1加x城市軌道交通專項(xiàng)測(cè)試題附答案

1加x城市軌道交通專項(xiàng)測(cè)試題附答案1.以下不是愛崗敬業(yè)的具體要求的是（）。A.樹立職業(yè)理想B.強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C.提高職業(yè)技能D.抓住擇業(yè)機(jī)遇(正確答案)2.辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到（）。A.原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏B.奉獻(xiàn)社會(huì)，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C.支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落(正確答案)D.犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明3.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A.職業(yè)道德情感(正確答案)B.職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C.職業(yè)道德意志D.職業(yè)道德修養(yǎng)4.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，正確的是（）。A.職業(yè)道德與人格無關(guān)B.職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C.職業(yè)道德的提高與個(gè)人的利益無關(guān)D.職業(yè)道德從一個(gè)側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)(正確答案)5.關(guān)于誠實(shí)守信的說法，你認(rèn)為錯(cuò)誤的是（）。A.誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)法則B.誠實(shí)守信是企業(yè)的無形資產(chǎn)C.誠實(shí)守信是為人之本D.奉行誠實(shí)守信的原則在市場經(jīng)濟(jì)中必定難以立足(正確答案)6.通過企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成，制度上的強(qiáng)制或激勵(lì)最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（）。A.標(biāo)志標(biāo)識(shí)B.企業(yè)文化(正確答案)C.規(guī)章制度D.企業(yè)愿景7.地鐵運(yùn)營公司的工作職能中，最重要的兩個(gè)方面是（）。A.安全、服務(wù)(正確答案)B.高效、快捷C.利益、名譽(yù)D.創(chuàng)新、形象8.在職業(yè)活動(dòng)中，主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國家利益的思想屬于（）。A.極端個(gè)人主義(正確答案)B.自由主義C.享樂主義D.拜金主義9.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》指出，要大力倡導(dǎo)以（）、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，鼓勵(lì)人們?cè)诠ぷ髦凶鲆粋€(gè)好建設(shè)者。A.求真務(wù)實(shí)B.愛崗敬業(yè)(正確答案)C.艱苦奮斗D.以人為本10.古人所謂的“鞠躬盡瘁，死而后已”，就是要求從業(yè)者在職業(yè)活動(dòng)中做到（）。A.忠誠B.審慎C.民主D.勤勉(正確答案)11.下列選項(xiàng)中，（）既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。A.敬業(yè)(正確答案)B.節(jié)儉C.自省D.尊重12.下列選項(xiàng)中（）是從業(yè)人員的職業(yè)道德的內(nèi)在要求。A.依法行事B.敬業(yè)奉獻(xiàn)(正確答案)C.嚴(yán)守秘密D.服務(wù)社會(huì)13.在職業(yè)活動(dòng)中，需要遵循社會(huì)道德，其職業(yè)道德規(guī)范主要體現(xiàn)在樹立三個(gè)意識(shí)，其內(nèi)容不包括（）。A.安全意識(shí)B.守法意識(shí)C.守規(guī)意識(shí)(正確答案)D.服務(wù)意識(shí)14.城市軌道交通的一大缺點(diǎn)是（）。A.載客量小B.車速慢C.不舒適D.噪聲(正確答案)15.城市軌道交通存在一定的局限性，如建設(shè)周期長及（）。A.建設(shè)難度小B.技術(shù)含量低C.建設(shè)費(fèi)用高(正確答案)D.以上均是16.事故是一系列因素互為因果，連續(xù)發(fā)生的結(jié)果，這種情況屬于事故的（）特征。A.偶然性B.因果性(正確答案)C.再現(xiàn)性D.以上均不是17.安全生產(chǎn)“五要素”是既相對(duì)獨(dú)立，又相輔相成的有機(jī)統(tǒng)一體?！拔逡亍卑ò踩ㄖ啤踩?zé)任、安全科技、安全投入和（）。A.安全文化(正確答案)B.安全教育C.安全管理D.安全評(píng)價(jià)18.不列入“三不傷害原則”的是：（）。A.他人不傷害他人(正確答案)B.他人不傷害自己C.自己不傷害自己D.自己不傷害他人19.安全是相對(duì)的，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)低于某種程度時(shí)，則認(rèn)為是安全的。這一觀點(diǎn)的理論依據(jù)是（）理論。A.因果聯(lián)鎖B.系統(tǒng)安全(正確答案)C.擾動(dòng)起源D.能量意外釋放20.運(yùn)營中發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，人能立即采取相應(yīng)的措施，排除不安全因素，這屬于人的（）。A.主導(dǎo)性B.創(chuàng)造性C.主觀能動(dòng)性(正確答案)D.以上均不是21.運(yùn)營人員需具備較好的職業(yè)道德、勞動(dòng)紀(jì)律，這屬于人的（）素質(zhì)。A.思想(正確答案)B.技術(shù)業(yè)務(wù)C.生理D.群體22.影響地鐵安全運(yùn)營的內(nèi)部環(huán)境通常是指（）環(huán)境。A.自然B.社會(huì)C.作業(yè)(正確答案)D.以上均不是23.安全生產(chǎn)的方針是（）。A.安全是命、服務(wù)為本B.安全、便捷、快速C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理(正確答案)D.平平安安上班、高高興興回家24.我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強(qiáng)調(diào)的是（）。A.抓住重點(diǎn)，遏制重特大事故B.強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)企業(yè)自主管理C.重在執(zhí)法，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)D.標(biāo)本兼治，重在治本(正確答案)25.以下屬于安全法規(guī)的規(guī)范作用的是（）。A.指引作用B.評(píng)價(jià)作用C.強(qiáng)制作用(正確答案)D.以上均是26.下列不屬于安全管理主要措施的是（）。A.加強(qiáng)車站的現(xiàn)場安全檢查B.調(diào)查乘客需求、提高滿意度(正確答案)C.及時(shí)整改車站的各類不安全隱患D.開展安全工作的宣傳教育和職業(yè)技能培訓(xùn)27.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》國標(biāo)中規(guī)定：1米寬樓梯下行方向每小時(shí)通過（）人次。A.4000B.4100C.4200(正確答案)D.430028.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》國標(biāo)中規(guī)定：1米寬通道雙向混行每小時(shí)通過（）人次。A.3000B.4000(正確答案)C.5000D.600029.地鐵線路直線地段標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。A.1345mmB.1435mm(正確答案)C.1456mmD.1543mm30.設(shè)于（）的信號(hào)機(jī)顯示為常紅燈。A.道岔前方B.車站發(fā)車方向C.庫線出庫方向D.線路盡頭位置(正確答案)31.（）是主要為車站提供換風(fēng)的設(shè)施。A.風(fēng)閥B.風(fēng)機(jī)C.冷卻塔D.風(fēng)亭(正確答案)32.地鐵線路的設(shè)計(jì)原則，一般在城市中心地區(qū)適合采用（）。A.地下線(正確答案)B.高架線C.半地下線D.跨式線路33.下列設(shè)備不屬于特種設(shè)備的是（）。A.自動(dòng)扶梯B.卷閘門(正確答案)C.垂直電梯D.壓力容器34.隧道通風(fēng)系統(tǒng)用于列車正常運(yùn)營時(shí)應(yīng)有效排除隧道內(nèi)的余熱余濕，確保隧道內(nèi)溫度最熱月日最高平均溫度不大于（）。A.30℃B.40℃(正確答案)C.50℃60℃35.下列不屬于車站運(yùn)營前安全檢查項(xiàng)目的是（）。A.站臺(tái)門狀態(tài)B.接觸網(wǎng)狀態(tài)C.站線狀態(tài)D.導(dǎo)向設(shè)備狀態(tài)(正確答案)36.任何單位和（）都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。A.義務(wù)消防隊(duì)員B.個(gè)人C.成年公民(正確答案)D.未成年人37.一般情況下，設(shè)備狀態(tài)表示燈在設(shè)備正常情況下顯示為（）。A.紅色B.黑色C.綠色(正確答案)D.灰色38.地鐵車站間線路的長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀及規(guī)劃的城市道路布局和客流實(shí)際需要確定，一般在城市中心區(qū)和居民稠密地區(qū)為（）km左右。A.1(正確答案)B.1.5C.2D.2.539.用梯子進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，梯腳必須做到（）措施。A、防水B、防火C、防滑(正確答案)D、防風(fēng)40.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定：1米寬樓梯上行方向每小時(shí)通過（）人次。A．3500B．3600C．3700(正確答案)D．380041.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定：1米寬通道單向每小時(shí)通過（）人次。A．3000B．4000C．5000(正確答案)D．600042.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確（）等內(nèi)容。A.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍、責(zé)任內(nèi)容B.各崗位的責(zé)任人、責(zé)任范圍和責(zé)任輕重C.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)D.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任區(qū)域和考核標(biāo)準(zhǔn)43.運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行運(yùn)營安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的（），熟悉安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，掌握本崗位安全操作技能。A.本崗位知識(shí)B.安全運(yùn)營知識(shí)(正確答案)C.設(shè)備操作知識(shí)D.服務(wù)技能44.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照（）的原則，查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A.實(shí)事求是、尊重科學(xué)B.公開、公正、公平C.及時(shí)、準(zhǔn)確、合法D.科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效(正確答案)45.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（）。A.安全使用標(biāo)志B.安全警示標(biāo)志(正確答案)C.安全合格標(biāo)志D.安全檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)志46.（）是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A.安全B.危險(xiǎn)C.隱患(正確答案)D.事故47.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和（）。A.國家政府規(guī)章B.機(jī)構(gòu)規(guī)章C.經(jīng)濟(jì)規(guī)章D.地方政府規(guī)章(正確答案)48.FAS系統(tǒng)分為（）級(jí)監(jiān)控。A.3B.2(正確答案)C.4D.149.單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全義務(wù)包括：在消防安全重點(diǎn)部位設(shè)置明顯的（），實(shí)行嚴(yán)格管理。A.消防設(shè)施B.防火標(biāo)志(正確答案)C.疏散標(biāo)志D.警示標(biāo)志50.“PSL”的中文含義是（）。A.就地控制盤(正確答案)B.中央控制單元C.應(yīng)急控制盤D.遠(yuǎn)程監(jiān)視器51.以下（）工種不需要特種作業(yè)人員操作證。A.行車值班員(正確答案)B.電工C.電焊工D.電梯工52.運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全運(yùn)營職責(zé)（）。A.制定并落實(shí)安全運(yùn)營規(guī)章制度和操作規(guī)程B.制定并實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和特殊情況下的運(yùn)營組織方案C.開展乘客安全乘車教育宣傳D.以上都是(正確答案)53.氣體滅火自動(dòng)噴放延時(shí)為（）。A.10秒B.20秒C.30秒(正確答案)D.40秒54.中國首條地鐵線路開通運(yùn)營的時(shí)間為（）。A.1965年B.1969年(正確答案)C.1972年D.1984年55.全世界最早開通地鐵線路的城市是（）。A.倫敦(正確答案)B.紐約C.巴黎D.莫斯科56.世界上第一條蒸汽機(jī)車地鐵出現(xiàn)在哪個(gè)國家（）。A.美國B.中國C.英國(正確答案)D.日本57.我國第一條磁懸浮運(yùn)營線路在中國（）。A.上海(正確答案)B.武漢C.北京D.廣州58.以下哪個(gè)圖標(biāo)不是我國城市地鐵（）。A.B.C.(正確答案)D.59.地下車站出入口的地坪標(biāo)高一般取高出室外地坪（）。A.150mm-300mmB.300mm-450mm(正確答案)C.450mm-600mmD.600mm-750mm60.大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)是指高峰時(shí)段單向運(yùn)輸能力達(dá)到（）。A.q≧3萬人次/小時(shí)(正確答案)B.1.5萬人次/小時(shí)≦q﹤3萬人次/小時(shí)C.0.5萬人次/小時(shí)≦q﹤1.5萬人次/小時(shí)D.q﹤0.5萬人次/小時(shí)61.需要進(jìn)行手搖道岔的情況有（）。A.車站控制臺(tái)上道岔標(biāo)識(shí)失去表示或不能正常表示（復(fù)示）時(shí)(正確答案)B.車站控制臺(tái)顯示與實(shí)際不符時(shí)(正確答案)C.道岔無法操控時(shí)(正確答案)D.轉(zhuǎn)轍機(jī)停電時(shí)(正確答案)62.IBP盤上控制的設(shè)備有（）。A.AFC釋放(正確答案)B.控制通風(fēng)設(shè)備(正確答案)C.控制站臺(tái)門(正確答案)D.緊急停車按鈕(正確答案)63.下列屬于站臺(tái)門系統(tǒng)門體名稱的是（）。A.滑動(dòng)門(正確答案)B.應(yīng)急門(正確答案)C.端門(正確答案)D.推拉門64.城市交通路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)是（）。A.理論性(正確答案)B.科學(xué)性(正確答案)C.協(xié)調(diào)性(正確答案)D.前瞻性(正確答案)65.地鐵軌道是行車的基礎(chǔ)，由（）組成。A.道床(正確答案)B.軌枕(正確答案)C.軌聯(lián)線D.鋼軌連接零件(正確答案)66.在發(fā)生照明熄滅時(shí)，值班員應(yīng)向行車調(diào)度員匯報(bào)（）等內(nèi)容。A.照明熄滅情況(正確答案)B.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)(正確答案)C.車站內(nèi)乘客滯留情況(正確答案)D.車站采取的措施(正確答案)67.地鐵線路上應(yīng)設(shè)置坡度標(biāo)、圓曲線和緩和曲線始點(diǎn)及終點(diǎn)標(biāo)、豎曲線始點(diǎn)及終點(diǎn)標(biāo)、水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)、停車位置標(biāo)志、（）等。A.警沖標(biāo)(正確答案)B.曲線標(biāo)(正確答案)C.限速標(biāo)(正確答案)D.百米標(biāo)(正確答案)68.環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的控制分為（）等級(jí)別。A.就地控制(正確答案)B.車站級(jí)控制(正確答案)C.系統(tǒng)級(jí)控制D.中央級(jí)控制(正確答案)69.道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，出現(xiàn)（）缺陷時(shí)應(yīng)禁止使用。A.道岔兩尖軌互相脫離(正確答案)B.尖軌與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼(正確答案)C.尖軌或基本軌損壞(正確答案)D.轍叉心損壞(正確答案)70.發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)先斷開電源再使用專用滅火器滅火；嚴(yán)禁使用（）滅火劑。A.水(正確答案)B.二氧化碳C.干粉D.泡沫(正確答案)71.ISCS設(shè)備具有（）功能。A.廣播功能(正確答案)B.視頻監(jiān)視（CCTV）功能(正確答案)C.時(shí)鐘功能(正確答案)D.互聯(lián)屏蔽門監(jiān)視功能(正確答案)72.職業(yè)道德的價(jià)值在于（）。A.有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量(正確答案)B.可以降低成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益(正確答案)C.有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系(正確答案)D.有利于企業(yè)樹立良好形象，創(chuàng)造著名品牌(正確答案)73.職工個(gè)體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是（）。A.企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成的(正確答案)B.個(gè)體形象是整體形象的一部分(正確答案)C.職工個(gè)體形象與企業(yè)整體形象沒有關(guān)系D.沒有個(gè)體形象就沒有整體形象，整體形象要靠個(gè)體形象來維護(hù)(正確答案)74.職業(yè)道德的特征包括有（）。A.職業(yè)性(正確答案)B.實(shí)踐性(正確答案)C.繼承性(正確答案)D.專一性75.職業(yè)技能的特點(diǎn)包括（）。A.時(shí)代性(正確答案)B.專業(yè)性(正確答案)C.層次性(正確答案)D.綜合性(正確答案)76.下列說法中，哪些觀點(diǎn)可以被借鑒去提升從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)（）。A.君子慎獨(dú)(正確答案)B.己所不欲，勿施于人(正確答案)C.勿以惡小而為之，勿以善小而不為(正確答案)D.吾日三省吾身(正確答案)77.以下情況中需關(guān)閉扶梯的有（）。A.突降暴雨時(shí)需關(guān)閉出入口扶梯(正確答案)B.巡視中發(fā)現(xiàn)扶梯有異響(正確答案)C.有人從扶梯摔倒時(shí)(正確答案)D.運(yùn)營時(shí)間，無人乘扶梯時(shí)78.關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認(rèn)為正確的是（）。A、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神(正確答案)B、現(xiàn)代社會(huì)提倡人才流動(dòng)，愛崗敬業(yè)正逐步喪失它的價(jià)值C、愛崗敬業(yè)要樹立終生學(xué)習(xí)觀念(正確答案)D、發(fā)揚(yáng)螺絲釘精神是愛崗敬業(yè)的重要表現(xiàn)(正確答案)79.下列說法中，符合“語言規(guī)范”具體要求（）。A、多說俏皮話B、用尊稱，不用忌語(正確答案)C、語速快，節(jié)約乘客時(shí)間D、不亂幽默，以免誤解(正確答案)80.員工之間團(tuán)結(jié)互助的要求包括（）。A、講究合作，避免競爭B、平等交流，平等對(duì)話(正確答案)C、既合作，又競爭，競爭與合作相統(tǒng)一(正確答案)D、互相學(xué)習(xí)，共同提高(正確答案)81.下列關(guān)于道岔的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A.可采用集中控制或現(xiàn)場手搖方式轉(zhuǎn)換道岔位置B.設(shè)備正常時(shí)，可通過信號(hào)控制臺(tái)的顯示判斷道岔位置C.道岔與進(jìn)路和信號(hào)之間有相互制約的聯(lián)鎖關(guān)系D.道岔尖軌與基本軌密貼，表示道岔已處于鎖閉狀態(tài)(正確答案)82.根據(jù)正線信號(hào)機(jī)編號(hào)原則，上行方向編為S，（）方向編為X。A.反B.正C.下行(正確答案)D.上行83.列車定員數(shù)是車輛定員數(shù)和（）的乘積。A.列車編組數(shù)(正確答案)B.列車長度C.列車寬度D.以上皆不是84.在正線或車輛段運(yùn)營線路范圍內(nèi)，地鐵列車或調(diào)車車列由某一指定地點(diǎn)運(yùn)行至另一指定地點(diǎn)所經(jīng)過的路段稱作（）。A.路徑B.區(qū)間C.路線D.進(jìn)路(正確答案)85.正線為載客運(yùn)營線路，行車速度高、密度大，線路標(biāo)準(zhǔn)要求高，一般以（）以上型鋼軌鋪設(shè)。A.50kg/mB.60kg/m(正確答案)C.45kg/mD.65kg/m86.道岔與進(jìn)路的關(guān)系：道岔位置正確，進(jìn)路才能排列；（），道岔才能改變位置。A.進(jìn)路通過B.進(jìn)路鎖閉C.進(jìn)路安全D.進(jìn)路解鎖(正確答案)87.下列關(guān)于進(jìn)路的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)路上的所有道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置并鎖閉，進(jìn)路方可點(diǎn)亮完整光帶B.進(jìn)路建立后，進(jìn)路鎖閉光帶內(nèi)的道岔不能通過信號(hào)控制臺(tái)扳動(dòng)C.進(jìn)路建立后，與之?dāng)硨?duì)的信號(hào)將保持關(guān)閉狀態(tài)D.進(jìn)路建立后，只能通過列車順序占用出清的方式解鎖(正確答案)88.接近區(qū)段無占用，取消進(jìn)路時(shí)，行車值班員應(yīng)使用（）方式。A.取消進(jìn)路(正確答案)B.總?cè)私釩.區(qū)故解D.單獨(dú)解鎖89.信號(hào)控制臺(tái)“區(qū)域選擇”中的車站，處于（）狀態(tài)時(shí)，可以對(duì)相應(yīng)范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行操作。A.自控B.他控C.未控D.站控(正確答案)90.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，以下不屬于控制權(quán)狀態(tài)的是：（）。A.緊急站控狀態(tài)B.站控狀態(tài)C.強(qiáng)行站控狀態(tài)(正確答案)D.遙（中）控狀態(tài)91.地鐵信號(hào)分為視覺信號(hào)和（）。A.旗信號(hào)B.色燈信號(hào)機(jī)C.聽覺信號(hào)(正確答案)D.信號(hào)燈92.手搖道岔時(shí)，操作到位，尖軌與基本軌密貼，轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉道岔；轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉屬于（）。A.機(jī)械鎖閉(正確答案)B.預(yù)先鎖閉C.區(qū)段鎖閉D.單獨(dú)鎖閉93.滑動(dòng)門玻璃破損時(shí)，對(duì)玻璃進(jìn)行應(yīng)急處置后，應(yīng)將破損滑動(dòng)門置于（）。A.自動(dòng)位B.隔離位C.手動(dòng)開位(正確答案)D.手動(dòng)關(guān)位94.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，信號(hào)機(jī)旁顯示（）“Y”表示以該信號(hào)機(jī)為始端信號(hào)機(jī)的進(jìn)路正在降級(jí)模式下延時(shí)解鎖。A.黃色(正確答案)B.紅色C.綠色D.白色95.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，出現(xiàn)棕光帶時(shí)，表示（）。A.計(jì)軸區(qū)段被ATC報(bào)告失效(正確答案)B.計(jì)軸區(qū)段有車占用C.計(jì)軸區(qū)段處于限速狀態(tài)D.計(jì)軸區(qū)段處于鎖閉狀態(tài)96.運(yùn)營前檢查完畢，車站值班員應(yīng)及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)（）內(nèi)容。A.運(yùn)營線路空閑、施工結(jié)束、線路出清、車站供電及環(huán)控系統(tǒng)正常B.行車設(shè)備、備品齊全完好C.道岔功能正常，站臺(tái)無異物侵入限界，站臺(tái)門開關(guān)正常D.以上都是(正確答案)97.車站自動(dòng)扶梯發(fā)生故障，可通過值班室（）設(shè)備的報(bào)警發(fā)現(xiàn)。A.BAS(正確答案)B.FASC.ATSD.PIS98.下列不屬于道岔分類的是（）。A.單開道岔B.交分道岔C.三開道岔D.四開道岔(正確答案)99.下列信號(hào)控制臺(tái)光帶顯示顏色中，代表計(jì)軸區(qū)段處于占用狀態(tài)的是（）。A.紅光帶（紫光帶）(正確答案)B.白光帶C.黃光帶D.綠光帶100.（）情況下，進(jìn)路無法排列。A.進(jìn)路上道岔位置不正確B.進(jìn)路上道岔位置不正確且鎖閉(正確答案)C.進(jìn)路上道岔位置正確D.進(jìn)路上道岔位置正確且鎖閉101.車站按照在線路上的位置可以分為（）。A.有道岔車站、無道岔車站B.島式站臺(tái)車站、側(cè)式站臺(tái)車站、混合式站臺(tái)車站C中間站、始發(fā)站、終到站(正確答案)D.盡頭式車站、通過式車站、混合式車站102.信號(hào)系統(tǒng)中ATS表示（）。A列車自動(dòng)駕駛B列車自動(dòng)控制C列車自動(dòng)監(jiān)控(正確答案)D.列車自動(dòng)運(yùn)行103.車控室[綜控室]不能利用（）監(jiān)控列車到發(fā)情況。A.車控室（綜控室）綜合后備盤(正確答案)B.CCTV電視監(jiān)視系統(tǒng)C.信號(hào)系統(tǒng)車站工作站D.現(xiàn)場人員104.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、（）和轍叉部分組成。A.電氣部分B.機(jī)械部分C.連接部分(正確答案)D.控制部分105.排列進(jìn)路時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)均會(huì)檢查（）。A.是否有敵對(duì)進(jìn)路B.道岔位置是否正確C.信號(hào)機(jī)是否開放D.以上均檢查(正確答案)106.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中，道床面低于鋼軌底面不宜小于（）。A.70mm(正確答案)B.60mmC.80mmD.90mm107.任意（）或以上施工計(jì)劃相互間影響，如按計(jì)劃實(shí)施會(huì)造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴(kuò)大導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形，屬于施工沖突。A.一項(xiàng)B.兩項(xiàng)(正確答案)C.三項(xiàng)D.四項(xiàng)108.對(duì)于工程車描述正確的是（）。A.由電動(dòng)客車擔(dān)當(dāng)B.該列車不辦理閉塞手續(xù)C.該列車未安裝車載ATP設(shè)備(正確答案)D.該列車為運(yùn)行圖圖定列車109.下列哪些不屬于動(dòng)火前“八不”要求：（）。A.防火、滅火措施不落實(shí)不動(dòng)火B(yǎng).周圍易燃易爆物未清除不動(dòng)火C.盛裝過氣體，受熱膨脹有爆炸危險(xiǎn)的容器、管道不動(dòng)火D.作業(yè)部門未指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不動(dòng)火(正確答案)110.在兩站之間的區(qū)間線路因作業(yè)需要開行工程列車時(shí)，由行調(diào)指定的（）辦理施工登記。A.值班站長B.值班員(正確答案)C.保安D.施工負(fù)責(zé)人111.下列施工中不能在同一區(qū)段中同時(shí)進(jìn)行的是（）。A.更換道岔和線路巡檢B.更換道岔和施工列車運(yùn)行(正確答案)C.鋼軌探傷和線路搗固D.清掃隧道柜和線路巡檢112.以下不屬于特種作業(yè)證件的是（）。A.天車證B.叉車證C.急救證(正確答案)D.電梯證113.站內(nèi)線路施工時(shí)，由（）在車站兩端端墻外軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識(shí)防護(hù)。A.站臺(tái)保安B.站務(wù)員C.值班員D.施工負(fù)責(zé)人（或由其指定專人）(正確答案)114.地下車站[含地下通道]、隧道外邊線外側(cè)（）米內(nèi),為地鐵安全保護(hù)區(qū)。A.25B.30C.40D.50(正確答案)115.設(shè)計(jì)規(guī)范中，地下出入口通道力求短、直，通道的彎折不宜超過3處，彎折角度宜大于（）°。A.60B.70C.80D.90(正確答案)116.地鐵的旅行運(yùn)行速度一般在（）。A.40--80km/hB.35--45km/h(正確答案)C.20--30km/hD.50--60km/h117.開行調(diào)試列車的命令由（）發(fā)布。A.行車調(diào)度(正確答案)B.電力調(diào)度C.環(huán)控調(diào)度D.防災(zāi)調(diào)度118.施工作業(yè)完畢后，需（）。A.要求施工人員迅速離站B.對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行研判C.針對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行把控D.對(duì)施工涉及的行車設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)(正確答案)119.渡線是由（）組成的連接兩條平行線路的聯(lián)接設(shè)備。A.1個(gè)單開道岔B.2個(gè)單開道岔(正確答案)C.3個(gè)單開道岔D.4個(gè)單開道岔120.列車運(yùn)行圖圖定開行600列，實(shí)際開行列車數(shù)580列，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率（）。A.50%B.70%C.96.67%(正確答案)D.100%121.正點(diǎn)列車次數(shù)500列，實(shí)際開行列車數(shù)550列，列車正點(diǎn)率（）。A.50%B.70%C.90.9%(正確答案)D.100%122.施工計(jì)劃受理的權(quán)限,下列說法正確的是（）。A.旬施工計(jì)劃及臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)由調(diào)度中心受理(正確答案)B.旬施工計(jì)劃及臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)由各專業(yè)調(diào)度中心受理C.計(jì)表維修計(jì)劃由調(diào)度中心受理D.車輛段信號(hào)樓受理所轄線路車場內(nèi)的旬施工計(jì)劃、臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)及計(jì)表維修計(jì)劃123.渡線屬于（）。A.正線B.停車線C.聯(lián)絡(luò)線D.輔助線(正確答案)124.單個(gè)滑動(dòng)門無法關(guān)閉時(shí)，站務(wù)員在使用LCB操作站臺(tái)門時(shí)，應(yīng)打在（）位。A.自動(dòng)B.手動(dòng)(正確答案)C.隔離D.任意位125.站臺(tái)門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為（）。A.PSAB.PSL(正確答案)C.PSCD.DCU126.司機(jī)進(jìn)行“關(guān)門”操作；其中一道滑動(dòng)門故障未能關(guān)閉。站臺(tái)人員需將故障門置于（），并在故障門處做好客流組織工作，直至故障門修復(fù)正常。A.手動(dòng)位(正確答案)B.自動(dòng)位C.隔離位D.關(guān)門位127.環(huán)境監(jiān)視與控制系統(tǒng)稱為（）系統(tǒng)。A.BAS(正確答案)B.FASC.PISD.ATS128.站臺(tái)門以下控制方式中（）優(yōu)先級(jí)最高。A.人工機(jī)械解鎖(正確答案)B.PSL操作C.IBP盤操作D.LCB操作129.（）情況下可對(duì)站臺(tái)門進(jìn)行LCB操作。A.列車到站停穩(wěn)后，車門打開，站臺(tái)門單門無法自動(dòng)開啟時(shí)(正確答案)B.列車到站后，馬上操作C.列車到站，車門打開3秒后，整列站臺(tái)門未打開D.遇乘客想盡快下車時(shí)130.站臺(tái)門應(yīng)急門在（）情況下使用。A.站臺(tái)門破裂時(shí)B.緊急情況下，列車進(jìn)站停穩(wěn)，車門未對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)門(正確答案)C.列車到站后3秒，滑動(dòng)門未打開D.任何情況下131.下列選項(xiàng)關(guān)于站臺(tái)門基本功能說法正確的是（）。A.站臺(tái)門具有障礙物的檢測(cè)并有障礙物故障報(bào)警功能B.可以從門頭指示燈、PSC柜了解站臺(tái)門運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警信息C.可對(duì)發(fā)生故障的門機(jī)進(jìn)行隔離旁路，進(jìn)行隔離維修D(zhuǎn).以上均正確(正確答案)132.站臺(tái)門故障的處理原則說法正確的選項(xiàng)是（）。A.先通車后恢復(fù)(正確答案)B.先處理后通車C.處理與通車同時(shí)進(jìn)行D.以上均錯(cuò)誤133.站臺(tái)門失電后，（）操作可以打開單樘門。A.LCBB.手動(dòng)解鎖(正確答案)C.PSLD.IBP盤134.自動(dòng)閉塞分區(qū)最小長度，應(yīng)滿足（）。A.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離(正確答案)B.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車前部防護(hù)距離C.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車長D.列車在最高運(yùn)行速度時(shí)的最大制動(dòng)距離+列車后部防護(hù)距離135.列車運(yùn)行模式中的RM表示（）駕駛模式。A.自動(dòng)駕駛模式B.編碼人工駕駛模式C.限制人工駕駛模式(正確答案)D.非限制人工駕駛模式136.下列不屬于機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的是（）。A.通風(fēng)空調(diào)B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警C.站臺(tái)門D.視頻監(jiān)視(正確答案)137.交叉渡線通常由（）個(gè)單開道岔組成。A.2B.3C.4(正確答案)D.5138.列車運(yùn)行圖上標(biāo)注[定義]的站停時(shí)間是（）。A.行車日志上記錄的發(fā)車時(shí)刻與到達(dá)時(shí)刻之差B.列車在站停穩(wěn)至啟動(dòng)的時(shí)間(正確答案)C.列車全列進(jìn)入站臺(tái)軌，至列車同時(shí)占用站臺(tái)軌和其相鄰軌道區(qū)段的時(shí)間D.在站列車車門全部打開，至車門全部關(guān)閉的時(shí)間139.下列關(guān)于引導(dǎo)信號(hào)的說法中，正確的是（）。A.CBTC模式下不需辦理開放引導(dǎo)信號(hào)操作(正確答案)B.所有信號(hào)機(jī)均設(shè)有引導(dǎo)信號(hào)C.防護(hù)信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)開放時(shí)，系統(tǒng)不鎖閉道岔D.開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，不需人工判斷道岔位置140.列車迫停于區(qū)間時(shí)，須搶險(xiǎn)救援時(shí)，負(fù)責(zé)人是（）。A.由司機(jī)負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救援工作B.由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救援工作C.由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救援工作D.先由司機(jī)負(fù)責(zé)組織，當(dāng)值班站長到達(dá)現(xiàn)場，由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救援工作(正確答案)141.（）不屬于車輛的組成部分。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.無源信標(biāo)(正確答案)D.制動(dòng)系統(tǒng)142.地鐵是以為乘客提供（）為特征的“窗口”行業(yè)。A.出行服務(wù)(正確答案)B.旅游服務(wù)C.休閑服務(wù)D.商務(wù)服務(wù)143.自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常聲音或震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即（），停止自動(dòng)扶梯運(yùn)行，并通知專業(yè)人員檢修。A.報(bào)告B.按下急停按鈕(正確答案)C.宣傳乘梯乘客離開電梯后關(guān)梯D.查找異常聲音或震動(dòng)的原因144.綜合后備盤一般設(shè)置在綜控室[車控室]內(nèi)，其英文縮寫為（）。A.FASB.BASC.IBP(正確答案)D.SC145.手搖道岔所攜帶物品不含（）。A.鉤鎖器B.手臺(tái)C.手搖把D.行車專用章(正確答案)146.FAS系統(tǒng)的CRT指的是（）。A.探測(cè)器B.不間斷電源C.打印機(jī)D.圖形工作站(正確答案)147.車站AFC閘機(jī)緊急釋放按鈕設(shè)置在（）。A.AFC作業(yè)室B.售票室C.值班站長室D.綜控室（車控室）(正確答案)148.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)不包括（）子系統(tǒng)。A.ATC(正確答案)B.ATPC.ATOD.ATS149.下列不屬于地鐵列車運(yùn)行圖三大要素的是（）。A.時(shí)間B.數(shù)量C.相關(guān)D.列車運(yùn)行路徑(正確答案)150.夜間施工，凡涉及到使用接地線的施工，不辦理（）手續(xù)。A.登記B.注銷C.異地注銷(正確答案)D.異地登記151.原則上一條發(fā)車進(jìn)路由兩條進(jìn)路組成時(shí)，正確的辦理方法是（）。A.先辦理遠(yuǎn)端進(jìn)路，再辦理近端進(jìn)路(正確答案)B.先辦理近端進(jìn)路，再辦理遠(yuǎn)端進(jìn)路C.同時(shí)辦理兩條進(jìn)路D.以上均不正確152.對(duì)于火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，以下（）操作不屬于值班員職責(zé)范圍。A.組織滅火(正確答案)B.處置初期火情C.核實(shí)現(xiàn)場為誤報(bào)后的報(bào)警信息復(fù)位D.消防聯(lián)動(dòng)工況后的設(shè)備復(fù)位153.列車按地面信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行時(shí)，遇信號(hào)機(jī)出現(xiàn)（）時(shí)，需停車確認(rèn)。A.燈光熄滅(正確答案)B.同時(shí)顯示黃、綠燈光(正確答案)C.顯示紅色燈光(正確答案)D.顯示黃色燈光154.區(qū)間的狀態(tài)包括（）。A.區(qū)間占用(正確答案)B.區(qū)間空閑(正確答案)C.區(qū)間開通(正確答案)D.區(qū)間封鎖155.線路空閑的確認(rèn)方法是（）。A.通過控制臺(tái)上的相關(guān)表示燈或表示光節(jié)確認(rèn)(正確答案)B.與相鄰集中站及司機(jī)核對(duì)車次確認(rèn)(正確答案)C.現(xiàn)場確認(rèn)(正確答案)D.與行調(diào)確認(rèn)(正確答案)156.解鎖進(jìn)路的操作有（）。A.總?cè)∠?正確答案)B.總?cè)私?正確答案)C.道岔單解D.功能按鈕157.確認(rèn)道岔位置可采?。ǎ┓椒?。A.通過道岔定(反)位表示確認(rèn)(正確答案)B.通過有關(guān)進(jìn)路開通方向確認(rèn)(正確答案)C.與行車調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)D.現(xiàn)場確認(rèn)(正確答案)158.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）。A.停車標(biāo)(正確答案)B.警沖標(biāo)(正確答案)C.百米標(biāo)D.限速標(biāo)159.按地面信號(hào)顯示行車時(shí)，信號(hào)機(jī)出現(xiàn)（）時(shí)，按停車信號(hào)執(zhí)行。A.顯示黃燈B.顯示綠燈C.信號(hào)機(jī)燈光熄滅(正確答案)D.顯示紅燈(正確答案)160.下列屬于道岔鎖閉方式的是（）。A.預(yù)先鎖閉(正確答案)B.單獨(dú)鎖閉(正確答案)C.機(jī)械鎖閉(正確答案)D.區(qū)段鎖閉(正確答案)161.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括（）。A.道岔(正確答案)B.信號(hào)機(jī)(正確答案)C.聯(lián)鎖機(jī)(正確答案)D.聯(lián)鎖控制終端162.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中，信號(hào)系統(tǒng)按地域劃分可包括（）。A.控制中心系統(tǒng)(正確答案)B.地面設(shè)備系統(tǒng)(正確答案)C.車載設(shè)備系統(tǒng)(正確答案)D.車輛基地系統(tǒng)(正確答案)163.信號(hào)系統(tǒng)ATS的主要功能包括：（）。A.時(shí)刻表編制及管理(正確答案)B.進(jìn)路自動(dòng)控制(正確答案)C.列車運(yùn)行自動(dòng)調(diào)整(正確答案)D.列車運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)視(正確答案)164.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，屬于對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行操作的是（）。A.區(qū)故解B.重開信號(hào)(正確答案)C.封鎖信號(hào)機(jī)(正確答案)D.解封信號(hào)機(jī)(正確答案)165.當(dāng)出現(xiàn)單樘滑動(dòng)門因故障未能打開時(shí)，正確操作是（）。A.操作就地控制盤打開故障滑動(dòng)門B.操作就地控制盒打開故障滑動(dòng)門(正確答案)C.就地控制盒無法打開滑動(dòng)門時(shí)，采用人工解鎖方式開啟滑動(dòng)門(正確答案)D.就地控制盒無法打開滑動(dòng)門時(shí)，采用IBP盤打開故障滑動(dòng)門166.信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為該信號(hào)機(jī)的（）。A.內(nèi)方(正確答案)B.外方C.前方D.后方(正確答案)167.BAS系統(tǒng)可分為（）監(jiān)控系統(tǒng)。A.中央級(jí)(正確答案)B.車站級(jí)(正確答案)C.現(xiàn)場級(jí)(正確答案)D.路網(wǎng)級(jí)168.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可分為（）管理方式。A.系統(tǒng)級(jí)B.人工級(jí)C.中心級(jí)(正確答案)D.車站級(jí)(正確答案)169.動(dòng)火中“四要”是指：（）。A.作業(yè)部門（單位）要指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(正確答案)B.作業(yè)（接口）部門要指定現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人(正確答案)C.要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程(正確答案)D.發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)，要及時(shí)撲救(正確答案)170.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)具有（）運(yùn)行模式。A.車站房間通風(fēng)B.正常通風(fēng)(正確答案)C.阻塞通風(fēng)（地下區(qū)間隧道）(正確答案)D.火災(zāi)排煙(正確答案)171.符合下列（）規(guī)定時(shí)，方準(zhǔn)開放引導(dǎo)信號(hào)。A.確認(rèn)道岔開通方向正確、狀態(tài)良好且已鎖閉(正確答案)B.確認(rèn)接車線路空閑(正確答案)C.引導(dǎo)進(jìn)路的接近區(qū)段有車占用(正確答案)D.關(guān)閉相關(guān)信號(hào)機(jī)172.下列（）情況不會(huì)影響信號(hào)顯示。A.按下緊急關(guān)閉按鈕B.按下扣車按鈕C.按下提前發(fā)車按鈕(正確答案)D.按下總?cè)∠粹o(正確答案)173.原則上列車（），行車值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車作業(yè)。A.已啟動(dòng)但未完全出清站線(正確答案)B.在站跳停且已進(jìn)站時(shí)(正確答案)C.在站已停穩(wěn)時(shí)D.在站已關(guān)門且司機(jī)未得到不得動(dòng)車的通知時(shí)(正確答案)174.下列（）屬于車站配備的突發(fā)事件搶險(xiǎn)器材。A.呼吸器(正確答案)B.消防自救式呼吸器(正確答案)C.便攜式扶梯(正確答案)D.鉛粉175.施工列車封鎖區(qū)間的憑證是調(diào)度命令，該命令包括（）。A.列車車次(正確答案)B.封鎖區(qū)段(正確答案)C.封鎖起止時(shí)間(正確答案)D.所涉及的相關(guān)車站(正確答案)176.著工裝乘車期間，下面行為錯(cuò)誤的是（）。A.主動(dòng)向乘客讓行B.主動(dòng)向乘客讓座C.對(duì)乘客詢問不理(正確答案)D.主動(dòng)幫助有困難的乘客177.人本原則就是一切工作都在以（）為出發(fā)點(diǎn)。A.成功B.成本C.人(正確答案)D.效益178.以下（）為混合式站臺(tái)示意圖。A.B.C.(正確答案)D.179.Holdthecardinyourrighthandandswipeithere.此句應(yīng)用于（）場景下。A.刷卡進(jìn)站(正確答案)B.售票充值C.進(jìn)站安檢D.退票180.Thisisself-servicestation,pleaseusetheticketvendingmachinetobuyticketsandtorechargeyourcard.此句應(yīng)用于（）場景下。A.刷卡進(jìn)站B.售票充值(正確答案)C.進(jìn)站安檢D.退票181.請(qǐng)分別選出以下英文單詞所代表的中文意思directionsign、lowerwindow、headway（）。A.導(dǎo)向標(biāo)志、客顯屏、間隔時(shí)間B.導(dǎo)向標(biāo)志、低工位、間隔時(shí)間(正確答案)C.消磁、低工位、高峰期D.消磁、客顯屏、高峰期182.Youcan'ttakedangerousgoodsintothestation.的中文含義是：（）。A.你可以乘坐下趟列車B.請(qǐng)您保管好隨身物品C.您不能進(jìn)站D.您不能攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站(正確答案)183.以下（）英文語句表示為“直接刷卡出站就可以了”。A.Thisisyourcard.Swipeitandthenyoucancomeout.(正確答案)B.Holdthecardinyourrighthandandswipeithere.C.Pleasewaitforthetrainattheoppositeplatform.D.YoucanreturntheticketattheTicketCenter.184.以下（）英語表示為“請(qǐng)右手持卡，在這里刷卡”。A.Pleasewaitamoment.Letmecheckit.Yourcardisdegaussing.B.Holdthecardinyourrighthandandswipeithere.(正確答案)C.Pleasewaitforthetrainattheoppositeplatform.D.YoucanreturntheticketattheTicketCenter.185.以下（）英語表示為“請(qǐng)不要倚靠站臺(tái)門”。A.Pleasestandclearofthedoor.(正確答案)B.Pleasewaitforthetrainattheoppositeplatform.C.Pleaseleanonthedoor.D.Pleasepaytheexcessfare.186.以下（）英語表示為“乘扶梯上樓，然后向左轉(zhuǎn)”。A.Taketheescalatorupstairs,andturnleft.(正確答案)B.Taketheescalatorupstairs,andturnright.C.Thosearedangerousarticles.Youarenotallowedtotakethemonboard.D.IwanttorechargemyICcard.187.發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)醉酒人員或其他無理取鬧人員擾亂車站秩序時(shí)，不應(yīng)（）。A.任其發(fā)展(正確答案)B.對(duì)勸阻無效后及時(shí)報(bào)警，并上報(bào)相關(guān)上級(jí)部門C.疏散圍觀乘客，避免客流擁堵D.當(dāng)公安人員到來后，配合工作188.哪一項(xiàng)不符合員工著裝規(guī)定（）。A.穿著員工制服時(shí)按規(guī)定配套穿著、不得與便服混穿B.保持制服整潔、不可有污漬、皺褶、不同季節(jié)的制服不得混穿C.不同崗位人員的制服混穿(正確答案)D.著工服在乘坐地鐵列車時(shí)，不可以與乘客爭搶座位189.中文“很抱歉通知您，由于客流較大車站將采取限流措施，請(qǐng)耐心等待”翻譯成英文語句最合適的為（）。A.Foryoursafety,pleaseholdthehandrail.B.Wearesorrytoinformthatthelimitmeasureswillbetakenbecauseofthecrowd,pleasewaitpatiently.(正確答案)C.Pleasestandinlinetogetonthetrain.D.Gothroughthegateonebyone,please190.當(dāng)車站長時(shí)間無車時(shí)，下列說法正確的是（）。A.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人視現(xiàn)場情況合理調(diào)整人力B.服務(wù)員需維護(hù)好站廳秩序C.服務(wù)員在必要時(shí)依據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù)D.以上均正確(正確答案)191.根據(jù)《中華人民共和國城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》要求，有效乘客投訴率（）。A.小于或等于百萬分之三(正確答案)B.大于或等于百萬分之三C.小于或等于百萬分之五D.大于或等于百萬分之五192.導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)可提供（）。A.設(shè)施名稱及其位置B.設(shè)施導(dǎo)向C.禁止行為D.以上均是(正確答案)193.在布置車站售票、檢票設(shè)備位置時(shí)，要依據(jù)客流組織的原則，應(yīng)盡量避免（）。A.客流的分散B.客流的對(duì)流(正確答案)C.客流的集中D.客流的流動(dòng)194.售票室與安全疏散門的位置應(yīng)當(dāng)（）。A.盡量集中設(shè)置(正確答案)B.保持一定距離C.遠(yuǎn)遠(yuǎn)分開D.沒有要求195.車站設(shè)置售、檢票設(shè)備的位置不合理，造成的結(jié)果不包括（）。A.客流對(duì)流B.客流擁堵C.乘客流動(dòng)路線不合理D.客流有序流動(dòng)(正確答案)196.軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成后的規(guī)模效應(yīng)使客流總量總體呈（）趨勢(shì)。A.緩慢上升B.快速下降C.快速上升(正確答案)D.緩慢下降197.對(duì)于大型換乘樞紐，下列描述正確的是（）。A.客流量小，而且客流組成復(fù)雜B.客流量大，而且客流組成復(fù)雜(正確答案)C.客流量大，而且客流組成簡單D.客流量小，而且客流組成簡單198.城市軌道線路間的客流換乘方式不包括（）。A.同臺(tái)換乘B.出入口換乘(正確答案)C.站廳換乘D.通道換乘199.客流是（）。A.靜態(tài)變化的、沒有規(guī)律的B.靜態(tài)變化的、有規(guī)律的C.動(dòng)態(tài)變化的、有規(guī)律的(正確答案)D.動(dòng)態(tài)變化的、沒有規(guī)律的200.城市軌道交通運(yùn)營時(shí)間要考慮（）及設(shè)備檢修的需要。A.乘客出行活動(dòng)的特點(diǎn)(正確答案)B.線路的長度C.季節(jié)的變化D.以上皆是201.世界上大多數(shù)城市的軌道交通運(yùn)營時(shí)間在（）小時(shí)之間。A.10～12B.18～20(正確答案)C.20～22D.22～24202.（）是城市軌道交通提高服務(wù)水平的體現(xiàn)。A.適當(dāng)延長行車間隔B.適當(dāng)延長運(yùn)營時(shí)間(正確答案)C.適當(dāng)提高票價(jià)D.以上皆是203.軌道交通出入口周圍（）范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置車站位置導(dǎo)向標(biāo)志。A.1000米B.800米C.500米(正確答案)D.300米204.在城市軌道工作場合我們的儀表儀容要給人的感覺（）。A.隨意、整齊、干凈B.漂亮、美觀、時(shí)髦C.端莊、大方、美觀(正確答案)D.時(shí)尚、搶眼、美麗205.在崗時(shí)使用下列文明用語正確的是（）。A．您好請(qǐng)謝謝對(duì)不起再見(正確答案)B．喂再見那位這位C．您好再見謝謝快走D．嘿你好不好意思206.城市軌道交通行業(yè)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)提出（），對(duì)服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行防止使用忌語的培訓(xùn)。A.文明用語B.服務(wù)忌語(正確答案)C.服務(wù)用語D.忌語207.發(fā)現(xiàn)走失的兒童時(shí)不可以（）。A.應(yīng)帶領(lǐng)其至安全場所B.設(shè)法聯(lián)系其監(jiān)護(hù)人或家長C.報(bào)警D.讓兒童獨(dú)自等待(正確答案)208.當(dāng)車廂站席密度為（）人/㎡時(shí)，城市軌道交通車廂舒適度為“非常擁擠”。A.2~3（含）B.4~5（含）C.5~6（含）(正確答案)D.>6209.兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于（）米。A.300B.600(正確答案)C.500D.200210.地鐵站內(nèi)用以標(biāo)明某設(shè)施名稱的標(biāo)識(shí)稱為（）。A.位置標(biāo)識(shí)(正確答案)B.導(dǎo)向標(biāo)識(shí)C.警示標(biāo)識(shí)D.安全標(biāo)識(shí)211.服務(wù)人員在與乘客溝通時(shí)要堅(jiān)持正確性原則，應(yīng)做到哪些方面（）。A、態(tài)度誠懇、親切、用語準(zhǔn)確簡潔(正確答案)B、話語聲音大C、坐下與乘客對(duì)話D、斜靠柱子與乘客對(duì)話212.《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》于（）8月1日起施行。A.2012年(正確答案)B.2013年C.2014年D.2015年213.車站限流組織工作以（）、限本站保換乘為實(shí)施原則。A.限站內(nèi)保站外B.限站外保站內(nèi)(正確答案)C.限換乘保本站D.限公交保地鐵214.《中華人民共和國殘疾人證》中殘疾類別代碼為“1”，代表（）。A.聽力殘疾B.肢體殘疾C.視力殘疾(正確答案)D.精神殘疾215.乘客攜帶物品掉入站臺(tái)道床時(shí)，下列不正確的做法是（）。A.列車運(yùn)行時(shí)，將站臺(tái)門開啟，用夾子取回(正確答案)B.如條件不允許不能夾取，請(qǐng)乘客留下姓名、聯(lián)系方式C.找到乘客物品，及時(shí)與乘客取得聯(lián)系后盡快交還D.如本班組不能及時(shí)交還乘客，將具體情況告知接班工作人員216.車站的服務(wù)及必要的保障設(shè)施包括（）。A.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、通風(fēng)、照明系統(tǒng)B.AFC系統(tǒng)、無障礙設(shè)施C.電梯D.以上都是(正確答案)217.遇乘客電扶梯摔傷時(shí)，大聲向乘客宣傳“（）”提示后，關(guān)閉扶梯。A.大家注意，馬上停梯B.大家注意，請(qǐng)握緊扶手，現(xiàn)在停梯(正確答案)C.大家站穩(wěn)，現(xiàn)在停梯D.馬上停梯218.涉外服務(wù)禮儀中正確的是（）。A.在談話中，可以詢問收入、年齡等B.忌姿勢(shì)歪斜、手舞足蹈、以手指人、拉拉扯扯(正確答案)C.在具體禮節(jié)上，要過度熱情D.可以隨意評(píng)價(jià)他人、大聲爭辯219.下列符合客流疏導(dǎo)規(guī)范語言的是（）。A.請(qǐng)您不要擁擠，順序進(jìn)站B.請(qǐng)您聽從工作人員的指揮，順序進(jìn)站C.目前地鐵客流較大，我們正在采取限流措施，請(qǐng)您配合D.以上都是(正確答案)220.當(dāng)無意碰撞或影響到乘客時(shí)，應(yīng)立即（），取得對(duì)方諒解。A.安撫B.耐心勸導(dǎo)C.微笑示意D.表示歉意(正確答案)221.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.行動(dòng)不便者、精神病患者等應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者其他健康成年人陪同乘車B.衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康狀況可能危及其他乘客者不得進(jìn)站乘車C.列車因故不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，乘客應(yīng)服從工作人員安排或者換乘其他交通工具D.乘客應(yīng)自覺遵守軌道交通乘客守則，違反本守則的，運(yùn)營單位無權(quán)勸離或拒絕提供服務(wù)(正確答案)222.當(dāng)（）可開啟安全疏散門。A、運(yùn)營時(shí)間乘客攜大件物品B、放行孕婦或殘疾人C、放行外委人員D、突發(fā)情況使用(正確答案)223.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》中，對(duì)服務(wù)設(shè)施的可靠度描述錯(cuò)誤的是（）。A.售票機(jī)可靠度應(yīng)大于或等于98%B.進(jìn)出站閘機(jī)可靠度應(yīng)大于或等于99%C.自動(dòng)扶梯可靠度應(yīng)大于或等于98%(正確答案)D.車站乘客信息系統(tǒng)可靠度應(yīng)大于或等于98%224.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，安全服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持（）%的可用性。A.98B.98.5C.99D.100(正確答案)225.準(zhǔn)點(diǎn)率是指（）。A.全部開行列車次數(shù)/準(zhǔn)點(diǎn)列車次數(shù)B.準(zhǔn)點(diǎn)列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)(正確答案)C.非準(zhǔn)點(diǎn)列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)D.全部開行列車次數(shù)/非準(zhǔn)點(diǎn)列車次數(shù)226.有效乘客投訴率是指（）。A.有效乘客投訴次數(shù)/客運(yùn)量(正確答案)B.乘客投訴次數(shù)/客運(yùn)量C.有效乘客投訴次數(shù)/乘客投訴次數(shù)D.乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)227.有效乘客投訴回復(fù)率是指（）。A.有效乘客投訴次數(shù)/已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)B.已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/客運(yùn)量C.已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)(正確答案)D.乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)228.應(yīng)急服務(wù)應(yīng)以保障乘客（）為首要目標(biāo)。A.舒適B.準(zhǔn)點(diǎn)C.便捷D.人身安全(正確答案)229.車站現(xiàn)場有多個(gè)站臺(tái)門因異物卡阻或故障等原因未正常關(guān)閉時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行（）。A.用手關(guān)閉滑動(dòng)門B.LCB打至手動(dòng)位C.PSL再開關(guān)門一次D.PSL互鎖解除發(fā)車(正確答案)230.售票機(jī)可靠度應(yīng)大于或等于（）。A.97％B.98％(正確答案)C.99％D.100％231.列車擁擠度是指（）。A.高峰小時(shí)最大斷面客流量/線路實(shí)際運(yùn)輸能力B.高峰小時(shí)平均斷面客流量/線路實(shí)際運(yùn)輸能力(正確答案)C.線路日均客運(yùn)量/線路實(shí)際運(yùn)輸能力D.線路日均客運(yùn)量/線路運(yùn)營長度232.當(dāng)有（）條以上具有換乘功能的線路時(shí)，應(yīng)具備乘客一次性購票[卡]，連續(xù)乘坐不同線路的功能，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)一票[卡]通用功能。A.1B.2(正確答案)C.3D.5233.運(yùn)營單位對(duì)車站內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的物品，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至遠(yuǎn)離乘客的區(qū)域，并進(jìn)行（）。A.遺棄B.車站保管C.自行處理D.安全檢查(正確答案)234.運(yùn)營單位應(yīng)在車站（）處張貼禁止攜帶易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車的警告標(biāo)志。A.站臺(tái)B.站廳C.入口(正確答案)D.乘客服務(wù)中心235.車站客運(yùn)電梯日常開啟和關(guān)閉應(yīng)由（）操作。A.車站客運(yùn)服務(wù)人員(正確答案)B.保潔人員C.安檢人員D.志愿者236.服務(wù)組織的自我評(píng)價(jià)，每年不應(yīng)少于（）次；評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)在車站公示，宜向社會(huì)公布。A.1(正確答案)B.2C.3D.4237.Pleasestandfirmandholdthehandrail，donotrunorwalkinthewrongdirection.此句應(yīng)用于（）場景下。A、刷卡進(jìn)站B、上下列車C、搭乘扶梯(正確答案)D、進(jìn)出車站238.中文語句“請(qǐng)注意，因車站進(jìn)站閘機(jī)故障，請(qǐng)聽從工作人員指引，從臨時(shí)通道進(jìn)站，不便之處敬請(qǐng)諒解?！狈g成英文語句為：（）。A.Yourattentionplease!Pleaseadd-valueattheCustermerSerciceCenterastheValueMachinesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.B.Yourattentionplease!PleasebuyticketattheCustermerSerciceCenterastheticketmachinesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.C.Yourattentionplease!Pleasefollowstaffdirectionstoenterastheentrygatesarenotworking.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.(正確答案)D.Yourattentionplease!Stationlightingisunderemergencyrepairbuttrainsarestillrunning.Pleasecontactstaffifyouneedanyassistance.Weapologizeforanyinconveniencethismightcause.239.嚴(yán)禁攜帶充氣氣球進(jìn)站，譯成英文應(yīng)該是（）。A.Noballoonsareallowedinmetro.(正確答案)B.Pleasedon'tsquat,itisdangerous.C.Allpassengers,pleasebecarefulandstayback.D.Pleasestandbehindtheyellowsafetylinewhilewaitingforthetrain.240.乘客投訴處理中應(yīng)把握四項(xiàng)基本原則，即（）。A.傾聽、交流、辯解、快捷B.拖延、克制、溝通、妥協(xié)C.理解、克制、真誠、快捷(正確答案)D.解釋、申訴、交流、溝通241.列車進(jìn)站前及進(jìn)站時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)該說的標(biāo)準(zhǔn)用語是（）。A.各位乘客，為了您和他人的安全，請(qǐng)?jiān)邳S色安全線內(nèi)排隊(duì)候車，謝謝合作(正確答案)B.上車的乘客請(qǐng)注意，請(qǐng)小心列車與站臺(tái)的空隙，先下后上，謝謝合作C.各位乘客,車門即將關(guān)閉,沒有上車的乘客請(qǐng)您耐心等候下一趟列車，謝謝合作D.您好,為了您和他人的安全,請(qǐng)不要攜帶氣球乘車,謝謝合作242.乘客感到不滿意所采取的投訴的表達(dá)方式可以分為電話投訴、書面投訴和（）三種。A.網(wǎng)絡(luò)投訴B.上訪C.哭訴D.當(dāng)面口頭投訴(正確答案)243.（）擔(dān)負(fù)整個(gè)車站的票務(wù)工作，是車站最繁忙的場所之一，其服務(wù)水平的高低直接影響整個(gè)車站的服務(wù)質(zhì)量。A.售檢票設(shè)備B.站廳C.乘客服務(wù)中心（售票室）(正確答案)D.站臺(tái)244.（）是為乘客服務(wù)的第一工具，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員與乘客的交流主要是借助它進(jìn)行的，它對(duì)做好服務(wù)工作有十分突出的作用。A.金錢B.語言(正確答案)C.車票D.列車245.對(duì)軌道交通服務(wù)人員來說，（）不僅是自身文化素質(zhì)和禮貌修養(yǎng)的體現(xiàn)，更是對(duì)乘客的尊重與熱情的體現(xiàn)。A.學(xué)歷B.相貌C.微笑(正確答案)D.身高246.城市軌道交通服務(wù)禮儀是城市軌道交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要組成部分，不僅有利于員工提高個(gè)人的內(nèi)在修養(yǎng)，而且能夠提升軌道交通運(yùn)營企業(yè)的（）。A.經(jīng)濟(jì)收入B.物質(zhì)基礎(chǔ)C.企業(yè)文化D.企業(yè)形象(正確答案)247.從乘客進(jìn)站到上下車、出站，這幾個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)應(yīng)該是以售檢票和（）為中心的。A.安全檢查B.車輛維護(hù)C.乘客導(dǎo)向(正確答案)D.乘客問詢248.下列關(guān)于車站廣播規(guī)定說法正確的是（）。A.廣播以及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則(正確答案)B.車站當(dāng)值的任何人員可以操作廣播C.廣播內(nèi)容必須根據(jù)實(shí)際需要并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)播放(正確答案)D.廣播內(nèi)容定置存放，有序管理(正確答案)249.乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布的信息種類分為（）。A.數(shù)字信息B.文本信息(正確答案)C.多媒體信息(正確答案)D.廣告信息250.站臺(tái)服務(wù)員的主要作業(yè)內(nèi)容有（）。A.接送列車(正確答案)B.引導(dǎo)乘客(正確答案)C.組織乘降(正確答案)D.站臺(tái)管理(正確答案)251.車站客運(yùn)服務(wù)主要包括（）。A.維護(hù)車站秩序，組織乘客有序乘降(正確答案)B.提供售票、檢票、充值、補(bǔ)票等票務(wù)服務(wù)(正確答案)C.處理乘客投訴糾紛，回答乘客問題(正確答案)D.提供無障礙乘車服務(wù)(正確答案)252.標(biāo)志標(biāo)識(shí)包含（）。A.位置標(biāo)志(正確答案)B.導(dǎo)向標(biāo)志(正確答案)C.綜合信息標(biāo)志(正確答案)D.禁止標(biāo)志(正確答案)253.車站廣播應(yīng)（）引導(dǎo)乘客安全，快捷乘坐地鐵為原則。A.及時(shí)(正確答案)B.完整C.清晰(正確答案)D.準(zhǔn)確(正確答案)254.站臺(tái)門系統(tǒng)由（）等組成。A.門體(正確答案)B.門機(jī)系統(tǒng)(正確答案)C.控制系統(tǒng)(正確答案)D.電源系統(tǒng)(正確答案)255.站臺(tái)屏蔽門的主要功能有（）。A.降低空調(diào)損耗(正確答案)B.保證候車安全(正確答案)C.提高環(huán)境舒適度(正確答案)D.降噪(正確答案)256.屬于車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的有（）。A.站臺(tái)、站廳、通道(正確答案)B.售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)(正確答案)C.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行步道(正確答案)D.標(biāo)志標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)(正確答案)257.乘客攜導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時(shí)，工作人員應(yīng)確認(rèn)（）。A.乘客持有的《中華人民共和國殘疾人證》符合福利票發(fā)放規(guī)定(正確答案)B.導(dǎo)盲犬證件有效(正確答案)C.導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配(正確答案)D.導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具(正確答案)258.車站運(yùn)營前應(yīng)滿足以下（）運(yùn)營條件。A.車站的出入口、通道、站廳、站臺(tái)等公共區(qū)域暢通(正確答案)B.各類服務(wù)設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)施齊全良好(正確答案)C.車站各類服務(wù)設(shè)備全部開啟(正確答案)D.各崗位人員到位(正確答案)259.服務(wù)人員在崗時(shí)應(yīng)做到（）。A.精神飽滿(正確答案)B.端莊大方(正確答案)C.舉止文明(正確答案)D.動(dòng)作規(guī)范(正確答案)260.車站廣播應(yīng)做到（）。A.播報(bào)及時(shí)(正確答案)B.簡潔明了(正確答案)C.清晰準(zhǔn)確(正確答案)D.詳細(xì)敘述261.上崗前員工須依據(jù)儀容儀表規(guī)范對(duì)自身（）等進(jìn)行檢查。A.表情自然B.著裝發(fā)型(正確答案)C.佩戴飾物(正確答案)D.規(guī)范上崗262.乘客反映車站有設(shè)備故障，有污物或其他問題時(shí)，應(yīng)做到（）。A.向乘客致謝(正確答案)B.耐心解釋(正確答案)C.積極安撫D.采取相應(yīng)行動(dòng)(正確答案)263.客傷事件的善后處理原則是（）。A.依法依規(guī)處理原則(正確答案)B.公平合理處理原則(正確答案)C.協(xié)商解決處理原則(正確答案)D.維護(hù)公共形象原則(正確答案)264.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》，客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志應(yīng)能給乘客必要的（），以方便乘客，確保安全，利于客運(yùn)組織。A.警告B.導(dǎo)向(正確答案)C.提示(正確答案)D.警示(正確答案)265.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，服務(wù)組織應(yīng)以（）、文明為目標(biāo)，為乘客提供持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)。A.安全(正確答案)B.準(zhǔn)時(shí)(正確答案)C.便捷(正確答案)D.舒適(正確答案)266.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，服務(wù)組織應(yīng)為乘客提供符合服務(wù)規(guī)范的（）。A.服務(wù)設(shè)施(正確答案)B.候車環(huán)境(正確答案)C.乘車環(huán)境(正確答案)D.服務(wù)人員267.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，應(yīng)分別就（）政府管制、事故災(zāi)難等影響城市軌道交通正常運(yùn)營的突發(fā)事件制定應(yīng)急服務(wù)預(yù)案，并適時(shí)啟動(dòng)。A.重大活動(dòng)(正確答案)B.惡劣天氣(正確答案)C.乘客傷亡(正確答案)D.運(yùn)營事故(正確答案)268.服務(wù)承諾至少應(yīng)包括：（）。A.列車準(zhǔn)點(diǎn)率(正確答案)B.列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率(正確答案)C.乘客有效投訴回復(fù)率(正確答案)D.票務(wù)設(shè)備故障率(正確答案)269.服務(wù)設(shè)施布置和運(yùn)行的調(diào)整變化應(yīng)是在設(shè)計(jì)或驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求之上的改進(jìn)和提高（）。A.不應(yīng)降低服務(wù)水平(正確答案)B.不應(yīng)減少服務(wù)內(nèi)容(正確答案)C.不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的面積(正確答案)D.不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的使用空間(正確答案)270.列車車門開關(guān)時(shí)，應(yīng)通過（），提醒乘客注意安全。A.聲音(正確答案)B.地面標(biāo)識(shí)C.警示燈(正確答案)D.縫隙燈271.宣傳橫幅、標(biāo)語、廣告等不應(yīng)遮擋（）等服務(wù)設(shè)施，或影響其使用。A.標(biāo)志標(biāo)識(shí)(正確答案)B.指示牌(正確答案)C.公告(正確答案)D.通知(正確答案)272.地鐵客運(yùn)組織工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、（）的原則。A.單一指揮B.統(tǒng)一指揮(正確答案)C.雙重指揮D.多重指揮273.緊急情況下，利用一切通道和出口迅速將乘客從危險(xiǎn)區(qū)域全部轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，稱為（）。A.清客B.引導(dǎo)C.隔離D.疏散(正確答案)274.當(dāng)列車在車站出現(xiàn)異常時(shí)，需要使全部乘客從列車車廂全部下車，稱為（）。A.清車（清客）(正確答案)B.引導(dǎo)C.隔離D.疏散275.用某種方式或設(shè)備人為地隔開人群或封閉某個(gè)區(qū)域，稱為（）。A.清客B.引導(dǎo)C.隔離(正確答案)D.疏散276.統(tǒng)計(jì)表明地鐵車站客流每年7、8月份較平時(shí)有明顯增加，這種現(xiàn)象稱之為（）。A.節(jié)假日大客流B.暑期大客流(正確答案)C.大型活動(dòng)大客流D.惡劣天氣大客流277.當(dāng)車站內(nèi)出現(xiàn)多對(duì)站臺(tái)門不能開啟的狀況的時(shí)候，值班站長不應(yīng)該操作的是（）。A、當(dāng)看到多對(duì)站臺(tái)門不能開啟的時(shí)候，及時(shí)按下緊急停車按鈕(正確答案)B、接到站臺(tái)門故障信息后，及時(shí)通知巡視崗和車站督導(dǎo)員到達(dá)站臺(tái)處理C、將信息報(bào)行車值班員和故障報(bào)警中心D、跟進(jìn)站臺(tái)門維修情況，并將站臺(tái)門的故障和修復(fù)情況報(bào)行車調(diào)度員278.車站在某一時(shí)段集中到達(dá)的，客流量超過車站正常客運(yùn)設(shè)施或客運(yùn)組織措施所能承擔(dān)的流量時(shí)的客流，稱為（）。A.高峰客流B.日客流C.大客流(正確答案)D.小時(shí)客流279.全日分時(shí)最大斷面客流量通常是在（）小時(shí)斷面客流量的基礎(chǔ)上確定。A.平均B.低谷C.高峰(正確答案)D.平谷280.大客流的形成原因，下列最不可能的是：（）。A.節(jié)假日B.正常天氣(正確答案)C.車站周邊大型活動(dòng)D.工作日早高峰281.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中，1m寬樓梯的雙向混行最大通過能力每小時(shí)通過人數(shù)為（）。A.2700人B.3200人(正確答案)C.3700人D.4200人282.單一車站大客流一般在（）期間發(fā)生。A.中午平峰B.天氣變化C.季節(jié)變化D.周邊大型文體活動(dòng)散場(正確答案)283.城市軌道交通企業(yè)要根據(jù)本站客流特點(diǎn)及設(shè)備設(shè)施情況制定日常的客流組織方案，現(xiàn)場客流組織遵循（）的原則。A.安全可控、客流有序(正確答案)B.由內(nèi)而外C.逐級(jí)控制D.分時(shí)段控制284.列車客室內(nèi)應(yīng)設(shè)置乘客手動(dòng)報(bào)警或與司機(jī)通話的裝置，緊急情況下乘客可向（）報(bào)警。A.司機(jī)(正確答案)B.司機(jī)或行調(diào)C.控制室D.站長285.位置標(biāo)識(shí)版面縱向布置時(shí)，圖形符號(hào)宜位于（），文字位于下方。A.上方(正確答案)B.下方C.左方D.右方286.正常運(yùn)營時(shí)，電梯、自動(dòng)扶梯由（）監(jiān)視。A.FASB.PISC.ISCS(正確答案)D.AFC287.客運(yùn)服務(wù)標(biāo)識(shí)應(yīng)包括安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、（）、綜合信息標(biāo)志，應(yīng)形成完整的客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志系統(tǒng)。A.方向標(biāo)志B.位置標(biāo)志(正確答案)C.無障礙標(biāo)志D.公告欄288.下列（）項(xiàng)不屬于城市軌道安全標(biāo)識(shí)。A.禁止標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.提示標(biāo)志D.提醒標(biāo)志(正確答案)289.車站出入口、站廳、站臺(tái)、樓梯扶手的起點(diǎn)和終點(diǎn)，列車車門等處應(yīng)設(shè)置盲文觸摸信息牌，可設(shè)置（）等信息裝置。A.聲音提示(正確答案)B.凸起提示C.感應(yīng)提示D.紅外提示290.出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)通往出入口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置，當(dāng)通行區(qū)域大于（）時(shí)，可重復(fù)設(shè)置。A.50mB.60mC.100mD.30m(正確答案)291.進(jìn)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)站外路引一般在沿地鐵方向（）米范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置。A.500(正確答案)B.600C.800D.1000292.公共服務(wù)設(shè)施如衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢機(jī)、警務(wù)室等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的（）位置。A.上方(正確答案)B.下方C.左方D.右方293.大客流組織應(yīng)在保證（）的前提盡快疏散客流。A.預(yù)防為主B.疏散客流安全(正確答案)C.統(tǒng)一指揮D.減少損失294.售票[機(jī)]處或其附近應(yīng)有醒目、明確的車票種類、（）、售票方式、車票有效期等信息，方便乘購票。A.票價(jià)(正確答案)B.票面金額C.票面種類D.票面編號(hào)295.車站出入口、售票亭等醒目處應(yīng)公示本車站（）；車站宜公布列車間隔時(shí)間、各站運(yùn)行時(shí)間等信息。A.首末班車時(shí)間(正確答案)B.列車間隔時(shí)間C.各站列車運(yùn)營時(shí)間D.各站停站時(shí)間296.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，一年內(nèi)列車準(zhǔn)點(diǎn)率應(yīng)大于或等于（）。A.98%B.98.5%(正確答案)C.99%D.99.5%297.一年內(nèi)城市軌道交通列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率應(yīng)大于或等于（）。A.99%(正確答案)B.99.5%C.98.5%D.100%298.（）是指大客流換乘站或連續(xù)幾個(gè)區(qū)段中列車滿載率最高的車站，負(fù)責(zé)向控制中心申請(qǐng)啟動(dòng)及取消單線或線網(wǎng)級(jí)客流控制。A.輔控站B.折返站C.換乘站D.主控站(正確答案)299.車站大客流組織預(yù)案分為自然站大客流組織預(yù)案和（）大客流組織預(yù)案。A.中間站B.終點(diǎn)站C.火車站D.換乘站(正確答案)300.城市軌道交通單位運(yùn)能匹配分析是指通過對(duì)（）、列車滿載率進(jìn)行分析，掌握客流與運(yùn)能的匹配情況，為制定符合客流現(xiàn)狀的運(yùn)輸計(jì)劃和客流組織方案提供數(shù)據(jù)支持。A.列車準(zhǔn)點(diǎn)率B.列車周轉(zhuǎn)率C.斷面客流(正確答案)D.峰時(shí)客流301.軌道交通標(biāo)志的照明可采用（）。A.內(nèi)部照明和外部照明(正確答案)B.內(nèi)部照明和應(yīng)急照明C.外部照明和應(yīng)急照明D.一般性照明302.城市軌道交通運(yùn)營的車站應(yīng)有（）或自助查詢?cè)O(shè)備，并應(yīng)標(biāo)示問詢點(diǎn)現(xiàn)時(shí)的工作狀態(tài)。A.客服中心B.售票處C.咨詢臺(tái)D.人工咨詢(正確答案)303.廣告宣傳燈箱及燈光的使用應(yīng)不影響標(biāo)志標(biāo)識(shí)、指示牌、公告、通知以及（）的辨認(rèn)和使用。A.設(shè)施設(shè)備(正確答案)B.票務(wù)設(shè)備C.服務(wù)設(shè)施D.行車設(shè)備304.每個(gè)車站至少保證有（）個(gè)出入口設(shè)置垂直電梯或升降平臺(tái)，專為殘疾人和行走有困難的乘客服務(wù)。A.1(正確答案)B.2C.3D.4305.車站、列車車廂、空調(diào)系統(tǒng)、（）等直接與乘客接觸的服務(wù)設(shè)施應(yīng)定期清潔、消毒。A.客服中心B.車控室C.警務(wù)室D.公共衛(wèi)生間(正確答案)306.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于垂直電梯描述正確的是（）。A.繼續(xù)運(yùn)行，疏散乘客B.自動(dòng)停在基站，打開電梯門(正確答案)C.停在任意位置D.停在頂層307.城市軌道交通單位可采用乘客滿意度進(jìn)行服務(wù)評(píng)價(jià)，乘客滿意度應(yīng)通過（）獲得，服務(wù)組織或監(jiān)督機(jī)構(gòu)可委托第三方進(jìn)行乘客滿意度測(cè)評(píng)。A.抽樣分析和統(tǒng)計(jì)調(diào)查B.取樣調(diào)查和統(tǒng)籌分析C.抽樣調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析(正確答案)D.取樣分析和統(tǒng)計(jì)調(diào)查308.線路客運(yùn)強(qiáng)度等于（）。A.線路日均客運(yùn)量/線路運(yùn)營長度(正確答案)B.線路日均客運(yùn)量線路運(yùn)營長度C.線路日均客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/線路運(yùn)營長度D.線路日均客運(yùn)周轉(zhuǎn)量線路運(yùn)營長度309.輔控站是是通過分析線路或線網(wǎng)OD客流、（）等，選取對(duì)主控站影響較大的車站，通過輔控站客流控制來緩解主控站大客流壓力。A.日均客流B.軌道交通運(yùn)能C.列車準(zhǔn)點(diǎn)率D.列車滿載率(正確答案)310.從運(yùn)營組織整體秩序角度考慮，基于（）的原則，通過客流組織分析，結(jié)合線網(wǎng)客流組織方法和車站硬件優(yōu)化，可以更科學(xué)地不斷完善各車站點(diǎn)、線、面客流聯(lián)控機(jī)制。A.以客流定運(yùn)能控制B.以運(yùn)力定流量控制(正確答案)C.運(yùn)能及滿載率相匹配D.運(yùn)能及準(zhǔn)點(diǎn)率相匹配311.突發(fā)大客流是指受地鐵周邊大型活動(dòng)或地鐵出現(xiàn)應(yīng)急事件等情況影響，在短時(shí)間內(nèi)車站聚集大量客流，對(duì)（）造成較大沖擊。A.車站客流秩序(正確答案)B.車站票務(wù)運(yùn)作C.車站行車安全D.車站人員、設(shè)施設(shè)備312.站外導(dǎo)向標(biāo)志中的城市軌道交通位置標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)（）的規(guī)定，不得使用企業(yè)徽標(biāo)代替。A.企業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)B.國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)C.地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)D.政府現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)313.列車旅行速度是指列車在運(yùn)營線路上運(yùn)載乘客時(shí)的速度，（）是決定列車旅行速度的主導(dǎo)因素。A.車站停站時(shí)間(正確答案)B.列車間隔時(shí)間C.列車長度D.車站面積314.不屬于地鐵通信傳輸內(nèi)容的是（）。A.語音通信B.手機(jī)信號(hào)(正確答案)C.圖像視頻D.數(shù)據(jù)信息315.信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。A.列車自動(dòng)駕駛B.列車自動(dòng)控制C.列車自動(dòng)監(jiān)控D.列車自動(dòng)防護(hù)(正確答案)316.具有AFC設(shè)備的操作與管理能力、處理票務(wù)報(bào)表與臺(tái)帳、對(duì)車站票務(wù)事件處理能力和對(duì)票務(wù)員監(jiān)督和管理能力是（）的崗位能力要求。A．行車值班員B．客運(yùn)值班員(正確答案)C．售票員D．廳巡317.斷面客流統(tǒng)計(jì)時(shí)長一般為（）。A.5分鐘B.10分鐘C.1小時(shí)(正確答案)D.2小時(shí)318.組織進(jìn)站客流上車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)乘客（）。A．先上后下B．同上同下C．先下后上(正確答案)D．搶上搶下319.未安裝屏蔽門在車站，遇乘客掉落大件物品侵入限界影響列車運(yùn)營時(shí)，第一時(shí)間應(yīng)當(dāng)（）。A．立即按壓緊急停車按鈕(正確答案)B．做好乘客安撫工作C．報(bào)告行調(diào)D．到站臺(tái)上撿取掉落物320.甲站為A線和B線的換乘站，同時(shí)也是兩條線路的中間站，從換乘客流分析來看，甲站內(nèi)共有（）個(gè)換乘方向。A.4B.6C.8(正確答案)D.10312.在重大級(jí)客流疏散中，必要時(shí)最好采?。ǎ?。A．電梯停運(yùn)模式B．女乘客先出C．出口限行D．AFC緊急放行模式(正確答案)322.站外疏導(dǎo)乘客時(shí)，以下描述不正確的是（）。A.積極宣傳疏導(dǎo)，減少乘客誤解，爭取乘客理解B.對(duì)乘客宣傳時(shí)要表示出人多，沒有辦法，只能慢慢排(正確答案)C.限流情況，面對(duì)乘客不滿，要耐心勸解D.限流情況，面對(duì)不冷靜乘客，要盡快處理，降低影響范圍323.客流疏導(dǎo)工作應(yīng)以“（）、客流有序、秩序可控、疏散有力、路網(wǎng)限流、區(qū)域聯(lián)動(dòng)，節(jié)點(diǎn)控制”為原則。A.乘客出入有序B.優(yōu)先出站乘客為主C.乘降有序D.流量服從安全(正確答案)324.在非正常情況下客流組織中，如發(fā)生惡性傳染病人，必須采?。ǎ?。A．隔離措施(正確答案)B．疏散C．清客D．引導(dǎo)上車325.車站中發(fā)生乘客之間糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。A．關(guān)注事態(tài)發(fā)展，不可控時(shí)報(bào)警B．保持冷靜引導(dǎo)進(jìn)車控室處理C．及時(shí)勸阻報(bào)告公安，協(xié)助處理受傷乘客(正確答案)D．冷眼旁觀326.車站日常客流組織主要由（）組成。A.進(jìn)站組織(正確答案)B.出站組織(正確答案)C.購票組織D.換乘組織(正確答案)327.限流組織方式包括疏解和（）。A.阻擋B.控制(正確答案)C.限制(正確答案)D.封閉(正確答