第16課 中外交往與沖突

馬可·波羅來元鑒真東渡日本玄奘西游天竺唐、元的對外交往第16課中外交往與沖突交往篇：■鄭和下西洋沖突篇：

■戚繼光抗倭

■葡萄牙攫取在澳門的居住權(quán)第三單元統(tǒng)一多民族國家的鞏固和社會的危機第三單元統(tǒng)一多民族國家的鞏固和社會的危機請觀看視頻《鄭和下西洋》并思考以下問題：1、鄭和下西洋的條件是什么？2、鄭和下西洋的目的是什么？3、鄭和下西洋的概況（時間、次數(shù)、規(guī)模、到達范圍）如何？4、鄭和下西洋的意義是什么？第16課中外交往與沖突鄭和：云南昆陽(今晉寧)人，回族，出身于世代穆斯林家庭。他從小聽說了許多海外的情況，學(xué)到了很多航海知識。1405年明成祖朱棣便命他率領(lǐng)船隊出使西洋，總計28年間七次下西洋，最遠到達非洲東岸和紅海沿岸。最后一次航行時，年已六旬，回國不久病逝。鄭和(1371—1435)明代杰出的航海家。一、鄭和下西洋1、鄭和下西洋條件2、目的：加強同海外各國的聯(lián)系；(宣揚國威;尋找建文帝)。一、明成祖的支持和明朝前期國力的強盛二、造船技術(shù)的發(fā)達；指南針廣泛運用；三、鄭和個人吃苦耐勞的英雄氣概和勇于探索的精神。第16課中外交往與沖突一、鄭和下西洋3、鄭和下西洋的經(jīng)過時間：次數(shù)：到達地區(qū)：1405—1433年七次亞非30多個國家和地區(qū)，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸。第16課中外交往與沖突一、鄭和下西洋4、鄭和下西洋的評價世界航海史上的壯舉；鄭和是我國和世界上的偉大航海家。5、鄭和下西洋的歷史意義

鄭和下西洋促進了中國同亞非各國的經(jīng)濟文化的交流，加強了我國同亞非各國的友好交往。第16課中外交往與沖突鄭和下西洋的“西洋”，是今天的什么地方？鄭和下西洋的遠航特點？一、鄭和下西洋考考你時間早；規(guī)模大；歷時長；次數(shù)多;航程遠;到達國家多。第16課中外交往與沖突西洋：指現(xiàn)在文萊以西的東南亞、印度洋及沿岸地區(qū)。文萊鄭和下西洋路線圖西洋劉家港紅海沿岸非洲東海岸第16課中外交往與沖突大號寶船長151.8米寬61.6米明代羅盤百船競發(fā)壯觀景象第16課中外交往與沖突時間次數(shù)規(guī)模人數(shù)到達范圍鄭和下西洋盛況1405~1433年先后7次最大的海船44丈，寬18丈。每次航行大小船只200多艘。每次出海2.7~2.8萬人亞非30多個國家和地區(qū)，最遠到達紅海沿岸和非洲東岸。第16課中外交往與沖突鄭和下西洋與歐洲航海家遠航比較表120噸100噸50噸長24.5米寬6米大號寶船長151.8米寬61.6米船只大小4艘17艘大號寶船62艘（共百余艘）船數(shù)160人1000-1500人27800人人數(shù)1次4次7次次數(shù)1497-1498年1492-1504年1405-1433年時間繞過非洲南端到達印度到達美洲下西洋地點達·伽馬哥倫布鄭和姓名鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉！

鄭和是我國也是世界歷史上的偉大航海家。第16課中外交往與沖突1．鄭和為什么能成功地實現(xiàn)遠航?他們說得對嗎?如果不對，你認為是什么原因?合作探究客觀條件（國力、技術(shù)、---？）主觀條件（人的方面）？第16課中外交往與沖突二、戚繼光抗倭1、倭寇指什么？3、倭患對我國東南沿海的騷擾造成了什么嚴重的后果？2、明朝中期為什么倭患嚴重？第16課中外交往與沖突

戚繼光：山東蓬萊人。明代杰出軍事家，17歲承襲父職，擔(dān)負起防御倭寇的任務(wù)。先后在東南沿?？官粒〉昧藳Q定性的勝利，其軍隊被稱為“戚家軍”。戚繼光是中國歷史上的民族英雄。第16課中外交往與沖突二、戚繼光抗倭4、抗倭部隊名稱?5、抗倭經(jīng)過?“戚家軍”（1）浙江臺州九戰(zhàn)九捷，蕩平了浙江的倭寇；（2）

入福建、廣東，與當(dāng)?shù)孛鬈姴⒓缱鲬?zhàn)，剿滅了那里的倭寇。東南沿海的倭患都被平息了?？官列蝿輬D戚繼光抗倭臺州九捷福建、廣東第16課中外交往與沖突戚家軍取得勝利的原因：戚繼光有遠大志向，愛民的情懷。戚家軍紀律嚴明，作戰(zhàn)勇敢，卓越的指揮才能和指揮策略。戰(zhàn)爭是正義的，符合人民的利益。民族英雄戚繼光的抗倭業(yè)績，永遠載入史冊。戚繼光紀念館第16課中外交往與沖突2．戚繼光繼承父職后，曾寫下這樣的詩句：“封侯非我意，但愿海波平?！甭?lián)系課文中他的詩句，你認為他有什么高尚的品質(zhì)值得人們學(xué)習(xí)?合作探究“封侯非我意，但愿海波平”則更明確地表明戚繼光為驅(qū)逐倭患、保衛(wèi)海防、拯救百姓于水火，而并非追求個人功名的崇高品質(zhì)。淡泊名利，抵抗侵略，維護祖國領(lǐng)土主權(quán)完整，時刻以國家和民族安危為己任的愛國主義精神?！澳憧芍狹ACAU不是我真姓，我離開你太久了，母親······”澳門回歸盛況1999年12月20日第16課中外交往與沖突1553年欺騙賄賂三、葡萄牙攫取在澳門的居住權(quán)第16課中外交往與沖突澳門包括澳門半島、氹仔島、路環(huán)島三部分。澳門自古以來就是中國領(lǐng)土。1553年，葡萄牙人借口曝曬水浸貨物，強行進入澳門；1573年，獲得在澳門的租借居住權(quán)。19世紀五六十年代，葡萄牙人先后侵占了氹仔島和路環(huán)島。澳門問題由歷史滄桑第16課中外交往與沖突1、鄭和的艦隊最遠到達的是（）

A．紅海沿岸和非洲東海岸B．古里和錫蘭

C．蘇門答臘島和滿刺加D．占城A2、鄭和描述艦隊遠航的情景時曾說過有關(guān)夜晚航行的內(nèi)容，鄭和的艦隊能在黑夜中辨識航向是因為（）

A．鄭和艦隊的龐大B．明朝造船技術(shù)的先進

C．指南針用于航海D．水手有高超的駕駛技術(shù)C3、“封候非我意，但愿海波平”是戚繼光的名言。據(jù)此，我們應(yīng)主要學(xué)習(xí)他的（）

A.忠君思想B.拒官態(tài)度C.軍事才能D.愛國精神D第16課中外交往與沖突4、最早在我國取得居住權(quán)的殖民國家是（）

A．英國B．荷蘭C．美國D．葡萄牙D5、中國需要世界，世界也需要中國。我國古代時期，中外文化交流的廣泛開展，不僅使中華文明更加輝煌，而且促進了世界文明的發(fā)展。

請回答：（1）簡述鄭和下西洋的過程及歷史意義。

（2）鄭和下西洋的歷史意義，對今天構(gòu)建和諧世界有何借鑒？

倡導(dǎo)開放；倡導(dǎo)交流；倡導(dǎo)合作；友好往來；互相學(xué)習(xí)等1405年，鄭和率領(lǐng)船隊，從劉家港出發(fā)而下西洋。到1433年，鄭和前后七下西洋，到過亞非三十多個國家和地區(qū)，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸。鄭和的遠航加強了我國和亞非各國的友好往來，促進了我國和亞非各國的經(jīng)濟交流。練習(xí)鄭和戚繼光澳門請說出圖片的人物和地點第16課中外交往與沖突中國航海日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準，自2005年起，每年的7月11日被定為中國的航海日，并規(guī)定全國所有船舶鳴笛掛彩旗，系取鄭和首次下西洋之日期1405年7月11日。第16課中外交往與沖突鄭和第一次下西洋：永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經(jīng)太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。第一次下西洋人數(shù)據(jù)載有27800人。鄭和第二次下西洋：永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發(fā)，到達文萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。鄭和第三次下西洋：永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。第16課中外交往與沖突鄭和第四次下西洋：永樂十一年十一月（1413年11月）出發(fā)，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻“麒麟”（即長頸鹿）。第四次下西洋人數(shù)據(jù)載有27670人。鄭和第五次下西洋：永樂十五年五月（1417年6月）出發(fā)，隨行有蒲壽庚的后代蒲日和，途經(jīng)泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。第16課中外交往與沖突鄭和第六次下西洋：永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發(fā)，往榜葛刺（孟加拉），史載“于鎮(zhèn)東洋中，官舟遭大風(fēng)，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風(fēng)恬浪靜”，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經(jīng)濟空虛，下令停止下西洋的行動。鄭和第七次下西洋：寶船從龍江關(guān)出水宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關(guān)（今南京下關(guān)）啟航，返航后，鄭和因勞累過度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船隊由太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人數(shù)據(jù)載有27550人。第16課中外交往與沖突在鄭和下西洋的船隊中，有五種類型的船舶。第一種類型叫“寶船”：最大的寶船長四十四丈四尺，寬十八丈，載重量八百噸。這種船可容納上千人（精確數(shù)為八百人），是當(dāng)時世界上最大的船只。它的體式巍然，巨無匹敵。它的鐵舵，須要二，三百人才能舉動。第二種叫“馬船”：馬船長三十七丈，寬十五丈。第三種叫“糧船”：它長二十八丈，寬十二丈。第四種叫“坐船”：長二十四丈，寬九丈四尺。第五種叫“戰(zhàn)船”：長十八丈，寬六丈八尺。第16課中外交往與沖突鄭和檔案被毀之謎

鄭和下西洋的