錨索框架梁施工技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單

錨索框架梁施工技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用，及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，合理采用糾偏措施，確保錨索鉆孔滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行孔道灌漿固壁處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔完成之后必須使用高壓清孔，清除孔內(nèi)巖粉和積水。

a、滲水及塌孔的處理：孔內(nèi)有滲水時(shí)，在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí)，從孔中吹出的都是一些小石粒和團(tuán)粒而無(wú)粉塵，巖粉多貼附于孔壁。當(dāng)錨孔深度已滿足要求，則以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進(jìn)尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒(méi)了沖擊器，沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作，拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿進(jìn)行孔道固結(jié)處理。

b、塌孔、卡鉆的處理：當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無(wú)光澤的)石塊，出現(xiàn)此類現(xiàn)象，不管鉆進(jìn)深度如何，都要立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固壁注漿，注漿壓力采用0.1～0.2Mpa，漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔。雨天施工時(shí)，常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前，必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔內(nèi)的石塊不必清除)，否則，不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。

⑥、孔徑、孔深

鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑?？紤]沉渣的影響，為確保錨索深度，實(shí)際鉆孔深度要大于設(shè)計(jì)深度0.2米。

⑦、錨孔清理

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.2～0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整的巖體錨固外，余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

⑧、錨孔檢驗(yàn)

錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

(3)、錨索體制作及安裝

預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁、自由段、錨固段按三部分組成。鋼絞線采用φ=15.24mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1～1.5m設(shè)置一道架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于2cm。錨索體采用人工安裝，安裝前，認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi))，確保錨固長(zhǎng)度。

首先按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度下料切割鋼絞線，用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設(shè)計(jì)承載體間距組裝完成整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。

⑴、截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管，鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈，并對(duì)線材進(jìn)行檢查，要求表面烏亮，手感滑膩無(wú)澀滯感，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必須剔出，并對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ)，鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。

⑵、截取鋼絞線用切割機(jī)，嚴(yán)禁使用電氣焊等熱切割方式，截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上。

⑶、鋼絞線編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行，其下料長(zhǎng)度為：錨固段+自由段+1.5m外露長(zhǎng)度

⑷、錨索防腐

a.防護(hù)等級(jí)和要求：

①．腐蝕環(huán)境中的永久性錨索應(yīng)采用Ⅰ級(jí)雙層防腐保護(hù)結(jié)構(gòu)：錨頭采用過(guò)渡管，錨頭用混凝土封閉或鋼罩保護(hù)；自由段采用注入油脂的呼套，或無(wú)粘結(jié)鋼絞線，或有外套保護(hù)管的無(wú)粘結(jié)鋼絞線；錨固段采用注入水泥漿的波型管。

②．腐蝕環(huán)境中的臨時(shí)性和非腐蝕環(huán)境中的永久性錨索可采用II級(jí)簡(jiǎn)單防腐保護(hù)結(jié)構(gòu)：錨頭采用過(guò)渡管，錨具用鋼罩保護(hù)或涂防腐油脂；自由端采用注入油脂的保護(hù)套，或無(wú)粘結(jié)鋼絞線；錨固段采用注漿。

b.錨固段防腐保護(hù)

①．處于腐蝕環(huán)境中的永久性錨索的錨固段應(yīng)采用I級(jí)防護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

②．處于非腐蝕環(huán)境中的永久性錨索的錨固段應(yīng)采用II級(jí)防護(hù)結(jié)構(gòu)，但水泥漿與自由段保護(hù)管的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m，水泥漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

c.自由段防腐保護(hù)：

施工工序?yàn)椋撼P→刷防銹漆二度（丹紅）→刷防腐瀝青二度（瀝青清漆）→套PVC管→涂鈣基潤(rùn)滑脂（軟黃油）

①.除銹:人工除銹，用一些比較簡(jiǎn)單的工具如：紗布、鋼絲刷等工具，清除鋼絞線上的鐵銹，直至鋼絞線表面露出金屬光澤。

②.刷防銹漆二度：待上一道工序完成之后，開(kāi)始涂防銹漆，刷第一層時(shí)涂刷方向應(yīng)一致，接槎整齊，刷漆時(shí)應(yīng)采用勤沾、短刷，防止刷子帶漆而流墜。等第一遍刷完后，應(yīng)保持一定的時(shí)間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，等第一遍風(fēng)干之后在刷第二遍，第二遍刷方向應(yīng)與第一遍涂刷方向垂直。這樣使漆面厚底一致。

③.刷防腐瀝青二度：帶上一道工序完成之后，開(kāi)始涂防腐瀝青，方法與涂刷防銹漆一致。

④.套PVC塑料保護(hù)管：每根鋼絞線套一根?20~22mmPVC塑料保護(hù)管。

⑤.涂鈣基潤(rùn)滑油：兩端10~20cm范圍內(nèi)注滿軟黃油，并繞工程膠布并用扎絲扎緊固定。

d.錨頭防腐保護(hù)：

①．永久性錨索應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具和承壓板進(jìn)行I防腐防護(hù)。

②．需調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩，且罩內(nèi)需填滿防腐油脂。

③．不需要調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板可埋入混凝土內(nèi)，混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm。

⑸、每隔1~1.5m設(shè)置一個(gè)架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護(hù)層厚度不小于20mm。

⑹、每孔錨索的錨固段長(zhǎng)度見(jiàn)下表1.1。

⑺、編索完成入孔安裝前，用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時(shí)用力要均勻一致，不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體，并隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)、損壞、脫落等要及時(shí)處理，必要時(shí)要更換重新編制，并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。

⑻、錨索組裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法按驗(yàn)標(biāo)執(zhí)行，組裝完成后對(duì)錨索對(duì)應(yīng)錨孔進(jìn)行編號(hào)，分類存放在專用場(chǎng)地，并加以防潮、防雨等防銹蝕保護(hù)。

錨索統(tǒng)計(jì)

路基段

起始里程

終止里程

級(jí)數(shù)

長(zhǎng)度(m)

錨固長(zhǎng)度（m）

φ＝130mm鉆孔

孔數(shù)

延米

孔

m

蘆嶺隧道出口-428

DK611+149.3

DK611+215

右側(cè)1級(jí)

65.7

5

78

1223.6

DK611+151.9

DK611+182.5

右側(cè)2級(jí)

30.6

5

36

680.2

DK611+125

DK611+153

右側(cè)

28

5

60

1316

葫蘆山2#隧道-葫蘆山特大橋-429

DK613+402.16

DK613+407.16

5

5

6

183.2

DK613+291.5

DK613+295

1級(jí)

3.5

5

4

80.8

DK613+291.5

DK613+295

2級(jí)

3.5

5

6

103.2

葫蘆山4#橋-葫蘆山5#橋-432

DK614+455

DK614+520

右側(cè)1級(jí)

32.54

8

273

4760.6

DK614+451

DK614+500

右側(cè)2級(jí)

35.27

DK614+451

DK614+480

右側(cè)3級(jí)

25

DK614+453

DK614+488

右側(cè)4級(jí)

30

DK614+455

DK614+486.5

右側(cè)5級(jí)

18

DK614+457

DK614+464

右側(cè)6級(jí)

25(4)、錨固注漿

a.錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護(hù)層。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一，其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。錨索孔注漿材料采用M40水泥砂漿，當(dāng)?shù)貙佑懈g性或地下水有腐蝕性時(shí)，應(yīng)采用抗?jié)B水泥。

b.為增加漿液的和易性和早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量減水劑和早強(qiáng)劑；為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量膨脹劑；水泥砂漿拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿在初凝前用完。以保證灌漿達(dá)到“早強(qiáng)、高強(qiáng)和高時(shí)效”的效果。

c.一般地層采用一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力不低于0.6~0.80MPa，當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于5min后(或排氣管停止排氣),方可停止注漿，砂漿必須飽滿密實(shí)，注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，孔口進(jìn)行補(bǔ)漿。

d.錨索注漿的實(shí)際耗漿量一般要大于理論用量，現(xiàn)場(chǎng)施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)準(zhǔn)確、完整、清晰地做好注漿記錄。

(5)、錨索張拉、鎖定及封錨

錨索張拉應(yīng)分兩次逐級(jí)張拉，第一次張拉值為總拉力的70%，兩次張拉時(shí)間間隔不易小于3~5d，為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張值，自由端為土層時(shí)超張拉值為15~25%,自由端為巖層時(shí)超張拉值為10~15%。張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可進(jìn)行，張拉中對(duì)應(yīng)錨索伸長(zhǎng)及受力做好記錄，核實(shí)伸長(zhǎng)與受力是否相等。各級(jí)張拉力分別為設(shè)計(jì)張拉以25%倍遞增，每級(jí)間隔2~5分鐘，最后一級(jí)間隔30分鐘。為克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后鎖定，切除多余的鋼絞線，用混凝土封錨。

a、準(zhǔn)備工作

①、注漿體、框架混凝土及錨斜托臺(tái)座的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上后，方可進(jìn)行錨索張拉。錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線方向垂直；

②、將錨墊板管內(nèi)的混凝土清理干凈、消除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。

③、套上工作錨板，根據(jù)氣候干燥程度在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油。

④、錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片。

b、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b

①、套上相應(yīng)的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。

②、裝上張拉千斤頂，并且與油泵相連接。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線與錨孔及錨索軸線在一條直線上，不得壓彎或偏折錨頭，確保承載均勻同軸,必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片調(diào)整以滿足要求；

c、張拉

①、向千斤頂張拉油缸慢慢送油，直至達(dá)到相應(yīng)張拉級(jí)荷載設(shè)計(jì)值。張拉加荷、卸荷速率應(yīng)平穩(wěn)。張拉時(shí),升荷速率每分鐘不宜超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.1;卸荷速率每分鐘不宜超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.2。

②、測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量。按油表讀數(shù)及伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控檢驗(yàn)張拉力及伸長(zhǎng)量直至合格，并按設(shè)計(jì)要求達(dá)到穩(wěn)定持荷時(shí)間。

③、做好張拉詳細(xì)記錄。

d、錨固

張拉至最后一級(jí)時(shí)，持荷約15分鐘后及時(shí)進(jìn)行錨固鎖定。

①、松開(kāi)送油閥，張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮下回程若干毫米，工作夾片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。

②、關(guān)閉送油閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。卸荷速率每分鐘不宜超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.2。

③、按順序拆除工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。

e、封端

錨索鎖定48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充張拉。

①、在距工作夾片大于或等于100mm處，機(jī)械切除多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁電割、氧割。

②、最后用C25混凝土及時(shí)將錨頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封錨。

③、張拉時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)張拉記錄,每孔錨索施工完成后,應(yīng)向監(jiān)理工程師提交必須的驗(yàn)收資料。

三、張拉安全注意事項(xiàng)

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。現(xiàn)制定有關(guān)預(yù)應(yīng)力張拉的安全措施如下：

（1）、施工前充分做好準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)計(jì)圖紙、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真做好各項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃,充分考慮施工期間氣候?qū)κ┕すに嚨挠绊憽?/p>

（2）、張拉所用千斤頂和壓力表在張拉前要經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行標(biāo)定。張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C(jī)械性能，使之處于良好的使用狀態(tài)。只有在張拉機(jī)具運(yùn)行正常可靠后才能進(jìn)行正式安裝張拉。

（3）、張拉所用的夾片和錨具、錨墊板進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須具有出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)，并按規(guī)范要求的抽檢頻率對(duì)其進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)，使用前還要對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，嚴(yán)格杜絕使用外觀有裂紋和其他缺陷的夾片、錨具。夾片與錨環(huán)孔不應(yīng)粘附泥漿和其他雜物，且不允許銹蝕（若有輕微浮繡，應(yīng)徹底清除）。錨具安裝到位后應(yīng)及時(shí)張拉，以防止應(yīng)銹蝕而不允許銹蝕（若有輕微浮繡，應(yīng)徹底清除）。錨具安裝到位后應(yīng)及時(shí)張拉，以防止應(yīng)銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用（工作錨具不能重復(fù)使用）。

（4）、張拉所用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線除按規(guī)定送檢外，還要檢查其外觀，杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。對(duì)表面有繡的鋼絞線，張拉前應(yīng)徹底除銹，以減少摩擦損失。

（5）、張拉人員必須詳細(xì)了解張拉施工工藝及張拉設(shè)備操作規(guī)程。在張拉時(shí)嚴(yán)格按照張拉施工工藝進(jìn)行張拉并嚴(yán)格遵守張拉設(shè)備操作規(guī)程。

（6）、張拉前，要求嚴(yán)格檢查張拉作業(yè)工作平臺(tái)腳手架是否固定牢靠。

（7）、張拉區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū),千斤頂出力方向嚴(yán)禁站人,施工操作者及測(cè)量人員應(yīng)站在側(cè)面,嚴(yán)禁越過(guò)安全區(qū)。嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入張拉區(qū)。張拉前應(yīng)檢查張拉系統(tǒng)安全可靠，張拉時(shí)應(yīng)有安全措施，張拉人員站在千斤頂旁邊張拉作業(yè)，嚴(yán)禁任何人站在張拉端前面。

（8）、張拉作業(yè)時(shí),千斤頂前端與錨具貼密,外余部分不應(yīng)有約束。張拉力的作用線應(yīng)與鋼絞線中心一致，不得偏扭。張拉過(guò)程中嚴(yán)禁拆卸管路,嚴(yán)禁碰、敲錨具組件。（9）、張拉時(shí)，油泵應(yīng)徐徐加壓，使千斤頂加載平