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司機試用期個人總結(jié)

我叫XX,于20xx年5月16日進(jìn)入公司,依據(jù)公司的需要,擔(dān)當(dāng)辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作狀況匯報如下:

一、出車任務(wù):

太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天,安全行駛里程達(dá)2500多公里;京石武信陽段監(jiān)測出車15天,安全行駛里程3400多公里;公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

愛車如己,留意保養(yǎng),定期檢查,準(zhǔn)時修理。定期對汽車進(jìn)展保養(yǎng),保持車身光滑??茖W(xué)駕駛,節(jié)省油料。為了節(jié)省燃油,我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達(dá)2500多公里的狀況下,平均每百公里的油耗達(dá)9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測工程,盡管在車站常常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當(dāng)酷熱,一上車就開空調(diào)的狀況下,平均每百公里的油耗掌握在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好效勞,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,細(xì)心操作,慎重駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇狀況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通穿插路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避開事故發(fā)生。

四、加強團(tuán)結(jié)聽從治理

在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的急躁指導(dǎo)下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)準(zhǔn)時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的奉獻(xiàn)。在今后的工作中,我肯定做好自己的本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平常仔細(xì)學(xué)習(xí)《道路交通治理條例》和車輛使用及修理學(xué)問,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

六、不斷增加效勞意識

平常能夠保持車輛干凈、衛(wèi)生、潔凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好效勞,隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作狀況,找差距、比奉獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,效勞質(zhì)量還不是很高,思想熟悉還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常說話有時不太留意措辭,敬請大家諒解并能準(zhǔn)時給我批判指正。

八、腳踏實地,連續(xù)做好今后的各項工作

回憶本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的”要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補缺乏,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)省、留意防盜的根底上,進(jìn)一步做到熱忱效勞、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)

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