地鐵平縱CAD系統(tǒng)

地鐵平縱斷面設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)V3.2（Arx版）用

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手

冊(cè)北京中科智邦軟件設(shè)計(jì)院北京科寶華軟件公司北方交通大學(xué)2006年12月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章系統(tǒng)概況 4\o"CurrentDocument"第一節(jié)適用范圍與功能 4\o"CurrentDocument"第二節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 5\o"CurrentDocument"第三節(jié)安裝軟件 5\o"CurrentDocument"第四節(jié)啟動(dòng)方法 5\o"CurrentDocument"第二章平面設(shè)計(jì) 5\o"CurrentDocument"第一節(jié)參數(shù)設(shè)置 6\o"CurrentDocument"第二節(jié)線路屬性 9\o"CurrentDocument"第三節(jié)保存工程 11\o"CurrentDocument"第四節(jié)平面線路刷新 11\o"CurrentDocument"第五節(jié) 系統(tǒng)幫助 12\o"CurrentDocument"第六節(jié)訪問(wèn)科寶華網(wǎng)站 12\o"CurrentDocument"第七節(jié)關(guān)于本系統(tǒng) 12\o"CurrentDocument"第三章線路設(shè)計(jì) 12\o"CurrentDocument"第一節(jié)新建交點(diǎn) 13\o"CurrentDocument"第二節(jié) 新建岔心 13\o"CurrentDocument"第三節(jié)插入交點(diǎn) 14\o"CurrentDocument"第四節(jié)插入岔心 14\o"CurrentDocument"第五節(jié)移動(dòng)交點(diǎn)/岔心 14\o"CurrentDocument"第六節(jié) 刪除交點(diǎn)/岔心 14\o"CurrentDocument"第七節(jié)位移法建二線 15\o"CurrentDocument"第八節(jié) 新建方案線 15\o"CurrentDocument"第九節(jié)刪除當(dāng)前線路 15\o"CurrentDocument"第四章設(shè)計(jì)工具 16\o"CurrentDocument"第一節(jié)設(shè)計(jì)檢查 16\o"CurrentDocument"第二節(jié)平行夾直線 16\o"CurrentDocument"第三節(jié)設(shè)計(jì)反向曲線 16\o"CurrentDocument"第四節(jié) 喇叭口設(shè)計(jì) 17\o"CurrentDocument"第五節(jié) 設(shè)計(jì)同心圓 19\o"CurrentDocument"第六節(jié)調(diào)入底圖 19\o"CurrentDocument"第七節(jié)里程查詢 20第五章線路數(shù)據(jù) 21\o"CurrentDocument"第一節(jié)外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù) 22\o"CurrentDocument"第二節(jié)修改內(nèi)業(yè)斷鏈 22第三節(jié) 道岔數(shù)據(jù) 23\o"CurrentDocument"第四節(jié)車站數(shù)據(jù) 24\o"CurrentDocument"第五節(jié)里程加樁 24\o"CurrentDocument"第六節(jié) 導(dǎo)入數(shù)據(jù)和導(dǎo)出數(shù)據(jù) 25\o"CurrentDocument"第六章圖表輸出 27\o"CurrentDocument"第一節(jié) 生成單張圖 27\o"CurrentDocument"第二節(jié) 生成成卷圖 27第三節(jié) 線間距表(*.xjz) 28\o"CurrentDocument"第七章縱斷面設(shè)計(jì) 28\o"CurrentDocument"第一節(jié)參數(shù)設(shè)置 30\o"CurrentDocument"第二節(jié)欄目選擇 31\o"CurrentDocument"第三節(jié)保存工程數(shù)據(jù) 33\o"CurrentDocument"第四節(jié)縱斷刷新 33\o"CurrentDocument"第五節(jié)設(shè)計(jì)檢查 34\o"CurrentDocument"第六節(jié)位置查詢 34\o"CurrentDocument"第七節(jié)設(shè)計(jì)變坡點(diǎn) 35\o"CurrentDocument"第八節(jié) 斷高數(shù)據(jù) 39\o"CurrentDocument"第八章縱斷數(shù)據(jù) 40\o"CurrentDocument"第一章地面線數(shù)據(jù) 40\o"CurrentDocument"第二節(jié)電力管線數(shù)據(jù) 41\o"CurrentDocument"第三節(jié)平行電力管線數(shù)據(jù) 43\o"CurrentDocument"第四節(jié)樁基礎(chǔ)資料 44\o"CurrentDocument"第五節(jié)結(jié)構(gòu)上線資料 44\o"CurrentDocument"第六節(jié)結(jié)構(gòu)下線資料 45\o"CurrentDocument"第七節(jié)出圖 48第一章系統(tǒng)概況地鐵線路平面、縱斷面設(shè)計(jì)與繪制系統(tǒng)是一項(xiàng)既繁雜又細(xì)致的工作，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中占有很大的比重。為了用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)設(shè)計(jì)自動(dòng)化，北京科寶華軟件公司在鐵道四大勘測(cè)設(shè)計(jì)院、廣州地下鐵道設(shè)計(jì)院、北京市政院等國(guó)內(nèi)地鐵設(shè)計(jì)單位的支持下，會(huì)同專家，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，組織開(kāi)發(fā)了“地鐵線路平面、縱斷面CAD一體化輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)功能齊全,整體結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，用戶界面良好，便于使用及維護(hù)。經(jīng)設(shè)計(jì)單位實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用，證明該系統(tǒng)效果良好、計(jì)算準(zhǔn)確、操作方便，可提高工效5倍以上。該系統(tǒng)的使用將使從事地鐵線路設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員徹底從煩瑣的CAD畫圖中解脫出來(lái)，把主要精力和時(shí)間用于主要的設(shè)計(jì)研究工作中去，以創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。系統(tǒng)啟動(dòng)畫面如圖1-1：(Arx版V3.0)北京科寶華軟件有限公司電飴：OIO-U212O719,62120720httpIkbhsoft.comE-rmihkbhe^fttftcom圖1-1系統(tǒng)啟動(dòng)畫面第一節(jié)適用范圍與功能一、 系統(tǒng)適用范圍本系統(tǒng)適用于地鐵線路預(yù)可研、可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖等各階段平、縱斷面CAD一體化輔助設(shè)計(jì)全過(guò)程；可應(yīng)用于地鐵線路勘測(cè)設(shè)計(jì)院（所）輔助設(shè)計(jì)，大中專院校輔助教學(xué)投標(biāo)竣工圖輔助設(shè)計(jì)等。二、 系統(tǒng)主要功能1、 能整體進(jìn)行平、縱斷面CAD一體化輔助設(shè)計(jì)并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。有強(qiáng)大而靈活的人機(jī)交互功能，用戶可以方便地按自已意圖對(duì)各部分進(jìn)行修改調(diào)整。2、 數(shù)據(jù)處理完全采用對(duì)話式或編輯器兩種方式輸入編輯，對(duì)話式均有漢化提示，有添加、更新、替換、插入、刪除、確認(rèn)、取消等功能按鈕；具有里程自動(dòng)傳遞功能；具有隨機(jī)存儲(chǔ)功能，避免意外丟失數(shù)據(jù)返工；鼠標(biāo)、鍵盤交互操作使用，速度快。

第二節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境硬件配置。主機(jī)：PII以上微機(jī)，內(nèi)存64M以上。顯示器：彩色顯示器。硬盤：2G以上。外圍設(shè)備：AUTOCAD2000FORwindows所支持的打印機(jī)及繪圖機(jī)軟件配置。操作系統(tǒng)：windows98/2000/xp（建議使用Windows2000）。運(yùn)行平臺(tái)：AutoCAD2000/2002.編程語(yǔ)言：VC++6.0,ObjectArx2000。第三節(jié)安裝軟件進(jìn)入WINDOWS系統(tǒng)；雙擊資源管理器并進(jìn)入安裝盤，選擇安裝盤中的Setup.exe文件雙擊即進(jìn)入安裝過(guò)程；出現(xiàn)安裝窗口，按系統(tǒng)提示的步驟均選擇”next”按鈕即可完成安裝操作，系統(tǒng)默認(rèn)安裝目錄為C:\ProgramFiles\北京科寶華軟件'地鐵平縱設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)（ARX），用戶也可根據(jù)情況自己選擇安裝的路徑和目錄。安裝完成后，在選擇的路徑和目錄下生成2個(gè)子目錄：一是PROGRAM子目錄，放置地鐵平縱設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)執(zhí)行程序；另一是EXAMPLE子目錄，放置地鐵平縱設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)算例數(shù)據(jù)。第四節(jié)啟動(dòng)方法有兩種方法：在資源管理器中將鼠標(biāo)指向PROGRAM子目錄下的”swpzh.exe”雙擊，系統(tǒng)自動(dòng)將“地鐵平縱一體化CAD系統(tǒng)”加載到AUTOCAD主菜單中，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。在開(kāi)始菜單的程序子菜單中選擇“地鐵平縱一體化CAD系統(tǒng)”，此系統(tǒng)即可運(yùn)行。提示：系統(tǒng)啟動(dòng)后，命令行顯示：|歡迎使用科室華軟件!正在進(jìn)行’地鐵平縱斷面C&D系統(tǒng)’初始化..??系統(tǒng)加載成功！AutoCADmenuutilities1oaded.*Cance1*Command:圖1-2啟動(dòng)時(shí)的AutoCAD提示同時(shí)“平面設(shè)計(jì)”菜單加載到AUTOCAD系統(tǒng)主菜單。第二章平面設(shè)計(jì)地鐵平縱斷面系統(tǒng)采用科寶華公司自主設(shè)計(jì)的菜單系統(tǒng)，系統(tǒng)菜單如圖2-1所示:

-|g|x|-Iff!xl^AutoCAD2000-[饕習(xí)-|g|x|-Iff!xl寤FileEditViewInsertFormatToolsDrawDimensionModifyWindowHelp平面設(shè)計(jì)D滲IS辱Gl晚|X昭幽河cc|邕I與rK10國(guó)|?■涯Q?旦既|回哲§I?.Wm||9逆rf1管口。 酒明印" 句L可陽(yáng)「 -11ByLayer「l|5坎瞻|懿*乍席A|』|b國(guó)卷.0泳|御'溜海,|X=平面設(shè)計(jì) 線路設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)工具 車站配艘線路數(shù)據(jù) 圖表輸出縱斷面設(shè)計(jì)縱斷數(shù)據(jù)=參數(shù)設(shè)置■..,魏路屬性〃保存工程平面設(shè)計(jì) 線路設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)工具 車站配艘線路數(shù)據(jù) 圖表輸出縱斷面設(shè)計(jì)縱斷數(shù)據(jù)=參數(shù)設(shè)置■..,魏路屬性〃保存工程4平面統(tǒng)路刷新-平面刷新也ay-M'45'Wfi-ETS1-1u食資4'.-1!7247:'-E71J1?Sr-律《系?統(tǒng)幫助匚訪問(wèn)科寶華網(wǎng)站r關(guān)于-_傾A-9ML-+Dr-3&aaL-li7,E47卜啊闋72V-湃可￡i沱Regenerat.ingmendel.AutoCADmemiuti1ities1oadedCoiiiTiiand:165J436^37313696^0.0000 |SNAP|GRID0RTHQ||POLAR|0SN/p|qtRACKl"mdDEL圖2-1系統(tǒng)菜單為了操作方便，程序?yàn)槌Ｓ霉δ茉O(shè)置了快捷方式工具欄（如圖2-2所示）。II與弱瞧1涂*尊或古1?\cT\F飛璃噩1恐匕圖2-2平面快捷工具欄平面設(shè)計(jì)菜單下包括如下內(nèi)容：參數(shù)設(shè)置、線路屬性、保存工程、平面線路刷新、平面刷新、系統(tǒng)幫助、訪問(wèn)科寶華網(wǎng)站、以及關(guān)于本軟件等。具體功能及操作見(jiàn)各節(jié)詳述。第一節(jié)參數(shù)設(shè)置設(shè)計(jì)線路時(shí)，首先要做的是填寫設(shè)計(jì)參數(shù)，該模塊建立平面出圖的基本設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù)（且系統(tǒng)給出相應(yīng)的缺省值）：曲線資料輸出小數(shù)位數(shù)、坐標(biāo)數(shù)據(jù)小數(shù)位數(shù)、數(shù)字高度、漢字高度、出圖比例及圖紙寬度等參數(shù)。單擊“平面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“參數(shù)設(shè)置?…'后系統(tǒng)彈出“平面參數(shù)設(shè)置”屬性對(duì)話框（如圖2-3所示）：

圖2-3平面參數(shù)設(shè)計(jì)對(duì)話框一、“設(shè)計(jì)參數(shù)”頁(yè)設(shè)置了地鐵線路的主要技術(shù)參數(shù)。說(shuō)明：鐵路等級(jí)分：地鐵、I級(jí)、II級(jí)、III級(jí)、地方I級(jí)、地方II級(jí)、地方III級(jí)。閉塞方式：全自動(dòng)、半自動(dòng)、路簽。牽引種類：電力、內(nèi)燃、磁懸浮。機(jī)車類型：A、B、C。設(shè)計(jì)階段：預(yù)可研階段，初步設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)，施工圖設(shè)計(jì)等?！皺C(jī)車類型…'文字后有三個(gè)點(diǎn)提示，單擊此處彈出一對(duì)話框，如圖2-4：

圖2-4車型相關(guān)信息對(duì)話框?qū)C(jī)車類型相關(guān)屬性進(jìn)行設(shè)置。在緩和曲線長(zhǎng)度列表中直接點(diǎn)擊緩長(zhǎng)值，輸入新的緩長(zhǎng)即可，當(dāng)設(shè)計(jì)過(guò)程中選配曲線半徑后程序通過(guò)查表方式自動(dòng)更新緩長(zhǎng)。出圖圖紙寬度：可選420、297，也可由人工輸入實(shí)際寬度值。交點(diǎn)編號(hào)方式：有順序編號(hào)和左右對(duì)稱編號(hào)兩種，順序編號(hào)為左右線交點(diǎn)依次以1、2、3..方式編號(hào)；左右對(duì)稱編號(hào)是在左右線交點(diǎn)數(shù)不同時(shí)，在不對(duì)稱點(diǎn)處以*-1、-2..等方式編號(hào)。交點(diǎn)標(biāo)注方式一欄有兩種選擇方式，具體方式的選擇應(yīng)在設(shè)計(jì)線路前進(jìn)行選擇，“左右線位對(duì)調(diào)”選項(xiàng)，左右線布置類似于倒里程線路，這個(gè)選項(xiàng)主要是用于線路設(shè)計(jì)時(shí)先設(shè)計(jì)右線，再設(shè)計(jì)左線，線路位置確定后，這個(gè)選項(xiàng)的功能是自動(dòng)將左右線路數(shù)據(jù)進(jìn)行交換。線路調(diào)整設(shè)置：當(dāng)選中該選項(xiàng)（線路調(diào)整時(shí)車站位置不變）時(shí)，表明在線路調(diào)整后車站位置不變，而車站里程變產(chǎn)生變化；不選中該項(xiàng)時(shí)表明在線路調(diào)整后車站里程不變，而車站位置發(fā)生變化。二、單擊標(biāo)簽頁(yè)的“繪圖參數(shù)”，屬性頁(yè)切換至“繪圖參數(shù)”頁(yè)。彈出對(duì)話框，如圖2-5：

圖2-5平面繪圖參數(shù)設(shè)計(jì)對(duì)話框說(shuō)明：長(zhǎng)度單位mm。站臺(tái)邊緣距中線距離可選擇1.5m、1.4m。參數(shù)設(shè)置可根據(jù)用戶需要修改缺省值。岔心短線長(zhǎng)度如果等于0,表示不繪制岔心短線（上圖紅色邊框處）。用戶根據(jù)需要輸入?yún)?shù)后，確定，系統(tǒng)即對(duì)所輸入的參數(shù)進(jìn)行了保存。平面參數(shù)設(shè)置對(duì)話框中前面有“口”選項(xiàng)，鼠標(biāo)點(diǎn)擊后出現(xiàn)“V”符號(hào)的，表示當(dāng)前狀態(tài)此命令是執(zhí)行狀態(tài)，如果不需要此設(shè)置，可用鼠標(biāo)在點(diǎn)擊一下，“V”消失，恢復(fù)為“口”符號(hào)，即為不可執(zhí)行此命令狀態(tài)。平面參數(shù)設(shè)置對(duì)話框中前面有“O”的選項(xiàng)，屬單選形式，各項(xiàng)中只能選擇一種，。種狀態(tài)是可執(zhí)行狀態(tài)，如果想換另種方式，直接點(diǎn)擊其他項(xiàng)即可。第二節(jié)線路屬性該模塊設(shè)置了當(dāng)前線路的基本參數(shù)，單擊平面設(shè)計(jì)菜單下的“線路屬性”或單擊快捷欄

內(nèi)的圖標(biāo)“ ”，彈出該屬性框（如圖2-6），如要關(guān)閉此屬性框，可再重復(fù)以上操作即可。圖2-6線路屬性對(duì)話框切換當(dāng)前設(shè)計(jì)線路“當(dāng)前線路”是指正在設(shè)計(jì)的線路，即主線或某條方案線，用戶可根據(jù)需要選擇設(shè)置。設(shè)置當(dāng)前線路名稱系統(tǒng)所給的默認(rèn)線路名稱為“XX線路”，用戶應(yīng)將其修改為實(shí)際的線路名稱，如“京滬線”。切換當(dāng)前設(shè)計(jì)線位一條線路存在多個(gè)線位，對(duì)于新建線主要有左線和右線，對(duì)于既有線還存在著改建繞行線，用戶應(yīng)根據(jù)需要在“線路位置”下拉框中選取所要設(shè)計(jì)的線位。改變當(dāng)前線路的里程方向里程方向分為：正里程和倒里程。當(dāng)用戶所設(shè)計(jì)的線路的起終點(diǎn)方向與圖紙方向相反時(shí)（即起點(diǎn)在右，終點(diǎn)在左），應(yīng)將里程方向設(shè)為倒里程。設(shè)置線路的里程字頭每條線路都有其里程字頭，用戶在設(shè)置線路里程字頭時(shí)，要注意一點(diǎn)：需要先將交點(diǎn)名選擇為當(dāng)前線路的起點(diǎn)，然后在里程字頭欄里輸入新里程字頭。另外需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，系統(tǒng)標(biāo)注線路里程時(shí)，里程字頭的來(lái)源有兩處，一是此處設(shè)置的里程字頭，另外一處是外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)中設(shè)置的斷后里程字頭。如果輸入了外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)，則系統(tǒng)自動(dòng)將斷鏈后的里程加上斷后里程字頭。查看交點(diǎn)曲線參數(shù)用戶可在交點(diǎn)名欄中選擇當(dāng)前線路的交點(diǎn)，線路交點(diǎn)屬性框中將顯示出此交點(diǎn)的曲線參數(shù)。用戶也可雙擊平面圖形中當(dāng)前線路的某個(gè)交點(diǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)彈出線路交點(diǎn)屬性框并顯示該交點(diǎn)的曲線參數(shù)，包括里程、交點(diǎn)曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)及交點(diǎn)坐標(biāo)等參數(shù)。設(shè)置更改交點(diǎn)曲線參數(shù)用戶可根據(jù)需要在線路交點(diǎn)屬性框中更改交點(diǎn)曲線參數(shù)，包括：線路起點(diǎn)里程、交點(diǎn)曲線半徑、前緩長(zhǎng)、后緩長(zhǎng)、曲線交點(diǎn)坐標(biāo)等。注意：只有線路起點(diǎn)才可設(shè)置里程，其它交點(diǎn)的里程是系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出來(lái)的。線路交點(diǎn)屬性框中顯示的交點(diǎn)坐標(biāo)為大地坐標(biāo)。其X、Y值與AutoCAD坐標(biāo)相反。縮放到此功能可快速定位某個(gè)交點(diǎn)，操作方法：在交點(diǎn)名的下拉菜單中選擇所要查詢的交點(diǎn)，后點(diǎn)擊縮放到按鈕，CAD編輯區(qū)即顯示此交點(diǎn)。十.切換到當(dāng)前線路的縱斷面設(shè)計(jì)狀態(tài)用戶從平面設(shè)計(jì)狀態(tài)切換到當(dāng)前線路的縱斷面設(shè)計(jì)狀態(tài)，先保存工程后按線路屬性框中的“設(shè)計(jì)縱斷面”按鈕(若線路屬性框沒(méi)有打開(kāi)，應(yīng)先將其打開(kāi))，系統(tǒng)自動(dòng)生成縱斷面圖或調(diào)用已設(shè)計(jì)的對(duì)應(yīng)線路線位的縱斷面圖。說(shuō)明：第一欄內(nèi)的“當(dāng)前線路”指正在設(shè)計(jì)的線路，即主線/方案線，用戶可根據(jù)需要選擇?！熬€路位置”欄可選擇左線/右線。“交點(diǎn)名”連續(xù)反映線路的起點(diǎn)、中間點(diǎn)及終點(diǎn)的名稱，點(diǎn)擊任一交點(diǎn)名時(shí)，該屬性框的第二、第三欄內(nèi)即反映的該交點(diǎn)的基本信息，如該點(diǎn)的里程、交點(diǎn)曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)及交點(diǎn)坐標(biāo)等參數(shù)，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行修改。按鈕“設(shè)計(jì)縱斷面”可切換到“當(dāng)前線路”的縱斷面設(shè)計(jì)。第三節(jié)保存工程點(diǎn)擊此按鈕即可彈出對(duì)話框，可選擇所放文件的路徑。當(dāng)保存文檔時(shí)，如果命令行提示：[CoTiLTiiand:_qsa.veD□匚:umEiHt“E:'氣丁2邛『匚1!?1<'氣口1?口j"歸f 主統(tǒng)_.左統(tǒng).dwgr“h，m：ma匚:口丁1訂11丑111：1in匚11?匚歸1?巳：三：：三：.|Hit.entertocancelor[Retry]:圖2-7保存工程時(shí)AutoCAD提示此時(shí)文檔無(wú)法正常保存，可以點(diǎn)擊“平面設(shè)計(jì)”菜單中的“保存工程數(shù)據(jù)”。也可以關(guān)閉當(dāng)前文檔，系統(tǒng)提示是否保存，選擇是，工程數(shù)據(jù)均能正常存儲(chǔ)。第四節(jié)平面線路刷新單擊平面設(shè)計(jì)菜單下的“平面線路刷新”或單擊快捷欄內(nèi)的圖標(biāo)“寸”。此功能主要用于執(zhí)行設(shè)置及重新設(shè)置參數(shù)，例如在新建或修改線路資料時(shí)刷新完成重新設(shè)置、選配及重新選配曲線完成選配功能、打開(kāi)線路平縱斷面圖時(shí)讀取線路資料等均可使用該項(xiàng)功能。刷新按鈕的使用方法：刷新按鈕功能針對(duì)整條線路。如所設(shè)計(jì)的線路資料做了修改，點(diǎn)擊刷新按鈕后，線路資料重新做了計(jì)算繪圖調(diào)整，包括曲線資料等。第五節(jié)系統(tǒng)幫助為了方便用戶操作使用本系統(tǒng)，在用戶使用過(guò)程中可隨時(shí)調(diào)用系統(tǒng)提供的全面的系統(tǒng)幫助。用戶可根據(jù)功能或關(guān)鍵主題詞查找?guī)椭畔?。第六?jié)訪問(wèn)科寶華網(wǎng)站“訪問(wèn)科寶華網(wǎng)站“將帶您瀏覽北京科寶華公司網(wǎng)站：www.KbhS。您可以看至U北京科寶華軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的更多產(chǎn)品信息，您也可以下載您感興趣的產(chǎn)品的試用版本，我們也希望新老用戶多提寶貴意見(jiàn)。第七節(jié)關(guān)于本系統(tǒng)點(diǎn)擊“平面設(shè)計(jì)->關(guān)于…”菜單，彈出關(guān)于鐵路平縱斷面輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)話框。其中包括系統(tǒng)版本信息、科寶華公司電話、網(wǎng)址等信息，以及版本升級(jí)記錄等。如圖2-8所示。圖2-8關(guān)于對(duì)話框第三章線路設(shè)計(jì)線路設(shè)計(jì)包括：新建交點(diǎn)、新建岔心、插入交點(diǎn)、插入岔心、移動(dòng)交點(diǎn)/岔心、刪除交點(diǎn)/岔心、位移法建二線、新建方案線、刪除當(dāng)前線路等操作?！熬€路設(shè)計(jì)”子菜單（如圖3-1）：

新建交點(diǎn)新建岔心插入變點(diǎn)插入岔心移動(dòng)變點(diǎn)/岔心刪除壹點(diǎn)/位心位移法建二攜.新建方案線刪除當(dāng)前線路圖3-1圖3-1線路設(shè)計(jì)子菜單第一節(jié)新建交點(diǎn)新建交點(diǎn)是指在當(dāng)前設(shè)計(jì)線路（當(dāng)前線位）中添加一個(gè)交點(diǎn)作為線路終點(diǎn)，其前一交點(diǎn)按參數(shù)設(shè)置中的缺省值選配曲線。系統(tǒng)自動(dòng)完成線路的相關(guān)里程計(jì)算及圖形繪制標(biāo)注。操作方法為：用戶單擊“新建交點(diǎn)”或快捷圖標(biāo)“”，AutoCAD命令行提示：“請(qǐng)輸入線路交點(diǎn)坐標(biāo):”，根據(jù)提示輸入線路交點(diǎn)坐標(biāo)或用鼠標(biāo)捕捉所需的交點(diǎn)位置后，即完成新建交點(diǎn)操作。新建交點(diǎn)的過(guò)程如圖3-2、圖3-3、圖3-4所示。其中圖3-2為新建當(dāng)前線路的第一個(gè)8.0^1I8.0^1I第二節(jié)新建岔心單擊“新建岔心”或快捷圖標(biāo)“”后，AutoCAD命令行即提示：“請(qǐng)輸入岔心坐標(biāo)：”，根據(jù)提示輸入線路岔心坐標(biāo)或用鼠標(biāo)捕捉所需該點(diǎn)坐標(biāo)后，系統(tǒng)自動(dòng)捕捉到該點(diǎn)。說(shuō)明：在正線走側(cè)股的時(shí)候可以新建岔心而不用設(shè)置曲線，如圖3-5：

圖3-5圖3-5第三節(jié)插入交點(diǎn)單擊“插入交點(diǎn)”或快捷圖標(biāo)“”后，AutoCAD命令行即提示：“請(qǐng)輸入插入點(diǎn)的坐標(biāo):”，根據(jù)提示輸入插入交點(diǎn)坐標(biāo)或用鼠標(biāo)捕捉所需該點(diǎn)坐標(biāo)后，系統(tǒng)自動(dòng)將該點(diǎn)與該點(diǎn)前后的交點(diǎn)連接起來(lái)，形成新交點(diǎn)，交點(diǎn)順序號(hào)自動(dòng)加入到交點(diǎn)號(hào)內(nèi)重新排序。插入交點(diǎn)前后線路示意如圖3-6,圖3-7所示。圖3-6 圖3-7注意：設(shè)計(jì)完后，插入交點(diǎn)，一定要選擇此功能，不能選擇新建交點(diǎn)，否則系統(tǒng)繪制圖形不正確，尤其用戶在使用快捷鍵的時(shí)候，一定要看清楚。第四節(jié)插入岔心單擊“插入岔心”或快捷圖標(biāo)“”后，AutoCAD命令行即提示：“請(qǐng)輸入插入岔心點(diǎn)坐標(biāo):”，根據(jù)提示輸入岔心點(diǎn)坐標(biāo)或用鼠標(biāo)捕捉所需該點(diǎn)坐標(biāo)后，系統(tǒng)自動(dòng)將該點(diǎn)與該點(diǎn)前后的交點(diǎn)連接起來(lái)，形成新交點(diǎn)，交點(diǎn)順序號(hào)自動(dòng)加入到交點(diǎn)號(hào)內(nèi)重新排序。第五節(jié)移動(dòng)交點(diǎn)/岔心單擊“移動(dòng)交點(diǎn)/岔心”或快捷圖標(biāo)“中”后，AutoCAD命令行即提示：“請(qǐng)選擇移動(dòng)交點(diǎn)（岔心）:”，根據(jù)提示選擇交點(diǎn)或岔心后，拖動(dòng)到指定位置。如果知道移動(dòng)后交點(diǎn)或岔心的坐標(biāo)佰，用戶也可在線路交點(diǎn)屬性框中修改交點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù)，同樣可以完成移動(dòng)交點(diǎn)的功能。第六節(jié)刪除交點(diǎn)/岔心單擊“刪除交點(diǎn)/岔心”或快捷圖標(biāo)“*”后，AutoCAD命令行即提示：“請(qǐng)選擇刪除交點(diǎn)（岔心）：”，根據(jù)提示選擇交點(diǎn)或岔心后，系統(tǒng)將其交點(diǎn)（岔心）刪除。交點(diǎn)順序號(hào)自動(dòng)重新排序。第七節(jié)位移法建二線單擊“位移法建二線…”，彈出一對(duì)話框:修改相應(yīng)邊的線間距后，確定，系統(tǒng)根據(jù)線間距‘克隆’出第二線。二線的曲線參數(shù)與一線的曲線參數(shù)相同。注意：執(zhí)行此命令前請(qǐng)先切換當(dāng)前線路至左線此表格中的線間距值可修改，單位為米第八節(jié)新建方案線點(diǎn)擊“新建方案線”菜單。命令行提示：當(dāng)前線路切換至：方案線1_右線。此時(shí)可按設(shè)計(jì)主線方式設(shè)計(jì)方案線。切換回主線，只需選擇切換當(dāng)前線路即可。所有的操作方法同設(shè)計(jì)主線，但要注意無(wú)論什么情況下都要對(duì)當(dāng)前線路進(jìn)行操作，否則無(wú)效。第九節(jié)刪除當(dāng)前線路點(diǎn)擊“刪除當(dāng)前線路”命令。命令行提示：確定要?jiǎng)h除***線路嗎？選擇“確定”，則刪除該線路，選擇“取消”則保留該線路切記：刪除的是當(dāng)前線路。

第四章設(shè)計(jì)工具為方便用戶設(shè)計(jì)線路，平面設(shè)計(jì)中設(shè)置了五個(gè)設(shè)計(jì)工具。設(shè)計(jì)工具包括：設(shè)計(jì)檢查、平行夾直線、設(shè)計(jì)反向曲線、喇叭口設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)同心圓、移動(dòng)內(nèi)業(yè)鍛煉、調(diào)入底圖、里程查詢、坐標(biāo)查詢、里程坐標(biāo)標(biāo)注、直線段方位角、標(biāo)注全線方位角及標(biāo)注全線坐標(biāo)網(wǎng)等。“設(shè)計(jì)工具”子菜單如圖（4-1所示）：設(shè)計(jì)檢查平行夾直攜設(shè)計(jì)反向曲線喇叭口設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)同心圓移動(dòng)內(nèi)業(yè)斷鏈浦入藤囪..?里程查詢里程定位坐標(biāo)查詢里程坐標(biāo)標(biāo)注直統(tǒng)段方位角標(biāo)注至踐方位角標(biāo)注全魏坐標(biāo)網(wǎng)篷制全^FOLYLEHE戲擊響應(yīng)切換圖4-1設(shè)計(jì)工具子菜單第一節(jié)設(shè)計(jì)檢查地鐵線路設(shè)計(jì)完成，為檢查線路設(shè)計(jì)是否超越規(guī)范限制或不符合規(guī)范要求，即可使用“設(shè)計(jì)檢查”功能。當(dāng)檢查有誤時(shí)，系統(tǒng)命令行逐個(gè)列出出錯(cuò)的原因，以便進(jìn)行修改。如“第4個(gè)折點(diǎn)的圓曲線長(zhǎng)不滿足條件!”第二節(jié)平行夾直線點(diǎn)擊“平行夾直線”或快捷圖標(biāo)“”，鼠標(biāo)會(huì)變?yōu)樾》娇驁D示，且AutoCAD點(diǎn)擊“平行夾直線”或快捷圖標(biāo)“”，鼠標(biāo)會(huì)變?yōu)樾》娇驁D示，且AutoCAD命令行會(huì)提示“請(qǐng)選擇所要移動(dòng)的直線:”此時(shí)點(diǎn)擊所要移動(dòng)的直線后，命令行繼續(xù)提示“請(qǐng)選擇基準(zhǔn)直線段:”點(diǎn)擊基準(zhǔn)線后，屏幕提示：“請(qǐng)輸入線間距:”，此時(shí)輸入需要的線間距，這樣就將原先二直線段（平行或不平行均可）變成剛才新輸入線間距的二平行直線。注意:線間距單位為米。第三節(jié)設(shè)計(jì)反向曲線點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)反向曲線”或快捷圖表“點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)反向曲線”或快捷圖表“完成此項(xiàng)功能須先在線路左線上插入兩個(gè)交點(diǎn)，使這兩個(gè)交點(diǎn)形成“反向曲線”。該項(xiàng)功能是完成變換這兩個(gè)交點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度，并自動(dòng)修改第二個(gè)交點(diǎn)的曲線要素使之滿足反向曲線條件。使第一個(gè)交點(diǎn)的左側(cè)線路為平行線路，第二個(gè)交點(diǎn)的右側(cè)也成平行線路（利用“平行夾直線工具”來(lái)完成）。此時(shí)點(diǎn)擊該命令，AutoCAD系統(tǒng)命令行內(nèi)提示：“請(qǐng)選擇第一個(gè)交點(diǎn)（不動(dòng)點(diǎn)）”此時(shí)用戶選擇點(diǎn)擊需要改變夾直線長(zhǎng)度的第一個(gè)交點(diǎn)后，系統(tǒng)命令行繼續(xù)提示：“請(qǐng)選擇第二個(gè)交點(diǎn)”，繼續(xù)點(diǎn)取第二個(gè)交點(diǎn)，系統(tǒng)提示“請(qǐng)輸入夾直線長(zhǎng):”，此時(shí)要求用戶輸入變夾直線長(zhǎng)度（單位為米），確定后線路即自動(dòng)調(diào)整第二交點(diǎn)位置，使夾直線長(zhǎng)度滿足輸入的設(shè)計(jì)要求。注意：反之也可完成，即選擇第二個(gè)交點(diǎn)為不動(dòng)點(diǎn)，移動(dòng)第一個(gè)交點(diǎn)來(lái)完成變線間距功能。第四節(jié)喇叭口設(shè)計(jì)點(diǎn)擊“喇叭口設(shè)計(jì)，命令行提示：Command:Command:_SULBK靖選擇喇成口設(shè)計(jì)類型：規(guī)則喇叭口，■不規(guī)叫］喇叭口，3—＞縮短喇叭口”：＞圖4-2選擇所要設(shè)計(jì)的喇叭口類型（輸入1、2、3即可）后，命令行依次提示:Command:_SULBK靖選擇喇吸口沒(méi)計(jì)類型：規(guī)則喇叭口，不規(guī)則喇叭口，縮短喇叭口＜1》：2靖選取直線邊（靠近站臺(tái)網(wǎng)）：圖4-3詰選取直線邊（靠近站臺(tái)刨）:詰鋤入喇叭口點(diǎn)距直線邊后端點(diǎn)距離罰.DS:-150Command:圖4-4詰選取直線邊，靠近站臺(tái)剿）:詰輸入喇叭口貌點(diǎn)距直線邊后端點(diǎn)血畫＜□.皿｝:-150詰選取另一直線邊：圖4-5如果選擇的是縮短喇叭口，程序會(huì)繼續(xù)提示：詰物入喇叭口起點(diǎn)距直統(tǒng)邊后端點(diǎn)距離＜口.皿》：-1時(shí)詰選取另一直統(tǒng)邊:詰選擇另一統(tǒng)路上對(duì)應(yīng)變點(diǎn)：圖4-6選擇對(duì)象正確后，系統(tǒng)彈出一對(duì)話框（如圖4-7）：

圖4-7喇叭口優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)話框用戶可調(diào)整兩個(gè)交點(diǎn)的半徑、緩長(zhǎng)，然后點(diǎn)擊計(jì)算按鈕。如果曲線全長(zhǎng)合適且單個(gè)圓曲長(zhǎng)（CirL）滿足條件，可單擊添加按鈕將結(jié)果保存到列表中。列表中的數(shù)據(jù)自動(dòng)以曲線全長(zhǎng)從小到大排列。可隨時(shí)選中列表框某一記錄，確定后，喇叭口自動(dòng)生成。注意：如果輸入的半徑、緩長(zhǎng)后得出的結(jié)果無(wú)效（無(wú)解），可試著更改喇叭口起點(diǎn)到直線邊的距離。距離大于0起點(diǎn)在該直線的延長(zhǎng)線上，小于0起點(diǎn)在直線上。列表中數(shù)據(jù)自動(dòng)以曲線全長(zhǎng)從小到大排列。且列表數(shù)據(jù)在關(guān)閉對(duì)話框后不被存儲(chǔ)。針對(duì)已經(jīng)設(shè)計(jì)為喇叭口的曲線，用戶仍可選擇喇叭口外側(cè)的兩個(gè)直線邊，進(jìn)行喇叭口調(diào)整。喇叭口起點(diǎn)距站臺(tái)側(cè)直線邊距離可理解為原曲線起點(diǎn)到喇叭口起點(diǎn)的距離。不規(guī)則喇叭口的ab兩種方式，程序用逆推方式選擇方式a或方式b，當(dāng)對(duì)話框打開(kāi)發(fā)現(xiàn)程序計(jì)算數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，可直接按計(jì)算按鈕，程序便可確定不規(guī)則方式，然后就可以調(diào)整曲線參數(shù)進(jìn)行組合計(jì)算了?？s短喇叭口計(jì)算，當(dāng)您選擇了一組認(rèn)為合適的半徑、緩長(zhǎng)、喇叭口起點(diǎn)等參數(shù)，可反復(fù)輸入夾直線長(zhǎng)，計(jì)算。灰色框內(nèi)的夾直線長(zhǎng)為實(shí)際夾直線長(zhǎng)（對(duì)話框）。由于計(jì)算夾直線長(zhǎng)不被保存。建議您自己記錄下計(jì)算夾直線長(zhǎng)，方便下次調(diào)整。圖示4-8、4-9：圖4-8設(shè)計(jì)喇叭口曲線前圖4-9設(shè)計(jì)喇叭口曲線后第五節(jié)設(shè)計(jì)同心圓此項(xiàng)功能是把雙線上相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)交點(diǎn)設(shè)置成同圓心的兩個(gè)交點(diǎn)。用鼠標(biāo)選取兩個(gè)相對(duì)應(yīng)交點(diǎn)，按提示輸入兩端夾直線新的線間距，該曲線位置加寬值，程序自動(dòng)計(jì)算。如果設(shè)置同心圓錯(cuò)誤。系統(tǒng)會(huì)提示兩個(gè)交點(diǎn)的圓心坐標(biāo)供檢查修改。注意：兩個(gè)交點(diǎn)應(yīng)在不同線路上且對(duì)應(yīng)，偏轉(zhuǎn)方向相同，兩端夾直線平行，交點(diǎn)的前后緩和曲線相等。地鐵中右線（正線）的交點(diǎn)半徑及其它曲線要素不變。左線的曲線要素根據(jù)計(jì)算結(jié)構(gòu)自動(dòng)改變并重新繪制。第六節(jié)移動(dòng)內(nèi)業(yè)斷鏈此功能主要是在進(jìn)行線路設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)一些特殊地段的斷鏈進(jìn)行移位，只改變斷鏈里程位置，其他參數(shù)不變。第七節(jié)調(diào)入底圖單擊“平面設(shè)計(jì)”下拉菜單下的“調(diào)入底圖…”命令，彈出對(duì)話框（如圖4-10）：

圖4-10加載底圖對(duì)話框用戶需要選擇所加載底圖的路徑，選中后單擊“打開(kāi)”即可，系統(tǒng)即執(zhí)行加載命令。此時(shí)用戶可在AutoCAD命令行內(nèi)看到加載信息。說(shuō)明：底圖文件類型可為dxf格式也可為dwg格式，設(shè)計(jì)者可同時(shí)調(diào)用多個(gè)圖形到同一設(shè)計(jì)界面中，調(diào)入的圖形各自獨(dú)立成塊，可對(duì)其執(zhí)行刪除、移動(dòng)等AUTOCAD命令。第八節(jié)里程查詢9LC點(diǎn)擊“里程查詢”或快捷圖標(biāo)“9”，系統(tǒng)命令行提示：“請(qǐng)輸入查詢點(diǎn)坐標(biāo)：”，待用戶輸入查詢點(diǎn)坐標(biāo)后，命令行即顯示出所查詢的該點(diǎn)的里程值、坐標(biāo)值及位于何線位上。圖4-11圖4-12屬性對(duì)話框中的里程字頭需在線路設(shè)計(jì)前設(shè)定，設(shè)計(jì)時(shí)再行修改，刷新頁(yè)面后，線路里程將按新字頭標(biāo)注，如在修改里程字頭前已使用里程查詢功能，其里程標(biāo)注字頭仍為原始字頭，刷新后里程字頭并不改變。故此功能多在設(shè)計(jì)完成后對(duì)一些重要的控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注時(shí)再使用。第九節(jié)坐標(biāo)查詢點(diǎn)擊“坐標(biāo)查詢”，系統(tǒng)命令行提示：“請(qǐng)輸入所要查詢的里程:”，待用戶輸入查詢點(diǎn)里程后，命令行即顯示出所查詢的該點(diǎn)的左右線坐標(biāo)值及線間距等內(nèi)容。第十節(jié)里程坐標(biāo)標(biāo)注點(diǎn)擊“里程坐標(biāo)標(biāo)注”，系統(tǒng)命令行提示：“請(qǐng)輸入查詢點(diǎn)坐標(biāo):”，待用戶輸入查詢點(diǎn)坐標(biāo)后，系統(tǒng)根據(jù)輸入的坐標(biāo)在圖上該點(diǎn)處標(biāo)出對(duì)應(yīng)里程值及坐標(biāo)。第十一節(jié)直線段方位角點(diǎn)擊“直線段方位角”，系統(tǒng)命令行提示：“請(qǐng)點(diǎn)取輸入標(biāo)注位置:”，待用戶選擇位置后系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)注該直線段方位角。第十二節(jié)標(biāo)注全線方位角點(diǎn)擊“標(biāo)注全線方位角”，系統(tǒng)自動(dòng)在全線直線段處標(biāo)注方位角，此功能有嗎，我機(jī)器里面沒(méi)有看到第十三節(jié)標(biāo)注全線坐標(biāo)網(wǎng)本軟件標(biāo)注的坐標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)格上沒(méi)有箭頭指向，仍是按照上北下南左西右東的習(xí)慣標(biāo)注，即在縱向上X坐標(biāo)不變，橫向上Y坐標(biāo)不變。第五章車站配線第六章線路數(shù)據(jù)線路數(shù)據(jù)包括：外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)、修改內(nèi)業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)、車站數(shù)據(jù)、高架橋數(shù)據(jù)、聯(lián)絡(luò)通道資料、里程加樁數(shù)據(jù)，以及導(dǎo)入平面數(shù)據(jù)、導(dǎo)出平面數(shù)據(jù)、導(dǎo)入地鐵2.x數(shù)據(jù)、導(dǎo)出鋪軌V1.x數(shù)據(jù)、高程提取及生成線間距數(shù)據(jù)等?！熬€路數(shù)據(jù)”菜單如下：刷新線路數(shù)據(jù)地段劃分..外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)...修改內(nèi)業(yè)斷鏈?..車站數(shù)據(jù)...高架橋數(shù)據(jù)..?聯(lián)貉通道資料...里程加樁數(shù)據(jù)...導(dǎo)入平面數(shù)據(jù)導(dǎo)出平面數(shù)據(jù)導(dǎo)人地鐵巳翌數(shù)據(jù)...導(dǎo)出鋪軌Vl.x數(shù)據(jù)...高程提取...生成線間距數(shù)據(jù)

第一節(jié)外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)在線路數(shù)據(jù)下拉菜單下單擊“外業(yè)斷鏈數(shù)據(jù)...”彈出對(duì)話框:輸入斷前、斷后里程后單擊“確定”。系統(tǒng)對(duì)斷鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，用戶執(zhí)行“刷新”命令后，系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)注（更新）斷鏈。如線路為雙線，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算二線斷鏈。注意:外業(yè)斷鏈輸入“斷前里程”時(shí)一般為破數(shù)，“斷后里程”一般為整數(shù)。第二節(jié)修改內(nèi)業(yè)斷鏈在線路數(shù)據(jù)下拉菜單下，單擊“修改內(nèi)業(yè)斷鏈...”后彈出對(duì)話框:可在此對(duì)話框中手動(dòng)輸入斷前里程及斷后里程。更新后確認(rèn)。系統(tǒng)按照輸入的斷鏈里程

值計(jì)算左線里程及繪制圖形。第三節(jié)車站數(shù)據(jù)單擊“線路數(shù)據(jù)”中的“車站數(shù)據(jù).?.”后，彈出一對(duì)話框（如下圖）:針對(duì)地鐵車站數(shù)據(jù)用戶需要輸入站中心里程、車站名稱、站臺(tái)形狀后點(diǎn)擊“添加”?？筛鶕?jù)需要進(jìn)行“插入、刪除、更新、查找、清零”等編輯操作，詳見(jiàn)對(duì)話框。注意：站臺(tái)有效長(zhǎng)度默認(rèn)值120米，可在“參數(shù)設(shè)置”的機(jī)車類型里修改此默認(rèn)值。第四節(jié)高架橋數(shù)據(jù)單擊“線路數(shù)據(jù)”中的“高架橋數(shù)據(jù)…”后，彈出一對(duì)話框（如下圖）：在該對(duì)話框內(nèi)需要輸入高架橋數(shù)據(jù)的起點(diǎn)里程、終點(diǎn)里程、橋梁類型、橋梁名稱及式樣、線位、設(shè)計(jì)類型等，添加后單擊確定，即完成高架橋設(shè)計(jì)。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行高架橋數(shù)據(jù)的“添加、插入、刪除、更新、查找、清零”等編緝操作。

第四節(jié)聯(lián)絡(luò)通道資料單擊“線路設(shè)備數(shù)據(jù)”中的“聯(lián)絡(luò)通道資料...”后彈出一對(duì)話框（如下圖）:在該對(duì)話框內(nèi)輸入聯(lián)絡(luò)通道數(shù)據(jù)的里程、里程標(biāo)識(shí)及名稱等，添加后單擊確定，即完成聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行高架橋數(shù)據(jù)的“添加、插入、刪除、更新、查找、清零”等編緝操作。第五節(jié)里程加樁數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)雙線鐵路時(shí)，用戶可進(jìn)行里程加樁數(shù)據(jù)輸入，點(diǎn)擊“里程加樁數(shù)據(jù)…”彈出一對(duì)話框（如下圖）：

對(duì)話框的第一欄內(nèi)顯示該“線路起點(diǎn)里程及線路終點(diǎn)里程”，用戶需要輸入計(jì)算起點(diǎn)里程、計(jì)算終點(diǎn)里程和計(jì)算步長(zhǎng)。第二欄內(nèi)需要輸入加樁里程，然后添加到列表框內(nèi)。最后確定即可。為使計(jì)算起終點(diǎn)里程有效，請(qǐng)至少輸入一個(gè)加樁里程（如計(jì)算起點(diǎn)里程為200為使計(jì)算起終點(diǎn)里程有效，請(qǐng)至少輸入一個(gè)加樁里程（如計(jì)算起點(diǎn)里程為200，則輸入200也可）。在需要計(jì)算加樁處線間距時(shí)須將加樁里程值逐次添加進(jìn)來(lái)。系統(tǒng)中的計(jì)算步長(zhǎng)缺省為20，用戶可根據(jù)情況自己定義。當(dāng)計(jì)算步長(zhǎng)設(shè)為0時(shí)，程序在出表、計(jì)算時(shí)只計(jì)算加樁里程。?第六節(jié) 導(dǎo)入數(shù)據(jù)和導(dǎo)出數(shù)據(jù)1、 “導(dǎo)入數(shù)據(jù)”是把本公司其它c(diǎn)ad設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)（平面交點(diǎn)、道岔、車站、線路設(shè)備數(shù)據(jù)及縱斷面坡度數(shù)據(jù)等）導(dǎo)入到本系統(tǒng)中，以次達(dá)到數(shù)據(jù)共享。2、 “導(dǎo)出數(shù)據(jù)”是把本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到其它c(diǎn)ad系統(tǒng)中。說(shuō)明：?導(dǎo)入地鐵2.x數(shù)據(jù)，用戶在選擇數(shù)據(jù)文件時(shí)，選擇在地鐵2.x版本中生成的平面（dwg）文件即可。如下圖：

導(dǎo)出鋪軌數(shù)據(jù)，由于鋪軌數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在一系列文本文件中，所以在選擇導(dǎo)出文件位置時(shí)，最好先建立一新文件夾，再輸入工程名稱。如下圖：鋪軌數(shù)據(jù)文件夾為新建的文件夾，打開(kāi)此文件夾，如下圖在輸入文件名（工程名）后，點(diǎn)擊保存即可。其它對(duì)話框數(shù)據(jù)輸入操作同上。略。第六章圖表輸出圖表輸出包括：生成單張圖、生成成卷圖、曲線坡度統(tǒng)計(jì)、線間距表、曲線資料表、樁號(hào)坐標(biāo)表車站表等。圖表輸出菜單如圖7-1所示。生成單張圖生成成卷圖曲踐、坡度統(tǒng)計(jì)線間距表曲線資料表樁號(hào)坐標(biāo)表車站表生成鉆孔坐標(biāo)表...

生成橋墩坐標(biāo)表...圖7-1圖表輸出子菜單表格輸出均能生成EXCELL表第一節(jié)生成單張圖生成單張圖的功能為系統(tǒng)根據(jù)參數(shù)設(shè)置中設(shè)置的圖幅大小，自動(dòng)切圖，生成一定規(guī)格的單張圖紙。如圖7-2所示。圖7-2生成單張圖第二節(jié)生成成卷圖生成成卷圖的功能為系統(tǒng)根據(jù)參數(shù)設(shè)置中設(shè)置的圖幅大小，自動(dòng)計(jì)算折圖位置并折圖，生成一定規(guī)格的帶狀圖紙。如圖7-3所示。圖7-3生成成卷圖生成單張圖、生成成卷圖：如用戶需要對(duì)設(shè)計(jì)線路圖形進(jìn)行顏色改變或是線路資料修改刪除等操作，可先打開(kāi)CAD中的“圖層特性管理器”，解除各層鎖定。然后可利用CAD中的命令對(duì)其進(jìn)行編輯。將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以表格形式輸出到文件中。結(jié)果數(shù)據(jù)文件即可以用記事本打開(kāi)、也可用EXCEL2000打開(kāi)，供用戶查閱。

第三節(jié)線間距表(*.xjz)設(shè)計(jì)雙線時(shí)，單擊結(jié)果輸出下的“線間距表”后彈出如圖示，系統(tǒng)自動(dòng)判斷生成線間距表格的行數(shù)，單擊“確定”后系統(tǒng)提示“是否需要生成Excel表？”，下圖：用戶即可選擇“是”或“否”，選擇“是”即調(diào)用Excel格式顯示生成結(jié)果數(shù)據(jù)且系統(tǒng)提示用戶“正在生成Excel表格”，下圖：此時(shí)用戶等待即可。注意：線間距表中的正線里程為地鐵的右線，設(shè)計(jì)線為地鐵的左線。您可以在里程加樁數(shù)據(jù)對(duì)話框中更改默認(rèn)的線間距出表里程范圍，步長(zhǎng)，及加樁里程。注：其它數(shù)據(jù)輸出同上。略。第七章縱斷面設(shè)計(jì)，屏幕右側(cè)彈出線路屬點(diǎn)擊“平面設(shè)計(jì)”菜單中的“線路屬性”或按快捷按鈕“厚”，屏幕右側(cè)彈出線路屬性框(如圖7-1所示)，用鼠標(biāo)單擊“設(shè)計(jì)縱斷面”按鈕，即可進(jìn)入縱斷面設(shè)計(jì)。

圖7-1切換到縱斷面縱斷面設(shè)計(jì)菜單（如圖7-2）,主要包括參數(shù)設(shè)置、欄目選擇、變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)工具、線路設(shè)備數(shù)據(jù)及出圖設(shè)計(jì)。參數(shù)設(shè)置欄目選擇屈性對(duì)話柩保存工程船斷刷新調(diào)入底圖...設(shè)計(jì)檢查位置查詢高程查詢 設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)插入變坡點(diǎn)移動(dòng)變坡點(diǎn)冊(cè)除變坡點(diǎn)平移坡度踐坡長(zhǎng)坡率..?坡度憂化 斷高數(shù)據(jù)...斷高/■取消斷高圖7-2縱斷面設(shè)計(jì)菜單

注意：切換至平面設(shè)計(jì)狀態(tài)，只需在AutoCad中切換文檔至平面工程文檔即可。如果“縱斷面設(shè)計(jì)”菜單沒(méi)有顯示，請(qǐng)切換文檔至平面，再切換回來(lái)。第一節(jié)參數(shù)設(shè)置點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“參數(shù)設(shè)置…”，系統(tǒng)彈出屬性頁(yè)（如圖7-3）：圖7-3縱斷面參數(shù)設(shè)置對(duì)話框用戶可根據(jù)具體情況進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，此參數(shù)設(shè)置應(yīng)在設(shè)計(jì)縱斷面前確定。出圖方向可選擇正里程和倒里程兩種方式鼠標(biāo)點(diǎn)擊“縱斷面繪圖參數(shù)”標(biāo)簽，屬性頁(yè)切換至繪圖參數(shù)頁(yè)（如圖7-4）：

圖7-4縱斷面繪圖參數(shù)對(duì)話框?qū)υ捒蝻@示的是系統(tǒng)默認(rèn)參數(shù)，用戶可改為自定義的參數(shù)，其中顯示為灰色的部分是系統(tǒng)默認(rèn)，不可修改。第二節(jié)欄目選擇點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“欄目設(shè)置…”，彈出如圖7-5對(duì)話框：

圖7-5圖7-5欄目選擇對(duì)話框用戶可以在此設(shè)置各欄目是否繪制、各欄目高度以及調(diào)整欄目順序。1） 欄目繪制鼠標(biāo)點(diǎn)擊“繪制”標(biāo)題所在列下相應(yīng)欄目的小方框，可繪制取消繪制相應(yīng)欄目?！傲Α睜顟B(tài)表示此欄目繪制，“”狀態(tài)表示此欄目不繪制，“”表示此欄用戶不可更改。2） 更改欄目高度鼠標(biāo)點(diǎn)擊“欄目高度”標(biāo)題所在列下相應(yīng)欄目的區(qū)域，該區(qū)域由' ——”變?yōu)閨「”狀態(tài)，輸入新的高度即可。3）調(diào)整欄目順序鼠標(biāo)點(diǎn)擊“欄目名稱”標(biāo)題所在的區(qū)域，拖動(dòng)該列至合適位置即可。作|左線車站平面N |1口.口一明左線平商面函囊 15.口上圖（按下鼠標(biāo)左鍵后）表示拖動(dòng)“左線車站平面”欄目，上下拖動(dòng)鼠標(biāo)至合適位置，放開(kāi)鼠標(biāo)左鍵即可，其余各項(xiàng)自動(dòng)向下移動(dòng)。4）自定義欄目用戶也可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)設(shè)置所需欄目，點(diǎn)擊“繪制名稱（可修改）”一欄下的自定義欄目變?yōu)椤皢⒚x時(shí)用戶輸入所需的名稱即可自定義欄目變?yōu)椤皢⒚x時(shí)用戶輸入所需的名稱即可設(shè)置新的欄目名稱，欄目高度默認(rèn)為15,可以修改。注意：出右線縱斷面時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)選中的出圖欄目為右線欄目，如果需要出左線欄目，選中即可。同樣，出左線縱斷面時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)選中的出圖欄目為左線欄目，如果需要

出右線欄目，選中即可。第三節(jié)屬性對(duì)話框該模塊設(shè)置了當(dāng)前線路的基本參數(shù)，單擊縱斷面設(shè)計(jì)菜單下的“屬性對(duì)話框”或單擊快捷欄內(nèi)的圖標(biāo)，彈出該屬性框（如圖7-6捷欄內(nèi)的圖標(biāo)，彈出該屬性框（如圖7-6）：圖7-6縱斷面線路屬性對(duì)話框第四節(jié)保存工程數(shù)據(jù)當(dāng)保存文檔時(shí)，如果命令行提示：fDecuseftt,!E： dwgs,hasacDimaBdin~Wl心―呂 一^ . 一Hit日:nt—匕。izaiiizedotKReXTyJ:圖7-7保存時(shí)的AutoCAD提示此時(shí)文檔無(wú)法正常保存，可以點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”菜單中的“保存工程數(shù)據(jù)”，不會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)工作帶來(lái)其它影響。也可以關(guān)閉當(dāng)前文檔，提示是否保存，選擇是，工程數(shù)據(jù)均能正常存儲(chǔ)。第五節(jié)縱斷刷新點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”菜單中的“縱斷刷新”，或按快捷按鈕“”，命令執(zhí)行。當(dāng)您在設(shè)計(jì)過(guò)程中（比如添加了一個(gè)變坡點(diǎn)，更改了某個(gè)欄目的繪制順序、高度等），命令執(zhí)行后，屏幕上沒(méi)有變化，可執(zhí)行“刷新”命令。第六節(jié)調(diào)入底圖與平面設(shè)計(jì)中的調(diào)入底圖命令相同，具體可參考本文檔16頁(yè)。

第七節(jié)設(shè)計(jì)檢查點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”菜單中的“設(shè)計(jì)檢查”，命令執(zhí)行。程序自動(dòng)將設(shè)計(jì)有誤的地方顯示在下方命令行中，用戶可根據(jù)提示進(jìn)行修改。當(dāng)想檢查縱斷面的豎曲線是否和線路平面的某曲線的緩和曲線重疊，及是否需要對(duì)豎曲線重新設(shè)置（改變豎曲線半徑，移動(dòng)變坡點(diǎn)位置等），可用此工具自動(dòng)檢查。如果命令行提示：CoT.iiiLand:_DESIGNEXAM平縱檢查（左線）：11+950.001+859.05 HE程入客.8432+430.002+387.27 ZH侵入17.737存在不滿足要求的曲線”請(qǐng)檢查！平縱檢查（右線）：1+950.001+056.21 HN侵入W6.6832+430.00 2+384.65 侵入15.M7存在不滿足要求的曲線，請(qǐng)檢查！Ccimmand:圖7-8縱斷面設(shè)計(jì)檢查提示以第一行為例，表示里程為1950.00的豎曲線和左線平面直緩點(diǎn)里程為1859.05的曲線重疊23.843米。第八節(jié)位置查詢點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”菜單中的“位置查詢”，或按快捷按鈕“ ”，命令執(zhí)行。該命令查詢坡度設(shè)計(jì)區(qū)域任意點(diǎn)的里程和高程。圖示7-9、7-10：I-+■-I-+■-II I-…十-I II I-…十-I I I-+■-I-+■-II I-…十-I II I-…十-I I 圖7-9位置查詢鼠標(biāo)點(diǎn)擊此項(xiàng)命令后，根據(jù)命令行提示，可以直接再圖上點(diǎn)取某一點(diǎn)，或者在命令行輸入該點(diǎn)坐標(biāo)：請(qǐng)迭取所要查詢的點(diǎn).：**里程：640.9290,高程：2.5390.**Command:圖7-10位置查詢結(jié)果提示表示該點(diǎn)的里程為640.9290米，高程為2.5390米。解釋：坡度設(shè)計(jì)區(qū)域可理解為上圖網(wǎng)格繪制區(qū)域（也可在參數(shù)設(shè)置對(duì)話框中取消網(wǎng)格繪制）。第九節(jié)高程查詢選擇此項(xiàng)命令后，根據(jù)命令行的提示，在命令行直接輸入所要查詢的點(diǎn)的里程，即可得到該點(diǎn)的高程:I誥輸入所要查詢的里程：168**查詢里程：168.0000,設(shè)計(jì)高程：0.0000,軌面高程：0.0000.**命令:在圖上直接點(diǎn)取位置里程，命令不執(zhí)行，必須在命令行輸入里程。第十節(jié)設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)一、設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)”或按快捷按鈕“皿”，第一次執(zhí)行該命令，命令行提示：Command:Command:_CREATEBPD詰輸入起E高程<0.0>:圖7-11設(shè)計(jì)第一個(gè)變坡點(diǎn)的輸入高程提示輸入起點(diǎn)高程按回車后，變坡點(diǎn)起點(diǎn)建立后，再次執(zhí)行該命令，命令行提示:Command:CREATEBPD詰柄入變玻點(diǎn)坐標(biāo)圖7-13設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)的輸入坐標(biāo)提示直接輸入點(diǎn)坐標(biāo)或在工程圖中點(diǎn)擊該位置，即繪制出一個(gè)變坡點(diǎn)，并在前一個(gè)變坡點(diǎn)之間連接一條紅色的坡度線。圖7-14變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(2)上圖為輸入三個(gè)變坡點(diǎn)(含起點(diǎn))后的狀態(tài)。、插入變坡點(diǎn)點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“插入變坡點(diǎn)”或按快捷按鈕“’”，命令行提示:Command:Command:_INSERTBPD詰輸入變成點(diǎn)插入坐標(biāo):圖7-15插入變坡點(diǎn)輸入坐標(biāo)后回車或直接在工程圖中點(diǎn)擊，圖7-16變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(3)即完成插入變坡點(diǎn)工作(上圖第二個(gè)變坡點(diǎn)，圖7-14變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(2)中第一個(gè)和第二個(gè)變坡點(diǎn)之間)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)將變坡點(diǎn)序號(hào)自動(dòng)排序。三、移動(dòng)變坡點(diǎn)點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“移動(dòng)變坡點(diǎn)”或按快捷按鈕“上”，命令行提示:Command:Command:_MOVEBPD請(qǐng)選取所真移動(dòng)的變坡點(diǎn)圖7-17移動(dòng)變坡點(diǎn)提示用戶選擇要移動(dòng)的變坡點(diǎn)，拖動(dòng)該點(diǎn)到任意(符合規(guī)范要求)指定位置，圖7-18變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(4)即可完成移動(dòng)命令。上圖第四個(gè)(最后一個(gè))變坡點(diǎn)向前移動(dòng)了一段距離(參照?qǐng)D7-16變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(3))。四、刪除變坡點(diǎn)點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“刪除變坡點(diǎn)”或按快捷按鈕“ ”，命令行提示:Command:Command:_REMOVEBPD詰選取所真刪除的變坡點(diǎn):

圖7-19刪除變坡點(diǎn)提示此時(shí)用戶點(diǎn)擊要?jiǎng)h除的變坡點(diǎn)，H-0]-M-強(qiáng) 5 -fl-33-31-即刪除了該點(diǎn)。圖7-18變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)(4)中的第三個(gè)變坡點(diǎn)被刪除(參照上圖)。圖7-20刪除變坡點(diǎn)五、平移坡度線點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“平移坡度線”或按快捷按鈕“1”，命令行提示如下：Command:_SUMPDX詰選取所宴移動(dòng)的坡度線：詰輸入坡度線平移距畫[正值向上.負(fù)值向T](0.00m)圖7-21平移坡度線輸入平移距離后，按確定，即可完成所選坡度線的平移。圖示：圖7-22平移坡度線圖7-23平移坡度線圖7-22平移坡度線圖7-23平移坡度線圖7-22平移坡度線：平移之前鼠標(biāo)選取坡度線的截圖。圖7-23平移坡度線：輸入平移距離為10,即向上平移后的截圖（參照?qǐng)D7-22平移坡度線）。圖7-24平移坡度線：輸入平移距離為-10，即向下平移后的截圖（參照?qǐng)D7-22平移坡度線）。平移操作將所選坡度線及該線連接的兩個(gè)變坡點(diǎn)向某一方向平移所輸入的距離，并且，兩個(gè)變坡點(diǎn)前后的坡度線重新連接。六、列表方式輸入（修改）坡長(zhǎng)坡率點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“坡長(zhǎng)坡率…”，彈出對(duì)話框，如圖7-25：圖7-25坡度數(shù)據(jù)對(duì)話框選擇輸入坡長(zhǎng)坡率（上圖紅色框處），可在此對(duì)話框中修改坡長(zhǎng)坡率，列表內(nèi)即時(shí)更新當(dāng)前變坡點(diǎn)里程高程及下一坡長(zhǎng)坡率。選擇輸入里程高程，則可在此對(duì)話框中修改里程高程，列表內(nèi)即時(shí)更新當(dāng)前變坡點(diǎn)坡長(zhǎng)坡率及下一變坡點(diǎn)坡長(zhǎng)坡率。說(shuō)明：豎曲線參數(shù)在關(guān)閉對(duì)話框后更新。再次打開(kāi)此對(duì)話框可看到更新后的結(jié)果。更改設(shè)計(jì)參數(shù)中的起點(diǎn)高程后，列表內(nèi)各變坡點(diǎn)高程即時(shí)更新。七、 坡度優(yōu)化優(yōu)化線路，使設(shè)計(jì)更加合理。八、 變坡點(diǎn)屬性也可雙擊圖點(diǎn)擊“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中的“屬性對(duì)話框”或按快捷按鈕“口”，內(nèi)某一變坡點(diǎn)（上頁(yè)圖中藍(lán)色小圈），屏幕右側(cè)彈出變坡點(diǎn)屬性框（如圖7-26所示）:

也可雙擊圖圖7-26縱斷面屬性對(duì)話框用戶可查看、修改所選變坡點(diǎn)屬性，也可從序號(hào)下拉框中選擇一個(gè)變坡點(diǎn)，查看、修改其屬性。再次單擊“屬性對(duì)話框”菜單項(xiàng)或快捷按鈕即可關(guān)閉該屬性框。第八節(jié)斷高數(shù)據(jù)“縱斷面設(shè)計(jì)”下拉菜單中有斷高數(shù)據(jù)輸入及啟用斷高/取消斷高這兩個(gè)子菜單。1）斷高數(shù)據(jù)點(diǎn)擊子菜單“斷高數(shù)據(jù)…”，彈出如圖7-27對(duì)話框:圖7-27斷高數(shù)據(jù)對(duì)話框輸入里程和斷高值，點(diǎn)擊添加按鈕，輸入完畢后，按確定按鈕，保存斷高數(shù)據(jù)。2）斷高/取消斷高點(diǎn)擊下一級(jí)菜單“斷高/取消斷高”，執(zhí)行斷高命令，再一次執(zhí)行此命令，撤銷斷高。圖示7-28、7-29：圖7-28斷高圖圖7-29取消斷高圖注意:在斷高狀態(tài)不能對(duì)變坡點(diǎn)進(jìn)行操作。第八章縱斷數(shù)據(jù)“縱斷數(shù)據(jù)”下拉菜單如圖8-1所示：刷新設(shè)備數(shù)據(jù)地面線數(shù)據(jù)..電力管線數(shù)據(jù)平行電力管統(tǒng)樁基礎(chǔ)資料..姑構(gòu)上限資料姑構(gòu)下限資料施工方法.??控制點(diǎn)數(shù)據(jù)..聯(lián)貉通道資料道路河貌資料封面數(shù)據(jù).??封底數(shù)據(jù)...單張出圖坡度出表諸樁高程出表圖8-1縱斷數(shù)據(jù)子菜單第一章地面線數(shù)據(jù)點(diǎn)擊“縱斷數(shù)據(jù)”中“地面線數(shù)據(jù)…”，彈出如圖8-2對(duì)話框:

圖8-2地面線數(shù)據(jù)對(duì)話框說(shuō)明：里程傳遞：在添加一個(gè)地面線數(shù)據(jù)后，里程值自動(dòng)增加“里程傳遞”按鈕下輸入框的數(shù)值，便于數(shù)據(jù)快速輸入。若不需要此功能，可按“里程傳遞”按鈕禁止此功能，再次按下啟用此功能，默認(rèn)啟用。也可在地面線輸入過(guò)程中修改里程傳遞數(shù)量，則以修改前的最后一個(gè)里程開(kāi)始按照新的里程傳遞數(shù)量進(jìn)行傳遞，便于用戶使用?！袄锍潭螛?biāo)識(shí)”指的是：該里程點(diǎn)位于某個(gè)長(zhǎng)鏈的斷鏈前或是斷鏈后（即重復(fù)里程上），其取值有：0-＞斷鏈前；1-＞斷鏈后。在設(shè)計(jì)縱斷面前需要先輸入地面線數(shù)據(jù)，這是繪圖的基礎(chǔ)。第二節(jié)電力管線數(shù)據(jù)地鐵縱斷面設(shè)計(jì)中，“電力管線數(shù)據(jù)”是不可缺少的，其具體輸入格式如圖8-3所示。要求輸入電力管道的里程、里程標(biāo)識(shí)、類別名稱、類型、埋深、材料、標(biāo)高及標(biāo)高位置后，依次添加后點(diǎn)擊確定。

圖8-3地鐵電力管道數(shù)據(jù)對(duì)話框說(shuō)明：類型：‘@600’表示孔徑600毫米（單位毫米）；‘#3’表示孔數(shù)為3；‘2.3*3.5’表示寬X高（單位米）。其中類型中的@、#、*均為半角字符。另附數(shù)據(jù)如下：標(biāo)高位置：是指在出圖時(shí)標(biāo)高所標(biāo)注的位置，有管底、管頂、中心三種位置可供選擇。輸出標(biāo)高及輸出埋深兩個(gè)標(biāo)簽可以選擇在圖紙上是否顯示。25262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455?565758596061622788.00,2853.00,2937.00,2976.00,2991.00,3010.00,3018.76,3024.00,3088.00,3234.00,3237.00,3432.00,3514.00,3522.00,3623.00,3638.00,3735.00,3885.00,3890.00,3892.00,3912.00,4019.00,4087.00,4092.00,4123.00,4127.00,4128.00,4318.00,4324.00,4326.00,4335.00,4511.00,4527.00,4517.00,4538.00,4548.00,2000.00,電水.@800,

晅水，@700,

污水，@400,

電繾隧道，4.,2.700,0,0*2.600,0*0

一0?350f0一0

「混凝土'-2.600,0,0

雨水，@1000,4.00,混凝土'2.700,0,0ooO350■■■335凝凝凝±±±3*3.15,9.00福華標(biāo)，NULL,0.00,NULL,0.000,0,0一號(hào)線匚K7+9D7.必日軌面-7.79,20*11.