專利技術(shù)交底書實例（一種新型氣動隔膜泵使用結(jié)構(gòu)）

智建領(lǐng)航者智建領(lǐng)航者專利申請技術(shù)交底書交底書名稱一種新型氣動隔膜泵在往復(fù)式壓縮機中的應(yīng)用專利發(fā)明人魏振普、宋秀強、李冰、孫學(xué)良地址、郵編山東省煙臺市萊山區(qū)杰瑞路9號264003專利申請人專利類型□發(fā)明√實用新型□外觀設(shè)計交底書撰寫人魏振普電話/E-maiweizp@技術(shù)中心聯(lián)系人電話/E-mail專利名稱一種新型氣動隔膜泵在往復(fù)式壓縮機中的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域天然氣行業(yè)，往復(fù)式壓縮機組成橇領(lǐng)域背景技術(shù)傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機組高位油箱加油系統(tǒng)主要有兩種形式，一種是在高位油箱周圍設(shè)計操作平臺，操作人員可以將油提到操作平臺手動往油箱加油，該種方式需要足夠的空間放置操作平臺和爬梯，并且需要人工手動搬運油品，成本高且操作不便；一種是將高位油箱的注油管引到橇外，使用桶式注油泵加油，該種方式需要在橇外配備桶式注油泵，操作比較費時。本發(fā)明技術(shù)方案的詳細闡述目的本應(yīng)用能夠有效地提高壓縮機高位油箱注油的操作方便性、解決空間不足劣勢、提高注油效率。完整技術(shù)方案 本系統(tǒng)包括高位油箱支架總成、氣動隔膜泵、高位油箱、球閥、過濾減壓閥、儀表風(fēng)供氣管路、注油管路7部分。 ⑥氣動隔膜泵②高位油箱支架總成成根部球閥④氣動隔膜泵⑥氣動隔膜泵②高位油箱支架總成成根部球閥④氣動隔膜泵接儀表風(fēng)入口（前面接過濾減壓閥）③儀表風(fēng)開關(guān)根部球閥⑤高位油箱⑦⑦注油口接軟管到油桶其特征在于氣動隔膜泵安裝在高位油箱下方，利用油箱支架來固定，使用壓縮機組儀表風(fēng)管路提供氣源，儀表風(fēng)接口前有手動球閥和過濾減壓閥，當(dāng)注油口接到油桶內(nèi)時，通過打開泵前的球閥，利用儀表風(fēng)的氣體給泵提供氣源，使泵達到工作狀態(tài)，給油箱注油，并且經(jīng)過測試，隔膜泵的注油量達到每分鐘20L，對于一個常用的200L油桶來說只需要10分鐘就可以完成注油工作。因為氣源是取自壓縮機組的儀表風(fēng)管路，并且有過濾減壓閥減壓，能保證該注油系統(tǒng)的氣源平穩(wěn)持續(xù)。優(yōu)點和積極效果該氣動隔膜泵在壓縮機組高位油箱注油系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)注油的操作方便、節(jié)省空間、實用可靠。附圖及說明具體實施方式5、本發(fā)明的技術(shù)關(guān)鍵點和欲保護點是什么（權(quán)利要求書）關(guān)鍵點：1、注油系統(tǒng)整體設(shè)計方案2、氣動隔膜泵的使用領(lǐng)域：天然氣壓縮機組高位油箱注油系統(tǒng)3、氣動隔膜泵氣源取自壓縮機組儀表風(fēng)管路，并且根部加開關(guān)球閥，