輪軸裝修工初級(jí)考試(習(xí)題卷4)

試卷科目：輪軸裝修工初級(jí)考試輪軸裝修工初級(jí)考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共82題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.利用帶傳動(dòng)時(shí)其傳動(dòng)比()。A)恒定B)不恒定C)太大D)太小[單選題]2.(39469)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)()進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。(1.0分)A)單位人員B)從業(yè)人員C)作業(yè)人員D)工作人員[單選題]3.(39822)車(chē)輪()部位有機(jī)車(chē)整體車(chē)輪標(biāo)記。A)輪輞外側(cè)面B)輪轂內(nèi)側(cè)端面C)輪轂內(nèi)側(cè)端面D)都不對(duì)[單選題]4.RE2A型輪對(duì)壓裝前,應(yīng)用酒精擦拭軸頸,并測(cè)量軸頸直徑兩處,一處位于軸端距離25~30mm處,另一處位于軸端距離()處。A)140~160mmB)150~170mmC)130~150mmD)100~120mm[單選題]5.輻板孔周向裂紋是指裂紋方向(從起點(diǎn)指向端點(diǎn)的方向)與過(guò)裂紋端點(diǎn)的圓周切線方向的角度小于()。A)10°B)12°C)15°D)18°[單選題]6.大修352226X2-2RZ軸承外圈端面到密封組成端面深度()A)≥0.1B)≥0.2C)≥0.3D)≥0.4[單選題]7.P65車(chē)型的段修期為（）年。A)1B)1.5C)2D)3[單選題]8.50鋼車(chē)軸斷后伸長(zhǎng)率()。A)20%B)21%C)22%D)23%[單選題]9.(39724)353130B型軸承后擋與防塵板座的配合過(guò)盈量為()。A)0.058~0.185mmB)0.025~0.052mmC)0.058~0.085mmD)0.058~0.102mm[單選題]10.將金屬零件放在很濃的堿或氧化劑中加熱氧化,使其表面生成一層四氧化三鐵薄膜的熱處理過(guò)程稱為()。A)調(diào)質(zhì)B)滲碳C)氮化D)氧化[單選題]11.下列是盤(pán)形輪對(duì)特有的部位是()。A)制動(dòng)盤(pán)座B)軸頸C)防塵板座D)輪座[單選題]12.不屬于輪對(duì)組裝類型的是()A)檢修B)換輪C)換軸D)拼修[單選題]13.2005年，為進(jìn)一步提高鐵路貨運(yùn)能力，研制了載重70t級(jí)()型煤炭漏斗車(chē)。A)K18AKB)KZ70C)K18D)KM70。[單選題]14.車(chē)軸軸身經(jīng)旋削后，其表面粗糙度必須達(dá)到（）。A)RA12.5μmB)RA25μmC)RA3.2μmD)1.6μm[單選題]15.(39749)輪對(duì)與軸承壓裝后必須使用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量和確認(rèn)軸承壓裝的到位情況,測(cè)量值RE2B型必須控制在()mm，并填寫(xiě)軸承壓裝到位記錄。A)14.3-15.7B)14.3-16.7C)9-10.4D)8-10.4[單選題]16.盤(pán)形輪對(duì)輪座(盤(pán)座)與軸身過(guò)渡部分的表面粗糙度Ra須達(dá)到()。A)1.6μmB)3.2μmC)3.6μmD)6.3μm[單選題]17.車(chē)輛段車(chē)輪車(chē)間、車(chē)輪制造工廠、車(chē)輛輪軸造修單位之間發(fā)生車(chē)輪調(diào)撥時(shí),均須填寫(xiě)()。A)車(chē)統(tǒng)-50BB)車(chē)統(tǒng)-50AC)車(chē)統(tǒng)-50CD)車(chē)統(tǒng)-51A[單選題]18.螺旋傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)()，工作連續(xù)平穩(wěn)。A)復(fù)雜B)簡(jiǎn)單C)標(biāo)準(zhǔn)化D)不確定[單選題]19.(39718)353130B型軸承理論重量為()kg。A)27.73B)28.79C)30.67D)32.30[單選題]20.進(jìn)口軸承的寬度為（）mm。A)120B)110C)100D)80[單選題]21.下列不屬于輪對(duì)主要型式的有（）A)KDB)KKDC)KDDD)KDS[單選題]22.世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于()。A)德國(guó)B)日本C)英國(guó)D)美國(guó)[單選題]23.車(chē)輪輪轂外徑面有重皮時(shí)可磨修清除,磨修深度不大于(),磨修后應(yīng)保證輪轂壁厚及壁厚差。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]24.機(jī)床上的照明燈安全電壓為()。A)15VB)36VC)45VD)220V[單選題]25.淬火加高溫回火是鋼材的()熱處理。A)滲碳B)回火C)調(diào)質(zhì)D)淬火[單選題]26.流量控制閥是靠改變（）來(lái)控制,調(diào)節(jié)油液通過(guò)閥口的流量,而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度。A)液體壓力大小B)液體流速大小C)通道開(kāi)口的大小D)包含B和C[單選題]27.在Word中,（）實(shí)際上對(duì)文檔的編輯、排版和打印都將產(chǎn)生影響。A)頁(yè)面設(shè)置B)字體設(shè)置C)打印預(yù)覽D)頁(yè)碼設(shè)置[單選題]28.貨車(chē)車(chē)輪踏面圓周磨耗深度輔修限度為不大于()。A)3mmB)5mmC)7mmD)8mm[單選題]29.裝用在()速度級(jí)客車(chē)的國(guó)產(chǎn)普通軸承,自裝車(chē)之日起,運(yùn)行里程80萬(wàn)km(或使用時(shí)間2.5年)內(nèi),發(fā)現(xiàn)軸承材質(zhì)缺陷等制造質(zhì)量問(wèn)題或造成的行車(chē)事故,由制造單位負(fù)責(zé)。A)120km/hB)120km/hC)<140km/hD)<160km/h[單選題]30.伸長(zhǎng)量與工件的總長(zhǎng)度有關(guān),對(duì)于長(zhǎng)度較短的工件,變形伸長(zhǎng)量()。A)一般B)較大C)較小,可忽略不計(jì)D)為零[單選題]31.齒輪傳動(dòng)中，產(chǎn)生齒面磨損經(jīng)常在()。A)齒輪根部表面B)齒輪頂部表面C)嚙合線附近D)齒輪根部[單選題]32.軸承大修時(shí),軸承大修單位須填寫(xiě)()。A)輛貨統(tǒng)-414B)輛貨統(tǒng)-415C)AB都對(duì)D)AB都不對(duì)[單選題]33.下列物質(zhì)屬于合成材料的是()。A)陶瓷B)聚乙烯塑料C)鋼鐵D)鋼筋混凝土[單選題]34.加工后輪座與軸身過(guò)渡部分的圓弧半徑須符合圖樣要求,表面粗糙度須達(dá)到()。A)1.6μmB)3.2μmC)6.3μmD)0.8μm[單選題]35.軸承零件工作表面有電蝕（熔結(jié)狀疤痕）時(shí)，軸承須()處理A)打磨B)挫平C)鏟削D)報(bào)廢[單選題]36.行政機(jī)關(guān)制定與()相關(guān)的公共政策，要向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。A)國(guó)家利益B)人民利益C)集體利益D)群眾切身利益密切[單選題]37.貨車(chē)車(chē)輪無(wú)輻板孔輪輞厚度二、三級(jí)修限度為不小于()A)23mmB)24mmC)25mmD)26mm[單選題]38.軸承檢測(cè)儀校驗(yàn)后，應(yīng)在?()軸承檢測(cè)儀開(kāi)工前校驗(yàn)記錄薄?上認(rèn)真填寫(xiě)校驗(yàn)記錄，檢測(cè)者、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、驗(yàn)收員分別簽章。A)輛貨統(tǒng)-403B)輛貨統(tǒng)-404C)輛貨統(tǒng)-420D)輛貨統(tǒng)-421[單選題]39.客車(chē)圓錐滾子軸承型輪對(duì)A3級(jí)檢修時(shí)軸承壓裝間溫度為()℃。A)0～16B)0～30C)16～30D)30～36[單選題]40.(39483)辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。(1.0分)A)原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏B)奉獻(xiàn)社會(huì)，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C)支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D)犧牲自我，助人為樂(lè)，鄰里和睦，正大光明[單選題]41.退卸軸承必須填寫(xiě)《貨車(chē)滾動(dòng)軸承退卸記錄單》，以下（）不是?退卸原因?規(guī)定的填寫(xiě)內(nèi)容。A)壓裝到期B)異音卡滯C)嚴(yán)重銹蝕D)電流通過(guò)[單選題]42.最高運(yùn)行速度≤160km/h的輪對(duì)軸端螺栓孔螺紋有損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不得超過(guò)()（不得連續(xù)），毛刺須清除。A)1扣B)2扣C)3扣D)4扣[單選題]43.我國(guó)鐵路的貨車(chē)大部分是()軸貨車(chē)。A)二B)四C)六D)八[單選題]44.(39552)鐵碳合金相圖上的ES線，用代號(hào)()表示。(1.0分)18/99A)A1B)AcmC)A3D)Ac1[單選題]45.多媒體是以數(shù)字技術(shù)為核心的（）與計(jì)算機(jī)、通訊融為一體的信息環(huán)境。A)圖像、聲音B)圖形、圖像C)圖像、動(dòng)畫(huà)D)動(dòng)畫(huà)、聲音[單選題]46.(39508)車(chē)削偏心軸的專用偏心夾具，偏心套做成()形，外圓夾在卡盤(pán)上。A)矩形B)圓柱形C)圓錐形D)臺(tái)階形[單選題]47.車(chē)軸使用時(shí)間滿()，發(fā)現(xiàn)車(chē)軸上有橫裂紋時(shí)報(bào)廢。A)18年B)20年C)22年D)25年[單選題]48.制動(dòng)盤(pán)摩擦面熱裂紋距內(nèi)外邊緣≥10mm時(shí)，A1修的限度為裂紋長(zhǎng)度（）mm。A)<65B)<95C)<56D)<59[單選題]49.車(chē)輪輪座部輪轂外端向孔內(nèi)()范圍內(nèi)易產(chǎn)生橫裂紋。A)5~20mmB)5~50mmC)10~60mmD)30~45mm[單選題]50.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分組成，下列選項(xiàng)中不屬于硬件系統(tǒng)的是（）。A)中央處理器B)內(nèi)存儲(chǔ)器C)I/O設(shè)備D)系統(tǒng)軟件[單選題]51.拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的最大應(yīng)力,稱為材料的（）。A)屈服極限B)抗拉強(qiáng)度C)彈性極限D(zhuǎn))疲勞極限[單選題]52.同車(chē)輛最大與最小車(chē)輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度120km/h的車(chē)輛不大于（）mm，裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于40mm。A)15B)20C)25D)30[單選題]53.輪對(duì)須以同型號(hào)的車(chē)軸和車(chē)輪相組裝,當(dāng)車(chē)輪與車(chē)軸型號(hào)不同時(shí),輪對(duì)型號(hào)以()型號(hào)為準(zhǔn)。A)車(chē)軸B)車(chē)輪C)軸承D)制動(dòng)盤(pán)[單選題]54.35226XZ-2RZ（TN）型滾動(dòng)軸承內(nèi)圈內(nèi)徑尺寸距大端面()mm處測(cè)量。A)12mmB)15mmC)18mmD)20mm[單選題]55.軸箱體內(nèi)徑表面有縱向擦傷或劃痕的深度段修限度為()。A)≤0.5mmB)≤1.0mmC)≤1.5mmD)≤0.3mm[單選題]56.同一輪對(duì)相對(duì)車(chē)輪的直徑差經(jīng)壓裝或旋修者其廠修限度為()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]57.微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷機(jī)每季的全面性能檢查后,探傷工須填寫(xiě)()。A)輛貨統(tǒng)-428B)輛貨統(tǒng)-429AC)輛貨統(tǒng)-429BD)輛貨統(tǒng)-430[單選題]58.投影法分為中心投影法和()投影法兩類。A)平行B)水平C)垂直D)傾斜[單選題]59.軸頸及防塵板座車(chē)削精加工后，其表面粗糙度須達(dá)到()。A)Ra12.5μmB)Ra25μmC)Ra6.3μmD)Ra3.2μm[單選題]60.客車(chē)輪軸在1個(gè)段修周期內(nèi)，因檢修問(wèn)題造成的質(zhì)量問(wèn)題或行車(chē)事故，由()單位負(fù)責(zé)。A)制造B)使用C)檢修D(zhuǎn))以上都不是[單選題]61.()軸承不是提速軸承。A)353130BB)353130AC)197726TND)SKF197726[單選題]62.輪對(duì)鏇修后，輪緣根部加工后的表面粗糙度須達(dá)到（）。A)RA3.2μmB)RA12.5μmC)RA6.3μmD)RA25μm[單選題]63.外圈探傷后，使用磁強(qiáng)計(jì)在距探傷機(jī)1m以外，在軸承零件的端面棱角處測(cè)量，剩磁應(yīng)()。A)≤1GsB)≤2GsC)≤3GsD)≤4Gs[單選題]64.貨車(chē)無(wú)輻板孔車(chē)輪輪緣厚度運(yùn)用限度為不小于（）。A)23mmB)24mmC)25mmD)26mm[單選題]65.輪對(duì)包括以下哪幾個(gè)（）。A)車(chē)軸B)車(chē)輪C)以上都包括D)以上都不包括[單選題]66.輪轂外徑面有重皮時(shí)允許打磨，打磨深度不得超過(guò)()，打磨后應(yīng)保證輪轂壁厚及壁厚差。A)1mmB)3mmC)5mmD)10mm[單選題]67.機(jī)械圖樣中的尺寸單位是（）。A)mmB)cmC)mD)dm[單選題]68.PB車(chē)型的廠修期為()。A)6年B)9年C)5年或80萬(wàn)kmD)8年或160萬(wàn)km[單選題]69.(39912)車(chē)軸中心孔有損傷時(shí)，允許消除局部高于原基準(zhǔn)面的多余金屬，但修復(fù)后缺損面積不得大于中心孔圓錐面積的()。A)1/2B)1/4C)1/8D)1/16[單選題]70.車(chē)軸縱裂紋一般發(fā)生在()上。A)軸身B)輪座C)軸頸D)防塵板座[單選題]71.輪對(duì)第一次組裝的標(biāo)記屬()標(biāo)記。A)永久性B)非永久性C)必須保留三個(gè)廠修以上D)B與C兩者[單選題]72.(39625)IT01級(jí)公差等級(jí)()。A)18B)20C)最低D)最高[單選題]73.在距輪轂內(nèi)側(cè)端面（）的部位相互垂直測(cè)量?jī)牲c(diǎn)，取平均值作為輪轂孔的直徑A)110-120mmB)100-120mmC)100-110mmD)100-130mm[單選題]74.同一輪對(duì)相對(duì)車(chē)輪的直徑差未經(jīng)旋修者其廠、段修限度為()。A)0.5mmB)1mmC)2mmD)3mm[單選題]75.客車(chē)輪對(duì)組裝后須對(duì)()、盤(pán)座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A)軸頸卸荷槽B)輪座C)車(chē)軸D)軸身[單選題]76.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是()。A)變化的B)可調(diào)節(jié)的C)常數(shù)D)恒定的[單選題]77.盤(pán)形輪對(duì)組裝后須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)不低于()r/min。A)100B)200C)235D)500[單選題]78.制動(dòng)盤(pán)盤(pán)體整體厚度()。A)100mmB)110mmC)120mmD)130mm[單選題]79.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)屬于（）。A)空間連桿機(jī)構(gòu)B)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)C)滑塊四桿機(jī)構(gòu)D)兩桿機(jī)構(gòu)[單選題]80.(39757)東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輪箍厚度的使用限度為不小于()mm。A)38B)40C)45D)50[單選題]81.(39838)由于車(chē)輪在軌面上滑行，把車(chē)輪踏面磨成一塊或數(shù)塊平面的現(xiàn)象叫踏面()。A)輾堆B)輾皮C)擦傷D)磨耗[單選題]82.客車(chē)短圓柱軸承輪對(duì)、軸承、軸箱裝置組裝后須進(jìn)行不少于()的磨合試驗(yàn)。A)5minB)10minC)15minD)30min第2部分：判斷題，共18題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]83.（）制動(dòng)裝置是保證列車(chē)安全運(yùn)行所必不可少的裝置。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.（）后擋內(nèi)徑測(cè)量用標(biāo)準(zhǔn)樣環(huán)校驗(yàn)內(nèi)徑千分表，示值讀數(shù)須與標(biāo)準(zhǔn)樣環(huán)尺寸一致。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.貨車(chē)重車(chē)脫軌的同一轉(zhuǎn)向架上所有軸承及空車(chē)脫軌輪對(duì)的軸承,須退卸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.有軸箱單列短圓柱滾子軸承裝用時(shí)間達(dá)10年,必須整套報(bào)廢。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.（）舊車(chē)輪不可以和新車(chē)軸組裝。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.RD2型輪對(duì)施封鎖上須有制造時(shí)間和制造廠家代號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.除RD3AI、AM96輪對(duì)外,客車(chē)其他盤(pán)形輪對(duì)每個(gè)車(chē)輪殘余動(dòng)不平衡值≤90g·m。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.現(xiàn)階段，在法律規(guī)定范圍內(nèi)的個(gè)體經(jīng)濟(jì)和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)等是非公有制經(jīng)濟(jì)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.貨車(chē)軸承檢測(cè)前，軸承檢測(cè)儀、標(biāo)準(zhǔn)件（樣環(huán)）、軸承零件在軸承檢測(cè)間內(nèi)要同溫4h以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.（）遭受火災(zāi)的客車(chē)輪軸，軸承外觀檢測(cè)良好，則該條輪軸可裝車(chē)使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.貨車(chē)車(chē)輪踏面粘有熔化金屬時(shí),可不旋輪處理。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.客車(chē)輪對(duì)跑合試驗(yàn)時(shí)間為10min。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.軸箱內(nèi)壁允許有微小的鐵砂、顆粒等A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.軸承檢測(cè)站檢測(cè)軸承時(shí)可以在0～35℃之間進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.客車(chē)輪對(duì)檢修分為廠(A4)修和段(A3)修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.（）車(chē)輪輪輞裂紋無(wú)法消除或輻板、輪轂裂紋時(shí)，須更換車(chē)輪。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.客車(chē)圓錐滾子軸承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂變質(zhì)現(xiàn)象時(shí)須對(duì)輪對(duì)軸箱裝置分解進(jìn)行A2修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]100.滾動(dòng)車(chē)軸軸頸加工后,允許在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸端部方向逐漸減小,前后兩點(diǎn)的直徑差要小于或等于0.02mm。()A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:D解析:7.答案:A解析:8.答案:C解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:C解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:D解析:23.答案:C解析:24.答案:B解析:25.答案:C解析:26.答案:C解析:27.答案:A解