2022年一建《市政實務》考試真題及答案_第1頁
2022年一建《市政實務》考試真題及答案_第2頁
2022年一建《市政實務》考試真題及答案_第3頁
2022年一建《市政實務》考試真題及答案_第4頁
2022年一建《市政實務》考試真題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2022及答案

2022一級建造師《市政實務》考試真題及答案

一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。

A.熱拌瀝青

B.冷拌瀝青

C.瀝青貫入

D.瀝青外表處治

【參考答案】D

【解析】瀝青外表處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎石路面的作用。2.

淤泥,淤泥質土及天然強度低()的黏土統(tǒng)稱為軟土。

A.壓縮性高、透水大

B.壓縮性高、透水小

C.壓縮性低、透水大

D.壓縮性低、透水低

【參考答案】B

【解析】軟土特點特性為壓縮性高、透水性小。

3.存在于地下兩隔水層之間,具有一定水頭高度的水,稱為()。

A.上層滯水

B.潛水

C.承壓水

D.毛細水

【參考答案】C

【解析】承壓水概念考核,存在于地下兩隔水層之間,具有一定水頭高度的水為承壓水。

4.以粗集料為主的瀝青混合料復壓宜優(yōu)先選用()。

C.重型輪胎壓路機D.

雙輪鋼筒式壓路機

【參考答案】A

【解析】粗集料為主的瀝青混合料復壓不能用輪胎壓路機,宜采用振動壓路機。5.

現(xiàn)場綁扎鋼筋時,不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是()。

A.受力鋼筋的交叉點

B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.

單向受力鋼筋網(wǎng)片中間局部交叉點

D.雙向受力鋼筋的交叉點

【參考答案】C

【解析】單向受力,受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋全部交叉點必須焊接,兩個方向受力,

四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點必須焊接,其余交叉點可間隔焊接或綁扎。

6.關于橋梁支座的說法,錯誤的選項是(

A.支座傳遞上部結構承載的荷載

B.支座傳遞上部結構承載的位移

C.支座傳遞上部結構承載的轉角

D.支座對橋梁變形的約束應盡可能的大,以限制梁體白白伸縮

【參考答案】D

【解析】支座的作用是傳遞荷載,并且還要保證橋跨結構能產(chǎn)生一定的變位。7.

關于先張法預應力空心板梁的場內(nèi)移運和存放的說法,錯誤的選項是()o

A.吊運時,混凝土強度不得低于設計強度的75%

B.存放時,支點處應采用墊木支承

C.存放時間可長達3個月

D.同長度的構件,多層疊放時,上下層墊木在豎直面上應適當錯開

【參考答案】D

【解析】上下層墊木在豎直面上應保持在一條直線。

8.鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供的相關文件中,不包括(〕。

A.產(chǎn)品合格證

B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄

C.鋼材檢驗報告

D.工程試拼裝記錄

【參考答案】B

【解析】鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供的相關文件:產(chǎn)品合格證、鋼材和其他材料質量證

明書和檢驗報告、施工圖,拼裝簡圖、工廠高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告、焊縫無

損檢驗報告和焊縫重大修補記錄、產(chǎn)品試板的試驗報告、工廠試拼記錄、桿件發(fā)運和包裝清

單。

/___________

9.柔性管道工程施工質量控制的關鍵是()。

A.管道接口

B.管道根底

C.溝槽回填

D.管道坡度

【參考答案】C

【解析】溝槽回填是柔性管道工程施工質量控制的關鍵。

10.地鐵基坑采用的圍護結構形式很多。其中強度大、開挖深度大,同時可兼做主體結構一部

分的圍護結構是()。

A.重力式水泥土擋墻

B.地下連續(xù)墻

C.預制混凝土*樁

D.SMW工法樁

【參考答案】B

【解析】地下連續(xù)墻可兼做主體結構-局部的圍護結構。

11.盾構接收施工,工序可分為①洞門去除、②到達段掘進、③接收基座安裝與固定、④洞門

密封安裝、⑤盾構接收。施工程序正確的選項是()。

A.①-③-④-②-⑤

B.①-②-③-④-⑤

C.①-④-②-③-⑤

D.①-②-④-③-⑤

【參考答案】A

【解析】洞門去除一接收基座安裝與固定一洞門密封安裝一到達段掘進一盾構接收。12.

關于沉井施工技術的說法,正確的選項是()。

A.在粉細砂土層采用不排水下沉時,井內(nèi)水位應高出井外水位0.5m

B.沉井下沉時,需對沉井的標高、軸線位移進行測量

C.大型沉井應進行結構內(nèi)力監(jiān)測及裂縫觀測

D.水下封底混凝土強度到達設計強度等級的75%時,可將井內(nèi)水抽除

【參考答案】B

【解析】A選項錯誤,流動性土層開挖時,應保持井內(nèi)水位高出井外水位不少于Im;C選項錯

誤,大型沉井應進行結構變形和裂縫觀測。D選項錯誤,水下封底混凝土強度到達設計強度

等級,滿足抗浮要求%時,可將井內(nèi)水抽除。

13.關于水處理構筑物特點的說法中,錯誤的選項是(

)。A.薄板結構

B.抗?jié)B性好

C.抗地層變位性好

D.配筋率高

【參考答案】C

14.以下關于給水排水構就物施工的說法,正確的選項是()。

A.砌體的沉降縫應與根底沉降縫貫穿,變形縫應錯開

B.磚砌拱圈應自兩側向拱中心進行,反拱砌筑順序反之C.

檢查并砌筑完成后再安裝踏步

D.預制拼裝構筑物施工速度快、造價低,應推廣使用

【參考答案】B

【解析】A選項錯誤,變形縫也應貫穿;C選項錯誤,砌筑時應同步安裝踏板;D選項錯誤,

預制拼裝整體性不好,使用較廣泛的是現(xiàn)澆施工。

15.金屬供熱管道安裝時,焊縫可設置于(〕。

A.管道與閥門連接處

B.管道支架處

C.保護套管中

D.穿過構筑物結構處

【參考答案】A

【解析】為了維修方便,焊縫不得放置于支架處、套管中或穿越的構筑物中。閥門和管道可

采用焊接方式連接。

16.滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中,導排層所用卵石的()含量必須小于10%。

A.碳酸鈉(Na2c03)

B.氧化鎂(MgO)

C.碳酸鈣(CaC03)

D.氧化硅(Si02)

【參考答案】C

【解析】導排層所用卵石碳酸鈣含量必須小于10%,防止年久鈣化使導排層板結造成填埋區(qū)側

漏。

17.為市政公用工程設施改擴建提供根底的是原設施的()測量。A.施

工中

B.施工前

C.勘察D.

竣工

【參考答案】D

【解析】為了全面反映竣工成果,便于運行管理、維修和日后改(擴)建,相關竣工圖應分

類裝訂成冊。

18.以下投標文件內(nèi)容中,屬于經(jīng)濟局部的是()。

A.投標保證金

B.投標報價

C.投標函

【解析】經(jīng)濟局部的內(nèi)容:

(1)投標報價。

(2)已標價的工程量清單。

(3)擬分包工程情況等。

19.在施工合同常見的風險種類與識別中,水電、建材不能正常供給屬于()。

A.工程工程的經(jīng)濟風險

B.業(yè)主資格風險C.

外界環(huán)境風險D.

隱含的風險條款

【參考答案】C

【解析】水電、建材不能正常供給屬于外界環(huán)境風險。

20.以下水處理構筑物中,需要做氣密性試驗的是()o

A.消化池

B.生物反響池

C.曝氣池

D.沉淀池

【參考答案】A

【解析】消化池滿水試驗合格后,還應進行氣密性試驗。

二、多項選擇題(共10題,每題2分,每題的備選項中,有2個或2個以上符含題意,至少

有1個錯項。錯選,此題不:少選,所選的每個選項得0.5分)21.

以下瀝青混合料中,屬于骨架-空隙結構的有()。

A.普通瀝青混合料

B.瀝青碎石混合料

C.改性瀝青混合料

D.OGFC排水瀝青混合料E.

瀝青瑪蹄脂碎石混合料

【參考答案】BD

【解析】瀝青碎石混合料和0GFC是骨架一空隙結構的代表。

22.再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗指標除了礦料間隙率、飽和度,還有()。

A.空隙率

B.配合比

C.馬歇爾穩(wěn)定度I).

車轍試驗穩(wěn)定度E.

流值

【參考答案】ACE

【解析】再生瀝青混合料性能試驗指標有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、

A.橋墩處的上部結構之間

B.橋臺端墻與上部結構之間

C.連續(xù)梁橋最大負彎矩處D.

梁式橋的跨中位置

E.拱式橋拱頂位置的橋面處

【參考答案】AB

【解析】橋跨上部結構之間或橋跨上部結構與橋臺端墻之間所設置的縫隙是伸縮縫。24.

地鐵車站通常由車站主體及()組成。

A.出入口及通道

B.通風道

C風亭D.

冷卻塔

E.軌道及道床

【參考答案】ABCD

【解析】地鐵車站組成:車站主體(站臺、站廳、設備用房、生活用房)、出入口及通道,

附屬建筑物(通風道、風亭、冷卻塔)

25.關于直徑50nl的無粘結預應力混凝土沉淀池施工技術的說法,正確的有()。

A.無粘結預應力筋不允許有接頭

B.封錨外露預應力筋保護層厚度不小于50mm

C.封錨混凝土強度等級不得低于C40

D.安裝時,每段預應力筋計算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度E.

封錨前無粘結預應力筋應切斷,外露長度不大于50mm

【參考答案】ABC

【解析】D選項錯誤,每段無粘結預應力筋的計算長度應參加一個錨固肋寬度及兩端張拉工作

長度和錨具長度。E選項錯誤,封錨后無粘結預應力筋應切斷。

26.在采取套管保護措施的前提下,地下燃氣管道可穿越(〕。

A.加氣站

B.商場

C.高速公路

D.鐵路

E.化工廠

【參考答案】CD

【解析】穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道應加套管。

27.連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土時,為保證混凝土振搗密實,在()部位周邊應輔助人工插

搗。

A.預留孔

1).沉降縫

E.預埋管

【參考答案】ABCE

【解析】連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土時,每層的澆筑高度應滿足振搗密實的要求,預留孔、預

埋管、預埋件及止水帶等周邊混凝土澆筑時,應輔助人工插搗。

28.關于工程竣工驗收的說法,正確的有()。

A.重要部位的地基與根底,由總監(jiān)理工程師組織,施工單位、設計單位工程負責人參加驗收B.

檢驗批及分項工程,由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質量或技術負責人驗收

C.單位工程中的分包工程,由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗收申請

D.整個建設工程驗收程序為:施工單位自驗合格,總監(jiān)理工程師驗收認可后,由建設單位組

織各方正式驗收

E.驗收時,對涉及結構平安、施工功能等重要的分部工程,需提供抽樣檢測合格報告

【參考答案】BDE

【解析】A選項不正確,對于涉及重要部位的地基與根底、主體結構、主要設備等分部(子分

部)工程,其勘察、設計單位工程工程負責人也應參加驗收。C選項不正確,分包工程驗收

應由分包單位向總包單位提出驗收申請。

29.關于因不可抗力導致相關費用調整的說法,正確的有(〕。

A.工程本身的損害由發(fā)包人承當

B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的的費用,由發(fā)包人承當C.

承包人的停工損失,由承包人承當

D.運至施工現(xiàn)場待安裝設備的損害,由發(fā)包人承當E.

工程所需清理、修復費用,由發(fā)包人承當

【參考答案】ADE

【解析】B選項錯誤,承包人人員傷亡所產(chǎn)生的的費用,由承包人承當;C選項錯誤,工期損失

由發(fā)包人承當。

30.在設置施工本錢管理組織機構時,要考慮到市政公用工程施工工程具有()等特點。A.

多變性

B.階段性

C.流動性

D.單件性

E.簡單性

【參考答案】ABC

【解析】市政公用工程施工工程具有多變性、流動性、階段性等特點。

三、案例分析與實操題(共5題,案例一、二、三每題20分,案例四、五每題30分)

案例一

背景材料:

某單位承建城鎮(zhèn)主干道大修工程,道路全長2km,紅線寬50m,路幅分配情況如圖所示。

現(xiàn)狀路面結構為40mmAC-13細粒式瀝青混凝土上面層,60mmAC-20中粒式瀝青混凝土中面層,

80mmAC-25粗粒式瀝青混凝土下面層。工程主要內(nèi)容為:①對道路破損部位進行翻挖補強;

②銃刨40mm舊瀝青混凝土上面層后,加鋪40mmSMA-13瀝青混凝土上面層。

接到任務后,工程部對現(xiàn)狀道路進行綜合調查,編制了施工組織設計和交通導行方案,并報

監(jiān)理單位及交通管理部門審批。導行方案如圖1-2所示,因辦理占道、挖掘等相關手續(xù),實

際開工日期比方案日期滯后2個月。

道路封閉施工過程中,發(fā)生如下事件:

事件一:工程部進場后對沉陷、坑槽等部位進行了翻挖探查,發(fā)現(xiàn)左幅基層存在大面積彈軟

現(xiàn)象。立即通知相關單位現(xiàn)場確定處理方案,擬采用400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層換填,并

收結果為合格。工程部完成AC-25下面層施工后對縱向接縫進行簡單清掃便開始攤鋪AC-20

中面層,最后轉換交通進行右幅施工。由于右幅道路基層沒有破損現(xiàn)象,考慮到工期緊,在

瀝青攤鋪前對既有路面銃刨、修補后,工程部申請全路封閉施工。報告批準后開始進行上面

層攤鋪工作。

問題:

1.交通導行方案還需要報哪個部門審批(2分)

2.根據(jù)交通導行平面示意圖,請指出①②③④各為哪個疏導作業(yè)區(qū)(5分)

3.事件一中,確定基層處理方案需要哪些單位參加(5分)

4.事件二中,水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗與驗收的主控工程有哪些(3分)

5.請指出瀝青攤鋪工作的不當之處,并給出正確做法。(5分)

【參考答案】

1.交通導行方案還應經(jīng)道路管理部門的批準。

2.①:警告區(qū);②:緩沖區(qū);③:作業(yè)區(qū);④:終止區(qū)。

3.監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、勘察單位。

4.原材料質量、壓實度、7d無側限抗壓強度。

5.不妥之處:工程部完成AC-25下面層施工后對縱向接縫進行簡單清掃便開始攤鋪AC-20中

面層。

正確做法:先對縱向接縫刨挖處理,再灑布粘層油,然后鋪新料軟化縱向接縫,軟化下層后

鏟走,再進行跨縫壓密擠緊。

案例二

背景:

某公司承建一項城市污水管道工程,管道全長1.5km,采用DN1200mm的鋼筋混凝土管,管道

平均覆土深度約61710

考慮現(xiàn)場地質水文條件,工程部準備采用“拉森鋼板樁+鋼圍楝+鋼管支撐”的支護方式,溝

槽支護情況詳見圖2。

工程部編制了“溝槽支護,土方開挖"專項施工方案,經(jīng)專家論證,因缺少降水專項方案被

判定為“修改后通過"。工程部經(jīng)計算補充了管井降水措施,方案獲得‘‘通過",工程進入

施工階段。

在溝槽開挖到槽底后進行了分項工程質量驗收,槽底無水浸,擾動,槽底高程、中線、寬度

符合設計要求。工程部認為溝槽開挖驗收合格,擬開始后續(xù)墊層施工。

在完成下游3個井段管道安裝及檢查井砌筑后,抽取其中1個井段進行了閉水試驗,實測滲

水量為0.0285L/(min?m),[標準規(guī)定DN1200鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43.30m3/

(24h-km)]為加快施工進度,工程部擬增加現(xiàn)場作業(yè)人員。

問題:

1.寫出鋼板樁圍護方式的優(yōu)點。

2.管井成孔時是否需要泥漿護壁寫出濾管與孔壁間填充濾料的名稱,寫出確定濾管內(nèi)徑的

5.寫出新進場工人上崗前應具備的條件。

【參考答案】

1.(1)強度大,剛度大,支護結構變形??;

(2)止水效果好,有效組織溝槽外的水流入溝槽內(nèi)部;

(3)造價低,施工速度快;

(4)安裝撤除方便,可周轉使用。

2.(1)需要泥漿護壁;

(2)磨圓度好的硬質巖石成分的圓礫;

(3)確定濾管內(nèi)徑的因素:應滿足單井設計流量要求配置的水泵規(guī)格確定。

3.槽底的平整度、槽底土質、地基承教力、坡度、坡向、支護結構的穩(wěn)定性、地下水位情況。

4.(1)lm3=1000L;24h=1440min;1KM=1000m;

(2)0.0285L/(minm)=(0.0285LX1440X1000)/(minX1440X1000m)=41.04m3/(24h.km)。

(3)41.04m3/(24h.km)<43.30m3/(24h?km),合格。

5.接受公司、工程、班組的三級平安培訓教育,經(jīng)考核合格后,方能上

案例三

背景材料:

某公司承建一座跨河城市橋梁,根底均采用500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,設計為端承

樁,樁底嵌入中風化巖層,2D(D為樁基直徑);樁頂采用蓋梁連接,蓋梁高度為1200mm,

頂面標高為20.000m。河床地基揭示依次為淤泥、淤泥質黏土、黏土、泥巖、強風化巖、中

風化巖工程部編制的樁基施工方案明確如下內(nèi)容:m下部結構施工采用水上作業(yè)平臺施

工方案,水上作業(yè)平臺結構為6600mm鋼管樁+型鋼+人字鋼板搭設,水上作業(yè)平臺如圖3所

示⑵根據(jù)樁基設計類型及橋位、水文、地質筆情況設備選用“2022型”正循環(huán)盤旋鉆孔施

工(另配壓輪鉆頭等),成樁方式未定(3)圖中A結構名稱和使用的相關規(guī)定(4)由于設

計對孔底沉渣厚度未做具體要求,灌注水下混凝土前,進行二次清孔,當孔底沉渣厚度滿足

標準要求后,開始灌注水下混凝土。

問題及答案

1.結合背景及圖3,指出水上作業(yè)平臺應設置哪些平安設施

參考答案:警示燈,平安護欄,警示標志,掛平安網(wǎng),防撞設施。(共4分,每項1分,答

滿即可)

2.施工方案(2)中,指出工程部選擇鉆機類型的理由及成樁方式。

參考答案:理由:正循環(huán)盤旋鉆適用于樁基處地質(1分),鉆進速度快(效率高)(1

分),成孔穩(wěn)定性高(不易塌孔)(1分)成樁方式:泥漿護壁成孔樁(2分)

3.施工方案13)中,所指構件A的名稱是什么構件A施工時需使用哪些機械配合,構件A

應高出施I水位多少米

參考答案:A:護筒(1分)施工機械:吊車(吊裝機械)(1分),振動錘(1分)應高

出施工水位2m。(2分)

4.結合背景及圖3,列式計算3#-①樁的樁長。

14

參考答案:樁頂標高;20.000m-1.2m=18.800m(1分);樁底標高:-15.000m-1.5x2m=-

-18.000m(1分)3#-①樁樁長為:18.800-(-18.000)(1分)=36.8m(1分)(結

果對即可得滿4分,結果錯看計算過程)5、在施工方案(4)中,指出孔底沉渣厚度的最大

允許值。解析:孔底沉渣厚度的最大允許值為100mm。(2分)

案例四

背景材料:

某市為了交通開展需修建一條雙向快速環(huán)線(如圖4-1所示),里程樁號為

K0+000~K19+998.984。建設單位將該建設工程劃分為10個標段。工程清單如表4所示,當年

10月份進行招標,擬定工期為24個月,同時成立了管理公司,由其代建。

各投標單位按要求中標后,管理公司召開設計交底會,與會參加的有設計、勘察、施工單位

等。開會時,有③、⑤標段的施工單位提出自己中標的工程中各有1座泄洪溝小橋的橋位將

會制約相鄰標段的通行,給施工帶來不便,建議改為過路管涵,管理公司表示認同,并請設計

單位出具變更通知單,施工現(xiàn)場采取封閉管理,按變更后的圖紙組織現(xiàn)場施工。③標段的施工

單位向管理公司提交了施工進度方案橫道圖(如圖4-2所示)

問題及答案

1.按表4所示,根據(jù)各工程特征,該建設工程有幾個單位工程寫出其中⑤標段A的工程內(nèi)容。

①標段完成的長度為多少米

參考答案:29個單位工程(2分)

A:道路工程(2分)、排水工程(2分)、沿路跨河中小橋(2分)

①標段完成的長度為:20228.984-18000=1998.984m?(2分)

2.成立的管理公司擔當哪個單位的職責與會者還缺哪家單位

參考答案:擔當建設單位

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論