高速公路施工主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

高速公路施工主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1橋梁工程本標(biāo)段共有橋梁2座，橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩型式有柱式墩、單臂墩，橋臺(tái)有柱式臺(tái)、座板臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)型式有預(yù)制空心板梁、預(yù)應(yīng)力T梁及連續(xù)剛構(gòu)等，具體孔跨布置見下表。序號(hào)工程名稱中心里程孔跨布置全長（m）1廣茂鐵路跨線橋左幅K84+697（7×30)m預(yù)應(yīng)力砼T梁+（45+70+45）m連續(xù)剛構(gòu)+（25+3×30）m預(yù)應(yīng)力砼T梁4956右幅K84+697（6×30+25）m預(yù)應(yīng)力砼T梁+（45+70+45）m連續(xù)剛構(gòu)+（4×30）m預(yù)應(yīng)力砼T梁49562黃崗高架橋K85+6569×20m預(yù)制空心板梁185.541.1施工方案鉆孔灌注樁采用沖擊鉆機(jī)為主進(jìn)行鉆孔，泥漿護(hù)壁，鋼筋籠分節(jié)制作、孔口焊接接長，砼集中拌合，采用導(dǎo)管法灌注水下砼成樁。承臺(tái)采用挖掘機(jī)配合人工開挖，立模澆筑砼。墩柱采用鋼管腳手架搭設(shè)井字型作業(yè)平臺(tái)，采用定型鋼模立模灌注，墩柱高度10m以內(nèi)一次灌注到頂，超過10m的分節(jié)灌注。橋臺(tái)分為墻身和臺(tái)帽兩次澆注，采用大塊鋼模板拼裝關(guān)模?？招陌逵善渌麡?biāo)段預(yù)制，平板車運(yùn)輸，吊車抬吊法架設(shè)；T梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，運(yùn)梁炮車運(yùn)輸，架橋機(jī)架設(shè)。連續(xù)剛構(gòu)采用掛籃懸灌施工。橋梁兩側(cè)防撞欄桿采用整體鋼模澆注，橋面鋪裝層采用泵送砼澆筑。砼采用拌合站集中拌合，罐車運(yùn)輸，泵送入模。1.2施工方法與技術(shù)措施1.1鉆孔樁根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)特點(diǎn)，擬以沖擊鉆機(jī)鉆孔樁的施工。⑴鉆孔作業(yè)平臺(tái)采用原地面整平處理作為鉆孔作業(yè)平臺(tái)。鉆機(jī)平臺(tái)采用枕木、方木和木板搭設(shè)。⑵鋼護(hù)筒采用4～8mm的鋼板現(xiàn)場(chǎng)卷制，護(hù)筒直徑D比樁徑大20～30cm。護(hù)筒采用人工埋設(shè)夯實(shí)，護(hù)筒頂高出地面30cm，上開一個(gè)溢漿口。⑶泥漿池設(shè)置采用就地挖坑修建8×3.5×2m的泥漿池，兩個(gè)墩集中設(shè)置一個(gè)。⑷鉆孔施工①?zèng)_擊鉆機(jī)成孔：鉆孔時(shí)，將鉆機(jī)支墊平穩(wěn)，吊繩及鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。開孔時(shí)低錘密擊，鉆頭采用小沖程鉆進(jìn)，入土層5～6m后，可調(diào)節(jié)到額定沖程，以加快沖擊速度，發(fā)揮機(jī)械效能。進(jìn)入基巖后，再調(diào)節(jié)為小沖程沖進(jìn)，以免發(fā)生歪孔。沖孔中發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí)立即停止施工，查明情況采取處理措施后再重新開始施工。②清孔：清孔用采用淘渣法和置換法相結(jié)合，先用淘渣筒打撈大部懸渣，然后對(duì)孔內(nèi)的泥漿循環(huán)置換，至泥漿濃度達(dá)到要求為止。③成樁檢查：鉆孔完成后利用自行加工的測(cè)孔器對(duì)孔進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)孔器用鋼筋加工成直徑比鋼筋籠大100mm，長度為10m的圓柱。吊入孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。如孔不直、孔壁不圓、孔徑減小、孔壁上有漂石，及時(shí)采取相應(yīng)的處理方法進(jìn)行處理。⑸鋼筋施工鋼筋籠采用分節(jié)制作，逐節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔口進(jìn)行接長。鋼筋籠下沉到位后，對(duì)中調(diào)整后，在鋼筋籠頂面焊接4根與主筋直徑相同的定位鋼筋焊接在鋼護(hù)筒上，防止鋼筋籠的下沉或上浮。⑹灌注水下砼采用導(dǎo)管法灌注樁身砼。導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm，壁厚5mm，底節(jié)長4m、底口不帶法蘭盤，普通節(jié)長度為2m，另配置1.0m和0.5m長各一節(jié)。導(dǎo)管上口漏斗容量大于首次封底砼的數(shù)量，確保一次封底成功。在灌注過程中對(duì)每車砼都進(jìn)行坍落度檢測(cè)，不符合要求的砼不得使用，隨時(shí)用測(cè)繩檢測(cè)孔內(nèi)砼面的標(biāo)高，保持導(dǎo)管插入砼0～6.0m。⑺成樁質(zhì)量檢測(cè)樁基完成后由業(yè)主統(tǒng)一委托有資質(zhì)的單位對(duì)樁基進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。在監(jiān)理的監(jiān)督下，對(duì)每根樁的完整性采用聲波檢法逐根進(jìn)行檢測(cè)。1.2明挖基礎(chǔ)基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工清基。用Φ48鋼管在基坑內(nèi)搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行施工。基礎(chǔ)砼分層立模串筒灌注，插入式搗固器振搗。基礎(chǔ)與臺(tái)身連接的周邊設(shè)置連接鋼筋。1.3承臺(tái)或底系梁樁基施工完成并經(jīng)檢測(cè)符合要求后，再施工樁頂承臺(tái)或底系梁?；硬捎萌斯づ浜蠙C(jī)械開挖，人工鑿除樁頂部分砼，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋和立模，砼集中拌合，泵送入模。1.4砼墩、臺(tái)身墩、臺(tái)均采用定型鋼模，砼采用集中拌合，泵送入模澆筑。⑴接頭清理：在承臺(tái)和系梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上后，開始將墩、臺(tái)底部范圍內(nèi)砼表層浮漿清理干凈并鑿毛。⑵測(cè)量定位放線：用全站儀測(cè)設(shè)墩、臺(tái)中心點(diǎn)，每個(gè)墩、臺(tái)設(shè)一組十字樁，以控制墩的縱軸和橫軸。中心線十字樁在墩外側(cè)至少埋設(shè)兩個(gè)。⑶鋼筋綁扎：鋼筋在加工間加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，加工及綁扎時(shí)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求操作。⑷模型安裝與支撐：①墩柱模型：采用定型鋼模，每節(jié)長2m，兩塊之間及上下模型間采用螺栓連接。墩柱高度10m以內(nèi)一次灌注到頂，超過10m的分節(jié)灌注。②系梁模型：采用鋼模拼裝，分底模、兩側(cè)模共3塊加工。底模鋪設(shè)在滿堂支架上。③橋臺(tái)模型：模板用方木或方鋼作背杠，φ16鋼筋作拉桿加固，并加方木斜撐。⑸墩、臺(tái)砼澆筑：砼在拌合站集中拌制，泵送入模，澆筑砼前，先澆筑5cm厚的砂漿，以保證新、舊砼結(jié)合良好。砼分層澆筑，分層厚度不超過30cm，機(jī)械振搗。⑹養(yǎng)護(hù)：橋臺(tái)用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；墩柱脫模后，先包一層滲水土工布，再包一層塑料布，頂部放置有滲水孔的水桶，桶內(nèi)始終保持有水，確保砼保持濕潤。1.5蓋梁根據(jù)墩身高度的不同，分別采用搭設(shè)碗口式支架和安裝抱箍兩種方案施工蓋梁。⑴搭設(shè)支架：按縱、橫1.0m的間距搭設(shè)碗扣式支架，支架底座下墊12cm×14cm的木板，防止地基不均勻沉降，用Φ48的鋼管和扣件設(shè)立剪刀撐。如下圖示：⑵安裝抱箍：用δ=16mm的鋼板卷成寬30cm的抱箍，抱箍分為兩個(gè)半圓，用螺栓聯(lián)結(jié)，抱緊墩柱（在抱箍和墩柱接觸面加橡膠皮），在抱箍上順橋向焊接鋼牛腿，在抱箍的牛腿上安裝兩根Ι45工字鋼作為施工平臺(tái)，工字鋼之間設(shè)拉桿連接。如下圖示：⑶在支架頂托上或鋼抱箍平臺(tái)上用8cm×16cm方木作縱枋，縱枋上設(shè)置8cm×12cm方木作橫枋，然后在橫枋上鋪設(shè)底模。⑷鋼筋制作、綁扎：鋼筋在加工房按設(shè)計(jì)圖紙加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。⑸側(cè)模安裝：蓋梁模型采用大塊鋼模拼裝，底模分柱間、柱兩側(cè)共3節(jié)加工，端模與側(cè)模連為一體，加工成兩大塊，安裝時(shí)用汽車吊配合施工。⑹砼灌注：砼在拌合站集中拌合，砼泵送入模，砼入模時(shí)坍落度控制在7cm～9cm。砼分層進(jìn)行澆筑，每層30cm，用插入式搗固棒進(jìn)行搗固。砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋海綿泡沫和包裹塑料薄膜。1.6橋梁預(yù)制本合同段預(yù)制30mT梁140片，25mT梁14片，采用后張法工藝預(yù)制。①制梁臺(tái)座制梁臺(tái)座采用C30砼澆筑，并每隔適當(dāng)位置橫向預(yù)埋φ40鋼管，以利立模時(shí)側(cè)模底部對(duì)拉鋼筋的穿過，臺(tái)座頂面貼5mm厚鋼板并與砼中預(yù)埋筋焊接成整體，臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)設(shè)置反拱。②模板梁體外模按板梁外形尺寸分節(jié)設(shè)計(jì)，模型采用大型鋼?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝，模板分段制作，以每兩道橫隔板間距5m分段，每塊模板設(shè)三道加勁龍骨兼作支架。③鋼筋加工所有鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎設(shè)置，與預(yù)應(yīng)力筋干擾時(shí)，鋼筋位置可作適當(dāng)移動(dòng)。鋼筋的交叉點(diǎn)均采用雙股22號(hào)鉛絲扎牢。受力鋼筋接頭位置設(shè)在受力較小處，接頭互相錯(cuò)開。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置半球形1∶2水泥砂漿墊塊，墊塊預(yù)埋鉛絲與鋼筋綁扎牢固，并錯(cuò)開布置。④砼灌注砼灌注前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行澆注，砼灌注由一端向另一端順序進(jìn)行，泵送入模，灌注分層進(jìn)行。在灌注過程中派有經(jīng)驗(yàn)的砼工負(fù)責(zé)振搗，搗固時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋、模板和預(yù)埋件。結(jié)束后采用海綿覆蓋砼表面，澆水養(yǎng)護(hù)，保證梁體質(zhì)量。⑤張拉張拉采用智能張拉工藝，待構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且齡期不小于7天，方可進(jìn)行張拉，采用同束多根一次性兩端同時(shí)張拉的方法，力筋的張拉順序按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，采用有自錨性能的夾片式錨具進(jìn)行錨固。預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控”標(biāo)準(zhǔn)，即應(yīng)力控制法和伸長量控制法，采用應(yīng)力控制進(jìn)行張拉，以伸長值進(jìn)行校核，控制應(yīng)力值按設(shè)計(jì)規(guī)定。低松弛鋼絞線張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固）。⑥孔道壓漿張拉結(jié)束后，采用真空壓漿工藝對(duì)孔道進(jìn)行壓漿。⑦存梁用龍門吊將梁從臺(tái)座上吊運(yùn)到存梁場(chǎng)堆放。1.7架梁⑴空心板梁架設(shè)空心板梁用平板車從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)到橋梁處，用2臺(tái)35噸吊車架設(shè)。⑵T梁架設(shè)本標(biāo)段T梁采用JQL130架橋機(jī)架設(shè)，采用運(yùn)梁炮車或輪胎運(yùn)梁車運(yùn)輸。架橋機(jī)拼裝調(diào)試完成后，在路基上試吊橋梁，運(yùn)行正常后，方能正式架設(shè)。①喂梁：喂梁采用卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁小車將梁運(yùn)入架橋機(jī)后部主桁架內(nèi)，將鋼絲繩穿過梁體預(yù)留孔并卡住，用架橋機(jī)的兩臺(tái)起吊天車同時(shí)緩慢起吊，然后退出運(yùn)梁小車。②架橋機(jī)移梁：梁體縱向移動(dòng)由吊梁天車移動(dòng)來完成，梁橫向移動(dòng)由架橋機(jī)橫向移動(dòng)來完成。架橋機(jī)安裝梁片：架橋機(jī)運(yùn)梁天車攜梁縱移至安裝孔跨后，將梁下降至支座頂上10～20cm位置，然后架橋機(jī)整機(jī)攜梁橫移直接安裝到位。梁到位后兩側(cè)用斜撐臨時(shí)加固防止傾覆并避免碰撞。③一孔架完后，待每跨梁橫向連接成整體后，架橋機(jī)向前移動(dòng)架設(shè)下一孔梁。1.8中間濕接縫施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，預(yù)制梁濕縫擬采用倒吊模板。施工技術(shù)措施如下：⑴對(duì)已架設(shè)好的梁再次進(jìn)行位置復(fù)測(cè)檢查，核實(shí)梁體位置是否正確，以確保濕接縫的寬度和厚度滿足設(shè)計(jì)要求。⑵模型安裝：對(duì)箱梁濕接縫梁采取倒吊模板現(xiàn)場(chǎng)澆筑法施工。⑶將預(yù)制梁濕接縫表面和現(xiàn)澆橋面板砼的結(jié)合面處鑿毛，清除結(jié)合面上的雜物及浮皮，并用水沖洗干凈。⑷鋼筋安裝：濕接縫鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝，焊接時(shí)，其焊縫長度大于設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。⑸砼灌注：濕接縫砼采取泵送入模方法施工。1.9體系轉(zhuǎn)換本標(biāo)段T梁采用先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。其體系轉(zhuǎn)換程序如下：第一階段：⑴預(yù)制主梁，澆筑橋墩、蓋梁、過渡墩支座墊石并預(yù)埋鋼筋、鋼板等預(yù)埋件，組裝架橋機(jī)具設(shè)備。⑵安裝過渡墩頂支座，按對(duì)稱、均衡原則架設(shè)主梁。第二階段：⑴焊接固結(jié)墩處梁底與蓋梁頂鋼板，并連接橫隔板及翼板橫向濕接縫鋼筋，澆筑橫隔板、翼板濕接縫等橫向連接砼。⑵待橫向連接砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%，方可進(jìn)行后續(xù)施工。第三階段：⑴立好各墩頂現(xiàn)澆段模板，布設(shè)墩頂現(xiàn)澆段鋼筋及墩頂負(fù)彎矩波紋管。⑵澆筑墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段。第四階段：⑴墩頂現(xiàn)澆段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,并且齡期不小于5天，張拉墩頂負(fù)彎矩束。⑵每跨先張拉兩端墩頂負(fù)彎矩束，而后張拉中間負(fù)彎矩束。⑶布設(shè)整體化層鋼筋網(wǎng)及墩頂加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，澆筑橋面現(xiàn)澆砼。第五階段：進(jìn)行防撞欄、砼鋪裝等其它附屬設(shè)施的施工。1.10連續(xù)剛構(gòu)施工廣茂鐵路跨線橋主橋上部結(jié)構(gòu)為45m＋70＋45m連續(xù)鋼構(gòu)，為單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，箱梁縱向分塊為8.92m（邊跨尾端）+0m（邊跨合攏段）+5×4m+4×3m+4m（0#塊）+4×3m+5×4m+2m（中跨合攏段），其中邊跨尾段、0#塊及1#梁段采用支架施工，其余節(jié)段采用懸臂現(xiàn)澆施工。懸灌連續(xù)梁采用掛籃懸壁澆注法施工，0＃塊及1#梁段施工完后，先將墩頂臨時(shí)固結(jié)形成“T”后繼續(xù)各段的懸澆施工，然后各T構(gòu)合攏，體系轉(zhuǎn)換后形成連續(xù)梁。該段上跨廣茂鐵路，需對(duì)鐵路線進(jìn)行安全防護(hù)后再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工，防護(hù)措施為在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工影響范圍內(nèi)搭設(shè)防護(hù)棚。防護(hù)棚基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，立柱采用T型鋼塔架，上部采用工字鋼梁。防護(hù)棚沿鐵路布置長度55m，凈寬不小于40m，高度大于鐵路運(yùn)營凈空5.5m。在兩個(gè)主墩附近配備一臺(tái)塔吊配合施工。防護(hù)棚布置見下圖。連續(xù)剛構(gòu)施工順序圖見下頁。1.10.1.0#塊及1#梁段施工⑴托架設(shè)計(jì)：托架采用鋼牛腿、I20a工字鋼和貝雷梁搭設(shè)，見下圖所示。底模采用5cm木板上貼鐵皮，箱梁側(cè)模采用定制大塊鋼模（結(jié)合利用掛籃模板），內(nèi)模采用P3015組合鋼模結(jié)合部分木模（箱梁內(nèi)倒角處），箱梁頂板和翼緣板底模支撐采用碗扣式腳手架。當(dāng)?shù)装宓啄ｄ佋O(shè)完成后，按規(guī)范要求對(duì)托架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用砂袋等荷載堆載預(yù)壓，消除托架系統(tǒng)非彈性變形和確定彈性變形，此參數(shù)作為底模預(yù)留沉落量依據(jù)。⑵砼灌注：砼布料采用兩臺(tái)砼泵送，用軟管及串筒自上而下分層布料至澆注部位。砼分層澆注，先澆注底板，再澆注腹板及橫隔板，最后澆注頂板。頂板澆注時(shí)，先填平承托，振實(shí)后再由箱梁中心向懸臂端進(jìn)行推進(jìn)。砼振搗以插入式振蕩搗器為主，頂板用平板振搗器找平。⑶托架拆除：砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，方能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿工作后拆除支架。鋼牛腿退張后，取出鋼牛腿，用砼填補(bǔ)預(yù)埋孔洞。1.10.2各節(jié)段懸臂澆注施工⑴掛籃施工采用三角式掛籃，掛籃由三角式主桁架、提吊、走行、后錨、模板等系統(tǒng)和張拉操作平臺(tái)等六部分組成，掛籃在保證足夠的剛度同時(shí)，每個(gè)的重量不超過55t。掛籃布置示意圖詳見下頁圖。當(dāng)墩頂0#、1#梁段施工完畢后，開始對(duì)稱向兩側(cè)拼裝兩套施工掛籃，其拼裝順序?yàn)椋鹤咝熊墶麒旒堋箦^系統(tǒng)→前上橫梁→前吊桿→底模后吊桿→底模前后橫梁→底模縱梁→底?！饣！⑼馀偶?、外?！鷥?nèi)滑架、內(nèi)排架、內(nèi)模。掛籃拼裝完成后，采用等載預(yù)壓（最重梁段荷載）的方式對(duì)掛籃進(jìn)行性能測(cè)試，預(yù)壓采用鋼筋或砂袋等，利用塔吊兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。等載預(yù)壓消除掛籃拼裝的非彈性變形，并測(cè)定掛籃彈性變形。在施工時(shí)通過調(diào)節(jié)前橫梁吊桿調(diào)整底模標(biāo)高，確保箱梁結(jié)構(gòu)標(biāo)高和梁底線形符合設(shè)計(jì)要求。⑵梁段施工完成掛籃性能測(cè)試后，卸載重新調(diào)整掛籃標(biāo)高、綁扎底板及腹板鋼筋、安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及錨墊板。將內(nèi)模滑出后綁扎頂板鋼筋及安裝縱向預(yù)應(yīng)力波紋管道、橫向預(yù)應(yīng)力波紋管道及預(yù)應(yīng)力鋼絞線；安裝錨墊板、端模，灌注砼，砼強(qiáng)度達(dá)到90%后且齡期達(dá)到7天后張拉鋼束、壓漿。1.10.3邊跨尾段現(xiàn)澆段施工邊跨尾段采用支架現(xiàn)澆邊跨段，支架采用滿堂支架，支架搭設(shè)、模板及混凝土澆筑同現(xiàn)澆箱梁段，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，按照設(shè)計(jì)要求順序分批進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿。1.10.4主橋梁部合攏段施工⑴箱梁合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線型的關(guān)鍵工序，合攏順序和工藝嚴(yán)格控制。全橋分兩個(gè)合攏階段，第一階段合攏邊跨，第二階段合攏中跨，其施工順序和過程如下：砼澆筑前，按照設(shè)計(jì)安設(shè)好內(nèi)外剛性支撐結(jié)構(gòu)，并張拉合攏段臨時(shí)鋼束。⑵邊跨合攏段施工：將掛籃改裝成吊架，作為合攏段模板支架。在一天中最低溫度時(shí)，焊接好合攏勁型骨架，綁扎合攏段鋼筋，澆筑合攏段砼，砼澆筑完畢后加強(qiáng)砼養(yǎng)生，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)順序張拉縱向頂、底板束，拆除現(xiàn)澆段支架和過渡墩頂臨時(shí)支座。⑶中跨合攏施工：兩個(gè)掛籃的其中一個(gè)掛籃改裝成吊架（吊架重量符合設(shè)計(jì)要求），剩余一個(gè)掛籃拆除，并在兩懸臂端設(shè)水箱作平衡重（水箱和注水重量按設(shè)計(jì)要求確定）。計(jì)算懸臂端施工的頂推力后，在不大于20℃左右時(shí)，采用千斤頂對(duì)梁進(jìn)行頂推。焊接好合攏勁型骨架，綁扎合攏段鋼筋。澆筑合攏段時(shí)，同步按所澆筑砼重量放水，要求兩側(cè)放水速度相同。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%后，按設(shè)計(jì)順序張拉預(yù)應(yīng)力。1.11橋面系及附屬工程施工橋面鋪裝層采用縱向分段、砼運(yùn)輸車運(yùn)砼至作業(yè)區(qū),手推車運(yùn)送砼至橋面澆筑成型；防護(hù)攔桿施工采用定型鋼?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑成型；橋頭搭板采取分幅澆筑、反開槽法施工。1.3主要施工工藝流程圖見下頁各框圖。

鉆孔樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位測(cè)量復(fù)核樁位粘土造漿鉆進(jìn)成孔做好鉆孔記錄清鉆孔樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位測(cè)量復(fù)核樁位粘土造漿鉆進(jìn)成孔做好鉆孔記錄清孔檢驗(yàn)孔深、孔徑、沉渣厚度等吊裝鋼筋籠鋼筋籠加工、檢查、運(yùn)輸接裝導(dǎo)管和砼料斗檢查導(dǎo)管等設(shè)備二次清孔灌注砼罐車運(yùn)送砼或泵送拆除導(dǎo)管鉆機(jī)移位樁基檢測(cè)合格開挖放線基坑開挖鋼筋模型檢查測(cè)量放線鑿除樁頭綁扎鋼筋安裝模型預(yù)埋墩臺(tái)鋼筋灌注砼拆除模型砼養(yǎng)生鋼筋加工檢測(cè)合格系梁及承臺(tái)施工工藝流程框圖墩柱、臺(tái)身施工工藝流程框圖場(chǎng)地清理、清理接頭測(cè)量放線搭設(shè)工作平臺(tái)鋼筋報(bào)檢安裝模型樁位、模型報(bào)檢灌注砼拆除墩、臺(tái)身模型砼養(yǎng)護(hù)鋼筋籠制作是是否否鋼筋綁扎蓋梁施工工藝流程框圖搭設(shè)支架安裝抱箍接頭處里、安裝底模鋼筋報(bào)檢安裝側(cè)型樁位、模型報(bào)檢灌注砼拆除模型砼養(yǎng)護(hù)鋼筋籠制作是是否否鋼筋綁扎TT梁預(yù)制施工工藝流程框圖預(yù)制場(chǎng)、存梁場(chǎng)地整理預(yù)制場(chǎng)、存梁場(chǎng)地整理普通鋼筋下料、成型普通鋼筋下料、成型備備料制作制梁砼臺(tái)平安裝底模安裝底模選定施工配合比制作梁體鋼筋骨架選定施工配合比制作梁體鋼筋骨架綁扎梁體鋼筋綁扎梁體鋼筋安裝波紋管孔道安裝波紋管孔道模板制作模板制作立模、加固立模、加固灌注砼模板修整制砼試件灌注砼模板修整制砼試件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)張拉前準(zhǔn)備：檢查設(shè)備、標(biāo)定千斤頂、油標(biāo)、錨具準(zhǔn)備拆模張拉前準(zhǔn)備：檢查設(shè)備、標(biāo)定千斤頂、油標(biāo)、錨具準(zhǔn)備拆模鋼絞線制作清孔、穿鋼絞線束鋼絞線制作清孔、穿鋼絞線束檢測(cè)檢測(cè)穿心式千斤頂對(duì)稱張拉調(diào)整調(diào)整初始應(yīng)力張拉張拉σCON,持荷2分鐘錨錨固確定壓漿配合比孔道壓漿制作孔道壓漿制作試件綁鋼筋、立模綁鋼筋、立模梁端封端砼施工梁端封端砼施工養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度壓養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度壓試件強(qiáng)度檢驗(yàn)移梁架設(shè)移梁架設(shè)

架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖軌道鋪設(shè)架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)配重架橋機(jī)移跨架橋機(jī)防護(hù)欄安裝架橋機(jī)定位架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖軌道鋪設(shè)架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)配重架橋機(jī)移跨架橋機(jī)防護(hù)欄安裝架橋機(jī)定位橋梁運(yùn)輸起吊梁體縱移1、2#平車橋梁運(yùn)輸至架橋機(jī)下梁體縱移梁體就位架橋機(jī)復(fù)位下一片梁體架設(shè)支座制作支座墊石檢查置放橡膠支座脫底板模脫底板模平臺(tái)落于支架上脫外模落于支架上脫底板模平臺(tái)落于支架上掛籃荷載試驗(yàn)調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模中線、標(biāo)高綁扎底、腹板鋼筋、安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋底模平臺(tái)，外側(cè)模支架沿外側(cè)模梁滑出，連接前后吊桿安裝并吊裝掛側(cè)?；喊惭b內(nèi)頂?；翰⒒鼍臀话惭b橫梁之間橫聯(lián)上橫梁,錨固梁,吊桿主桁架分離、組裝尾部吊裝桁架就位、兩頭主桁梁連接砼達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行橫縱豎向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿0#塊及1#段頂鋪設(shè)走行軌綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預(yù)應(yīng)力筋、安裝縱向預(yù)應(yīng)力波紋管、錨具澆筑0#塊砼用同樣的方法澆筑3#節(jié)段綁扎鋼筋、安裝波紋管、預(yù)應(yīng)力筋、內(nèi)模運(yùn)輸起吊掛籃組裝澆筑砼、養(yǎng)生、穿鋼絞線、張拉壓漿材料檢驗(yàn)墩頂搭設(shè)0#塊及1#段托架兩頭掛籃主桁架連接托架上鋪設(shè)0#塊、1#段縱橫工字鋼、安裝底模平臺(tái)箱梁懸灌施工工藝流程框圖桁架中橫梁和底板后橫梁穿吊桿、松前吊桿、拆后錨及翼板前后錨、主桁梁解體、前移掛籃安裝0#塊外側(cè)模同樣方法澆筑1#段砼達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行橫縱豎向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿2路基工程1施工方案路基填筑前選擇200m長全幅路基的路段作試驗(yàn)段，取得施工工藝參數(shù)后再進(jìn)行正式施工。路堤填筑配備自卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械，按照“四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。路塹土方采用挖掘機(jī)直接開挖、裝車，自卸汽車運(yùn)輸；石方采用預(yù)留光爆層淺眼松動(dòng)爆破，裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。路基防護(hù)在路基填筑或開挖過程中，需根據(jù)路基邊坡的穩(wěn)定性及時(shí)進(jìn)行施作，以防止路基邊坡的坍塌。路基防護(hù)及排水漿砌圬工采取機(jī)械拌制砂漿，人工砌筑，砂漿抹面、勾縫。砼采用在砼拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵泵入模板，插入式搗固器振搗密實(shí)。2施工方法及技術(shù)措施1路基挖方⑴開挖前，先施工截水溝，截水溝隨山體起伏；清除地表附著物和表土。⑵土方開挖①土方采用人工配合挖掘機(jī)自上而下進(jìn)行，逐層順坡開挖。②機(jī)械開挖邊坡時(shí)，在靠近邊坡50cm范圍內(nèi)采用人工刷坡，按設(shè)計(jì)坡比整平坡面，確保坡面平順光滑，沒有明顯的局部高差。⑶石方開挖石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法。石方爆破作業(yè)以小型及松動(dòng)爆破為主，不過量爆破。挖方邊坡距坡面2米范圍內(nèi)開挖采用預(yù)裂、光面等小型和松動(dòng)爆破，嚴(yán)禁采用大爆破法施工以保證邊坡穩(wěn)定。坡面按設(shè)計(jì)要求分級(jí)逐級(jí)一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石以人工鑿平。高邊坡每開挖一級(jí)，即支護(hù)加固一級(jí)，以確保邊坡穩(wěn)定。2軟基處理本標(biāo)段軟土路基分布較廣。根據(jù)軟土的特征及填土高度的不同，分別采用換填、等超載預(yù)壓、土工格柵、混凝土管樁等處治方案。⑴換填當(dāng)軟土初始孔隙比超過1.5m或軟土為泥炭土、或填土高度超過8m且軟土底部埋深不超過3m、或軟土底部埋深超過3m且填土高度超過14m、或斜坡路段均采用換填處理。軟土采用挖掘機(jī)直接開挖，挖除的軟土集中堆放于臨時(shí)棄土場(chǎng)用于綠化用土、中央分隔帶用土和復(fù)耕?；靥畈捎猛杆院玫牟牧?，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。⑵預(yù)壓本標(biāo)段預(yù)壓分為等載預(yù)壓和超載預(yù)壓兩種方式。填土至預(yù)定高程后，應(yīng)保證有3個(gè)月至9個(gè)月的預(yù)壓期，預(yù)壓期間，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，當(dāng)連續(xù)3個(gè)月的路基中心沉降量小于5mm/月且推算的工后沉降小于容許沉降量時(shí)，可進(jìn)行卸載。⑶土工格柵土工格柵在軟基處理后、填土前鋪設(shè)。土工格柵沿路堤橫向鋪設(shè)，一層土工格柵鋪設(shè)在砂墊層頂，多層是，則按30cm間距逐層鋪設(shè)，或鋪設(shè)在碎石墊層頂；鋪設(shè)時(shí)，土工格柵縱向搭接不小于10cm，并用高強(qiáng)塑料扎口扎牢，之后沿搭接方向每4m設(shè)置一個(gè)門釘，門釘壓入土中30cm。⑷預(yù)應(yīng)力管樁管樁分節(jié)預(yù)制，平板車運(yùn)至工地，管節(jié)采用法蘭盤連接，三點(diǎn)支撐履帶自行式柴油打樁機(jī)施工，施工從一端向另一端排打作業(yè)，隔樁跳打。施工順序：清除障礙物→平整場(chǎng)地→測(cè)定樁位→樁機(jī)組裝→打樁準(zhǔn)備→喂樁、插樁→初打→矯正→正式打樁→接樁→送樁→移位施打下一樁。3路基填筑⑴基底處理一般地段路基基底：填筑前用挖掘機(jī)配合汽車清理地表種植土、樹根及雜草等物，用壓路機(jī)把基底碾壓密實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，斜坡地段按規(guī)范要求開挖臺(tái)階。⑵路基填筑試驗(yàn)段路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，在施工前，選擇一段長200m的路基作為填筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段分層填筑密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，試驗(yàn)時(shí)作好記錄，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可成為該種材料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。⑶填土路堤按試驗(yàn)段所取得的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，每層填土厚度控制在30cm以下。路基填筑從最低地段開始，分層平行填筑，先填邊，后填心，推土機(jī)粗平，平地機(jī)細(xì)平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工中嚴(yán)格遵守四區(qū)段、八流程的順序施工。填筑寬度每側(cè)加寬不小于50cm，每層填筑完畢經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)入下道工序。⑷填石路堤填石路堤采用逐層水平填筑，單層壓實(shí)厚度不大于35cm。對(duì)于中等強(qiáng)度以上的石料路堤邊坡采用碼砌，邊坡碼砌采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化的石料，石塊最小尺寸不小于30cm，邊坡碼砌厚度為200cm。路基填芯部分石料粒徑大于40cm的石塊應(yīng)剔除。用于填筑的石塊由人工擺平放順，大面朝下，按級(jí)配嵌縫碾壓施工。采用大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)械施工。⑸軟土路堤填筑方法同填土路堤，但需控制填土速率。每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測(cè)。如果兩次填筑間隔時(shí)間較長，則每3天觀測(cè)一次。路堤填土速率：路堤中心沉降量每晝夜不得大于10～15mm，邊樁位移每晝夜不得大于5mm，并以水平控制為主。路堤填筑完畢后，每14天進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到預(yù)壓期完成為止。⑹低填淺挖路基對(duì)于填土高度小于1.8m的路段，路基填筑時(shí)采取換填和夯實(shí)的措施。路面結(jié)構(gòu)層下?lián)Q填80cm粗粒土；在換填底部采取夯實(shí)措施，夯實(shí)深度為50cm。超挖換填填料宜選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土、碎石土等粗料土，填料最大粒徑小于10cm。當(dāng)?shù)叵滤l(fā)育，低填淺挖段應(yīng)根據(jù)前后地勢(shì)設(shè)置盲溝，盲溝與路面的碎石墊層相連。⑺高液限土路基采用高液限土填筑路堤時(shí)，底部設(shè)置40cm砂墊層與60cm亞粘土或粘土封層，頂部設(shè)置不透水復(fù)合土工布、30cm粘土和120cm粗粒土。路塹開挖后，如路床范圍內(nèi)為高液限土，路面結(jié)構(gòu)設(shè)碎石墊層，并在路床以下向下超挖80cm換填粗粒土或其他合格土，并在粗粒土底部設(shè)置一層不透水復(fù)合土工布。⑻高填路基根據(jù)填土的高度，選用符合設(shè)計(jì)要求的填料，地基承載力不足處，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，路基壓實(shí)度達(dá)到要求后，采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓。補(bǔ)壓壓實(shí)由兩側(cè)向路中心夯實(shí)，由橋臺(tái)方向向遠(yuǎn)離橋臺(tái)的路基方向夯實(shí)。⑼路基填挖交界地段路堤填方首先認(rèn)真清理填方段的原地面，將半填斷面挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕，并按設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵和盲溝。同時(shí)用高性能壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充碾壓。⑽結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填橋梁、涵洞完工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，其臺(tái)背設(shè)計(jì)處理范圍內(nèi)采用石回填。臺(tái)背回填每層松鋪厚度不超過200mm，其壓實(shí)度均達(dá)到96%以上。在回填壓實(shí)施工中，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，采用振動(dòng)沖擊夯夯實(shí)或監(jiān)理工程師同意的方法進(jìn)行碾壓。⑾潮濕路段路基在路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí)，在路堤底部填50cm水穩(wěn)性優(yōu)良、不易風(fēng)化的礫石、碎石等材料進(jìn)行處理，使基底形成水穩(wěn)性好的穩(wěn)定隔離層。⑿過水塘、魚塘路基先在用地范圍內(nèi)修好圍堰，并將圍堰內(nèi)水抽干，清除表層淤泥并曬干后方可填土。4路基排水工程本標(biāo)段路基排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等組成。施工前仔細(xì)核對(duì)排水構(gòu)造物的設(shè)置位置、形式，以確保排水溝渠與實(shí)際地形相吻合。溝槽基坑采用人工進(jìn)行開挖，溝槽身漿砌片石采用擠漿法施工，砂漿采用攪拌機(jī)拌合。砼溝槽身采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。溝槽表面采用M10號(hào)砂漿勾縫。水溝蓋板采用集中預(yù)制，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工安裝。5路基擋墻工程擋墻基坑采用挖掘機(jī)分段開挖，人工清理后，進(jìn)行承載力檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求定出沉降縫位置，進(jìn)行基礎(chǔ)施工。至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，漿砌片石擋墻則立樣架掛線砌筑擋墻墻身，墻身外露面采用塊石上下錯(cuò)縫分層安砌，砌體勾縫采用平凹縫，砌體砂漿采用機(jī)械拌合；片石混凝土擋墻則立模灌注墻身，模板采用組合鋼模，混凝土在拌和站攪拌，砼罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，泵送入模。擋墻身適當(dāng)高度設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔，并每隔10～15m設(shè)沉降縫一道，用瀝青麻絮填塞。待圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行墻背分層回填。6坡面防護(hù)施工本合同段根據(jù)填挖高度，坡面防護(hù)種類有：漿砌片石（拱形、實(shí)體式、人字形）護(hù)坡、混凝土護(hù)坡（預(yù)制六棱磚）、植物護(hù)坡（噴播草灌、三維植被網(wǎng)、噴混植生植草）、錨桿框架梁等。⑴漿砌片石護(hù)坡：清除坡面浮土，人工修整邊坡，砌筑前按設(shè)計(jì)尺寸放樣掛線，人工開挖基槽。采用擠漿法施工，砂漿采用機(jī)械拌和，砂漿按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格計(jì)量。縫順直整齊，穩(wěn)固。砌筑完成后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。⑵混凝土護(hù)坡（預(yù)制六棱磚）：六棱磚由有資質(zhì)的廠家預(yù)制，鋪砌前先進(jìn)行坡面修整，施工混凝土基礎(chǔ)后，由下至上逐層鋪砌，鋪砌前先用木桿及細(xì)鐵絲按設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高掛線，確保安裝緊密牢固。⑶植物護(hù)坡：土質(zhì)邊坡三維網(wǎng)φ8U型鋼釘和小木樁固定鋪設(shè)，巖石邊坡鉛絲網(wǎng)采用打設(shè)短錨桿鋪設(shè)。草籽混合料和基材混合料均采用專用噴播機(jī)均勻噴灑于坡面，噴播后及時(shí)加蓋無紡布。植物長出后，及時(shí)做好灑水、病蟲害防治及補(bǔ)播等養(yǎng)護(hù)工作。⑷錨桿框架梁施工順序?yàn)椋哼吰麻_挖→測(cè)放孔位→鉆孔→錨桿制安（與注漿管一起）→注漿→挖槽→綁扎鋼筋→支?！鷿仓蚣芰骸⒗摺B(yǎng)護(hù)。3主要施工工藝流程框圖見下頁各框圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理場(chǎng)地測(cè)量放線分層開挖邊坡防護(hù)基底碾壓檢測(cè)檢查簽證完工設(shè)備到位塹頂截水溝挖裝運(yùn)鏟制定棄土位置基底換填土方路塹開挖施工工藝流程框圖

石方爆破作業(yè)施工工藝流程框圖解除yes石方爆破作業(yè)施工工藝流程框圖解除yes檢查有無險(xiǎn)情處理結(jié)束NoYess