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文檔簡(jiǎn)介

第高級(jí)工程師年終總結(jié)范文高級(jí)工程師年終總結(jié)范文通用1

一、信息

1、科委網(wǎng)站建設(shè)

在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,完成了“區(qū)科委網(wǎng)站”建設(shè)。完成了網(wǎng)站內(nèi)容的策劃、籌備與網(wǎng)站的建立工作。網(wǎng)站的主頁(yè)版面共修改兩次。共制作子網(wǎng)頁(yè)面200余份,修改子網(wǎng)頁(yè)面100余份。這項(xiàng)工作的技術(shù)難度雖不算很高,但俗話說(shuō)的好,會(huì)者不難、難者不會(huì)。這是一項(xiàng)對(duì)我委及我個(gè)人來(lái)說(shuō)都具有創(chuàng)新意義的工作。因任務(wù)量大、任務(wù)急,故很難坐下來(lái)仔細(xì)推敲網(wǎng)頁(yè)制作技術(shù)問(wèn)題。但為了更好的完成這項(xiàng)工作自己時(shí)常要早來(lái)晚走并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)一些網(wǎng)頁(yè)制作的知識(shí)(如動(dòng)畫制作、免費(fèi)計(jì)數(shù)器插件的下載、時(shí)間插件的改動(dòng)等等)。

通過(guò)這項(xiàng)工作的開展提高了我委的知名度、擴(kuò)大了我委工作的宣傳力度、增強(qiáng)了政府職能的透明度、方便了企業(yè)、加大了我們的服務(wù)力度。也使我個(gè)人感受到開拓新知識(shí)領(lǐng)域的愉快、感受到勞動(dòng)的愉快。

2、《科技參考》的編制工作

第3期以前所刊發(fā)的《科技參考》的內(nèi)容是由市農(nóng)科院提供的。從年第3期始根據(jù)委領(lǐng)導(dǎo)的意圖由我來(lái)負(fù)責(zé)搜集選定。這也是一項(xiàng)新工作,工作的難度雖說(shuō)相對(duì)加大了,但為委里節(jié)省了經(jīng)費(fèi)開支。且通過(guò)“科技動(dòng)態(tài)”欄目加大了科委工作的.宣傳力度。全年共完成12期960份《科技參考》的摘癬排版、分送工作。

3、共發(fā)送《天津科技》6期108份。

二、微機(jī)管理工作

1、協(xié)調(diào)電信部門完成了我委adsl寬帶網(wǎng)入網(wǎng)連接及委內(nèi)局域網(wǎng)上各臺(tái)微機(jī)入寬帶網(wǎng)的調(diào)試工作。

2、完成了我委局域網(wǎng)上所有微機(jī)日常入網(wǎng)連接維護(hù)、協(xié)調(diào)工作。如計(jì)劃科、管理科電腦故障排除后入網(wǎng)連接設(shè)置、調(diào)試工作??偩€(寬帶網(wǎng))掉線排除的協(xié)調(diào)工作等等。

3、微機(jī)故障排除利用ghost克隆軟件排除計(jì)劃科電腦死機(jī)故障一次、筆記本電腦軟程序故障兩次。雖然自己到科委后才從事微機(jī)專業(yè)方面的工作,所掌握的專業(yè)知識(shí)有限,但自己竭盡所能去維護(hù)委里計(jì)算機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、根據(jù)區(qū)里指示精神完成了我委盜版軟件的清查工作和微機(jī)設(shè)備及正版軟件的調(diào)查、填報(bào)工作。

5、完成了微機(jī)配件的修復(fù)與采購(gòu)工作。如激光打印機(jī)硒鼓充分?jǐn)?shù)次;色帶、軟盤、鍵盤等配件的采購(gòu)。

6、參加了市科委舉辦的“硬件基礎(chǔ)知識(shí)及局域網(wǎng)組網(wǎng)”培訓(xùn)班。提高了專業(yè)能力,有利于微機(jī)管理工作的開展。

三、領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作:

如參加了公開選拔處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的考試等。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了這次機(jī)會(huì),雖只通過(guò)筆試進(jìn)入了面試,但沒(méi)有通過(guò)面試,最后以失敗告終。但能和領(lǐng)導(dǎo)們一起考試已是我的光榮。而且通過(guò)這次考試擴(kuò)大了自己的知識(shí)視野、找到了自己的差距。這是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)與鍛煉機(jī)會(huì)。高級(jí)工程師年終總結(jié)范文通用2

一、主要業(yè)績(jī)及獎(jiǎng)勵(lì)情況

自20__年任工程師以來(lái),本人先后參與了多項(xiàng)重大工程的建設(shè)和管理工作,并在長(zhǎng)期的工程實(shí)踐中積累了豐富的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),自己的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)理論水平也在自己的不斷實(shí)踐,不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)中得到了提高。

20__年我在郭莊路市政工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價(jià)1860.23萬(wàn)元。該工程地處市郊,沿線分布了許多以前磚廠長(zhǎng)年開挖遺留下來(lái)的坑塘,水深3-4米左右,土方回填量50多萬(wàn)方。不安全因素較多,質(zhì)量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來(lái)源困難,在市重點(diǎn)辦領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)和市質(zhì)檢站等部門專家們的大力支持和幫助下,確定采用建筑廢碴作為主要回填原料,并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實(shí)際使用中,我們對(duì)建筑垃圾進(jìn)行了必要的篩選和技術(shù)處理。由于采取的技術(shù)措施、安全措施得當(dāng),較好地解決了該工程的回填難題和安全問(wèn)題,取得了較為滿意的結(jié)果。工程竣工后得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同行們的一致好評(píng)。同時(shí)也為本人今后承接類似的.工程積累了經(jīng)驗(yàn)。

20__年我在青年路橋改造工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價(jià)725萬(wàn)元。該工程位于故黃河斷裂帶附近,地質(zhì)情況極其復(fù)雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。由于地質(zhì)勘察時(shí)局部發(fā)現(xiàn)巖層破碎和裂隙巖溶發(fā)育,針對(duì)這種情況,我們?cè)诶蠘虿鸪瓿珊?,立即?duì)各樁位進(jìn)行了一孔一探,根據(jù)勘探結(jié)果,我們制定了詳細(xì)的有針對(duì)性且經(jīng)濟(jì)合理的鉆孔灌注樁施工方案,取得了良好的結(jié)果。通過(guò)這次施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我寫了《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》,并發(fā)表在《中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)》期刊上,并獲得好評(píng)。該工程被評(píng)為20__年度省級(jí)市政示范工程(省優(yōu))。

20__年我在徐州新城區(qū)4#路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價(jià)5398.00萬(wàn)元。該工程為新城區(qū)的主干道,多穿越農(nóng)田且多為水田,其外界干擾大,質(zhì)量要求高,地質(zhì)水文情況復(fù)雜,地下水位高,流沙特別嚴(yán)重(局部流沙層厚度達(dá)3米多),施工難度大,不安全因素較多,特別是排水管道的安裝(平均需下挖4米左右,最深下挖達(dá)7米以上)難度很大。在施工中,排水管道的溝槽下挖不到2米就出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌,其安全隱患非常大。針對(duì)這一情況,我們制定了輕型井點(diǎn)與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預(yù)案,施工中嚴(yán)格安全、技術(shù)、質(zhì)量交底制度,除了每天在施工前對(duì)職工進(jìn)行安全、質(zhì)量教育外,還采取了多種安全、質(zhì)量方面的預(yù)防措施。由于措施得當(dāng),確保了工程的安全施工。

20__年我在徐州市新城區(qū)環(huán)湖路工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價(jià)560萬(wàn)元。該工程為環(huán)繞大龍湖的景觀道路工程,因地基土多為新近回填的土,且多為粉質(zhì)粘土,含水量大,厚度深,徐州市政設(shè)計(jì)院提出了采取強(qiáng)夯法加固地基的施工措施。在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)段取得成功的基礎(chǔ)上,我們確定了20__KNM的強(qiáng)夯能級(jí),夯點(diǎn)間距5米_5米,落距米,第一遍按正方形排列,第二遍按梅花形插入,第三遍為低能(1000KNM)滿夯。取得了預(yù)期的效果。并推廣應(yīng)用到新城區(qū)3#路等高填土路段中。

在考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心后,于20__年至20__年度共審計(jì)了72個(gè)項(xiàng)目的工程結(jié)算,送審總金額2.72億元,審定總金額2.12億元,審減總金額6000萬(wàn)元,為國(guó)家和建設(shè)單位節(jié)約了大量的建設(shè)資金,取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)維護(hù)建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序起到了一定的作用。

二、論文情況

公開發(fā)表論文兩篇,一是《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》,發(fā)表在《中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)》期刊上(20__年第10期);二是《對(duì)不平衡報(bào)價(jià)法的探討》,發(fā)表在《科技促進(jìn)發(fā)展》期刊上(20__年第09期)。同時(shí)在市內(nèi)部刊物及市縣報(bào)刊上發(fā)表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議,具有獨(dú)到的見(jiàn)解。

三、申報(bào)理由

本人1993年7月畢業(yè)于揚(yáng)州工學(xué)院建筑管理專業(yè),大專學(xué)歷;20__年7月又取得中國(guó)礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè),本科學(xué)歷。20__年11月經(jīng)徐州市職稱領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),任工程師資格。20__年10月通過(guò)江蘇省職稱領(lǐng)導(dǎo)小組組織的計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化考試,取得合格證書。本人現(xiàn)已符合申報(bào)高級(jí)工程師條件,特晉升高級(jí)工程師職稱。高級(jí)工程師年終總結(jié)范文通用3

一、參加工程項(xiàng)目建設(shè)情況

作為工程建設(shè)第一線的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,先后參與、主持完成了省重點(diǎn)工程:__至__、__、__,__公路的施工、管理工作。作為__項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)等方面的工作。在“品質(zhì)工程”建設(shè)中,組織完成的橋涵臺(tái)背回填樣板工程、漿砌施工樣板工程、路面砼邊溝、水穩(wěn)碎石基層施工、SMA瀝青路面施工質(zhì)量樣板工程中取得了良好的效果,受到了上級(jí)單位的肯定;房建工程實(shí)現(xiàn)了無(wú)整改項(xiàng)通過(guò)交工驗(yàn)收,得到業(yè)界的好評(píng)。

在工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),精心組織、認(rèn)真負(fù)責(zé),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,解決了眾多技術(shù)難題。

二、科研項(xiàng)目及獲獎(jiǎng)情況

任現(xiàn)職以來(lái),緊密結(jié)合工程建設(shè)中的熱點(diǎn)、難點(diǎn),圍繞生產(chǎn)實(shí)際,依托實(shí)體工程,先后完成了對(duì)公路交通建設(shè)具有現(xiàn)實(shí)意義的科研課題研究:

作為主要技術(shù)骨干參與完成的《__》成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

作為主要技術(shù)骨干參與完成的《__》成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,被廣泛應(yīng)用于__項(xiàng)目。

作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人參與完成的《__》成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,被中國(guó)公路學(xué)會(huì)授予“科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)”,本人被授予三等獎(jiǎng)。

作為主要技術(shù)骨干參與完成的《__》成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、課題總負(fù)責(zé)參與完成的《__》成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,這一課題在交通運(yùn)輸部大力提倡“綠色公路、品質(zhì)公路”的背景下提出并完成,為黃土干旱寒冷地區(qū)高速公路修建過(guò)程中邊坡植被快速恢復(fù)積累了成功的經(jīng)驗(yàn),并在全省在建高速公路上得到了廣泛應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益十分顯著。

三、論文、論著

在工作中注重技術(shù)總結(jié)和學(xué)術(shù)交流,在國(guó)家核心期刊發(fā)表論文3篇,其中獨(dú)著2篇,合著1篇。

經(jīng)過(guò)三十多年的辛勤工作和學(xué)習(xí),知識(shí)面不斷拓寬,專業(yè)技術(shù)水平不斷提高。特別是任高級(jí)工程師以后,參加和主持了重點(diǎn)工程的建設(shè)和管理,培養(yǎng)了自己獨(dú)當(dāng)一面的工作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),積累了豐富的.專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),較好地掌握了國(guó)內(nèi)外公路工程現(xiàn)狀和現(xiàn)代化管理的發(fā)展趨勢(shì),具有解決公路工程設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中重大技術(shù)問(wèn)題的能力,并在生產(chǎn)、技術(shù)管理工作中取得顯著成績(jī)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在今后的技術(shù)工作中,將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,努力使得自己的專業(yè)技術(shù)水平和項(xiàng)目管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階,攀登更高的技術(shù)水平。高級(jí)工程師年終總結(jié)范文通用4

我作為公司工程技術(shù)骨干,自20__年被評(píng)為工程師后,一直從事公路工程建設(shè)及管理工作,并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作,在工作之余,不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí),取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書,結(jié)合工作實(shí)際在國(guó)家級(jí)期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇,通過(guò)幾年的工作和學(xué)習(xí),無(wú)論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、嚴(yán)格要求,保質(zhì)保量。

完成了各種路橋建設(shè)管理工作20__年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作:3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師,一合同為3孔10米和4孔13米的西營(yíng)2個(gè)橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺(tái)和墩柱,上部結(jié)構(gòu)為空心板,總投資175萬(wàn)元,二合同為西營(yíng)商業(yè)街路面,全長(zhǎng)1.5KM、寬18M,路面結(jié)構(gòu)為12CM水穩(wěn)+20CM水泥混凝土,總投資180萬(wàn)元。9月--12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號(hào)路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師,該合同段全長(zhǎng)1400米,按城市道路一級(jí)設(shè)計(jì)施工,總投資700萬(wàn)元。

20__年-20__年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國(guó)道110線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)8.24公里,路面寬20米,路面結(jié)構(gòu)為15CM二灰土+2_15CM二灰碎石+12CM瀝青混凝土,我公司承建二合同,總投資14萬(wàn)元,在該工程施工中對(duì)原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問(wèn)題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排,使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國(guó)道110線改造工程全長(zhǎng)16公里,路面結(jié)構(gòu)為2_16CM二灰碎石+9CM的瀝青混凝土,總投資6000萬(wàn)元,該工程的圓滿完成,受到了業(yè)主的好評(píng),為我公司在開辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ),使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。

20__年-20__年在區(qū)交通局從事工程管理工作,20__年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù),不但節(jié)約了大量資金,保證了質(zhì)量,還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合,共完成投資840萬(wàn)元。20__年從事橋梁建設(shè)管理工作,參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作,參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作,共完成橋梁建設(shè)373.2延米,3632.8平方米,共投資950萬(wàn)元,爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金800余萬(wàn)元,在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問(wèn)題,使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。20__年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突,即保證了工程質(zhì)量,又達(dá)到了沿線群眾的滿意,收到了各方面的'好評(píng),共完成投資1000萬(wàn)元。

二、加強(qiáng)技術(shù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)。

做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合為更好用理論指導(dǎo)工作,近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí),加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果,圓滿修滿學(xué)分,并師從力學(xué)專家劉寒冰教授,完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫,順利通過(guò)碩士論論答辯,論文時(shí)候答辯老師的好評(píng),并被中國(guó)優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。

在工作中自費(fèi)訂閱了《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專業(yè)雜志,通過(guò)專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò),不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝,寫了不少專業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力T梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志20__年底6期發(fā)表。《農(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國(guó)公路》雜志20__年第2期發(fā)表?!豆饭こ填A(yù)算定額》于20__年更新發(fā)布,我在20__年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法,為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。

20__年-20__年,為更好的完善自身理論知識(shí),擴(kuò)展知識(shí)面,我參加了注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試,20__年通過(guò)1門,今年已全部考完,成績(jī)沒(méi)下來(lái),自己感覺(jué)能夠全部通過(guò)。

總之,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn),使自己的理論水平得到了很大

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