室外停車場施工方案

室外停車場施工方案1.編制依據(jù)本工程的編制依據(jù)主要包括以下規(guī)范、規(guī)程和法規(guī)：1.1主要規(guī)范、規(guī)程序號地方行業(yè)類別國家名稱編號1---國家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20152---國家建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20133---國家透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T135--20094---國家普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55－20115---國家建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126---國家透水磚路面技術(shù)規(guī)程CJJ/T188--20127---國家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程DBJ01-82-20048---國家混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程DBJ01-61-20029---國家建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程DBJ/T01-26-200310---國家商品混凝土質(zhì)量管理規(guī)程DBll/385-20061.2主要法規(guī)序號類別國家名稱編號1國家中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令第91號2國家建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例中華人民共和國主席令第279號3行業(yè)-建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定-2.工程概況2.1工程基本概況本工程的基本信息如下：1.工程名稱：（待補(bǔ)充）2.工程地址：（待補(bǔ)充）3.建設(shè)單位：（待補(bǔ)充）4.設(shè)計(jì)單位：（待補(bǔ)充）5.監(jiān)理單位：（待補(bǔ)充）6.施工總包單位：（待補(bǔ)充）7.合同性質(zhì)：（待補(bǔ)充）8.工期要求：（待補(bǔ)充）9.施工總承包：（待補(bǔ)充）10.合同質(zhì)量目標(biāo)：合格11.合同范圍：（待補(bǔ)充）3.土方工程（此處刪除，因?yàn)闆]有具體內(nèi)容）4.道路工程4.1路面工程（待補(bǔ)充）5.材料要求（待補(bǔ)充）6.附件（待補(bǔ)充）經(jīng)過與村委會(huì)協(xié)商，停車場內(nèi)將留出10個(gè)貨車停車位、10個(gè)充電汽車停車位、不少于90個(gè)普通汽車停車位以及約40平方米的充電自行車停放區(qū)。停車場北側(cè)已有圍墻，而西、南、東側(cè)將使用磚砌圍墻，東側(cè)還將設(shè)置停車場的入口和出口。停車場內(nèi)設(shè)置單向通道，普通停車位垂直布置于停車場內(nèi)，貨車停車位沿北側(cè)已有圍墻布置。停車位之間以黃色透水磚作為分界線，不再單獨(dú)設(shè)置分界線。詳細(xì)平面圖請見附件。施工測量階段，需要復(fù)測并控制施工路線的主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。道路中線、邊線及標(biāo)高也需要復(fù)測，并將測量記錄表記錄好，最后送到現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可。在路基施工前，需要根據(jù)業(yè)主提供的地下管線資料和現(xiàn)場勘察的實(shí)際資料，探明地下管線的布置及走向情況，以保證施工安全。在場地清理階段，需要清理施工用地范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)。掘除處理高于停車場東側(cè)道路表面范圍內(nèi)草皮、表土和原有樓房拆除后剩余地面部分，并保證所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的保留物不受傷害或損毀。無需保留的地表實(shí)物如樹木、阻礙物等，都必須予以清理或掘除，并送到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。若有地面積水和地下水，需要通過縱橫向排水溝將水引入城市排水道內(nèi)排除，并注意維修、保護(hù)排水溝道，保證水流暢通。在拆除階段，路面拆除主要采用挖掘機(jī)挖除，人工配合整平的方法。根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場情況進(jìn)行部分開挖，發(fā)生彈簧現(xiàn)象時(shí)，進(jìn)行挖開，晾曬，換土，摻入集料等措施，路渣邊挖邊運(yùn)出，施工場地周圍設(shè)置圍擋，碾壓后待壓實(shí)度檢驗(yàn)達(dá)到要求，報(bào)檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)，進(jìn)行下道工序。在挖方階段，所有挖方包括綠化帶平整均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標(biāo)高和橫斷面。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化或遇有與提供資料不符的管道、電纜應(yīng)及時(shí)修改施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在填方階段，需開挖的部分基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，開始填筑要求的再生填方料，進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)要求。在棄方階段，棄方運(yùn)輸需要嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行。在路床整形階段，需要按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)定標(biāo)高，將邊溝、邊坡、路基起高墊低、夯實(shí)、碾壓成形。在路基施工前，需要與相關(guān)單位一起查明現(xiàn)有地下管線和暗涵。如果在挖掘過程中發(fā)現(xiàn)未曾查明的地下管涵或文物等，應(yīng)立即停工并通知相關(guān)單位處理。在破除舊路和平整場地之前，必須調(diào)查清楚地下設(shè)施的種類、尺寸、位置和埋深，并請相關(guān)單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)施工。（1）放線及前期土方試驗(yàn)在工程施工時(shí)，需要在全段每隔20-25m設(shè)置一組基準(zhǔn)點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)點(diǎn)錯(cuò)位或丟失，應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)點(diǎn)。在取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（2）路床整形在路床施工中，機(jī)械為主，人工為輔。施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)的農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根和建筑物基礎(chǔ)等。對于原建筑物舊基坑、樹坑和溝道等，采用回填再生路基填料處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求回填至路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)過8-10噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況。路床整體由南至北起坡坡比為1%。之后及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。（3）壓實(shí)在填土層整平后，需要使用自行振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中需保證由南至北起坡1%。碾壓速度在3-4Km/小時(shí)。含水量需要保持在最佳含水量。路基施工采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路基分層壓實(shí)。（4）路面工程（1）再生路基填料在施工時(shí)，應(yīng)盡快將工程使用材料運(yùn)至現(xiàn)場，運(yùn)輸全部采用重型自卸汽車。注意裝載均勻。當(dāng)氣溫較高時(shí)，運(yùn)程較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)覆蓋以防止水分蒸發(fā)。在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料間距嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。攤鋪集料鋪前要事先通過試驗(yàn)確定碎石料的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力要平整，并有規(guī)定的路拱。攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，試其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。如果所填再生路基填料干燥，需要對其灑水。灑水時(shí)要均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。對部分人工攤鋪的集料層整平后，用6-8t兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使其表面平整，并且暴露潛在的不平整處，再用人工進(jìn)行整形。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。6）在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，必須立即進(jìn)行碾壓至要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)不得在已完成的路段上調(diào)頭和急剎車，以免損壞穩(wěn)定層表面。（2）混凝土路面層施工本工程采用C30水泥混凝土鋪設(shè)路面，施工參照《城市道路-水泥混凝土路面》（05MR202）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)參考》（JTGF30-2003）和《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》（JTGF80/1-2001）的要求進(jìn)行。我們采用商品混凝土攪拌站生產(chǎn)的商品混凝土，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，堅(jiān)決不使用不合格的產(chǎn)品，并經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的同意后才能施工?；A(chǔ)墊層采用150mm厚的C30商品混凝土，每6m作為一個(gè)施工段。在基槽驗(yàn)槽合格后，在槽底基層放出墊層邊線。墊層側(cè)邊模采用100mm×100mm木方支設(shè)，外側(cè)每隔1m用鋼筋頭固定。用同強(qiáng)度等級的水泥砂漿制作灰餅，按墊層頂面標(biāo)高進(jìn)行貼餅沖筋，灰餅按1500mm間距呈梅花形布置。根據(jù)施工段的劃分，逐段進(jìn)行墊層施工。澆筑基礎(chǔ)墊層時(shí)，混凝土輸送泵同時(shí)澆筑。澆筑混凝土?xí)r遵循由深到淺的原則連續(xù)澆筑、一次成形。振搗混凝土?xí)r操作手拉動(dòng)平板振搗器緩慢移動(dòng)，隨澆隨振，要求步步相連、一步壓半步，不得漏振，以表面出現(xiàn)浮漿為準(zhǔn)。本工程混凝土墊層采用原漿壓光。先用鋁合金刮杠刮平，然后用木抹子搓平，鐵抹子壓光二次，要求壓出原漿，必須保證墊層表面平整、不起毛。澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)，由現(xiàn)場工長通知澆水養(yǎng)護(hù)，澆水的次數(shù)以保證混凝土表面保持濕潤的狀態(tài)為準(zhǔn)。（3）透水磚的砌筑1）基層驗(yàn)收：按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗(yàn)方正，然后在樁上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高。用掛線或測量儀器檢查再生路基填料層竣工高程，對基層不平整處進(jìn)行處理。2）立緣石安裝：用檢測儀器校核道路邊線，挖除立緣石安裝處多余的再生路基填料，根據(jù)立緣石的設(shè)計(jì)高程控制挖深。在挖好的槽內(nèi)灑水一遍使之濕潤，鋪筑5cm厚M7.5水泥砂漿，用刮板找平。隨著砂漿的鋪筑安裝立緣石，采用掛線法控制立緣石的高程及線形。砂漿穩(wěn)固后及時(shí)回填立緣石外填土。安裝完成后注意防護(hù)，防止行人踩踏。3）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后輔筑5cm厚M7.5水泥砂漿，用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。4）透水磚鋪設(shè)：根據(jù)立緣石高程，在方格內(nèi)以第一行磚位的縱向橫向?yàn)榛鶞?zhǔn)，掛線繃緊后按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌筑第一行樣板磚，接著縱線不動(dòng)，橫線平移，按照樣板磚逐一砌筑。直線段縱向應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線段可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。在砌筑時(shí)，透水磚要輕放，用木錘輕擊透水磚的中心，如果不平，應(yīng)重新鋪筑。透水磚與側(cè)石應(yīng)緊密銜接，如有空隙，可用水泥砂漿填滿鑲邊。6）灌縫：采用1：3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后澆水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿、墁平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿。7）養(yǎng)護(hù)：已鋪設(shè)完成部分及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并在四周進(jìn)行立桿維護(hù)（懸掛彩帶、立警示牌，專人看護(hù)等)，防止行人踩踏破壞，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天。在鋪筑整個(gè)過程中，班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的磚，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。1）圍墻基礎(chǔ)：采用磚砌基礎(chǔ)，厚370mm，高700mm，總長約184m，使用M10水泥砂漿砌筑。圍墻基礎(chǔ)下層澆筑100mm厚C15混凝土墊層，墊層寬570mm。沿圍墻縱向每3600mm設(shè)置370×370mm的磚壁柱，圍墻長超過30m時(shí)設(shè)置30mm寬的伸縮縫。圍墻自停車場±處以上部分墻厚240mm，高500mm，使用M7.5砂漿砌筑?！酪陨蠅w兩側(cè)及頂部用M15水泥砂漿抹面，厚10mm，并刷紅白相間交通警示圖案。所有墻體全部使用MU10頁巖磚砌筑，欄桿部分采用成品鐵藝欄桿，甲方確定樣式，欄桿預(yù)埋件安裝圖紙要求進(jìn)行加工和設(shè)置，所有鐵件均刷防銹漆一道，調(diào)和漆兩道。2）基礎(chǔ)工程：基槽開挖采用機(jī)械挖土、人工清槽的方式施工，挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，留300mm土層人工清底。開挖時(shí)，設(shè)計(jì)為天然地基承重，基槽按標(biāo)高挖好后，經(jīng)監(jiān)理工程師共同驗(yàn)槽。基槽挖好后，要防止雨水及地下水浸泡，降低地基的承載力。3）在圍墻基礎(chǔ)施工過程中，需要經(jīng)常復(fù)測軸線，以確保圍墻施工定位的準(zhǔn)確性。在砌筑前，MU10頁巖磚需要充分吸水，砌墻時(shí)應(yīng)采用“一塊磚、一鏟灰、一揉擠”的方法。在墻面充分濕潤后，使用水泥砂漿進(jìn)行抹面，抹面應(yīng)分為兩道工序，先進(jìn)行打底刮糙，然后再進(jìn)行抹面，嚴(yán)禁一遍成活。抹面要做到密實(shí)平整，不能出現(xiàn)空鼓、裂縫等現(xiàn)象。5．材料要求1、再生路基填料路面下層集料采用優(yōu)質(zhì)再生路基填料，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性。這些填料需要保證干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，并具有良好的級配。集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求，并取得監(jiān)理工程師的審核和業(yè)主的批準(zhǔn)。2、混凝土面層根據(jù)工程需求，本工程施工期間采用預(yù)拌商品砼。在混凝土供應(yīng)前，需要與混凝土公司簽訂混凝土技術(shù)協(xié)議，內(nèi)容包括原材料的要求、混凝土總堿含量的要求、混凝土的技術(shù)指標(biāo)（混凝土的初終凝時(shí)間、混凝土入模溫度、混凝土的和易性等）、混凝土技術(shù)資料的要求、環(huán)保要求。3、透水磚根據(jù)工程需求，本工程施工期間所使用的透水磚尺寸全部為100mm×200mm×80mm。根據(jù)不同使用部位，透水磚共有兩種顏色，分別為黃色透水磚和普通灰色透水磚。透水磚的技術(shù)指標(biāo)和環(huán)保要求應(yīng)當(dāng)符合國家要求。6．質(zhì)量管理措施1、各級技術(shù)、工程管理人員必須熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。2、編制施工方案要切實(shí)可行，經(jīng)審批后實(shí)施。3、認(rèn)真做好施工方案的技術(shù)交底，工長要對班組長進(jìn)行交底，交底要認(rèn)真、細(xì)致、可操作。4、保證人員素質(zhì)，人員素質(zhì)的保證是工程質(zhì)量最根本的保證。因此，必須選派從事過類似規(guī)模工程的管理人員、技術(shù)人員和熟練的作業(yè)工人。5、質(zhì)量分級管理，責(zé)任明確。6、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保每個(gè)工序都得到控制，這是保證工程質(zhì)量的重要方法。7、注重人行道基層的測量工作，保證人行道基層高程、橫坡、寬度、平整度、厚度等各項(xiàng)指標(biāo)的準(zhǔn)確性。8、對基層頂面必須進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收，同時(shí)在施工過程中對沿線管道須進(jìn)行保護(hù)，尤其在土基施工時(shí)。9、混凝土路面澆筑時(shí)必須有工長跟班指揮，對現(xiàn)場澆筑和振搗人員進(jìn)行具體的操作交底，并配備足夠的振搗設(shè)備。7．安全保證措施1、施工人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格并持有證書的人員，嚴(yán)禁無證操作。2、運(yùn)輸車及各類機(jī)械操作員實(shí)行定位定員，嚴(yán)禁串崗、脫崗。3、所有機(jī)電設(shè)備均由具有特殊工種操作證的人員進(jìn)行操作。4、在檢修和維護(hù)各種機(jī)電設(shè)備時(shí)，必須停電和停運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要注意小型切割機(jī)的操作安全，以免造成人員傷害。5、在試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)電設(shè)備時(shí)，必須采取針對性的保護(hù)措施，同時(shí)要注意小型切割機(jī)的操作安全，以免