愛(ài)車養(yǎng)護(hù)課堂-

愛(ài)車養(yǎng)護(hù)講堂歡送光臨參加.1、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱

12、新車磨合2附一：車速控制3附二：拉高速4關(guān)鍵詞：磨合期.冷車預(yù)熱A、冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子風(fēng)門會(huì)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣參數(shù)，怠速也會(huì)較高，所以噪音也會(huì)較大。時(shí)間允許的話，盡可能等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度〔水溫〕上升到50℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常值〔650-850轉(zhuǎn)〕以后再起步。B、手動(dòng)擋起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。C、冷車啟動(dòng)后，在等待溫度上升過(guò)程中，不要轟油門。

.新車磨合多個(gè)嶄新的零件裝配在一起，運(yùn)行后會(huì)有金屬微粒脫落，金屬微粒使零件間的磨損加劇，落入機(jī)油后會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果，〔大局部的金屬微粒會(huì)在機(jī)油循環(huán)過(guò)程中被機(jī)油過(guò)濾裝置過(guò)濾掉〕。磨合期間調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，對(duì)車的壽命、平安性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。由于新零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗會(huì)比較高。出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合，但是每一臺(tái)新車都存在一些細(xì)微的偏差，可以說(shuō)，沒(méi)有2臺(tái)車在細(xì)微處是完全一致的。新車磨合期一般為1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的根本里程。.磨合期內(nèi)的操控車速控制：磨合期的車，要控制好車速，以設(shè)計(jì)最高時(shí)速的50-60％為佳，最好控制在60~90KM/時(shí)。承重控制：磨合期內(nèi)防止?jié)M載，更要防止過(guò)載，過(guò)大的承重會(huì)加大機(jī)件的磨損。爬坡：過(guò)大的坡度，會(huì)加大承重，磨合期內(nèi)的車在爬坡的時(shí)候，盡量使用低檔低車速。尤其是陡坡。.拉高速一般是指新車過(guò)了磨合期后上高速公路進(jìn)行高速行駛。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞和凸輪軸進(jìn)行高速運(yùn)行，讓它們之間有著更好的親密接觸。讓變速箱內(nèi)的變速齒輪高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，換擋時(shí)更順暢。隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)降低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，假設(shè)車輛時(shí)速在100KM時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500-3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。A：拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，到達(dá)拉高速的意義。B：拉高車速。以低檔高速為原那么，一般推薦3-4擋，車速100-120KM之間。既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及其他機(jī)械傳動(dòng)部位的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又保證了平安。C：盡可能在更換機(jī)油后拉高速。〔TSi系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)考慮使用G17〕.1、首次保養(yǎng)的條件12、首次保養(yǎng)需要文件2關(guān)鍵詞：首次保養(yǎng)附一：為什么要做保養(yǎng)3附二：更換機(jī)油的重要性4.A、TSi發(fā)動(dòng)機(jī)：〔如1.4TSi，1.8TSi，2.0TSi〕首次保養(yǎng)5000KM，第2次保養(yǎng)10000，以后每5000-10000KM，或間隔5-6個(gè)月。〔推薦每7000KM保養(yǎng)一次〕B、非TSi發(fā)動(dòng)機(jī)：〔如1.6L，2.0L〕首次保養(yǎng)5000-7500KM，以后每5000-7500KM，或間隔5-6個(gè)月?！餐扑]每5000KM保養(yǎng)一次〕1、首次保養(yǎng)的條件1.首次保養(yǎng)請(qǐng)攜帶：A、保養(yǎng)手冊(cè)〔記錄您愛(ài)車的保養(yǎng)信息〕B、首次保養(yǎng)免費(fèi)憑證〔您可獲得免費(fèi)保養(yǎng)一次〕C、行駛證D、駕駛證2、首次保養(yǎng)需要文件2.一個(gè)保養(yǎng)周期臨近，功能性組件〔包括潤(rùn)滑油〕的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。1、定期保養(yǎng)：A、沒(méi)有2部車的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每個(gè)零件都有相同的磨損與老化?！矊?duì)零部件進(jìn)行檢查和調(diào)整〕B、每一個(gè)使用周期，針對(duì)可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行保養(yǎng)?！矊?duì)零部件進(jìn)行檢查和更換〕2、目的：恢復(fù)車輛性能到最正確狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車輛平安性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。3、非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。附一：為什么要做保養(yǎng)3.機(jī)油de作用潤(rùn)滑：發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承、等其它部件作潤(rùn)滑用的；密封：阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過(guò)活塞與汽缸間間隙竄入曲軸箱內(nèi)；散熱：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，活塞頂部的溫度高達(dá)300℃，只有25％的熱量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能供汽車驅(qū)動(dòng)使用，75％的熱能由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機(jī)油帶走。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件間因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過(guò)在各部件配合間隙間流動(dòng)的機(jī)油吸收，并隨機(jī)油的流動(dòng)帶到機(jī)油盤(pán)內(nèi)〔油底殼〕或機(jī)油散熱器內(nèi)，從而散發(fā)到空氣中；防銹：機(jī)油可防止金屬間部件腐蝕；清潔：將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機(jī)油濾清器過(guò)濾處理，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔。定期換機(jī)油的重要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部的工作條件是非?？量痰?，在高溫高熱高速及無(wú)規(guī)那么的變化下，各機(jī)件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能完全燃燒的燃油混入機(jī)油，使機(jī)油粘度降低；燃燒室局部廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酐等成分使機(jī)油變質(zhì)，使其不能實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的功能，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與壽命，在行使一定的里程后，機(jī)油必須更換。附二：更換機(jī)油的重要性4.空濾日常使用中，空氣中含有灰塵，尤其遇上潮濕氣候，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾很容易發(fā)生堵塞，這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)等病癥。同時(shí)油耗也會(huì)增大。汽車的空濾就相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的第一道關(guān)卡，它的作用是過(guò)濾掉空氣中的一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣比較純潔，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常?？諝鉃V清器.發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天的冷車短距離行駛工況下使用，易在氣門附近等形成厚厚一層積炭，影響汽車的正常行駛，所以及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行清洗很有必要。

建議每20000-30000公里做一次噴油嘴的免拆清洗。預(yù)防積炭.1、車內(nèi)為什么起霧12、除霧的幾種方法2關(guān)鍵詞：除霧3、后視鏡除霧3夏季車窗玻璃外側(cè)水珠4.1、“內(nèi)熱外冷〞溫差大。2、雨天車內(nèi)濕度較大，升溫后蒸發(fā)，未能及時(shí)排出。車內(nèi)為什么會(huì)“起霧”？.空調(diào)除霧[方法][冷氣][熱風(fēng)]優(yōu)點(diǎn)效果快作用徹底缺點(diǎn)車內(nèi)人會(huì)感到冷過(guò)程比較慢適用情況不太冷的天氣/急用時(shí)下雨天，冬季警告：為確保平安，使用熱風(fēng)除霧，必須在前擋玻璃上的霧氣全部去除后起步。熱風(fēng)除霧方法不適用于行駛途中的首次除霧！.后視鏡加熱功能需滿足條件:左前車門后視鏡加熱開(kāi)關(guān)翻開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)外界溫度<20度蓄電池電壓高于12.2V溫差過(guò)大，效果不明顯后風(fēng)擋玻璃直接開(kāi)啟加熱.夏季空調(diào)導(dǎo)致玻璃凝水夏天開(kāi)空調(diào)，車內(nèi)溫度低，車外溫度高。車外暖濕空氣遇到較為低溫的玻璃窗，凝結(jié)成小水珠。〔長(zhǎng)時(shí)間較低溫度，全車玻璃將會(huì)結(jié)露〕驗(yàn)證：冬天室內(nèi)溫度高于室外，室內(nèi)玻璃窗內(nèi)側(cè)結(jié)水珠。是因?yàn)槭覂?nèi)含有濕度的熱空氣遇到冷物體外表，凝結(jié)成小水珠。解決方案：間隔使用雨刮器，擦拭車門玻璃。.常見(jiàn)的小問(wèn)題：

1現(xiàn)象：準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動(dòng)。釋疑：方向盤(pán)鎖死。熄火拔下鑰匙后，任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)，“啪〞的一聲，方向盤(pán)就鎖止了。對(duì)于盜賊來(lái)說(shuō)，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤(pán)也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此具有很好的防盜作用。停車時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅夠扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。解決：左手任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí)，右手?jǐn)Q鑰匙，方向盤(pán)被解鎖。.邁騰，

遙控鑰匙，

開(kāi)啟車門失敗…

請(qǐng)及時(shí)到效勞站檢查常見(jiàn)的小問(wèn)題：.常見(jiàn)的小問(wèn)題：

2現(xiàn)象：自動(dòng)擋車能擰動(dòng)鑰匙，但無(wú)法啟動(dòng)。釋疑：如將擋位放在“D〞、“R〞、“S〞上，因?yàn)楫a(chǎn)品的平安設(shè)計(jì)，是不允許啟動(dòng)車輛的。解決：將擋位放在“P〞或“N〞擋上，并且踩下剎車才能啟動(dòng)。PS：自動(dòng)擋車排檔桿不在“P〞擋，無(wú)法拔出車鑰匙。.常見(jiàn)的小問(wèn)題：

3現(xiàn)象：油耗過(guò)高。釋疑：油耗的區(qū)別=新手和老手區(qū)別。手動(dòng)擋車：換擋時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋車，不了解油門的深淺控制擋位。長(zhǎng)時(shí)間等待，怠速運(yùn)行〔使用空調(diào)〕；大油門起步，經(jīng)常急剎車。解決：增加對(duì)車輛性能的了解，熟悉對(duì)車輛操作。提前減速，選擇路線，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行。磨合期磨損阻力較正常使用大，油耗略高。.常見(jiàn)的小問(wèn)題：4現(xiàn)象：低速行駛，剎車“沙沙〞響。釋疑：多發(fā)生在低速移動(dòng)車輛，略帶著剎車的情況下。這是因?yàn)榕鋫淞说絼x車系統(tǒng)，在剎車沒(méi)有踩緊的情況下，剎車卡鉗〔剎車片〕與剎車盤(pán)之間存在縫隙，必然產(chǎn)生摩擦，發(fā)出了“沙沙〞響。自動(dòng)檔車更明顯，但與自動(dòng)檔或者手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)。解決：正?，F(xiàn)象，無(wú)須解決。.停車熄火后，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)部位呼呼響，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作。由于冷卻系統(tǒng)溫度較高，停車后，散熱風(fēng)扇在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。散熱風(fēng)扇獨(dú)立于電門控制之外。氣溫較高季節(jié)現(xiàn)象比較明顯?？稍谕＼嚭罄^續(xù)運(yùn)行幾分鐘讓水溫冷卻后再熄火。常見(jiàn)的小問(wèn)題：

5.靜態(tài)輔助照明系統(tǒng)所需條件：開(kāi)啟大燈轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán).倒車燈和轉(zhuǎn)向燈右側(cè)一個(gè)倒車燈，左側(cè)的是防霧燈。如果未將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、大燈開(kāi)關(guān)復(fù)位，熄火后拔出鑰匙，鎖上車門，轉(zhuǎn)向燈將長(zhǎng)亮。.蓄電池的使用導(dǎo)致蓄電池縮短使用壽命的習(xí)慣：未啟動(dòng)車輛就開(kāi)空調(diào)〔風(fēng)扇〕停車熄火，長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)〔音響〕車燈忘記關(guān)閉，導(dǎo)致蓄電池耗盡增加了額外的用電設(shè)備經(jīng)常短途行駛，對(duì)蓄電池充電缺乏，蓄電池經(jīng)常虧電，會(huì)造成蓄電池永久性失效正確的做法：給蓄電池充分的充電時(shí)間減少蓄電池的過(guò)度消耗盡量在發(fā)動(dòng)車輛的前提下使用電源.您需要經(jīng)常添加的：雨刮液制動(dòng)液、冷卻液de更周期？為什么要更換制動(dòng)液和冷卻液？.常見(jiàn)儀表標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障ABS制動(dòng)系統(tǒng)故障氣囊系統(tǒng)故障ESP穩(wěn)定系統(tǒng)故障（行駛中閃爍表示功能被激活）雨刮清洗液位過(guò)低電子手制動(dòng)系統(tǒng)故障蓄電池未能正常充電冷卻液面過(guò)低制動(dòng)系統(tǒng)故障溫度過(guò)低，路面可能結(jié)冰.其他輪胎充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參考油箱蓋子上的推薦數(shù)值氣壓過(guò)高，與地面的接觸面積減少，制動(dòng)性能下降，損害懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適。氣壓過(guò)低，與地面接觸面積增加，輪胎內(nèi)部鋼絲、簾布層老化加劇、胎面磨損增大，油耗升高，輪胎壽命降低。夏季高溫下，可間隔使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)不允許長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可能導(dǎo)致車內(nèi)缺氧自動(dòng)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)更加舒適和平安可靠雨刮片的使用：太頻繁的使用導(dǎo)致雨刮皮條磨損大而失去作用〔刮不干凈〕太長(zhǎng)的間隔使用時(shí)間，尤其在夏季日夜溫差大，容易老化TSi系列發(fā)動(dòng)機(jī)車型，必須定期使用G17每次定期保養(yǎng)〔包括7500KM首次保養(yǎng)〕均須