2018年10月~2020年11月。2、營(yíng)運(yùn)期：近期（2021年）、中期（2027年）、遠(yuǎn)期（2035年）。第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析3.1建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：溫州生態(tài)園環(huán)山北路（生態(tài)園段）市政道路建設(shè)工程建設(shè)單位：溫州生態(tài)園開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司工程范圍：龍灣區(qū)狀元街道大岙溪村、三郎橋村，西起中興大道，東至大羅山西側(cè)（即環(huán)山北路龍灣區(qū)設(shè)計(jì)起點(diǎn)）建設(shè)規(guī)模：道路全長(zhǎng)約1220m，其中橋梁段長(zhǎng)738m，上跨甬臺(tái)溫高速處采用3跨60+93+60m變截面連續(xù)箱梁。道路規(guī)劃紅線寬度為50m。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：主路為城市主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h；輔道為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h。建設(shè)內(nèi)容：道路工程，交通工程，橋梁工程，給水、污水及雨水管道工程，照明工程和綠化工程等內(nèi)容總投資：31943.56萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容及組成詳見表3.1-1。表3.1-1建設(shè)內(nèi)容及組成一覽表項(xiàng)目?jī)?nèi)容建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容位置主體工程道路工程道路全長(zhǎng)約1220m，其中橋梁段長(zhǎng)738m；道路規(guī)劃紅線寬度50m/橋梁工程跨甬臺(tái)高速高架橋：跨甬臺(tái)高速高架橋，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，橋墩采用雙墩結(jié)構(gòu)K0+080.410~K0+803.350田岙浹河橋：1x13m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋，位于田岙浹河改河段ZAK1+111.083~ZAK1+128.583附屬工程給排水工程給水工程：環(huán)山北路上中興大道至經(jīng)一路段及緯六路至緯七路段給水管管徑為DN300，中興大道上環(huán)山北路至緯六路段給水管管徑為DN600。排水工程：污水管道設(shè)計(jì)管徑為DN300、DN400。排水方向?yàn)榻?jīng)一路~中興大道方向、緯七路~緯六路方向。照明工程除滿足道路照明水平、照明均勻度、眩光控制和誘導(dǎo)性等視覺功能和視覺舒適性的要求以外，還要結(jié)合道路兩邊的建筑及綠化景觀以達(dá)到道路的整體美觀效果，并采用先進(jìn)的路燈節(jié)能方式等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的效果。綠化景觀工程分路段進(jìn)行綠化、鋪裝公用工程給水工程水源取自市政給水管排水工程雨污分流，清污分流。供配電用電來(lái)自市政電網(wǎng)輔助工程施工期臨時(shí)工程進(jìn)場(chǎng)道路、施工便道：利用附近已有道路（中興大道、村道等）施工營(yíng)地：不設(shè)施工營(yíng)地不需要設(shè)置取土（石、料）場(chǎng)，不設(shè)棄渣場(chǎng)。橋梁建設(shè)防治區(qū)設(shè)置泥漿沉淀池2座設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)，具體位置見P25。環(huán)保工程施工期施工期廢水：設(shè)置泥漿沉淀池生態(tài)環(huán)境：植被保護(hù)與恢復(fù)營(yíng)運(yùn)期部分路段設(shè)置隔聲屏，對(duì)沿線現(xiàn)狀中期超標(biāo)建筑安裝隔聲窗3.2項(xiàng)目現(xiàn)狀調(diào)查分析1、沿線用地環(huán)山北路生態(tài)園段，起點(diǎn)為現(xiàn)狀三垟濕地，地面作物為柑桔；上跨甬臺(tái)溫高速后，道路北側(cè)為彌陀寺；與緯七路交叉口北側(cè)為廣濟(jì)禪寺，兩座寺院均位于道路紅線外，終點(diǎn)與環(huán)山北路龍灣段相接。道路兩側(cè)現(xiàn)狀主要為民宅、河道和空地，道路兩側(cè)主要規(guī)劃為二類居住用地、商業(yè)用地、防護(hù)綠地。詳見表2.7-2、圖2.7-1和圖2.7-2。道路沿線需對(duì)一些房屋拆遷，兩棵古樹進(jìn)行遷移。彌陀寺廣濟(jì)禪寺拆遷房屋一拆遷房屋二拆遷房屋三拆遷房屋四道路沿線基本為柑桔地道路南側(cè)古樹2、道路現(xiàn)狀根據(jù)項(xiàng)目線位，除鄉(xiāng)村小路外，無(wú)任何現(xiàn)狀道路與本工程相交、相接。道路設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+320～K0+401段，上跨甬臺(tái)溫高速宅西河橋，甬臺(tái)溫高速樁號(hào)K1751+083～K1751+227處，道路雙向4車道，橋梁寬度24.5米。上跨現(xiàn)狀田岙路上跨現(xiàn)狀甬臺(tái)溫高速3、沿線地上桿線、地下管線情況本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域，現(xiàn)狀無(wú)地下管線，現(xiàn)狀區(qū)域內(nèi)雨水、生活污水通過(guò)田岙浹排放；沿線有架空電力、電信桿線，根據(jù)道路線位，需對(duì)部分電桿、線路進(jìn)行拆改?，F(xiàn)狀架空電線現(xiàn)狀雨污合流排放渠4、沿線河流及規(guī)劃河流（1）環(huán)山北路生態(tài)園段沿線共跨越1條現(xiàn)狀河流，為宅西河。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+344～K0+520范圍內(nèi)，高架橋上跨宅西河，本工程范圍段宅西河現(xiàn)狀寬度28m～33m，宅西河規(guī)劃最小寬度9米。（2）在道路設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+580～本工程設(shè)計(jì)終點(diǎn)范圍內(nèi)，田岙浹位于道路南側(cè)，田岙浹起于大羅山西側(cè)，收集大羅山西側(cè)雨水，終點(diǎn)排入宅西河?，F(xiàn)狀田岙浹最小寬度3m，規(guī)劃最小寬度5m。道路線位在K0+840處開始，至終點(diǎn)范圍，需對(duì)田岙浹往道路南側(cè)進(jìn)行拆改。宅西河田岙浹5、給水中興大道北段（環(huán)山北路交叉口以北）給水管道為DN600，中興大道延伸段，設(shè)計(jì)管徑為DN300，環(huán)山北路路口預(yù)留支管管徑為DN300，管材為球墨鑄鐵管。中興大道到緯六路區(qū)域范圍內(nèi)現(xiàn)狀有一根DN2000的給水主干管通過(guò)，但暫無(wú)具體管道資料，在下階段設(shè)計(jì)時(shí)，需與相關(guān)部門進(jìn)行進(jìn)一步銜接。6、雨水中興大道北段（環(huán)山北路交叉口以北）現(xiàn)狀雨水管道為DN800，沿中興大道西側(cè)機(jī)動(dòng)車道自北向南排放。中興大道延伸段，設(shè)計(jì)管徑為DN800，環(huán)山北路路口檢查井底標(biāo)高為2.748m。中興大道以東本工程范圍內(nèi)無(wú)現(xiàn)狀雨水管線。7、污水現(xiàn)狀污水管道為DN400，沿中興大道東側(cè)機(jī)動(dòng)車道自南向北排放。中興大道延伸段，設(shè)計(jì)管徑為DN400，環(huán)山北路路口預(yù)留有DN300污水支管，檢查井底標(biāo)高為1.734m。中興大道以東本工程范圍內(nèi)無(wú)現(xiàn)狀污水管線。3.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.3.1道路工程1、道路等級(jí)：主線：城市主干路；輔道：城市支路2、設(shè)計(jì)速度：主路：60km/h；輔道：30km/h3、線形標(biāo)準(zhǔn)本次設(shè)計(jì)采用的主要線形標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：3.3-1環(huán)山北路主路平面線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值1設(shè)計(jì)速度km/h60602平面線形（1）圓曲線最小半徑一般值m600600極限值m150（2）同向曲線間最小直線長(zhǎng)度m（3）反向曲線間最小直線長(zhǎng)度m（4）不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑m1000--（5）緩和曲線最小長(zhǎng)度m5050（6）平曲線最小長(zhǎng)度m100227.393.3-2環(huán)山北路輔道平面線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值1設(shè)計(jì)速度km/h30302平面線形（1）圓曲線最小半徑一般值m150582極限值m40（2）同向曲線間最小直線長(zhǎng)度m（3）反向曲線間最小直線長(zhǎng)度m（4）不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑m（5）緩和曲線最小長(zhǎng)度m2549.25（6）平曲線最小長(zhǎng)度m50221.3193.3-3環(huán)山北路主路縱斷面線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值1設(shè)計(jì)速度km/h60602縱斷面線形（1）最大縱坡一般值%53.9（2）最小坡長(zhǎng)m150150（3）凸形豎曲線最小半徑一般值m18001400極限值m1200（4）凹形豎曲線最小半徑一般值m15003500極限值m1000（5）豎曲線最小長(zhǎng)度極限值m5072.802（6）最短停車視距m70>703.3-4環(huán)山北路輔道縱斷面線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值1設(shè)計(jì)速度km/h30302縱斷面線形（1）最大縱坡一般值%72.95（2）最小坡長(zhǎng)m85110（3）凸形豎曲線最小半徑一般值m4001100極限值m250（4）凹形豎曲線最小半徑一般值m4004000極限值m250（5）豎曲線最小長(zhǎng)度極限值m2559.75（6）最短停車視距m30>304、設(shè)計(jì)年限：交通量設(shè)計(jì)年限：城市主干路設(shè)計(jì)年限20年；支路設(shè)計(jì)年限10年。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：采用瀝青混凝土路面，主干路設(shè)計(jì)年限15年，支路設(shè)計(jì)年限10年。5、道路橫坡：1.5%；6、通行凈空：城市道路：機(jī)動(dòng)車道≥4.5m，自行車、行人≥2.5m；高速公路：車行道≥5.5m。7、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：采用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載3.3.2橋梁工程1、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。2、荷載標(biāo)準(zhǔn)汽車荷載：城—A級(jí)。3、橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面高架橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向六車道，橋梁全寬27m，分為左、右兩幅橋，具體布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+12m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+1m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護(hù)欄）+12m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）；4、抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：按7度抗震設(shè)防。3.3.3給排水工程1、雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 P=3年。3.4道路工程3.4.1道路平面設(shè)計(jì)1、主線、輔道道路線形方案本次設(shè)計(jì)以《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元（0577-WZ-ZP-05）控制性詳細(xì)規(guī)劃》為依據(jù)。推薦環(huán)山北路上跨高速公路，具體情況如下。圖3.4-1現(xiàn)狀甬臺(tái)溫高速公路橋梁根據(jù)《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元（0577-WZ-ZP-05）控制性詳細(xì)規(guī)劃》各控制點(diǎn)高程如表3.4-1。表3.4-1環(huán)山北路各交叉口控制高程控制點(diǎn)高程（m）環(huán)山北路與緯七路交叉口7.722環(huán)山北路與緯六路交叉口6.648環(huán)山北路與經(jīng)一路交叉口4.70環(huán)山北路與中興大道交叉口5.60甬臺(tái)溫高速公路與環(huán)山北路為斜交，為避免環(huán)山北路高架橋梁對(duì)甬臺(tái)溫高速橋梁產(chǎn)生交叉影響，且根據(jù)高速公路相關(guān)部門要求，高速公路須按雙向八車道及施工便道預(yù)留橫向凈寬及凈空≥5.5m的豎向凈空要求，橋梁主跨跨徑達(dá)93m。93m93m圖3.4-2環(huán)山北路與甬臺(tái)溫高速公路關(guān)系示意圖此外，甬臺(tái)溫高速現(xiàn)狀道路路面標(biāo)高約為7.17-7.28m，環(huán)山北路上跨高速公路橋梁考慮高速公路安全凈空要求（5.5m），橋梁結(jié)構(gòu)厚度，橋梁鋪裝以及橋梁縱橫破等因素，環(huán)山北路高架橋梁橋面控制標(biāo)高達(dá)17.214m。緯六路距離高速公路僅270m，道路控制點(diǎn)標(biāo)高為6.648m，無(wú)法在滿足規(guī)范要求的前提下，實(shí)現(xiàn)環(huán)山北路與緯六路間的平面交叉。因此，該方案環(huán)山北路在上跨甬臺(tái)溫高速橋梁后繼續(xù)上跨緯六路，并在緯六路東側(cè)落地與緯七路形成平面交叉。缺點(diǎn)：橋梁標(biāo)高與規(guī)劃道路標(biāo)高相差較大，高程銜接比較困難。道路縱坡較大，影響整體行車舒適性。無(wú)法與緯六路形成平面交叉口，不利于三郎橋單元南片區(qū)的出行。2、平面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)范圍為環(huán)山北路生態(tài)園段，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為城市主干路中興大道，沿線上跨規(guī)劃經(jīng)一路、現(xiàn)狀甬臺(tái)溫高速跨宅西河橋梁段、規(guī)劃緯五路、緯六路后，與規(guī)劃緯七路平交，終點(diǎn)至大羅山西側(cè)，與環(huán)山北路龍灣段起點(diǎn)相接，路線全長(zhǎng)約1.22km。環(huán)山北路設(shè)計(jì)車速為60km/h，全線共設(shè)1處平曲線，圓曲線半徑600m，緩和曲線50m。中興大道至經(jīng)一路之間輔道，起于環(huán)山北路與中興大道路口處，終點(diǎn)與經(jīng)一路接順，設(shè)計(jì)速度30km/h，其中：輔道A線全長(zhǎng)197.568m；輔道B線全長(zhǎng)238.666m，并根據(jù)橋梁落墩位置調(diào)整道路平面布置，具體布置形式詳見《環(huán)山北路道路平面圖》。緯六路至環(huán)山北路之間輔道，連接緯六路與環(huán)山北路之間交通聯(lián)系，設(shè)計(jì)速度30km/h，其中：輔道C線全長(zhǎng)270.724m；輔道D線全長(zhǎng)254.079m。3.4.2道路縱斷面本項(xiàng)目的縱斷面按照《溫州市城市道路豎向規(guī)劃》及《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元（0577-WZ-ZP-05）控制性詳細(xì)規(guī)劃》中的控制標(biāo)高進(jìn)行設(shè)計(jì)，以地面水就近排放為基礎(chǔ)，在滿足城市防洪排澇要求的前提下，以盡量減少填方為原則，充分考慮與橫向現(xiàn)狀道路標(biāo)高、橫向道路規(guī)劃豎向標(biāo)高及兩側(cè)規(guī)劃地塊標(biāo)高的銜接，確保排水順暢。環(huán)山北路主路線位橫跨甬臺(tái)溫高速、宅西河，如采用下穿方式通過(guò)，工程難度大，實(shí)施困難。因此，道路縱斷設(shè)計(jì)方案采用規(guī)劃方案，起點(diǎn)與中興大道平交，沿線上跨經(jīng)一路、甬臺(tái)溫高速、緯五路、緯六路，與緯七路進(jìn)行平交，終點(diǎn)與環(huán)山北路龍灣段設(shè)計(jì)起點(diǎn)進(jìn)行順接。環(huán)山北路主線縱斷面設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)速度為60km/h的規(guī)范要求。主線最大縱坡3.9%，最小縱坡0.4%；最大坡長(zhǎng)255.897m，最小坡長(zhǎng)150m。道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)與中興大道相交，交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)高程6.065m，沿線上跨經(jīng)一路、甬臺(tái)溫高速、緯五路、緯六路，其中甬臺(tái)溫高速須考慮雙向八車道及施工便道的橫向凈寬預(yù)留，凈空控制5.5m。其他市政道路橫向凈寬按道路車行道邊線進(jìn)行控制，凈空控制4.5m。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，為保證各交叉節(jié)點(diǎn)合理設(shè)計(jì)高程，需要對(duì)《溫州市狀蒲片區(qū)三郎橋單元（0577-WZ-ZP-05）控制性詳細(xì)規(guī)劃》中環(huán)山北路與中興大道、緯六路的交叉點(diǎn)高程進(jìn)行調(diào)整，具體調(diào)整為：與中興大道交叉口由原中興大道設(shè)計(jì)高程5.735m上調(diào)至6.065m，與緯六路交叉口由規(guī)劃高程6.648m下調(diào)至5.6m。環(huán)山北路輔道縱斷設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)車速30km/h的規(guī)范要求。輔道最大縱坡2.95%，最小縱坡0.301%；最大坡長(zhǎng)160m，最小坡長(zhǎng)110m。3.4.3道路橫斷面環(huán)山北路為城市主干道，紅線寬度50m，設(shè)計(jì)車速60km/h。根據(jù)交通量預(yù)測(cè)，環(huán)山北路單向設(shè)置3個(gè)車道可以滿足交通量增長(zhǎng)的需求，考慮到環(huán)山北路作為東西向重要干道，大車比例較高，故機(jī)動(dòng)車道單向采用0.5m（路緣帶）+3.75m+3.75m+3.5m+0.5m（路緣帶）共計(jì)12.0m的寬度。環(huán)山北路龍灣段采用斷面形式為：環(huán)山北路龍灣段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖人行道（3.5m）+非機(jī)動(dòng)車道（5m）+側(cè)分帶（2m）+機(jī)動(dòng)車道（12m）+中央分隔帶（5m）+機(jī)動(dòng)車道（12m）+側(cè)分帶（2m）+非機(jī)動(dòng)車道（5m）+人行道（3.5m）=50m環(huán)山北路生態(tài)園段，斷面總體上保持與環(huán)山北路龍灣段斷面形式一致，各分段斷面形式具體設(shè)計(jì)如下：經(jīng)一路至緯六路之間高架橋段根據(jù)設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)，環(huán)山北路遠(yuǎn)期交通量需雙向六車道方能滿足要求，因此，設(shè)計(jì)采用雙向六車道斷面，具體斷面形式布置如下：13m橋梁（車行道12m）+1m中分帶+13m橋梁（車行道12m）=27m中興大道至經(jīng)一路、緯六路至緯七路段為保證與下穿經(jīng)一路、緯六路交通轉(zhuǎn)換，設(shè)置8m機(jī)非混行輔道與經(jīng)一路、緯六路相接，推薦斷面形式布置如下：3m人行道+8m輔道（機(jī)非混行）+0.5m安全寬度+13m橋梁（車行道12m）+1m中分帶+13m橋梁（車行道12m）+0.5m安全寬度+8m輔道（機(jī)非混行）+3m人行道=50m在交叉口處，輔道與主路車行道接順，平面交叉口附近斷面形式布置如下：3m人行道+8m輔道（機(jī)非混行）+1m設(shè)施帶+12m車行道+2m中分帶+12m車行道+1m設(shè)施帶+8m輔道（機(jī)非混行）+3m人行道=50m緯七路以東段為與環(huán)山北路龍灣段平面接順，道路斷面同龍灣段布置形式。人行道（3.5m）+非機(jī)動(dòng)車道（5m）+側(cè)分帶（2m）+機(jī)動(dòng)車道（12m）+中央分隔帶（5～9.8m）+機(jī)動(dòng)車道（12m）+側(cè)分帶（2m）+非機(jī)動(dòng)車道（5m）+人行道（3.5m）=50～54.8m3.4.4超高、加寬設(shè)計(jì)環(huán)山北路生態(tài)園段主線道路設(shè)計(jì)速度60km/h，全線設(shè)置一個(gè)交點(diǎn)，半徑600m，緩和曲線長(zhǎng)50m，根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》，無(wú)需進(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)。3.4.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從交通需求、施工難度及工程造價(jià)等方面綜合考慮，本工程采用瀝青混凝土路面，面層采用SBS改性結(jié)構(gòu)，基層材料采用水泥穩(wěn)定碎石，具體方案如下所示：（1）主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C，采用A-70+SBS改性劑)5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16C，采用A-70+SBS改性劑)7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)1cm改性瀝青稀漿封層16cm5%水泥穩(wěn)定碎石16cm4%水泥穩(wěn)定碎石16cm3%水泥穩(wěn)定碎石10cm級(jí)配碎石總厚度為75cm。（2）輔道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C，采用A-70+SBS改性劑)6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)1cm改性瀝青稀漿封層16cm5%水泥穩(wěn)定碎石16cm4%水泥穩(wěn)定碎石10cm級(jí)配碎石總厚度為53cm。（3）人行道結(jié)構(gòu)根據(jù)審查會(huì)意見，改用透水性較好的荷蘭磚鋪筑，并采用透水人行道路面結(jié)構(gòu)。6cm荷蘭磚3cmM10水泥砂漿（干硬性）墊層15cmC20無(wú)砂混凝土10cm級(jí)配碎石總厚度為34cm。側(cè)石采用15×35×100cm花崗巖、平石采用15×25×100cm花崗巖，人行道外側(cè)采10×20×100花崗巖壓邊條，樹穴石采用10×20×130花崗巖。3.4.6路基工程溝渠段、擋墻段路基處理道路K0+840至道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)范圍，需對(duì)現(xiàn)狀田岙浹進(jìn)行填筑，處理方式為清淤后分臺(tái)階分級(jí)回填素土至現(xiàn)狀地面，與道路整體進(jìn)行堆載預(yù)壓。由于地質(zhì)較軟，對(duì)新建田岙浹段擋墻地基進(jìn)行水泥攪拌樁處理，以提高地基承載力，滿足工程需求。3.4.7重要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（1）環(huán)山北路與中興大道交叉口環(huán)山北路與中興大道交叉口作為重要節(jié)點(diǎn)，其西側(cè)為三垟濕地，遠(yuǎn)期作為連接溫州主城區(qū)與永強(qiáng)副城區(qū)之前的主要交通節(jié)點(diǎn)，根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)劃及周邊地塊性質(zhì)未來(lái)交通流量高，交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)能滿足未來(lái)交通需求和增長(zhǎng)。本交通組織設(shè)計(jì)方案具有如下特點(diǎn)：根據(jù)平面交叉口交通流量、流向的預(yù)測(cè)，對(duì)交叉口進(jìn)行交通組織和渠化設(shè)計(jì)；進(jìn)口道通過(guò)設(shè)置路口渠化段，合理設(shè)置導(dǎo)向車道，并加設(shè)路口分車道行駛標(biāo)志，保證車輛在交叉口的通行秩序；在交叉口范圍內(nèi)設(shè)置左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線，保證左轉(zhuǎn)車輛按照規(guī)范路徑行駛。在路口設(shè)置行人二次過(guò)街安全島，在安全島上設(shè)置擋車柱，并加設(shè)行人信號(hào)燈，保障行人過(guò)街安全；非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道采用劃線分隔，二者各行其道，規(guī)范路權(quán)；中興大道與經(jīng)一路的交通聯(lián)系可通過(guò)環(huán)山北路兩側(cè)輔道實(shí)現(xiàn)，采用“右進(jìn)右出”的交通模式合理分配交通流。中興大道與環(huán)山北路交叉口交通組織設(shè)計(jì)示意圖2、緯七路與環(huán)山北路交叉口交通組織設(shè)計(jì)緯七路與環(huán)山北路交叉口作為重要節(jié)點(diǎn)，其東側(cè)為大羅山，即為遠(yuǎn)期龍灣段隧道起點(diǎn)，南側(cè)為生態(tài)園段居住用地，遠(yuǎn)期可作為由永強(qiáng)副城區(qū)進(jìn)入三郎橋單元南片的重要交通節(jié)點(diǎn)，本交叉口采用平面交叉型式，并根據(jù)需要設(shè)置信號(hào)燈控制，本交通組織設(shè)計(jì)方案具有如下特點(diǎn)：根據(jù)平面交叉口交通流量、流向的預(yù)測(cè)，對(duì)交叉口進(jìn)行交通組織和渠化設(shè)計(jì)；進(jìn)口道通過(guò)設(shè)置路口渠化段，合理設(shè)置導(dǎo)向車道，并加設(shè)路口分車道行駛標(biāo)志，保證車輛在交叉口的通行秩序；在路口設(shè)置行人二次過(guò)街安全島，在安全島上設(shè)置擋車柱，并加設(shè)行人信號(hào)燈，保障行人過(guò)街安全；非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道采用劃線分隔，二者各行其道，規(guī)范路權(quán)；同時(shí)，在路口東側(cè)設(shè)置一組公交站臺(tái)，滿足兩側(cè)居民的出行需求。遠(yuǎn)期永強(qiáng)副城區(qū)經(jīng)龍灣段隧道后可通過(guò)此路口左轉(zhuǎn)駛?cè)肴蓸騿卧苊廛囕v長(zhǎng)距離繞行，提高通行效率。3.4.8無(wú)障礙設(shè)施按照建設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于做好城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)的通知》（建規(guī)[1998]93號(hào)）的要求，在各道路路口均修建緣石坡道，以方便殘疾人的通行。本工程人行道在交叉口、人行橫道、街坊路口以及被緣石隔斷處均設(shè)置方便殘疾人使用和通行的緣石坡道，并在人行道中設(shè)置盲道。施工及驗(yàn)收按建設(shè)部、民政部、殘聯(lián)發(fā)布的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50-2001）執(zhí)行。3.4.9公交站點(diǎn)由于路網(wǎng)規(guī)劃，環(huán)山北路高架橋距離兩相交路口距離較短，且緯七路交叉口與隧道口較近，因此，環(huán)山北路生態(tài)園段全線主線不設(shè)置公交站臺(tái)?？紤]各條道路的交通流量及道路使用功能和等級(jí)，結(jié)合周邊地塊、路網(wǎng)及道路等級(jí)，在環(huán)山北路與緯七路交叉口以東，設(shè)置一對(duì)港灣式公交?？空?。3.4.10擋土墻設(shè)計(jì)因環(huán)山北路主線高架落地段緊鄰地面道路，放坡余地較小。故當(dāng)?shù)缆分骶€與輔道高差＜0.5m時(shí)，在道路兩側(cè)設(shè)施帶內(nèi)通過(guò)1:1.5放坡過(guò)渡。當(dāng)?shù)缆分骶€與輔道高差≥0.5m時(shí)，在道路兩側(cè)設(shè)施帶內(nèi)設(shè)置漿砌塊石擋墻進(jìn)行過(guò)渡，并再墻頂處設(shè)置防撞護(hù)欄，形式同橋梁。擋土墻設(shè)置鋼筋混凝土底板，基礎(chǔ)采用水泥攪拌樁。為美化道路景觀，擋土墻外露面均采用水泥砂漿抹縫，并可結(jié)合景觀工程進(jìn)行立體綠化或整體彩化。3.5橋梁工程3.5.1橋梁總體設(shè)計(jì)1、橋位設(shè)計(jì)本項(xiàng)目全線共設(shè)橋梁兩座，分別為跨甬臺(tái)高速高架橋和田岙浹河橋。甬臺(tái)溫高速高架橋自東向西跨越規(guī)劃經(jīng)一路、甬臺(tái)溫高速、宅西河、田岙浹河、規(guī)劃緯五路和規(guī)劃緯六路；田岙浹河1x13m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋，位于田岙浹河改河段。主線橋總寬度為27m。橋梁修筑起終點(diǎn)如下表所示。表3.5-1高架橋修筑起終點(diǎn)樁號(hào)一覽表橋梁名稱修筑起點(diǎn)樁號(hào)修筑終點(diǎn)樁號(hào)環(huán)山北路橋梁K0+080.410K0+803.350表3.5-2田岙浹河橋修筑起終點(diǎn)樁號(hào)一覽表橋梁名稱修筑起點(diǎn)樁號(hào)修筑終點(diǎn)樁號(hào)田岙浹河橋ZAK1+111.083ZAK1+128.5832、橋梁總體布置包含主橋段和接線旱橋段。主橋橋頭由于道路填高較高，故采用旱橋過(guò)渡，西側(cè)旱橋長(zhǎng)度為60.92m，東側(cè)旱橋長(zhǎng)度為22.42m，旱橋采用現(xiàn)澆混凝土板結(jié)構(gòu)。主橋采用混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，由于跨甬臺(tái)溫段需采用錯(cuò)孔布置，為保證橋梁總體的統(tǒng)一性，故全線也采用左右幅分離式設(shè)置。橋梁一般段出于橋梁結(jié)構(gòu)的美觀和經(jīng)濟(jì)的要求，采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁跨徑采用30~35m，梁高1.8m。下部橋墩采用花瓶型的雙柱墩，跨高速段橋梁主墩采用實(shí)體式橋墩。橋梁（不含旱橋）設(shè)置情況見表3.5-3。表3.5-3環(huán)山北路高架橋規(guī)模表位置墩臺(tái)號(hào)跨徑布置(m)標(biāo)準(zhǔn)寬度(m)梁高(m)上部結(jié)構(gòu)形式下部結(jié)構(gòu)形式高架左幅A0#～A3#3x35131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁重力式橋臺(tái)、柱式墩、樁基礎(chǔ)A3#～A4#1x15131.8現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁A4#～A7#60+93+60135.8~2.8懸澆連續(xù)梁A7#～A11#20+3x35131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁A11#～A14#3x30131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁A14#～A17#3x30131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架右幅B0#～B3#3x35131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁B3#～B6#60+93+60135.8~2.8懸澆連續(xù)梁B6#～B9#3x35131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁B10#～B13#3x30131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁B13#～B16#3x30131.8現(xiàn)澆連續(xù)箱梁3、橋梁橫斷面布置本工程橋梁橫斷面布置，原則是保證車行道的路橋一致性，并在車行道外側(cè)設(shè)防撞護(hù)欄。4、橋梁縱斷面設(shè)計(jì)橋梁縱斷總體設(shè)計(jì)原則，梁底高程按跨越道路高程加橋下最小凈空考慮。然后加上0.1m的沉降及結(jié)構(gòu)厚度即可推出初始橋面控制高程，由此及其它道路條件為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出道路路面控制高程，進(jìn)而得出最終橋面控制高程。3.5.2橋型方案設(shè)計(jì)1、上部結(jié)構(gòu)（1）普通段上部結(jié)構(gòu)針對(duì)本工程，整橋除跨越高速公路段外，推薦采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。采用等截面單箱雙室，箱梁頂板厚度為0.2m，底板厚度為0.2m，支點(diǎn)范圍腹板厚度為0.7m，跨中范圍腹板厚度0.4m，主梁兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度為1.8m，箱梁懸臂端部厚度為0.135m，懸臂沿弧線一直延伸至主梁底板。高架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（2）跨甬臺(tái)溫高速段橋梁上部結(jié)構(gòu)選型根據(jù)與高速部門前期的多次對(duì)接，最終決定采用懸澆連續(xù)梁，跨徑配置為（60+93+60）m，梁高5.8~2.8m?？绺咚俣螛蛄簶?biāo)準(zhǔn)斷面圖橋梁跨徑布設(shè)考慮了高速公路遠(yuǎn)期兩側(cè)拓寬7.5m的需求，其通行凈高5.5m；施工期凈高5.5m，掛籃設(shè)備高度1m。2、橋梁下部結(jié)構(gòu)選型本工程均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，橋墩采用雙墩結(jié)構(gòu)，。由于缺少橋位處地質(zhì)資料，其基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)以與環(huán)山北路相交的中興大道地質(zhì)資料為依據(jù)所做，具體設(shè)計(jì)需地質(zhì)堪察報(bào)告提供后方可進(jìn)行。3.5.3附屬工程1、橋面鋪裝橋面鋪裝考慮采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C，采用A-70+SBS改性劑)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-16C，采用A-70+SBS改性劑)+防水層+10cmC50防水混凝土（防水等級(jí)W8）。為保證橋面鋪裝混凝土的功能性，橋面防水混凝土鋪裝內(nèi)設(shè)一層CRB550φ11冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，距離混凝土鋪裝層頂面凈距2.5cm（網(wǎng)距：10cm×10cm，單位重15.0kg/m2）。2、橋頭搭板橋梁所有與路基銜接處均設(shè)置搭板，防止橋頭跳車。搭板長(zhǎng)度采用8m，厚度為0.3m，采用反開槽法施工，施工期間必須避免亮槽。搭板采用淺埋式，搭板頂面鋪裝與道路路面結(jié)構(gòu)一致。搭板設(shè)縱、橫坡，同道路縱坡、橫坡。3、伸縮縫在聯(lián)與聯(lián)之間、聯(lián)與橋臺(tái)之間設(shè)置伸縮裝置，規(guī)格采用GQF-Z全包型，具體伸縮量視橋梁聯(lián)長(zhǎng)而定。4、護(hù)攔采用防撞等級(jí)為SS級(jí)的鋼筋混凝土防撞護(hù)欄。5、防拋網(wǎng)為防止橋梁施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中物體拋下，致使橋下行人或車輛受到損傷，在橋梁下跨道路處設(shè)防拋網(wǎng)。6、橋面防水及排水橋面排水管及進(jìn)水口采用較大尺寸，以利雨水迅速排除，防止橋面積水，橋梁每墩大、小樁號(hào)側(cè)各設(shè)一組泄水孔。為了排除瀝青混凝土橋面鋪裝層的下滲水，橋梁設(shè)計(jì)在整體化現(xiàn)澆橋面混凝土頂面噴涂防水層，并在橋面橫坡低處泄水管之間設(shè)置無(wú)細(xì)料碎石排水溝，以匯集下滲水并通過(guò)橋面泄水管排至橋下。7、橋梁支座采用球鋼支座（LQZ），該種支座設(shè)計(jì)壽命為100年，與主體結(jié)構(gòu)同壽命周期，具有傳力可靠、受力均勻、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐久性好等特點(diǎn)。8、便民不擾民設(shè)施靠近居民區(qū)的橋梁，橋梁外側(cè)布置隔音板，減小行車噪音對(duì)居民生活的影響。9、橋梁彩化根據(jù)溫州市最新橋梁設(shè)計(jì)景觀要求，對(duì)橋梁外露面進(jìn)行彩化。3.6給排水工程3.6.1給水工程本工程考慮到本段管道僅作為片區(qū)內(nèi)配水管道使用，而且高架橋上布設(shè)給水管道實(shí)施難度大、安全性低，對(duì)本區(qū)域供水意義也不大。因此，按照“主干成網(wǎng)，局部成環(huán)”的原則，取消高架橋段給水管道。由緯六路、緯四路和中興大道構(gòu)成供水主環(huán)，由緯四路、環(huán)山北路、中興大道、經(jīng)一路局部成環(huán)，緯五路、緯六路局部成環(huán)。環(huán)山北路以高架橋?yàn)榻?，兩段分別敷設(shè)DN300配水管道。取消環(huán)山北路上經(jīng)一路至緯六路段穿越甬臺(tái)溫高速的給水管，將環(huán)山北路上中興大道至經(jīng)一路段及緯六路至緯七路段給水管管徑由DN600改為DN300，中興大道上環(huán)山北路至緯六路段給水管管徑由DN500改至DN600。本工程道路下給水管道擬建管位布置在道路北側(cè)人行道下。本工程主要管材采用球墨鑄鐵管，交叉路口采用鋼管。本項(xiàng)目給水管道管頂覆土原則上按1.20m設(shè)計(jì)，路口處遵循相關(guān)專業(yè)確定的指導(dǎo)高程進(jìn)行敷設(shè)，但應(yīng)敷設(shè)在污水、雨水管道的上方，否則應(yīng)采取防護(hù)措施。球墨鑄鐵管采用橡膠圈承插接口，接口柔性好，抗地面不均勻沉降性能高。鋼管部分采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管的轉(zhuǎn)換采用專用的球墨鑄鐵管件。（由于給水管道埋深較淺，通常情況下基本均采用開挖敷設(shè)埋管。3.6.2排水工程1、雨水管線平面布置本工程道路紅線寬度為50m，根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（2014年版）》（GB50014-2006）內(nèi)容，道路紅線寬度超過(guò)40m的城鎮(zhèn)干道，宜在道路兩側(cè)布置排水管道，故本次雨水管道采用雙管設(shè)計(jì)。根據(jù)道路橫斷面布置形式，雨水管道設(shè)置在機(jī)非混行車道下部。雨水主管管徑為DN400-DN1000，雨水口連接管管徑為DN200。本工程主要管材采用鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管，雨水口連接管采用HDPE雙壁波紋管。本工程采用先進(jìn)行道路軟基處理然后實(shí)施管道的順序，待地基沉降穩(wěn)定后，再進(jìn)行管道的敷設(shè)。2、污水管道設(shè)計(jì)根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，本工程范圍內(nèi)污水管道設(shè)計(jì)管徑為DN300、DN400。排水方向?yàn)榻?jīng)一路~中興大道方向、緯七路~緯六路方向。污水管道采用單側(cè)布置，管位位于道路南側(cè)機(jī)非混行車道下。本工程主要管材采用鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管。對(duì)于敷設(shè)于道路下的污污水管道，一般的施工順序?yàn)椋弘S著道路的修筑，將污水管道與道路同時(shí)敷設(shè)，采用開挖的方式施工。3.7照明工程道路路燈設(shè)計(jì)除滿足道路照明水平、照明均勻度、眩光控制和誘導(dǎo)性等視覺功能和視覺舒適性的要求以外，還要結(jié)合道路兩邊的建筑及綠化景觀以達(dá)到道路的整體美觀效果，并采用先進(jìn)的路燈節(jié)能方式等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的效果。3.8管線綜合1、平面綜合（1）根據(jù)溫州市的習(xí)慣做法，合理安排各類工程管線在道路下面的規(guī)劃位置。給水、燃?xì)?、通信管線一般布置在道路的西側(cè)或北側(cè)人行道下；電力管線一般布置在道路的東側(cè)或南側(cè)人行道下；污水管線一般布置在道路的東側(cè)或南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道或機(jī)動(dòng)車道下；雨水管線一般布置在道路的中心或西側(cè)、北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道或機(jī)動(dòng)車道下。（2）各種工程管線在道路下面的規(guī)劃位置宜相對(duì)固定，分支線少、埋設(shè)深、檢修周期短以及可燃、易燃、損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全有影響的工程管線應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序，一般為：燃?xì)?、電力電纜、電信電纜、給水、雨水、污水。（3）考慮到溫州市燃?xì)庠O(shè)施的建設(shè)時(shí)序尚未明確，難以隨道路建設(shè)同時(shí)施工，放在道路外可減少燃?xì)夤艿篮罄m(xù)施工對(duì)其它管線的影響。2、豎向綜合管線豎向綜合的目的是在盡量減少工程量的基礎(chǔ)上，保證各種管線能順利穿越，合理利用地下空間。當(dāng)工程管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表面向下的排列順序宜為：給水、燃?xì)?、電力、信息、給水、雨水、污水管線。各類工程管線的最小覆土深度，以及管線交叉時(shí)的最小垂直凈距應(yīng)符合相關(guān)工程設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。（1）雨水管線豎向布置主要受地面高程和受納水體水位高程的控制，為保證雨水的自流排放，同時(shí)考慮下方污水管道的合理埋深，以及上方其它管線的穿越，雨水管線的起端覆土深度一般控制在1.5米左右。（2）污水管線豎向布置主要受上方雨水管道埋深，以及下游已建污水干渠的渠底高程控制。污水管線由雨水管線下方穿越，交叉時(shí)的垂直凈距一般控制在0.2米左右，最小不低于0.15米。3、過(guò)街預(yù)留管本工程考慮了不可預(yù)見的因素,因此在各重要路口預(yù)留過(guò)街管，以便今后不開挖路面。4、管線接口工程范圍內(nèi)道路