公路工程試驗檢測員考試試題

一、選擇題（單選或多選）:

1、現(xiàn)場密度的檢測方法有（A灌砂法）、（B環(huán)刀法）、（C核子法）、（D鉆芯法）、

（E水袋法）。

2、路基土最大干密度的確定方法有（A擊實法）、（B表面振動壓實儀法）、（C

振動臺法）。

3、瀝青混合料最大干密度的確定方法有（A馬歇爾試驗法）、（B試驗路法）、（C

空隙率折算法）。

4、彎沉測試的方法有（A貝克曼梁法）、（B自動彎沉儀法）、（C落錘式彎沉儀法）。

5、貝克曼梁法測定的是（A回彈彎沉），自動彎沉儀法測定的是（B總彎沉），

落錘式彎沉儀測定的是（C動態(tài)總彎沉）。

6、路面彎沉儀由（A貝克曼梁法）、（B百分表）和（C表架）組成。其前臂與后

臂長度比為（D2:l）o

7、瀝青面層厚度大于（A5厘米）且路面溫度超過（B20±2℃）范圍時、回彈彎

沉值應(yīng)進行溫度修正，修正的方法有（C查圖法）和（D經(jīng)驗計算法）。

8、測定回彈模量的試驗方法有（A直接法）和（B間接法）兩種。前者主要有

（C承載板法）、（D貝克曼梁法），后者有（ECBR法）、（F貫入儀測定法）。

9、CBR又稱（A加州承載比），是用于評定路基土和路面材料的強度指標，試驗

方法有（B室內(nèi)法）、（C室外法）、（D落球式快速測定法）。10、抗滑性能測試

方法有（A制動距離法）、（B偏轉(zhuǎn)輪拖車法）、（C擺式儀法）和（D手工、電動

鋪砂法）。

11、厚度的檢測方法有破壞性檢測和非破壞性檢測兩種，前者有（A鉆芯法）和

（B挖坑法），后者有（C雷達超聲波法）。

12、石料分級的依據(jù)是（A磨耗率試驗）和（B極限抗壓強度）。

13、壓力機壓試件時，加荷速度越大，測定值越（A大）。

14、石料磨光值越高，路面的抗磨光性越（A好）。

15、瀝青面層用粗集料的力學(xué)指標有（A集料壓碎值）、（B磨光值）、（C沖擊值）、

（D道瑞磨耗值）。

16、通常砂的粗細程度是用（A細度模數(shù)）來表示，細度模數(shù)越大，砂越（B粗）。

17、砂中的有害雜質(zhì)主要有（A泥）、（B泥塊）、（C云母含量）、（D硫酸鹽硫化

物）和（E有機質(zhì)）。

18、隨著石料中二氧化硅含量提高，石料與瀝青的粘附性（A降低）。酸性石料

中二氧化硅含量（B>65%）,與瀝青的粘附性（C差）。堿性石料中二氧化硅含量

（D<52%）,與瀝青的粘附性（E好）。粘附性試驗室內(nèi)采用（F水煮法）和（G

水浸法）。

19、瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量采用（A游標卡尺法）測定，水泥混凝

土用粗集料針片狀顆粒含量采用（B規(guī)準儀法）測定。

20、篩分試驗計算的三個參數(shù)是（A分計篩余百分率）、（B累計篩余百分率）和

（C通過百分率）。用（D累計篩余百分率）計算細度模數(shù)，用（E細度模數(shù)）評

價砂的粗細程度。

21、水泥的生產(chǎn)工藝是（A二磨一燒）。

22、瀝青混合料的耐久性用（A空隙率）、（B飽和度）、（C粘附性）和（D殘留

穩(wěn)定度）來評價。

23、瀝青混合料的抗滑性從原材料角度來講用石料的（A磨光值）、（B道瑞磨耗

值）、（C沖擊值），瀝青的（D含蠟量）來評價；從混合料配合比角度來講用（E

瀝青用量）來評價；從路面結(jié)構(gòu)角度來講用（F摩擦系數(shù)）來評價。

24、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用（A馬歇爾穩(wěn)定度）和（B流值）來評價，對

高速公路、一級公路、城市快速路、主干路的瀝青混合料，還應(yīng)通過（C動穩(wěn)定

度試驗）檢驗其抗車轍能力。

25、瀝青混合料的低溫抗裂性能的評價指標，使用比較多的方法是測定混合料

在低溫時的（A純拉強度）和（B溫度收縮系數(shù)）。

26、瀝青混合料的水穩(wěn)定性從兩個方面進行評價，一是從（A原材料方面進行）

評價，二是從（B瀝青混合料方面）進行評價。

27、新拌混凝土拌合物，要有一定的（A流動性）、（B可塑性）、（C穩(wěn)定性）、（D

易密性）等性質(zhì)，以適合于運送、灌筑、搗實等施工要求。這些性質(zhì)總稱為和

易性。

28、當水泥混凝土中堿含量較高時，應(yīng)采用（A巖相法）和（B砂漿長度法）來

鑒定集料與堿發(fā)生潛在有害反應(yīng)。

29、發(fā)生堿-集反應(yīng)必須具備以下三個條件：一是（A混凝土中的集料具有活性）,

二是（B混凝土中含有一定量的可溶堿），三是（C有一定的濕度）。

30、對于中輕交通量道路石油瀝青，需檢驗（A針入度）、（B延度）、（C軟化點）、

（D溶解度）、（E閃點）和（F老化）等指標；對于重交通量道路石油瀝青，需

檢驗（G針入度）、（H延度）、（I軟化點）、（」閃點）、（K溶解度）、（L含蠟量）

和（M老化）等指標。

31、由于路面施工加熱導(dǎo)致瀝青性能變化的評價，我國現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定：對中、

輕交通量道路石油瀝青應(yīng)進行（A蒸發(fā)損失）試驗，對于重交通量道路石油瀝青

應(yīng)進行（B薄膜加熱）試驗。

32、規(guī)范規(guī)定：對于高速公路、一級公路、城市快速路、城市主干道用瀝青為

（A重交通量道路石油瀝青），對于其他等級公路用（B中、輕交通量道路石油

瀝青）。

33、水泥膠砂強度中水泥與標準砂的質(zhì)量比是（A1：3）。

34、砂按細度模數(shù)分為三級，粗砂的細度模數(shù)為（A3.137），中砂的細度模數(shù)為

（B2.3-3.0）,細砂的細度模數(shù)為（C1.6-2.2）o

35、水泥混凝土養(yǎng)生條件包括（A溫度）、（B濕度）和（C齡期），都是影響混凝

土強度的重要因素。

36、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗是將瀝青混合料制成直徑（A101.6）mm,高（B63.5）

mm的圓柱形試件。在穩(wěn)定度儀上測定其（C穩(wěn)定度）和（D流值），以這兩項

指標來表征其高溫時的抗變形能力。

37、瀝青混合料高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料夏季高溫通常為（A60C0）條件下，

經(jīng)過車輛荷載長期重復(fù)作用下，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的能力。

38、I型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（A3%-6%）,II型瀝青混凝土混合料剩

余空隙率是（B4%；0%）。

39、瀝青混合料配合比設(shè)計包括（A目標配合比設(shè)計）、（B生產(chǎn)配合比設(shè)計）、（C

配合比驗證）等三個階段。

40、配制混凝土?xí)r，砂率的選定是根據(jù)（A粗骨料品種）、（B最大料徑）和混凝

土拌和物的（C水灰比）確定的。

41、坍落度試驗時，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不應(yīng)超過（A2.5）分鐘。

42、閃點是保證瀝青（A加熱質(zhì)量）和（B施工安全）的一項重要指、標。對粘

稠石油瀝青采用克利夫蘭開口杯法，簡稱（CCOC）法。

43、瀝青混合料中瀝青含量的測試方法有（A射線法）、（B離心分離法）、（C回

流式抽提儀法）和（D脂肪抽提器法）。

44、瀝青混合料物理指標有（A表觀密度）、（B理論密度）、（C空隙率）、（D瀝

青體積百分率）、（E礦料間隙率）和（F瀝青飽和度）。

45、工程設(shè)計和工程檢驗中常用土的指標有：（A土粒比重）、（B天然密度）、（C

飽和密度）、（D干密度）、（E浮密度）、（F含水量）、（G孔隙比）、（H孔隙率）、

（I飽和度）。

46、對工程來說，有實用意義的主要是土的液限、塑限和縮限。液限是土可塑

狀態(tài)的（A上限含水量），塑限是土可塑狀態(tài)的（B下限含水量）。

47、液塑限的試驗方法有（A碟式儀法）、（B圓錐儀法）、（C搓條法）以及（D

聯(lián)合測定法）。

48、在進行顆粒分析試驗時;若2毫米篩下的土樣質(zhì)量不超過試樣總質(zhì)量的

（A10%）,則可省略（細篩分析），同樣，2毫米篩上的土樣質(zhì)量如不超過試樣

總質(zhì)量的（A10%）,則可省略（B粗篩分析）。

49、粗粒土的工程性質(zhì)，很大程度上取決于（土的粒徑級配），因此，粗粒土按

其（粒徑級配累積曲線）再細分為（若干亞類）。

50、細粒土的工程性質(zhì)不僅決定于（A粒徑級配），還與（A土粒的礦物成分）

和（A形狀）有密切關(guān)系。

51、土的指標中，（A土粒比重）、（B天然密度）、（C含水量）是實測指標，其他

指標是換算指標。

52、石料抗壓強度試驗時，每組試件數(shù)應(yīng)為（A6）塊。

53、用回彈法測強時，在一測區(qū)應(yīng)測?。ˋ16）個回彈值，回彈值讀數(shù)精確到（B1）

Mpa。

54、塑性是鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永久變形的性能，通常用（伸長率）和

（斷面收縮率）來表示。

55、鉆芯取樣檢測混凝土強度，芯樣直徑應(yīng)為混凝土所用集料最大粒徑的3倍,

一般為（AlOOmm或150mm）。

56、熱處理鋼筋試驗驗收時;每批量（A不大于60t）,從每批鋼筋中選?。˙10%）

的盤數(shù)進行抗拉試驗。試驗結(jié)果如有一項不符合規(guī)定，則再從未試驗過的鋼筋

中取（C雙倍數(shù)量）的鋼筋進行復(fù)驗，如有一項仍不合格，則該批鋼筋（D不合

格）。

57、對預(yù)應(yīng)力鋼絲進行力學(xué)性能試驗時?，應(yīng)從外觀合格的同批鋼絲中抽?。ˋ5%）,

但不少于（B3盤）進行拉力、彎曲和松弛試驗。

58、預(yù)應(yīng)力鋼絲力學(xué)性能有一項試驗不符合要求時,，則該盤鋼絲不予驗收，并

從同批未經(jīng)試驗的鋼絲盤中再?。ˋ2倍數(shù)量的）試樣進行復(fù)驗，復(fù)驗結(jié)果即使

有一個指標不合格，則整批鋼絲不予驗收或進行逐盤檢驗，合格者予以驗收。

59、鉆孔灌注樁鉆芯檢驗，只能用于抽樣檢驗，一般抽檢總樁數(shù)的（A3%-5%）,

同時每座橋不少于（B2根）。

60、我國現(xiàn)行標準是以（A針入度）為等級來劃分瀝青標號的。

61、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的環(huán)境因素有（A溫度）、（B濕度）和（C

風(fēng)速）。

62、影響硬化后水泥混凝土強度的主要因素有（A材料組成）、（B制備方法）、（C

養(yǎng)生條件）和（D試驗條件）等四大方面。

63、瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)決定于（A組成材料的性質(zhì)）、（B組成配合的比例）

和（C混合料的制備工藝）等因素。

64、破碎礫石用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青混合料時，5mm

以上的顆粒中有一個以上的破碎面的含量不得少于（A50%）o

65、瀝青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰時，其用量不得超過礦料總質(zhì)

（）

量的A2%o

66、砂類土中細粒組質(zhì)量大于總質(zhì)量15%并小于等于總質(zhì)量的50%時，按細粒

土在（A塑性圖中的位置）定名。

67、工程概念上土是由（A固體顆粒）、（B水）和（C氣體）三部分組成的三相

體系。

68、土中的水為分強結(jié)合水、弱結(jié)合水、自由水。工程上含水量的定義為土中

（A自由水的質(zhì)量）與（B土粒質(zhì)量）之比的百分數(shù)表示，一般認為在（C100

℃-105℃）溫度下能將土中自由水蒸發(fā)掉。

69、水析法可分為（A比重計）法和（B移液管）法，實質(zhì)上為（C靜水沉降）

法。

70、工程上以土中顆粒直徑大于0.075mm的質(zhì)量占全部土粒質(zhì)量的50%作為第

一個分類的界限。大于50%的土稱為（A粗粒土），小于50%的土稱為（B細粒

土）。

71、無論穩(wěn)定細粒土、中粒土或粗粒土，當多次試驗結(jié)果的偏差系數(shù)CvWlO%

時，可制備（A6個）試件，Cv=10%-15%時,可制備（B9個）試件，Cv>15%時,

則需制備（C13個）試件。

72、測無側(cè)限抗壓強度時，試件在養(yǎng)生期間，對于小試件質(zhì)量損失不得（A超過

1克），對于中試驗件質(zhì)量損失不得（B超過4克），對于大試件質(zhì)量損失不得（C

超過10克）。

73、強度是鋼材力學(xué)性能的主要指標，包括（A屈服強度）和（B抗拉強度）。

74、水泥混凝土進行坍落度試驗時，應(yīng)分（A3）層將試樣裝入筒內(nèi)，每層裝入

高度稍大于筒高的（B三分之一），用搗棒在每一層的截面上均勻插搗（C25）次。

75、地基現(xiàn)場荷載試驗的荷載板常用面積為（A5000平方厘米），試驗加載止總

沉降量為（B25mm）為止。

76、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝時間不宜早于（A2.5）小時，水泥的強

度等級不宜低于（B42.5）.

77、針入度是測定瀝青稠度的一種方法，通常稠度高的瀝青，針入度值越小，

表示瀝青越（A硬）。

78、土的壓縮主要是（A孔隙體積）的減少，所以關(guān)于土的壓縮變形常以（B孔

隙比）的變化來表示。

79、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，混凝土粗集料的最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸

的（A四分之一），同時不得大于鋼筋間最小間距的（B四分之三）。

80、瀝青混合料按密實度分類，可分為（A密級配瀝青混凝土混合料）、（B半開

級配瀝青混合料）、（C開級配瀝青混合料）。

81、對于一級公路和高速公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時一，集料的最大料徑

不應(yīng)超過（A37.5）mm,用作基層時一，水泥穩(wěn)定土用有基層時、集料的最大料

徑不應(yīng)超過（B31.5）mm。

82、對于二級和二級以下公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時;集料的最大料徑

不應(yīng)超過（A53）mm,用作基層時，水泥穩(wěn)定土用有基層時、集料的最大料徑

不應(yīng)超過（B37.5）mm。

83、（A養(yǎng)生溫度）和（B延遲時間）是影響水泥穩(wěn)定類混合料強度的關(guān)鍵因素

之一。

84、延遲時間對混合料強度的影響取決于兩個因素，即（A水泥品種）和（B±

質(zhì)）。

85、為保證混凝土的強度，要求碎石必須具有一定的強度。碎石的強度可用巖

石的（A抗壓強度）和（B壓碎指標）表示。

86、為檢驗混凝土強度，每種配合比至少制作（A三）塊試件，在標準養(yǎng)護28

天條件下進行（B抗壓強度）測試。

87、常用的各種品種的水泥均可作為砂漿的結(jié)合料，但由于砂漿的等級較低，

所以水泥的強度不宜太高，否則水泥用量太少，會導(dǎo)致砂漿的（A保水性）不良。

88、配制高強混凝土用粗骨料應(yīng)滿足：骨料的抗壓強度應(yīng)比所配制的混凝土強

度高（A50%）以上，含泥量應(yīng)小于（B1%）,針片狀顆料含量應(yīng)小于（C5%）,骨

料的最大料徑宜小于（D25mm）o

89、我國現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定，瀝青混合料的瀝青最佳用量采用（A馬歇爾試驗法）

確定。

90、水泥穩(wěn)定土?xí)r，土的有機質(zhì)含量不應(yīng)大于（A2%）,硫酸鹽含量不應(yīng)大于

（B0.25%）。

91、熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準要求，I瀝青混凝土穩(wěn)定度高速公路、

一級公路（A>7.5）KN,流值（B20-40）0.1mm;其他等級公路（C>5.0）KN,流

值（D20-45）O.lmmo

92、瀝青混凝土在生產(chǎn)配合比設(shè)計階段，取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量（A

±0.3%）三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,126

自考網(wǎng)。

93、瀝青混凝土標準配合比的礦料級配曲線宜盡量接近設(shè)計級配中限，尤其應(yīng)

使（A0.075mm）、（B2.36mm）、（C4.75mm）三檔的篩孔通過率接近要求級配的

中值。

94、常用的砂漿強度等級分別為（AM20）、（BM15）、（CM10）、（DM7.5）、（EM5）、

（FM2.5）六個等級。

95、預(yù)應(yīng)力混凝土的水泥用量，任何情況下不行超過（A550Kg/m3）o96、公路

橋涵等混凝土施工時中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的顆粒含量按質(zhì)量

計要求小于或等于（A5%）。

97、混凝土的坍落度主要反映混凝土的(A和易性)。

98、配制高強混凝土?xí)r，水泥重量不宜超過(A500kg/m3)，水泥與混合料的總

量不超過(A550-600kg/m3),砂率應(yīng)控制在(B28-34%)。100＞某白云巖石抗壓

強度88Mpa,洛杉磯法測的磨耗率為30%,則某巖石屬(A2)級石料。

~*、問答題：

1、土質(zhì)路基的壓實度試驗方法有哪幾種？

2、路基每一壓實層的檢測頻率是多少？壓實層面積不足200時至少應(yīng)檢幾個點？

橋臺背后、涵洞兩側(cè)壓實度檢測頻率是多少？3、采用灌砂法檢測路基壓實度時

對量砂有什么要求？4、簡述灌砂法的試驗步驟。5、采用灌砂法檢測路基壓實

度時應(yīng)注意哪些問題？

二、計算：

已知土的含水量為8.7%,石灰的含水量為3.2%,現(xiàn)在配制1000克含水量為15.2%,

石灰劑量為8%的石灰土，需要土、石灰、水各多少克？

三、案例分析：

試分析由于操作失誤對試驗結(jié)果的影響；操作不當對壓實度試驗結(jié)果的影響(偏

大或偏小)。

量砂標定不準，造成量砂密度偏大；偏大()偏小()

標定粗糙面時由于抖動造成多灌入量砂。偏大()偏小()

挖坑時試坑填料蹦出沒及時收回造成試樣損失。偏大()偏小()

灌砂時灌砂筒開關(guān)過早關(guān)閉，試筒及時錐體量砂沒有灌滿。偏大()偏

小()

含水量試驗前試樣密度不完全，造成水份散失。偏大()偏小()

路基試驗檢測技術(shù)試題答案

~"、問答題:

1、土質(zhì)路基的壓實度試驗方法可采用灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、灌水法(水袋

法)或核子密度濕度儀(核子儀)法，采用核子儀法時，應(yīng)先進彳亍標定和對比試

驗.2、路基每一壓實層的檢測頻率路基每2000m2檢驗8點，不足200m2時，至

少應(yīng)檢驗2點.橋臺背后、涵洞兩側(cè)壓實度檢測頻率為每50m2檢驗1點，不

足50m2時至少應(yīng)檢驗1點.3、量砂的粒徑為0.30~0.60mm或0.25~0.50mm

清潔干燥的均勻砂，使用前須洗凈、烘干，并放置足婚的時間，使其與空氣中的濕

度達到平衡.

4、(1)在試驗地點，選一塊平坦表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面

積.(2)將基板防在平坦表面上，在基板外圍劃好定位線，將盛有量砂的灌砂筒

放在基板中間的圓式上，將灌砂筒的開關(guān)打開，讓砂流入基板的中式內(nèi)，直到儲

砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān)閉開關(guān).地下灌砂筒，并稱量質(zhì)量，準確至1g.(3)月又走

基板，并將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈.(4)將基板放回原

處，沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒直徑一至).在鑿洞過程中，應(yīng)注意不使

鑿出的材料丟失，并隨時將鑿松的材料隼出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā).試洞

的深度應(yīng)等于測定層厚度，但不得有下層材料混入.最后將洞內(nèi)的全部鑿松材料

隼出，稱其總質(zhì)量，準確至1g.(5)將挖出全部材料拌和均勻，隼有代表性的樣品,

測其含水量.(6)將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的

下口對準基板的中乳及試洞，打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi).在此期間，應(yīng)

注意勿碰動灌砂筒.直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)，仔細地走灌砂筒，

并稱其質(zhì)量，準確至1g.(7)仔細隼出試洞內(nèi)的量砂，以備下次試驗時?再用.若

量砂的濕度已經(jīng)發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應(yīng)該重新烘干、過篩、并放置一

段時間，使其與空氣中的濕度達到平衡后再標定、使用.

5（1）打洞必須垂直，避免上大下小或上小下大，使試驗結(jié)果偏聽偏大。（2）

必須打穿整個層厚度（3）洞中材料必須無損地放在密封容器中（4）洞中有較

大乳隨時，（不規(guī)則），按試洞外形松施地放入一層柔軟的紗布，然后進行灌砂

工作

二、計算：

已知土的含水量為8.7%,石灰的含水量為3.2%,現(xiàn)在配制1000克含水量為15.2%,

石灰劑量為8%的石灰土，需要土、石灰、水各多少克？

配制1000克水量為15.2%的石灰土需要干料為：

1000/（1+0,01*15.2）=868.1克

需要干土的質(zhì)量為：

868.1/（1+0.01*8）=803.8X

需要含水量為8.7%土的質(zhì)量為：

803.8*（1+0.01*8.7）=873.7克

需要干石灰的質(zhì)量為：

868.1-803.8=64.3克

需要含水量為3.2%石灰的質(zhì)量為：

64.3*（1+0.01*3.2）=66.4克

需要水的質(zhì)量為:1000-873.7-66.4=59.9克

1.普通混凝土的強度等級是以具有95%保證率的（B）天的標準尺寸立方體抗

壓強度代表值來確定的。

A、7B、28C、3,7,28D、（A+B）

2、瀝青針入度試驗可用于測定（D）針入度。

A、粘稠瀝青B、液體石油瀝青C、乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物D、A+C

3、試拌調(diào)整混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)拌和物的保水性較差，應(yīng)采用（A）的措施來改善。

A、增加砂率B、減小砂率C、增加水泥D、減小水灰比

4、對混凝土拌和物流動性影響最大的因素是（D）o

A、砂率B、水泥品種C、骨料的級配D、用水量

5、某批硅酸鹽水泥，經(jīng)檢驗其體積安定性不良，則該水泥（A）o

A、不得使用B、可用于次要工程C、可降低強度等級使用

D、可用于工程，但必須提高用量

6、測定水泥凝結(jié)時間時，當試針沉至距底板（A）時，即為水泥達到初凝狀

態(tài)。

A、4mm±1mmB、2mm-3mmC、1mm-2mm

7、隨瀝青用量的增加，瀝青混合料的空隙率（A）。

A、減小B、增加C、先減小后增加D、先增加后減小

8、混凝土拌和料發(fā)生分層、離析，說明其（B）o

A、流動性差B、粘聚性差C、保水性差D、A+B+C

9、水泥膠砂強度試驗三條試體28天抗折強度分別為7.OMPa,9.OMPa,7.OMPa,

則抗折強度試驗結(jié)果為（A）o

A、7.OMPaB、7.7MPaC、9.OMPaD、8.OMPa

10、水泥初凝時間不符合規(guī)定為（B）,終凝時間不符合規(guī)定為（A）o

A、不合格品B、廢品

11、在針入度、延度不變的情況下，石油瀝青的軟化點越低，應(yīng)用性能（B）。

A、越好B、越差C、不變D、不一定

12、按最新《水泥膠砂強度檢測方法（ISO）》，規(guī)定材料的配合比應(yīng)為水泥：砂：

水=（A）。

A、1:3:0.5B、1:2.5:0.5C、1:2.5:0.46D、1:3:0.44

13、五種常用水泥中（D）水泥的耐熱性最好。

A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、粉煤灰水泥D、礦渣水泥

14、瀝青混合料試件經(jīng)凍融劈裂試驗后，不滿足要求，則說明其（C）性能不

滿足要求。

A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、水穩(wěn)定性D耐久性

15、經(jīng)檢測某瀝青結(jié)合料的針入度為100,則標準針沉入到瀝青內(nèi)部的深度為

（C）o

A、100mmB、1mmC、10mmD、0.1mm

16、當瀝青的溫度升高時，瀝青的粘度（B）,流動度（A）o

A、增大B、減小C、不變D、不一定

17、配制混凝土?xí)r，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量選擇（B）的粗骨料。

A、最大粒徑小，空隙率大的B、最大粒徑大，空隙率小的

C、最大粒徑小，空隙率小的

中，在（）條件下,

18、普通混凝土的強度公式f28=aafc（C/W-ab）Daa、

a卜為常數(shù)。

A、任何B、原材料一定C、工藝條件一定D、B+C

19、當瀝青混合料中石粉用量增加時,其馬歇爾指標C）土曾加。

A、空隙率B、礦料間隙率C、穩(wěn)定度D、施工性能

20、露天施工的混凝土工程當處于低溫條件下（C5C）,不宜選用（B）水泥。

A、硅酸鹽B、粉煤灰C、普通D、高鋁

21、道路水泥在水泥分類中屬于（B）o

A、通用水泥B、專用水泥C、特性水泥

22、水泥粉磨時助磨劑的加入量不得超過水泥重量的（A）%。

A、1B、3C、5D、2

23、低堿普通水泥的堿含量不得超過（C）%

A、1B、0.5C、0.6D、0.8

24、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過（C）%。

A、30B、40C、50D、60

25、散裝水泥工地檢驗取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號，每批不應(yīng)超

過（D）噸。

A、200B、300C、400D、500

26、用負壓篩檢測水泥細度時,應(yīng)將負壓調(diào)節(jié)至（D）Pa。

A、1000-2000B、2000-3000

C、3000-4000D、4000-6000

27、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）水灰比為（A）o

A、0.50B、0.60C、0.65D、0.40

28、水泥膠砂抗圻強度試驗取三條試件的平均值，如三個值中有超過平均值土

（B）%

時應(yīng)將此值剔除。

A、5B、10C、15D、20

29、一批水泥經(jīng)檢驗（B）項不符合標準規(guī)定，故判定為廢品。

A、強度B、初凝時間C、終凝時間D、細度

30、建筑用砂的空隙率應(yīng)小于（C）%o

A、45B、46C、47D、42

31、一批砂的細度模數(shù)為2.9,應(yīng)屬（C）砂。

A、細B、粗C、中D、特細

32、用石灰?guī)r碎石配制C30公路橋涵混凝土，其壓碎指標應(yīng)不大于（C）%o

A、10B、12C、16D、20

33、配制C20混凝土，所用粗集料的針片狀顆粒含量應(yīng)不大于（C）%。

A、15B、20C、25D、30

34、拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量（以S04?一計）不應(yīng)大于（B）mg/Lo

A、2000B、2700C、3000

35、配制C40級混凝土所用粗集料的母巖抗壓強度至少應(yīng)為（C）MPao

A、40B、50C、60D、70

36、設(shè)計普通配筋率鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的配合比時，其坍落度可采用（B）mmo

A、10-30B、30-50C、50-70D、70-90

37、設(shè)計公路橋涵工程混凝土配合比時，當混凝土強度等級為C20-C35時，標

準差6值?。–）MPa為宜。

A、3B、4C、5D、6

38、在粉煤灰化學(xué)成分中，（C）約占45%-60%o

A、ALOsB、Fe203C、SiO2D、CaO

39、一組混凝土試件的抗壓強度值分別為：24.OMPa、27.2MPa、20.OMPa,則此

組試件的強度代表值為（A）MPao

A、24B、27.2C、20D、23.7

40、普通減水劑的減水率不小于（B）%為合格。

A、3B、5C、8D、10

41、重交通道路石油瀝青的蠟含量不大于（C）%。

A、1B、2C、3D、5

42、道路液體石油瀝青的粘度（C25.5）應(yīng)小于（B）（S）o

A、15B、20C、25D、30

43、瀝青針入度試驗，其標準試驗條件溫度為（C）℃o

A、15B、20C、25D、30

44、瀝青延度試驗，拉伸速度控制在（B）cm±0.25cm/min0

A、3B、5C、8D、10

45、瀝青與集料的粘附性試驗，試驗后瀝青膜完全保存，剝離面積百分率接近

于0,則其粘附性等級評為（D）級。

A、1B、2C、3D、5

46、高速公路瀝青面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于（B）%o

A、25B、28C、30

47、對瀝青混合料進行車轍試驗，主要是評價其（D）性。

A、抗滑性B、耐久性C、低溫抗裂性D、高溫穩(wěn)定性

48、瀝青面層用礦粉粒度0.6mm痹的通過率應(yīng)為（C）%o

A、80B、90C、100

49、標號為AH—90的瀝青，其針入度為（C）（0.1mm）

A、40-60B、60-80C、80-100D、100-120

50、高速公路瀝青混凝土面層的壓實度標準為不小于（C）%o

A、90B、94C、95D、98

51、復(fù)合水泥在水泥分類中屬于（C）。

A、專用水泥B、特性水泥C、通用水泥

52、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過程中，螢石是一種（B）o

A、助磨劑B、礦化劑C、調(diào)凝劑

53、水泥試件養(yǎng)護水池中的水（B）天要更換一次。

A、10B、14C、28

54、目前國產(chǎn)硅酸鹽水泥的最高強度等級為（C）級。

A、42.5B、52.5C、62.5D、72.5

55、進入工地料庫的袋裝水泥隼樣檢驗時，每批應(yīng)從不少于（C）袋中抽取。

A、5B、10C、20D、30

56、用水麻法檢驗水泥細度時，噴頭水壓應(yīng)為（A）±0.02MPao

A、0.05B、0.1C、0.15D、0.20

57、水泥膠砂試件進行抗壓強度試驗時，試件受壓面積為：（B）。

A、40mmx62.5mmB、40mmx40mmC、40mmx50mm

58、如想了解水泥粗細顆粒級配情況，應(yīng)采用（D）法。

A、負壓晞B、水稀C、干麻D、比表面積（勃氏法）。

59、檢驗人工砂中的石粉含量，應(yīng)采用（B）法。

A、稀析法B、亞甲藍法C、水洗法

60、水泥混凝土配合比設(shè)計如用細砂，則其砂率應(yīng)較中砂（C）o

A、增大B、不變C、減小

61、HI類碎石宜用于強度等級（C）的水泥混凝土。

A、>C60B、C30-C60C、<C30

62、配制公路橋涵工程混凝土，粗集料中小于2.5mm的顆粒含量不應(yīng)大于（C）%。

A、2B、3C、5D、10

63、可以使用（C）水拌合混凝土。

A、PH值5-6B、海水C、硫酸鹽含量為（2700mg—3000mg）

/L

64、配制C50級混凝土所用粗集料的母巖抗壓強度至少應(yīng)為（C）MPao

A、50B、60C、75D、80E、100

65、泵送混凝土之坍落度不宜小于（C）mmo

A、60B、80C、100D、120E150

66、抗?jié)B混凝土每文方米中水泥加摻合料的總量不宜少于（B）kgo

A、300B、320C、350D、380

67、水泥混凝土用粉煤灰的細度指標麻式尺寸為（B）mmo

A、0.080B、0.045C、0.16

68、一組混凝土試件的抗壓強度值分別為：26.5MPa、27.OMPa、31.6MPa則此組

試件的強度代表值為（B）MPao

A、26.5MPaB、27.OMPaC、31.6MPa

69、高效減水劑的減水率不小于（C）%為合格。

A、5B、8C、10D、12

70、道路石油瀝青的溶解度（三氯乙烯）應(yīng)不小于（D）%。

A、90B、95C、98D、99

71、道路用液體石油瀝青蒸僧后殘留物的延度（25C）應(yīng)大于（B）[5cm/min（cm）]

A、50B、60C、70D、80

72、國家標準建筑石油瀝青有（B）個牌號。

A、2B、3C、4D、5

73、瀝青針入度試驗標準針的直徑為（A）mmo

A、1.0-1.02B、1.5-1.52C、2.0-2.1

74、瀝青與石料的低溫粘結(jié)性試驗，非經(jīng)注明，試驗溫度應(yīng)為（Cyco

A、-10B、-15C、-18D、-20

75、熱拌石油瀝青混合料施工時的碾壓溫度應(yīng)不低于（C）Co

A、90B、100C、110D、120

76、檢測瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性須進行（B）試驗。

A、彎曲B、車轍C、劈裂凍融D、抽提瓶分

77、高速公路瀝青混合料的填料宜采用（C）經(jīng)磨細得到的礦粉。

A、花崗巖B、石英巖C、石灰?guī)rD、天然砂

78、高速公路面層用粗集料的吸水率應(yīng)不大于（A）%o

A、2B、4C、5

79、瀝青混凝土面層檢查其抗滑構(gòu)造深度，宜采用（B）法。

A、水準儀法B、鋪砂法C、3m直尺法

80、選用水泥的強度與要配制的混凝土強度等級相適應(yīng)，如水泥強度選用過高，

則混凝土中水泥用量過低，影響險的（b）和耐久性。

A、強度B、和易性C、工作度D、積聚性

81、為防止堿集料反應(yīng)，按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，應(yīng)使用含堿量小于（C）的水泥和

采用有仰制作用的摻和料。

A、1.0%B、0.8%C、0.6%D、0.4%

82、I區(qū)砂屬于粗砂范疇，用于配置險時應(yīng)較II區(qū)砂采用（A）砂率。

A較大B較小C等同D不確定

83、瀝青混凝土混合料簡稱（A）o

A、ACB、AMC、AKD、AD

84、一級公路I型瀝青險馬歇爾試驗空隙率，規(guī)定為（D）o

A、2-4B、2-6C、3-5D、3-6

85、高速公路瀝青險馬歇爾試驗擊實次數(shù)為雙面各（D）次。

A、50B、60C、70D、75

86、馬歇爾試驗時，指標OAC表示（B）o

A、初始瀝青用量B、最佳瀝青用量C、最大瀝青用量D、最小瀝清用量

87、當險抗壓試件尺寸為100*100*100mm時，試件尺寸換算系數(shù)為（A）。

A、0.95B、1.0C、1.05D、1.1

88、坍落度試驗時應(yīng)分三層裝入拌合物每層插搗次數(shù)（C）o

A、15B、20C、25D、30

89、石灰碳化后的強度增加，是因為形