國際貿(mào)易實(shí)務(wù)

第一章：國際貿(mào)易術(shù)語

一、單項(xiàng)選擇題

1、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中，對當(dāng)事人行為無強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（C

）。

A、國內(nèi)法

B、國際法

C、國際貿(mào)易慣例

D、國際條約

2、與進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項(xiàng)國際條約是（

B）。

Ａ、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

Ｂ、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

Ｃ、《跟單信用證統(tǒng)一通則》

Ｄ、《托收統(tǒng)一規(guī)則

3、按照《2000年通則》的解釋，采用CIF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由(

A

)。

A．賣方負(fù)擔(dān)

B．買方負(fù)擔(dān)

C.

承運(yùn)人負(fù)擔(dān)

D.買賣雙方共同負(fù)擔(dān)

4、按照《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于(

B

)。

A.

辦理租船訂艙的責(zé)任方不同

B．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同

C.

風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同

D．辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同

5、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，(

A

)。

A．賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)

B．賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)

C．買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)

D．雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行

6、以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“CIF”的內(nèi)容提法正確的是(

A

)。

A

賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

B

賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。

C

賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方，才算完成了交貨義務(wù)。

D

貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方

7、根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋,

進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（B）。

A.

FAS

B.

EXW

C.

FCA

D.

DDP

8、CIF

Ex

Ship’s

Hold

屬于（B

）。

A、內(nèi)陸交貨類

B、裝運(yùn)港船上交貨類

C、目的港交貨類

D、目的地交貨類

9、根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋,

出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（D

）。

A.

FAS

B.

EXW

C.

FCA

D.

DDP

10、負(fù)責(zé)制定《2000通則》的組織是（B

）。

A、國際法協(xié)會(huì)

B、國際商會(huì)

C、經(jīng)合組織

D、WTO

11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同規(guī)定采用程租船運(yùn)輸，我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用，則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語的變形是（

C

）。

A、CIF

Liner

Terms

Singapore

B、CIF

Landed

Singapore

C、CIF

Ex

Ship’s

Hold

Singapore

D、CIF

Ex

Tackle

Singapore

12、以FOBST成交，則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（B

）。

A、貨交承運(yùn)人

B、貨物越過裝運(yùn)港船舷

C、貨物在目的港卸貨后

D、裝運(yùn)港碼頭

13、《1932年華沙——牛津規(guī)則》主要是為了解釋（

B

）術(shù)語的。

A、FOB

B、CIF

C、CFR

D、FAS

14、CIF

Ex

Ship’s

Hold

與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（

C

）。

A、兩者相同

B、后者大

C、前者大

D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)

15、根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，CFR術(shù)語僅適用于水上運(yùn)輸，若賣方先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（A

）為宜。P76

A、FCA

B、CPT

C、CIP

D、DAF

二、多項(xiàng)選擇題

1、貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是(ABCD

)。

A．簡化交易手續(xù)

B．明確交易雙方責(zé)任

C.

縮短磋商時(shí)間

D．節(jié)省費(fèi)用開支

2、根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)(ACD

)。

A．提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單

B．租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)

C.

貨物于裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)

D．辦理出口通關(guān)手續(xù)

3、按照《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在(ABD

)。

A．均適合水上運(yùn)輸方式

B．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷

C．買賣雙方責(zé)任劃分基本相同

?

D．交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港

4、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有(

ABCD

)。

A、適用的運(yùn)輸方式不同

B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同

C、交貨地點(diǎn)不同

D、提交的單據(jù)種類不同

5、CIF術(shù)語與DES術(shù)語的區(qū)別是（

ABCD

）。

A、適用的運(yùn)輸方式不同

B、CIF為憑單交貨，DES為憑實(shí)物交貨

C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同，而且費(fèi)用劃分界限也不同。

D、CIF合同屬于裝運(yùn)合同，DES合同屬于到達(dá)合同。

6、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（

ABC

）。

A、《2000通則》

B、《1932年華沙—牛津規(guī)則》

C、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》

D、《漢堡規(guī)則》

7、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用（

BCD

）。

A、FOB

Under

Tackle

B、FOB

Stowed

C、FOB

Trimmed

D、FOBST

8、國際貿(mào)易術(shù)語具有兩重性，分別是（

BD

）。

A、表示付款條件

B、表示交貨條件

C、表示運(yùn)輸條件

D、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素

9、F組術(shù)語的共同點(diǎn)是（BCD

）。

A、風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分相分離

B、賣方都需要提交符合合同的貨物

C、買方都需要自費(fèi)辦理保險(xiǎn)

D、銷售合同都是“裝運(yùn)合同”

10、根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，（

BC

）是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語。

A、FOB

B、CIF

C、CPT

D、DDP

三、判斷題

由于國際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，那么調(diào)節(jié)它們法律關(guān)系的，主要應(yīng)是國際貿(mào)易慣例。（

√

）

2、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是進(jìn)行國際貨物貿(mào)易關(guān)系最大，亦是最重要的一項(xiàng)國際公約

。（√

）

3、FOB價(jià)格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負(fù)責(zé)申請領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。

（

√

）

4、如果買方想采用鐵路運(yùn)輸，愿意辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)其中的費(fèi)用，買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語。（×

）

5、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，若買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可用FOB

Stowed×××××××××變形。（

√

）

6、采用FOB貿(mào)易術(shù)語的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問題（×

7、FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語中，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，F(xiàn)CA最小，CPT其次，CIP最大。（√

）

8、我方按FOB舊金山從美國購進(jìn)一批小麥，賣方理所當(dāng)然應(yīng)將貨物裝到舊金山港口的船上。（√

）

9、按CIF

Landed

Singapore

成交，貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。（×

）

10、貿(mào)易術(shù)語因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成，所以可以稱為“價(jià)格術(shù)語”。

（√

）

11、EXW術(shù)語是買方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù)語。

（×

）

12、在所有的貿(mào)易術(shù)語下，出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。

（×

）

13、根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，以C組術(shù)語成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。（×

）

14、按一般慣例，凡是FOB后面未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙費(fèi)用。（√

）

15、CFR

Ex

Ship’s

Hold

NEW

YORK

是指賣方必須將貨物運(yùn)到紐約，在艙底交接。（√

）

四、名詞解釋

1、國際貿(mào)易術(shù)語

貿(mào)易術(shù)語具有兩重性：一方面它是用來確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物時(shí)各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用；另一方面又用來表示該商品的價(jià)格構(gòu)成因素

2、Symbolic

Delivery:P71

3、FOBST:

國際貿(mào)易FOB術(shù)語的一種變形，即"FOB

stowed

and

trimmed"

(包括理艙、平艙國出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用(

D

)貿(mào)易術(shù)語為好。

A．FOB漢堡

B．FOB青島

C．FOB北京機(jī)場

D．CIF漢堡

3．班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是(A

)

A．定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率

B．由船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款

C．承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活

D．雙方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)

4．按提單對貨物表面狀況有不良批注，稱為(

B

)。

A．清潔提單

B．不清潔提單

C.

記名提單

D．不記名提單

5.

不構(gòu)成共同海損的條件是（D

）。

A、共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，不是主觀臆測的

B、消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的

C、必須是屬于非正常性質(zhì)的損失

D、采取措施后，船方和貨方都要做出一定的犧牲、損失

6．不可抗力事件是指當(dāng)事人(

B

)。

A．不能預(yù)見、不能避免的事件

B．不能預(yù)見、不能避免、不能克服的事件

C．不能預(yù)見、不能避免、不能克服、可以預(yù)防的事件

D．可以預(yù)見、不能避免的事件

7．

國外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價(jià)5%”，此來電屬（C

）環(huán)節(jié)

A、發(fā)盤

B、詢盤

C、還盤

D、接受

8.

根據(jù)《公約》的規(guī)定，合同成立的時(shí)間是（A

）

A、接受生效的時(shí)間

B、交易雙方簽定的書面合同的時(shí)間

C、在合同獲得國家批準(zhǔn)時(shí)

D、當(dāng)發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)

9.

按慣例規(guī)定，銀行開立信用證所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由（B

）負(fù)擔(dān)。

A、受益人

B、申請人

C、出口公司

D、第三方

10．國外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價(jià)5%”，此來電屬（C）環(huán)節(jié)

A、發(fā)盤

B、詢盤

C、還盤

D、接受

三、判斷題

（判斷以下論述的正誤，認(rèn)為正確的就在答題相應(yīng)位置劃“T”，錯(cuò)誤的劃“F”。每小題1分，共10分）

1以下的價(jià)格表示法是否正確：USD75.00

CIF

Hamburg。F

2凡是價(jià)格中不含傭金的稱為凈價(jià)。T

2

3記名提單是必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單。T

4如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年7／8月份裝運(yùn)”，那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批。F

5共同海損是部分損失中的一種。T

6根據(jù)國際慣例，凡信用證上未注明可否撤銷字樣，即視為可撤銷信用證。F

7在國際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)，在運(yùn)輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。F

8

仲裁裁決一般是終局性的，對雙方當(dāng)事人均有約束力。T

9

在交易磋商過程中，發(fā)盤是由賣方作出的行為，接受是由買方作出的行為。F

10《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)2013年國際貿(mào)易實(shí)務(wù)考試練習(xí)題

一

單選題

1、

在談判中賣方主動(dòng)開盤報(bào)價(jià)叫（

）。

A、報(bào)盤

B、遞盤

C、還盤

D、受盤

標(biāo)準(zhǔn)答案：

a

2、

在談判中買方主動(dòng)開盤叫（

）。

A、報(bào)盤

B、還盤

C、受盤

D、遞盤

標(biāo)準(zhǔn)答案：

d

3、

不可撤銷的開盤叫做（

）。

A、詢盤

B、實(shí)盤

C、虛盤

D、遞盤

標(biāo)準(zhǔn)答案：

b

4、

一項(xiàng)發(fā)盤，經(jīng)過還盤后，則該項(xiàng)發(fā)盤（

）

A、失效

B、仍然有效

C、對原發(fā)盤人有約束力

D、對還盤人有約束力

標(biāo)準(zhǔn)答案：

a

5、

英國某買方向我輕工業(yè)出口公司來電“擬購美加凈牙膏大號(hào)1000羅請電告最低價(jià)格最快交貨期”此來電屬交易蹉商的（

）環(huán)節(jié)。

A、發(fā)盤

B、詢盤

C、還盤

D、接受

標(biāo)準(zhǔn)答案：

b

6、

國外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價(jià)5%”，此來電屬（

）環(huán)節(jié)。

A、發(fā)盤

B、詢盤

C、還盤

D、接受

標(biāo)準(zhǔn)答案：

c

7、

根據(jù)《公約》的規(guī)定，合同成立的時(shí)間是（

）。

A、接受生效的時(shí)間

B、交易雙方簽訂的書面合同的時(shí)間

C、在合同獲得國家批準(zhǔn)時(shí)

D、當(dāng)發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)

標(biāo)準(zhǔn)答案：

a

8、

某項(xiàng)發(fā)盤于某月12日以前有效形式送達(dá)受盤人，但在此前的11日，發(fā)盤人以傳真通知受盤人，發(fā)盤無效，此行為屬于（

）。

A、發(fā)盤的撤回

B、發(fā)盤的修改

C、一項(xiàng)新發(fā)盤

D、發(fā)盤的撤消

標(biāo)準(zhǔn)答案：

a

9、

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，合同成立的必要程序是（

）。

A、詢盤、發(fā)盤、還盤和接受

B、詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約

C、發(fā)盤接受和簽約

D、發(fā)盤和接受

標(biāo)準(zhǔn)答案：

d

10、

在發(fā)盤生效后，發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對其的效力，這在法律上屬于發(fā)盤的（

）.

A、撤回

B、撤銷

C、改發(fā)

D、取消

標(biāo)準(zhǔn)答案：

b

11、

在接受遲到的情況下，決定接受是否有效的主動(dòng)權(quán)在（

）。

A、受盤人

B、邀請發(fā)盤人

C、發(fā)盤人

D、詢盤人

標(biāo)準(zhǔn)答案：

c

12、

《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對發(fā)盤內(nèi)容“十分確定”的解釋是（

）。

A、明確規(guī)定合同的有效期

B、規(guī)定交貨地點(diǎn)和時(shí)間

C、規(guī)定責(zé)任范圍和解決爭端的辦法

D、明確貨物、規(guī)定數(shù)量和價(jià)格

標(biāo)準(zhǔn)答案：

d

1．下列風(fēng)險(xiǎn)，哪些是保險(xiǎn)公司的不保風(fēng)險(xiǎn)（C

）。

A．自然災(zāi)害

B．意外事故

C．除外風(fēng)險(xiǎn)

D．外來風(fēng)險(xiǎn)

2．逾期接受是否有效，主要取決于（

A

）。

A．發(fā)盤人的意愿

B．受盤人的意愿

C．雙方當(dāng)事人的意愿

D．以上均不正確

3．下列中屬于法定檢驗(yàn)商品的是（D

）。

A．列入《種類品

B．有關(guān)法律和口商品

C．各地商檢口商品

D．（A）和（B）

4．我某公司于5月18日向英商發(fā)盤限23日復(fù)到有效，22日接該商回電稱：“接受你方18日發(fā)盤，以獲得進(jìn)口許可證為準(zhǔn)?！边@是（B

）。

A．有效的接受

B．有條件的接受

C．還盤

D．發(fā)盤

5．合同中訂有品質(zhì)與數(shù)量條款，正確表述應(yīng)是（B

）。

A．白糝米：碎粒（最高）25%，水分15%，1000公噸士2%

B．白糝米：碎粒（最高）25%，水分（最高）15%，1000公噸士2%

C．白糝米：碎粒（最高）25%，水份（最高）15%，約1000公噸

D．白糝米：碎粒25%，水分（最高）15%，1000公噸士2%

6．國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，如果出口銷售人民幣凈收入大于出口總成本，說明該筆貿(mào)易為（A

）。

A．盈

B．平

C．虧

D．以上皆有可能

7．散裝貨如沒有規(guī)定數(shù)量伸縮幅度，按"UCP500"解釋，可以默認(rèn)為（

C

）。

A．不能伸縮

B．有10％伸縮幅度

C．有5％伸縮幅度

D．有8％伸縮幅度

8．若跟單匯票為即期的情況下，買方應(yīng)（A

）。

A．付款贖單

B．承兌交單

C．議付贖單

D．拒付取單

9．信用證要求的“單證相符”是（

B

）。

A．與實(shí)際履行相符

B．表面相符

C．表述相符

D．?dāng)?shù)據(jù)相符

10．仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭議案件的必要依據(jù)，（C

）。

A．仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成

B．仲裁協(xié)議只能在爭議發(fā)生之后達(dá)成

C．仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生之前達(dá)成，也可在爭議發(fā)生之后達(dá)成

D．以上都不對

11．如果貨損由第三方造成，那么承保人在先行賠付條件下取得（

C

）。

A．免賠權(quán)

B．委付權(quán)

C．代位權(quán)

D．豁免權(quán)

12．以下哪種國際貿(mào)易商品的單價(jià)表示方式是最規(guī)范的？（

C

）

A．CIF

ROTTERDAM

US$1010/MT

B．CIF

ROTTERDAM

$1,010.00/MT

C．CIF

ROTTERDAM

US$1,010.00/MT

D．CIF

ROTTERDAM

US$1,010.00/TON

13．海關(guān)發(fā)票的作用是（

C

）。

A．主要是為了送銀行議付

B．主要是為了允許進(jìn)口

C．主要是作為估價(jià)完稅和征收差別待遇關(guān)稅或征收反傾銷稅的依據(jù)

D．以上都是

14．一份金額為10萬英鎊可撤銷信用證，未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，受益人裝出價(jià)值為5萬英鎊的貨物，在將單據(jù)交的第二天，收到開證銀行撤銷有關(guān)信用證的通知。此時(shí)（

B

）。

A．議付銀行應(yīng)取消議付，并向受益人追索已議付的5萬英鎊貨款

B．開證行對已議付的5萬英鎊仍應(yīng)償付，但其余5萬英鎊立即失效

C．因在撤銷通知到達(dá)前已部分議付，故本證仍然全部有效

D．議付銀行應(yīng)取消議付，并向受益人追索10萬英鎊貨款

15．我某進(jìn)出口公司11月15日上午8：50用電報(bào)向美國Smith

Co．發(fā)盤，11月20日復(fù)到我公司有效。11月18日上午10：00同時(shí)接受的電傳。根據(jù)《公約》的規(guī)定，對此"接受"（

A

）。

A．可以撤回

B．不得撤回，必須司簽約

C．在我某進(jìn)出口公司同意的情況下，才可撤回

D．不得撤回，必須在接受電傳發(fā)出前發(fā)出撤回電傳才能撤回

16．使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言，風(fēng)險(xiǎn)由大到小依次為（A

）。

A．D/A、D/P和L/C

B．L/C、D/P和D/A

C．D/P、D/A和L/C

D．D/A、L/C和D/P

17．我方進(jìn)口貨物時(shí)通過銀行向國外開出信用證（

B

）。

A．應(yīng)力爭銀行費(fèi)用由受益人負(fù)擔(dān)

B．應(yīng)按照國際慣例由開證申請人負(fù)擔(dān)銀行費(fèi)用

C．應(yīng)力爭銀行費(fèi)用由保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)

D．應(yīng)由雙方共同負(fù)擔(dān)銀行費(fèi)用

18．已裝船提單的日期是（B

）。

A．開始裝船的日期

B．裝船完畢的日期

C．船舶開航的日期

D．要看雙方的合

19．在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，（A

）。

A．賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)

B．賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)

C．買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)

D．雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行定發(fā)盤生效的時(shí)間為發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)。T【75956】商品的品名在國際貿(mào)易中與以下哪項(xiàng)關(guān)系最為密切？（）

A．法定檢驗(yàn)

B．自行檢驗(yàn)

C．海關(guān)關(guān)稅

D．原產(chǎn)地

答案：C

【63975】在國際貿(mào)易中，貿(mào)易合同的計(jì)價(jià)貨幣一般以（）為準(zhǔn)。

A．本幣

B．外幣

C．國際通行的硬通貨（硬幣）

D．第三國貨幣

答案：C

【63983】FCA與FOB交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)界限是（）。

A．不同的

B．有時(shí)相同

C．相同的

D．相不相同要看雙方的合同

答案：A

【101817】下列運(yùn)輸標(biāo)志中，哪個(gè)設(shè)計(jì)最為合理？（）

A．

B．

C．

D．

答案：B

【104608】合同中訂有品質(zhì)與數(shù)量條款，正確表述應(yīng)是（）。

A．白糝米：碎粒（最高）25%，水分15%，1000公噸士2%

B．白糝米：碎粒（最高）25%，水分（最高）15%，1000公噸士2%

C．白糝米：碎粒（最高）25%，水份（最高）15%，約1000公噸

D．白糝米：碎粒25%，水分（最高）15%，1000公噸士2%

答案：B

【63990】按照《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在（）。

A．均適合水上運(yùn)輸方式

B．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷

C．買賣雙方責(zé)任劃分基本相同

D．交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港

E．均適合航空運(yùn)輸方式

答案：A,B,D

【63985】CIFExShip'sHold與DES相比，買方風(fēng)險(xiǎn)（）。

A．前者大

B．相同

C．后者大

D．要根據(jù)具體合同區(qū)分

答案：A

【63989】國外來證規(guī)定，數(shù)量為10，000公噸散裝貨物，總金額90萬美元，未表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)《跟單信用