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我國建筑安全事故原因探析及對策研究2004年9月30日,建設(shè)部發(fā)布了建質(zhì)電[2004]46號文《關(guān)于對近期發(fā)生的兩起建筑施工重大傷亡事故的緊急通報(bào)》。通報(bào)指出:2004年9月1日,江蘇商業(yè)管理干部學(xué)院現(xiàn)代化教育中心工程工地,在澆筑門廳屋面梁板混凝土?xí)r,模板支撐系統(tǒng)突然垮塌,致使正在進(jìn)行澆筑作業(yè)的22名施工人員從18m高度墜落,造成5人死亡、3人重傷、14人輕傷的重大事故。同年9月20日,昆明市北京路污水管網(wǎng)工程(DBM/1.1A標(biāo))工地,在頂管施工進(jìn)行管道內(nèi)清運(yùn)土方作業(yè)時(shí),3名施工人員昏倒在距豎井38m處管道內(nèi),管道外面的施工人員發(fā)覺后未實(shí)行防護(hù)措施進(jìn)入管道內(nèi)施救,共造成5人死亡,3人受傷的重大事故。殘酷的教訓(xùn)再一次向建筑業(yè)敲響了警鐘,也再一次拷問著我們:為什么建筑平安事故屢禁不止?面對當(dāng)前如此嚴(yán)峻的建筑平安局面,我們該怎么辦?2我國建筑平安事故緣由探析任何建筑平安事故的發(fā)生都是有其深刻緣由的,結(jié)合我國建筑業(yè)的實(shí)際狀況,筆者認(rèn)為,引發(fā)建筑平安事故的緣由總體上可以分為直接緣由、間接緣由和基礎(chǔ)緣由三大類。(1)直接緣由。直接緣由是指物、環(huán)境以及人的擔(dān)心全狀態(tài)的緣由。物的擔(dān)心全狀態(tài)包括機(jī)械、設(shè)備老化不良,材料質(zhì)量不合格等等。它們構(gòu)成了施工中的隱患和危急源,當(dāng)其肯定條件時(shí)就會(huì)轉(zhuǎn)化成平安事故。環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)包括自然環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)和工作環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)。自然環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)會(huì)增加施工難度,工作環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)會(huì)引起工人的心情變化、增加其疲憊強(qiáng)度,這些都使得平安事故發(fā)生的幾率增大。人的擔(dān)心全狀態(tài)通常是指工人生理狀態(tài)不穩(wěn)定或處于病理狀態(tài),也包括工人的技能不嫻熟、學(xué)問水平不夠,甚至還包括工人的性格是否適合本職工作。這些因素都會(huì)引起工人大腦意識水平的變化從而影響他的正常反應(yīng),造成建筑平安事故。(2)間接緣由。間接緣由是指建筑平安管理缺陷和建筑平安管理體系的不健全。建筑平安管理缺陷包括技術(shù)缺陷、勞動(dòng)組織不合理、防范措施不當(dāng)、管理責(zé)任不明確等。比如:勞動(dòng)組織不合理睬造成施工場地狹小、相互干擾,從而引起交叉平安事故的發(fā)生;管理責(zé)任不明確進(jìn)一步可以分為承包商責(zé)任不明確和業(yè)主責(zé)任不明確。對于承包商責(zé)任不明確,雖然《建筑法》明確規(guī)定承包商必需為工人投保,但投保只是轉(zhuǎn)移了承包商平安管理的風(fēng)險(xiǎn),并沒有實(shí)質(zhì)上削減建筑工人作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),相反卻減弱了承包商對平安管理的重視程度,同時(shí)在肯定程度上也淡化了承包商的責(zé)任;對于業(yè)主責(zé)任不明確,主要體現(xiàn)在業(yè)主只關(guān)懷工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度等問題,常常要求施工單位搶進(jìn)度、趕工期而忽視施工單位人員的平安狀況,而一旦出了平安事故,業(yè)主卻一點(diǎn)責(zé)任都不擔(dān)當(dāng)。這些因素均為建筑平安埋下了巨大的隱患。(3)基礎(chǔ)緣由?;A(chǔ)緣由包括教育緣由、體制緣由以及社會(huì)緣由,總體上涉及到經(jīng)濟(jì)、文化、學(xué)校教育、民族習(xí)慣、社會(huì)歷史、法律等方方面面。比如教育緣由,建筑工人的受教育程度在任何一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)工人中都是很低的,詳細(xì)到我國,由于大量農(nóng)夫工的存在,這個(gè)問題就顯得更加突出。雖然《建筑法》明確規(guī)定要對工人進(jìn)行平安教育,但是,實(shí)踐中管理人員往往忽視或者
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