就業(yè)視域下空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升

目錄TOC\o"1-3"\h\u13013摘要及關(guān)鍵詞 I13013引言 引言隨著社會建設(shè)和改革的逐步推進(jìn)，各行各業(yè)對人才逐漸提出了更高的要求。國內(nèi)航空運輸事業(yè)獲得了巨大的進(jìn)步，這在給我國航空業(yè)出事也提供更大發(fā)展空間的同時也給該行業(yè)工作人員提出了更高的工作要求?？粘藢W(xué)生是航空運輸事業(yè)極為重要的人才來源，只有從就業(yè)的角度出發(fā)，立足于空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)和提升的需要，為空乘學(xué)生個人素質(zhì)的培養(yǎng)提供相應(yīng)的對策，才能讓空乘學(xué)生更加符合當(dāng)下行業(yè)的需求，這對于為航空運輸事業(yè)提供更持久的人才支持有重要的現(xiàn)實意義。我國必須從學(xué)校、教師、學(xué)生、政府等角度出發(fā)，培養(yǎng)與提升空乘學(xué)生的就職業(yè)素質(zhì)和能力，從而給我國航空運輸行業(yè)提供更為持久的人才支持。1緒論1.1研究背景如今，我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會建設(shè)逐漸進(jìn)入到全新的階段，不同國家和地區(qū)間的交流日益頻繁，乘坐飛機(jī)進(jìn)行商務(wù)交流、旅游的人越來越多，這給我國航空運輸事業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。近些年，國內(nèi)航空運輸事業(yè)年均增速保持在10%左右，國內(nèi)擁有的機(jī)場數(shù)量、航班豐富性、旅客與貨物運輸量都有了不小的提升。民航局公布的《建設(shè)民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略構(gòu)想》指出，國內(nèi)航空運輸事業(yè)取得了巨大的進(jìn)步，及時提供充足的人才，滿足航空運輸事業(yè)進(jìn)步和建設(shè)的內(nèi)在要求，已經(jīng)成為國內(nèi)航空運輸事業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容。與此同時，民航“十三五”規(guī)劃指出，我國應(yīng)結(jié)合空乘行業(yè)就業(yè)的需求，積極加強(qiáng)空乘學(xué)生就業(yè)素質(zhì)的提升，穩(wěn)步實施民航中青年科技領(lǐng)軍人才與重點領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊建設(shè)，努力對航空運輸重點學(xué)科、重點專業(yè)的建設(shè)提供支持，為空乘學(xué)生就業(yè)能力的提升和航空運輸事業(yè)人才團(tuán)隊建設(shè)提供更多支持。由此可見，培養(yǎng)具有良好服務(wù)意識、具備空中乘務(wù)技能的高素質(zhì)人才已經(jīng)迫在眉睫。1.2研究目的與意義1.2.1研究目的此次研究結(jié)合實例，對空乘專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查，及時了解和掌握當(dāng)前空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的具體情況和問題，并以此為基礎(chǔ)，探尋在就業(yè)視域下進(jìn)行空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的相關(guān)方法和對策，希望借此來為空乘學(xué)生個人能力的提升和航空運輸行業(yè)人才的補(bǔ)充提供相應(yīng)的參考價值。1.2.2研究意義（1）理論意義對于我國而言，空乘是一個新興的專業(yè)，在空乘學(xué)生個人素質(zhì)的培養(yǎng)以及空城人才建設(shè)體系等方面尚未形成相對完整的理論基礎(chǔ)。國內(nèi)對空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的研究還相對較少，因此，立足于就業(yè)的視角，對空乘專業(yè)學(xué)生個人素質(zhì)培養(yǎng)提出相應(yīng)的對策，對于豐富空乘學(xué)生培養(yǎng)與空乘人才體系建設(shè)等方面的理論有重要意義。（2）實踐意義從就業(yè)的視角出發(fā)，探索空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)方法，對于完善我國空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)策略，提升空乘學(xué)生綜合素質(zhì)與水平，明確空乘學(xué)生個人發(fā)展方向等等都有重要的現(xiàn)實意義。從就業(yè)視域出發(fā)，培養(yǎng)空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)，能夠引導(dǎo)空乘學(xué)生更好地和行業(yè)需求進(jìn)行銜接，以就業(yè)為導(dǎo)向引導(dǎo)高校進(jìn)行空乘專業(yè)教學(xué)模式改革，幫助學(xué)校實現(xiàn)空乘人才培養(yǎng)和社會需求之間的銜接，滿足行業(yè)發(fā)展對專業(yè)人才的需求，這對于航空運輸事業(yè)的發(fā)展有重要的積極意義，同時也能借此及時推動高校對空乘專業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革，提升高校教學(xué)質(zhì)量。1.3研究現(xiàn)狀1.3.1國內(nèi)研究現(xiàn)狀國內(nèi)關(guān)于空乘人才培養(yǎng)的研究起步較晚，但發(fā)展相對較快。高遇美2016年發(fā)表《就業(yè)視域下空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升》一文，他認(rèn)為，航空運輸是當(dāng)下和未來極為重要的運輸方式，國內(nèi)高校必須立足于行業(yè)對人才提出的需求，從課程改革、校企合作、多元化發(fā)展等角度出發(fā)，實現(xiàn)高校人才培養(yǎng)和社會需求間的緊密結(jié)合，從而給國內(nèi)航空運輸事業(yè)提供持久的人才支持；郭雅萌于2014年發(fā)表《高職院?？粘藢I(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)策略》一文，他認(rèn)為空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)應(yīng)從職業(yè)認(rèn)同感、學(xué)生內(nèi)涵、適應(yīng)能力、法律與安全意識、體能鍛煉、實踐操作等角度入手；江群2017年發(fā)表《供給側(cè)改革背景下高職空乘專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)構(gòu)成要素探析》一文，他認(rèn)為在當(dāng)前供給側(cè)改革的背景下，各類航空院校都立足于行業(yè)需求，及時改進(jìn)空乘專業(yè)人才培養(yǎng)，及時為航空運輸行業(yè)提供其所需的、與實踐緊密結(jié)合的高素質(zhì)空乘人才。近些年國內(nèi)相關(guān)研究日趨豐富，為研究的深入進(jìn)行提供了相應(yīng)的參考。1.3.2國外研究現(xiàn)狀國外關(guān)于空乘人才培養(yǎng)的研究起步較早，整體研究水平相對較高，并且逐漸形成了完善的理論體系。ShipingD于2015年發(fā)表了《FlightAttendantsStudentClassroomTeachingModeOptimizationAnalysis》，對空乘專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點進(jìn)行探究，找到日常教學(xué)中存在的問題，針對學(xué)生紀(jì)律松弛、學(xué)習(xí)動力缺乏、教學(xué)缺乏趣味性等問題提出了優(yōu)化空乘專業(yè)教學(xué)的建議；NetoJFDB、SmithMJ、PedersenD等人于2014年發(fā)表了《E-learninginmulticulturalenvironments:Ananalysisofonlineflightattendanttraining》一文，探討一個多元文化的空姐群體對其雇傭航空公司開發(fā)的電子學(xué)習(xí)課程的看法，同時證實了空乘專業(yè)教學(xué)對課程相關(guān)性和學(xué)習(xí)動機(jī)、文化敏感性、課程組織和課程互動性的看法，并認(rèn)為雇傭航空公司開發(fā)的電子學(xué)習(xí)課程具有高度的技術(shù)性和互動性，空乘專業(yè)教學(xué)中應(yīng)積極考慮學(xué)習(xí)者的文化和語言背景，從而讓空乘專業(yè)教學(xué)更為扎實有效。這些研究立足于實踐，對相關(guān)研究的開展有重要的借鑒意義。2空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的基本內(nèi)容及必要性2.1空乘學(xué)生空乘學(xué)生是高校開設(shè)的面向航空公司、機(jī)場等企業(yè)的空乘專業(yè)下的學(xué)生，是高?？粘藢I(yè)為航空公司、機(jī)場等企業(yè)培養(yǎng)的具備一定空中服務(wù)與管理基本技能的未來人才。一般而言，空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)相對較廣，主要包括理論知識、實際操作能力、服務(wù)意識和職業(yè)道德等等，只有具備這些素質(zhì)，才能幫其勝任機(jī)上服務(wù)與管理的需求，成為航空運輸事業(yè)需要的高素質(zhì)人才。2.2空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的基本要素2.2.1學(xué)校因素學(xué)校是各個行業(yè)人才培養(yǎng)體系中重要的起點，空乘行業(yè)也不例外。高校往往會針對行業(yè)對空乘學(xué)生個人素質(zhì)的要求，制定相應(yīng)的教學(xué)計劃和內(nèi)容，從外在氣質(zhì)、身高等方面對控制學(xué)生設(shè)置一定的準(zhǔn)入門檻，形成相對特殊的招生制度，在此基礎(chǔ)上制定相對完善的教學(xué)計劃，對空乘學(xué)生的綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的培養(yǎng)，更好地引導(dǎo)空乘學(xué)生更好地滿足當(dāng)前航空運輸視野對空乘人才的需求。2.2.2教師因素教師是對空乘學(xué)生進(jìn)行個人素質(zhì)培養(yǎng)重要的執(zhí)行者，因此，教師對于空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和提升而言至關(guān)重要。是否擁有一支高質(zhì)量的師資團(tuán)隊，是空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)另一個的關(guān)鍵因素。擁有高水平的師資團(tuán)隊，能夠幫助院校提升空乘專業(yè)學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量，同時也會為空乘專業(yè)教學(xué)體系的建立和教學(xué)內(nèi)容的完善提供更多的支持，幫助學(xué)校從職業(yè)需求的角度出發(fā)對空乘學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)和引導(dǎo)，從而實現(xiàn)空乘學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力的持續(xù)提升。2.2.3學(xué)生因素學(xué)生自身的學(xué)習(xí)情況和對知識的掌握情況往往會直接決定其職業(yè)素質(zhì)水平，空乘學(xué)生也不例外?？粘藢W(xué)生需要在學(xué)習(xí)過程中主動接受和掌握空乘職業(yè)理論知識與技能，并在實訓(xùn)教學(xué)和學(xué)習(xí)中努力形成一定的實踐操作能力與經(jīng)驗，深化理論知識的掌握情況，從而為自身職業(yè)素質(zhì)的提升提供重要的支撐。2.2.4政府因素政府部門需要結(jié)合空乘學(xué)生學(xué)習(xí)的方向各空乘學(xué)生所學(xué)知識的特點，及時對各院?？粘藢I(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行引導(dǎo)，這是空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)學(xué)習(xí)的重要前提和基礎(chǔ)。政府部門需要及時協(xié)助院校根據(jù)行業(yè)發(fā)展和需求制定教學(xué)計劃，同時積極為學(xué)生接受實訓(xùn)教學(xué)提供響應(yīng)的平臺，在校內(nèi)教學(xué)和校外教學(xué)協(xié)調(diào)合作的基礎(chǔ)上來為空乘專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量提供相應(yīng)的保證。2.3空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的必要性正如前文所言，當(dāng)前社會對航空運輸?shù)男枨笤絹碓酱?，航空運輸事業(yè)在社會建設(shè)中扮演的角色越來越重要?？粘巳瞬艜r航空運輸事業(yè)不可或缺的重要人才團(tuán)隊，空乘人才的綜合素質(zhì)會直接影響航空運輸?shù)墓ぷ魉?，對于航空運輸事業(yè)的未來建設(shè)也有相對較大的影響。同時，航空運輸事業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪赜芯o密的聯(lián)系，空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和提升會給空乘團(tuán)隊的工作效果帶來深遠(yuǎn)影響，這會極大地影響人們對航空公司提供服務(wù)的印象，也會極大地影響旅客的服務(wù)體驗，因此，空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)和人們?nèi)粘Ｉ畹馁|(zhì)量息息相關(guān)，加強(qiáng)空乘學(xué)生教學(xué)的改善，提升空乘學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，對于我國航空事業(yè)發(fā)展而言至關(guān)重要。3空乘專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)現(xiàn)狀3.1學(xué)校課程體系日益全面空乘崗位需要在航空運輸?shù)倪^程中進(jìn)行相應(yīng)的管理和服務(wù)，這意味著空乘行業(yè)人才本身具備一定的特殊性，各院校立足于行業(yè)對空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的需求，建立了相應(yīng)的課程體系。從目前來看，各類院校中空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的課程主要為《形體訓(xùn)練》、《空乘禮儀》、《乘務(wù)英語》、《客艙服務(wù)規(guī)范與管理》，目的在于幫助空乘學(xué)生形成對空乘的理論認(rèn)識，積累相應(yīng)的理論儲備和經(jīng)驗，結(jié)合行業(yè)需求提升空乘學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)。除此之外，越來越多的院校還與企業(yè)合作，積極開發(fā)立足于企業(yè)實際需求的實踐操作課程，重點建設(shè)基于工作過程的優(yōu)質(zhì)核心課程和配套教材。院校結(jié)合企業(yè)空乘崗位具體工作過程，明確空乘人員的具體職業(yè)行為、工作要求、工作標(biāo)準(zhǔn)，對空乘崗位各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的了解和分析，與日常的理論課程相結(jié)合，形成了新的教學(xué)方向和思路。3.2教師團(tuán)隊結(jié)構(gòu)日趨豐富各院校按照“專任教師下企業(yè)，能工巧匠上講堂”這一方法，努力推進(jìn)學(xué)校教師和企業(yè)高素質(zhì)人才間的結(jié)合和交流，讓教師深入到企業(yè)的具體操作之中，參與企業(yè)各項工作流程或國內(nèi)外培訓(xùn)，提升教師團(tuán)隊的綜合素質(zhì)，打造兼具理論傳授能力與實踐教學(xué)經(jīng)驗的綜合型教師。同時，很多院校還積極吸納企業(yè)高層次人才前往學(xué)校兼任教師，及時將工作中總結(jié)的空乘工作經(jīng)驗普及給教師和學(xué)生，并且積極吸納來自國內(nèi)外的高素質(zhì)教師傳遞教學(xué)經(jīng)驗，壯大教師團(tuán)隊。在這些工作支持下，院校教師、企業(yè)高層次人才、國內(nèi)外高素質(zhì)教師共同致力于空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，高?？粘藢W(xué)生進(jìn)行空乘崗位的學(xué)習(xí)和實踐得到了重要的引導(dǎo)。3.3學(xué)生整體素質(zhì)不斷提升一般而言，國內(nèi)空乘專業(yè)招生一般有這幾個渠道：春季高職招生、高職自主招生、全國統(tǒng)一高考等等，借此來形成多個不同的招生渠道，優(yōu)化學(xué)生結(jié)構(gòu)。同時，很多院校結(jié)合空乘行業(yè)對工作人員形象、身體條件、綜合素質(zhì)等方面的要求，在招生方面設(shè)置了一定的門檻，比如，很多院校招錄的空乘學(xué)生年齡不超過21歲，男生身高172—184cm，女生身高162—174cm，同時對學(xué)生的身材、五官、聽力、口語表達(dá)能力以及中文與英文的敘述能力提出了一定的要求。部分院校還在空乘學(xué)生招錄考試中對面試環(huán)節(jié)進(jìn)行豐富，增加學(xué)生的自我介紹、才藝展示等環(huán)節(jié)，同時考官進(jìn)行隨機(jī)提問，對學(xué)生的理解能力和知識掌握水平進(jìn)行隨機(jī)考察，結(jié)合學(xué)生體檢結(jié)果，根據(jù)學(xué)生的綜合表現(xiàn)擇優(yōu)錄取。另外，在新生入學(xué)后，學(xué)校往往會對其進(jìn)行座談會，對其思想動態(tài)、心理健康狀況以及對空乘專業(yè)的認(rèn)知進(jìn)行了解，同時為其樹立正確的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供引導(dǎo)，這些都帶動了我國空乘專業(yè)學(xué)生質(zhì)量的提升。3.4政府對教學(xué)硬件投入不斷加強(qiáng)很多航空人才培養(yǎng)院校在政府引導(dǎo)下積極探索校企合作育人道路，不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，形成“一體多元”的辦學(xué)體制機(jī)制，與周邊機(jī)場、航空公司以及相關(guān)的培訓(xùn)單位進(jìn)行深度合作，為學(xué)校提升教學(xué)設(shè)備水平、獲得更多教學(xué)資源提供重要的支撐。越來越多的院校積極爭取政府部門的支持，積極建設(shè)空乘學(xué)生實訓(xùn)基地，通過模擬客艙等環(huán)境的建設(shè)提供相應(yīng)的實踐條件，借此來鍛煉學(xué)生的操作技能。4就業(yè)視域下空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)中的不足4.1學(xué)校層面4.1.1培養(yǎng)目標(biāo)分散目前，我國航空事業(yè)迅速發(fā)展，高校對空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的重視程度不斷提升，但很多院校并未明確空乘學(xué)生的培養(yǎng)方向和培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)校內(nèi)沒有航空類院系、將空乘專業(yè)設(shè)置在其他院系下的情況并不少見。這給空乘學(xué)生的職業(yè)發(fā)展帶來了一定的影響。以廣東某高校為例，該學(xué)校將空乘專業(yè)設(shè)置在學(xué)校藝術(shù)學(xué)院下，空乘學(xué)生全部屬于藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生，對空乘專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)教育以藝術(shù)素養(yǎng)和能力的培養(yǎng)為基礎(chǔ)，要求學(xué)生在藝術(shù)和空乘方面掌握相應(yīng)的理論知識和實踐能力，在藝術(shù)和空中乘務(wù)兩個領(lǐng)域都有一定的要求，對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)也相對分散，不能為學(xué)空乘學(xué)生提供相對準(zhǔn)確的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。4.1.2實訓(xùn)渠道相對較窄空乘學(xué)生的培養(yǎng)需要結(jié)合職業(yè)的內(nèi)在要求來制定相應(yīng)的教學(xué)計劃，而空乘職業(yè)進(jìn)行的各項工作以實踐操作為主，因此，空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)應(yīng)高度重視學(xué)生實踐能力的額培養(yǎng)。空乘學(xué)生實踐教學(xué)以空中乘務(wù)工作的實訓(xùn)為主，引導(dǎo)空乘學(xué)生熟悉工作流程、工作要求和工作內(nèi)容，包括機(jī)前準(zhǔn)備、客艙設(shè)備的使用、餐食服務(wù)等，這些都需要空乘學(xué)生到實訓(xùn)基地中進(jìn)行模擬訓(xùn)練，這樣才能更好地鍛煉學(xué)生的實踐能力，形成相對較好的職業(yè)素質(zhì)。然而很少有院校能為學(xué)生提供多樣化的實訓(xùn)基地，這也導(dǎo)致實操課程相對有限，學(xué)生得到的實踐機(jī)會少之又少。4.2教師層面正如前文所言，教師是院?？粘藢W(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的重要影響因素。教師需要引導(dǎo)學(xué)生參與到理論知識的學(xué)習(xí)和實踐能力的鍛煉之中，但當(dāng)前很多高?？粘藢I(yè)既缺乏經(jīng)驗豐富、具備較強(qiáng)理論教學(xué)能力的實踐教師，也缺乏掌握具體實踐操作技能的專業(yè)教師，很難結(jié)合職業(yè)實踐的具體需要進(jìn)行理論與實踐教學(xué)的結(jié)合。部分院校的兼職教師以從航空公司或機(jī)場引進(jìn)的管理人員為主，其中有部分并未取得高校教師資格，也沒有接受過相應(yīng)的高校教學(xué)培訓(xùn)，只是憑借工作中的經(jīng)驗進(jìn)行課程教學(xué)，對課程教學(xué)過程中的重難點缺乏相應(yīng)的了解和把握。4.3學(xué)生層面畢業(yè)生自身的就業(yè)能力直接影響了其畢業(yè)后能否在社會上順利就業(yè)，同時也直接影響了各個行業(yè)的就業(yè)形勢和特征，空乘專業(yè)畢業(yè)生也是如此。空乘行業(yè)涉及到的領(lǐng)域相對較寬，專業(yè)知識覆蓋的學(xué)科也相對較多，學(xué)生學(xué)習(xí)過程中學(xué)習(xí)的知識也十分豐富，學(xué)校對學(xué)生的在校教育側(cè)重各項素質(zhì)的理論教學(xué)，注重學(xué)生對空乘職業(yè)素質(zhì)理論知識的掌握，在社會實踐和就業(yè)素養(yǎng)上缺乏必要的培養(yǎng)。而且，很多空乘專業(yè)畢業(yè)生缺乏及時獲取旅客需求方面意見的能力，很少結(jié)合旅客需要提供相應(yīng)的個性化服務(wù)，很難幫助機(jī)場、航空公司等各方面獲得滿意的服務(wù)，學(xué)生整體的就業(yè)素養(yǎng)十分有限。4.4政府層面4.4.1對空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)支持不足各地政府雖然借助多項政策指引空乘專業(yè)人才就業(yè)，但一個明顯的問題在于具體的引導(dǎo)十分有限，并未給學(xué)生提供廣泛的參與機(jī)會。政府部門更多地將工作重點放在航空公司對社會人才的招聘和機(jī)場、航空公司的發(fā)展等方面，以此作為提升區(qū)域知名度、招商引資的重要渠道，缺乏對空乘學(xué)生就業(yè)方面的引領(lǐng)和指導(dǎo)。4.4.2校企合作渠道構(gòu)建有限民航業(yè)是一個比較特殊的行業(yè)，雖然當(dāng)前民航業(yè)不斷向市場化運作轉(zhuǎn)變，但依然屬于一種壟斷行業(yè)，航空運輸業(yè)中各類公司往往都需要在政府引導(dǎo)下開展工作，很少主動探尋人才培養(yǎng)與引進(jìn)機(jī)制，對空乘人才的培養(yǎng)和實踐能力的提升缺乏足夠的重視，很多航空公司很少與高校進(jìn)行人才培養(yǎng)方面的合作，很多院校缺乏相對充足的實訓(xùn)基地或條件，空乘學(xué)生實踐能力的提升面臨不小的阻礙。而且由于輔助高校進(jìn)行空乘學(xué)生實踐課程建設(shè)往往需要投入一定的精力，并且短期內(nèi)得不到相對明顯的回報，在短期內(nèi)得不到經(jīng)濟(jì)效益，學(xué)生未來的擇業(yè)地區(qū)和方向也不夠明確，政府部門和企業(yè)很少結(jié)合空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的需要來搭建實訓(xùn)交流平臺。5就業(yè)視域下空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)改進(jìn)對策5.1學(xué)校層面5.1.1明確培養(yǎng)目標(biāo)各類院校應(yīng)從空乘學(xué)生就業(yè)的角度出發(fā)，明確人才培養(yǎng)方向，這就需要院校立足于空乘職業(yè)的市場需求，形成相對明確的培養(yǎng)目標(biāo)。院校在進(jìn)行培養(yǎng)目標(biāo)的確定時需要明確航空運輸事業(yè)建設(shè)情況、空乘專業(yè)的發(fā)展需要等等，從而為空乘學(xué)生的培養(yǎng)提供相對明確的目標(biāo)。各院校在制定空乘學(xué)生職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)時，可參考中國民航乘務(wù)員培訓(xùn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CCAR-121SF）和民航乘務(wù)員職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，注重學(xué)生理論知識儲備和理論指導(dǎo)實踐的能力，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，引導(dǎo)空乘學(xué)生在職業(yè)素質(zhì)上更加符合空乘崗位的工作要求，借此來為空乘學(xué)生樹立更為明確地發(fā)展方向。同時，高校應(yīng)結(jié)合行業(yè)需要和學(xué)生的具體特點進(jìn)行相應(yīng)的劃分，結(jié)合空乘學(xué)生的個人特點幫助其設(shè)計發(fā)展方向，引導(dǎo)其走在符合其自身的職業(yè)道路上，同時也借此達(dá)到市場對不同學(xué)歷層次的人才的需求。5.1.2積極拓展實訓(xùn)渠道，提升學(xué)生實踐能力高校應(yīng)結(jié)合空乘專業(yè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)與提升的需求，及時為空乘學(xué)生尋找更多的實訓(xùn)渠道，提供更多的實訓(xùn)操作機(jī)會。院校應(yīng)結(jié)合各類企業(yè)、機(jī)場、實訓(xùn)基地現(xiàn)有的實訓(xùn)條件積極尋找合作單位，豐富空乘學(xué)生參加實操課程的渠道，在實踐操作方面提供及時的引導(dǎo)，幫助學(xué)生在實踐操作的過程中深化對理論知識的理解、及時轉(zhuǎn)化成其個人的綜合素質(zhì)提供重要支持。院校應(yīng)積極鼓勵學(xué)生利用電腦和互聯(lián)網(wǎng)搜集空乘行業(yè)實踐操作資料，積極在課下學(xué)習(xí)實踐操作步驟，并及時與課上學(xué)到的知識進(jìn)行銜接，及時總結(jié)經(jīng)驗，從多個角度出發(fā)形成對知識的認(rèn)識。5.2教師層面教師教學(xué)水平是各類專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)與提升的重要保證，因此，高校應(yīng)努力加強(qiáng)空乘專業(yè)教師團(tuán)隊建設(shè)。首先，院校應(yīng)隨時對航空運輸事業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀和空乘行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的分析，了解當(dāng)前航空運輸事業(yè)和空乘行業(yè)對空乘人才的要求，以此來幫助教師團(tuán)隊立足于空乘學(xué)生就業(yè)，明確具體的教學(xué)任務(wù)和教學(xué)方向；其次，院校應(yīng)及時爭取企業(yè)或相關(guān)單位的支持，幫助教師從工作人員的角度出發(fā)詳細(xì)了解具體的操作過程，形成對理論教學(xué)知識的深化和實踐教學(xué)能力的提升，為教師參與到企業(yè)實踐操作中總結(jié)經(jīng)驗、改進(jìn)課堂教學(xué)提供重要支撐；另外，院校應(yīng)積極鼓勵教師進(jìn)行互相聽課、教學(xué)研討，以此來幫助教師及時發(fā)現(xiàn)自身教學(xué)中的不足、借助來自自身和外界的評價進(jìn)行揚長補(bǔ)短，院校應(yīng)用相應(yīng)的獎懲機(jī)制引導(dǎo)教師參與各種研討或科研活動，借助研討；科研、實踐形成較強(qiáng)的教學(xué)能力，這對于院校辦學(xué)質(zhì)量的提升、教師教學(xué)水平的進(jìn)步、空乘專業(yè)的建設(shè)及空乘人才培養(yǎng)都有重要的積極意義。5.3學(xué)生層面學(xué)生應(yīng)積極做到角色和意識的轉(zhuǎn)變，及時明確自身的學(xué)習(xí)和就業(yè)方向?？粘藢I(yè)學(xué)生要在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中對自身的發(fā)展反向進(jìn)行明確的定位，選擇適合自己的、能更好實現(xiàn)個人價值的就業(yè)方向。并且在自我價值判斷和就業(yè)選擇過程中對就業(yè)崗位進(jìn)行全面的認(rèn)知和理解，積極明確空乘項目發(fā)掘和開發(fā)以及深層次的空乘服務(wù)等工作中的實際需求，了解當(dāng)下行業(yè)內(nèi)對空乘人才技能的需求情況，以此為基礎(chǔ)，對自身應(yīng)該具備的學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)技巧、學(xué)習(xí)習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，以此為基礎(chǔ)確定自己的學(xué)習(xí)方向。5.4政府層面5.4.1加大空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)支持力度政府部門應(yīng)高度重視行業(yè)文化環(huán)境給人才就業(yè)帶來的影響，積極凈化區(qū)域內(nèi)空乘行業(yè)文化環(huán)境，改善行業(yè)就業(yè)氛圍。政府應(yīng)積極利用各種信息平臺和媒介渠道，給學(xué)生提供當(dāng)?shù)睾娇者\輸行業(yè)人才就業(yè)信息平臺，給學(xué)生提供更廣泛的信息收集渠道和平臺，幫助空乘專業(yè)畢業(yè)生更好地了解各地航空運輸行業(yè)就業(yè)情況。與此同時，政府應(yīng)積極引導(dǎo)各種空乘社會實踐活動的舉辦，在行業(yè)內(nèi)組織相應(yīng)的空乘實踐活動，為空乘專業(yè)人才提供更為廣闊的發(fā)揮空間。5.4.2明確社會需求，豐富校企合作渠道政府應(yīng)為空乘學(xué)生參與實踐操作提供相應(yīng)的引導(dǎo)和支持，為院校開展實踐教學(xué)、提升空乘學(xué)生實踐操作能力奠定重要基礎(chǔ)。首先，我國應(yīng)立足于空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的需要，幫助空乘學(xué)生尋找院校附近相對合適的實訓(xùn)基地，比如機(jī)場、航空公司以及其他航空類企業(yè)等等，為校企合作開展課程教學(xué)提供相應(yīng)的政策扶持和法律保障；其次，相關(guān)部門應(yīng)積極通過獎勵方面的舉措引導(dǎo)企業(yè)參與到空乘學(xué)生教學(xué)之中，比如在稅收減免、資金支持等方面支持參與空乘專業(yè)教學(xué)的企業(yè)相應(yīng)的支持，提高國內(nèi)航空運輸類企業(yè)對校企合作辦學(xué)的熱情；第三，相關(guān)部門應(yīng)積極構(gòu)建學(xué)術(shù)交流平臺，吸引來自院校的教師和來自企業(yè)的人才參加，幫助院校和企業(yè)進(jìn)行崗位交流，形成對合作辦學(xué)的引導(dǎo)，鼓勵教師和