鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案2014423(共19頁(yè))_第1頁(yè)
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1、 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案- PAGE 21 -成都方鑫冷軋薄板(bo bn)有限公司工程鋼 結(jié) 構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案 編制(binzh): 審核(shnh): 審批: 四川藍(lán)天網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司目 錄第一(dy)章 概述(i sh).3第二章 編制(binzh)依據(jù).3第三章 裝備工作.4第四章 勞動(dòng)力、主要施工機(jī)械組織方案5第五章 鋼構(gòu)件吊裝.7第六章 安全管理措施14第七章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施.15第一章 概述(i sh)1、本工程(gngchng)位于(wiy)新津川浙工業(yè)園區(qū),占地面積為34932.7。2、本工程車間類別丁類,場(chǎng)地類別為建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)基本地震

2、加速度值為0.10g。建筑層數(shù)單層,檐口柱標(biāo)高為12.6m,房屋設(shè)計(jì)使用年限為50年,主體結(jié)構(gòu)使用年限為50年,可替換構(gòu)件為25年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),主要承重構(gòu)件耐火等級(jí)均為二級(jí),耐火極限:鋼柱、鋼梁、檁條(次鋼構(gòu)件)分別為2.5小時(shí),1.5小時(shí),1.0h。風(fēng)荷載:基本風(fēng)壓值為0.40kN/,基本雪壓不考慮。3、本工程屬于輕鋼結(jié)構(gòu)廠房:車間一建筑面積25660m,車間二建筑面積8382.7m,合計(jì)34932.7m,共一層。第二章 編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件 1.1成都方鑫冷軋薄板有限公司工程施工圖紙。 1.2施工圖配套使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集。2、施工所使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等有效版本建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)G

3、B/T50068-2001建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)GB50105-2010建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JB50011-2010門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS 102:2002門(mén)式鋼架輕型房屋鋼構(gòu)件GB50018-2002鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-2002鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺寸與技術(shù)條件GB1228-1231-91鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-2011建筑(jinzh)鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002碳鋼焊條(hntio)GB5117-95 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-200

4、6 低合金鋼焊條(hntio)GB5118-95 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001 民用建筑設(shè)計(jì)通則GB50352-2005 工程建筑標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分2011版 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGG82-91 普通螺栓標(biāo)準(zhǔn)GB5782-86第三章 準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備的重要意義在于創(chuàng)造有利的施工條件,從技術(shù)、物資和組織等方面做好必要的準(zhǔn)備,使得工程施工連續(xù)、均衡、有序的進(jìn)行,搞好施工準(zhǔn)備是提高工程質(zhì)量,降低工程成本,加快工程建設(shè)周期的有力保證。(1) 技術(shù)準(zhǔn)備1) 掌握工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),了解設(shè)計(jì)意圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消滅圖紙上錯(cuò)誤;2) 了解總圖布置,各單項(xiàng)工程在工藝流

5、程和配套投產(chǎn)上的關(guān)系;3) 設(shè)計(jì)上的新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料和專用設(shè)備等方面有無(wú)困難,施工條件和能力是否滿足設(shè)計(jì)的要求;4) 熟悉工程地質(zhì)、水文勘察資料;5) 編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案;6) 了解和掌握交通運(yùn)輸條件、地材及建筑配件供應(yīng)和加工能力等方面的情況;7) 編制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(zhnbi)1) 做好三通一平工作(gngzu)工程現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的平整(pngzhng)條件,由業(yè)主、總包提供施工道路、吊車行進(jìn)道路硬化、施工用水、用電。2) 場(chǎng)地測(cè)量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)基點(diǎn)的測(cè)設(shè),基礎(chǔ)復(fù)測(cè)。3) 施工臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備。臨時(shí)設(shè)施包括:鋼結(jié)構(gòu)件的組裝場(chǎng)地,倉(cāng)庫(kù)、公用設(shè)施,施工機(jī)具等。(3)

6、 物資準(zhǔn)備1) 建筑材料的準(zhǔn)備工程所用材料,必須提出材料和構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,滿足施工的需要。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí),構(gòu)件管理人員應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和構(gòu)件上鋼印編號(hào)是否齊全,以及構(gòu)件變形、油漆脫落狀況,負(fù)責(zé)將進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件按系統(tǒng)、安裝順序存放。構(gòu)件在裝卸時(shí)使用的鋼絲繩必須套橡膠管或在接觸處墊木塊,以保護(hù)油漆防止刮落。2) 施工機(jī)械和施工機(jī)具的準(zhǔn)備根據(jù)施工機(jī)械和施工機(jī)具需用量計(jì)劃,將施工機(jī)械和施工機(jī)具及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試。第四章 勞動(dòng)力、主要施工機(jī)械組織方案1、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備的配備:施工勞動(dòng)力是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員,是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工最直接的保證者。我們選擇勞動(dòng)力

7、的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識(shí);具有較高的技術(shù)等級(jí);具有相類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員。現(xiàn)場(chǎng)安裝勞動(dòng)力組織配備詳見(jiàn)下表。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位:人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程吊車司機(jī)3信號(hào)工3安裝工15電焊工6電 工1維修工1普工42、現(xiàn)場(chǎng)安裝(nzhung)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造年份施工部位備注1汽車吊252臺(tái)2009鋼結(jié)構(gòu)2直流焊機(jī)AX-500-74臺(tái)2010鋼結(jié)構(gòu)3焊條筒50只2011鋼結(jié)構(gòu)4螺旋千斤頂5t/10t/32t4/8/8/22009鋼結(jié)構(gòu)5對(duì)講機(jī)MOTOROLA8臺(tái)2010鋼結(jié)構(gòu)6手拉葫蘆3t/5t/10t8/8/82010鋼結(jié)構(gòu)

8、7水準(zhǔn)儀1鋼結(jié)構(gòu)8經(jīng)緯儀J22鋼結(jié)構(gòu)第五章 鋼構(gòu)件(gujin)吊裝5.1鋼構(gòu)安裝(nzhung)流程(1) 安裝流程圖(2) 主要(zhyo)施工程序基礎(chǔ)(jch)復(fù)測(cè)鋼柱的吊裝(diozhung)、柱間支撐吊車梁的吊裝制動(dòng)板吊裝抗風(fēng)柱的吊裝屋面梁、氣樓架的吊裝、找正屋面、墻面檁條、系桿、拉桿的安裝屋面彩板天溝的安裝墻面彩板5.2鋼柱及柱間支撐安裝(1) 基礎(chǔ)資料交接、基礎(chǔ)驗(yàn)收與復(fù)測(cè)根據(jù)土建施工圖及鋼結(jié)構(gòu)安裝圖,由專業(yè)測(cè)量人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中心線、標(biāo)高等進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,并做好記錄,驗(yàn)收結(jié)果達(dá)到要求后,方可進(jìn)行下一步施工。鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前,應(yīng)復(fù)查土建基礎(chǔ)標(biāo)高、中心及外形尺寸,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后

9、,在基礎(chǔ)表面進(jìn)行找平。同時(shí)在基礎(chǔ)面及鋼柱四面作好標(biāo)高、中心標(biāo)記,所作標(biāo)記應(yīng)鮮明且在易觀察位置。(2) 準(zhǔn)備在柱子安裝前,施工班組依據(jù)圖紙對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件全面認(rèn)真復(fù)查其幾何尺寸和外觀質(zhì)量,對(duì)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的構(gòu)件,應(yīng)預(yù)先處理(chl)。檢查合格后在柱身三個(gè)面上畫(huà)出中心線標(biāo)志,并畫(huà)出+1.000m標(biāo)高(biogo)的標(biāo)記。(3) 墊板根據(jù)柱身長(zhǎng)度和柱基標(biāo)高(biogo),在柱基上墊上相應(yīng)的墊板,墊板尺寸根據(jù)混凝土基礎(chǔ)的抗壓強(qiáng)度,柱底板承受荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固拉力經(jīng)計(jì)算確定。每支柱底板四個(gè)點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)用兩塊斜墊板,進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。鋼柱腳下面配制支承板應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支承墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的柱腳加

10、勁板下,每迭不得多于三塊,墊板層間應(yīng)點(diǎn)焊牢固。每根地腳螺栓(錨栓)側(cè)應(yīng)設(shè)1組墊板,墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。當(dāng)采用成對(duì)斜墊板時(shí),其疊合長(zhǎng)度,不小于墊板長(zhǎng)度的2/3。二次澆灌混凝土前,支承墊板應(yīng)焊接固定。(4) 鋼柱的吊裝作業(yè)鋼柱安裝前必須清除附在柱表面上的灰塵、油污和泥土等雜物。由于本項(xiàng)目的施工區(qū)域大,施工面廣,點(diǎn)多,在吊裝過(guò)程中,需要用3臺(tái)25t汽車吊為主吊具,為了防止柱子由水平轉(zhuǎn)為直立的起吊過(guò)程中,柱子根部發(fā)生變形,同時(shí)安排一臺(tái)16噸汽車吊配合。柱子由水平轉(zhuǎn)為直立后,吊機(jī)將鋼柱吊離地面,旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂部上方,將柱腳螺栓孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓慢慢落下,調(diào)整好平面位置,四面中心對(duì)好后將柱子

11、落到底。柱子在起吊時(shí)要小心謹(jǐn)慎,拴好拖拉繩,不得碰壞基礎(chǔ)螺栓。柱子安裝就位時(shí),一定要將柱子中心線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線,要一次對(duì)準(zhǔn)成功,在柱子基本垂直之后進(jìn)行臨時(shí)固定,然后利用爬梯拆除吊索。每個(gè)單體廠房的吊裝,都必須是按照有柱間支撐軸線開(kāi)始吊裝,要完成鋼柱、柱間支撐、樓層梁、屋面梁、水平支撐、部分屋面檁條,使得形成一個(gè)具有穩(wěn)定性的獨(dú)立單元,再繼續(xù)其他軸線的吊裝, 車間(chjin)一吊車行進(jìn)圖 車間(chjin)二吊車行進(jìn)圖(5)鋼柱的校正鋼柱的校正采用三面找測(cè)的方法進(jìn)行(一小(y xio)面,兩大面)。柱子校正包括(boku)平面位置、垂直度和標(biāo)高的校正,其中平面位置和標(biāo)高已在吊裝落位時(shí)控制好,所以

12、(suy)柱子精確校正主要是針對(duì)垂直度的校正。但在垂直度校正過(guò)程中要同時(shí)用水準(zhǔn)儀監(jiān)控標(biāo)高的變化。鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢測(cè),如有偏差,用千斤頂或葫蘆斜拉進(jìn)行校正。在校正過(guò)程中,隨時(shí)觀察柱底部是否與標(biāo)高支承墊板脫空,以防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高的誤差。校正完畢后緊固地腳螺栓,并用電焊焊牢。鋼柱用經(jīng)緯儀校正示意圖柱子垂直度除安裝校正外,在安裝柱間支撐、吊車梁和屋面大梁時(shí)也必須觀測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。柱子校正可分四次:第一次在安裝就位后;第二次在吊車梁就位后屋面結(jié)構(gòu)安裝前;第三次在屋面結(jié)構(gòu)安裝后吊車梁調(diào)整前;第四次在吊車梁調(diào)整后進(jìn)行校正。柱子校正時(shí)要避開(kāi)陽(yáng)光直接照射,以免產(chǎn)生誤差。(6

13、)柱間支撐柱間支撐應(yīng)在柱子校正后,在保證柱子垂直度的情況下安裝柱間支撐,柱間支撐不得扭曲。柱間支撐的安裝前還應(yīng)仔細(xì)嚴(yán)格檢查鋼柱的安裝精度以及柱間支撐構(gòu)件的結(jié)構(gòu)與外型尺寸,保證柱間支撐在安裝時(shí)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,否則會(huì)影響鋼柱的垂直度,同時(shí)也會(huì)影響吊車梁和屋架的安裝。(7)鋼柱安裝允許偏差鋼柱安裝允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差檢查方法柱底腳中心線對(duì)定位軸線偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁的柱子+3.0/5.0用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車梁的柱子+5.0/8.0彎曲矢高H/1200,且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H10m

14、H/1000,且不應(yīng)大于25.0多層柱單節(jié)柱H/1000,且不應(yīng)大于10.0柱全高35.0(8)柱底板之墊板應(yīng)在整個(gè)建筑物全部(qunb)安裝定位調(diào)整好后再現(xiàn)場(chǎng)圍焊。5.3吊車(dioch)梁安裝(1) 吊車梁安裝(nzhung)前準(zhǔn)備在柱子系統(tǒng)吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定基礎(chǔ)上之后,即可吊裝吊車梁。吊車梁安裝前,應(yīng)對(duì)吊車梁進(jìn)行檢查,復(fù)核梁端部眼孔是否與施工圖紙相符;檢測(cè)吊車梁實(shí)際高度、長(zhǎng)度、上下翼板寬度,測(cè)柱子牛腿標(biāo)高,放柱肩梁中心線,平均分配誤差,并在柱縱向之間拉上安全繩。(2) 吊車梁吊裝就位吊車梁采用吊具吊裝,吊鼻必須用雙帽螺栓擰緊,吊裝時(shí)梁端部綁拖拉繩,防止碰撞其它構(gòu)筑物。吊車梁起吊后應(yīng)基本水

15、平,就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤,爭(zhēng)取一次對(duì)好中心線,利于以后調(diào)整、固定。對(duì)位時(shí)不宜用撬棍順軸線方向撬動(dòng)吊車梁,梁端下翼緣與柱肩梁面應(yīng)緊貼。落位后將支座螺栓安上,上翼緣用角鋼與柱梢連上臨時(shí)固定。(3) 吊車梁校正吊車梁吊裝完畢后需校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。吊車梁的校正應(yīng)在屋架吊裝完成之后進(jìn)行。校正前由測(cè)量工將基礎(chǔ)的中心線和標(biāo)高返至靠近梁上翼緣的柱子上,并做出標(biāo)記。校正時(shí)首先調(diào)整標(biāo)高,此時(shí)可利用千斤頂配合專用的扁擔(dān)或倒鏈將梁端抬起,把配置好的墊板墊到梁的支座下。標(biāo)高調(diào)整好后開(kāi)始校正中心線、垂直度的校正應(yīng)與中心線的校正同時(shí)進(jìn)行。在檢查校正吊車梁中心線時(shí),可用垂球檢查吊車梁的垂直度。調(diào)整平面位置、垂直度及吊車

16、梁軸線,以跨距為準(zhǔn)??稍诘踯嚵荷弦砭壯貜S房長(zhǎng)度方向通拉鋼絲,亦可用經(jīng)緯儀在柱子側(cè)面放一條與吊車梁軸線平行的校正基線,再用錘球檢查各吊車梁的垂直度,作為校正吊車梁軸線的依據(jù)。吊車梁跨距的檢查,用鋼盤(pán)尺量測(cè),在量測(cè)時(shí)使用彈簧秤拉測(cè)(拉力為100200N),防止鋼盤(pán)卷尺下?lián)?必要時(shí)對(duì)鋼卷尺下?lián)隙冗M(jìn)行校正計(jì)算)。吊車梁標(biāo)高校正,主要是對(duì)吊車梁高低作調(diào)整(可用千斤頂進(jìn)行);軸線和跨距的校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)調(diào)整(可用鋼楔、花藍(lán)螺絲、千斤頂進(jìn)行);吊車梁校正完畢,并再次檢查合格后立即固定。(4) 吊車梁安裝(nzhung)偏差吊車梁安裝允許(ynx)偏差()項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法梁的跨中垂直度h/50

17、0用吊線和鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500且不應(yīng)大于10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上拱矢高10.0兩端支座位移安裝在鋼柱上時(shí),對(duì)牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱上時(shí),對(duì)定位軸線的偏移5.0吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板的中心偏移t/2用吊線和鋼尺檢查同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差L/15000,且不應(yīng)大于10.0用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部中心錯(cuò)位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高差1.0下承式底面高差1.0同跨間任一橫截面吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀和光

18、電測(cè)距儀檢查,跨度小時(shí),可用鋼尺檢查軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸線的偏移t2用吊線和鋼尺檢查(5) 制動(dòng)(zh dn)板的安裝吊車梁找正后就可安裝制動(dòng)板。吊車梁和吊車梁之間,設(shè)有上弦水平支撐和制動(dòng)板,且水平支撐與吊車梁為焊接。5.4屋蓋系統(tǒng)(xtng)安裝 本工程屋面鋼梁采用分段(fn dun)制作和運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)拼接成整體,鋼梁拼裝時(shí)要控制好起拱度、跨度和側(cè)向撓度值,高空與柱拼接,連接用高強(qiáng)螺栓按技術(shù)規(guī)程施工。 屋面鋼梁跨度(kud)較大,在地面組裝時(shí)應(yīng)盡量采用立拼,以防斜梁側(cè)向變形。 強(qiáng)屋面鋼梁整體剛度,避免平面外彎曲,單榀屋架吊裝前,鋼梁上弦設(shè)置安全繩。鋼梁吊裝時(shí)應(yīng)緩慢起鉤,兩端端頭拉好風(fēng)繩。平穩(wěn)

19、吊至柱頂落位、找正、固定。第一榀鋼梁吊裝后,兩側(cè)拉好風(fēng)繩,再吊第二榀鋼梁,然后利用測(cè)量?jī)x器找正該兩榀屋面梁,兩榀屋面鋼梁找正后,安裝檁條支撐,以保證屋面結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性,其后的屋面梁以此為準(zhǔn)進(jìn)行找正。由于每跨第一、二榀屋面梁及構(gòu)件安裝形成的結(jié)構(gòu)單元,是其他屋面結(jié)構(gòu)安裝的基礎(chǔ),應(yīng)確保其安裝質(zhì)量及精度。在檁條安裝時(shí),由于檁條較輕且數(shù)量較多,吊裝時(shí)采用子母繩拴法,一鉤多件,提高效率。第六章 安全管理措施各級(jí)施工管理人員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、管理責(zé)任。必須認(rèn)真執(zhí)行建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例和公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲條例。教育職工不違章作業(yè),遵守公司和建設(shè)單位的安全管理規(guī)章制度。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定組織

20、有關(guān)人員對(duì)所負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時(shí)組織人員進(jìn)行整改。將現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,納入公司的安全管理軌道并執(zhí)行公司安全管理規(guī)定。1、對(duì)有特殊安全要求的作業(yè)管理要求: (1)高空作業(yè)的地面應(yīng)劃出禁區(qū),加設(shè)圍欄,應(yīng)在醒目處懸掛安全標(biāo)志牌、警示標(biāo)志。 (2)在高處施工作業(yè)還必須有安全可靠的安全措施,安全帶、擋板、防護(hù)桿、警示牌都必須配齊,否則不得施工。 (3)凡患有膨腰病,精神病,高血壓、貧血病、動(dòng)脈硬化、器質(zhì)性心臟病和其它不適于高處作業(yè)者,禁止上崗作業(yè)。酒后者和生病人員嚴(yán)禁(ynjn)進(jìn)入高空作業(yè)操作。 (4)作業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員,每天對(duì)進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)作業(yè)的人員(rnyun)進(jìn)行安全交

21、底,并檢查各種工具和防護(hù)用品是否配齊全和是否可靠。并檢查作業(yè)人員精神狀況和安全帶、帽、鞋等情況。 (5)進(jìn)行特殊高空作業(yè)時(shí),必須有保證安全的具體實(shí)施方案,并明確(mngqu)責(zé)任人和專職監(jiān)護(hù)人,禁止在大風(fēng)天氣進(jìn)行露天高控作業(yè)。夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。 (6)使用的各種爬梯和作業(yè)平臺(tái),必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并有相當(dāng)降險(xiǎn)措施。嚴(yán)禁上下垂直交叉作業(yè),若有特殊要求,應(yīng)有關(guān)自責(zé)任人審查并作好防護(hù)棚等措施。 (7)高空作業(yè)人員不準(zhǔn)抽煙,高空作業(yè)的臨時(shí)電源線必須用電纜線,電源線接頭必須扎好,電源線必須布置好,以防被物壓斷而漏電,切割,燒焊時(shí)必須檢查下方有無(wú)電源線和人員及易燃物。以防火星燒傷人和電源線及點(diǎn)

22、燃易燃易爆品,并作好防護(hù)措施。 (8)正常作業(yè)時(shí)禁止亂扔物件,尤其高處作業(yè),必須配工具袋并且必須防止物品掉落在2m 以上(含2m)高處作業(yè),必須搭設(shè)防護(hù)嚴(yán)密的操作平臺(tái),必須使用安全帶。特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)。安全帽的佩戴要符合標(biāo)準(zhǔn),使用要符合規(guī)定,如果佩戴和使用不正確,就起不到充分的防護(hù)作用。 一般應(yīng)注意下列事項(xiàng): 1)戴安全帽前應(yīng)將帽后調(diào)整帶按自己頭型調(diào)整到適合的位置,然后將帽內(nèi)彈性帶系牢。緩沖襯墊的松緊由帶子調(diào)節(jié),人的頭頂和帽體內(nèi)頂部的空間垂直距離一般在2550mm之間,至少不要小于32mm。這樣才能保證當(dāng)遭受到?jīng)_擊時(shí),帽體有足夠的空間可供緩沖,平時(shí)也有利于頭和帽體間

23、的通風(fēng)。 2)不要把安全帽歪戴,也不要把帽沿戴在腦后方。否則,會(huì)降低安全帽對(duì)于沖擊的防護(hù)作用。 3)安全帽的下頜帶必須扣在頜下,并系牢,松緊要適度。這樣不至于被大風(fēng)吹掉,或者被其他障礙物碰掉,或者由于頭的前后擺動(dòng),使安全帽脫落。 4)由于安全帽在使用過(guò)程中會(huì)逐漸損壞,所以要定期檢查,檢查有沒(méi)有龜裂、下凹和磨損等情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象要立即更換,不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。任何受過(guò)中級(jí)、有裂痕的安全帽,不論有無(wú)損壞現(xiàn)象,均應(yīng)報(bào)廢。 5)嚴(yán)禁使用只有下頜帶與帽殼連接的安全帽,也就是帽內(nèi)無(wú)緩沖層的安全帽。 6)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中,不得將安全帽脫下,擱置一旁,或當(dāng)坐墊使用 7) 由于安全帽大部分是使用高密度低壓聚乙烯塑料制

24、成,具有硬化和變蛻的性質(zhì),所以不宜長(zhǎng)時(shí)間地在陽(yáng)光下曝曬。 8)高空作業(yè)或者室內(nèi)帶電作業(yè)時(shí),要認(rèn)真戴好安全帽,防止觸電 9)平時(shí)使用安全帽時(shí)應(yīng)保持整潔,不能接觸火源,不要任意涂刷油漆,防止丟失。如果丟失或損壞,必須立即補(bǔ)發(fā)或更換。 10)為了防止作業(yè)者在某個(gè)高度和位置上可能出現(xiàn)的墜落(zhulu),作業(yè)者在登高和高處作業(yè)時(shí),必須系掛好安全帶。 11)高處作業(yè)如無(wú)固定(gdng)掛處,應(yīng)采用適當(dāng)強(qiáng)度的鋼絲繩或采取其他方法懸掛(xungu)。禁止掛在移動(dòng)或帶尖稅梭角或不牢固的物件上。安全帶高掛低用。將安全帶掛在高處,人在下面工作。它可以使有墜落發(fā)生時(shí)的實(shí)際沖擊距離減小。與之相反的是低掛高用。因?yàn)楫?dāng)墜

25、落發(fā)生時(shí),實(shí)際沖擊的距離會(huì)加大,人和繩都要受到較大的沖擊負(fù)荷。所以安全帶必須高掛低用,杜絕低掛高用。 12)安全帶在使用兩年后應(yīng)抽驗(yàn)一次,頻繁使用應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常必須立即更換。定期或抽樣試驗(yàn)用過(guò)的安全帶,不準(zhǔn)再繼續(xù)使用2、安全防護(hù)和制度. (1)強(qiáng)化(qinghu)施工人員的安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育。安全事故的發(fā)生,往往是由于施工人員的安全意識(shí)不強(qiáng),淡薄安全生產(chǎn)而造成的,各安裝隊(duì)必須定期對(duì)施工人員、操作人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,并作好教育記錄。每天進(jìn)行站班管理。每天上班前,由施工員 ,班組長(zhǎng)對(duì)各操作(cozu)人員進(jìn)行每天的工作內(nèi)容交底,操作技術(shù)交底,安全事項(xiàng)交底,并作好記錄。堅(jiān)持“安全

26、(nqun)第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,施工隊(duì)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,并采取措施排除隱患,對(duì)安全檢查作好記錄。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行班前安全制度,認(rèn)真執(zhí)行書(shū)面安全交底的規(guī)定,針對(duì)作業(yè)條件、天氣條件、施工進(jìn)度等進(jìn)行準(zhǔn)確地、有針對(duì)地安全技術(shù)交底,并履行交底和被交底人的簽字手續(xù)。 (3)參加施工的作業(yè)人員,必須先進(jìn)行三級(jí)安全教育和考試,合格后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 (4)操作人員的安全生產(chǎn)紀(jì)律和行為規(guī)范,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律:著裝整齊,戴好安全帽,穿好安全鞋。不準(zhǔn)赤膊上班。 (5)高空作業(yè)時(shí),安全帶高掛低用,不往上或下亂拋物品,工具必須帶牢靠,不準(zhǔn)在同一垂直面上操作。安全帶在使用后,要注意維護(hù)和

27、保管。要經(jīng)常檢查安全帶縫制部分和掛鉤部分,必須詳細(xì)檢查捻線是否發(fā)生裂斷和殘損等。 (6)安全帶不使用時(shí)要妥善保管,不可接觸高溫、明火、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或尖銳物體,不要存放在潮濕的倉(cāng)庫(kù)中保管。 (7)設(shè)備使用的專人紀(jì)律。設(shè)備由專人使用嚴(yán)禁其它無(wú)關(guān)人員使用和玩弄。帶電設(shè)備應(yīng)作好警示和接地。 (8)用電、接線、拆線、停電,送電,由電工專人負(fù)責(zé),停電、送電必須審核并通知該線源的操作人員。 (9)吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊裝機(jī)械應(yīng)完好,桿垂直下方不準(zhǔn)站人。 (10)閑人不得進(jìn)行各操作作業(yè)面,各操作面的通道在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)放好警示牌第七章 現(xiàn)場(chǎng)(xinchng)文明施工措施 (1)內(nèi)業(yè)要求各資料及臺(tái)帳(施工方

28、案、安全教育、安全交底、安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺(tái)帳)等齊全整齊、記錄實(shí)事求是,特殊作業(yè)(zuy)持證上崗,安全職責(zé)分工明確。 (2)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,高空作業(yè)系安全帶,安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密,出入口有防護(hù)(fngh)棚,狹小場(chǎng)地有安全通道。 (3)臨時(shí)用電配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊,架空線路必須采用絕緣導(dǎo)線,不得采用塑絞軟線。電纜線路必須按規(guī)定沿附著物敷設(shè)或采用埋地方式敷設(shè),不得沿地面明敷設(shè)。 (4) 各類施工活動(dòng)應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離,達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小安全距離時(shí),必須采用可靠的防護(hù)和監(jiān)護(hù)措施。 (5) 配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。各級(jí)配電箱、開(kāi)關(guān)箱的箱體安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規(guī)定,開(kāi)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途,并在電箱正面門(mén)內(nèi)繪有接線圖。 (6)各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號(hào),箱內(nèi)無(wú)雜物。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門(mén)上鎖。固定式配電箱應(yīng)設(shè)圍欄,并有防雨防砸措施。 (7) 獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒規(guī)范采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng),非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各

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