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文檔簡介
2024屆廣西欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中學(xué)物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)在離地高h(yuǎn)處,沿豎直方向同時向上和向下拋出兩個小球,它們的初速度大小均為v,不計空氣阻力,兩球落地的時間差為()A.B.C.D.2、(本題9分)如圖所示,在某次短道速滑比賽中,“接棒"的運動員甲提前站在“交棒”的運動員乙前面,并且開始向前滑行,當(dāng)乙追上甲時,乙猛推甲一把,使甲以更大的速度向前沖出.忽略運動員與冰面間在水平方向上的相互作用,在乙推甲的過程中,下列說祛正確的是()A.甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量B.甲、乙的動量變化一定大小相等,方向相反C.甲的動量變化一定大于乙的動量變化D.甲、乙所組成的系統(tǒng)的動量增大3、如圖所示,斜面高h(yuǎn),質(zhì)量為m的物塊,在沿斜面向上的恒力F作用下,能勻速沿斜面向上運動,若把此物塊放在斜面頂端,在沿斜面向下同樣大小的恒力F作用下物塊由靜止向下滑動,滑至底端時其動能的大小為().A.mgh B.2mgh C.2Fh D.Fh4、(本題9分)如圖所示,在水平地面上做勻速直線運動的小車,通過定滑輪用繩子吊起一個物體,若小車和被吊的物體在同一時刻速度分別為v1和v2,繩子對物體的拉力為T,物體所受重力為G,則下面說法正確的是A.物體做加速運動,且v2>v1B.物體做勻速運動,且v1=v2C.物體做勻速運動,且T=GD.物體做加速運動,且T>G5、(本題9分)假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常數(shù)為G,則地球的密度為:A. B. C. D.6、我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星經(jīng)多次加速變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月軌道。如圖,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運動,也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運動。正確的是()A.衛(wèi)星在a上運行的線速度小于在b上運行的線速度B.衛(wèi)星在a上運行的周期小于在b上運行的周期C.衛(wèi)星在a上運行的角速度小于在b上運行的角速度D.衛(wèi)星在b上運行時的速度大于第一宇宙速度7、(本題9分)變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度,如圖是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,則()A.該車可變換兩種不同擋位B.該車可變換四種不同檔位C.當(dāng)A輪與D輪組合時,兩輪的角速度之比ωA:ωD.當(dāng)A輪與D輪組合時,兩輪的角速度之比ωA:ω8、(本題9分)如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場中一個正六邊形的六個頂點,A、B、C三點的電勢分別為1V、2V、5V,則下列說法中正確的是A.D、E、F
三點的電勢分別為
7
V、6
V、3
VB.電荷量為
C
的正點電荷在
E
點的電勢能為
JC.將電荷量為
C
的正點電荷從
E
點移到
F
點,電場力做的功為
JD.將電荷量為
C
的負(fù)點電荷從
B
點移到
A
點,電荷的電勢能增加了
J9、(本題9分)下列說法中正確的是()A.曲線運動一定是變速運動B.變速運動一定是曲線運動C.勻速圓周運動就是速度不變的運動D.物體受恒力作用可能做曲線運動10、(本題9分)關(guān)于如圖d、b.C、d所示的四種圓周運動模型,說法正確的是A.如圖a所示,汽車安全通過供橋最高點時,車對橋面的壓力大于車的重力B.如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運動的小球,受重力、彈力和向心力C.如圖c所示,輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球,繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運動,在最高點小球所受合力可能為零D.如圖d所示,火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供11、(本題9分)在東京奧運會資格賽67公斤級決賽中,我國選手諶利軍打破抓舉、挺舉和總成績的三項世界紀(jì)錄并奪得冠軍。諶利軍抓舉154kg時,先下蹲將杠鈴舉過頭頂(如圖),然后保持胸部以上及杠鈴姿態(tài)不變站立起來完成比賽。在諶利軍從圖示狀態(tài)站起來的過程中,下列說法正確的是()A.杠鈴的重力勢能一直增加B.合力對杠鈴一直做正功C.諶利軍對杠鈴做功的功率一直增大D.諶利軍對杠鈴做功的功率先增大后減小12、(本題9分)質(zhì)量分別為m1、m1的兩個物體A、B并排靜止在水平地面上,用同向的水平拉力F1、F1分別作用于物體A和B上,且分別作用一段時間后撤去,之后,兩物體各自滑行一段距離后停止下來,物體A、B在整個運動過程中的速度一時間圖象分別如圖中的圖線a、b所示.已知物體A、B與水平地面的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ1,取重力加速度g=10m/s1.由圖中信息可知A.μ1=μ1=0.1B.若F1=F1,則m1>m1C.若m1=m1,則在整個過程中,力F1對物體A所做的功大于力F1對物體B所做的功D.若m1=m1,則在整個過程中,物體A克服摩擦力做的功等于物體B克服摩擦力做的功二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)物理小組利用頻閃照相和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的試驗.步驟如下:①用天平測出滑塊A、B的質(zhì)量分別為300g和200g②安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;③向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;④把A、B兩滑塊放到導(dǎo)軌上,并給他們一個初速度,同時開始閃光照相,閃光的時間間隔設(shè)定為△t=0.2s.照片如圖:該組同學(xué)結(jié)合實驗過程和圖象分析知:該圖象是閃光4次攝得的照片,在這4次閃光的瞬間,A、B兩滑塊均在0~80cm刻度范圍內(nèi);第一次閃光時,滑塊B恰好通過x=55cm處,滑塊A恰好通過x=70cm處;碰撞后有一個物體處于靜止?fàn)顟B(tài).請問:(1)以上情況說明碰后____(選填A(yù)或B)物體靜止,滑塊碰撞位置發(fā)生在_____cm處;(2)滑塊碰撞時間發(fā)生在第一次閃光后____s;(3)設(shè)向右為正方向,試分析碰撞前兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是____kg?m/s,碰撞后兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是____kg?m/s,以上實驗結(jié)果說明在碰撞過程中保持不變的物理量是__.14、(10分)(本題9分)如圖甲所示,在用打點計時器驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中,使質(zhì)量為m=1.0kg的重物從靜止開始自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列的點,選取一條符合實驗要求的紙帶如圖乙所示。O為打下的第一個點A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出)。已知打點計時器每隔0.02s打一個點,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8。那么:(1)為驗證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的______(選填番號)A.動能變化量與重力勢能變化量B.速度變化量和重力勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)紙帶的________端(選填“左”或“右”)與重物相連;(3)從打O點到打B點的過程中,重物重力勢能的減少量ΔEP=____J,動能增加量ΔEk=____J.(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,傾角為α的斜面A被固定在水平面上,細(xì)線的一端固定于墻面,另一端跨過斜面頂端的小滑輪與物塊B相連,B靜止在斜面上.滑輪左側(cè)的細(xì)線水平,右側(cè)的細(xì)線與斜面平行.A、B的質(zhì)量均為m.撤去固定A的裝置后,A、B均做直線運動.不計一切摩擦,重力加速度為g.求:(1)A固定不動時,A對B支持力的大小N;(2)A滑動的位移為x時,B的位移大小s;(3)A滑動的位移為x時的速度大小vA.16、(12分)如圖所示,有一輕質(zhì)桿OA,可繞O點在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,在桿的另一端A點和中點B各固定一質(zhì)量為m的小球,設(shè)桿長為L,開始時桿靜止在水平位置,求桿釋放后,桿轉(zhuǎn)到豎直位置時,A、B點兩小球的重力勢能減少了多少;A、B點兩球的速度各是多大?17、(12分)如圖所示,光滑半圓弧軌道的半徑為R,OA為水平半徑,BC為豎直直徑。一質(zhì)量為m的小物塊(視為質(zhì)點)從A點以某一豎直向下的初速度滑下,進(jìn)入與C點相切的粗糙水平滑道CM。在水平滑道上有一輕彈簧,其一端固定在豎直墻上,另一端恰好位于水平滑道的末端C(此時彈簧處于自然狀態(tài))。若物塊運動過程中彈簧的最大彈性勢能為Ep,彈簧的最大壓縮量為d,物塊被彈簧反彈后通過B點時對半圓弧軌道的壓力大小為mg(g為重力加速度的大?。?,求:(1)物塊通過B點時的速度大小vB;(2)物塊離開彈簧通過C點時對半圓弧軌道的壓力FN的大??;(3)物塊與水平滑道間的動摩擦因數(shù)μ以及物塊從A點開始下滑時的初速度大小v0。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解題分析】
試題分析:當(dāng)上拋的物體回到拋出點時,做初速度為v的下拋運動,之后的運動和下拋物體的運動相同,即運動時間相同,所以兩者落地的時間差正好是上拋物體上升和回到拋出點的時間,上拋物體回到拋出點的運動過程中,加速度為g,初速度為v,末速度為-v,所以有,A正確【題目點撥】關(guān)鍵是知道兩者落地的時間差正好是上拋物體上升和回到拋出點的時間2、B【解題分析】
A.因為沖量是矢量,甲對乙的作用力與乙對甲的作用力大小相等、方向相反,由沖量的定義I=Ft分析可知,甲對乙的沖量與乙對甲的沖量大小相等、方向相反,所以沖量不相等.故A錯誤;B.C.根據(jù)動量守恒定律知:△P=0,即有△P甲+△P乙=0,則得△P甲=?△P乙,即甲、乙的動量變化一定大小相等方向相反.故B正確,C錯誤;D.因忽略運動員與冰面間在水平方向上的相互作用.故系統(tǒng)在水平向外力為0,則總動量守恒,則D錯誤故選B3、B【解題分析】
物塊勻速上滑時,根據(jù)動能定理得WF-mgh-Wf=0物塊下滑時,根據(jù)動能定理得WF+mgh-Wf=Ek-0聯(lián)立兩式解得Ek=2mghA.mgh與分析不相符,故A項與題意不相符;B.2mgh與分析相符,故B項與題意相符;C.2Fh與分析不相符,故C項與題意不相符;D.Fh與分析不相符,故D項與題意不相符。4、D【解題分析】
小車的運動可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個運動,其中沿繩方向的運動與物體上升的運動速度相等.【題目詳解】小車的運動可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個運動,設(shè)兩段繩子夾角為,由幾何關(guān)系可得:,所以,而逐漸變大,故逐漸變大,物體有向上的加速度,處于超重狀態(tài),,故ABC錯誤,D正確;故選D。5、B【解題分析】試題分析:由萬有引力定律可知:,在地球的赤道上:,地球的質(zhì)量:,聯(lián)立三式可得:,選項B正確;考點:萬有引力定律及牛頓定律的應(yīng)用。6、B【解題分析】
ABC.月球的衛(wèi)星在軌道運行時,由月球的萬有引力提供向心力,則解得:可知衛(wèi)星的軌道半徑越小,線速度和角速度越大,周期越小,所以,衛(wèi)星在a上運行的線速度大于在b上運行的線速度,在a上運行的周期小于在b上運行的周期,衛(wèi)星在a上運行的角速度大于在b上運行的角速度,故AC錯誤,B正確。D.第一宇宙速度是近月衛(wèi)星的線速度,是最大的環(huán)繞速度,所以,衛(wèi)星在b上運行時的速度小于第一宇宙速度,故D錯誤。7、BC【解題分析】
AB、A輪通過鏈條分別與C、D連接,自行車可有兩種速度,B輪分別與C、D連接,又可有兩種速度,所以該車可變換4種擋位,故A錯誤,B正確;CD、當(dāng)A與D組合時,兩輪邊緣線速度大小相等,A輪轉(zhuǎn)一圈,D轉(zhuǎn)4圈,即ωA故選BC?!绢}目點撥】關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動,兩輪邊緣的線速度大小相等,結(jié)合齒輪的齒數(shù)之比可以得出軌道半徑之比,從而求出角速度之比,A輪分別與C、D連接,B輪分別與C、D連接,共有4種不同的擋位。8、AD【解題分析】連接AD,由正六邊形的性質(zhì)可得:AD平行于BC,且AD=2BC,因為,所以,故A錯誤;由可得B正確;由可得C錯誤.,,所以D錯誤.選B.9、AD【解題分析】A:曲線運動的速度方向時刻發(fā)生變化,曲線運動一定是變速運動.故A項正確.B:變速運動不一定是曲線運動,例如:勻變速直線運動是變速運動但不是曲線運動.故B項錯誤.C:勻速圓周運動就是速度大小不變、方向不斷變化的運動.故C項錯誤.D:物體受恒力作用可能做曲線運動,例如:物體水平拋出后在重力作用下做平拋運動.故D項正確.10、CD【解題分析】A、汽車在最高點,知,車對橋面的壓力小于車的重力,故A錯誤;B、如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運動的小球,受重力、彈力,故B錯誤;C、圖c是豎直平面內(nèi)圓周運動的桿模型,最小速度為零,所以在最高點小球所受合力可能為零,故C正確;D、火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供,故D正確;故選CD.11、AD【解題分析】
A.杠鈴相對于地面的高度不斷上升,所以杠鈴和地球組成系統(tǒng)的重力勢能一直增加。故A正確;B.杠鈴向上運動的過程中,先向上加速,后向上減速,所以杠鈴的動能先增大后減小,合力先做正功后做負(fù)功。故B錯誤;CD.諶利軍對杠鈴做功的功率P=Fv,F(xiàn)先大于重力后小于重力最后等于重力,v先增大后減小,所以功率先增大后減小。故C錯誤,D正確。12、AD【解題分析】
根據(jù)撤除拉力后物體的運動情況進(jìn)行分析,分析動摩擦因數(shù)的關(guān)系.由于水平拉力F1和F1的大小關(guān)系未知,故要求只能要比較摩擦力對物體所做的功的多少,一定要知道兩物體位移的大小關(guān)系.【題目詳解】A項:由圖線可知,在車撤去外力后,兩圖線平行,說明加速度相同,而只受摩擦力,a=μg所以,μ相同,且由圖象可知,,所以,故A正確;B項:由牛頓第二定律,F(xiàn)-μmg=ma,解得:,由圖象可知,a的加速度大于b的加速度,所以,故B錯誤;C、D項:若m1=m1,則f1=f1,根據(jù)動能定理,對a有WF1-f1s1=0同理對b有WF1-f1s1=0因為WF1=WF1,故C錯誤,D正確.【題目點撥】本題綜合性很強(qiáng),所以熟練掌握牛頓第二定律,動能定理,會根據(jù)v-t圖求解加速度,位移是能否成功解題的關(guān)鍵.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、A600.1-0.2-0.2碰撞前后兩物體的質(zhì)量與速度的乘積之和【解題分析】(1)由圖可知,A只有兩個位置有照片,則說明A碰后保持靜止,故碰撞發(fā)生在第1、2兩次閃光時刻之間,碰撞后A靜止,故碰撞發(fā)生在x=60cm處;(2)碰撞后A向左做勻速運動,設(shè)其速度為vA′,所以vA′?△t=20,碰撞到第二次閃光時A向左運動10cm,時間為t′,有vA′?t′=10,第一次閃光到發(fā)生碰撞時間為t,有t+t′=△t,得(3)設(shè)向右為正方向,碰撞前,B的速度大小為:A的速度則碰撞前兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和P1=mBvB+mAvA=0.2×0.5-0.3×1=-0.2kgm/s.碰撞后,A靜止,B速度則碰撞后兩滑塊的動量PB=-mBvB′=-0.2×1=-0.2kgm/s.以上實驗結(jié)果說明在碰撞過程中保持不變的物理量是碰撞前后兩物體的質(zhì)量與速度的乘積之和.點晴:本題利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行驗證動量守恒定律的實驗,要求能明確實驗原理,注意碰撞前后兩物體的位置從而明確位移和速度,再根據(jù)動量守恒定律列式即可求解.14、A左0.310.30【解題分析】
第一空:為驗證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的重力勢能的減少量與動能的增加量是否在誤差允許的范圍之內(nèi)相等,A正確,BC錯誤。第二空:重物在下落過程中,速度在增大,故相鄰點間的距離應(yīng)該是增大的,由圖可知,紙帶的左端與重物相連;
第三空:從打O點到打B點的過程中,重物重力勢能的減少量為;第四空:打B點時,重物的速度大小
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