輪軸裝修工初級考試(習(xí)題卷9)

試卷科目：輪軸裝修工初級考試輪軸裝修工初級考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工初級考試第1部分：單項選擇題，共82題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.客車進口軸承運行里程達()萬km或使用時間達10年時，軸承報廢。A)220B)240C)260D)280[單選題]2.輪對壓裝曲線圖末端平直線長度不得超過曲線投影長度的（）。A)0.1B)0.15C)0.8D)0.9[單選題]3.壓裝353130B(C353130)型一般檢修軸承游隙值:()。A)0.05~0.5mmB)0.05~0.45mmC)0.05~0.508mmD)0.05~0.54mm[單選題]4.輪對壓裝曲線圖須均勻平穩(wěn)上升，其曲線投影長度不小于理論長度的（）A)0.5B)0.6C)0.8D)0.9[單選題]5.對車軸、車輪、制動盤、軸承、軸箱裝置、輪對、輪軸等實行質(zhì)量保證，時間統(tǒng)計精確到()。A)日B)月C)季D)年[單選題]6.在輪輞與輪轂之間的板狀連接部分，起支撐作用的是()A)踏面B)輻板C)輪轂D)輪座[單選題]7.197730型軸承單個內(nèi)圈上滾子數(shù)為()。A)18個B)20個C)21個D)23個[單選題]8.輪對組裝及組裝責(zé)任單位鋼印為,矩形框長()。A)5mmB)7mmC)10mmD)12mm[單選題]9.(39826)段修時，車軸有()情況可進行修理。A)車軸裂紋無法消除B)抱軸頸拉傷C)軸頸直徑到限D(zhuǎn))抱軸頸直徑到限[單選題]10.RE2型輪對壓裝前,應(yīng)用酒精擦拭軸頸,并測量軸頸直徑兩處,一處位于軸端距離25~30mm處,另一處位于軸端距離()處。A)140~160mmB)150~170mmC)130~150mmD)100~120mm[單選題]11.353130B軸承壓裝終止貼合壓力為()kN。A)63.7～215.6B)313.6～352.8C)215.6～313.6D)313.6～680[單選題]12.輪對組裝后須對（）、盤座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A)軸頸卸荷槽B)輪座C)車軸D)軸身[單選題]13.無軸箱雙列圓錐滾子軸承的一般檢修標(biāo)記中數(shù)字及字母標(biāo)記字體高為()mm。A)8B)6C)5D)4[單選題]14.最高運行速度140km/h、120km/h客車輪對同一車輪相互垂直的直徑差段（A2、A3）修限度是不大于()。A)3mmB)2mmC)1mmD)0.5mm[單選題]15.計算機網(wǎng)絡(luò)最突出的優(yōu)點是（）。A)共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源B)運算速度快C)可以互相通信D)內(nèi)存容量大[單選題]16.貨車同一車輪輪轂壁厚度的四級修限度為（）。A)8mmB)10mmC)12mmD)15mm[單選題]17.機件上與視圖處于（）關(guān)系的平面(或直線)，它在該視圖上反映實形。A)垂直B)平行C)傾斜D)平行或垂直[單選題]18.(39611)機械制圖中的上偏差是指()。A)最大極限尺寸減實際尺寸所得的代數(shù)值B)最小極限尺寸減基本尺寸所得的代數(shù)值C)最大極限尺寸減基本尺寸所得的代數(shù)值D)最小極限尺寸減實際尺寸所得的代數(shù)值[單選題]19.制動盤的零部件不包括()A)摩擦片B)盤轂C)摩擦環(huán)D)組裝零件[單選題]20.戚墅堰所制客車的RuT300型制動盤單邊磨耗尺寸（）mm。A)7B)8C)9D)10[單選題]21.v≤120km/h的客車輪對壓裝后，同一車輪相互垂直的直徑差須（）A)無限度B)≤0.5mmC)≤0.3mmD)≤0.2mm[單選題]22.35226XZ-2RZ（TN）型軸承密封座內(nèi)徑與軸頸配合過盈量為()mm。A)0.02～0.05B)0.03～0.07C)0.04～0.09D)0.05～0.102[單選題]23.與帶傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是()。A)工作平穩(wěn)，基本無噪聲B)使用壽命長C)制造費用低D)能保持準(zhǔn)確的瞬時傳動比[單選題]24.貨車輪對三級修輪輞寬為135㎜及以上者，內(nèi)距為()mm。A)1353±2B)1353±1C)1353±3D)1353±4[單選題]25.IT18級公差等級（）。A)18B)20C)最低D)最高[單選題]26.段修時制動盤盤面熱裂紋的位置距內(nèi)、外邊緣小于10mm時，裂紋長度須小于()。A)50mmB)80mmC)85mmD)90mm[單選題]27.(39680)換向閥利用閥芯在閥體間的()來變換油液流動的方向。(1.0分A)移動B)轉(zhuǎn)動C)相對移動D)配合[單選題]28.機械加工基本時間指的是()。A)勞動時間B)作業(yè)時間C)機動時間D)輔助時間[單選題]29.軸承檢測、組裝間的環(huán)境質(zhì)量定量檢查時，應(yīng)配備（）濾網(wǎng)。A)大于150目B)大于300目C)300～360目D)大于360目[單選題]30.裝用迷宮式密封裝置的352226X2-2RZ(TN)型、SKF197726型、197726TN型軸承的前蓋、后擋與密封座配合處溝槽的深度為()。A)2.5~3.0mmB)3.0~3.5mmC)3.5~4.0mmD)4.0~4.5mm[單選題]31.收入或向軸頸上壓裝圓錐滾子軸承時,均須填寫()。A)輛貨統(tǒng)-408B)輛貨統(tǒng)-409C)輛貨統(tǒng)-410D)輛貨統(tǒng)-412[單選題]32.對公益訴訟等積極守法行為的認識中正確的是()。A)與全民守法無關(guān)B)加重了司法機關(guān)工作難度C)是全民守法的重要體現(xiàn)D)頻繁訴訟地方經(jīng)濟建設(shè)[單選題]33.冷壓裝滾子軸承軸承組裝前的清潔度質(zhì)量要求，合格標(biāo)準(zhǔn)為()。A)80mg/套B)70mg/套C)60mg/套D)50mg/套[單選題]34.鐵路貨車檢修時，同一輪對兩車輪直徑差不大于()mm。A)0.5B)1C)2D)4[單選題]35.（）型軸承裝用迷宮式密封裝置。A)353130BB)SKF353130-2RS（SKFTBU150）C)TBU150（SKFITALYVOR-7032）D)352226X2-2RZ[單選題]36.機械制圖中的主視圖是指()。A)由物體的上面向下面投影得到的視圖B)由物體的前面向后面投影得到的視圖C)由物體的左面向右面投影得到的視圖D)由物體的右面向左面投影得到的視圖[單選題]37.車軸型式不包括（）。A)RD3B)RA3C)RD3A1D)RD3A[單選題]38.1999年3月30日以后制造的SKF197726型新造軸承質(zhì)量保證期限為()。A)6年B)7年C)8年D)9年[單選題]39.一套軸承最多可以進行（）次送廠大修。A)1B)2C)3D)4[單選題]40.軸承修程有：()。A)一般檢修B)送廠大修C)報廢D)ABC都對[單選題]41.RD2型車軸軸頸和防塵板座加工后,表面粗糙度須達到()。A)1.6μmB)3.2μmC)6.3μmD)0.8μm[單選題]42.車輪和車軸須同溫（）后對輪轂孔及輪座進行加工、測量、選配和組裝。A)6hB)7hC)8hD)9h[單選題]43.（）是一種鋼的化學(xué)熱處理。A)滲碳B)回火C)退火D)淬火[單選題]44.動載荷在運用中其數(shù)值和方向()。A)暫時變化B)隨時變化C)保持不變D)不一定變化[單選題]45.廠（A4）修時，客車短圓柱軸承軸箱前蓋接地裝置所有碳刷壓強與平均值的偏差不超過()。A)5％B)10％C)15％D)20％[單選題]46.貨車上的車輛標(biāo)記有共同標(biāo)記和()。A)專屬標(biāo)記B)單一標(biāo)記C)特殊標(biāo)記D)特有標(biāo)記[單選題]47.v≤120km/h的客車輪對壓裝后，同一車輪相互垂直的直徑差須()A)無限度B)≤0.5mmC)≤0.3mmD)≤0.2mm[單選題]48.A3修時，圓錐滾子軸承時使用時間達到()時就地報廢。A)8年B)10年C)12年D)15年[單選題]49.發(fā)往用戶的軸承須具有鐵道部駐廠(公司)車輛驗收室簽發(fā)的合格證,每批至少()。A)1個B)2個C)3個D)4個[單選題]50.(39670)在精密液壓元件前端應(yīng)安裝()濾油器,以維護液壓元件。(1.0分)A)網(wǎng)式B)線隙式C)燒結(jié)式D)磁性[單選題]51.客車原型車輪的外徑尺寸為()mm。A)815B)915C)1015D)1115[單選題]52.壓裝353130A型一般檢修軸承游隙值:()。A)0.1~0.5mmB)0.1~0.45mmC)0.1~0.508mmD)0.1~0.54mm[單選題]53.短圓柱軸承軸箱彈黌托盤圓孔磨耗不得超過(),超過時焊修或更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]54.金屬材料接受切削加工的難易程度，稱為（）。A)切削加工性能B)力學(xué)性能C)物理性能D)化學(xué)性能[單選題]55.(39558)含碳量為()的鋼屬于中碳鋼。A)0.25﹪B)0.25﹪~0.6﹪C)0.6﹪~2﹪D)2﹪以上[單選題]56.(39591)鑄鐵中的石墨呈團絮狀存在的鑄鐵是()(1.0分)A)灰鑄鐵B)球墨鑄鐵C)蠕墨鑄鐵D)可鍛鑄鐵[單選題]57.(39587)淬火加高溫回火是鋼材的()熱處理。(1.0分)A)滲碳B)回火C)調(diào)質(zhì)D)淬火[單選題]58.以下不屬于G17K主要裝運的是（）。A)原油B)重柴油C)潤滑油D)液堿。[單選題]59.(39526)經(jīng)磨削或滾壓加工后輪座(盤座)的表面粗糙度須達到()。A)Ra1.6μmB)Ra3.2μmC)Ra3.6μmD)Ra6.3μm[單選題]60.(39898)下列輪軸、輪對的檢修項目及修程標(biāo)記與涂打位置對應(yīng)不正確的為()。A)○涂打在任一車輪的輻板內(nèi)側(cè)面上B)Δ涂打在任一車輪輪輞內(nèi)側(cè)面上C)Φ涂打在車軸軸身上D)C涂打在任一車輪的輻板內(nèi)側(cè)面上[單選題]61.(39690)曲軸車削中除保證各曲柄()對主軸徑的尺寸和位置精度為，還要保證曲柄軸承間的角度要求。A)機構(gòu)B)搖桿C)滑塊D)軸頸30/99[單選題]62.踏面擦傷、局部凹陷深度達到()及以上時,輪對上的鋼保持架軸承均須退檢。A)2.5mmB)2mmC)1.5mmD)1mm[單選題]63.客車軸承磨合試驗時，輪對的轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于()r/min。A)100B)150C)200D)250[單選題]64.圓柱滾子軸承組裝前徑向游隙的段修限度為()。A)0.12～0.17B)0.10～0.20C)0.10～0.30D)0.20～0.40[單選題]65.軸頸圓柱度不得大于()mm，且大端在內(nèi)側(cè)。A)0.02B)0.015C)0.05D)0.04[單選題]66.隨公差等級數(shù)字的增大而尺寸精確程度依次()。A)增大B)不變C)降低D)先增大后減小[單選題]67.軸端螺栓孔堵焊前,須清除螺栓孔內(nèi)的鐵屑及雜物,將螺桿前端車制成()角后旋入到螺栓孔中。A)60°B)90°C)120°D)160°[單選題]68.輪對壓裝后時速160km至200km的車輪，同一輪對兩車輪直徑差最大為（）mm。。A)0.3B)0.5C)0.7D)0.9[單選題]69.(39765)353130B型軸承密封裝置組裝后測量間隙共測量()個點(1.0分)A)8B)6C)4D)5[單選題]70.RE2B車軸防塵板座圓度為()mm。A)≤0.015B)≤0.020C)≤0.025D)≤0.05[單選題]71.26型軸承清洗后雜質(zhì)總質(zhì)量優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為（）mg/套。A)5B)10C)15D)25[單選題]72.貨車輪對段修輪輞寬為135㎜及以上者，內(nèi)距為（）mm。A)1353±2B)1353±1C)1353±3D)1353±4[單選題]73.輪輞斜度為（）A)20oB)30oC)40oD)50o[單選題]74.(39850)檢測和選配前，軸承及附件、輪對及檢測器具須同室存放，放置時間應(yīng)不少于()44/99A)5hB)6hC)7hD)8h[單選題]75.客車輪對第一次組裝時間達到或超過4年，或剩余組裝保質(zhì)期不足一個段()修時，每次實行段（A2）修及以上修程時，須對車軸的輪座鑲?cè)氩?、盤座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A)A1B)A2C)A3D)A4[單選題]76.(39528)若蝸桿加工工藝規(guī)程中，工藝路線長、工序多則屬于()。A)工序基準(zhǔn)B)工序集中C)工序統(tǒng)一D)工序分散[單選題]77.客車軸承檢修標(biāo)記由檢修單位代號和四位數(shù)字組成的檢修年月組成，中間用()隔開。A)＋B)-C)/D)\[單選題]78.K13NT型貨車屬于()。A)石砟漏斗車B)煤炭漏斗車C)罐車D)自翻車。[單選題]79.鐵路貨車輪軸二級修是經(jīng)過輪軸外觀技術(shù)狀態(tài)檢查，無需退卸軸承但需探傷的輪軸檢修，主要結(jié)合貨車段修、入段廠修進行，修復(fù)后裝用于（）貨車。A)輔修、臨修B)段修及以下修程C)廠修D(zhuǎn))各級修程[單選題]80.客車的（）是指介紹客車性能和結(jié)構(gòu)特點的指標(biāo)。A)數(shù)據(jù)B)好壞C)標(biāo)準(zhǔn)D)技術(shù)參數(shù)[單選題]81.軸承檢測儀每日校驗后,須填寫()。A)輛貨統(tǒng)-418B)輛貨統(tǒng)-419C)輛貨統(tǒng)-420D)輛貨統(tǒng)-421[單選題]82.鐵路貨車段修時，同車輛最大與最小車輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運行速度120km/h的車輛不大于()mm，裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于40mm。A)15B)20C)25D)30第2部分：判斷題，共18題，請判斷題目是否正確。[判斷題]83.（）輪對四級修時，車輪標(biāo)記不清時須更換車輪。A)正確B)錯誤[判斷題]84.貨車類型很多，按其用途可分為通用貨車、專用貨車和特種貨車。A)正確B)錯誤[判斷題]85.（）RD2、RE2B、RF2型車軸等級修時，須采用成型磨削加工工藝。A)正確B)錯誤[判斷題]86.測量車輪踏面剝離長度時,沿踏面圓周方向測量。()A)正確B)錯誤[判斷題]87.（）客車滾動軸承外觀檢查有裂紋、碰傷、松動、變形和其他異狀時無須退卸。A)正確B)錯誤[判斷題]88.貨車車軸軸端標(biāo)記上的?W?標(biāo)記代表50鋼車軸。()A)正確B)錯誤[判斷題]89.客車軸承軸箱組裝時，兩軸承的打字面必須相靠，不得反裝。A)正確B)錯誤[判斷題]90.（）貨車輪軸滾動軸承無標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯打而無法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時間時須退卸。A)正確B)錯誤[判斷題]91.貨車軸承壓裝后，軸端須安裝新品防松片及標(biāo)志板，且軸端螺栓用施封鎖施封。A)正確B)錯誤[判斷題]92.（）客車軸承組裝前，零部件清潔度需符合質(zhì)量要求。A)正確B)錯誤[判斷題]93.（）非盤形輪對車軸有制動盤座。A)正確B)錯誤[判斷題]94.鉸鏈四桿機構(gòu)是平面四桿機構(gòu)的基本類型，它是由四個構(gòu)件用四個轉(zhuǎn)動副依次聯(lián)接而成的機構(gòu)。A)正確B)錯誤[判斷題]95.（）貨車自重、載重、全長、換長及路徽一起涂打在車體兩端外墻板左側(cè)。A)正確B)錯誤[判斷題]96.（）車輪輪緣厚度大于規(guī)定限度時，須更換車輪。A)正確B)錯誤[判斷題]97.輪轂孔中的油槽加工后，油槽與輪轂孔允許存在有銳棱尖角。A)正確B)錯誤[判斷題]98.測量輪對踏面擦傷時，應(yīng)在距輪緣內(nèi)側(cè)70mm處測量。A)正確B)錯誤[判斷題]99.主視圖反映了物體的上下和前后方位。A)正確B)錯誤[判斷題]100.投影法分為中心投影法和水平投影法兩類。A)正確B)錯誤1.答案:D解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:B解析:13.答案:C解析:14.答案:D解析:15.答案:A解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:C解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:B解析:22.答案:D解析:23.答案:B解析:24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案: