汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù) 課件 11 任務(wù)一 斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正

任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正采用SPANESI大梁校正平臺(tái)上對(duì)左前部事故車進(jìn)行修復(fù)，其車身校正流程如下：圖11-1-1左前部損傷事故車1.車身圖紙識(shí)讀首先根據(jù)事故車的損傷狀態(tài)查找相應(yīng)的三維數(shù)據(jù)圖（圖11-1-2），根據(jù)車輛的具體情況結(jié)合圖紙，首先將6點(diǎn)和13a（對(duì)應(yīng)的4個(gè)點(diǎn)）作為基礎(chǔ)點(diǎn)進(jìn)行定位模具的安裝。圖11-1-2三維數(shù)據(jù)圖任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正2.定位夾具安裝將解體后的事故車通過定位夾具將6點(diǎn)和13a兩點(diǎn)按數(shù)據(jù)圖提供的數(shù)據(jù)依次安裝在大梁校正平臺(tái)上，如圖11-1-3所示。此時(shí)事故車已納入SPANESI三維數(shù)字系統(tǒng)。圖11-1-3定位夾具安裝3.右縱梁修復(fù)經(jīng)過拉伸校正后右縱梁上的4點(diǎn)被定位夾具固定，此時(shí)右縱梁修復(fù)到位，如圖11-1-4所示。圖11-1-4右縱梁修復(fù)任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正4.左縱梁評(píng)估經(jīng)過評(píng)估，左縱梁及旋由于損傷嚴(yán)重需要更換，如圖11-1-5所示。圖11-1-5左縱梁評(píng)估5.焊點(diǎn)去除使用焊點(diǎn)去除鉆清除縱梁車身焊點(diǎn)，注意不要傷及下層板件，如圖11-1-6所示。圖11-1-6焊點(diǎn)去除任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正6.修整焊接接口將縱梁與車身分離，修整縱梁與車身的焊接接口，對(duì)接口部位進(jìn)行打磨，如圖11-1-7所示。圖11-1-7修整焊接接口7.左縱梁安裝根據(jù)三維數(shù)據(jù)圖通過定位模具將新左縱梁安裝到位（左縱梁上的9、4兩點(diǎn)依次安裝到位），如圖11-1-8所示。圖11-1-8左縱梁安裝任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正8.左縱梁固定固定輪旋，對(duì)左縱梁進(jìn)行固定，通過7點(diǎn)的定位模具將新輪旋固定在校正儀上，用大力鉗將新輪旋與車身縱梁銜接固定，如圖11-1-9所示。圖11-1-9左縱梁固定9.數(shù)據(jù)檢查并焊接使用門尺數(shù)據(jù)檢查（圖11-1-10），在SPANESI數(shù)據(jù)庫中查出減震孔（12點(diǎn)）測(cè)量圖，組裝麥弗遜測(cè)量尺對(duì)新輪旋進(jìn)行定位測(cè)量，確定無誤后進(jìn)行焊接。圖11-1-10數(shù)據(jù)檢查任務(wù)一斯潘內(nèi)錫（SPANESI）系統(tǒng)車身校正10.外部板件安裝調(diào)整匹配外部板件部分，安裝車門翼子板進(jìn)行縫隙比對(duì)，并調(diào)整縫隙至規(guī)定尺寸，大事故車整形修復(fù)完畢，如11-