【《河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展問題及優(yōu)化策略》13000字（論文）】

1河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展問題及完善對(duì)策研究第一章緒論 4第一節(jié)研究的背景及意義 4一、研究的背景 4二、研究的意義 4第二節(jié)冷鏈物流的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 5一、國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析 5二、國外研究現(xiàn)狀分析 6 7第二章相關(guān)的概念定義及理論基礎(chǔ) 8第一節(jié)相關(guān)概念 8一、冷鏈 8二、物流 8三、冷鏈物流 9 9第二節(jié)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的理論基礎(chǔ) 一、物流管理理論 2 三、第三方物流理論 第三章河南省冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題 第一節(jié)河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 一、河南省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和供應(yīng)情況 二、河南省農(nóng)產(chǎn)品的物流情況 三、河南省農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流情況 第二節(jié)河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題 一、基礎(chǔ)設(shè)施不太完善 二、信息化程度低 三、冷鏈物流的上下游缺乏整體的規(guī)劃與整合 四、冷鏈物流的體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)政策不完善 第四章河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策 第一節(jié)完善冷鏈物流基礎(chǔ)性建設(shè) 一、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃 二、對(duì)生產(chǎn)、流通過程進(jìn)行監(jiān)督 三、加快冷鏈物流的升級(jí)改造 第二節(jié)加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè) 一、建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 3二、農(nóng)產(chǎn)品的供需信息應(yīng)公開透明 三、政府要加強(qiáng)引導(dǎo)作用 第三節(jié)加強(qiáng)冷鏈物流上下游整體的規(guī)劃與整合 一、打造一個(gè)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 二、上下游之間合作溝通，實(shí)現(xiàn)合作共贏 三、加大政府扶持力度 第四節(jié)建立和完善冷鏈物流體系標(biāo)準(zhǔn) 一、建立與河南省實(shí)際情況相符合的標(biāo)準(zhǔn)體系 二、不同農(nóng)產(chǎn)品要制定不同的標(biāo)準(zhǔn) 參考文獻(xiàn) 4第一章緒論(一)理論意義5(二)現(xiàn)實(shí)意義然，會(huì)對(duì)人民造成不可估量的損失。2015年，河南輸效率提出了更高的要求。為了減少農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中不必要的損失和運(yùn)輸時(shí)第二節(jié)冷鏈物流的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀(1)關(guān)于冷鏈物流理論對(duì)冷鏈物流研究的重要性，韓月明和趙琳度指出食6有必要發(fā)展冷藏鏈物流，以保證冷藏鏈物流前后的有(2)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀、問題和對(duì)策研究。通過與國內(nèi)外對(duì)比發(fā)現(xiàn)，我問題要去解決4(崔海龍2012)。冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施、資源分布不合理，有些了難度(馬艷秋，2015;歐陽芳，2015;秦玉鳴，2013)。姜明珠(2018)指損耗率和綜合流通率分別為8%、20%以上、20%。黃立偉指出要想發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展，還是需要政府的幫助，例如制定相關(guān)的政策、措施等。關(guān)于我國冷鏈物何共享，政府如何進(jìn)行控制，標(biāo)準(zhǔn)如何制定等。關(guān)于郭嘉德提出的構(gòu)建“農(nóng)產(chǎn)7政府報(bào)告《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》進(jìn)行發(fā)表。C.I.Costopoulou、的市場(chǎng)體系。在2012年，TerryMarsden等[認(rèn)為“要想發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，就要先確定農(nóng)產(chǎn)品的特性，再依據(jù)每個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)選擇相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈”。和食品零售業(yè)有關(guān)的物流配送觀點(diǎn)是Seyed-MahmoudAghazadeh'在年提出的。DavidH.Taylor(2012)‘3]通過檢測(cè)糧食等農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的運(yùn)營的。關(guān)于DongLi.Deimis、Kehoe.新性供應(yīng)鏈模型”,它是從減少供應(yīng)鏈成本和增加消面進(jìn)行創(chuàng)新的。人們剛開始對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)的啟發(fā)，因?yàn)樗l(fā)表了《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》,該報(bào)告主要指出了和農(nóng)要從溫度控制及監(jiān)控入手。AnaOsva8第二章相關(guān)的概念定義及理論基礎(chǔ)第一節(jié)相關(guān)概念9時(shí)間(time)、溫度(tempera農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)，1每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要專用人員的監(jiān)督管理，因此前期投入大，回報(bào)低。2受自然因素影響較大。3在運(yùn)輸過程中要盡量減少轉(zhuǎn)化的次數(shù)，來保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和安全性。4對(duì)溫度、濕第二節(jié)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的理論基礎(chǔ)“物流”一詞起源于1905年，然而真正稱上現(xiàn)代意義上的物流是在第二次第三方物流始于20世紀(jì)初，是指企業(yè)把產(chǎn)品銷售給客戶，并不通過企業(yè)自第三章河南省冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題河南地處中國的中部，承東啟西，古稱“天地之中”表一河南省農(nóng)作物種植面積及產(chǎn)量表蔬菜豬牛羊禽肉牛奶表二河南省入選中國農(nóng)業(yè)品牌目錄特色農(nóng)產(chǎn)品列表地點(diǎn)產(chǎn)品地點(diǎn)特色產(chǎn)品1靈寶市蘋果9永城市富硒小麥粉2蜜瓜正陽縣3西峽縣白芝麻4山藥5紅薯紅牛6鄭州市78新鄉(xiāng)市小麥濟(jì)源市冬凌草注：河南政府網(wǎng).河南省16個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)品入選中國農(nóng)業(yè)品牌目錄.[EB/OL].農(nóng)業(yè)大省，其市場(chǎng)空間很大。約7800萬噸，占居民日消費(fèi)結(jié)構(gòu)的很大比例。(一)電子信息化農(nóng)產(chǎn)品物流體系初步建立絡(luò)營銷和物流提供相關(guān)服務(wù)。也就是說電子信息化平臺(tái)的建立是為農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)(二)農(nóng)產(chǎn)品物流商業(yè)模式有待提高(三)農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域化程度慢并沒有較強(qiáng)的規(guī)劃能力。互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，(一)河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的初步發(fā)展極完善了冷鏈產(chǎn)品的分銷網(wǎng)絡(luò)，以及一批來自冷藏鏈的增值服務(wù)和獨(dú)立物流公(二)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步改善為專業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2016年，冷庫車有7600輛，位居全國第二；冷(三)政府政策的扶持力度逐步加大為支持河南省物流業(yè)發(fā)展，2016年6月，財(cái)政部、商務(wù)部確定河南省為中題得以解決如：,冷鏈不冷和斷鏈等。例如，鄭州國際冷鏈的上升如：果蔬、肉類、牛奶冷藏鏈營業(yè)額分別增長30%、50%、60%以上，形成了20多家全國性的冷鏈服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)。同時(shí)加強(qiáng)雙匯物流、鮮易供應(yīng)鏈、萬邦第二節(jié)河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題統(tǒng)。蔬菜、水果類的運(yùn)輸比例已經(jīng)超過95%;肉類、奶類等的物流水平已經(jīng)達(dá)到100%。而我國的冷鏈物流運(yùn)輸率僅達(dá)到15%-20%。河南地處中原，溫度適宜第四章河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策有著基礎(chǔ)設(shè)施的支撐才能保證物流的高效運(yùn)行，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行合理的規(guī)保障，若想提高工作效率，可以通過完善其硬件設(shè)備設(shè)施來實(shí)現(xiàn)。20世紀(jì)80年使其年平均增長速度達(dá)到了15%。因此，我國也要加第二節(jié)加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè)制冷，來保證質(zhì)量t2a]。在流通的過程中，是由不同企業(yè)第三節(jié)加強(qiáng)冷鏈物流上下游整體的規(guī)劃與整合成的一個(gè)系統(tǒng)工程，單靠一個(gè)部門或企業(yè)是不能完成冷鏈物流的建設(shè)]。需要第四節(jié)建立和完善冷鏈物流體系標(biāo)準(zhǔn)第五章結(jié)論(1)然而，總的來說，很少有學(xué)者對(duì)冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)的分類和總國需求的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式。2)信息化的程度不高，冷鏈物流上下游之間又費(fèi)以及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的增加。3)和物流有關(guān)的設(shè)備設(shè)施并不平衡，有些發(fā)達(dá)地區(qū)擁(2)通過分析農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈物流的特性，1)知道了農(nóng)產(chǎn)品具有易腐蝕、易(3)對(duì)河南省的地理位置做出了詳細(xì)的分析，并列舉了目前河南省農(nóng)產(chǎn)品(4)分析了目前河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的不足，例如不太完善的基礎(chǔ)2018(09):61-62.院2007.[10].C.I.Costopoulou,M.A.Lambrou.anarchitectureofvirtuleagrimarketsystem:thecaseoftradingperishableagricu[11].TerryMarsden,JoBanks,GilianBristow.Foodsupplychaexploringtheirroleinruraldevelopment[J]EuropeanSocietyofRuralSofoodindustrysupplychain[J].nternationalJournalofManagement,2014Vol.16.Number4:263-268.toconsumer[J].InternationalJournalofPhysManagement,2012Vol.35No.10.productidentificationTechnologyinfoodsupplychains[J].I[15].劉紅亞.長沙市生鮮果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化研究[D].中南林業(yè)科技大學(xué)，2015.[16].MiroslavVerbi.EconometricEstimationofParametersofPreservationof[17].S.J.7ames,C.James.ThefoodFoodResearchInternation[18].ju—ChiaKuo,Mu—Chen