2023綠色發(fā)展報(bào)告 -新京報(bào)

新京報(bào)新京報(bào)零碳研究院35681021（一）雙碳工作逐步成熟化系統(tǒng)化（二）數(shù)據(jù)透視我國(guó)綠色發(fā)展（一）新型能源體系加快構(gòu)建，可再生能源裝機(jī)規(guī)模躍居第一（二）工業(yè)加快向綠轉(zhuǎn)型，綠色低碳產(chǎn)業(yè)快速崛起（三）碳市場(chǎng)擴(kuò)容日程加快，全國(guó)碳市場(chǎng)規(guī)模逐步壯大（四）低碳技術(shù)加快應(yīng)用，賦能各行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型三、2023年度綠色發(fā)展十大案例新京報(bào)新京報(bào)零碳研究院四、極端氣候條件下的新挑戰(zhàn)27（一）能源結(jié)構(gòu)偏“煤”，能源電力綠色轉(zhuǎn)型仍任重道遠(yuǎn)28（二）智能電網(wǎng)滯后，可再生能源消納及電網(wǎng)互動(dòng)能力亟須提升28（三）綠色產(chǎn)能激增，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加?。ㄋ模┨际袌?chǎng)活力弱，亟須擴(kuò)容擴(kuò)充、發(fā)展碳金融29（五）極端天氣增多，氣候融資缺口較大29五、COP28新行動(dòng)及未來(lái)展望30（一）可再生能源裝機(jī)增至3倍，光伏風(fēng)電需求將保持高增長(zhǎng)31（二）光儲(chǔ)充場(chǎng)景普及，電動(dòng)汽車需求將持續(xù)爆發(fā)31（三）綠電綠證需求快速增長(zhǎng)，綠電交易市場(chǎng)空間將打開31（四）碳足跡標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺(tái)，將迎來(lái)綠色產(chǎn)品消費(fèi)熱潮（五）全國(guó)CCER市場(chǎng)啟動(dòng)，碳匯開發(fā)熱潮將重現(xiàn)32（六）碳市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容，碳價(jià)有望進(jìn)一步上漲32（七）低碳技術(shù)加快普及，CCUS將展開市場(chǎng)化應(yīng)用32（八）首批深化氣候適應(yīng)試點(diǎn)將落地，大城市或率先探索32（九）國(guó)際氣候合作加強(qiáng)，中美合作更加常態(tài)化、機(jī)制化322·'新京·'新京報(bào)零碳研究院一、2023年是我國(guó)綠色發(fā)展進(jìn)程中十分重要的一年。面對(duì)日益嚴(yán)峻的極端氣候，我業(yè)將迎來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇；在電動(dòng)汽車試點(diǎn)和碳4新京報(bào)零碳研究院（一）雙碳工作逐步成熟化系統(tǒng)化“雙碳”目標(biāo)提出后，由于對(duì)碳達(dá)峰碳中和工作及其 和經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作以及實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的目標(biāo)統(tǒng)一和協(xié)同 1.立足能源安全，推動(dòng)能耗雙控向碳排放雙為更好地推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，統(tǒng)籌好發(fā)展和減排于調(diào)整本市碳交易企業(yè)外購(gòu)電力中綠色電力碳排放核算方這意味著上海外購(gòu)綠電碳排放核算量為0。從此，上?？稍俳衲?月，中央全面深化改革委員會(huì)第二次會(huì)議審議2.強(qiáng)化市場(chǎng)作用，推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)充3.健全標(biāo)準(zhǔn)體系，加快計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和碳足跡管可報(bào)告、可核查”目標(biāo)的重要保障。今年6月，國(guó)家碳計(jì)量中心（內(nèi)蒙古）包頭分中心揭牌；7月，市場(chǎng)碳足跡整體框架形成。11月初，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目《溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南》開始征求意見，標(biāo)志著我國(guó)產(chǎn)品碳足跡將迎來(lái)首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同月，國(guó)家發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見》，提出到2025年，國(guó)家層面出臺(tái)50個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，一批重點(diǎn)行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)初步建成，國(guó)家產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證制度基本建立。至此我國(guó)產(chǎn)品碳足跡管理體系的整體框架搭建完成。4.瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)能源、工業(yè)、交通領(lǐng)今年《政府工作報(bào)告》和《2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案》國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則（試行）》，擴(kuò)大了市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，將儲(chǔ)能、虛擬電廠等新型主體納入市場(chǎng)交易，推動(dòng)新能源和各類用戶平等參與電力交易。今年10月，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于組織開展可再生能源發(fā)新業(yè)態(tài)，推動(dòng)可再生能源大規(guī)模、高比例、市場(chǎng)化、高質(zhì)提高能效水平、加快綠色轉(zhuǎn)型。工業(yè)是用能大戶，也年7月，國(guó)家發(fā)改委等五部門發(fā)布《工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2023年版）》，在此前明確的25個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)上，增加乙二醇、聚氯乙烯等11個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)5.突出試點(diǎn)引領(lǐng)，開展碳達(dá)峰、智能光伏和首批15個(gè)地區(qū)展開35個(gè)碳達(dá)峰試點(diǎn)。今年11月，深化氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點(diǎn)，減輕氣候變化的不利影響。今年8月，生態(tài)環(huán)境部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深推進(jìn)智能光伏試點(diǎn)，提升我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效率。今年11月，工信部、住建部等五部門決定組織開展第推動(dòng)能源技術(shù)與現(xiàn)代信息、新材料和先進(jìn)制造技術(shù)深度融6.加快技術(shù)應(yīng)用，積極推廣綠色低碳先進(jìn)技術(shù)推廣減污降碳效果明顯、創(chuàng)新性突出的低碳技術(shù)。今新京報(bào)零碳研究院今年8月，國(guó)家發(fā)改委、科技部等十部門發(fā)布《綠色低碳7.引導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動(dòng)養(yǎng)成綠色生活方式生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合發(fā)布《公民生態(tài)環(huán)境行為規(guī)范十條》。鼓勵(lì)公民理性消費(fèi)、合理消費(fèi)，優(yōu)先選擇綠色低碳產(chǎn)品，并培養(yǎng)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳、文明健康的生活與工深圳、武漢等地進(jìn)一步加快推進(jìn)碳普惠參與碳市場(chǎng)相關(guān)工8.注重生態(tài)協(xié)同，發(fā)揮生態(tài)的綠色價(jià)值探索完善生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制。今年9月，中辦、構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力是推動(dòng)綠色發(fā)展和碳中和進(jìn)程球氣候變化的重要伙伴及武器。今年7月，全國(guó)生態(tài)環(huán)境9.加強(qiáng)國(guó)際合作，推動(dòng)氣候應(yīng)對(duì)行動(dòng)取得新11月15日，生態(tài)環(huán)境部公布了中美關(guān)于加強(qiáng)合作應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的陽(yáng)光之鄉(xiāng)聲明。聲明提到，要啟動(dòng)“21世紀(jì)20年代強(qiáng)化氣候行動(dòng)工作組”，開展對(duì)話與合作，以加速（二）數(shù)據(jù)透視我國(guó)綠色發(fā)展1.碳排放量實(shí)現(xiàn)較低增長(zhǎng)，能源和工業(yè)仍是“雙碳”目標(biāo)提出后，我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域綠色《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)202國(guó)的官方數(shù)據(jù)和商業(yè)數(shù)據(jù)的顯示，2023年第三季度，中國(guó)二氧化碳排放量同比增長(zhǎng)約為4.7%，低于GDP5.2%的增2.可再生能源大幅增長(zhǎng)，電力結(jié)構(gòu)不斷向綠在我國(guó)大力發(fā)展可再生能源的情況下，我國(guó)能源和電風(fēng)電光伏發(fā)電量達(dá)1.07萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)22.3%，超的碳排放量計(jì)算，前三季度，可再生能源發(fā)電相當(dāng)于減少有國(guó)外研究機(jī)構(gòu)估計(jì)，由于我國(guó)新增可再生能源裝機(jī)量創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)，中國(guó)的二氧化碳排放量有望于今年實(shí)現(xiàn)達(dá)3.造林面積快速增長(zhǎng)，生態(tài)碳匯能力持續(xù)提升有助于從大氣中去除約2260億噸碳。這造林面積達(dá)到200萬(wàn)公頃，截至今年上半年，已經(jīng)有160年新造林每年可增匯884萬(wàn)噸。森林面積的增加為我國(guó)綠建新型能源體系、大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)碳市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。何為新型能源體系和綠色低碳產(chǎn)業(yè)，如何推動(dòng)新型能源體系和綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一年來(lái)，我國(guó)在能源、產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)和碳市場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)展如何，值得1.可再生能源成為我國(guó)“第一大電源”可再生能源裝機(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)。截至2023年上半年，全國(guó)可再生能源裝機(jī)量突破13億千瓦，達(dá)到13.22億千瓦，同比增長(zhǎng)18.2%，歷史性超過(guò)煤電，約占我國(guó)總裝機(jī)的48.8%，可再生能源成為我國(guó)“第一大電源”。截至今年10月底，全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約28.1億千瓦，同比增長(zhǎng)12.6%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約5.4億千瓦，同比增長(zhǎng)47.0%；風(fēng)電裝機(jī)容量約4.0億千瓦，同比增長(zhǎng)1.可再生能源成為我國(guó)“第一大電源”可再生能源裝機(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)。截至2023年上半年，全國(guó)可再生能源裝機(jī)量突破13億千瓦，達(dá)到13.22億千瓦，同比增長(zhǎng)18.2%，歷史性超過(guò)煤電，約占我國(guó)總裝機(jī)的48.8%，可再生能源成為我國(guó)“第一大電源”。截至今年10月底，全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約28.1億千瓦，同比增長(zhǎng)12.6%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約5.4億千瓦，同比增長(zhǎng)47.0%；風(fēng)電裝機(jī)容量約4.0億千瓦，同比增長(zhǎng)2.綠氫市場(chǎng)化初步成熟，綠氫耦合發(fā)展加快“雙碳”目標(biāo)提出后，氫能在構(gòu)建我國(guó)綠色低碳清潔能源體系中的作用得到高度重視。2022年3月，國(guó)家能源新京報(bào)零碳研究院工業(yè)和化工領(lǐng)域氫能需求旺盛，綠氫替代空間巨大。3300萬(wàn)噸，綠氫滲透率尚處于較低水平。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)綠氫占比將達(dá)到15%，2050由于新能源發(fā)電的波動(dòng)性和隨機(jī)性特點(diǎn)，建設(shè)儲(chǔ)能便儲(chǔ)能投資再創(chuàng)新高。2023年，儲(chǔ)能投資規(guī)模和增長(zhǎng)再比約為92%。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-6月，全國(guó)新投運(yùn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模約863萬(wàn)千瓦/1772萬(wàn)千瓦時(shí)，相4.電力現(xiàn)貨交易規(guī)則完善，推動(dòng)綠電和綠證隨著可再生能源裝機(jī)量的增長(zhǎng)以及電力市場(chǎng)改革的推覆蓋工作促進(jìn)可再生能源電力消費(fèi)的通知》。進(jìn)一步健全綠電交易保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，減碳增綠作用凸顯。今噸，減少二氧化碳排放量1637.13萬(wàn)噸。綠電交易消費(fèi)逐工業(yè)和制造業(yè)是用能和碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，是推動(dòng)碳發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是塑造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，打造1.傳統(tǒng)能耗產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加快，鋼鐵業(yè)正執(zhí)行最重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品節(jié)能改造加快。碳達(dá)峰碳中和背景下，工業(yè)能效的提升已成為必然趨勢(shì)。2023年2月，國(guó)家發(fā)改2.高耗能產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，如何走向碳水泥鋼鐵行業(yè)正進(jìn)入碳排放量的下降通道。從排放量的44%，是工業(yè)領(lǐng)域減排的重點(diǎn)發(fā)力方向?？傮w來(lái)看，我高耗能產(chǎn)業(yè)如何走向碳中和更為重要。由于鋼鐵水泥術(shù)改造升級(jí)和技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用等減排措施作用下，市場(chǎng)預(yù)加強(qiáng)循環(huán)利用，以綠電和碳市場(chǎng)促進(jìn)行業(yè)碳中和。研新京報(bào)零碳研究院究表明，循環(huán)利用將貢獻(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳減排的30%，基于綠氫的清潔氫冶金為代表的流程優(yōu)化創(chuàng)新將貢獻(xiàn)23%。總體3.綠色制造和零碳園區(qū)成產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的助“雙碳”戰(zhàn)略下，綠色制造已成為落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求的新趨勢(shì)和新潮流。2016年9月，工信部等部門聯(lián)合印綠色制造規(guī)模不斷擴(kuò)大，綠色工廠超5000家。截至2023年初，我國(guó)共培育建設(shè)3616家綠色工廠、267家綠零碳園區(qū)成為碳達(dá)峰碳中和的重要載體。作為區(qū)域經(jīng)消耗和碳排放的主要來(lái)源地。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《2030年前碳園區(qū)循環(huán)化發(fā)展”“選擇100個(gè)具有典型代表性的城市和4.綠色低碳產(chǎn)業(yè)快速崛起，出口新三樣爆發(fā)綠色新動(dòng)能也為綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇。2020年以來(lái)，4.1光伏行業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張，市場(chǎng)增長(zhǎng)空間依舊技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)明顯，出口增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。我國(guó)光伏具有產(chǎn)業(yè)鏈完整度高、技術(shù)積累深厚、產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)顯著等三個(gè)優(yōu)勢(shì)。據(jù)歐盟委員會(huì)測(cè)算，中國(guó)光伏制造總成本相比歐洲低35%，比美國(guó)和印度分別低20%和10%。多重比增長(zhǎng)約6%；中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)光伏分會(huì)預(yù)計(jì)，下，今年COP28預(yù)計(jì)將爭(zhēng)取到2030年全球可再生能機(jī)增至三倍，中信證券預(yù)計(jì)2023-2025年全球新增裝機(jī)有4.2新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)42.4%，累計(jì)產(chǎn)量突破2000萬(wàn)輛。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，今年前三季度，我國(guó)新能源汽車出口82.5萬(wàn)輛，插電混動(dòng)迅速崛起，電動(dòng)汽車仍占據(jù)主流。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年10月，我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到65.6516萬(wàn)輛，分別占到新能源汽車產(chǎn)銷量的70.3%、70.9%。此外，今年以來(lái)，插電混動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，今年1-10月，產(chǎn)銷量分別達(dá)到218.1萬(wàn)輛、211.6萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年的158.1萬(wàn)輛和151.8萬(wàn)輛，由于插電式混合動(dòng)力汽車的逐步普及，電動(dòng)汽車占新能源汽車比重由去年的80%以上有所下降。未來(lái)，隨著電池技術(shù)的新京報(bào)零碳研究院進(jìn)步，以及在公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)的帶動(dòng)下，電動(dòng)汽車仍將會(huì)是新能源汽車發(fā)展的主流。4.3鋰電池需求爆發(fā)，行業(yè)進(jìn)入長(zhǎng)期景氣期市場(chǎng)空間廣闊，儲(chǔ)能電池表現(xiàn)亮眼。當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率在30%左右，市場(chǎng)替代空間依舊 廣闊。其次，在可再生能源發(fā)電日益增長(zhǎng)背景下，配 建儲(chǔ)能成為發(fā)展新型電力系統(tǒng)的必要措施，將催生海 量需求。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)測(cè)，到“十四五”期末，中國(guó)的儲(chǔ)能鋰電池出貨量將達(dá)到180GWh，顯示出了行業(yè)的成長(zhǎng)空間極其巨大。行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，但增長(zhǎng)有所放緩。作為電動(dòng)汽車和儲(chǔ)?？焖僭鲩L(zhǎng)。據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2023年上半年，全今年以來(lái)，碳市場(chǎng)擴(kuò)容及CCER重啟成為雙碳領(lǐng)域熱點(diǎn)話題。生態(tài)環(huán)境部相繼召開鋼鐵、建材和化工等行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)研討會(huì)。全國(guó)CCER市場(chǎng)相關(guān)1.碳市場(chǎng)擴(kuò)容加快，碳交易量和成交額顯著超過(guò)45億噸的企業(yè)，成為全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳價(jià)創(chuàng)新高，碳市場(chǎng)活躍度逐步提升。截至2023年45億噸擴(kuò)容至70億-80億噸，覆蓋我國(guó)二氧化碳排放總2.CCER年內(nèi)重啟，市場(chǎng)需求將爆發(fā)式增長(zhǎng)今年以來(lái)，主管部門加快CCER市場(chǎng)重啟各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，10月，生態(tài)環(huán)境部相繼公布《溫室氣體自愿減排交易管理辦法（試行）》以及第一批四類CCER項(xiàng)目方法學(xué)，新京報(bào)零碳研究院2021年7月，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)開市，第一個(gè)履約周碳市場(chǎng)擴(kuò)容將提升CCER市場(chǎng)需求。當(dāng)前，全國(guó)碳市億噸。由此可見，CCER需求缺口巨大，CCER項(xiàng)目開發(fā)迎3.碳普惠推廣加快，逐步實(shí)現(xiàn)與碳市場(chǎng)銜接2014年，武漢在全國(guó)率先進(jìn)行碳普惠機(jī)制試點(diǎn)工作。多地出臺(tái)碳普惠專項(xiàng)政策推動(dòng)碳普惠發(fā)展，并日益重視碳普惠與碳市場(chǎng)互通工作，推動(dòng)碳普惠項(xiàng)目參與碳市場(chǎng)碳普惠與碳市場(chǎng)互通，居民迎來(lái)碳資產(chǎn)時(shí)代。將碳普惠體系與碳市場(chǎng)銜接成為拓展減排量消納渠道，實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)化的重要措施，也是實(shí)現(xiàn)碳普惠閉環(huán)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。今年以來(lái)，深圳、武漢等地推動(dòng)符合規(guī)定的主體可參與碳普惠減排量交易，碳資產(chǎn)時(shí)代逐步來(lái)臨。1.AI推高算力能耗，智能技術(shù)仍是提高能源耗水平。據(jù)中國(guó)能源報(bào)消息，2022年，我國(guó)全國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量達(dá)2700億千瓦時(shí)，占全社會(huì)用電量的3%，預(yù)計(jì)到2025年這一比例將提升至5%以上預(yù)計(jì)到2025年，該數(shù)據(jù)算力中心將消耗全球能源供應(yīng)的AI技術(shù)的應(yīng)用可提高能源使用效率，降低能耗和碳排產(chǎn)和能源使用效率，引導(dǎo)電網(wǎng)、碳足跡管理2.CCUS技術(shù)異軍突起，技術(shù)應(yīng)用推廣日CCUS成為各國(guó)統(tǒng)籌能源安全和碳減排的重要技術(shù)選碳減排技術(shù)，CCUS技術(shù)可以促進(jìn)化石能源的大規(guī)模低碳化我國(guó)CCUS商業(yè)化應(yīng)用條件逐步成熟?！吨袊?guó)碳捕集利用與封存年度報(bào)告（2023）》顯示，當(dāng)前，我國(guó)建成或緩解了CCUS技術(shù)應(yīng)用的高成本問(wèn)題。CCUS商業(yè)化應(yīng)用CCUS技術(shù)市場(chǎng)空間巨大，并成為國(guó)際氣候合作的重要依托。國(guó)際能源署表示，為了在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排捕獲、利用技術(shù)，投資額達(dá)數(shù)十億美元。今年11月，中美5個(gè)工業(yè)和能源等領(lǐng)域碳捕集利用和封存（CCUS）大規(guī)模3.綠氫制備技術(shù)逐步成熟，綠氫耦合助力產(chǎn)新能源電力成本下降為綠氫產(chǎn)業(yè)注入動(dòng)力。氫能制備電解水制氫一標(biāo)方氫氣需要3-5度電，所以電解水制氫成利用新能源發(fā)電進(jìn)行電解制綠氫逐步成為降低綠氫制取成2023年的0.2元/度，甚至更低。即在不考慮初始固定投產(chǎn)業(yè)，在推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型和工業(yè)領(lǐng)域低碳發(fā)展方面具有重要作用。據(jù)索比氫能網(wǎng)數(shù)據(jù)，2023年1-9月，有57個(gè)綠氫新京報(bào)零碳研究院消費(fèi)領(lǐng)域是居民碳排放的主要來(lái)源，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃消費(fèi)領(lǐng)域是居民碳排放的主要來(lái)源，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署《2020排放差距報(bào)告》顯示，當(dāng)前家庭消費(fèi)溫室氣體排我國(guó)居民消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放量占總量的53%。推動(dòng)綠色消在國(guó)家政策和節(jié)能補(bǔ)貼的支持下，南京、上2.商場(chǎng)和建筑是綠色消費(fèi)的主要承載體1.綠色消費(fèi)的市場(chǎng)環(huán)境逐步形成綠色消費(fèi)理念加快推廣。今年以來(lái)，國(guó)家加快推進(jìn)各綠色消費(fèi)理念加快推廣。今年以來(lái)，國(guó)家加快推進(jìn)各領(lǐng)域綠色消費(fèi)，7月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)要的碳排放來(lái)源。因此，綠色商場(chǎng)和綠色建筑建設(shè)是推動(dòng)形成綠色生活方式的重要力量。目前，商務(wù)部分批在根據(jù)住建部數(shù)據(jù)顯示，目前，中國(guó)新建綠色建筑面積占新建建筑的比例已經(jīng)超過(guò)90%，全國(guó)新建綠色建筑面積超20億平方米。近年來(lái)，我國(guó)推動(dòng)綠色建筑、低碳建筑規(guī)?；l(fā)展，將節(jié)能環(huán)保要求納入老舊小區(qū)改造。截至今年上半年，全國(guó)新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)4.26萬(wàn)個(gè)，新改造水電氣熱等各類老化管線2.4萬(wàn)公里、增設(shè)電動(dòng)汽車充電樁1萬(wàn)個(gè)，有效促進(jìn)了老舊小區(qū)節(jié)能減排。2023年度綠色發(fā)展2023年度綠色發(fā)展綠色產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)和消費(fèi)離不開產(chǎn)品碳足跡管理體國(guó)家層面出臺(tái)50個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)；新京報(bào)零碳研究院◆中國(guó)銀河：打造我國(guó)首個(gè)應(yīng)對(duì)歐盟碳關(guān)稅金融產(chǎn)品——TRS由于碳關(guān)稅與歐盟碳價(jià)相關(guān)聯(lián)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)參與歐盟動(dòng)的金融產(chǎn)品。為解決以上痛點(diǎn)，中國(guó)銀河證券旗下子公司銀河國(guó)際創(chuàng)新性地推出全國(guó)首個(gè)應(yīng)對(duì)歐盟碳關(guān)稅金融產(chǎn)可讓境內(nèi)機(jī)構(gòu)客戶資金不出境而實(shí)現(xiàn)直接參與歐盟碳市場(chǎng)TRS產(chǎn)品通過(guò)讓客戶參與境外碳市場(chǎng)并進(jìn)行套期保值實(shí)現(xiàn)了對(duì)碳關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避，從而提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定壇（IFF）“全球綠色金融獎(jiǎng)-創(chuàng)新獎(jiǎng)會(huì)“卓越跨境金融服務(wù)大獎(jiǎng)-最佳方案獎(jiǎng)”等，充分證明◆無(wú)錫城建：推廣綠色建筑，助力城市母親作為無(wú)錫的母親河，梁溪河沿線有22條支浜、30個(gè)居民小區(qū)、3個(gè)學(xué)校和運(yùn)河外灘商業(yè)綜合體。為改善母親河兩岸生態(tài)環(huán)境，2022年，無(wú)錫將梁溪河景觀帶整治提升項(xiàng)高效凈化過(guò)濾的WTS濕地以及百年一遇防澇標(biāo)準(zhǔn)的地表排項(xiàng)目中低碳驛站采用裝配式木結(jié)構(gòu)，并融入多功能公共空間，成為城市綠色低碳健康的科普宣傳窗口；低碳展示館建筑本體節(jié)能率達(dá)到30%以上，熱回收效率70%以上，年節(jié)約電量約2.5萬(wàn)KW·h，光伏發(fā)電產(chǎn)電量約6Wkw·h，節(jié)約電費(fèi)約5萬(wàn)元。相較于常規(guī)建筑，年減少排放量約40噸C02。低碳道路采用再生骨藝的透水混凝土漫步道，實(shí)現(xiàn)生態(tài)透水和源頭減排低碳效◆螞蟻集團(tuán)：以碳核算的數(shù)字化助力亞運(yùn)碳推動(dòng)大型賽事活動(dòng)碳中和是落實(shí)綠色低碳生活方式的作為杭州亞運(yùn)會(huì)官方綠色公益平臺(tái)建設(shè)者，螞蟻科技參與者每貢獻(xiàn)1千克“綠色能量”，螞蟻集團(tuán)就會(huì)捐贈(zèng)等超10.6萬(wàn)噸碳信用，并且還獲得了"一年內(nèi)最多人參與的◆伊利集團(tuán)：以“雙足跡”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈全鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)較多，且90%以上的碳排放來(lái)自食品企業(yè)的范圍三，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)任務(wù)艱巨。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，伊利發(fā)布了中國(guó)食品行業(yè)第一個(gè)雙碳目標(biāo)及路線圖，積極探索食品行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路。2022年，伊利提出將在2050年前實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳的具體任務(wù)。為此，伊利實(shí)施全生命周期綠色行動(dòng)，探索了“碳足跡+水足跡”的“雙足跡”解決方案，通過(guò)打造綠色牧場(chǎng)、綠色供應(yīng)鏈、綠色包裝、低碳物流、廢棄物管理和零碳產(chǎn)品，構(gòu)建全鏈條的綠色生態(tài)。并在業(yè)內(nèi)率先探索產(chǎn)品的水足跡認(rèn)證，完成了4家工廠和2款產(chǎn)品的水足跡認(rèn)證，以低水促進(jìn)低碳，成為聯(lián)合國(guó)《水行動(dòng)議程》的首家中國(guó)企業(yè)。據(jù)悉，排放1噸水會(huì)產(chǎn)生至少5公斤的碳，伊利碳足跡+水足跡的“雙足跡”模式為全產(chǎn)業(yè)鏈乃至整個(gè)乳業(yè)提供低碳解決方案。目前，伊利打造了5家“零碳工廠”、推出了5只“零碳產(chǎn)品”、發(fā)布了6項(xiàng)低碳團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，31家工廠獲得了國(guó)家級(jí)“綠色工廠”稱號(hào)。并且已有40家合◆騰訊：國(guó)內(nèi)首個(gè)科技企業(yè)億級(jí)資助計(jì)劃，推動(dòng)CCUS技術(shù)走向規(guī)模化應(yīng)用聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）表示，如果沒(méi)有CCUS，幾乎所有氣候模式都不能實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，并且遏制全球變暖的成本將成倍增加。因此，加強(qiáng)CCUS技術(shù)研發(fā)推廣，推動(dòng)CCUS技術(shù)成本降低和規(guī)?；衲?月，騰訊聯(lián)合產(chǎn)業(yè)、投資和生態(tài)合作伙伴共同發(fā)起「碳尋計(jì)劃」，充分發(fā)揮科技企業(yè)在技術(shù)和資金方面的優(yōu)勢(shì)，助力社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型?！柑紝び?jì)劃」首新京報(bào)零碳研究院期聚焦CCUS技術(shù)，旨在連接創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)方和產(chǎn)業(yè)力量，推動(dòng)前沿CCUS（碳捕集、利用與封存）技術(shù)走向規(guī)?；瘧?yīng)用，是國(guó)內(nèi)CCUS領(lǐng)域首個(gè)由科技企業(yè)發(fā)起的億級(jí)資助計(jì)劃。目前，「碳尋計(jì)劃」已完成首輪top30評(píng)選及終選評(píng)審，將要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)考察階段，最終將擬落地5-10個(gè)技術(shù)試點(diǎn)，加速5-10家初創(chuàng)企業(yè)，孵化數(shù)個(gè)可持續(xù)工具或平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)噸級(jí)的減排?！柑紝び?jì)劃」將針對(duì)高校、科研院所等非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)項(xiàng)目，每年資助約2-3個(gè)千噸級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目，每個(gè)金額加速商業(yè)孵化。并且首輪優(yōu)勝項(xiàng)目包括在國(guó)內(nèi)相對(duì)空白的DAC領(lǐng)域（從空氣里直接捕捉二氧化碳）、全球領(lǐng)先的用微生物基因編輯技術(shù)吸收利用工業(yè)尾氣中的二氧化碳等代表了全國(guó)乃至全球CCUS領(lǐng)域最前沿和創(chuàng)新的技術(shù)。預(yù)計(jì)，在2030年產(chǎn)生2000萬(wàn)噸減碳效益。這將為國(guó)內(nèi)CCUS大規(guī)模應(yīng)用提供催化性資本和可參考的試點(diǎn)◆寶潔中國(guó)：打造綠色工廠，推動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)工業(yè)領(lǐng)域能源消費(fèi)量占全國(guó)總體消費(fèi)量65%左右，是2022年，工信部在《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》中明確提出，要大力推動(dòng)綠色工廠建設(shè)，推動(dòng)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)引進(jìn)新廢水處理工藝實(shí)現(xiàn)工藝廢水0排放，每年冷凍機(jī)節(jié)100%使用風(fēng)能，光伏發(fā)電量每年600MWH,新能源車使◆五糧液：踐行生態(tài)責(zé)任，壯大企業(yè)碳中和實(shí)現(xiàn)“雙碳“目標(biāo)最終需要企業(yè)落實(shí)自身的生態(tài)主體為踐行企業(yè)生態(tài)責(zé)任，2022年，五糧液提出級(jí)“綠色工廠”和“工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)”。2022年公司實(shí)施環(huán)保工程建設(shè)和污染治理設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用共計(jì)約年綜合利用污水處理站沼氣400余萬(wàn)立方米、發(fā)電800余戶森林255畝，并栽植各類喬木共計(jì)約2萬(wàn)株；濕地項(xiàng)目◆極氪：以智慧工廠打造高端綠色低碳制造汽車產(chǎn)業(yè)鏈條多、產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)，是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳作為一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能出行科5G、AI、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進(jìn)制造技術(shù)，積極打造極氪智慧從產(chǎn)品全生命周期來(lái)看，極氪在電池的研發(fā)過(guò)程中盡可能降低鈷、鎳、錳、鋁等金屬的使用量，提高低碳鋁的使用量，并計(jì)劃在2025年，實(shí)現(xiàn)綠電鋁使用率100%。在采購(gòu)方面，極氪001車身采用了15%的可再生鋼板材料和25%的可再生鋁合金材料。低碳制造方面，建立綠色工廠，并計(jì)劃于2023年完成綠電直購(gòu)，綠色電力使用率達(dá)到100%。包裝及物流方面，自有包裝循環(huán)包裝采用率100%，零件入廠使用可循環(huán)包裝覆蓋率82.1%，供應(yīng)商循環(huán)包裝覆蓋率77.4%。2022年，極氪整車材料利用率達(dá)到61%以上；實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池來(lái)源可查、去向可查，真正向◆山西美錦能源：加強(qiáng)氫燃料電池汽車技術(shù)“雙碳”目標(biāo)提出后，氫能在構(gòu)建我國(guó)綠色低碳清潔發(fā)，提高氫燃料電池汽車的使用性能和市場(chǎng)認(rèn)可度。2023新京報(bào)零碳研究院雅礱江流域水風(fēng)光互補(bǔ)綠色清潔可再生能源示范基地雅礱江流域水風(fēng)光互補(bǔ)綠色清潔可再生能源示范基地2.5億噸，對(duì)發(fā)展壯大我國(guó)可再生能源和推進(jìn)雙碳進(jìn)程意義先優(yōu)勢(shì)，打造全球領(lǐng)先的水光一體“數(shù)智化”光伏電站，柯拉一期光伏電站項(xiàng)目是目前全球最大、海拔最高的水光互補(bǔ)項(xiàng)目，年平均發(fā)電量20億度，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超60萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放超160萬(wàn)噸。同時(shí)，項(xiàng)目通過(guò)“光伏+特色產(chǎn)業(yè)”“光伏+就業(yè)”等一系列措施，帶動(dòng)民族地區(qū)農(nóng)牧、旅游、交通等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)生“光伏+N”的效益，實(shí)現(xiàn)生態(tài)和社會(huì)效益雙贏，具有很強(qiáng)的示范讀介質(zhì)，燃料電池商用車下電延時(shí)回充SOC的控制方法等從技術(shù)創(chuàng)新效果看，以上四種技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了對(duì)氫能汽車穩(wěn)定供能、提升了車輛性能和續(xù)航里程；提高了燃料電池車運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命、以及能源利用效率，從而更方便了氫燃料電池車的使用。截至今年9月30日，山西美錦能源旗下飛馳科技共推廣各類氫燃料車1831輛，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)里程約1.05億公里，大約減少交通領(lǐng)域碳排放8.3萬(wàn)噸?！羧A為數(shù)字能源：打造全球首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)大力促進(jìn)可再生能源發(fā)展是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，而建設(shè)大型水風(fēng)光互補(bǔ)綠色清潔可再生能源示范基地便成新京報(bào)零碳研究院面對(duì)日益嚴(yán)峻的氣候變化挑戰(zhàn)，各國(guó)正加快能源轉(zhuǎn)型（一）能源結(jié)構(gòu)偏“煤”，能源電力綠色轉(zhuǎn)目前，化石能源消費(fèi)占比仍過(guò)高，“一煤獨(dú)大”局面有待緩解?；茉词褂檬钱a(chǎn)生碳排放的主要源頭，減少化石燃料使用也是應(yīng)對(duì)氣候變化最具挑戰(zhàn)的難題之一。源消費(fèi)占比達(dá)到17.5%，而煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的從發(fā)電類型來(lái)看，今年1-10月份，全國(guó)累計(jì)發(fā)電量73330億千瓦時(shí)，其中，火力發(fā)電量為51077億千瓦時(shí)，火力發(fā)電占比總發(fā)電量的69.7%，仍保持高位。鑒于火力（二）智能電網(wǎng)滯后，可再生能源消納及電可再生能源裝機(jī)規(guī)模的快速擴(kuò)張需要匹配有消納能力的智能電網(wǎng)。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023電，約占我國(guó)總裝機(jī)的48.8%，可再生能源成為我國(guó)“第一大電源”。同時(shí)，今年前三季度，我國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)2.07萬(wàn)億千瓦時(shí)，約占全部發(fā)電量的31.3%，達(dá)到2022年全年水平。可再生能源裝機(jī)和發(fā)電的快速增長(zhǎng)亟須（三）綠色產(chǎn)能激增，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇度的所有新增產(chǎn)量基本會(huì)轉(zhuǎn)化為庫(kù)存。在巨大的產(chǎn)能壓力至每瓦1元左右；彭博新能源財(cái)經(jīng)分析顯示，今年鋰電池（四）碳市場(chǎng)活力弱，亟須擴(kuò)容擴(kuò)充、發(fā)展碳市場(chǎng)體量大但交易不活躍。2021年全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)覆蓋鋼鐵等重點(diǎn)耗能產(chǎn)業(yè)，并積極推廣綠證、重啟CCER（五）極端天氣增多，氣候融資缺口較大極端天氣災(zāi)害頻發(fā)，城市可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。世界國(guó)綠證已獲得RE100組織認(rèn)可，交易將持續(xù)提升。隨著歐綠電交易的市場(chǎng)空間將快速打開。截至今年1（四）碳足跡標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺(tái)，將迎來(lái)綠色產(chǎn)碳足跡標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)認(rèn)證落地?！蛾P(guān)于加快建立產(chǎn)品碳50個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳