場(chǎng)地設(shè)計(jì)考試(合集)

場(chǎng)地設(shè)計(jì)1名詞解釋（12分3~4個(gè)）場(chǎng)地的概念：狹義：建筑物之外的廣場(chǎng)停車場(chǎng)，室外活動(dòng)場(chǎng)室外展覽場(chǎng)之類的內(nèi)容。廣義：指基地中所包含的全部內(nèi)容所組成的整體。場(chǎng)地設(shè)計(jì)的概念：是為滿足一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的要求，在基地現(xiàn)狀條件和相關(guān)法規(guī)，規(guī)范的基礎(chǔ)上組織場(chǎng)地中各構(gòu)成要素之間關(guān)系的設(shè)計(jì)活動(dòng)?；兀寒?dāng)一定面積的土地作為工程項(xiàng)目總體的用地后，就稱為基地。道路紅線：指城市道路（公用設(shè)施）用地與建筑用地之間的用地分界線.建筑紅線：指建筑用地相互之間的用地分界線。2填空（20分規(guī)范）1．《民用建筑設(shè)計(jì)通則》：1通路的間距不應(yīng)大于160m。2長度超過35m的近端式車行路應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)。3基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于3m.4據(jù)大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m.5距非道路交叉口的過街人行道（包括引道，引橋，地鐵出入口）最邊緣線不應(yīng)小于5m。6據(jù)公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m.7據(jù)公園，學(xué)校，兒童及殘疾人等建筑物的入口不應(yīng)小于20m.2.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》：1）當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時(shí)，均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防通道。2）消防車道穿過建筑物的門洞時(shí)其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m。門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5m。3）沿街應(yīng)設(shè)連同街道和內(nèi)院的人行橫道，間距不宜超過80m.4）盡頭是消防車道應(yīng)設(shè)回車道和面積不小于12m×12m的回車場(chǎng)大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不小于15×153．《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，之間距離不宜超過80m；消防車道的寬度不宜小于4米，消防車道距高層建筑外墻大于5米，盡頭是消防車道應(yīng)設(shè)回車道和面積不小于15m×15m的回車場(chǎng)大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不小于18×18。4.影響場(chǎng)地設(shè)計(jì)的氣象要素主要有風(fēng)向、日照、氣溫和降水等。綠化控制：綠地率、綠化覆蓋率、建筑形態(tài)綠地率=綠化用地總面積/場(chǎng)地總用地面積X100％建筑容積率=建筑面積/用地面積X100％建筑的使用系數(shù)=使用面積/建筑面積X100％建筑系數(shù)=建筑物占地面積/用地面積X100％綠化系數(shù)(綠化率)=綠化面積/用地面積X100％建筑覆蓋率（建筑密度）：建筑物基底面積/總用地面積X100％日照間距系數(shù)L=D/HL—日照間距系數(shù)D—日照間距H—遮擋計(jì)算高度（遮擋的遮擋部分高程b和被遮擋住宅首層地面0.9米高外墻處之高程a的差值）一般以D/H0(D為日照間距，H0為前幢建筑檐口至地面高度)確定為當(dāng)?shù)氐娜照臻g距系數(shù)教學(xué)用房應(yīng)有良好的自然通風(fēng)。南向的普通教室冬至日底層滿窗日照不應(yīng)小于2h。兩排教室的長邊相對(duì)時(shí)，其間距不應(yīng)小于25m。教室的長邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的間距不應(yīng)小于25m。日照間距對(duì)建筑密度、用地指標(biāo)、用地規(guī)模有直接關(guān)系建筑物的埋深應(yīng)大于凍土深度管線宜與建筑物或道路平行布置主干管線應(yīng)布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)臨時(shí)讓永久、小管徑讓大管徑、可彎曲的讓不可彎曲的、新設(shè)計(jì)的讓原有的、有壓力的讓重力流的、施工工程量小的讓施工工程量大的廣場(chǎng)地面坡度，一般滿足排水0.3%--3%，尤以0.5%--2%為宜消防車道寬度不應(yīng)小于3.5M消防車道凈高不宜小于4M建筑的沿街部分超過160M時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M;貨車9M道路交叉口的視距>21M規(guī)劃對(duì)用地范圍的控制多是由建筑紅線與道路紅線共同來完成的。規(guī)劃中對(duì)用地強(qiáng)度的控制是通過容積率，建筑覆蓋率，綠化覆蓋率等指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)的。場(chǎng)地分區(qū)與基地利用1集中的方式2均衡的方式公共建筑的群體組合方式（1）對(duì)稱式(2)自由式（3）庭院式（4）綜合式住宅群體組合主要有以下幾種基本形式。（1）行列式（2）周邊式（3）點(diǎn)群式（4）混合式3選擇（30）4簡答（25）1.場(chǎng)地設(shè)計(jì)的根本目的：通過設(shè)計(jì)是場(chǎng)地中的各要素，尤其是建筑物與其它要素形成一個(gè)有機(jī)整體，以發(fā)揮效用，并使基地的利用能夠達(dá)到最佳狀態(tài)，以充分發(fā)揮用地效益，節(jié)約土地，減少浪費(fèi)。2.場(chǎng)地設(shè)計(jì)的兩個(gè)階段：場(chǎng)地布局和場(chǎng)地詳細(xì)兩個(gè)階段。3.場(chǎng)地設(shè)計(jì)的制約因素：（1）城市規(guī)劃和相關(guān)的法規(guī)規(guī)范，進(jìn)行場(chǎng)地設(shè)計(jì)的前提條件。（2）設(shè)計(jì)任務(wù)的具體要求，場(chǎng)地設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。（3）場(chǎng)地的條件，場(chǎng)地設(shè)計(jì)的客觀基礎(chǔ)。=10\*GB3⑩考慮可持續(xù)發(fā)展的要求：場(chǎng)地設(shè)計(jì)要考慮遠(yuǎn)期發(fā)展的可能，近遠(yuǎn)期相結(jié)合，做到近期緊湊、遠(yuǎn)期合理，不是局部合理，而是整體合理。11.場(chǎng)地設(shè)計(jì)的依據(jù)=1\*GB3①工程項(xiàng)目的依據(jù)選址階段：批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書或其它上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)的文件，大型項(xiàng)目的選址論證，標(biāo)明選址意向用地的位置。用地規(guī)劃階段：選址意見書或土地出讓合同。工程規(guī)劃階段：建設(shè)工程規(guī)劃許可證（包括建筑工程、交通工程、市政管線工程）。=2\*GB3②有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范12.場(chǎng)地設(shè)計(jì)的基本原則1.珍惜土地、保護(hù)耕地2.符合城市規(guī)劃的要求3.滿足功能要求、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理4. 注意與環(huán)境保護(hù)、考慮可持續(xù)發(fā)展13.場(chǎng)地設(shè)計(jì)條件主要包括：1自然條件2建設(shè)條件3城市規(guī)劃和相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范對(duì)場(chǎng)地建設(shè)的公共限制14.場(chǎng)地的建設(shè)條件包括：1、區(qū)域環(huán)境條件2、周圍環(huán)境條件3、內(nèi)部建設(shè)現(xiàn)狀條件4、市政設(shè)施條件15.場(chǎng)地的公共限制的內(nèi)容一、用地控制：場(chǎng)地界限、用地性質(zhì)二、交通控制：基地交通出入口方位、停車空間、道路三、密度控制四、高度控制：建筑限高、建筑層數(shù)、平均層數(shù)五、容量控制：容積率、人口毛密度和人口凈密度16.影響建筑布局的主要因素用地條件1、用地大小和形狀2、地形地貌3、植被景觀4、地區(qū)氣候及場(chǎng)地小氣候5、建設(shè)現(xiàn)狀6、周圍環(huán)境17.外部空間的組織1.空間的引導(dǎo)與暗示2.空間的滲透與層次3．空間的序列組18.交通組織與場(chǎng)地總體布局的關(guān)系1.項(xiàng)目性質(zhì)決定了場(chǎng)地交通組織的特點(diǎn)2.場(chǎng)地布局狀況是交通組織的前提3.交通組織是評(píng)價(jià)場(chǎng)地總體布局的重要標(biāo)準(zhǔn)4.交通組織是場(chǎng)地總體布局的核心內(nèi)容19.交通組織的任務(wù)1、場(chǎng)地出入口設(shè)置2、交通流線的組織3、停車系統(tǒng)的組織確定流線體系的基本結(jié)構(gòu)形式1.盡端式流線結(jié)構(gòu)2.通過式流線結(jié)構(gòu)道路系統(tǒng)的基本形式（1）人車分流（2）人車混行（3）人車部分分流道路布置的基本要求1、考慮因素（1）流線組織要求（2）場(chǎng)地分區(qū)要求（3）環(huán)境與景觀要求2、規(guī)范規(guī)定20.豎向及管網(wǎng)設(shè)計(jì)1確定場(chǎng)地的整平方式和設(shè)計(jì)地面的連接形式；2確定場(chǎng)地中各建構(gòu)筑物的地坪標(biāo)高和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、活動(dòng)場(chǎng)等建構(gòu)設(shè)施的整平標(biāo)高，確定場(chǎng)地中道路的標(biāo)高和坡度，3組織場(chǎng)地的雨水排除系統(tǒng)，4按需要設(shè)置擋土墻、護(hù)坡、排水溝等工程構(gòu)筑物，5另外還包括土石方工程量的計(jì)算及土石方的平衡等內(nèi)容。21.場(chǎng)地總體布局的基本要求（一）使用的合理性（二）技術(shù)的安全性（三）建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性（四）環(huán)境的整體性22.場(chǎng)地交通組織一、場(chǎng)地交通組織概述二、場(chǎng)地出入口設(shè)置三、交通流線的組織四、場(chǎng)地道路系統(tǒng)的組織五、場(chǎng)地停車系統(tǒng)的組織23.交通組織與場(chǎng)地總體布局的關(guān)系1.項(xiàng)目性質(zhì)決定了場(chǎng)地交通組織的特點(diǎn)2.場(chǎng)地布局狀況是交通組織的前提3.交通組織是評(píng)價(jià)場(chǎng)地總體布局的重要標(biāo)準(zhǔn)4.交通組織