第10課開(kāi)辟新航路

開(kāi)辟新航路與殖民掠奪一、發(fā)現(xiàn)新大陸

二、首次環(huán)球航行

三、血腥殖民掠奪

四、罪惡的陸麗貿(mào)易

蘄縣初中高俊洋

一、歐洲以外的誘惑1、什么叫新航路開(kāi)辟？2、新航路開(kāi)辟的原因？3、新航路開(kāi)辟的條件？自主學(xué)習(xí)：《東方見(jiàn)聞錄》中關(guān)于東方黃金珠寶的記述:日本“據(jù)有黃金，其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗桅亦用精金，言之無(wú)人能信?！?/p>

錫蘭島“所產(chǎn)之紅寶石，他處無(wú)有，……島中國(guó)王有一紅寶石，為世界紅寶石中之最大而最美者……其長(zhǎng)有一大掌，其巨如同人臂，……其紅如火，毫無(wú)暇疵，價(jià)值之大，頗難以貨幣計(jì)之?！倍?、新航路開(kāi)辟的原因地中海地中海地中海地中海地中海地中海地中海十四世紀(jì)中西交流的路線十五世紀(jì)奧斯曼帝國(guó)阻斷了東西方貿(mào)易的通路歐洲奧斯曼帝國(guó)2、新航路開(kāi)辟的原因？根本原因：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)，刺激了歐洲人對(duì)黃金等各種財(cái)富的狂熱追求。直接原因：奧斯曼帝國(guó)阻斷了東西方貿(mào)易的通道，東方商品的價(jià)格猛漲，促使歐洲人尋找一條通往東方的新航路。世界地圖面對(duì)茫茫而波濤洶涌的海洋，你認(rèn)為歐洲探險(xiǎn)家們要進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行，需要具備哪些條件呢？客觀條件中國(guó)和阿拉伯的羅盤針、航海知識(shí)與地理知識(shí)在歐洲的傳播多桅帆船對(duì)地球的了解—地圓說(shuō)造船和航海技術(shù)的進(jìn)步2、新航路開(kāi)辟的條件？二、探險(xiǎn)者的足跡1、課文中列舉了哪幾個(gè)人的歐洲遠(yuǎn)航？各自有什么成就？2、新航路開(kāi)辟的意義？（積極、消極）自主學(xué)習(xí)：角望好麥哲倫海峽太平洋二、探險(xiǎn)者的足跡時(shí)間航海家代表國(guó)家成就（到達(dá)地區(qū)）1487年迪亞士葡萄牙發(fā)現(xiàn)了好望角1492年哥倫布西班牙發(fā)現(xiàn)新大陸（美洲）1497年達(dá)·伽馬葡萄牙到達(dá)印度西海岸1519-1522年麥哲倫西班牙完成環(huán)球航行新航路開(kāi)辟過(guò)程簡(jiǎn)表請(qǐng)思考：新航路開(kāi)辟的意義？請(qǐng)思考：新航路開(kāi)辟的意義？材料一：“黃金是財(cái)富，誰(shuí)占有黃金誰(shuí)就獲得他在世上所需的一切”，材料二：“時(shí)維公元1521年4月27日，拉普拉普率其丁眾，于此擊潰西班牙侵略者，殪其帥魁費(fèi)迪南·麥哲倫?！保?）材料一反映了當(dāng)時(shí)歐洲人怎樣的心態(tài)，你覺(jué)得哥倫布每到一處，他會(huì)怎么做？（2）綜合兩則材料，談?wù)勑潞铰烽_(kāi)辟的另一影響是什么？

比較法是學(xué)習(xí)歷史的一種有效方法，請(qǐng)你說(shuō)說(shuō)鄭和下西洋和新航路開(kāi)辟的目的和影響上有何不同？目的：鄭和下西洋是為了宣揚(yáng)國(guó)威和到西方取寶，而新航路開(kāi)辟是為了開(kāi)辟市場(chǎng)，掠奪黃金等財(cái)富。影響：鄭和下西洋加強(qiáng)了中國(guó)與亞非各國(guó)的友好關(guān)系，新航路開(kāi)辟使世界連成一個(gè)整體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展，也加劇亞非拉的貧困與落后。你知道嗎？新航路的開(kāi)辟，世界被發(fā)現(xiàn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)財(cái)富的渴望奧斯曼土耳其控制東西方商路地理知識(shí)和造船、航海技術(shù)的進(jìn)步歐洲殖民國(guó)家的支持及航海者的毅力拓展了人類的活動(dòng)空間，世界練成一個(gè)整體和范圍大規(guī)模殖民擴(kuò)張和侵略的開(kāi)始資本主義觸角伸向世界各地小結(jié)條件意義歐洲非洲美洲出程中程歸程黑人三角貿(mào)易概況武器廉價(jià)工業(yè)品黃金、白銀經(jīng)濟(jì)作物三角航程一次航行六個(gè)月，做三次買賣，獲利100％－300％。奴隸販子為了多得利潤(rùn)，總是超出一倍或者更多地載運(yùn)奴隸，把奴隸塞進(jìn)販奴船里。奴隸在船上被腳鐐和手銬成雙地鎖在一起、挨個(gè)地?cái)D在一起，只能像“湯匙”一樣蜷曲著身體，連翻一下身都不可能。遇到海上驟起風(fēng)暴，密閉的船艙空氣流通不了，許多奴隸就被悶死在狹小的船艙里。由于船艙里擁擠、潮濕、空氣污濁，加之飲食惡劣，天花、痢疾、眼炎等傳染病曾使全船的奴隸失明。奴隸販子對(duì)患傳染病的奴隸，唯一的辦法就是拋入海中，每當(dāng)船上的食物和飲水不夠時(shí)，奴隸的遭遇也是被拋入大海。從非洲橫渡大西洋到達(dá)美洲，根據(jù)天氣情況，要航行6一20星期，奴隸的死亡率經(jīng)常達(dá)到30～50％。

三角貿(mào)易的罪惡利物浦船只從事奴隸販運(yùn)900趟，所販奴隸賣價(jià)1500萬(wàn)鎊，凈賺1200萬(wàn)鎊。英國(guó)販奴船“企業(yè)號(hào)”，一次載運(yùn)362個(gè)奴隸，得凈利24430美元，平均每名約63美元，奴隸的賣價(jià)一般為買價(jià)的50倍，許多奴隸販子跑了幾趟“三角貿(mào)易”，回到歐洲都成了巨富。

三角貿(mào)易對(duì)歐洲有什么影響？圣多明各島在18世紀(jì)上半期共輸入奴隸280萬(wàn)人，而到1976年僅剩下65000多人。按照每運(yùn)至美洲一個(gè)奴隸，最少要犧牲10個(gè)左右非洲黑人的計(jì)算方法，奴隸貿(mào)易使非洲損失一億人口，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于1980年非洲人口總和。據(jù)統(tǒng)計(jì)，17～18世紀(jì)，非洲人口占當(dāng)時(shí)世界總?cè)丝诘奈宸种?，?0世紀(jì)初則下降為十三分之一。連綿不斷的奴隸貿(mào)易和“獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)”，使原來(lái)繁華的城市變成了荒涼的村落、商路遭到了破壞、整個(gè)整個(gè)部落被滅絕。三角貿(mào)易對(duì)非洲產(chǎn)生了什么影響？17世紀(jì)末，美國(guó)紐約州販運(yùn)的奴隸不僅滿足本地的需要，而且運(yùn)往南部殖民地。南部各州的經(jīng)濟(jì)完全靠剝削黑人的勞動(dòng)，并為大西洋的奴隸貿(mào)易提供了廣大市場(chǎng)，南部各州商人也積極從事奴隸販賣。南卡羅來(lái)納州在17世紀(jì)中葉竟制定法律鼓勵(lì)輸入黑奴：凡輸入男奴1名的移民可以得地20英畝、女奴1名得地10英畝。

三角貿(mào)