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文檔簡介
ICS03.080CCSA123701RequirementsforparkingfacilitiesinurbanconstructionproIDB3701/T45—2023前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4一般要求 5配建指標(biāo)及要求 附錄A(規(guī)范性)停車分區(qū)劃分圖 DB3701/T45—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局提出、歸口并組織實(shí)施。3DB3701/T45—2023城市建設(shè)項(xiàng)目停車設(shè)施配建要求本文件規(guī)定了建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施的一般要求、配建指標(biāo)。本文件適用于行政區(qū)域內(nèi)城市建設(shè)用地范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和規(guī)劃管理活動。其中濟(jì)陽區(qū)、章丘區(qū)、商河縣、平陰縣可參照執(zhí)行或結(jié)合自身實(shí)際情況另行制定。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB55019建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范GB/T51149城市停車規(guī)劃規(guī)范JGJ100車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1停車場parkinglot供機(jī)動車與非機(jī)動車停放的場所及地上、地下建、構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道和附屬設(shè)施組成。[來源:GB/T51149,2.0.1,有修改]3.2建筑物配建停車場parkinggarageforbuildings建筑物依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的停車場。[來源:GB/T51149,2.0.5,有修改]3.3標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積floorareaforpassengercarunit停放一輛標(biāo)準(zhǔn)車所需的建筑面積,包括停車位面積、均攤的通道和管理服務(wù)等輔助設(shè)施面積。[來源:GB/T51149,2.0.11,有修改]4一般要求4.1建設(shè)形式4DB3701/T45—2023機(jī)動車配建停車設(shè)施建設(shè)形式包括地下車庫、停車樓(設(shè)有室內(nèi)坡道,駕駛員需進(jìn)出車庫)、機(jī)械式車庫、地面停車位等,機(jī)械式車庫一般為全自動式機(jī)動車庫、復(fù)式機(jī)動車庫(室內(nèi)有車道、有駕駛員進(jìn)出的機(jī)械式機(jī)動車庫)。4.2停車分區(qū)4.2.1分區(qū)管理要求配建停車設(shè)施指標(biāo)(以下簡稱“配建指標(biāo)”)實(shí)行分區(qū)域管理,統(tǒng)籌兼顧軌道交通服務(wù)水平、人口規(guī)模和密度、道路承載能力等因素,分為一類區(qū)域、二類區(qū)域和特殊情形,不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施按所在管理分區(qū)(見附錄A)規(guī)定指標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和規(guī)劃管理。一類區(qū)域?yàn)榕浣ㄍ\囋O(shè)施適度控制區(qū);二類區(qū)域?yàn)榕浣ㄍ\囋O(shè)施適度發(fā)展區(qū);特殊情形為城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可會同相關(guān)部門根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)位及特殊要求、周邊道路條件、公交服務(wù)水平等因素對其配建指標(biāo)另行規(guī)定的情形,并在規(guī)劃審批時予以明確。4.2.2一類區(qū)域一般指以下范圍:a)二環(huán)西路——二環(huán)南路(地面道路)——二環(huán)東路——旅游路——蓮花山西側(cè)——經(jīng)十路——鳳凰路——工業(yè)南路——工業(yè)北路——二環(huán)東路——二環(huán)北路圍合區(qū)域;b)北園大街——津浦鐵路——經(jīng)十路——繞城高速——煙臺路——二環(huán)西路圍合區(qū)域;c)北大沙河——峰山路——龍泉街——鳳凰路圍合區(qū)域;d)鳳凰路——望華南街——龍脊河西路西側(cè)支路——工業(yè)北路——工業(yè)南路北延長線——書堂街——龍脊河?xùn)|路東側(cè)支路——望華南街——濟(jì)青高鐵圍合區(qū)域;e)春暉路——旅游路——大正路——世紀(jì)大道圍合區(qū)域;f)機(jī)場西路——臨港路——稼軒路——荷花路北側(cè)規(guī)劃次干路圍合區(qū)域;g)黃崗路北延——石濟(jì)客?!h(huán)東路北延——鳳凰路——大寺河——青銀高速南規(guī)劃路——濟(jì)濼路北延——鳳凰路圍合區(qū)域;h)勝利路——汶源大街——北坦路——魯中大街——新甫路——汶河大道——原山路——磁萊鐵路——辛泰鐵路——蓮河圍合區(qū)域;i)鋼都大街——永興路——萊鋼廠線——磁萊鐵路——府前大街——永興路——大汶河——朝陽路——府前大街——雙泉路圍合區(qū)域。4.2.3二類區(qū)域一般指除一類區(qū)域以外的其他區(qū)域。二類區(qū)域非機(jī)動車配建指標(biāo)可依托項(xiàng)目區(qū)位、建設(shè)條件、出行需求及周邊道路交通條件按照表2非機(jī)動車配建指標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)折減,折減不超過20%。4.2.4特殊情形一般包括以下情形:a)歷史城區(qū);b)經(jīng)審定的城市設(shè)計(jì)、專項(xiàng)規(guī)劃等規(guī)劃成果對配建指標(biāo)另有要求的區(qū)域;c)火車站、機(jī)場、長途汽車站等綜合交通樞紐及同步綜合開發(fā)項(xiàng)目;5DB3701/T45—2023d)其他受地質(zhì)條件、名泉保護(hù)等因素限制的情形或其他需要對配建指標(biāo)做特殊規(guī)定的情形。4.3城市軌道交通站點(diǎn)周邊折減一類區(qū)域內(nèi)的公共建筑建設(shè)項(xiàng)目,50%以上的用地面積在已建、在建、近期建設(shè)規(guī)劃確定的軌道交通站點(diǎn)出入口300m、300~500m范圍內(nèi)的,可分別按照表2配建指標(biāo)的80%、90%執(zhí)行;二類區(qū)域內(nèi)的公共建筑建設(shè)項(xiàng)目,50%以上的用地面積在已建、在建、近期建設(shè)規(guī)劃確定的軌道交通站點(diǎn)出入口300m范圍內(nèi)的,可按照表2配建指標(biāo)的90%執(zhí)行。與軌道站點(diǎn)無縫銜接(地塊內(nèi)設(shè)有軌道站點(diǎn)出入口或出入口連通至建筑物內(nèi)部)的公共建筑建設(shè)項(xiàng)目(醫(yī)院除外)可在本條規(guī)定基礎(chǔ)上再減少5%的機(jī)動車停車位。4.4混合用地混合用地建設(shè)項(xiàng)目,或建筑功能混合的大型公共建筑,其配建停車位數(shù)量按各類建筑性質(zhì)及規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)確定。次要功能建筑面積占總建筑面積20%以上的大型綜合性公共建筑項(xiàng)目,在充分考慮車位共享的可能后,配建車位總數(shù)可按照各類建筑性質(zhì)配建車位累計(jì)總數(shù)的80%~100%計(jì)算,停車位建成后應(yīng)實(shí)現(xiàn)共享和高效利用。4.5停車位換算系數(shù)建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施以小型車為計(jì)算當(dāng)量進(jìn)行停車當(dāng)量的換算,各類車輛的換算當(dāng)量系數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。裝卸車位不應(yīng)計(jì)入配建機(jī)動車停車位總數(shù)。按機(jī)動車停車配建指標(biāo)計(jì)算出的停車位數(shù)量,尾數(shù)不足1個時,應(yīng)按1個計(jì)算。表1各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位換算系數(shù)4.6建設(shè)規(guī)定4.6.1新建、改建、擴(kuò)建各類建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施,應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收。分期建設(shè)的項(xiàng)目,每一期都要按建筑面積和功能落實(shí)指標(biāo)要求。配建停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),合理安排出入口與周邊道路的關(guān)系,滿足交通組織和交通安全的要求。4.6.2對已有建筑的改建和擴(kuò)建,其改、擴(kuò)建建筑部分應(yīng)按本規(guī)定核算配建停車位,原建筑物配建不足,且新增建筑面積超過3000m2或超過原建筑面積25%的,宜適當(dāng)補(bǔ)充原建筑配建不足車位。4.6.3臨時建設(shè)項(xiàng)目按本文件設(shè)置臨時停車位,臨時停車位宜在地面設(shè)置。4.6.4地面停車位應(yīng)遵循節(jié)約用地的原則,根據(jù)實(shí)際地勢地貌相對集中安排用地,優(yōu)化景觀設(shè)計(jì)。4.6.5鼓勵在各類型停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)中采用新技術(shù)、新理念提高建、構(gòu)筑物綠色節(jié)能水平、設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)效率和景觀效果。鼓勵各類建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施面向社會開放使用。4.7充電設(shè)施配建新建住宅配建停車設(shè)施應(yīng)確保固定車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件,做好防火分隔,滿足直接裝表接電要求;新建辦公、商業(yè)、旅館等公共建筑配建停車場,建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建6DB3701/T45—2023設(shè)安裝條件的停車位比例不低于30%。國家、省、市人民政府或行業(yè)主管部門另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.8位置和面積4.8.1各類建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施應(yīng)與主體工程布置于城市道路同側(cè),因用地條件限制確需在道路兩側(cè)布置的,宜設(shè)置人行過街設(shè)施。4.8.2地面機(jī)動車停車場標(biāo)準(zhǔn)車停放面積宜為25m2~30m2/車位,地下機(jī)動車停車庫與地上機(jī)動車停車樓標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積宜為30m2~40m2/車位。4.9訪客車位住宅建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在用地內(nèi)配備用于訪客臨時使用的公共機(jī)動車停車位(不計(jì)入配建總車位數(shù)其數(shù)量一般不低于配建車位總量的2%。訪客車位宜結(jié)合項(xiàng)目出入口于地面設(shè)置,同時應(yīng)盡量減少對慢行出入的干擾。不設(shè)置地上機(jī)動車停車位的住宅項(xiàng)目,宜結(jié)合地下停車設(shè)施統(tǒng)籌布置訪客車位。訪客車位不得租售。4.10候車道與落客車位設(shè)置新建、改建、擴(kuò)建劇場、電影院、體育場館、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、對外交通等有較大客流需求的大型公共建筑,宜在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小客車候車道,每條候車道寬度不小于3m,每條車道長度不宜小于30m。綜合醫(yī)院、??漆t(yī)院等建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置臨時性地面落客停車位。4.11特殊車位各類建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施應(yīng)包含無障礙車位,旅館、風(fēng)景區(qū)等需設(shè)置大巴車位。特殊車位配建指標(biāo)應(yīng)符合GB55019等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。4.12非機(jī)動車停車設(shè)施設(shè)置4.12.1非機(jī)動車停車設(shè)施不應(yīng)設(shè)于地下二層及以下(其中建筑基地有地形高差,建筑同一層部分為地上、部分為地下的,非機(jī)動車停車設(shè)施不得設(shè)于室外地坪較低一側(cè)7m以下),宜結(jié)合基地綠化景觀、地勢高差在地上、地下統(tǒng)籌布設(shè);非機(jī)動車庫出入口宜與機(jī)動車庫出入口分開設(shè)置,受條件限制非機(jī)動車出入口需與機(jī)動車出入口設(shè)置在一起時,應(yīng)設(shè)置安全分隔設(shè)施;在地下設(shè)置的,應(yīng)做好防火分隔,并滿足相關(guān)規(guī)范要求。4.12.2新建住宅類建設(shè)項(xiàng)目非機(jī)動車停車設(shè)施宜按照便于使用的原則結(jié)合建筑布局分散布置,并應(yīng)滿足消防要求;在地上布置的,應(yīng)一并設(shè)置車棚等遮陽遮雨設(shè)施(不納入計(jì)容面積)及非機(jī)動車充電設(shè)施。4.12.3非機(jī)動車單個停車位建筑面積(扣除墻、柱等障礙物面積的實(shí)際有效面積)宜不小于1.8m2。4.12.4新建和改擴(kuò)建非住宅類建設(shè)項(xiàng)目在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)前提下可配置非機(jī)動車充電設(shè)施。5配建指標(biāo)及要求5.1建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車、非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)各類建設(shè)項(xiàng)目配建的停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表2的規(guī)定。停車庫:停放機(jī)動車、非機(jī)動車的建筑物。7DB3701/T45—2023表2建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車、非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)表車位數(shù)/100m建位/戶;建筑面積<130m:車位數(shù)/100m建中小型商業(yè)設(shè)施(50000m車位數(shù)/100m建大型商業(yè)設(shè)施(50000m以車位數(shù)/100m建一類體育場館15000座二類體育場館(≤15000座車位數(shù)/100m建8DB3701/T45—2023利院車位數(shù)/100m建院工————————儲車位數(shù)/100m建車位數(shù)/100m建9DB3701/T45—2023注:表中按照建筑面積計(jì)算建筑物配建停車位的,建筑面積5.2其他規(guī)定5.2.1商品房、自建住房、拆遷安置房建設(shè)項(xiàng)目總戶均面積低于100m2/戶的,機(jī)動車停車位應(yīng)按照不小于1.0個車位/戶(一類區(qū)域)、1.2個車位/戶(二類區(qū)域)進(jìn)行計(jì)算,與表2計(jì)算指標(biāo)對比取高值作為配建指標(biāo);一類區(qū)域項(xiàng)目總戶均面積超過200m2/戶、二類區(qū)域項(xiàng)目總戶均面積超過167m2/戶的,機(jī)動車停車位按照2.0車位/戶進(jìn)行計(jì)算,與表2計(jì)算指標(biāo)對比取低值作為配建指標(biāo)。城鎮(zhèn)住宅類建設(shè)項(xiàng)目可設(shè)置子母車位,每對子母車位按照1.5個車位折算,子母車位折算后總數(shù)不得大于機(jī)動車停車位總數(shù)的8%。5.2.2中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送機(jī)動車停車位指標(biāo)為建議值,可結(jié)合實(shí)際情況在規(guī)劃管理中確定,寄宿制學(xué)校非機(jī)動車停車位可結(jié)合學(xué)校實(shí)際需求在規(guī)劃管理中確定。5.2.3獨(dú)立占地的劇場、電影院、體育場館、文化類、對外交通樞紐、游覽場所(小于1公頃)的機(jī)動車、非機(jī)動車停車位指標(biāo)和軌道交通建設(shè)項(xiàng)目非機(jī)動車停車位指標(biāo)為建議值,可根據(jù)項(xiàng)目功能、客流預(yù)測及所在區(qū)域周邊道路情況、公交服務(wù)水平等因素結(jié)合項(xiàng)目方案研究確定。二類區(qū)域內(nèi)的軌道交通線路的起終點(diǎn)站宜設(shè)置以P&R功能為主的小汽車停車場,機(jī)動車停車位不宜低于0.7個車位/100名遠(yuǎn)期高峰小時旅客。軌道交通車站宜設(shè)置2-5個港灣式即停即走機(jī)動車停車位。游覽場所類指標(biāo)需滿足有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。5.2.4物流倉儲、普通廠房建設(shè)項(xiàng)目配建機(jī)動車停車位指標(biāo)為建議值,可結(jié)合實(shí)際情況在規(guī)劃管理中確定。5.2.5衛(wèi)生監(jiān)督所、婦幼保健所、疾控中心、血站、急救中心等公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)參照辦公類行政辦公配5.2.6非獨(dú)立修建的劇場電影院、會議中心、旅館類按照商業(yè)設(shè)施類配建。5.2.7具有大量人流、車流集中疏散的劇場、會展中心、體育場館等大型公共建筑以及住宅類建筑,按照配建指標(biāo)要求設(shè)置的停車位不應(yīng)采用機(jī)械式停車形式,應(yīng)研究論證采用安全的建設(shè)形式。經(jīng)十路繞城高速二環(huán)西路北大沙河鳳凰路戰(zhàn)鳳凰路ee世紀(jì)大道旅游路春暉路大正路⑨⑨青銀高速南規(guī)劃路石濟(jì)客專二環(huán)東路北延濟(jì)濼路北延黃崗路北延大寺河鳳凰路永興路DB3701/T45—2023參考文獻(xiàn)[1]《濟(jì)南市城市停車規(guī)劃(2022-2035年)》[2]《濟(jì)南市城市停車資源普查(2022年)》[3]《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則(2015年)》[4]《廣州市建設(shè)項(xiàng)目停車泊位配建指標(biāo)(2023年)》[5]《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(庫)標(biāo)準(zhǔn)》DB/T29-6-2018[6]《北京市公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)》DB11/T1813-2020[7]
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