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匯報人:AA2024-01-27火電廠集控運(yùn)行專業(yè)《知識點(diǎn)2旁路系統(tǒng)的形式旁路系統(tǒng)概述旁路系統(tǒng)的形式旁路系統(tǒng)的組成與工作原理旁路系統(tǒng)的運(yùn)行與控制旁路系統(tǒng)的維護(hù)與檢修旁路系統(tǒng)的優(yōu)化與改進(jìn)建議目錄01旁路系統(tǒng)概述定義旁路系統(tǒng)是指火電廠熱力系統(tǒng)中的一種輔助系統(tǒng),用于在機(jī)組啟動、停機(jī)或低負(fù)荷運(yùn)行時,將主蒸汽或再熱蒸汽從鍋爐引出,經(jīng)過減溫減壓后送入凝汽器或除氧器,以維持鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行并回收工質(zhì)。功能旁路系統(tǒng)的主要功能包括回收工質(zhì)、降低噪音、減少鍋爐排汽損失、提高機(jī)組運(yùn)行靈活性等。定義與功能
旁路系統(tǒng)的重要性保障鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行在機(jī)組啟動、停機(jī)或低負(fù)荷運(yùn)行時,旁路系統(tǒng)能夠維持鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,避免鍋爐超壓或蒸汽溫度過低等問題。提高機(jī)組運(yùn)行靈活性旁路系統(tǒng)的存在使得機(jī)組能夠在更廣泛的負(fù)荷范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,提高了機(jī)組的調(diào)峰能力和運(yùn)行靈活性。降低能耗和排放通過旁路系統(tǒng)回收工質(zhì)和降低排汽損失,可以降低機(jī)組的能耗和排放,提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。高壓旁路系統(tǒng)01高壓旁路系統(tǒng)通常設(shè)置在鍋爐過熱器出口與汽輪機(jī)高壓缸進(jìn)口之間,用于將主蒸汽從鍋爐引出并減溫減壓后送入凝汽器或除氧器。低壓旁路系統(tǒng)02低壓旁路系統(tǒng)通常設(shè)置在汽輪機(jī)中壓缸出口與凝汽器進(jìn)口之間,用于將再熱蒸汽從鍋爐引出并減溫減壓后送入凝汽器。三用閥旁路系統(tǒng)03三用閥旁路系統(tǒng)將高壓旁路和低壓旁路合并為一個系統(tǒng),通過三用閥實(shí)現(xiàn)主蒸汽和再熱蒸汽的減溫減壓和流量調(diào)節(jié)。這種系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便等優(yōu)點(diǎn),但調(diào)節(jié)精度相對較低。旁路系統(tǒng)的分類02旁路系統(tǒng)的形式將鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽通過減溫減壓器,降低其溫度和壓力,以適應(yīng)汽輪機(jī)的工作需求。減溫減壓器噴水減溫器控制閥通過向高溫蒸汽中噴入冷卻水,降低蒸汽溫度,同時保持一定的壓力水平。通過控制閥的開度,調(diào)節(jié)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量和壓力,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。030201高壓旁路系統(tǒng)在鍋爐再熱器出口設(shè)置旁路管道,將部分蒸汽繞過再熱器,直接進(jìn)入低壓缸,以調(diào)節(jié)再熱蒸汽的溫度和壓力。再熱器旁路將部分低壓蒸汽通過旁路管道引入凝汽器,降低凝汽器內(nèi)的真空度,提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。凝汽器旁路低壓旁路系統(tǒng)在機(jī)組啟動過程中,利用三用閥旁路系統(tǒng)回收工質(zhì)和熱量,縮短啟動時間,減少啟動耗費(fèi)。啟動功能當(dāng)機(jī)組發(fā)生異常情況時,三用閥旁路系統(tǒng)可迅速將蒸汽引入凝汽器,避免超壓事故。安全功能通過調(diào)節(jié)三用閥的開度,控制進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量,實(shí)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷的快速調(diào)節(jié)。負(fù)荷調(diào)節(jié)功能三用閥旁路系統(tǒng)由高壓旁路和低壓旁路串聯(lián)組成,可分別調(diào)節(jié)高、中壓缸的進(jìn)汽量,提高機(jī)組的靈活性。集減溫、減壓功能于一體的裝置,結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,適用于中小型火電機(jī)組。其他形式旁路系統(tǒng)旁路減溫減壓裝置兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)03旁路系統(tǒng)的組成與工作原理組成部件及作用控制旁路通路的開關(guān),調(diào)節(jié)旁路流量。降低旁路蒸汽溫度,防止對汽輪機(jī)造成熱沖擊??刂茰p溫水的流量,從而調(diào)節(jié)旁路蒸汽溫度。接收和執(zhí)行控制系統(tǒng)指令,實(shí)現(xiàn)旁路系統(tǒng)的自動控制。旁路閥減溫器噴水調(diào)節(jié)閥控制裝置010204工作原理及流程當(dāng)汽輪機(jī)啟動或負(fù)荷變化時,旁路系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)指令開啟或關(guān)閉旁路閥。旁路蒸汽通過旁路閥進(jìn)入減溫器,減溫器中的減溫水將蒸汽溫度降低到合適水平。經(jīng)過減溫的蒸汽再進(jìn)入汽輪機(jī),從而實(shí)現(xiàn)對汽輪機(jī)的保護(hù)??刂蒲b置實(shí)時監(jiān)測旁路系統(tǒng)的工作狀態(tài),并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。03旁路閥的快速響應(yīng)和精確控制采用先進(jìn)的控制算法和高質(zhì)量的執(zhí)行機(jī)構(gòu),確保旁路閥在接收到指令后能迅速、準(zhǔn)確地動作。減溫水的精確調(diào)節(jié)通過噴水調(diào)節(jié)閥的精確控制,實(shí)現(xiàn)減溫水的流量和溫度的精確調(diào)節(jié),從而確保旁路蒸汽溫度的穩(wěn)定性。系統(tǒng)的安全性和可靠性旁路系統(tǒng)需具備完善的安全保護(hù)措施,如超壓保護(hù)、超溫保護(hù)等,以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。同時,系統(tǒng)各部件需具備高可靠性,以降低維護(hù)成本和減少停機(jī)時間。關(guān)鍵技術(shù)與參數(shù)04旁路系統(tǒng)的運(yùn)行與控制旁路系統(tǒng)主要有兩種運(yùn)行方式,即手動和自動。在手動方式下,操作員需根據(jù)機(jī)組運(yùn)行工況手動調(diào)節(jié)旁路閥門的開度;在自動方式下,旁路系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)設(shè)的控制邏輯自動調(diào)節(jié)閥門開度,以保持主蒸汽壓力穩(wěn)定。運(yùn)行方式在操作旁路系統(tǒng)時,需注意以下幾點(diǎn):首先,要確保旁路閥門的開關(guān)靈活,無卡澀現(xiàn)象;其次,要密切關(guān)注主蒸汽壓力的變化,及時調(diào)整旁路閥門的開度;最后,在機(jī)組啟停過程中,要合理安排旁路系統(tǒng)的投運(yùn)和退出時機(jī),以避免對機(jī)組造成不良影響。操作要點(diǎn)運(yùn)行方式及操作要點(diǎn)控制策略及實(shí)現(xiàn)方法旁路系統(tǒng)的控制策略主要包括壓力控制和溫度控制。壓力控制是通過調(diào)節(jié)旁路閥門的開度來維持主蒸汽壓力的穩(wěn)定;溫度控制則是通過調(diào)節(jié)減溫水的流量來控制旁路蒸汽的溫度??刂撇呗耘月废到y(tǒng)的控制實(shí)現(xiàn)方法主要有兩種:一種是基于PID控制器的傳統(tǒng)控制方法,通過調(diào)整PID參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對旁路閥門的精確控制;另一種是基于先進(jìn)控制算法的智能控制方法,如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等,這些方法能夠更好地適應(yīng)機(jī)組運(yùn)行的復(fù)雜性和不確定性。實(shí)現(xiàn)方法故障診斷旁路系統(tǒng)常見的故障包括閥門卡澀、執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、控制系統(tǒng)故障等。對于閥門卡澀故障,可以通過增加潤滑、清洗閥門等方法進(jìn)行處理;對于執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,可以檢查電機(jī)、氣源等是否正常,并進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換;對于控制系統(tǒng)故障,可以檢查控制器、傳感器等是否工作正常,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試或更換。要點(diǎn)一要點(diǎn)二處理措施在處理旁路系統(tǒng)故障時,需要遵循以下原則:首先,要確保人員安全,采取必要的防護(hù)措施;其次,要盡快查明故障原因并采取相應(yīng)的處理措施;最后,要對故障進(jìn)行記錄和分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并采取相應(yīng)的預(yù)防措施以避免類似故障的再次發(fā)生。故障診斷與處理措施05旁路系統(tǒng)的維護(hù)與檢修03監(jiān)控旁路系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)密切關(guān)注旁路系統(tǒng)的壓力、溫度、流量等關(guān)鍵參數(shù),確保其在正常范圍內(nèi)運(yùn)行。01保持旁路系統(tǒng)設(shè)備清潔定期清理設(shè)備表面的灰塵、油污等雜質(zhì),防止對設(shè)備運(yùn)行造成影響。02檢查旁路系統(tǒng)各部件緊固情況確保各部件連接牢固,防止因松動導(dǎo)致的泄漏、振動等問題。日常維護(hù)與保養(yǎng)方法定期清洗管道內(nèi)的沉積物,保證管道暢通無阻。清洗旁路系統(tǒng)管道對旁路閥門進(jìn)行密封性測試,確保其密封良好,防止內(nèi)漏外泄。檢查旁路閥門的密封性能對安全閥、壓力表等安全附件進(jìn)行定期校驗(yàn),確保其準(zhǔn)確可靠。校驗(yàn)旁路系統(tǒng)安全附件根據(jù)旁路系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況和設(shè)備制造商的建議,制定合理的定期檢修周期,通常每年至少進(jìn)行一次全面檢修。周期安排定期檢修內(nèi)容及周期安排常見故障類型及原因分析旁路閥門泄漏可能由于閥門密封面損壞、密封件老化等原因?qū)е?,需及時更換損壞部件。管道堵塞管道內(nèi)沉積物過多或異物進(jìn)入可能導(dǎo)致管道堵塞,需定期清洗管道并保持清潔。安全附件失效安全閥、壓力表等安全附件長時間使用可能出現(xiàn)磨損、老化等問題,導(dǎo)致失效,需定期校驗(yàn)并更換損壞部件??刂葡到y(tǒng)故障控制系統(tǒng)元器件損壞、線路接觸不良等原因可能導(dǎo)致控制系統(tǒng)故障,需及時檢查并修復(fù)故障點(diǎn)。06旁路系統(tǒng)的優(yōu)化與改進(jìn)建議123采用先進(jìn)的集散控制系統(tǒng)(DCS)或可編程邏輯控制器(PLC),實(shí)現(xiàn)對旁路系統(tǒng)的精確控制和自動化運(yùn)行,提高運(yùn)行效率。引入先進(jìn)的控制系統(tǒng)根據(jù)火電廠的實(shí)際需求和工藝流程,對旁路系統(tǒng)進(jìn)行重新布局,減少管道長度和彎頭數(shù)量,降低系統(tǒng)阻力和能耗。優(yōu)化旁路系統(tǒng)布局定期對旁路系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好狀態(tài),減少故障率和維修時間,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)提高運(yùn)行效率的措施采用高效節(jié)能設(shè)備選用高效節(jié)能的閥門、泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,降低旁路系統(tǒng)的能耗。實(shí)現(xiàn)余熱回收在旁路系統(tǒng)中加裝余熱回收裝置,將排放的余熱進(jìn)行回收利用,提高能源利用效率。加強(qiáng)排放監(jiān)控和管理建立完善的排放監(jiān)控和管理體系,對旁路系統(tǒng)的排放進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和控制,確保排放符合環(huán)保要求。降低能耗和排放的優(yōu)化方案隨著人工智能和大
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