機修派工DMS界面操作重點說明_第1頁
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文檔簡介

機修派工DMS界面操作重點說明售后服務部售后網(wǎng)點改善科2013年10月派工系統(tǒng)改善前4、派工時間不能夠修改,系統(tǒng)根據(jù)銷售工時自動生成派工時間,反映不了實際的維修進度;DMS機修派工系統(tǒng)在車間派工管理中難以起到車輛派工的作用,售后服務部將對派工系統(tǒng)進行改善,以提升專營店機修派工效率。4、實際維修時間可能一半就足夠了。3、維修狀態(tài)未能夠正確顯示;3、維修中的車輛應顯示綠色條框。1、待派工區(qū)不能夠反映車輛是否優(yōu)先派工(如預約車輛);1、所有車輛信息順序排列,難以區(qū)分是否優(yōu)先派工。5、待檢測區(qū)、洗車區(qū)和待結算區(qū)無實際意義;5、這些狀態(tài)區(qū)域不屬于車間派工流程管理。2、工位、舉升機和技師信息未顯示在界面上;2、只顯示班組,無工位和技師的信息顯示。1、將保養(yǎng)和其他維修車輛進行區(qū)域的劃分,方便調度判斷是否優(yōu)先進行派工。預約車輛顯示區(qū)別于非預約車輛,車牌號碼前有“!”,優(yōu)先進行派工。派工系統(tǒng)改善后2、工位、舉升機和人員信息顯示在派工界面上。派工系統(tǒng)改善后車輛派到哪個工位,用什么舉升機維修,誰在維修,都一目了然。3、維修狀態(tài)進行顏色區(qū)分。派工系統(tǒng)改善后維修狀態(tài)按這些顏色區(qū)分,并能夠正確顯示。4、派工工時根據(jù)技師能力進行修改,準確管控實際維修進度。派工系統(tǒng)改善后派工工時可修改并設置成默認工時。5、撤銷待檢測區(qū)、洗車區(qū)和待結算區(qū),對中斷區(qū)進行了重新劃分。派工系統(tǒng)改善后工位外有多少車輛在追加/待料和試車/暫停一清二楚。請服務經(jīng)理、調度認真學習改善后的機修派工教材,提升機修派工效率。改善前后對比改善后的重點工作新車數(shù)據(jù)清零操作基礎設置操作默認派工工時操作新車數(shù)據(jù)清零操作通過DMS-服務管理-車間管理-車間派工-機電②輸入工單卡號。提示:如無工單卡號點擊取消也可進行派工。新車準備新車準備①選擇車輛,按住鼠標左鍵拖到右側工位上。新車數(shù)據(jù)清零操作④點擊一起派工。③點擊全選。⑤點擊車輛完工按鍵。通過DMS-服務管理-車間管理-車間派工-機電提示:新的派工界面留存很多原來的新車準備的數(shù)據(jù),需將這些車輛派工清零,新產(chǎn)生新車準備的則需正常派工。基礎設置操作②選擇班組。1、機電技師及組長的分組設置通過DMS-系統(tǒng)管理-信息維護-員工維護①雙擊需要分組的技師或者機電組長?;A設置操作通過DMS-服務管理-基礎數(shù)據(jù)-車間工位設置2、機電班組工位分配設置①選擇新增進入設置。②設置工位編碼。③設置工位名稱。④選擇機電車間。⑤選擇啟用。⑥選擇舉升機類型。⑦修改此工位綁定的班組。⑧選擇綁定的班組。⑨點擊保存。提示:機電工位也可不綁定班組,因派工界面綁定的工位只能夠選擇綁定班組的技師。默認派工工時操作通過DMS-服務管理-車間管理-車間派工-機電②點擊派工工時,增加或者減少,也可直接輸入工時,首次輸入派工工時后按鼠標右鍵將派工工時設置成默認工時,以此類推。①選擇車輛,按住鼠標左鍵拖到右側工位上。提示:

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