《新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)》 習(xí)題及答案 第三章 第二節(jié) DCAC變換電路認(rèn)知（有答案）

第二節(jié)DC/AC變換電路認(rèn)知一．選擇題1.下面不是電壓型逆變電路特點(diǎn)有（A）A.直流側(cè)接大電感B.交流側(cè)電流接正弦波C.直流側(cè)電壓無(wú)脈動(dòng)D.直流側(cè)電流有脈動(dòng)2.電流型逆變電路特點(diǎn)有（A）A.直流側(cè)接大電感B.交流側(cè)電流接正弦波C.直流側(cè)電壓無(wú)脈動(dòng)D.直流側(cè)電流有脈動(dòng)3.無(wú)源逆變電路中，以下不是半導(dǎo)體器件采用器件換流的是（B）A.GTOB.SCRC.IGBTD.MOSFET4.無(wú)源逆變電路中，采用強(qiáng)迫換流和負(fù)載換流的有（B）A.GTOB.SCRC.IGBTD.MOSFET5.（A）屬于自然換流A.器件換流B.電網(wǎng)換流C.負(fù)載換流D.以上選項(xiàng)都不正確6.單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次應(yīng)相差（A）A.180°B.60°C.360°D.120°7.a為（C）度時(shí)，三相半波可控整流電路，電阻性負(fù)載輸出的電壓波形，處于連續(xù)和斷續(xù)的臨界狀態(tài)。A.0度B.60度C.30度D.120度8.晶閘管觸發(fā)電路中，若改變（B）的大小，則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng)，達(dá)到移相控制的目的。A.同步電壓B.控制電壓C.脈沖變壓器變比D.以上選項(xiàng)都不正確9.可實(shí)現(xiàn)有源逆變的電路為（A）A.三相半波可控整流電路B.三相半控橋整流橋電路C.單相全控橋接續(xù)流二極管電路D.單相半控橋整流電路10.在一般可逆電路中，最小逆變角βmin選在下面那一種范圍合理（A）A.30°-35°B.10°-15°C.0°-10°D.0°11.在下面幾種電路中，能實(shí)現(xiàn)有源逆變的電路是（A）A.三相半波可控整流電路B.三相半控整流橋電路C.單相全控橋接續(xù)流二極管電路D.單相半控橋整流電路12.下面哪種功能不屬于變流的功能（C）A.有源逆變B.交流調(diào)壓C.變壓器降壓D.直流斬波13.三相半波可控整流電路的自然換相點(diǎn)是（B）A.交流相電壓的過(guò)零點(diǎn)B.本相相電壓與相鄰相電壓正、負(fù)半周的交點(diǎn)處C. 比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)超前30°D.比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)滯后60°14.如某晶閘管的正向阻斷重復(fù)峰值電壓為745V，反向重復(fù)峰值電壓為825V，則該晶閘管的額定電壓應(yīng)為（B）A.700VB.750VC.800VD.850V15.單相半波可控整流電阻性負(fù)載電路中，控制角a的最大移相范圍是（D）A.0°-90°B.0°-120°C.0°-150°D.0°-180°16.在單相全控橋整流電路中，兩對(duì)晶閘管的觸發(fā)脈沖，應(yīng)依次相差（A）度。A.180度B.60度C.360度D.120度17.可實(shí)現(xiàn)有源逆變的電路為（A）A.單相全控橋可控整流電路B.三相半控橋可控整流電路C.單相全控橋接續(xù)流二極管電路D.單相半控橋整流電路18.由晶閘管構(gòu)成的可逆調(diào)速系統(tǒng)中，逆變角βmm選（A）時(shí)系統(tǒng)工作才可靠A.30°~35°B.10°~15C.0°~10°D.0o19.a=（B）度時(shí)，三相全控橋式整流電路帶電阻負(fù)載電路，輸出負(fù)載電壓波形處于連續(xù)和斷續(xù)的臨界狀態(tài)。A.0度B.60度C.30度D.120度20.變流裝置的功率因數(shù)總是（C）A.大于1B.等于1C.小于1D.以上選項(xiàng)都不正確21.變流器工作在逆變狀態(tài)時(shí)，控制角a必須在（D）度A.0°-90°B.30°-120°C.60°-150°D.90°-150°22.三相半波可控整流電阻性負(fù)載電路，如果三個(gè)晶閘管采用同一相觸發(fā)脈沖，a的移相范圍（D）A.0°--60°B.0°--90°C.0°--120°D.0°--150°23.在單相橋式全控整流電路中，大電感負(fù)載時(shí)，控制角a的有效移相范圍是（A）A.0°~90°B.0°~180°C.90°~180°D.以上選項(xiàng)都不對(duì)24.三相全控橋式整流電路帶電阻負(fù)載，當(dāng)觸發(fā)角a=0°時(shí)，輸出的負(fù)載電壓平均值為（D）A.0.8U2B.0.9U2C.1.17U2D.2.34U225.三相全控橋式整流電路帶大電感負(fù)載時(shí)，控制角a的有效移相范圍是（A）度A.0°-90°B.30°-120°C.60°-150°D.90°-150°26.逆變電路的換流方式有（D）A.器件換流B.電網(wǎng)換流C.負(fù)載換流D.以上選項(xiàng)都正確27.17.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（C）A.固定電阻B.可變電阻C.線性電阻D.非線性電阻28.三相電動(dòng)勢(shì)的相序?yàn)閁_V-W稱(chēng)為（B）A.負(fù)序B.正序C.零序D.反序29.在變電所三相母線應(yīng)分別涂以（B）色，以示正相序A.紅、黃、綠B.黃、綠、紅C.綠、黃、紅D.以上選項(xiàng)都不正確30.電動(dòng)機(jī)的額定功率由（A）決定A.允許升溫B.過(guò)載能力C.額定轉(zhuǎn)速D.能量損耗31.在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，調(diào)整時(shí)間ts反映了系統(tǒng)的（B）A.穩(wěn)定性B.快速性C.準(zhǔn)確性D.以上都不對(duì)32.在自動(dòng)控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)指標(biāo)中，反映系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是（B）A.調(diào)整時(shí)間t。B.最大超調(diào)量C.振蕩次數(shù)D.δ和N33.晶閘管導(dǎo)通時(shí)，其正向電壓一般為（D）A.0.6VB.0.8VC.1.2VD.0.6-1.2V34.變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，主要由（B）動(dòng)作A.電流速斷保護(hù)B.氣體保護(hù)C.差動(dòng)保護(hù)D.過(guò)流保護(hù)35.定時(shí)間過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限按階梯原則整定，時(shí)間級(jí)差△t一般取（B）A.0.4sB.0.5sC.0.7sD.1.0s36.定時(shí)過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作電流應(yīng)躲過(guò)（C）A.線路末端的最大短路電流B.線路末端的最小短路電流C.線路最大負(fù)荷電流D.線路最小負(fù)荷電流37.反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限按階梯原則整定，時(shí)間級(jí)差一般?。–）A.0.4sB.0.5sC.0.7sD.1.0s38.線路的瞬時(shí)電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流應(yīng)躲過(guò)（A）A.線路末端的最大短路電流B.線路末端的最小短路電流C.線路最大負(fù)荷電流D.線路最小負(fù)荷電流39.在工頻頻率下，4極電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為（C）r/minA.750B.1000C.1500D.500040.三相異步電動(dòng)機(jī)的輸入功率與定子銅損和鐵損之差為（C）A.輸入功率B.機(jī)械功率C.電磁功率D.視在功率41.下列轉(zhuǎn)速中（D）r/min為4極異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速A.975B.1000C.495D.147542.三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著轉(zhuǎn)速的升高，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)會(huì)（A）A.減小B.增大C.不變D.說(shuō)不清43.三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指轉(zhuǎn)矩與（B）的關(guān)系A(chǔ).定子電流B.轉(zhuǎn)差率C.輸入功率.D.轉(zhuǎn)子電流44.在額定負(fù)載情況下，三相異步電動(dòng)機(jī)的端電壓變化率不超過(guò)（A）A.士5%B.土10%C.土8%D.士7%45.三相異步電動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)差率為1時(shí)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)為（C）狀態(tài)A.制動(dòng)B.同步運(yùn)行C.啟動(dòng)瞬間D.異步運(yùn)行46.一般三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)為（A）倍A.1~2B.3~4C.5~7D.4~747.三相異步電動(dòng)機(jī)過(guò)載倍數(shù)λm于（A）A.最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比B.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比C.最大轉(zhuǎn)矩與啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩之比D.電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩之比48.三相異步電動(dòng)機(jī)的空載電流一般約為額定電流的（A）A.25%~50%B.15%~25%C.25%~70%D.1%~8%49.小型異步電動(dòng)機(jī)的效率η一般在（C）左右A.50%~80%B.60%~85%C.70%~95%D.95%以上50.一般三相異步電動(dòng)機(jī)的效率在（C）達(dá)到最大值A(chǔ).1/2額定負(fù)載B.70%額定負(fù)載C.額定負(fù)載附近D.無(wú)法確定51.當(dāng)電源電壓降低時(shí)，三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩將（C）A.提高B.不變C.降低D.無(wú)法判斷52.當(dāng)額定轉(zhuǎn)差率為0.04時(shí)，二極電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為（A）r/minA.2880B.1440C.1000D.300053.一臺(tái)4極三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組通入50Hz的三相交流電流，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1440r/min，則轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流的頻率為（B）HzA.50B.2C.20D.154.一臺(tái)4極三相異步電動(dòng)機(jī)，若要求旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n。為1800r/min，則電源的頻率應(yīng)為（C）HzA.50B.30C.60D.10055.三個(gè)單相電壓互感器接成Y/Y形，可用于對(duì)6一10kV線路進(jìn)行絕緣監(jiān)視，選擇絕緣監(jiān)察電壓表量程應(yīng)按（B）來(lái)選擇A.相電壓B.線電壓C.3倍相電壓D.以上選項(xiàng)都不正確56.短路計(jì)算電壓一般取短路線路首端電壓，對(duì)10kV線路，短路計(jì)算電壓是（B）A.10kVB.10.5kVC.11kVD.15Kv57.三相電力系統(tǒng)中短路電流最大的是（A）A.三相短路B.兩相短路C.單相接地短路D.兩相接地短路58.電氣設(shè)備出廠時(shí)，廠家給出的允許通過(guò)的動(dòng)穩(wěn)定電流峰值是用來(lái)與短路電流的（C）相比，要大于此值。A.周期分量B.穩(wěn)態(tài)值C.短路沖擊值D.自由分量59.為校驗(yàn)繼電保護(hù)裝置的靈敏度，應(yīng)用（B）電流A.三相短路B.兩相短路C.單相接地短路D.兩相接地短路60.在進(jìn)行短路計(jì)算時(shí)，若任一物理量都采用實(shí)際值與基準(zhǔn)值的比值來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么這種方法稱(chēng)之為（C）A.歐姆法B.短路容量法C.標(biāo)么值法D.以上選項(xiàng)都不正確61.交流電的功率因數(shù)等于（C）A.瞬時(shí)功率與視在功率之比B.電路的無(wú)功功率與有功功率之比C.電路的電壓與電流相位差的余弦D.路的電壓與電流相位差的正弦62.對(duì)稱(chēng)三相負(fù)載星形聯(lián)結(jié)時(shí)，線電流是相電流的（C）A.2倍B.3倍C.1倍D.1/3倍63.兩個(gè)電容器:C1=30μF,C2=50μF,耐壓都是12V,將它們串聯(lián)起來(lái)到24V電壓上，則（C）A.能正常工作B.C1被擊穿C.C1、C2都被擊穿D.C2被擊穿64.晶閘管導(dǎo)通時(shí)的管壓降約（B）VA.0.1B.1C.3D.565.晶閘管的耐壓能力差，在選擇元件時(shí)，一般選用額定電壓為正常工作電壓的（B）倍的元件A.1.2~1.5B.2~3C.4~5.D.6~766.三相半波可控整流電路，當(dāng)控制角a=0°時(shí)，空載直流輸出電壓平均值Ud=（A）U2A.1.17B.0.45C.0.9D.2.3467.單相半控橋式整流電路的輸出端接有大電感負(fù)載時(shí)，為防止失控現(xiàn)象，應(yīng)并接（D）A.壓敏電阻B.穩(wěn)壓二極管C.分流電阻D.續(xù)流二極管68.三相半波可控整流電阻負(fù)載電路，當(dāng)控制角a>（C）時(shí)，出現(xiàn)輸出電壓A.15°B.25°C.30°D.60°69.當(dāng)三相全控橋式整流電路有純電阻負(fù)載，控制角a>（B）時(shí)，其輸出波.形出現(xiàn)斷續(xù)狀態(tài)A.30°B.60°C.90°D.120°70.晶閘管可控供電的直流電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電流斷續(xù)時(shí)，理想空載轉(zhuǎn)換n0（C）A.為零B.不變C.升高D.降低二．判斷題1.在半控橋整流帶大電感負(fù)載不加續(xù)流:二極管電路中，電路出故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)失控現(xiàn)象。（×）2.晶閘管串聯(lián)使用時(shí)，必須注意均流問(wèn)題。（×）3.晶閘管串聯(lián)使用時(shí)，必須注意均流問(wèn)題。（×）4.并聯(lián)諧振逆變器必須是略呈電容性電路。（√）5.給晶閘管加上正向陽(yáng)極電壓它就會(huì)導(dǎo)通。（×）6.有源逆變指的是把直流電能轉(zhuǎn)變成交流電能送給負(fù)載。（×）7.在單相全控橋整流電路中，晶閘管的額定電壓應(yīng)取U2。（×）8.在三相半波可控整流電路中，電路輸出電壓波形的脈動(dòng)頻率為300Hz。（×）9.變頻調(diào)速實(shí)際上是改變電動(dòng)機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的目的。（√）10.兩個(gè)以上晶閘管串聯(lián)使用，是為了解決自身額定電壓偏低，不能勝用電路電壓要求，而采取的一種解決方法,但必須采取均壓措施。（√）11.逆變失敗，是因主電路元件出現(xiàn)損壞，觸發(fā)脈沖丟失，電源缺相，或是逆變角太小造成的。（√）12.變流裝置其功率因數(shù)的高低與電路負(fù)載阻抗的性質(zhì)，無(wú)直接關(guān)系。（√）13.并聯(lián)與串聯(lián)諧振式逆變器屬于負(fù)載換流方式，無(wú)需專(zhuān)門(mén)換流關(guān)斷電路。（√）14.觸發(fā)普通晶閘管的觸發(fā)脈沖，也能觸發(fā)可關(guān)斷晶閘管（×）15.三相半波可控整流電路，不需要用大于60°小于120°的寬脈沖觸發(fā)，也不需要相隔60°的雙脈沖觸發(fā)，只用符合要求的相隔120的三組脈沖觸發(fā)就能正常工作。（√）16.符合要求的相隔120的三組脈沖觸發(fā)就能正常工作。（√）17.有源逆變裝置是把逆變后的交流能量送回電網(wǎng)。（√）18.雙向晶閘管額定電流的定義，與普通晶閘管的定義相同。（×）19.用穩(wěn)壓管削波的梯形波給單結(jié)晶體管自激振蕩電路供電，目的是為了使觸發(fā)脈沖與晶閘管主電路實(shí)現(xiàn)同步。（√）20.三相橋式半控整流電路，帶大電感性負(fù)載，有續(xù)流_二極管時(shí)，當(dāng)電路出故障時(shí)會(huì)發(fā)生失控現(xiàn)象。（×）21.晶閘管并聯(lián)使用時(shí)，必須采取均壓措施。（×）22.供電電源缺相、逆變橋元件損壞、逆變換流失敗等故障。也會(huì)引起逆變失敗。（√）23.電壓型逆變電路，為了反饋感性負(fù)載上的無(wú)功能量，必須在電力開(kāi)關(guān)器件上反并聯(lián)反饋二極管。（√）24.用多重逆變電路或多電平逆變電路，可以改善逆變電路的輸出波形，使它更接近正弦波。（√）25.三相橋式全控整流電路，輸出電壓波形的脈動(dòng)頻率是150Hz。（×）26.在普通晶閘管組成的全控整流電路中，帶電感性負(fù)載，沒(méi)有續(xù)流二極管時(shí)，導(dǎo)通的晶閘管在電源電壓過(guò)零時(shí)不關(guān)斷。（√）三．填空題1.與整流相對(duì)應(yīng)，把直流電變成交流電的電路稱(chēng)為逆變電路。2.當(dāng)交流側(cè)接在電網(wǎng)上，即交流側(cè)接有電源時(shí)，稱(chēng)為有源逆變；當(dāng)交流側(cè)直接和負(fù)載連接時(shí)，稱(chēng)為無(wú)源逆變。3.在髙壓直流輸電、不間斷供電電源UPS、應(yīng)急電源EPS、交流電機(jī)變頻調(diào)速、感應(yīng)加熱等電力電子裝置的核心部分都是逆變電路。4.以新能源汽車(chē)為例，逆變電路將儲(chǔ)存的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)交流電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，作為新能源汽車(chē)提供動(dòng)力來(lái)源。5.交流電機(jī)變頻調(diào)速的核心是交-交變頻器,當(dāng)變頻器采用間接變換的時(shí)候,裝置的核心就是逆變電路通常整流裝置由直流電源、逆變電路主電路、控制回路、濾波器、負(fù)載組成。6.按輸入電源的特點(diǎn)分類(lèi)按輸人電源的特點(diǎn)分類(lèi)可分為電壓源型逆變電路和電流源型逆變電路。7.輸入電源(直流側(cè)電源)為恒壓源的逆變電路稱(chēng)為電壓源型逆變電路（電壓型逆變電路）8.按主電路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)按主電路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)可分為半橋式逆變電路、全橋式逆變電路和推挽式逆變電路。9.器件換流對(duì)于全控型器件而言，可以通過(guò)給控制端施加控制信號(hào)就可以控制其導(dǎo)通和關(guān)斷。10.利用電網(wǎng)提供的電壓使晶閘管關(guān)斷,從而實(shí)現(xiàn)換流的方式稱(chēng)為電網(wǎng)換流。11.利用專(zhuān)門(mén)的附加換流電路使晶閘管關(guān)斷,從而實(shí)現(xiàn)換流的方式稱(chēng)為強(qiáng)迫換流。12.將輸入電路的直流電變換為交流電輸岀的電路稱(chēng)為逆變電路，簡(jiǎn)稱(chēng)DC/AC電路13.有源逆變是指將輸出的交流電直接和電網(wǎng)連接，即將交流電反饋逆變電路給交流電網(wǎng)供電。14.電壓型逆變電路的電源為電壓源，一般采取在直流電源側(cè)并聯(lián)大電容的方法獲得恒壓源。15.電壓型單相半橋逆變電路的優(yōu)點(diǎn)是電路及工作原理簡(jiǎn)單，使用器件少，成本低。16.三相電壓型橋式逆變電路由3個(gè)半橋逆變電路構(gòu)成,共有6個(gè)橋臂,每個(gè)橋臂由開(kāi)關(guān)器件IGBT和反并聯(lián)二極管構(gòu)成。17.直流側(cè)為恒壓源，使得直流側(cè)電壓基本無(wú)脈動(dòng),直流側(cè)呈現(xiàn)為低阻抗。四．回答題1.無(wú)源逆變電路和有源逆變電路有何不同？答：兩種電路的不同主要是:有源逆變電路的交流測(cè)接電網(wǎng)，即交流側(cè)接有電源，而無(wú)源逆變電路的交流側(cè)直接和負(fù)載聯(lián)接。2.換流方式各有哪幾種？答:換流方多有4種:器件換流:利用全控器件的自關(guān)斷能力進(jìn)行換流。全控型器件采用此換流方式。電網(wǎng)換流:由電網(wǎng)提供換流電壓，只要把負(fù)的電網(wǎng)電壓加在欲換流的器件上即可。負(fù)載換流:由負(fù)載提供換流電壓，當(dāng)負(fù)載為電容性負(fù)載即負(fù)載電流超前于負(fù)載電壓時(shí)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)載換流。強(qiáng)迫換流:設(shè)置附加換流電路，給欲關(guān)斷的晶閘管強(qiáng)迫施加反向電壓換流稱(chēng)為強(qiáng)迫換流。通常是利用附加電容上的能量實(shí)現(xiàn)，也稱(chēng)電容換流。3.什么是電壓型逆變電路？答:按照逆變電路直流測(cè)電源性質(zhì)分類(lèi)，直流側(cè)是電壓源的逆變電路稱(chēng)為電壓型逆變電路。電壓型逆變電路的主要特點(diǎn)是:直流側(cè)為電壓源，或