2025年教科新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年教科新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷909考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、滑索是一項(xiàng)體育游樂(lè)項(xiàng)目。游客從起點(diǎn)利用自然落差加速向下滑行；越過(guò)繩索的最低點(diǎn)減速滑至終點(diǎn)。不考慮空氣對(duì)人的作用力，如圖中能正確表示游客加速下滑或減速上滑的是（）

A.加速下滑B.加速下滑C.減速上滑D.減速上滑2、一群大雁在空中保持“人”字形狀勻速飛行，若把領(lǐng)頭雁視為“靜止”，所選取的參考系是（）A.地面B.該群同行的大雁C.山峰D.反向飛行的小鳥(niǎo)3、關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A.速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化大小的物理量，而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量B.運(yùn)動(dòng)物體速度變化大小與速度變化在實(shí)質(zhì)上是同一個(gè)意思C.速度的變化率表示速度變化的快慢，速度變化的大小表示速度增量的大小D.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能很大4、在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化模型并將其作為研究對(duì)象，是一種常用的科學(xué)研究方法。以下屬于理想化模型的是A.質(zhì)點(diǎn)B.加速度C.機(jī)械運(yùn)動(dòng)D.彈簧測(cè)力計(jì)5、甲、乙兩物體沿直線(xiàn)同向運(yùn)動(dòng)，其位置x隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖線(xiàn)如圖所示；下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.第4s末二者相遇D.0~4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度6、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖像如圖所示；下列判斷正確的是（）

A.在內(nèi)甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩次相遇的時(shí)刻分別是末和末C.內(nèi)，乙在前，甲在后D.后甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反7、2022年11月29日，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射；神舟十五號(hào)載人飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.對(duì)接成功后，以空間站為參考系，“神舟十五號(hào)”飛船是運(yùn)動(dòng)的B.對(duì)接成功后，以太陽(yáng)為參考系，整個(gè)空間站是靜止的C.“神舟十五號(hào)”飛船在與空間站組合體對(duì)接的過(guò)程，可將它們視為質(zhì)點(diǎn)D.研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)8、下列描述正確的是（）A.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移相同，它們的路程一定相等B.時(shí)刻表示的時(shí)間極短，時(shí)間表示的時(shí)間較長(zhǎng)C.不選定參考系，就無(wú)法研究某一物體是怎樣運(yùn)動(dòng)的D.研究陀螺的旋轉(zhuǎn)姿態(tài)時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn)9、如圖，耕地過(guò)程中，耕索與豎直方向成角，牛通過(guò)耕索拉犁的力為F，犁對(duì)耕索的拉力為T(mén)；忽略耕索質(zhì)量，則（）

A.耕索對(duì)犁拉力的水平分力為B.耕索對(duì)犁拉力的豎直分力為C.犁勻速前進(jìn)時(shí)，F(xiàn)和T的合力為零D.犁加速前進(jìn)時(shí)，有評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示；則（）

A.6s內(nèi)物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.2~4s內(nèi)物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.3s末物體的速度為零，且改變運(yùn)動(dòng)方向D.2s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向11、如圖所示，兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上，A、B截面圓心間的距離為L(zhǎng)。在A、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C；A；B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（）

A.B對(duì)地面的壓力大小為3mgB.地面對(duì)A的作用力沿AC方向C.L越小，C間的彈力越小D.L越小，地面對(duì)B的摩擦力越小12、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的v－t圖象如圖所示．在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.A、B兩個(gè)物體的加速度大小都在不斷減小B.A物體的加速度不斷增大，B物體的加速度不斷減小C.A、B兩物體的位移都不斷增大D.A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于13、在t=0時(shí)刻，一質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)開(kāi)始沿x軸正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度—時(shí)間的關(guān)系如圖所示．在下列說(shuō)法中正確的是（）

A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反C.第1s末和第3s末質(zhì)點(diǎn)在同一位置D.質(zhì)點(diǎn)第6s末離原點(diǎn)的距離比第2s末離原點(diǎn)的距離遠(yuǎn)14、近日；國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施——世界上容量最大超重力離心模擬與實(shí)驗(yàn)裝置的主機(jī)室基坑，完成開(kāi)挖，就在杭州未來(lái)科技城。關(guān)于重心；重力和重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體的重心一定與它的幾何中心重合，重心都在物體內(nèi)，不可能在物體外B.一繩子將物體懸掛起來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，物體的重心在繩子的延長(zhǎng)線(xiàn)上C.地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大D.物體所受重力的施力物體是地球，方向總是垂直地面向下15、在發(fā)射某載人飛船過(guò)程中，運(yùn)載火箭在上升的前一分鐘內(nèi)v-t圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.在前30s內(nèi)宇航員的加速度恒為2m/s2B.在前30s內(nèi)宇航員處于超重狀態(tài)C.在60s內(nèi)宇航員的平均速度小于100m/sD.在60s時(shí)宇航員離地面高度大于6000m16、如圖所示，a、b兩條曲線(xiàn)分別為汽車(chē)A、B行駛在同一公路上的v-t圖象，a、b曲線(xiàn)交點(diǎn)的連線(xiàn)與時(shí)間軸平行，且a、b曲線(xiàn)關(guān)于它們兩交點(diǎn)的連線(xiàn)對(duì)稱(chēng)．已知在t2時(shí)刻兩車(chē)相遇；下列說(shuō)法正確的是。

A.t1時(shí)刻B車(chē)在前，A車(chē)在后B.在t1～t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)位移相等C.在t1～t2這段時(shí)間內(nèi)的同一時(shí)刻，A、B兩車(chē)的加速度相等D.在t1～t2這段時(shí)間內(nèi)的同一時(shí)間段，A、B兩車(chē)的速度改變量的大小均相等17、質(zhì)點(diǎn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)（）

A.內(nèi)平均速度的大小為方向向左B.和時(shí)的加速度相同C.和時(shí)的速度相同D.0到5s內(nèi)合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)所做的功為零18、下列說(shuō)法正確的是：（）A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠掉在空中不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升與下落時(shí)處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)19、如圖所示，為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像，由圖中可以看出，甲比乙運(yùn)動(dòng)得快的時(shí)間段是________，甲的加速度比乙大的時(shí)間段是________。

20、平均速度和瞬時(shí)速度的測(cè)量。

（1）如圖所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶示意圖，D、G間的時(shí)間間隔Δt=0.1s，用___________測(cè)出D、G間的位移Δx，則D、G間的平均速度v=

（2）___________（填“D、F間”或“D、G間”）的平均速度更接近E點(diǎn)的瞬時(shí)速度。某點(diǎn)的瞬時(shí)速度近似等于包含這一點(diǎn)的較小Δt內(nèi)的___________速度。21、___________22、如圖，甲物體重6N，乙物體重10N，彈簧測(cè)力計(jì)及摩擦均不計(jì)，則當(dāng)甲、乙兩物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_(kāi)_________N，物體乙對(duì)地的壓力為_(kāi)_________N．23、在一次森林探險(xiǎn)活動(dòng)中，某探險(xiǎn)隊(duì)員在兩棵樹(shù)之間搭建一吊床用于晚間休息，如圖所示，若兩根繩子間的夾角為120°，探險(xiǎn)隊(duì)員和吊床總質(zhì)量為80Kg，則每根繩對(duì)樹(shù)的拉力大小為_(kāi)_______N（g取10m/s2）評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)24、作圖題：均勻長(zhǎng)棒一端放在固定的光滑斜面上，另一端用細(xì)線(xiàn)系在天花板上，如圖，若細(xì)線(xiàn)豎直，試畫(huà)出棒的受力分析示意圖25、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

26、物體靜止在粗糙水平面上，受到水平推力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。畫(huà)出物體所受摩擦力隨時(shí)間變化的圖像。

27、畫(huà)出圖中物體所受的彈力示意圖．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)28、如圖甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小，再用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)連接表示兩力的方向。再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。

(1)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將像皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)；這樣做的目的是________。

(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示，其中_________是F1和F2合力的理論值。29、某同學(xué)在做“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中；遇到了以下問(wèn)題。請(qǐng)幫助該同學(xué)解答。

（1）物理學(xué)中有很多物理方法，本實(shí)驗(yàn)采用的是___________。

A.類(lèi)比實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.極限法。

（2）在做實(shí)驗(yàn)之前，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有一只彈簧測(cè)力計(jì)如圖甲所示，則在使用前應(yīng)該對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)___________。

（3）如圖乙所示的四個(gè)力中，力___________（填圖中字母）是由一只彈簧測(cè)力計(jì)直接拉橡皮筋測(cè)得的。

（4）該同學(xué)已經(jīng)作出了兩個(gè)分力的力的圖示，如圖丙所示，方格中每邊的長(zhǎng)度表示0.5N，請(qǐng)幫助該同學(xué)用作圖法作出合力F的圖示，并求出合力的大小為_(kāi)__________N。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）30、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖1中A、B、C、D、E為依次相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)；每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。

(1)根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，小車(chē)經(jīng)B、C、D各點(diǎn)的速度大小為：vB=_____m/s，vC=_____m/s，vD=_____m/s；

(2)請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)中作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象_________；

(3)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__________m/s2。31、在進(jìn)行“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

（1）圖甲、乙所示實(shí)驗(yàn)器材是________（選填“計(jì)時(shí)”“測(cè)速”或“測(cè)距”）的儀器。

（2）實(shí)驗(yàn)得到一條清晰的紙帶，圖丙所示是截取了其中一段紙帶用刻度尺（單位：cm）測(cè)量時(shí)的情景，其中A、B、C、D、E、F為6個(gè)相鄰的點(diǎn)跡。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。則計(jì)數(shù)點(diǎn)E所在位置的刻度尺讀數(shù)為_(kāi)______cm，小車(chē)加速過(guò)程中E點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共20分)32、無(wú)人駕駛汽車(chē)已完成國(guó)內(nèi)首次城市；環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

(1)無(wú)人駕駛汽車(chē)車(chē)頭裝有一個(gè)激光雷達(dá)，就像車(chē)輛的“鼻子”，隨時(shí)“嗅”著前方80m范圍內(nèi)車(chē)輛和行人的“氣息”。若無(wú)人駕駛汽車(chē)在某路段剎車(chē)時(shí)的加速度為2.5m/s2；為不撞上前方靜止的障礙物，汽車(chē)在該路段勻速行駛時(shí)的最大速度是多少？

(2)若有人駕駛的汽車(chē)以30m/s的速度一直勻速行駛，無(wú)人駕駛的汽車(chē)以20m/s的速度行駛。某一時(shí)刻有人駕駛的汽車(chē)在無(wú)人駕駛汽車(chē)的正后方8m處，由于距離較近，前方無(wú)人駕駛汽車(chē)立即以5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；試通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)能否避免相撞？

(3)無(wú)人駕駛的汽車(chē)正在以30m/s的速度在平直公路上行駛。某一時(shí)刻無(wú)人駕駛汽車(chē)監(jiān)測(cè)到前方有一輛有人駕駛的汽車(chē)突然變道到同一車(chē)道，此時(shí)有人駕駛的汽車(chē)行駛速度為20m/s。由于距離較近，后方無(wú)人駕駛汽車(chē)立即以2.5m/s2的加速度一直做勻減速運(yùn)動(dòng)。減速2s后，前方有人駕駛的汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)了后車(chē)，立即以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)（不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）。若兩車(chē)最近時(shí)相距0.5m，求無(wú)人駕駛汽車(chē)剛開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)與正前方有人駕駛的汽車(chē)兩車(chē)之間的距離。33、如圖，長(zhǎng)度L＝5m、傾角θ＝53°的斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m＝1kg的小物塊從斜面頂端無(wú)初速度釋放，運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)開(kāi)始受到一水平恒力F的作用，恰好不會(huì)運(yùn)動(dòng)到水平面上，已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g＝10m/s2。求：

（1）下滑過(guò)程中物塊速度v的最大值；

（2）水平恒力F的大小。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．對(duì)A；B圖中游客、滑輪受力分析；如圖。

游客加速下滑時(shí)；游客及滑輪加速下滑時(shí)，合力均應(yīng)沿繩索向下，故AB錯(cuò)誤；

CD．對(duì)C；D圖中游客、滑輪受力分析；如圖。

游客減速上滑時(shí)；游客及滑輪合力均應(yīng)沿繩索向下，故C錯(cuò)誤，D正確；

故選D。2、B【分析】【分析】

【詳解】

若把領(lǐng)頭雁視為“靜止”；所選取的參考系是該群同行的大雁。

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化快慢的物理量；而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量，故A錯(cuò)誤；

B．運(yùn)動(dòng)物體速度變化大小與速度變化分別是標(biāo)量和矢量；故B錯(cuò)誤；

C．速度的變化率表示速度變化的快慢；速度變化的大小表示速度增量的大小，故C正確；

D．加速度和速度大小沒(méi)有關(guān)系；速度為零，加速度可以很大，故D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】A；質(zhì)點(diǎn)忽略了物體的大小和形狀等次要因素；將物體看成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，是一種理想化物理模型，故A正確；

B；加速度是描述速度變化快慢的物理；不屬于理想化模型，故B錯(cuò)誤；

C；機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置變化；不屬于理想化模型，故C錯(cuò)誤；

D；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量力的工具；不屬于理想化模型，故D錯(cuò)誤。

點(diǎn)睛：理想化模型是對(duì)事物的各個(gè)物理因素加以分析、忽略與問(wèn)題無(wú)關(guān)或影響較小的因素，突出對(duì)問(wèn)題起作用較大的主要因素，從而把問(wèn)題簡(jiǎn)化。5、C【分析】【詳解】

A．如果甲做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其x-t圖線(xiàn)應(yīng)為一條拋物線(xiàn)；但圖中并不能準(zhǔn)確的判斷出甲是拋物線(xiàn)還是圓弧，若為圓弧則甲不做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．x-t圖像斜率代表速度；乙的斜率不變，故乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)圖像可知；二者圖線(xiàn)在4s末相交，即在第4s末二者相遇，C正確；

D．二者初末位置相同；所以二者位移相同，所以二者在0~4s內(nèi)平均速度相等，D錯(cuò)誤。

故選C。6、B【分析】【分析】

【詳解】

A．乙先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)；加速度發(fā)生了變化，所以乙做的不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．圖像與坐標(biāo)軸包圍的面積代表位移；由圖可知，2s；6s內(nèi)二者的位移相等，他們從同一位置出發(fā)，同向運(yùn)動(dòng)，故2s末和6s末二者相遇，故B正確；

C．內(nèi)；甲圖像與坐標(biāo)軸包圍的面積更大，其位移大于乙的位移，這段時(shí)間內(nèi)乙在后，甲在前，故C錯(cuò)誤；

D．由圖可知；2s后二者的速度方向沒(méi)有變化，均為正方向，故D錯(cuò)誤。

故選B。7、D【分析】【詳解】

A．對(duì)接成功后；以空間站為參考系，“神舟十五號(hào)”飛船是靜止的。故A錯(cuò)誤；

B．對(duì)接成功后；以太陽(yáng)為參考系，空間站與太陽(yáng)的位置發(fā)生變化，故整個(gè)空間站是運(yùn)動(dòng)的。故B錯(cuò)誤；

C．“神舟十五號(hào)”飛船在與空間站組合體對(duì)接過(guò)程；二者的大??；形狀以及各部分的運(yùn)動(dòng)差異均不能忽略，所以不能將它們視為質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤。

D．研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)；空間站的大??；形狀以及各部分的運(yùn)動(dòng)差異均可以忽略，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)。故D正確；

故選D。8、C【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)；其通過(guò)的路程等于位移的大小，即路程和位移的大小相等的運(yùn)動(dòng)一定是單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)；時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，即時(shí)間的間隔，故B錯(cuò)誤；

C．機(jī)械運(yùn)動(dòng)是一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體的位置改變；是相對(duì)的，一定要選擇參考系，否則談機(jī)械運(yùn)動(dòng)無(wú)意義，故C正確；

D．研究陀螺的旋轉(zhuǎn)情況時(shí)；不能忽略陀螺的大小和形狀，否則無(wú)法研究旋轉(zhuǎn)情況，故D錯(cuò)誤。

故選C。9、A【分析】【詳解】

AB．如圖，將力F進(jìn)行正交分解

可得

即耕索對(duì)犁拉力的水平分力為豎直分力為故A正確；B錯(cuò)誤；

C．耕索拉犁的力F和犁對(duì)耕索的拉力T為一對(duì)相互作用力；作用在兩個(gè)物體上，不能夠進(jìn)行合成。故C錯(cuò)誤；

D．相互作用力永遠(yuǎn)是等大的；故D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共9題，共18分)10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．0~6s內(nèi)圖象的斜率發(fā)生了變化；即加速度發(fā)生了變化，因此0～6s內(nèi)物體做的不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；

B．2～4s內(nèi)物體的加速度不變；做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C．3s末物體的速度為零；速度由正向變負(fù)向，故C正確；

D．2s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變；但是位移方向不變，還是正方向，故D錯(cuò)誤；

故選BC。11、C:D【分析】【詳解】

AB．對(duì)ABC的整體而言2FN=3mg

所以A、B對(duì)地面的壓力分別為

方向垂直地面豎直向上；故AB錯(cuò)誤；

CD．設(shè)A對(duì)C的支持力方向與地面的夾角為則對(duì)物體C有

對(duì)A分析有

其中。

由幾何關(guān)系可得

所以L(fǎng)越小，越大，則越大，A、C間的彈力越小、地面對(duì)A、B的摩擦力越??；故CD正確。

故選CD。12、A:C【分析】【詳解】

AB.速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體A和B的加速度都在不斷減?。还蔄正確，B錯(cuò)誤；

C.圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知：隨著時(shí)間的推移，A、B的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大；故位移都不斷增大，故C正確；

D.圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果A物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于速度由圖看出，A實(shí)際的位移大于勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移，所以A的平均速度大于同理，B的平均速度小于故D錯(cuò)誤．13、B:D【分析】【詳解】

試題分析：速度-時(shí)間圖象；速度的方向看速度的正負(fù)．圖線(xiàn)的斜率的正負(fù)表示加速度的方向．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，據(jù)此分析．

在速度時(shí)間圖像中，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從圖中可知1~2s內(nèi)速度恒為正，所以運(yùn)動(dòng)方向相同，A錯(cuò)誤；斜率的正負(fù)表示加速度的方向，從圖中可知第3s內(nèi)斜率為負(fù)，即加速度為負(fù)，第4s內(nèi)斜率為正，即加速度為正，兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)的加速度方向相反，B正確；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，第1s末的位移為第3s末的位移為所以?xún)蓚€(gè)時(shí)刻不在同一位置，質(zhì)點(diǎn)在第2s末的位移為質(zhì)點(diǎn)在第6s末的位移為故質(zhì)點(diǎn)第6s末離原點(diǎn)的距離比第2s末離原點(diǎn)的距離遠(yuǎn)，C錯(cuò)誤D正確．14、B:C【分析】【詳解】

A．質(zhì)量分布均勻；形狀規(guī)則的物體；它的重心才與它的幾何中心重合，所以物體的重心不一定在物體的幾何中心上，也不一定在物體上，A錯(cuò)誤；

B．用懸掛法找物體重心時(shí)；物體所受重力與懸繩拉力是一對(duì)平衡力，它們大小相等；方向相反，因此重心一定在懸繩的延長(zhǎng)線(xiàn)上，B正確；

C．地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大；C正確；

D．物體所受重力的方向總是豎直向下；D錯(cuò)誤。

故選BC。15、B:C【分析】【詳解】

A．v-t圖像中切線(xiàn)的斜率表示加速度；在前30s內(nèi)斜率逐漸增大，說(shuō)明宇航員的加速度逐漸增大，故A錯(cuò)誤；

B．在前30s內(nèi)宇航員加速度向上；支持力大于重力，壓力等于支持力大于重力，說(shuō)明宇航員處于超重狀態(tài)，故B正確；

CD．v-t圖像中圖像與橫軸所圍面積表示位移大小。

如果從零勻加速到在60s內(nèi)平均速度等于

位移大小

通過(guò)比較面積大小可知宇航員前位移小于6000m；說(shuō)明平均速度小于100m/s，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。16、A:D【分析】【詳解】

在速度時(shí)間圖像中圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，因?yàn)樵跁r(shí)刻兩車(chē)相遇，在時(shí)間內(nèi)，a圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積大，即a的位移較大，所以在時(shí)刻，A車(chē)在后，B車(chē)在前，故A正確B錯(cuò)誤；圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率表示加速度，由圖象可知，在這段時(shí)間內(nèi)的相同時(shí)刻，A車(chē)與B車(chē)加速度大小相等，方向相反，則加速度不等，C錯(cuò)誤；因?yàn)閍、b曲線(xiàn)交點(diǎn)的連線(xiàn)與時(shí)間軸平行，即在時(shí)間內(nèi)速度變化量都為零，即速度變化量相等，D正確．17、B:D【分析】【詳解】

A.v?t圖象的面積等于物體的位移，內(nèi)的位移為-1m，平均速度的大小為方向向左，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)加速度的定義，2s時(shí)和4s時(shí)的加速度大小相等，方向相同，故B正確；

C.的速度為1m/s，時(shí)的速度為-1m/s；速度不同，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)動(dòng)能定理；合外力做的功等于動(dòng)能的變化量，0到5s內(nèi)動(dòng)能變化量為零，合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)所做的功為零，故D正確。

故選BD。18、A:B【分析】A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠掉在空中不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)；故A正確；

B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升與下落時(shí)只受重力作用；所以處于失重狀態(tài)，故B正確；

C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)；既不超重也不失重，故C錯(cuò)誤。

D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)；既不超重也不失重，故D錯(cuò)誤；

綜上所述本題答案是：AB三、填空題(共5題，共10分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圖像中，縱坐標(biāo)表示速度，由圖可知，甲比乙運(yùn)動(dòng)得快的時(shí)間段是以后；

[2]圖像中，圖線(xiàn)的斜率表示加速度，由圖可知，在和以后的時(shí)間甲的加速度比乙的加速度大。【解析】以后和以后20、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]用刻度尺測(cè)出D、G間的位移Δx；

（2）[2][3]D、F間的平均速度更接近E點(diǎn)的瞬時(shí)速度。某點(diǎn)的瞬時(shí)速度近似等于包含這一點(diǎn)的較小Δt內(nèi)的平均速度?！窘馕觥靠潭瘸逥、F間平均21、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]．甲由于自身的重力對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)向左的6N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到的就是一對(duì)平衡力，所以甲也對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)6N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于這個(gè)力，等于6N；乙受到豎直向上的拉力、豎直向上的支持力和豎直向下的重力，這三個(gè)力是平衡力，所以支持力等于重力和拉力的差值等于10N-6N=4N．支持力和壓力是一對(duì)相互作用力，相互作用力的大小是相等的，所以壓力等于4N．【解析】6N4N23、略

【分析】當(dāng)夾角為為120°時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則，知合力與分力相等，所以F=F1=F2=800N。【解析】800；四、作圖題(共4題，共24分)24、略

【分析】【分析】

依據(jù)平衡狀態(tài)；結(jié)合受力分析的內(nèi)容，即可求解；考查受力分析的內(nèi)容，掌握由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)確定受力情況，注意細(xì)線(xiàn)是否豎直是解題關(guān)鍵；

【詳解】

解：因細(xì)線(xiàn)豎直；且棒處于平衡狀態(tài)，則棒受到重力與線(xiàn)的拉力，斜面對(duì)其沒(méi)有支持力，否則不可能細(xì)線(xiàn)豎直方向的；

如圖所示：

【解析】25、略

【分析】【詳解】

桿在重力的作用下，對(duì)A、B兩處都產(chǎn)生了擠壓作用，故A、B兩處對(duì)桿都產(chǎn)生了彈力的作用；彈力的方向與接觸點(diǎn)的平面垂直，如下圖所示。

【解析】見(jiàn)解析26、略

【分析】【詳解】

物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受靜摩擦力，根據(jù)水平方向上受力平衡，有

則摩擦力隨時(shí)間變化的圖像與F隨時(shí)間變化的圖像相同，直到達(dá)到最大靜摩擦力，物塊滑動(dòng)受滑動(dòng)摩擦力，則

滑動(dòng)摩擦力不隨F變化；比最大靜摩擦力稍小，故摩擦力隨時(shí)間變化的圖像如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

A受兩個(gè)彈力：斜面對(duì)A的支持力FN，繩子對(duì)A的拉力F；B受兩個(gè)彈力：地面對(duì)它的支持力FN1和臺(tái)階對(duì)它的支持力FN2；力的示意圖如圖所示：

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)28、略

【分析】【詳解】

(1)[1]兩次用彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端都要拉至O點(diǎn)；這樣做的目的是保證前后兩次作用力的效果相同。

(2)[2]理論值是由平行四邊形得出的，一定為平行四邊形的對(duì)角線(xiàn)，故F′為理論值；【解析】保證前后兩次作用力的效果相同F(xiàn)′29、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中是驗(yàn)證合力的作用效果與分力的作用效果相同；采用的是等效替代法，故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選B；

(2)[2]為了實(shí)驗(yàn)過(guò)程測(cè)量的準(zhǔn)確性；在使用前應(yīng)該對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行校零；

(3)[3]由一只彈簧測(cè)力計(jì)直接拉橡皮筋時(shí)，力的方向與