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文檔簡介
煤礦崗位安全生產(chǎn)風(fēng)險告知卡,你做好了嗎?
支護工崗位安全風(fēng)險告知卡
主
要
危報
險事故應(yīng)生
導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施
危急措施電
害話
因
素
1.處1.冒
理上1.安全檢查工、跟班礦長頂、片
下順負責(zé)抽查端頭(尾)支護幫范圍
處理方式
槽的工的作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)其處小,冒
不當(dāng)或處
片理頂板危巖的方法不正確落量
理時無人
幫、時,立即制止,并要求其小,不
監(jiān)護,造
頂板整改。2.管理員利用班前影響通
成人員傷
危巖會時間對處理片幫煤的行風(fēng)時,
害
方法為進行風(fēng)險辨識,以提高采取措
不正員工操作的規(guī)范性。施進行
確加強支
2.回單體液壓1.跟班礦長不定期抽查員護。跟
撤方支柱卸工的作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)不按班礦長
式不液、自動規(guī)定進行作業(yè),必須立即組織人
正傾倒傷制止。員進行
確、人,巷道2.值班礦長利用班前會時清理、
監(jiān)護冒頂、片間對措施進行詳細的貫維護;
不到幫傷人,徹,對回撤單體的注意事冒落肝
位放單體或項和回撤單體的方法進行石量
抬運中傷詳細貫徹。大,影
人響通
1.跟班礦長不定期抽查員風(fēng),跟
3.提工的作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)不按班礦長
前回規(guī)定進行作業(yè),必須立即立即組
造成超前
撤機制止,對其進行批評、教織人員
支護強度
頭、育。2.撤離,
不夠,引
機尾值班礦長利用班前會時間并向調(diào)
發(fā)冒頂、
超前對措施進行詳細的貫徹,度室匯
片幫傷人
支護對回撤單體的注意事項和報。
單體回撤單體的要求進行詳細2.工作
貫徹。面停止
生產(chǎn)并
1.現(xiàn)場管理負責(zé)監(jiān)督端頭
全工作
(尾)支護工作業(yè),發(fā)現(xiàn)
面斷電
有危險時,立即停止作
4.架閉鎖,
未固定抬業(yè),并采取措
機頭所有人
梁掉落傷施。
機尾員撤至
人2.跟班礦長利用班前會,
抬梁上風(fēng)
對架機頭機尾抬梁的注意
側(cè)。同
事項和方法進行詳細貫
時,加
徹,提高安全意識。
強工作
面通
風(fēng),米
取措施
增大上
隅角處
風(fēng)量,
排除瓦
斯。
泵站司機崗位安全風(fēng)險告知卡
主
要
危報
險事故應(yīng)急告
導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施
危措施電
害話
因
素
1.泵1.立即停泵
1.跟班礦長負責(zé)監(jiān)督泵
站司人員正在維閉鎖檢查
站司機作業(yè),
機聽修泵站系統(tǒng)并通知用
對于不按照規(guī)定啟、
見啟或工作面管液地點,
停設(shè)備的泵站司機,
動泵路,造成高找出故障
對其進行處罰。2.安全
站指壓液噴射傷點后進行
檢查工負責(zé)監(jiān)督員工
令人泄壓,泄
的作業(yè)行為
后,壓后方可
未進作業(yè),故
行復(fù)障排除后
述啟檢查完畢
動乳方可開
化液機。
泵2.直接用隔
2.泵離開關(guān)切
1.壓力變化大,不得開
站壓斷電源停
泵,必須察明原因后
力不泵后,進
泵站壓力變方可作業(yè)。2.泵站檢
穩(wěn)行處理。
化大,管路修工必須每天對泵站
定,
抖動傷人進行一次檢查、維
壓力
護,發(fā)現(xiàn)為題及時處
變化
理。
較大
3.工
作面
存在1.液壓支柱工必須每班
管路對工作面的液壓管路
漏進行檢修、維護。2.支
乳化液噴射
液,柱檢修工必須對維修
傷人、管路
液管的液壓管路進行試壓
抖動傷人
卡子試驗。3.泵站司機每
竄出班對泵站及液壓管路
或管進行一次檢查。
接頭
斷裂
泵站司機必須每天對
4.乳油缸的乳化
工作面的乳化液濃度
化液液濃度低,
進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)
濃度降低設(shè)備的
濃度低于規(guī)定值,必
低使用壽命
須及時加乳化油。
5.拉
高壓
1.拉高壓液管時,必須
液管
停止泵站運行、卸
時未人員誤進
壓。2.跟班礦長安排
在安入,液管傷
人員在安全出口設(shè)置
全出人
警戒,制止非工作人
口設(shè)
員往來。
置警
戒
電鉗工崗位安全風(fēng)險告知卡
主要報
危險導(dǎo)致事故應(yīng)急
事故預(yù)防措施
危害后果措施電
因素話
1.未導(dǎo)致1.進行電氣焊作業(yè)前必1.立即切
經(jīng)批火災(zāi)須提前審批和認真學(xué)習(xí)斷電源開
準就事電氣焊安全管理措施并關(guān)。
進行故、嚴格按照執(zhí)2.將觸電
電氣瓦斯行。人員抬至
焊作事故2.安全員、機電管理人通風(fēng)良好
業(yè)發(fā)員發(fā)現(xiàn)井下電鉗工未經(jīng)地點,并
生,批準就進行電氣焊作實施搶
造成業(yè),對井下電鉗工進行救。
設(shè)備處罰。3匯.報調(diào)
損壞度室,并
或人做好急救
生傷工作。
害4.立即切
1.安全員、機電管理人斷電源。
員、跟班礦長對作業(yè)人5使.用消
未驗
員進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)防設(shè)施進
2.未電、
未驗電、放電便作業(yè)的行滅火。
驗放電
立即要求整改并進行相6向.調(diào)度
電、造成
應(yīng)處罰。室情況。
放電人員
2.掘進礦定期對崗位作
觸電
業(yè)人員進行操作規(guī)程培
訓(xùn)及現(xiàn)場操作考核。
1.跟班礦長、安全員、
3.未機電管理人員監(jiān)督檢
按照造成查,發(fā)現(xiàn)未按照停送電
停送人員制度送電,立即制止,
電制觸電并進行處罰。
度送事故2.定期加強員工崗位操
電作規(guī)程培訓(xùn),提高安全
意識。
錯停
線路
1.安全員、機電管理人
電
員、跟班礦長對作業(yè)人
源,
員進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)
4.未導(dǎo)致
連線不合格立即要求整
停電帶電
改并進行相應(yīng)處罰。
作業(yè)作業(yè)
2.掘進礦定期對崗位作
造成
業(yè)人員進行操作規(guī)程培
人員
訓(xùn)及現(xiàn)場操作考核。
觸電
燒傷
未閉
鎖或
閉鎖
裝置1.安全員、機電管理人
不完員、跟班礦長對作業(yè)人
好,員進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)
5.未發(fā)生未掛牌立即要求整改并
掛停掉閘進行相應(yīng)處
nu
電牌或未訓(xùn)O
掛停2.掘進礦定期對崗位作
送電業(yè)人員進行操作規(guī)程培
牌,訓(xùn)及現(xiàn)場操作考核。
誤送
電造
成人
員傷
害
造成
漏
電,機電班長、機電管理員
6.接
影響負責(zé)監(jiān)督電鉗工是否按
線工
生照規(guī)定進行作業(yè),發(fā)現(xiàn)
藝不
產(chǎn),接線工藝不符合要求,
符合
造成必須要求其立即整改,
要求
人員并對責(zé)任人進行處罰。
觸電
受傷
膠帶輸送機司機崗位安全風(fēng)險告知卡
主要報
事故
危險導(dǎo)致告
事故預(yù)防措施應(yīng)急
危害后果電
措施
因素話
1、未引起1.跟班礦長負責(zé)監(jiān)督膠帶輸送機1.立
檢查遇緊司機開機前的檢查工作,發(fā)現(xiàn)即發(fā)
各手急情問題后立即協(xié)調(diào)處理,確認靈出緊
把、況無活、可靠后方可使用急信
按法停2.安全員、機電管理人員發(fā)現(xiàn)膠號并
鈕、機造帶運輸機各手把、按鈕、旋轉(zhuǎn)迅速
旋轉(zhuǎn)成人開關(guān)、急停開關(guān)等有故障處理停
開員傷不及時,對責(zé)任人進行相應(yīng)處機,
關(guān)、害、罰停機
及急設(shè)備后查
停開損壞明原
關(guān)因
造成后,
人員進行
誤入處
危險理,
1.膠帶輸送機司機接班后必須檢
區(qū)致在處
查膠帶輸送機的通訊閉鎖裝
傷、理
置、設(shè)備的防護罩,如發(fā)現(xiàn)損
2、未致死時,
壞或缺失,必須立即匯報組織
檢查事故必須
整改。
安全發(fā)生和前
2.膠帶輸送機司機接班后檢查機
保護后,后相
頭到機尾所有安全警示牌,如
和警不能鄰膠
發(fā)現(xiàn)不齊全,必須立即匯報整
不裝及時帶輸
改。
置通知送機
3.膠帶輸送機司機及時將本班檢
安全司機
查和整改情況,填寫到交接班
避取得
記錄本上。
難,聯(lián)
擴大系。
事故2.電
范圍話通
3、未未及1.跟班礦長負責(zé)監(jiān)督膠帶輸送機知相
檢查時發(fā)司機檢查牽引減速箱油位發(fā)現(xiàn)鄰膠
膠帶現(xiàn)膠油位低于油位觀察窗時,必須帶輸
輸送帶輸立即加油送機
機各送機2.安全員和機電管理人員發(fā)現(xiàn)膠司機
部位各部帶輸送機司機未檢查油位或不停
油位油位予處理時,對其進行相應(yīng)的處機,
低,罰;并將
造成本機
齒控制
輪、開關(guān)
軸承可靠
潤滑閉鎖
效果后匯
差,報調(diào)
長時度,
間運查找
轉(zhuǎn)損原
壞齒因,
輪及進行
軸承處
4、啟信1.跟班礦長監(jiān)督檢查皮帶輸送機理。
動前號、的工作,發(fā)現(xiàn)啟動膠帶輸送機發(fā)現(xiàn)
未及口令前未發(fā)出開機前警告或喊話通有機
時發(fā)不知人員撤出,立即制止并發(fā)送械傷
出開清,警告或喊話通知人員撤離后,害事
機警人員方能開機;故發(fā)
告或作2.安全員、機電管理人員不定期生
口令業(yè),對皮帶輸送機工作進行檢查,時,
不清造成發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè),對其立即
楚人員進行相應(yīng)的處罰按下
傷害急停
使設(shè)按
備長鈕,
時間使膠
1.膠帶輸送機司機開機運行過程
在高帶輸
中必須檢查冷卻系統(tǒng)溫度指示
5、電溫下送機
計,發(fā)現(xiàn)不正常及時處
機的運停
理
冷卻行,機,
2.安全員、機電管理人員發(fā)現(xiàn)
系統(tǒng)縮短對傷
膠帶輸送機電機冷卻系統(tǒng)有故
發(fā)生設(shè)備員進
障,未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)處理不
故障使用行必
及時的,給予責(zé)任人相應(yīng)處
壽命rm要的
訓(xùn)
造成救
設(shè)備治。
損壞3.立
即停
6、推皮帶
1.轉(zhuǎn)載機運行過程中,轉(zhuǎn)載機司機,
動轉(zhuǎn)跑
機檢查皮帶是否跑偏,發(fā)現(xiàn)皮電話
載機偏、
帶跑偏,及時停車處理,對造通知
皮帶機尾
成影響生產(chǎn)的責(zé)任人進行相應(yīng)相鄰
跑偏灑
的處罰。膠帶
未及煤,
2.管理員定期組織員工進行作業(yè)輸送
時調(diào)影響
規(guī)程學(xué)習(xí),提高操作技能機司
整生產(chǎn)
機停
機閉
鎖,
查明
斷帶
原因
和斷
帶位
置,
進行
處
理。
4.發(fā)
現(xiàn)膠
帶輸
送機
上出
現(xiàn)“四
超”物
料
后,
立即
停
機,
并電
話通
知相
鄰膠
帶輸
送機
司機
停
機,
人工
將膠
帶輸
送機
上的
“四
超”物
料去
除
后,
方可
恢復(fù)
運
轉(zhuǎn)。
當(dāng)班
跟班
礦
長,
并及
時向
礦部
值班
人員
匯
報,
處理
事故
問題
時,
司機
要積
極配
合維
修工
進行
處
理。
5.有
人員
傷亡
時要
先搶
救人
員,
并向
調(diào)度
匯報
情況
刮板輸送機司機崗位風(fēng)險告知卡
主要報
危險導(dǎo)致事故應(yīng)告
事故預(yù)防措施
危害后果急措施電
因素話
電動1.當(dāng)刮
機、板輸送
1.電減速1.當(dāng)班班長發(fā)現(xiàn)油位不到位,機運行
機冷機降油管、液管漏油,立即組織人期間,
卻水溫、員更換液管,進行注油,對現(xiàn)斷鏈、
位、冷場司機進行批評教育并進行相飄鏈、
油位卻,應(yīng)的處罰。機頭
不符潤滑2.責(zé)任人必須檢查三機的冷卻(尾)
合要不好水路,發(fā)現(xiàn)水路堵塞,必須立翻翹、
求造成即整改。溜槽拱
損壞翹或電
設(shè)備氣故
2.開1.現(xiàn)場管理負責(zé)監(jiān)督刮板輸送障,必
運輸
機未機司機開機前是否發(fā)出開機警須立即
機運
發(fā)出告,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定作業(yè),立即停機,
行,
開機制止,要求重新整改,并對責(zé)同時向
造成
信任人進行相應(yīng)的處罰。機尾發(fā)
人員
號、2.定期對員工進行作業(yè)規(guī)程學(xué)出停機
傷害
警告習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。信號。
3.進2.停機
入溜閉鎖,
1.人員進入溜槽后必須進行敲
槽檢報告班
幫問頂,當(dāng)班班長負責(zé)監(jiān)督,
查時長安排
片幫每發(fā)現(xiàn)一次未進行敲幫問頂,
未對人員清
傷人對責(zé)任人進行相應(yīng)的處罰。
煤壁理壓溜
2.管理員定期組織員工進行作
進行煤砰,
業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí),提高安全意識。
安全清理后
檢查開啟。
4.刮1.必須每天利用停機時間認真
造成
板丟檢查刮板和刮板鏈的運行情
刮板
失或況,發(fā)現(xiàn)刮板丟失或刮板鏈變
或刮
刮板形,及時匯報跟班礦長。
板鏈
鏈變2.定期對員工進行作業(yè)規(guī)程學(xué)
斷裂
形習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
搭接
不合
5.機理,
1.刮板機司機必須檢查刮板輸
頭與造成
送機機頭與轉(zhuǎn)載機機尾搭接,
轉(zhuǎn)載運行
發(fā)現(xiàn)搭接不合理時,必須處理
機機時帶
后方可開機。
尾搭循環(huán)
2.定期對員工進行作業(yè)規(guī)程學(xué)
接不煤,
習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
合理造成
工作
阻力
增
大,
燒壞
電機
1.安全出口的浮煤必須清理干
6.運
砸傷凈,跟班礦長負責(zé)檢查安全出
輸機
人口的浮煤情況,發(fā)現(xiàn)一次未及
安全口
貝,時清理出口浮煤,立即要求清
出口
損壞理。
片幫
設(shè)備2.管理員定期組織員工進行作
煤多
業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
7.推
1.刮板輸送機司機發(fā)現(xiàn)推移機
移機
頭前有人從安全出口通過,立
頭運刮板
即制止,待人員撤到安全地點
輸機輸送
后方可作業(yè)。
時人機擠
2.跟班礦長負責(zé)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)刮
員從傷人
板輸送機司機未按要求作業(yè),
安全員
對其進行處罰并要求立即整
出口
改。
通過
打眼工崗位安全風(fēng)險告知卡
主要事故報
導(dǎo)致后
危險事故預(yù)防措施應(yīng)急告
果
危害措施電
因素話
1、1、必
施工須濕
現(xiàn)場式鑿
的支眼,
護,嚴禁
是否干打
穩(wěn)眼。
定。1、正確佩戴和使用好勞動防
護用品。2、在
2、打眼
所用2、嚴格按《煤礦安全規(guī)程》過程
導(dǎo)致人
的工及《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定施中,
員傷亡
器具工。工作
是否人員
兀必須
好。集中
精
3、力,
勞動注意
防護觀察
是否鉆進
到情
位、況。
齊打眼
全。時鉆
桿不
4、得上
施工下左
地點右擺
所在動,
范圍鉆桿
內(nèi)的下方
涌水不得
情況站
是否人,
符合以免
要鉆桿
求。折斷
傷
人。
3、嚴
禁打
眼與
裝藥
平行
作業(yè)
和在
殘眼
內(nèi)打
爆破工崗位安全風(fēng)險告知卡
主要報
危險事故應(yīng)告
導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施
危害急措施電
因素話
1、1、發(fā)生
爆破事故時
崩人現(xiàn)場人
事員應(yīng)立
故。即向礦
調(diào)度報
2、1、按適用條件使用質(zhì)量合告礦
熏人格的炸藥、雷管,在有調(diào)度向
事瓦斯、煤塵爆炸危險的工礦領(lǐng)導(dǎo)
故。作面嚴禁使用非煤礦許及公司
用炸藥和非煤礦許用雷調(diào)度報
3、管。告。
導(dǎo)致人員
爆破2、現(xiàn)場
傷亡
崩倒2、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制搶險:
支度和瓦檢員、爆破工、班現(xiàn)場發(fā)
護。(組)長連鎖放炮制度。生爆破
事故
4、3、加強警戒。時,
爆破班
崩壞4、加強通風(fēng)管理。(組)
設(shè)備長、安
或設(shè)全員、
施。瓦檢員
必須組
5、織搶救
爆破迅速
引起將傷者
冒頂送至地
事面。
故。3、根據(jù)
具體情
6、況切斷
爆破作業(yè)場
誘發(fā)所的供
突出電電
事源。
故。4、工作
人員必
7、須進行
爆破自救和
引發(fā)互救,
瓦并立
斯、即向礦
煤塵調(diào)度匯
爆炸報。并
事將事故
故。的性
質(zhì)、地
點向分
別匯報
清楚。
5、組織
搶救、
疏散周
圍所受
影響范
圍內(nèi)的
所有人
員。
裝巖機司機崗位安全風(fēng)險告知卡
主要報
危險導(dǎo)致后告
事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施
危害果電
因素話
1、2、1、耙斗機司
鋼絲機在開機前必須
繩斷認真檢查耙斗機
3、1、開啟裝巖機
絲超斷絲及其它設(shè)施
前,檢查頂幫情
限、完好情況;
況,出現(xiàn)片幫及時
無照2、耙斗機司機
維護。
明設(shè)在開機前必須認
2、開機前,檢查裝
備開真檢查各操作手
巖機的噴霧和閉鎖
機及把、剎車裝置、
裝置是否完
固定按鈕、旋轉(zhuǎn)部位
好。
設(shè)施等設(shè)施是否靈敏
3、開啟裝巖機時,
固定可靠有無失效;
導(dǎo)致人先發(fā)送開機信號,
不3、耙斗機司機
員傷亡待人員撤離后開啟
牢;在開機前作業(yè)范
裝巖機。
2、圍是否有人員作
4、裝巖機運行過程
操作業(yè)或逗留,發(fā)現(xiàn)
中,有人員通過時
手有人及時將人員
必須停機。
把、撤離運行區(qū)域,
5、檢修或停機時閉
剎車設(shè)置警戒后方可
合閉鎖按鈕。
裝開機試運轉(zhuǎn);
6、檢修或停機時必
置、4、施工過程中
須停電閉鎖。
按如確需耙斗機出
鈕、渣與打眼平行作
旋轉(zhuǎn)業(yè)時,導(dǎo)向輪與
部位工作面距離符合
等設(shè)規(guī)定要求;
施失5、耙斗機司機
效;在操作耙斗機
3、時,嚴禁將耙斗
耙斗機兩個把手同時
運行壓下;
范圍6、耙斗機司機
及兩在操作耙斗機工
側(cè)有作結(jié)束后,應(yīng)及
人滯時將開關(guān)打到零
留;位,并將操作手
4、把卸掉;
耙斗7、在耙斗機調(diào)
機出向或移動前清除
渣與影響該項工作的
打眼人或物,安設(shè)可
平行靠的防倒裝置或
作業(yè)設(shè)施;
時,8、使用耙斗機
導(dǎo)向前作業(yè)人員檢查
輪與固定耙斗機的卡
工作軌器、地錨等是
面距否緊固可靠,在
離不確認無問題后方
符合可開機。
規(guī)定
要
求;
5、
耙斗
機兩
個把
手同
時壓
下;
6、
耙斗
機運
行結(jié)
束
后,
開關(guān)
未打
到零
位,
操作
手把
不卸
掉;
7、
耙斗
機調(diào)
向或
移動
時發(fā)
生傾
倒;
8、
耙斗
機固
定不
符合
規(guī)程
要
求。
絞車司機崗位安全風(fēng)險告知卡
主要
危險導(dǎo)致報告電
事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施
危害后果話
因素
1提
1、發(fā)生運輸事
升過1、提升絞車必須
故后,應(yīng)首先搶
程中采用國家允許使
救受傷人員。
發(fā)生用的提升絞車,
2、搶險時一定
過必須有過載、過
要先觀察好周圍
卷、速、過卷等保
物體的穩(wěn)定狀
斷繩護,必須有深度
態(tài),必要時要先
跑車指示等設(shè)施。
將物體或車體固
等事
定,然后再施
故。2、施工下山所用
救。
的絞車必須符合
3、救人時不得
2.礦導(dǎo)致國家礦山提升要
強拉硬拽,要制
車提人員求。
造出一定的空間
升過傷亡
后輕輕的取出。
程中3、斜巷嚴格執(zhí)行
4、進行搶險救
物件“一坡三擋”的規(guī)
災(zāi)時,必須通知
掉落定。
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