外貿(mào)公司報關員實習心得范文

外貿(mào)公司報關員實習心得范文_外貿(mào)公司實習報告

截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了，幾經(jīng)曲折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺好玩味的，做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關工作熬煉你的交際和溝通力量;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，許多東西要靠自己在工作中去學習，積存，和實踐，從而不斷更新自己的學問面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探究和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比方：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的教導，我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，由于我們這里海運和陸運都做的。

其實我覺得在工作的一開頭，我是從復印資料開頭做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的，但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關直接的接觸，可以準時了解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題，對以后的工作也是非常有用的。

對進口做的相對嫻熟后，我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的根底，出口和轉(zhuǎn)關就相對簡潔了，我也很快就把握了。

在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差異的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而詳細到每個海關，就有不同的標準了。進出口商品如何標準申報，是我們在辦理事務時常常遇到的難題，雖然報關單填制標準對報關單中各項的內(nèi)容的填報作了詳細的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報標準也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號詳細應當如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP供應詳細的商品的申報標準，這就要求我們在平常的工作當中不斷的學習和積存了，要把這些已經(jīng)把握的東西變成自己的。

在工作中的方法就是多學多問。

綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，盼望在以后的教學過程中逐步完善：

(一)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素養(yǎng)教育，既包括心理素養(yǎng)，又包括職業(yè)道德素養(yǎng)。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和把握。

(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和把握，以適應現(xiàn)代化的大。

(三)從工作的內(nèi)容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手力量。在各個環(huán)節(jié)上簡單消失什么問題，應留意哪些事項，有何詳細的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從承受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

在實習中我總結了一點小小的閱歷，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫助，去把握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都把握了，那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

外貿(mào)公司報關實習心得

截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了，幾經(jīng)曲折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺好玩味的，做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關工作熬煉你的交際和溝通力量;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，許多東西要靠自己在工作中去學習，積存，和實踐，從而不斷更新自己的學問面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探究和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比方：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的教導，我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，由于我們這里海運和陸運都做的。

對進口做的相對嫻熟后，我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的根底，出口和轉(zhuǎn)關就相對簡潔了，我也很快就把握了。

其實我覺得在工作的一開頭，我是從復印資料開頭做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的，但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關直接的接觸，可以準時了解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題，對以后的工作也是非常有用的。

在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差異的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而詳細到每個海關，就有不同的標準了。進出口商品如何標準申報，是我們在辦理事務時常常遇到的難題，雖然報關單填制標準對報關單中各項的內(nèi)容的填報作了詳細的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報標準也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號詳細應當如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP供應詳細的商品的申報標準，這就要求我們在平常的工作當中不斷的學習和積存了，要把這些已經(jīng)把握的東西變成自己的。

在工作中的方法就是多學多問。

在實習中我了一點小小的閱歷，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫助，去把握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都把握了，那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

報關員實習報告范文

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱忱，他們具備專業(yè)素養(yǎng)，每天早上交接單的同時，他們會快速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，馬上通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順當快速，他們常常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清晰的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉(zhuǎn)換，積極參加報關業(yè)務的相關工作，實習中，我采納了看、問、查等方式，留意把書本上學到的報關業(yè)務學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的熟悉，用實踐驗證所學的報關業(yè)務學問，從而獵取了不少新學問也穩(wěn)固了很多老學問。

簡短的實習生活，既緊急，又新穎，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的熟悉。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結出一些工作閱歷：仔細閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物狀況，仔細答復海關關員的問題，同時對工作要更加布滿熱忱。

在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語學問，我必需花更多時間去學習英語學問，以便為更好的做好今后報關工作奠定根底?？傊?，這次實習對我的幫忙極大，為我以后的工作積存了許多良好的學問與閱歷，今后，我將連續(xù)保持虛心嚴謹?shù)膽B(tài)度，仔細學習業(yè)務學問，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素養(yǎng)，做一個適應形勢快速進展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強奉獻自己應有的力氣。

報關員實習總結范文

畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié)，雖然說在學校學的課程很豐富，在實際生活中，卻是應用得很少，報關員實習是檢驗我們平常學習的一種方法，使我們清晰的熟悉到自己的缺乏，從而改正我們在學習中的缺點，提高實際操作的力量，更全名的熟悉自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的根底。剛走出大學的我對外面的世界布滿了奇怪和憧憬，從大學直接邁入社會，面對的一切都是新奇的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思索和摸索，如何良好的溝通，進而了解每個人的性格和內(nèi)心世界。更需要留意的是外面的世界很精彩也很危急，學校的生活相對社會是很單純的，這就要求我們要關注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關系，并且樹立良好的形象，積存交際方面和專業(yè)實踐方面的閱歷。我已經(jīng)預備好了，去迎接實習的考驗。經(jīng)過半年的實習，現(xiàn)將我的實習狀況總結如下：

在實習中，我感覺報關員還算是挺好玩味的工作。做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面，而且讓我熟悉處處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能表達出報關員可以熬煉我的交際力量。另外，關于海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積存和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的學問面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來，這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù)，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對?？隙ㄒJ真，不能出任何過失。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。將預備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章，并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會：

(一)實習是一個循序漸進的過程，新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，由于報關是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許消失失誤，不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比擬有用的東西。

在工作的一開頭，我是從復印資料開頭的，幫同事復印一些資料。看起來很簡潔的工作，里面卻有許多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)?？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開頭嘗試著裝訂了，工作的開頭都是從最根本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和的要求，同時，也可以傾聽報關員爭論工作或者趁時機向他們溝通閱歷，對以后的工作也很有用。

(二)要勤學好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟識了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開頭什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫助，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，由于和要同事以及客戶要常常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多留意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡送。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是有意的，這是一件很讓人生氣的事情，但是我也不好發(fā)作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到許多狀況，就表達了處理好人際關系的重要性。

(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，由于我們是實習生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，信任待遇會隨著我的力量的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開頭讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作力量之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的，所以一開頭不要由于待遇低而郁悶。

(四)要擅長總結，始終保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結。工作中難免有失誤，要準時總結教訓，有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，避開再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的歡樂，給別人帶來歡樂，也給自己帶來歡樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的好處，也能更加簡單克制困難。

在實習中，我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多，由于究竟是自己在實習，這樣也挺好的，干的越多，積存的也越多，進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中，我也發(fā)覺了其中的缺乏，實際操作中和書本上的理論學問差異還是很大的，詳細的狀況就要詳細分析。

最終祝福自己的母校越來越輝煌!

報關員實習證明

報關員實習證明范文一

(1)自(2)年月日在你關實習備案以來已經(jīng)在我單位實習滿三個月。

實習期間，我單位指導其進展了報關業(yè)務學問學習和實際操作練習。(3)已經(jīng)具備報關員執(zhí)業(yè)所需的技能和業(yè)務學問。

特此證明。

附《實習備案單》。

(報關單位公章)

報關員實習證明范文二

年月日

(1)擬注冊報關員名稱

(2)擬注冊報關員實習備案的日期

(3)擬注冊報關員名稱

報關員實習證明范文三

海關：

自年月日在你關實習備案以來已經(jīng)在我單位實習滿三個月。

實習期間，我單位指導其進展了報關業(yè)務學問學習和實際操作練習。已經(jīng)具備報關員執(zhí)業(yè)所需的技能和業(yè)務學問。

特此證明。

報關員實習證明范文四

該學生實習期間工作仔細，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有閱歷的前輩請教，擅長思索，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的狀況下，加時加班完成任務。能夠?qū)⒃趯W校所學的學問敏捷應用到詳細的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務。

同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度。實習時間，聽從實習安排，完成實習任務。敬重實習單位人員。并能與公司同事和諧相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以確定。

特此證明。

_________(實習單位蓋章)

_________年_________月_________日

報關員實習證明范文五

茲有___________學校________同學于________年__月__日至年__月__日

在__________大學生就業(yè)實習基地實習(/或者__________公司__________部門實習)。

工作期間表現(xiàn)良好，有效地幫忙了_________作了_____________。(/可選)

特此證明。

_________大學生就業(yè)實習基地(/或者________公司)(蓋章)

日期

報關員實習報告

截止到今日我已經(jīng)實習將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習狀況總結報告如下：

從總體上感覺做報關工作還挺好玩味的。做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關工作熬煉你的交際和溝通力量;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，為適應新的形勢的進展需要，能夠清晰的了解海關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，許多東西要靠自己在工作中去學習，積存，和實踐，從而不斷更新自己的學問面。從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=時機+力量+學習”。工作是一種時機，那要看你去如何把握了。或許時機對每一個人都是公平的，肯定要好好地珍惜。但假如你僅僅把握住了這個時機，而沒有相應的學問儲藏(力量)和后天的學習，也就是說你放棄了力量和學習，那么等式還是不會勝利的，由于你只抓住了走向勝利的一半(等式成立，得到工作)，到最終你不得不成認“時機是為有預備的人而來的”。所以一個人的力量和后天的學習在工作中和時機一樣至關重要，“適者生存”或許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，肯定要好好地去珍惜，在實踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?！敖袢展ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，的確如此。

我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界固然是布滿著奇怪和憧憬。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開頭，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探究和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界當然很迷人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的學問積存和交際方面的閱歷的積存，我信任我肯定能夠勝利的?；蛟S正是我的自信，使我憧憬外面的世界，勇于去承受現(xiàn)實的考驗。實習的第一天我固然是先熟識工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境根本上熟識后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校根本上對單椐很熟識了，所以操作起來也就相對簡單些了。有帶我的同事的教導，我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，由于我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西許多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了挨次的，不過下一次肯定會牢記的。對進口做的相對嫻熟后，我開頭學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的根底，出口和轉(zhuǎn)關就相對簡潔了，我也很快就把握了。

實習中我總結了一點小小的閱歷，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間肯定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫助，去把握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都把握了，那么以后你就會輕松一點。把最根本的都把握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

其實我覺得在工作的一開頭，我是從復印資料開頭做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的，但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋

章的角色了。呵呵，工作的開頭就應當從最根本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關直接的接觸，可以準時了解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題，對以后的工作也是非常有用的。

現(xiàn)在的我根本上可以獨立了。在以后的工作中，還有好多需要我去學習和把握的，那我就只有專心去學習和把握了。

通過實習我體會到在工作中，首先，肯定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫助，多付出就會有多的收獲的;最終，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡送的。

在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差異的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而詳細到每個海關，就有不同的標準了。

報關員實習報告總結范文

畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié)，雖然說在學校學的課程很豐富，在實際生活中，卻是應用得很少，報關員實習是檢驗我們平常學習的一種方法，使我們清晰的熟悉到自己的缺乏，從而改正我們在學習中的缺點，提高實際操作的力量，更全名的熟悉自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的根底。剛走出大學的我對外面的世界布滿了奇怪和憧憬，從大學直接邁入社會，面對的一切都是新奇的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思索和摸索，如何良好的溝通，進而了解每個人的性格和內(nèi)心世界。更需要留意的是外面的世界很精彩也很危急，學校的生活相對社會是很單純的，這就要求我們要關注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關系，并且樹立良好的形象，積存交際方面和專業(yè)實踐方面的閱歷。我已經(jīng)預備好了，去迎接實習的考驗。經(jīng)過半年的實習，現(xiàn)將我的實習狀況總結如下：

在實習中，我感覺報關員還算是挺好玩味的工作。做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面，而且讓我熟悉處處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能表達出報關員可以熬煉我的交際力量。另外，關于海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的轉(zhuǎn)變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積存和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的學問面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來，這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù)，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對?？隙ㄒJ真，不能出任何過失。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。將預備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章，并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會：

(一)實習是一個循序漸進的過程，新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，由于報關是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許消失失誤，不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比擬有用的東西。

在工作的一開頭，我是從復印資料開頭的，幫同事復印一些資料?？雌饋砗芎啙嵉墓ぷ?，里面卻有許多可以學習的地方?？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)?？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開頭嘗試著裝訂了，工作的開頭都是從最根本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和的要求，同時，也可以傾聽報關員爭論工作或者趁時機向他們溝通閱歷，對以后的工作也很有用。

(二)要勤學好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟識了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開頭什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫助，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，由于和要同事以及客戶要常常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多留意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡送。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是有意的，這是一件很讓人生氣的事情，但是我也不好發(fā)作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到許多狀況，就表達了處理好人際關系的重要性。

(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，由于我們是實習生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，信任待遇會隨著我的力量的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開頭讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作力量之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的，所以一開頭不要由于待遇低而郁悶。

(四)要擅長總結，始終保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結。工作中難免有失誤，要準時總結教訓，有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，避開再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的歡樂，給別人帶來歡樂，也給自己帶來歡樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的好處，也能更加簡單克制困難。

在實習中，我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多，由于究竟是自己在實習，這樣也挺好的，干的越多，積存的也越多，進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中，我也發(fā)覺了其中的缺乏，實際操作中和書本上的理論學問差異還是很大的，詳細的狀況就要詳細分析。

最終祝福自己的母校越來越輝煌!

報關員實習報告模板

本文是由小編為您預備的報關員實習報告模板，請大家參考!

報關員實習報告模板

以下內(nèi)容從原文隨機摘錄，并轉(zhuǎn)為純文本，不代表完整內(nèi)容，僅供參考。

海關總署特準查驗的以外，都應承受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等狀況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，假如查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進展查驗，一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。

1.你要到海關打單室依據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息（假如是一票多箱要明確驗哪個），需不需要過機或是稱重。

2.到操作室（港內(nèi)的單位不屬于海關）依據(jù)箱量開出相應的查驗單，經(jīng)海關蓋章后到港內(nèi)客服。先到教導窗口填寫一個申請單（肯定寫清電話，便利司機聯(lián)系），連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員（需要過機或稱重的要弄完后再派單）。

5.拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監(jiān)視下開箱，找出要驗的貨物，開頭查驗，大多數(shù)狀況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字說明驗貨期間貨物沒有損壞，最終交給科長簽字確認。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

（一）肯定要做個勤學好問的人

只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫助，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡送的，很多問題也就迎刃而解了。

不管是哪里，新手的待遇大局部都不會很高，道理很簡潔，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開頭，必需要有扎實的根本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素養(yǎng)，由于你不是獨一無二的。待遇會隨著你的力量的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

報關員實習報告-實習報告范文

時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，一年的實習時間立刻就要完畢了。還清晰的記得，一年前的今日，我們都奔波在學校的聘請會現(xiàn)場，選擇自己喜愛的工作。一年后的今日，我們將完畢我們的實習期，拿到代表著完畢我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證，開頭真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡樂，也有哀痛，但我想更多的應當是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。由于在這一年中，我們洗去了學校里的懵懂和無知，多了些成熟和責任。

由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，劇烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開頭并沒有找到自己適合的工作，后來在教師和同學的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，效勞范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、海空聯(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的全部效勞。集團總部設于香港，同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設有分公司，實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前，中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中進展最為快速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱忱，全身心的為客戶供應全方位的效勞;作為一個進取心旺盛、布滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個效勞性行業(yè)，我們效勞細致、取價公正。

由于自己是學報關與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司，處處布滿了人性化的治理。它依據(jù)員工的實際力量安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息登記來，這是一個好習慣。依據(jù)集港信息，就知道哪條船是焦急截關的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關單據(jù)，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、托付書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里肯定要有個數(shù)，在申報前要預備齊全。

3.EDI錄入，我們公司青島有特地的錄入員，黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對?？隙ㄒJ真，不能有任何的過失。

4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。

6.將預備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的挨次為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關官員審查完畢后退回)、報關托付書(自理的不用托付)、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號(有的關員不要求可不寫)，放在報關托付書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。

7.蓋章：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章，并相應簽字。

8.遞單：剛開頭是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)消失問題就直接排隊了，這樣會快些。海關審核無誤后放行，官員在報關單放行欄簽字后退回打印報關單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的緣由了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。

(二)貨物查驗

進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應承受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等狀況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，假如查詢系統(tǒng)顯示審核等待中，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進展查驗，一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。

1.你要到海關打單室依據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息(假如是一票多箱要明確驗哪個)，需不需要過機或是稱重。

2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關)依據(jù)箱量開出相應的查驗單，經(jīng)海關蓋章后到港內(nèi)客服。先到教導窗口填寫一個申請單(肯定寫清電話，便利司機聯(lián)系)，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。

5.拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監(jiān)視下開箱，找出要驗的貨物，開頭查驗，大多數(shù)狀況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字說明驗貨期間貨物沒有損壞，最終交給科長簽字確認。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

(一)肯定要做個勤學好問的人

只有這樣你的業(yè)務才能夠嫻熟和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫助，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，由于在以后的工作中你是要常常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡送的，很多問題也就迎刃而解了。

不管是哪里，新手的待遇大局部都不會很高，道理很簡潔，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開頭，必需要有扎實的根本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素養(yǎng)，由于你不是獨一無二的。待遇會隨著你的力量的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

(三)一個循序漸進的過程

新手的工作剛開頭一般都會很弱智，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單或者退稅信息什么的。一天大局部的時間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑。肯定不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱和厭煩，每一個優(yōu)秀的報關員都是從這一步走過來的。它會考驗你的素養(yǎng)是否適應報關這份工作和是否適應這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西?？隙ㄒ涀。簣箨P當中每一個步驟的失誤都有可能導致很嚴峻的后果。誰都不會輕易的把這么艱難的任務交給一個不明實力的人去做。

不要為自己比別人干得多而感到不滿，你要明白自己是在實習，事實上這樣的機遇也是很難得，干得越多，積存的就越多，進步的也就越快。

通過一年的實習，結合自己在工作遇中到的問題和存在的缺乏，想對我院物流與報關專業(yè)提出如下的建議，盼望能為以后的教學有所幫忙和完善：

有重點地完善對在校生的實際操作動手力量。在各個環(huán)節(jié)上簡單消失什么問題，應留意哪些事項，有何詳細的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從承受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

(二)從工作的技術支持上

加強對新的應用軟件如EDI報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和把握，以適應現(xiàn)代化的大通關。

(三)從工作涉及的人際關系方面

提高對在校生的素養(yǎng)教育，既包括心理素養(yǎng)，又包括職業(yè)道德素養(yǎng)。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和把握。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。在今后的漫長工作歷程中，我們只有不斷地更新學問構造，積存工作閱歷，去承受實踐工作的磨礪，才肯定可以體會到工作成果的甜蜜和樂趣的。我深信，有了一年的實習經(jīng)受，會讓我們更加沉著的去面對社會和以后所遇到的一切困難和挫折。由于我們已經(jīng)漸漸的成熟和長大了。

最終，誠心地祝愿母校明天更加輝煌!

報關員實習報告格式

時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，一年的實習時間立刻就要完畢了。還清晰的記得