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文檔簡介

帶傳動與鏈傳動一、帶傳動在機床、汽車和機器人等各種機械傳動裝置中，廣泛應(yīng)用著帶傳動，如圖所示，帶傳動一般由固定于主動軸的帶輪1（主動輪）、從動軸上的帶輪2（從動輪）和張緊在兩帶輪上的傳動帶3組成，當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)動時，通過傳動帶將運動和力傳遞到從動輪，使從動輪和從動軸轉(zhuǎn)動。如果主動輪的直徑小于從動輪，則帶傳動是減速傳動，反之為增速傳動。帶傳動原理

知識窗根據(jù)傳動原理不同，帶傳動可分為摩擦傳動型和齒合傳動型兩大類。（一）摩擦傳動型

摩擦傳動型當(dāng)主動帶輪轉(zhuǎn)動時，依靠與帶輪表面的摩擦力帶動從動帶輪轉(zhuǎn)動，從而傳遞運動和力，絕大部分帶傳動屬于摩擦型帶傳動。

摩擦型傳動中，根據(jù)帶的截面形狀不同，可分為普通平帶傳動；V型帶傳動；多楔帶傳動；圓帶傳動。

齒合傳動型齒合傳動型是指同步帶傳動，靠帶上的齒與帶輪上的齒槽的齒合作用來傳遞運動和力，同步帶傳動時，帶與帶輪之間不會產(chǎn)生相對滑動，能夠獲得準(zhǔn)確的傳動，因此它兼有帶傳動和齒輪傳動的特性和優(yōu)點。（二）鏈傳動

典型的鏈傳動如自行車的傳動裝置，它有著帶傳動和齒輪傳動的特點。討論與分析

利用已經(jīng)學(xué)過的知識，對自行車的傳動裝置進行討論。1.鏈傳動的結(jié)構(gòu)及帶傳動和齒輪傳動的區(qū)別。

2.鏈傳動如何傳遞運動和力？

3.以變速自行車的鏈傳動為例，分析和討論鏈傳動比，并給出公式。

4.計算不同飛輪(從動輪）齒數(shù)時的傳動比。

5.設(shè)計一種試驗方法，驗證計算得出的傳動比?？偨Y(jié)

與摩擦型帶傳動相比，鏈傳動無打滑現(xiàn)象，因而能保持準(zhǔn)確的傳動比；又因鏈條不需要像帶那樣張得很緊，所以作用在軸上的壓軸力較??；鏈傳動能在溫度較高、有水或油等惡劣環(huán)境下工作，與齒輪傳動相比，鏈傳動易于安裝，成本低廉；在遠(yuǎn)距離傳動時，結(jié)構(gòu)更顯輕便?？偨Y(jié)

其缺點是需要潤滑以減少條與鏈輪之的磨損：傳動的平穩(wěn)性差，會產(chǎn)生噪聲；且只能用于平行軸間的傳動鏈傳動主要用在要求工作可靠，且兩軸相距較遠(yuǎn)，以及其他不宜采用齒

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