中建五小成果匯編

2018年度二〇一九年 1 6 9 11 13 18 21 23 26 29 34 38 42 47 49 51 54 57 59 62 64 69 73 75 78 81 88 90 95 99 102 107 118 121 123 126 129 131 135 137 14045.一種用于填充墻構(gòu)造柱澆筑而無(wú)需鑿 145 148 156 164 176 178 181 186 188 189 1931一種適用于超高層的可周轉(zhuǎn)垃圾管道完成單位：第一建設(shè)公司完成人員：廖明浩對(duì)于超高層，垂直運(yùn)輸?shù)膲毫Σ谎远?，而壓力的?lái)源很大一部分就來(lái)源于建筑垃圾的外運(yùn)。目前超高層的施工工期普遍較為緊張，做好合理的穿插施工是工程建設(shè)的必修課，但如何高效有序的清運(yùn)垃圾維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工仍困擾著我們，采用常規(guī)的方法常常需要耗費(fèi)大量的人力，甚至為盡可能少的占用施工電梯常常采用夜間進(jìn)行垃圾清運(yùn)，工效低、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、粉塵大，在超高層樓層越來(lái)越高之后該問(wèn)題尤其突出。由此崗廈天元花園6棟施工總承包工程在經(jīng)過(guò)對(duì)比鐵皮垃圾管道后最終采用一種PE材質(zhì)的塑料垃圾管道，安裝方便、噪音小、粉塵少、運(yùn)輸快捷。2詳細(xì)內(nèi)容2.1該系統(tǒng)的技術(shù)原理：崗廈天元花園6棟施工總承包工程優(yōu)化了垃圾管道的安裝方式、連接方式、附墻方式、緩沖方式，設(shè)計(jì)了合理的垃圾傾倒口、垃圾傾倒警報(bào)系統(tǒng)、一體式垃圾箱。該垃圾管道具體施工工藝步驟如下：步驟一：材料準(zhǔn)備。垃圾管道的主要由5厚PE塑料組成，管口直徑為500mm，為保證現(xiàn)場(chǎng)拼裝方便，采用尺寸為上口500mm，下口450mm，單片通道長(zhǎng)度1.22m。為了運(yùn)輸?shù)姆奖?，運(yùn)輸體量大時(shí)可將管道拆除成平板狀態(tài)，裝入木箱，托盤運(yùn)輸，運(yùn)輸體量小時(shí)可直接將單節(jié)在工廠組裝完畢后整體托運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。垃圾管道平板運(yùn)輸垃圾管道整體運(yùn)輸步驟二：垃圾管道組裝。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)將垃圾管道安裝至樓層高區(qū)電梯井內(nèi)，采用“魚(yú)竿”法安裝垃圾管道，由一名工人放下“魚(yú)竿”待鋼絲繩勾住通道后利用絞盤提升并安裝鐵鏈，重復(fù)提升完畢后將鏈條固定至承重支架上。2“魚(yú)竿”吊具吊裝示意吊裝示意“魚(yú)竿”吊具鏈條連接吊裝完成步驟三：垃圾斗、一體式垃圾箱安裝。為方便斗車傾倒垃圾，設(shè)計(jì)2種垃圾傾倒裝置，一種為斜道式卸料斗，一種為平臺(tái)式卸料斗，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件合理采用。平臺(tái)式卸料斗斜道式卸料斗3平臺(tái)式卸料斗斜道式卸料斗一體式垃圾箱設(shè)置在塔樓負(fù)二層，垃圾管道通過(guò)負(fù)一樓樓層開(kāi)洞后直接落入垃圾箱，根據(jù)地下室能進(jìn)車的尺寸和載重量，設(shè)置垃圾箱的箱體尺寸為長(zhǎng)*寬*高為3200*2300*1500mm，架體底部?jī)艨崭叨?800mm，保證垃圾可直接落入垃圾車，并在頂部設(shè)置防塵罩和噴淋頭，避免垃圾傾倒和運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵污染。一體式垃圾箱步驟四：節(jié)點(diǎn)優(yōu)化。采用錯(cuò)層緩沖橡膠墊、防濺板、防塵罩、警報(bào)系統(tǒng)、底部?jī)A斜段鋼內(nèi)襯、張貼警示標(biāo)語(yǔ)等方式保證垃圾運(yùn)輸過(guò)程安全。錯(cuò)層緩沖橡膠墊防濺板4防濺板警報(bào)系統(tǒng)、警示標(biāo)語(yǔ)警報(bào)系統(tǒng)工作流程底部?jī)A斜段鋼內(nèi)襯2.2系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)崗廈天元花園6棟施工總承包工程為380m的超高層，在主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段項(xiàng)目采用成品垃圾管道，積極響應(yīng)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)》（2017版）中垃圾管道垂直運(yùn)輸技術(shù)，大大減少了垃圾清運(yùn)的壓力，也為項(xiàng)目的安全文明施工做出了卓越的貢獻(xiàn)，目前借深圳市標(biāo)準(zhǔn)化工地推廣，深圳市大部分超高層項(xiàng)目均已在推廣應(yīng)用。崗廈天元花園6棟施工總承包工程通過(guò)采用成品垃圾管道節(jié)省雜工費(fèi)用約50w元，節(jié)省電梯垂直運(yùn)輸費(fèi)用20w。該管道大大減少了現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的發(fā)生，有助于現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的建設(shè)，對(duì)于綠色施工和標(biāo)準(zhǔn)化工地起著非常重要的作用，是推動(dòng)建筑業(yè)綠色施工在降塵方面的一項(xiàng)有效措施，也能為項(xiàng)目垂直運(yùn)輸減輕大量壓力，保證施工現(xiàn)場(chǎng)電梯最大化利用率，經(jīng)過(guò)合理的布設(shè)也可作為樓層混凝土澆筑洗管通道，更好的解決超高層穿插施工中樓層斷水的問(wèn)題。根據(jù)《深圳市建設(shè)工程揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)方案》、《深圳市建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等文件精神，項(xiàng)目垃圾管道得到了深圳新聞網(wǎng)的專題報(bào)道，并受到標(biāo)準(zhǔn)化工地領(lǐng)導(dǎo)組的一致好評(píng)和大力推薦。5深圳新聞網(wǎng)專題報(bào)道深圳市標(biāo)準(zhǔn)化工地檢查組6一種電梯井內(nèi)鋼爬梯帶安全防護(hù)功能的裝置完成單位：第一建設(shè)公司完成人員：周談、周毓載、陳清昊在常規(guī)現(xiàn)澆房建項(xiàng)目中，在梁板模板搭設(shè)初始階段沒(méi)有垂直行走通道，工人和管理人員需要從樓梯斜板上行走。首先，模板光滑無(wú)處借力，此通行方式存在較大隱患。其次，因?yàn)槿藛T在此通行，造成樓梯斜板鋼筋不能及時(shí)綁扎，影響關(guān)鍵路線功效。第三，人員踩踏斜板鋼筋，造成綁扎完成的鋼筋偏位變形，不能滿足驗(yàn)收規(guī)范要求，需多次整改，反復(fù)施工造成資源費(fèi)。最后，電梯井處在樓層施工時(shí)是臨邊危險(xiǎn)區(qū)域。在裝配式建筑項(xiàng)目中，樓梯是吊裝施工的最后一道工序，需要豎向結(jié)構(gòu)吊裝完成、水平結(jié)構(gòu)混凝土澆筑后進(jìn)行吊裝，然而水平梁、板的施工需要工人上下樓層進(jìn)行施工，給工人上下樓層的安全性和施工效率帶來(lái)了雙重困難。故需研發(fā)電梯井內(nèi)鋼爬梯作為垂直行走通道，以解決以上諸多問(wèn)題。2詳細(xì)內(nèi)容2.1該系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)：房建項(xiàng)目中，電梯井尺寸設(shè)計(jì)參數(shù)固定，設(shè)計(jì)出一種采用方鋼、槽鋼、鋼板等鋼制產(chǎn)品制作爬梯，以方便后續(xù)項(xiàng)目進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用。為保證鋼爬梯的穩(wěn)定性和吊裝安全性，鋼爬梯方鋼、槽鋼、鋼板等位置采用滿焊。電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置尺寸比電梯井尺寸長(zhǎng)寬小300mm左右，給鋁合金模板施工留下操作空間，同時(shí)方便進(jìn)行吊裝提升和降落，高度同樓層高度。電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置直接放置在電梯操作平臺(tái)上方，通過(guò)M12螺栓和電梯操作平臺(tái)進(jìn)行連接加固。在施工樓層豎向結(jié)構(gòu)完成施工后，將電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置和電梯井鋼平臺(tái)分別進(jìn)行吊裝提升，然后進(jìn)行加固重復(fù)利用。鋼爬梯使用以下規(guī)格鋼制品制作：100×50mm方鋼、50×50方鋼、12#槽鋼。具體形式詳見(jiàn)圖2.1-1、2.1-2及2.1-3。72.2系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)（1）通過(guò)電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置上下施工樓層，減少了電梯間安全防護(hù)，方便快捷，安8全可靠（2）常規(guī)現(xiàn)澆房建項(xiàng)目中，電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置有效了減少了樓梯作為最后一道的工序至少半天的施工時(shí)間，為項(xiàng)目進(jìn)度履約創(chuàng)造了有利條件。（3）在裝配式建筑項(xiàng)目中，電梯井內(nèi)鋼爬梯防護(hù)裝置解決了施工過(guò)程中上下樓層困難的問(wèn)題，提高了工人的施工效率，節(jié)約了工期。9地下室外墻后澆帶采用預(yù)制板做保護(hù)層完成單位：第一建設(shè)公司完成人員：張潁濤、王享洲、陳哲通常地下室外墻后澆帶采用240mm厚砌體做保護(hù)層，對(duì)常規(guī)地下二層及以上的項(xiàng)目，砌體砌筑高度達(dá)8米以上，一次性砌筑存在一定的安全隱患，且施工效率不高。項(xiàng)目部通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化施工工藝，改變傳統(tǒng)后澆帶保護(hù)層做法，利用鋼模預(yù)制定型模板，現(xiàn)澆混凝土預(yù)制板，具備成本低、安全、工期短等優(yōu)點(diǎn)，且預(yù)制板采用混凝土余料施工，是推動(dòng)建筑業(yè)綠色施工在節(jié)材方面的一項(xiàng)有效舉措。2詳細(xì)內(nèi)容2.1預(yù)制板設(shè)計(jì)圖：利用鋼模預(yù)制定型模板，并在兩端設(shè)置2cm凸出，用于調(diào)整與外墻后澆帶接觸面的契合度，防止起供。預(yù)制板采用混凝土余料施工，并在預(yù)制板上預(yù)留鋼筋頭，與后澆帶鋼筋焊接，該工藝可提高后澆帶防護(hù)層的施工效率，同時(shí)又能起到一定的斷水作用。預(yù)制板設(shè)計(jì)平面圖詳見(jiàn)圖2.1-1，預(yù)制板設(shè)計(jì)立面圖詳見(jiàn)圖2.1-2。2.2實(shí)施的優(yōu)勢(shì)本成果采用預(yù)制鋼模，制作簡(jiǎn)單，可多次重復(fù)使用，且預(yù)制板采用混凝土余料施工，綠色環(huán)保，具有成本低、施工安全、工效高等優(yōu)點(diǎn)，適合普遍推廣，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效果見(jiàn)圖2.2-1一種可重復(fù)使用的外腳手架連墻件完成單位：第一建設(shè)公司完成人員：趙超飛、鄧章濤、肖俊一種可重復(fù)使用的外腳手架連墻件，包括：預(yù)埋套管、第一組緊固件、第二組緊固件、連接鋼管。所述的緊固件包括：緊固扣件、抗滑移扣件、墊片；所述的預(yù)埋套管預(yù)埋于主體外圍結(jié)構(gòu)中保證室內(nèi)外貫通；所述的預(yù)埋套管水平布置，且其中軸線垂直于預(yù)埋所在結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方向；所述的預(yù)埋套管底部距離預(yù)埋套管所在的結(jié)構(gòu)梁底（如果是剪力墻則為距離所在樓層剪力墻底）不小于180mm；所述的緊固扣件、抗滑移扣件均可用十字扣件代替；所述的墊片材質(zhì)鋼板墊片；所述連接鋼管為與外腳手架立桿相同規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)的鋼管。2詳細(xì)內(nèi)容2.1案例分析：枝江體育中心建設(shè)項(xiàng)目土建主體結(jié)構(gòu)，砼框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)每層外側(cè)框架梁，以本工程為例，所述的預(yù)埋套管底部距離預(yù)埋套管所在的結(jié)構(gòu)梁底200mm間距6m布置預(yù)埋套管，轉(zhuǎn)角處適當(dāng)縮小間距；滿足了規(guī)范當(dāng)中關(guān)于外腳手架連墻件的布置要求，同時(shí)在搭設(shè)時(shí)直接通過(guò)預(yù)埋套管中穿鋼管在室內(nèi)外兩側(cè)框架梁上分別布置墊片+緊固扣件和抗滑移扣件，保證了連墻件與主體連接的牢固性，同時(shí)拆裝十分便捷，提高了工效。2.2適用范圍：可重復(fù)使用的外腳手架連墻件，主要針對(duì)多層、高層、超高層施工的外腳手架連墻件施工技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)拆裝十分便捷，提高了工效。2.3解決措施：一種可重復(fù)使用的外腳手架連墻件，包括：預(yù)埋套管、第一組緊固件、第二組緊固件、連接鋼管。所述的緊固件包括：緊固扣件、抗滑移扣件、墊片；所述的預(yù)埋套管預(yù)埋于主體外圍結(jié)構(gòu)中保證室內(nèi)外貫通；所述的預(yù)埋套管水平布置，且其中軸線垂直于預(yù)埋所在結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方向；所述的預(yù)埋套管底部距離預(yù)埋套管所在的結(jié)構(gòu)梁底（如果是剪力墻則為距離所在樓層剪力墻底）不小于180mm；所述的緊固扣件、抗滑移扣件均可用十字扣件代替；所述的墊片材質(zhì)鋼板墊片；所述連接鋼管為與外腳手架立桿相同規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)的鋼管。2.4一種可重復(fù)使用的外腳手架連墻件示意圖片：2.5推廣應(yīng)用情況：枝江體育中心建設(shè)項(xiàng)目土建主體結(jié)構(gòu)，砼框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)每層外側(cè)框架梁，以本工程為例，所述的預(yù)埋套管底部距離預(yù)埋套管所在的結(jié)構(gòu)梁底200mm間距6m布置預(yù)埋套管轉(zhuǎn)角處適當(dāng)縮小間距；滿足了規(guī)范當(dāng)中關(guān)于外腳手架連墻件的布置要求，同時(shí)在搭設(shè)時(shí)直接通過(guò)預(yù)埋套管中穿鋼管在室內(nèi)外兩側(cè)框架梁上分別布置墊片+緊固扣件和抗滑移扣件，保證了連墻件與主體連接的牢固性，同時(shí)拆裝十分便捷，提高了工效。2.6經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益分析：采用本裝置用于現(xiàn)場(chǎng)連墻件安裝的有益效果如下：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固性好、占用空間小、拆裝便捷、環(huán)保、布置位置靈活，可避免使用氣焊切割進(jìn)而避免可能存在的火災(zāi)隱患的發(fā)生，也減少了人員高空作業(yè)時(shí)間,增加了后期裝飾裝修時(shí)人員的安全性，相較以往做法可大幅降低材料損耗，方便運(yùn)輸，十分的實(shí)用。一種可循環(huán)施加預(yù)應(yīng)力的格構(gòu)柱活絡(luò)端結(jié)構(gòu)完成單位：第一建設(shè)公司完成人員：周通、姜張張、代騰飛隨著城市化發(fā)展，地下空間利用率的提高，深基坑項(xiàng)目越來(lái)越多。在基坑支護(hù)工程中，預(yù)應(yīng)力格構(gòu)柱斜撐施工時(shí)，多采用傳統(tǒng)的承插式活絡(luò)端，這種結(jié)構(gòu)存在以下不足：①做工復(fù)雜，功效低；②在斜撐格構(gòu)柱活絡(luò)端安裝時(shí)，因角度原因，施工難度大；③不可重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力；④鋼材浪費(fèi)較多。因此，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，提出一種施工更加方便的可循環(huán)施加預(yù)應(yīng)力的格構(gòu)柱活絡(luò)端結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。2詳細(xì)內(nèi)容2.1該系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)：本可循環(huán)施加預(yù)應(yīng)力的格構(gòu)柱活絡(luò)端結(jié)構(gòu)，由1、千斤頂；2、預(yù)應(yīng)力施加支座；3、預(yù)應(yīng)力施加頂板；4、預(yù)應(yīng)力鎖定板；5、高強(qiáng)螺栓；6、上高強(qiáng)螺帽；7、下加強(qiáng)肋板；8、同步油管等組成，詳見(jiàn)圖2.1-1可循環(huán)施加預(yù)應(yīng)力的格構(gòu)柱活絡(luò)端結(jié)構(gòu)主視圖，圖2.1-2鎖定結(jié)構(gòu)的示意圖。此工藝通過(guò)同一同步油管對(duì)格構(gòu)柱兩側(cè)對(duì)稱千斤頂進(jìn)行連接，保證預(yù)應(yīng)力施加時(shí)對(duì)稱的兩個(gè)千斤頂行程同步，具體原理及流程見(jiàn)下。1、測(cè)量放線根據(jù)格構(gòu)柱及活絡(luò)端尺寸彈出預(yù)應(yīng)力施加裝置相關(guān)位置定位線；2、預(yù)應(yīng)力加載裝置安裝a.格構(gòu)柱的兩側(cè)對(duì)稱各設(shè)一組預(yù)應(yīng)力加載裝置和鎖定裝置，各組預(yù)應(yīng)力加載裝置的千斤頂1與同一同步油管8進(jìn)行連接，保證預(yù)應(yīng)力施加時(shí)對(duì)稱的兩個(gè)千斤頂1行程同步b.預(yù)應(yīng)力施加支座2、預(yù)應(yīng)力施加頂板3均分別與格構(gòu)柱進(jìn)行連接，連接部位四周刻斜口后滿焊，并與格構(gòu)柱同軸。c.各加強(qiáng)肋板與格構(gòu)柱、預(yù)應(yīng)力施加支座2、預(yù)應(yīng)力施加頂板3、預(yù)應(yīng)力鎖定板4等連接部位四周刻斜口后滿焊。d.預(yù)應(yīng)力鎖定板4與格構(gòu)柱連接部位四周刻斜口后滿焊，并與格構(gòu)柱軸心平行。e.高強(qiáng)螺栓5與鎖定板①之間采用化學(xué)連接（粘結(jié)劑粘結(jié)鎖定板②開(kāi)孔穿入高強(qiáng)螺栓5，安裝時(shí)先安裝鎖定板①,再安裝下高強(qiáng)螺帽①,鎖定板②穿入高強(qiáng)螺栓5后與格構(gòu)柱焊接，最后安裝上高強(qiáng)螺帽②。f.所述千斤頂1及高強(qiáng)螺栓5、高強(qiáng)螺帽型號(hào)需根據(jù)預(yù)應(yīng)力大小進(jìn)行調(diào)整。3、預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力施加時(shí)，各千斤頂1通過(guò)同步油管8保證千斤頂1行程一致，以達(dá)到格構(gòu)柱兩側(cè)均衡同步預(yù)應(yīng)力施加；預(yù)應(yīng)力施加到設(shè)計(jì)值后，先鎖定高強(qiáng)螺帽①,再鎖定高強(qiáng)螺帽②;預(yù)應(yīng)力鎖定完成后，撤除千斤頂1。4、預(yù)應(yīng)力補(bǔ)償如發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失，安裝千斤頂1和同步油管8；第一次加壓，當(dāng)加壓時(shí)壓力表顯示有壓力后，松開(kāi)高強(qiáng)螺帽②進(jìn)行第二次加壓；第二次加壓，當(dāng)壓力補(bǔ)償至設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值后，重新鎖定高強(qiáng)螺帽①,再鎖定高強(qiáng)螺帽②,完成預(yù)應(yīng)力補(bǔ)償。2.2系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)本技術(shù)的支座、頂鐵均通過(guò)肋板與格構(gòu)柱焊接，尤其對(duì)于斜支撐格構(gòu)柱安裝，制作簡(jiǎn)單、速度快，一次成型，安全高效；本技術(shù)的預(yù)應(yīng)力施加千斤頂，預(yù)應(yīng)力施加后可拆卸、可重復(fù)使用、可回收；本技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)承插式活絡(luò)端，大大減少了鋼材的使用，節(jié)約資源，綠色環(huán)保；本發(fā)明預(yù)應(yīng)力施加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，當(dāng)預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可及時(shí)重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力。本技術(shù)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)三維示意圖2.2-1。自制移動(dòng)式清淤沉淀箱主要完成單位：第二建設(shè)公司在進(jìn)行城市排水箱涵清淤施工時(shí)，為減小對(duì)周邊環(huán)境、居民的影響，淤泥沉淀池一般建在人煙稀少的地方。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸淤泥不僅運(yùn)輸成本高，還存在不可避免存在拋灑淤泥等情況，對(duì)環(huán)境影響較大。2工作原理自制移動(dòng)式清淤沉淀箱系統(tǒng)包括三個(gè)PVC沉淀箱（尺寸根據(jù)需求定制）、進(jìn)水管道及出水管道等。此設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)即可對(duì)清理的淤泥進(jìn)行沉淀，串聯(lián)時(shí)淤泥水依次通過(guò)沉淀箱，經(jīng)三級(jí)自由沉淀后，上清液排入箱涵，淤泥沉淀在沉淀箱內(nèi)集中清理。且PVC沉淀箱質(zhì)量輕，可靈活轉(zhuǎn)換于每個(gè)施工段。沉淀后的污水從下游檢查井導(dǎo)入箱涵現(xiàn)場(chǎng)沉淀水箱檢查井施工段淤泥泵淤泥高壓水槍淤泥泵淤泥3創(chuàng)新點(diǎn)1、場(chǎng)外沉淀變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)沉淀。2、可多套設(shè)備同時(shí)使用于不同施工段，提高工作效率。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可靈活轉(zhuǎn)運(yùn)于施工現(xiàn)場(chǎng)。4效果評(píng)價(jià)4.1經(jīng)濟(jì)效益1、淤泥現(xiàn)場(chǎng)沉淀后，運(yùn)輸工程量大大較少，可有效節(jié)約運(yùn)輸成本。4.2社會(huì)效益1、此設(shè)備成本低，多條箱涵、多個(gè)施工段可同時(shí)進(jìn)行施工，有效縮短施工周期。2、沉淀后的淤泥水分含量大大較少，降低運(yùn)輸工程量，減小施工對(duì)城市交通影響。升降旋轉(zhuǎn)焊接平臺(tái)技術(shù)小革新主要完成單位：第二建設(shè)公司主要完成人員：劉凌霄焊接簡(jiǎn)化是指對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)采用各種措施，對(duì)其進(jìn)行處理以確保焊槍不損壞地面和便于工人施工的做法。機(jī)電施工中的焊接繁瑣費(fèi)時(shí)，傳統(tǒng)焊接施工對(duì)地面產(chǎn)生的損壞往往忽視，工人也浪費(fèi)大量時(shí)間從各個(gè)角度焊接構(gòu)件，容易造成焊渣殘留和人體不適，導(dǎo)致人工的浪費(fèi)和損害身體，對(duì)施工成本有極大的影響。現(xiàn)通過(guò)采用制作升降旋轉(zhuǎn)焊接平臺(tái)的方式解決此類問(wèn)題。2詳細(xì)內(nèi)容2.1詳細(xì)內(nèi)容1、利用角鋼和槽鋼焊接上下兩個(gè)樣式不同但大小一樣的平臺(tái)，上方平臺(tái)比下方底座多兩個(gè)角鋼用于放置構(gòu)件。2、利用鍍鋅卷材，制作兩個(gè)收納盒，放置在底座兩邊，焊接時(shí)可以收集焊渣和剩余的焊條，且能隨時(shí)取下清理。3、在兩個(gè)平臺(tái)之間，制作一個(gè)螺紋軸承，可以根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)或者提升高度。2.2成果使用范圍該成果可應(yīng)用于機(jī)電支吊架制作等焊接作業(yè)施工內(nèi)容。3效益分析及應(yīng)用情況該成果的應(yīng)用使得焊接操作難度減小，節(jié)約了人工成本，有效提高了作業(yè)人員焊接效率及支架成品的質(zhì)量。該成果在攀枝花市政務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目應(yīng)用效果良好。自牢固的變形縫模板工具完成單位：第二建設(shè)公司完成人員：鄧淋友、羅錦良、陳海發(fā)根據(jù)分析，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)了一款自牢固的變形縫模板工具，本裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便，牢固可靠，不宜發(fā)生移位、偏位等現(xiàn)象。裝置自身耐腐蝕、耐磨性能高，可周轉(zhuǎn)次數(shù)多。整個(gè)裝置可拆卸，避免了運(yùn)輸過(guò)程中易變形、占用空間大等困擾。本裝置由兩塊面板、兩連桿及螺栓組成。本自牢固的變形縫模板工具，包括第一面板1、第一連接桿件2、第二連接桿件3、第二面板4以及螺栓6組成（如圖1）。制作本工具時(shí)，切取一塊大小適宜的鋼板，再在其中心位置上加焊一塊較小的第一鋼板8以增加中心位置的強(qiáng)度，在第一鋼板8中心線豎向垂直焊接一塊半圓形的第二鋼板9，并將第二鋼板9鉆孔，即完成第一面板1和第二面板4的制作（如圖2）；截取一段橫截面積為矩形的型鋼，兩端導(dǎo)圓角，并在兩端鉆孔，即完成第一連接桿件2的制作（如圖3）；將兩個(gè)第一連接桿件2平行放置，并在其一側(cè)通過(guò)鋼板焊接成一個(gè)整體，且鋼板一端超出連接桿件形成限位凸塊5，即完成第二連接桿件3的制作（如圖4）。將第一面板1、第一連接桿件2、第二連接桿件3與第二面板4通過(guò)螺栓7依次連接成一個(gè)整體，即完成該工具的制作。使用本小發(fā)明時(shí)，從墻根一側(cè)往另一側(cè)進(jìn)行鋪設(shè)，并將第一連接桿件2和第二連接桿件3之間的限位轉(zhuǎn)動(dòng)副向下壓至180°形成水平直線對(duì)接，再逐層鋪設(shè)，直至墻面滿鋪為止，相鄰面板間采用定位孔進(jìn)行定位。拆除時(shí)，用特定鉤子勾住第一連接桿件2與第二連接桿件3之間的轉(zhuǎn)動(dòng)副連接處，連接處即可輕易向上彎折，同時(shí)第一面板1和第二面板4將會(huì)向中間收縮，與混凝土面脫落，向上提拉便取出該裝置即可，整體裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且方便拆裝，具有一定的推廣價(jià)值。一種預(yù)埋式支吊架螺桿完成單位：第二建設(shè)公司完成人員：肖詩(shī)凱項(xiàng)目機(jī)電安裝管線支吊架常規(guī)采用膨脹螺栓與樓板連接，然后再與吊桿扁鐵連接，形成管道支架。這種支架固定方式簡(jiǎn)便快捷，靈活性好。但是在地下室頂板以及屋面這種對(duì)防水要求高的部位，膨脹螺栓容易引起樓板的開(kāi)裂，造成漏水隱患。另外對(duì)于比較大的管道和重型管道，膨脹螺栓施工質(zhì)量不高，受性能較差，管道長(zhǎng)期震動(dòng)后會(huì)造成支架的脫落。針對(duì)上述質(zhì)量問(wèn)題，特此提出此做法。圖1.1預(yù)埋螺栓與支吊架安裝示意圖2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)該預(yù)埋件由螺桿及錨固筋組成，錨固鋼筋與螺桿采用焊接連接，提前加工成成品，其中螺桿130mm長(zhǎng)，直徑根據(jù)受力計(jì)算后確定，一般采用10～12mm，錨固鋼筋直徑12mm，兩側(cè)各100mm長(zhǎng)，下部2根限位鋼筋為直徑10mm，呈十字交叉（保證螺桿保持豎向垂直長(zhǎng)度50mm，預(yù)埋件做法如下圖：圖2.1螺栓預(yù)埋示意圖在本預(yù)埋件施工前，先按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范要求，加工樓板鋼筋，鋪設(shè)完板面鋼筋后，現(xiàn)場(chǎng)定位放線，確定好預(yù)埋螺栓的位置，用鉆機(jī)開(kāi)孔后，將預(yù)埋件放置在樓板上，并將限位鋼筋與樓板底筋進(jìn)行點(diǎn)焊固定，點(diǎn)焊完成后復(fù)測(cè)螺桿垂直度，出現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整。此預(yù)埋件埋入混凝土中80mm，漏出絲扣50mm，埋入混凝土的部分可作為鋼筋的馬鐙使用。本預(yù)埋件主要用于地下室頂板以及重型管道位置，防止樓板收到膨脹螺栓的破壞，同時(shí)保證重型管道的受力安全。由于本預(yù)埋件可在工廠內(nèi)制作完成，并在現(xiàn)場(chǎng)直接使用，安裝方面，可在施工中廣泛應(yīng)用。圖2.2預(yù)埋螺栓與支吊架安裝圖2.2成果使用范圍該預(yù)埋件主要用于地下室頂板、屋面以及重型管道位置的支架吊。一種預(yù)埋式支吊架螺桿的研制，在深汕海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心項(xiàng)目地下室頂板、屋面以及重型管道位置的支吊架進(jìn)行了應(yīng)用，有效的防止樓板收到后置螺栓的破壞，同時(shí)也保證了重型管道的受力安全，避免長(zhǎng)期使用后脫落的安全隱患，另外預(yù)埋螺桿還兼做樓板的馬鐙鋼筋，應(yīng)用效果好。主要保證了地下室頂板、屋面的防水性能，避免膨脹螺栓的破壞，同時(shí)避免重型管道長(zhǎng)期使用后脫落的安全隱患，同時(shí)可替代原有的抗震支架，節(jié)省措施費(fèi)。3.1預(yù)埋螺栓完成后效果圖直埋配電箱十字固定可調(diào)內(nèi)撐完成單位：第三建設(shè)公司完成人員：劉健、熊晨、羅斌濤南寧新希望錦官城Ⅰ標(biāo)段工程主體結(jié)構(gòu)采用鋁合金模板施工工藝，業(yè)主要求結(jié)構(gòu)墻面必須達(dá)到免抹灰交付條件，為滿足該要求，結(jié)構(gòu)主體的預(yù)留預(yù)埋施工必須一次成型，墻面無(wú)明顯剔鑿填補(bǔ)痕跡。機(jī)電安裝對(duì)于整體墻面外觀影響最大的主要有線盒、套管、強(qiáng)弱配電箱部位的預(yù)埋與施工。但配電箱直埋工藝在南寧地區(qū)較少使用，同時(shí)配電箱箱體為甲供材，業(yè)主方以箱體易變形為由不同意配電箱直埋進(jìn)結(jié)構(gòu)墻體。為有效解決業(yè)主方存有的配電箱易變形的顧慮，項(xiàng)目部與勞務(wù)班組一起想辦法利用邊角廢料加工出了十字可調(diào)式內(nèi)撐，在征得業(yè)主方的同意下使用于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋，試用結(jié)果良好，取得了業(yè)主方的認(rèn)可。同時(shí)，因其可拆卸可調(diào)節(jié)的特性，有效的減少現(xiàn)場(chǎng)廢料，節(jié)約大量人工，提高了工效。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)（1）工藝對(duì)比：圖2.1-1直埋配電箱施工工藝傳統(tǒng)配電箱施工工藝較之直埋配電箱的施工工藝復(fù)雜繁瑣、功效低，易造成大量的人工及材料的浪費(fèi)，且修補(bǔ)后的墻體與結(jié)構(gòu)墻體有較大色差，無(wú)法滿足免抹灰要求。（2）直埋配電箱十字固定可調(diào)內(nèi)撐做法：傳統(tǒng)直埋配電箱內(nèi)撐一般采用木方或者硬質(zhì)泡沫將配電箱內(nèi)空間塞滿用以保護(hù)箱體不變形，但是都為一次性使用，每次安裝前都需對(duì)配電箱內(nèi)部進(jìn)行填塞，且在拆模清理箱體后都會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾。在確保箱體施工質(zhì)量滿足要求的前提下，為了更大化的提高功效，減少施工垃圾，項(xiàng)目管理人員收集資料，與勞務(wù)班組共同想辦法加工出了配電箱支撐成品：注：①配電箱箱體。②角鋼，用以保護(hù)箱殼四壁不被混凝土擠壓變形。③鍍鋅鋼管，用以保護(hù)箱體背部不會(huì)受力擠壓變形。④活動(dòng)螺栓，可根據(jù)不同的箱體尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，擰緊螺栓可將支撐架固定在箱體上。⑤支撐架固定端。⑥支撐架活動(dòng)端，用以調(diào)節(jié)拆卸。（3）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例及成型效果：2.2成果使用范圍相比傳統(tǒng)配電箱施工工藝，該產(chǎn)品可反復(fù)使用，并可適用于多種不同規(guī)格的配電箱體，適用于普通民用住宅。2.3效益分析本成果加工及操作簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，可反復(fù)利用，相對(duì)傳統(tǒng)工藝減少施工工序，有效加快施工效率，節(jié)約成本。從全國(guó)的范圍來(lái)看，高層住宅項(xiàng)目依然有著較高的地位與市場(chǎng)，該成果在同種同類戶型的施工預(yù)埋中有著較高的作用，并且戶數(shù)越多效果越明顯。2.4應(yīng)用實(shí)例情況南寧新希望錦官城Ⅰ標(biāo)段工程安裝于混凝土結(jié)構(gòu)墻體內(nèi)的配電箱共有1328個(gè)，如采用傳統(tǒng)留洞安裝配電箱施工工藝，成本達(dá)25萬(wàn)元，采用該工藝后成本僅為3萬(wàn)元，創(chuàng)造效益22萬(wàn)元。新型施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)完成單位：第三建設(shè)公司完成人員：蘇磊中建三局第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司承接的固安世茂項(xiàng)目位于河北省廊坊市固安縣渠溝鄉(xiāng)孔莊村，牛駝高速出口北。工程建設(shè)單位為固安茂悅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位為北京新紀(jì)元建設(shè)工程有限公司，監(jiān)理單位為廊坊市華盛土木工程監(jiān)理有限公司。本工程結(jié)構(gòu)形式：住宅為剪力墻結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e143414。88㎡，共33棟別墅、7棟高層。為了在施工過(guò)程中降低環(huán)境污染，給施工作業(yè)人員提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，固安世茂項(xiàng)目研制出一種新型施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)。該系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)組成，當(dāng)控制室監(jiān)測(cè)到區(qū)域位揚(yáng)塵污染超標(biāo)時(shí)，自動(dòng)控制該區(qū)域噴淋增壓泵啟動(dòng)，開(kāi)始噴淋降塵同時(shí)控制室內(nèi)聲光報(bào)警，并在顯示屏突出顯示污染區(qū)域，結(jié)合視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)查看降塵情況，以此達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)降塵的目的。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)該系統(tǒng)將監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)有效結(jié)合在，利用環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)行噴淋降塵，并利用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保降塵迅速有效。在施工現(xiàn)場(chǎng)以各個(gè)塔吊半徑覆蓋區(qū)域作為劃分依據(jù)，將現(xiàn)場(chǎng)劃分為12個(gè)施工區(qū)域，每個(gè)塔吊與其周邊的道路噴淋系統(tǒng)以及圍擋噴淋系統(tǒng)組成一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)。各噴淋系統(tǒng)內(nèi)沿道路及圍擋等距離設(shè)置噴頭，每6m設(shè)置一個(gè)噴頭，并接入現(xiàn)場(chǎng)臨水供水系統(tǒng)。其工作原理如下：1、在場(chǎng)區(qū)主干道、主出入口等位置設(shè)置揚(yáng)塵污染檢測(cè)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)揚(yáng)塵污染情況，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳保安控制室；2、控制室電腦主機(jī)可實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示各區(qū)域揚(yáng)塵污染情況，并可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控隨時(shí)查看具體情況；3、當(dāng)控制室監(jiān)測(cè)到區(qū)域揚(yáng)塵污染超標(biāo)時(shí)（PM2.5＞75），該區(qū)域噴淋系統(tǒng)立即啟動(dòng)，自動(dòng)控制該區(qū)域噴淋增壓泵啟動(dòng)，塔吊噴淋、道路噴淋、圍擋噴淋等系統(tǒng)，開(kāi)始噴淋降塵，同時(shí)控制室內(nèi)聲光報(bào)警，并在顯示屏突出顯示污染區(qū)域，結(jié)合視頻監(jiān)控以及揚(yáng)塵檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)查看降塵情況；4、當(dāng)噴淋降塵系統(tǒng)工作10分鐘后，若降塵效果明顯，則繼續(xù)噴淋直至合格，若降塵效果不明顯，樞紐控制器將自動(dòng)加大噴淋系統(tǒng)壓力或增加噴頭工作數(shù)量，直至揚(yáng)塵合格，噴淋系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉；5、該系統(tǒng)除自動(dòng)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)降塵外，也可分區(qū)域設(shè)定3~12個(gè)不同時(shí)段自動(dòng)啟動(dòng)噴淋降塵或?yàn)?、當(dāng)遇極端惡劣天氣或極度污染等特殊情況時(shí)、系統(tǒng)自動(dòng)工作無(wú)法滿足降塵需要時(shí)，控制室內(nèi)聲光報(bào)警啟動(dòng)，提醒值班人員，出動(dòng)灑水車、霧炮車等實(shí)行人工降塵。該系統(tǒng)的特點(diǎn)為：1、實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化；將監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)有效結(jié)合在一起，充分利用各系統(tǒng)的工作原理及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)全面監(jiān)控及自動(dòng)降塵。2、覆蓋范圍廣；該系統(tǒng)中噴淋系統(tǒng)由道路噴淋、圍擋噴淋、塔吊噴淋三部分組成，在原有道路噴淋的基礎(chǔ)上擴(kuò)大了噴淋降塵范圍，提高了降塵效果，達(dá)到了降低環(huán)境污染的目的。2.2成果使用范圍該系統(tǒng)可使用在場(chǎng)區(qū)占地面積較大、對(duì)環(huán)保要求較高的項(xiàng)目。2.3效益分析經(jīng)濟(jì)效益：采用該新型施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化降塵管理，解放了勞動(dòng)力，節(jié)約了人工成本；該系統(tǒng)較傳統(tǒng)工藝提高了水資源的利用率，節(jié)約了降塵用水成本。社會(huì)效益：應(yīng)用這種新型施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)，可以有效的解決現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況，減少施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成的污染，達(dá)到綠色施工的目的，符合國(guó)家發(fā)展要求，具有一定的社會(huì)影響力，可以提高公司及企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2.4應(yīng)用實(shí)例情況水上橋梁雙肢薄壁墩模板施工操作平臺(tái)完成單位：第三建設(shè)公司完成人員：陳祖軍、陳子威武漢北四環(huán)6-1標(biāo)項(xiàng)目為水中雙肢薄壁墩，施工過(guò)程中受汛期漲水、軟土地基、工期要求等影響，不便采用墩旁外架搭設(shè)的施工方法。經(jīng)項(xiàng)目部深入研究、對(duì)比，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院積極溝通，決定采取在雙肢薄壁墩模板上設(shè)計(jì)裝配式操作平臺(tái)。雙肢薄壁墩模板22#槽鋼背杠后設(shè)置80cm寬操作平臺(tái)，平臺(tái)采用角鋼設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度1.2m，平臺(tái)與模板采用螺栓進(jìn)行連接，方便安裝拆除，不必對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，模板和平臺(tái)周轉(zhuǎn)次數(shù)快，有利于工期和成本控制，且安全性能高。2詳細(xì)內(nèi)容2.1傳統(tǒng)雙肢薄壁墩操作平臺(tái)搭設(shè)府河特大橋雙肢薄壁墩橫橋向墩寬14.5m，順橋向雙肢中心間距6.1m，墩壁厚度1.4m，底口和頂口順橋向墩壁由1.4m過(guò)渡至2.4m，過(guò)渡段采用50cm×200cm倒角過(guò)渡，雙肢薄壁墩各面結(jié)合處均采用直徑5cm的圓角過(guò)渡，14#墩高24m，15#墩高23m。具體截面尺寸詳見(jiàn)下圖：常規(guī)雙肢薄壁墩的施工，多在墩身旁搭設(shè)外架操作平臺(tái)，此方法存在較多弊端：（1）外架搭設(shè)工程量大，需要地基硬化，人工費(fèi)用高；（2）搭設(shè)周期較長(zhǎng)，施工進(jìn)度慢，難以保證工期；（3）水中雙肢薄壁墩受汛期漲水影響，在水中搭設(shè)外架存在極大安全隱患；2.2模板施工操作平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用對(duì)于水中雙肢薄壁墩常規(guī)搭設(shè)外架操作平臺(tái)在一定程度上存在結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，支架基礎(chǔ)要求高，材料多，周轉(zhuǎn)效率低，人工消耗大，安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，北四環(huán)6-1標(biāo)項(xiàng)目初步確認(rèn)采用扣件式鋼管支架方案；后期經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)人員與施工隊(duì)伍對(duì)雙肢薄壁墩施工方法深入探討，本著安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約工期、因地制宜的指導(dǎo)思想，引入“模板施工操作平臺(tái)”。操作平臺(tái)的設(shè)置：雙肢薄壁墩模板自帶墩身施工操作平臺(tái)，模板背杠后設(shè)置80cm寬操作平臺(tái)，平臺(tái)采用角鋼設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度1.2m，平臺(tái)與模板采用M22螺栓進(jìn)行連接。同一個(gè)承臺(tái)上的薄壁墩墩身施工操作平臺(tái)采用安全型鋼通道進(jìn)行連通，確保施工作業(yè)人員上下通行方便，型鋼通道與平臺(tái)連接地方需進(jìn)行固定，采用螺栓或者電焊形式固定牢固。下面就常規(guī)搭設(shè)外架操作平臺(tái)與墩身模板操作平臺(tái)從施工難度、受力情況、經(jīng)濟(jì)性、安全性等若干方面進(jìn)行比較。二者比較見(jiàn)下表，墩身模板操作平臺(tái)從安全、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面均在較大優(yōu)勢(shì)，最后確定使用墩身模板操作平臺(tái)施工方法。2.3效益分析(1)采用墩旁搭設(shè)外架：1）基礎(chǔ)處理采用C25混凝土，單價(jià)400元/方。處理面積為承臺(tái)兩側(cè)各拓寬3米，處理深度1米，承臺(tái)長(zhǎng)寬16.5m×16.5m，故共挖方面積為（16.5×3×1）×4=198m3，挖方綜合單價(jià)為28元/方。故基礎(chǔ)處理總費(fèi)用為：198×（400+28）=84744元。2）搭設(shè)外架，鋼管及配件材料周轉(zhuǎn)費(fèi)用平均0.06元/m?天。根據(jù)外架設(shè)計(jì)圖，外架需用鋼管共11.3×16×13+25×10×13+18×16×10）×2=16961m，外架搭設(shè)工期為15天，架子工6人，每人每天230元。故搭設(shè)外架總費(fèi)用為：16961×0.06×15+230×6×15=35964元。故采用墩旁搭設(shè)外架總費(fèi)用為：84744+35964=120708元。（2）采用墩身模板施工操作平臺(tái)1）墩身模板施工操作平臺(tái)共需要80*80*6角鋼11540.6Kg，角鋼單價(jià)5500元/噸，費(fèi)用為：11.54×5500=63470元；2）焊工260元/天，加工上下4層操作平臺(tái)需4人，共加工8天，費(fèi)用為:260×4×8=8320故采用墩身模板施工操作平臺(tái)總費(fèi)用為：63470+8320=71790元。（3）利潤(rùn)差值：120708-71790=48918元。2.4應(yīng)用實(shí)例情況該方法在北四環(huán)6-1標(biāo)項(xiàng)目水上雙肢薄壁墩的施工中采用，模板施工操作平臺(tái)拆、裝便捷，安全可靠，且可直接安裝在墩身模板上，減少了基礎(chǔ)硬化、外架搭設(shè)的工程量，大大加快了施工進(jìn)度；材料損耗率極低，周轉(zhuǎn)效率高，經(jīng)濟(jì)性能好；受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)，為類似工程施工提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。梁板結(jié)構(gòu)施工碗扣架搭設(shè)鋼胎架拆除機(jī)電安裝及精裝修施工商業(yè)中庭超大超高勁性梁組合支撐平臺(tái)梁板結(jié)構(gòu)施工碗扣架搭設(shè)鋼胎架拆除機(jī)電安裝及精裝修施工完成單位：第三建設(shè)公司完成人員：臺(tái)登紅、李航、王應(yīng)征杭政儲(chǔ)出【2013】115號(hào)地塊商業(yè)商務(wù)及娛樂(lè)設(shè)施用房一標(biāo)段項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱杭州中糧大悅城項(xiàng)目）位于杭州市拱墅區(qū)，項(xiàng)目總建筑面積為255719.3㎡，其中1#塔樓（辦公樓）建筑面積36669㎡、1#商業(yè)建筑面積133040㎡、地下室建筑面積84194㎡。地下室為地下三層，1#商業(yè)為地上8層，最高處為67.8m，1#塔樓（辦公樓）地上為26層，樓高為130m?；用娣e28600㎡。該工程商業(yè)體部分兩個(gè)中庭為非通高設(shè)置，其封閉結(jié)構(gòu)位于8層樓板高度，面積2150m2，8層板底后續(xù)做精裝吊頂，8層以下至地下室頂板為中空，8層板底高度39.25m（低跨）~40.75m（高跨）。8層樓板結(jié)構(gòu)體系為大截面混凝土勁性主梁+混凝土次梁+普通混凝土樓板結(jié)構(gòu)，樓板厚度120mm，跨越中庭區(qū)域共計(jì)7根大截面勁性梁，最大梁截面1000mm*3000mm，跨度30.2m。項(xiàng)目采用鋼胎架+碗扣支模架新型組合模板支撐體系進(jìn)行商業(yè)中庭頂部超高超大跨度結(jié)構(gòu)施工。2施工工序2.1工藝流程鋼胎架安裝碗扣架及模板拆除2.2鋼胎架安裝從地下室頂板開(kāi)始施工，先預(yù)埋（植筋）后安裝、分段安裝、先裝柱后裝梁、先裝梁后裝斜撐。每層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前將鋼梁、斜撐預(yù)埋件預(yù)埋完成，混凝土澆筑完成強(qiáng)度達(dá)到要求且現(xiàn)場(chǎng)提供足夠工作面后開(kāi)始鋼柱安裝，鋼柱安裝完成且該層模板及架體達(dá)到拆除要求拆除完成后，開(kāi)始鋼梁及斜撐安裝。鋼胎架安裝至中庭頂部封閉層下一層后，開(kāi)始依照先裝柱后裝梁、先裝梁后裝斜撐的順序安裝鋼胎架頂部鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)。2.3碗扣架搭設(shè)鋼胎架頂部鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)安裝完成后，測(cè)量放線后，上部鋪設(shè)縱橫向工字鋼作為傳力構(gòu)件，工字鋼之間平鋪5mm厚花紋鋼板作硬質(zhì)防護(hù)。在工字鋼上搭設(shè)碗扣式支模架及腳手架。2.4梁板結(jié)構(gòu)施工模板支撐架搭設(shè)完成后安裝梁板模，將結(jié)構(gòu)梁板按照?qǐng)D紙要求施工完成?；炷翝仓^(guò)程中，采用一次同步整體施工，保證高大模板處結(jié)構(gòu)施工整體性?；炷翝仓搅飨?yàn)椋河筛咧^(qū)域中部均衡對(duì)稱的向兩邊擴(kuò)展的澆筑，確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載?？紤]到施工安全，超大截面梁可根據(jù)工程實(shí)際情況采取分次澆筑方式。2.5碗扣架及模板拆除當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后拆除模板及碗扣架。模板支架拆除，遵循先安后拆、后安先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。2.6機(jī)電安裝及精裝修施工機(jī)電安裝、精裝修等單位利用鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)進(jìn)行各專業(yè)施工作業(yè)。2.7鋼胎架拆除待機(jī)電安裝、精裝修等單位利用鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)完成各專業(yè)施工作業(yè)后，利用電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)拆除鋼胎架。拆除順序?yàn)椋翰鸪撎ゼ芑y鋼板硬隔離及工字鋼傳力構(gòu)件、鋼胎架次梁、鋼胎架主梁、鋼胎架鋼柱，由上至下依次拆除，拆除鋼胎架構(gòu)件放置于中庭首層地面。待全部完成每層拆除工作后，利用鏟車將構(gòu)件運(yùn)至場(chǎng)外。3設(shè)計(jì)思路針對(duì)商業(yè)體中庭頂部超高超大跨度封閉結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)一種滿足施工安全、進(jìn)度及后續(xù)施工要求的新型組合模板支撐體系，設(shè)計(jì)思路如下：（1）由于施工高度及跨度超大，為了支撐體系的穩(wěn)定性得到充分保證，且為避免地下室結(jié)構(gòu)的大面積回?fù)渭庸蹋蔬x擇鋼結(jié)構(gòu)胎架作為支撐體系，鋼胎架構(gòu)件均采用大型H型鋼，鋼立柱基本以地下室頂板收頭柱為基準(zhǔn)，將上部荷載順利通過(guò)結(jié)構(gòu)柱傳遞到地基，鋼胎架采用水平鋼梁與周邊樓板梁側(cè)面頂撐，同時(shí)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)斜撐與周邊樓板進(jìn)行剛性連接支撐，最后胎架內(nèi)部采用型鋼搭設(shè)斜撐，通過(guò)以上多種措施保證支撐體系穩(wěn)定性。（2）結(jié)構(gòu)施工完成后，要避免型鋼直接受力，導(dǎo)致拆模困難。如只采用鋼結(jié)構(gòu)胎架作為高支模架，由于大梁底部支撐采用型鋼構(gòu)件，在混凝土澆筑完成后底部型鋼受力，導(dǎo)致底部型鋼構(gòu)件非常難于拆除，基于上述原因，考慮采用鋼結(jié)構(gòu)胎架平臺(tái)+碗扣式腳手架的組合模板支撐體系，即先搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)胎架平臺(tái)，再在胎架平臺(tái)上搭設(shè)一定高度的碗扣式腳手架，這種方式既可以滿足結(jié)構(gòu)施工要求，同時(shí)也能解決大梁支模及拆模的問(wèn)題。（3）鋼結(jié)構(gòu)胎架平臺(tái)+碗扣式腳手架的組合模板支撐體系既作為鋼結(jié)構(gòu)吊裝焊接過(guò)程的支撐胎架用，又作為商業(yè)中庭頂部封閉結(jié)構(gòu)混凝土澆筑的高支模架體來(lái)使用，待封閉結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%拆模后，碗扣式腳手架下部的鋼結(jié)構(gòu)胎架還可以中庭機(jī)電安裝以及精裝修操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一體系多專業(yè)用途。（4）鋼胎架拆除時(shí)，由于中庭頂部樓板已經(jīng)全部封閉，胎架無(wú)法利用上部塔吊等垂直運(yùn)輸設(shè)備直接吊裝拆除，且大型起重設(shè)備如汽車吊受室內(nèi)空間限制亦無(wú)法進(jìn)入，因此考慮在鋼胎架上部安裝電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)進(jìn)行拆除。在中庭洞口兩側(cè)利用封閉層下層樓板作為支撐點(diǎn)安裝地面滑行軌道，依靠門式起重機(jī)大臂綁定電動(dòng)葫蘆實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域依次拆除鋼胎架構(gòu)件，并吊運(yùn)至首層運(yùn)出場(chǎng)地。4、結(jié)語(yǔ)鋼胎架+碗扣支模架新型組合模板支撐體系為商業(yè)中庭頂部超高超大跨度結(jié)構(gòu)施工提供了一種行之有效且能兼顧成本與施工效率等各方面因素的方案，對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整后，可普遍應(yīng)用于各類商業(yè)體中庭頂部封閉結(jié)構(gòu)施工中。除此之外，當(dāng)在其它類型建筑中存在類似于商業(yè)中庭頂部封閉結(jié)構(gòu)施工的情況時(shí)，該體系依然具有適用性。該鋼胎架+碗扣支模架新型組合模板支撐體系應(yīng)用前景廣泛?；贐IM模型的樁長(zhǎng)預(yù)估方法完成單位：第三建設(shè)公司完成人員：何兵、甘曉琴灌注樁在施工前，為進(jìn)行合理的施工部署及控制剛性角，通常會(huì)進(jìn)行預(yù)估樁長(zhǎng)；預(yù)制管樁在施工前也會(huì)進(jìn)行樁長(zhǎng)的預(yù)估，以便進(jìn)行管樁樁長(zhǎng)的配置。傳統(tǒng)樁長(zhǎng)預(yù)估的方法為：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及地勘報(bào)告的平面圖、剖面圖、柱狀圖，選擇待預(yù)估樁位附近的勘探孔，假定勘探孔之間的的持力層線型均勻分布，粗略的確定持力層所在標(biāo)高，從而預(yù)估出樁長(zhǎng)。此傳統(tǒng)方法需要進(jìn)行大量枯燥機(jī)械的計(jì)算。并且該方法由于假定持力層均勻分布，且在預(yù)估某根樁樁長(zhǎng)時(shí)只參考附近兩個(gè)勘探孔的地勘數(shù)據(jù)，因此預(yù)估出的樁長(zhǎng)往往與實(shí)際偏差較大。樁長(zhǎng)預(yù)估不準(zhǔn)確，對(duì)于灌注樁施工，將會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)的施工部署，造成工期延誤；對(duì)于管樁施工，將會(huì)導(dǎo)致樁長(zhǎng)配置不準(zhǔn)確，浪費(fèi)施工材料，增加成本。項(xiàng)目在進(jìn)行13#樓樁基礎(chǔ)施工時(shí)，另辟蹊徑，運(yùn)用BIM建模軟件：RVT2016，建立了樓棟的樁基礎(chǔ)模型，通過(guò)模型數(shù)據(jù)信息得到了預(yù)估樁長(zhǎng)。此種方法簡(jiǎn)單快捷，且預(yù)估的樁長(zhǎng)較為準(zhǔn)確。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)本成果的技術(shù)原理為：首先利用RVT軟件，建立兩個(gè)面：持力層巖石面和場(chǎng)平標(biāo)高平面，然后在場(chǎng)平標(biāo)高平面上布置樁，隨后將樁延伸至持力層巖石面，最后點(diǎn)擊查看每根樁的屬性信息，即可得到預(yù)估樁長(zhǎng)（需加上設(shè)計(jì)嵌巖深度）。此方法操作簡(jiǎn)便，無(wú)需進(jìn)行繁瑣計(jì)算。由于在預(yù)估某一根樁的長(zhǎng)度時(shí)，利用到了所有的勘探孔數(shù)據(jù)，得到的預(yù)估樁長(zhǎng)與實(shí)際情況較為吻合。2.1.1建立模型1、設(shè)置標(biāo)高：在任意一個(gè)立面視圖上設(shè)置場(chǎng)平標(biāo)高所在面為±0平面。2、查閱地勘報(bào)告，利用excel計(jì)算出各個(gè)勘探孔持力層相對(duì)于±0平面的相對(duì)標(biāo)高。3、導(dǎo)入勘探孔CAD平面布置圖及樁基礎(chǔ)CAD平面布置圖。4、建立持力層巖石面和場(chǎng)平標(biāo)高平面：①選擇建筑選項(xiàng)卡下的樓板命令：②選擇建筑樓板，繪制兩個(gè)矩形樓板1和樓板2（樓板厚度設(shè)置為一個(gè)極小的值）。樓板1作為場(chǎng)平標(biāo)高平面，樓板2作為持力層巖石面此步驟所有操作均在±0標(biāo)高樓層平面進(jìn)行）注：必須選用建筑樓板。③選中樓板2，選擇“添加點(diǎn)”命令，然后在每個(gè)勘探孔的位置點(diǎn)擊添加一個(gè)控制點(diǎn)。（此步驟均所有操作在±0標(biāo)高樓層平面進(jìn)行）④繼續(xù)選中樓板2，選中“修改子圖元”命令，依次將各個(gè)勘探孔持力層的相對(duì)標(biāo)高輸入到步驟③添加的控制點(diǎn)中。（此步驟所有操作均在±0標(biāo)高樓層平面進(jìn)行）自此，兩個(gè)面的建立工作完成。5、布置樁基礎(chǔ)：首先建立各種設(shè)計(jì)樁徑的灌注樁（管樁）族，選擇柱命令，布置方式選擇深度，底部選擇未連接，隨意設(shè)置一個(gè)深度在平面上將所有樁布置完成。（此步驟所有操作均在±0標(biāo)高樓層平面進(jìn)行）6、選中所有樁，選中“附著頂部/底部”命令，出現(xiàn)的參數(shù)設(shè)置中選擇“附著柱底”、“剪切柱”和“最大相交”，然后再選中持力層巖石面，所有樁就都自動(dòng)延伸至與持力層巖石面相交。（此步驟所有操作均在三維視圖中進(jìn)行）7、最后點(diǎn)擊每根樁查看屬性信息，底部偏移數(shù)據(jù)即為每根樁至持力層的樁長(zhǎng)，對(duì)于端承樁，再加上設(shè)計(jì)嵌巖深度即為預(yù)估樁長(zhǎng)。8、對(duì)于需要考慮剛性角的樁基礎(chǔ)，將以上步驟所得的樁長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整滿足剛性角要求后即得最終的預(yù)估樁長(zhǎng)。2.1.2樁長(zhǎng)調(diào)整樁長(zhǎng)預(yù)估完成后，選取幾根具有代表性的樁（最深和最淺）先行開(kāi)挖，根據(jù)開(kāi)挖的實(shí)際情況調(diào)整模型，進(jìn)而調(diào)整其余樁的預(yù)估樁長(zhǎng)。2.2成果使用范圍該方法可應(yīng)用于各類型樁基礎(chǔ)，包括灌注樁、管樁、人工挖孔樁等。對(duì)樁基施工前的樁長(zhǎng)預(yù)估和剛性角控制效果較好。2.3效益分析此樁長(zhǎng)預(yù)估方法與傳統(tǒng)方法相比：①操作簡(jiǎn)便，普通技術(shù)人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可進(jìn)行操作；②無(wú)繁瑣計(jì)算，僅需計(jì)算持力層相對(duì)標(biāo)高（減法）；③預(yù)估的樁長(zhǎng)較為精確。對(duì)于灌注樁，可為施工部署提供有效參考，節(jié)約工期；對(duì)于預(yù)制管樁，可以事先較為準(zhǔn)確的進(jìn)行配樁，避免資源浪費(fèi)，節(jié)約成本。2.4應(yīng)用實(shí)例情況保利二塘項(xiàng)目二期B2組團(tuán)在樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，采用此方法預(yù)估了樁長(zhǎng)，進(jìn)行了合理的施工部署，有效的縮短了工期，效果非常顯著。扣件銷釘更換機(jī)完成單位：總承包公司完成人員：張一恒、林密、李強(qiáng)由于分公司所有的鋼管扣件使用完成后都退回料具設(shè)備站維修保養(yǎng)，一些扣件出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題，需要大量更換零部件，導(dǎo)致銷釘需要退出，傳統(tǒng)方式采用人工進(jìn)行更換，傳統(tǒng)人工作業(yè)方式存在以下缺點(diǎn)：1、效率不高，一個(gè)工人一分鐘最多維修15個(gè)，且不能長(zhǎng)時(shí)間工作；2、安全性不高，傳統(tǒng)采用鋼釬和手錘進(jìn)行配合，容易造成人體損傷。3、由于分公司不斷發(fā)展壯大，對(duì)料具等需求日益增多，傳統(tǒng)方式不能滿足實(shí)際項(xiàng)目需求。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)按照人體力學(xué)原理，由鋼板、鋼管、軸承、彈簧、螺栓等加裝電錘組成；底座上兩個(gè)楔形卡板在工作中起扣件定位作用，扣件在自重下收電錘沖擊向下運(yùn)動(dòng)，避免飛蹦等情況，電錘與鋼管內(nèi)部副軸、軸承、彈簧并與外邊兩個(gè)短鋼片連成一個(gè)系統(tǒng)，電錘可以在人力作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主軸利用下方鎖緊螺母進(jìn)行方向旋轉(zhuǎn)，便于扣件的安拆。2.2成果使用范圍本成果適用于鋼管扣件維保工作。3.1效益分析1）效率較傳統(tǒng)手工模式大幅度提高；傳統(tǒng)模式工人一分鐘維修15個(gè)，機(jī)器一分鐘維修45個(gè)且新設(shè)備極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、省力；（2）安全方面，避免傳統(tǒng)人工更換，因失誤砸到手的工傷風(fēng)險(xiǎn)；（3）成本（含材料、人工）不足1000元；（4）該設(shè)備便于安拆、零部件便于更換，調(diào)撥方便。3.2應(yīng)用實(shí)例情況目前該產(chǎn)品已經(jīng)生在中原分公司料具設(shè)備站使用，使用效果良好，運(yùn)行穩(wěn)定，安全故障率低，外觀形象好、效率是傳統(tǒng)模式的三倍。定型化物資除塵除銹機(jī)完成單位：總承包公司完成人員：張小虎、陳誠(chéng)安全標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)網(wǎng)片的維保和翻修是工程裝備科技公司工程技術(shù)部的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，目前工程裝備科技公司工程技術(shù)部綜合車間平均每月安全標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)網(wǎng)片的維修量是7000片。人工除銹除塵缺點(diǎn)明顯：1、效率不高，一個(gè)工人一小時(shí)最多完成15片網(wǎng)片的除塵除銹；2、安全性不高，勞動(dòng)量大和大量灰塵侵蝕，導(dǎo)致工人無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間工作。3、由于公司不斷發(fā)展壯大，對(duì)料具等需求日益增多，傳統(tǒng)方式不能滿足實(shí)際項(xiàng)目需求。為此，工程裝備科技公司研制出一種定型化物資除銹機(jī)。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)將待維修保養(yǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)網(wǎng)片固定到模架上鎖緊，推動(dòng)網(wǎng)片經(jīng)過(guò)鋼絲刷下，鋼絲刷與網(wǎng)片上的銹跡及混凝土摩擦，將其除掉，然后取下網(wǎng)片，重新對(duì)網(wǎng)片進(jìn)行噴漆保養(yǎng)。2.2成果使用范圍本成果適用于安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)片的除塵除銹操作。3.1效益分析1、效率提升。效率較傳統(tǒng)手工模式大幅度提高；傳統(tǒng)模式工人每日完成安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)片除塵除銹120片，此機(jī)器每日完成800片，且新設(shè)備極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、安全和職業(yè)健康效益。人工作業(yè)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，灰塵大，工人長(zhǎng)期操作易對(duì)呼吸道、肩周等部位的勞損。定型化物資除塵除銹機(jī)采取了必要的防護(hù)措施，安全保障底大大提高；同是極大的減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，不易形成職業(yè)傷害。3、經(jīng)濟(jì)效益。定型化物資除塵除銹機(jī)工作效率約是人工的6-7倍。工程裝備科技公司每月需完成安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)片除塵除銹7000片。按180元/工日進(jìn)行計(jì)算，人工需大概58工日，人工成本為10400元；采用定型化物資除塵除銹機(jī)只需9工日，人工成本為1620元。忽略電費(fèi)，實(shí)際每月節(jié)省費(fèi)用8780元。每年節(jié)省費(fèi)用約10.53萬(wàn)元。3.2應(yīng)用實(shí)例情況目前此機(jī)器在工程裝備科技公司已經(jīng)投入生產(chǎn)。單人除塵除銹一小時(shí)能完成100片，工效是傳統(tǒng)模式的6-7倍。一種新型自動(dòng)鋼管除砼機(jī)完成單位：總承包公司完成人員：張小虎、嚴(yán)永剛、陳誠(chéng)由于建筑行業(yè)鋼管、碗扣、調(diào)節(jié)桿長(zhǎng)期反復(fù)使用，有部分管內(nèi)端頭被混凝土堵塞，妨礙進(jìn)一步使用。大多數(shù)情況，鋼管只能做切割處理，碗扣、調(diào)節(jié)桿只能做報(bào)廢處理，浪費(fèi)嚴(yán)重。而相應(yīng)的除砼工作長(zhǎng)期以來(lái)均難以較好解決。人工用電錘清除鋼管內(nèi)混凝土存在嚴(yán)重安全隱患而且效率不高。為此，總承包公司工程裝備科技公司研制出自動(dòng)鋼管除砼機(jī)，極大提高了除砼效率，同時(shí)有效的降低了施工安全隱患。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)1、設(shè)備名稱：自動(dòng)鋼管除砼機(jī)2、設(shè)備組成1臺(tái)12臺(tái)13臺(tái)14根25套16套27套18套13、設(shè)備原理通過(guò)減速機(jī)將電機(jī)動(dòng)力傳遞至行走小車，推動(dòng)電錘往前行走，鉆頭在鋼管筒內(nèi)前進(jìn)，達(dá)到清除管內(nèi)混凝土的目的。電錘和行走小車單獨(dú)安裝開(kāi)關(guān)，可視情況控制小車的前進(jìn)與停止，防止電機(jī)損壞，確保清除過(guò)程中安全可靠。4、設(shè)備示意圖2.2成果使用范圍本成果適用于鋼管、碗扣和調(diào)節(jié)桿等材料的除砼操作。3.1效益分析1、性能優(yōu)化。人工除砼，除砼深度受限，只能清除50mm-80mm深度，而且鉆頭直徑受限20mmm，不能安裝過(guò)大直徑鉆頭。自動(dòng)鋼管除砼機(jī)配備直徑32mm和長(zhǎng)度500mm鉆頭,能夠確保一次性清除管內(nèi)混凝土，達(dá)到周轉(zhuǎn)使用要求。2、效率提升。人工除砼，每小時(shí)最多可清理10根，且對(duì)工人的熟練程度有較高要求。若采用自動(dòng)除砼機(jī)進(jìn)行除砼，每小時(shí)至少可清理30根，只需熟悉操作和安全規(guī)程即可作業(yè)，效率即可提升200%以上。3、安全和職業(yè)健康效益。人工除砼時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易造成碰傷及砼渣飛濺傷眼事故，工人長(zhǎng)期操作易對(duì)肩周等部位的勞損。自動(dòng)除砼機(jī)采取了必要的防護(hù)措施，安全保障底大大提高；同是極大的減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，不易形成職業(yè)傷害。4、經(jīng)濟(jì)效益。工程裝備科技公司目前每月需清理鋼管內(nèi)混凝土約12000根次。按180元/工日進(jìn)行計(jì)算，人工除砼需大概150工日，人工成本為27000元；采用自動(dòng)除砼機(jī)只需50工日，人工成本為9000元。考慮自動(dòng)除砼機(jī)每月約1100元電費(fèi)（額定功率3KW實(shí)際每月節(jié)省費(fèi)用16900元。每年節(jié)省費(fèi)用約20.28萬(wàn)元。3.2應(yīng)用實(shí)例情況本設(shè)備自研發(fā)成功，在工程裝備科技公司迅速取代了以往電錘人工除砼的方式，可適用于鋼管、碗扣和調(diào)節(jié)桿等材料的除砼操作，在安全保障度和施工效率上均有很大程度提高。業(yè)界同行也逐步從工程裝備科技公司引進(jìn)并使用?？芍苻D(zhuǎn)臨邊作業(yè)拉結(jié)裝置完成單位：總承包公司完成人員：盧衛(wèi)峰、易釗、周輝斌本工程高層住宅外架采用附著式提升架，二次結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，存在臨邊砌筑的安全風(fēng)險(xiǎn)，為保障臨邊作業(yè)安全可靠，項(xiàng)目為臨邊作業(yè)工人配置該安全拉結(jié)裝置。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)1、技術(shù)原理使用對(duì)拉螺桿與封閉圓形安全掛鉤焊接，利用墻面的對(duì)拉螺栓孔作為固定點(diǎn)，將帶有絲扣的螺桿穿過(guò)墻面的對(duì)拉螺栓孔，絲扣段采用型號(hào)相符合的螺帽并加墊片固定。該方法合理利用對(duì)拉螺栓孔，采用螺栓雙面焊接封閉圓形接頭的裝置，并且安全可靠度高，輕巧方便，取材簡(jiǎn)單廉價(jià)，便于攜帶和安裝，還可周轉(zhuǎn)使用。在施工中給每位作業(yè)人員發(fā)放這樣的一個(gè)拉結(jié)裝置，能夠有效的避免安全事故。僅需作業(yè)工人在作業(yè)區(qū)域的對(duì)拉螺栓孔進(jìn)行安裝本裝置即可使用，并且可隨作業(yè)人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移，便于攜帶，安裝方便。2、構(gòu)件及尺寸說(shuō)明（1）對(duì)拉螺桿為φ16。（2）墊片尺寸為10×10mm，厚度1cm。（3）構(gòu)件焊接要求為雙面焊接，焊縫流暢飽滿且大于5D。（4）螺帽采用對(duì)拉螺桿配套螺帽。（5）焊接接頭鋼筋為φ16。3、其他使用說(shuō)明（1）構(gòu)件僅作為臨邊作業(yè)拉結(jié)使用，嚴(yán)禁掛鉤其他物品，且同一構(gòu)件上同時(shí)僅應(yīng)用一人。（2）螺帽露絲不少于1cm。（3）加強(qiáng)構(gòu)件制作質(zhì)量的控制。（4）安裝過(guò)程中應(yīng)再次檢查是否安裝牢固。2.2成果使用范圍本成果適用于具有對(duì)拉螺栓孔區(qū)域的臨邊作業(yè)工程。3.1效益分析本成果效果良好，不需要單獨(dú)設(shè)置臨邊作業(yè)拉結(jié)裝置；另一方面，本成果制作簡(jiǎn)單，可隨作業(yè)人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)多次周轉(zhuǎn)，安拆方便，節(jié)約的勞動(dòng)力和時(shí)間經(jīng)濟(jì)效益顯著。3.2應(yīng)用實(shí)例情況本成果在天集?西站明珠一期項(xiàng)目成功應(yīng)用。以下為應(yīng)用實(shí)景圖。一種簡(jiǎn)易可調(diào)式固定夾具完成單位：總承包公司完成人員：孫永亮、王朝輝現(xiàn)場(chǎng)安全所采用的防護(hù)網(wǎng)片、踢腳板一般通過(guò)膨脹螺栓、水泥釘、鋼絲等措施固定于結(jié)構(gòu)上，該做法不僅不美觀、浪費(fèi)成本，還存在安裝不牢固的隱患，后期拆除防護(hù)時(shí)產(chǎn)生大量切割及結(jié)構(gòu)修補(bǔ)工作。針對(duì)該問(wèn)題，項(xiàng)目發(fā)明了一種簡(jiǎn)易可調(diào)式固定夾具，可以大大提高防護(hù)工具的安裝效率，并實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用、降低了施工成本。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)簡(jiǎn)易可調(diào)式固定夾具由2個(gè)L形夾片、1根全絲螺栓及配套螺帽組成。L形夾片的側(cè)邊焊有固定環(huán)，可以通過(guò)全絲螺桿及螺帽對(duì)拉夾緊固定，2個(gè)L形夾片可相互獨(dú)立旋轉(zhuǎn)360°,并能根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)對(duì)拉加緊長(zhǎng)度。2.2成果使用范圍本成果適用于所有房建項(xiàng)目主體階段防護(hù)網(wǎng)片、踢腳板等的安裝固定。3.1效益分析1、減少鉆孔、綁扎等工作，提高安裝效率，降低臨邊防護(hù)勞動(dòng)力投入約30%，每層可節(jié)約人工費(fèi)約300元。2、節(jié)約膨脹螺栓、鋼絲等材料費(fèi)，每層約100元。3、簡(jiǎn)易固定夾具本身加工簡(jiǎn)單、成本低廉，相比膨脹螺栓可實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)使用。一次投入成本不足100元，周轉(zhuǎn)平攤成本可忽略不計(jì)。4、節(jié)約后期膨脹螺栓割除等人工費(fèi)，每層約50元。3.2應(yīng)用實(shí)例情況項(xiàng)目采用此種簡(jiǎn)易可調(diào)式固定夾具安裝防護(hù)工具，在施工現(xiàn)場(chǎng)洞口、臨邊部位可通過(guò)調(diào)節(jié)夾片距離、角度快速固定防護(hù)工具，大大提高了安裝效率，且緊固效果理想，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。目前已大面積在現(xiàn)場(chǎng)推廣，實(shí)施效果良好?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施照片如下：一種可滑動(dòng)式控制管長(zhǎng)兩端同時(shí)壓槽完成單位：總承包公司完成人員：張立、華海軍、申軍嶺鄭州華南城中園EPC項(xiàng)目目前處于一次結(jié)構(gòu)收尾，機(jī)電綜合管線安裝進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段；項(xiàng)目具有地下車庫(kù)面積大，樓層高，消防及給排水管道工程量大的特點(diǎn)。2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)1、技術(shù)原理和操作方法技術(shù)原理：采用三機(jī)組合，軌道滑移等技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)了管道在一個(gè)工作平臺(tái)上，即可一次完成“兩端切割，兩端壓槽”加工。操作方法：首先，切割鋼管到規(guī)定尺寸，切割機(jī)可根據(jù)規(guī)定尺寸滑動(dòng)。放置滾槽機(jī)并調(diào)整到水平的位置，利用滑動(dòng)小車到一側(cè)壓槽，一側(cè)壓槽完成后再利用滑動(dòng)小車移動(dòng)到另一側(cè)進(jìn)行壓槽。根據(jù)管子的粗細(xì)通過(guò)絲杠調(diào)整支架的高低，以確保在滾槽的時(shí)候鋼管的平衡。如果滾壓大口徑鋼管，那必須先緊固滾槽機(jī)，可以在地上打上固定鉚釘，以防止?jié)L槽機(jī)移動(dòng)。將鋼管的端面與滾槽機(jī)下輪的定位盤緊貼后，啟動(dòng)滾槽機(jī)開(kāi)關(guān)，緩慢平穩(wěn)的扳動(dòng)油泵的手柄。如果管子向外跑，可適當(dāng)調(diào)整支架的高度，或者通過(guò)選擇倒正開(kāi)關(guān)，選擇滾槽機(jī)要么正轉(zhuǎn)，要么反轉(zhuǎn)。滾壓到要求的尺寸后，停機(jī)，查滾槽的寬帶和深度。卸載，抽出滾壓成的鋼管，并切除端面和滾壓槽附近的毛刺和鐵屑。2、構(gòu)件及尺寸說(shuō)明該機(jī)使用Q235鋼制造，主軸為40cr調(diào)質(zhì)后制作，前端為雙斜滾柱軸承，動(dòng)力為1.5kw/1.1kw/0.75kw電機(jī)，結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用。鋼材及型鋼材質(zhì)為Q235。3）其他使用說(shuō)明功率：1.1KW/0.75KW，轉(zhuǎn)速：20r／min電壓：380V／3n／50Hz，額定壓力：20Mpa重量：300KG外形尺寸：8000*800*600mm滾槽機(jī)可適用各種管徑的鍍鋅鋼管、無(wú)縫鋼管、不銹鋼管的滾槽加工，小至φ65mm,大至φ200，并能滾制襯塑復(fù)合鋼管。滾槽機(jī)采用齒輪緘速電動(dòng).運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).功率大.壓200mm,厚6mm.管子。2.2成果使用范圍本成果適用于φ65mm-200mm鍍鋅鋼管、無(wú)縫鋼管、不銹鋼管的滾槽加工。3.1效益分析本成果在鄭州華南城中園EPC項(xiàng)目成功應(yīng)用，效果良好，生產(chǎn)效率比以前傳統(tǒng)方式提升80%以上，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度50%以上。3.2應(yīng)用實(shí)例情況本成果在華南城中園EPC項(xiàng)目成功應(yīng)用。鄭州華南城中園EPC項(xiàng)目現(xiàn)在共7家隊(duì)伍（含5家水電隊(duì)伍、2家消防隊(duì)伍從河南方圓這家隊(duì)伍開(kāi)始做試點(diǎn)，后期陸續(xù)向其它隊(duì)伍進(jìn)行推廣。用于吊頂龍骨打孔用可伸縮式組合錘優(yōu)化措施完成單位：中建鐵投完成人員：王金銅、胡天智沈陽(yáng)新世界會(huì)展中心工程,是集會(huì)議展覽中心、酒店、公寓、辦公、商場(chǎng)及餐飲娛樂(lè)設(shè)施等為一體的綜合性多功能會(huì)展中心工程。裙樓首層至六層，除會(huì)展中心外，普遍層高為6.5米，現(xiàn)已進(jìn)入全面裝修裝飾階段，在吊頂角鋼鉆孔施工時(shí)，需要輔以操作架體。操作架體工程量大，使用頻繁，需跟隨操作人員移動(dòng)，架體移動(dòng)時(shí)，人員需要從架體下到地面，且高處作業(yè)需要配備相應(yīng)的安全保護(hù)措施，嚴(yán)重降低了施工效率。2施工優(yōu)化思路通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)分包單位技術(shù)人員討論，利利用平行四邊行原理，縱橫向木枋采用對(duì)拉螺栓鉸接連接，制作簡(jiǎn)易的可伸縮“組合錘”，即豎向?yàn)閮筛L(zhǎng)木枋，一根木枋立于樓地面，一根木枋端部固定好電錘。橫向?yàn)槿棠捐?，中間一根稍長(zhǎng)，作為操作調(diào)節(jié)伸縮的手柄。將手柄向下壓時(shí)，“組合錘”伸長(zhǎng)，將手柄向上推時(shí)，“組合錘”降低。操作時(shí)兩人配合進(jìn)行操作，一人負(fù)責(zé)定位放線和照明，一個(gè)負(fù)責(zé)鉆孔和移動(dòng)“組合錘”，通過(guò)多次討論，并進(jìn)行對(duì)比分析，最后確定按此操作方式組織現(xiàn)場(chǎng)施工，完成吊頂?shù)鯒U成孔操作。3施工部署及安排3.1施工部署（1）根據(jù)工程量，現(xiàn)場(chǎng)共制作8組操作工具，共16人分成8組，分兩班進(jìn)行輪換施工。（2）按區(qū)域進(jìn)行流水施工，先東區(qū)后西區(qū)，依次從首層至六層進(jìn)行施工。3.2施工準(zhǔn)備由于現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多，施工前，協(xié)調(diào)好工作面，做到互不影響施工。檢查照明及電源，檢查電錘，確保施工正常進(jìn)行。3.3可伸縮“組合錘”在吊頂角鋼上鉆孔施工每組由兩人配合進(jìn)行操作，一人負(fù)責(zé)照明和定位放線，采用紅外線放線儀，確定孔位。一人負(fù)責(zé)鉆孔和移動(dòng)“組合錘”。4取得效益現(xiàn)場(chǎng)采用簡(jiǎn)易可伸縮“組合錘”在吊頂角鋼上鉆孔施工方法，制作工具的材料簡(jiǎn)單易得，就地取材，節(jié)省了架體的使用費(fèi)，更節(jié)省了上下架體及移動(dòng)架體的時(shí)間，不受操作空間的限制，且工人在樓地面施工，安全有保障。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比監(jiān)測(cè)，工效提高一倍以上，為項(xiàng)目節(jié)省了經(jīng)費(fèi)，縮短了工期，獲得業(yè)主及監(jiān)理的一致好評(píng)。盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)完成單位：中建鐵投完成人員：湯林猛、徐暢、季志威深圳地鐵9號(hào)線西延線9112-2標(biāo)項(xiàng)目，包含一站三區(qū)間，分別為南油站、南油西站~南油站區(qū)間、南油站~南山書(shū)城站區(qū)間、南油站~創(chuàng)業(yè)路站區(qū)間，其中三個(gè)區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。南油西站~南油站區(qū)間左線里程為：ZDK-6-792.400~ZDK-5-930.496，長(zhǎng)820.704米；右線里程為：YDK-6-792.400~YDK-5-930.506，長(zhǎng)最小平曲線半徑R=358m，采用2臺(tái)φ6280土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工，從南油西站始發(fā)，自南油站接收。南油站～南山書(shū)城站區(qū)間左線里程為：ZDK-5-596.496~ZDK-5-156.800，長(zhǎng)435.287m。右線里程為：YDK-5-596.496~YDK-5-156.800，長(zhǎng)439.696m，最小平面曲線半徑為350m，最大縱坡為20‰，采用了2臺(tái)φ6280mm土壓平衡盾構(gòu)機(jī)投入施工，從南山書(shū)城站始發(fā)，自南油站接收。南油站屬于9號(hào)線西延線和12號(hào)線的4線平行換乘車站，結(jié)構(gòu)形式為2層三柱四跨雙島式結(jié)構(gòu)，受南海大道交通影響，南油站僅預(yù)留有右線盾構(gòu)接收井，即南油西站~南油站區(qū)間左線、南油站~南山書(shū)城站區(qū)間左線均無(wú)盾構(gòu)吊出井可用，不具備盾構(gòu)吊出條件，項(xiàng)目部再次基礎(chǔ)上研發(fā)出“盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)”，使盾構(gòu)機(jī)在無(wú)盾構(gòu)接收井的前提下，實(shí)現(xiàn)了吊出。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)2.1.1盾構(gòu)機(jī)整體平移盾構(gòu)機(jī)出動(dòng)后，首先拆除盾體與后配套設(shè)備之間的連接，斷開(kāi)所有管路連接，將液壓油等全部放出；拆除連接橋，將連接橋前端用管片車焊接支架托起來(lái)，斷開(kāi)連接橋與盾體連接，連接橋與臺(tái)車一起往后推入隧道；再拆除螺旋機(jī)，使用電瓶車將螺旋機(jī)藏于隧道，使之不影響盾體的整體平移工作。盾體刀盤61.5t+前盾105t+中盾95t+尾盾32=293.5t，加上托架13t，預(yù)計(jì)重量在350t以內(nèi)，其摩擦系數(shù)按0.15計(jì)算，盾體整體平移阻力F=3500KN*0.15=525KN，因此，使用2臺(tái)軸力為1000KN的液壓油缸滿足要求，液壓油缸連同始發(fā)基座整體平移至盾構(gòu)接受進(jìn)口即可。盾構(gòu)機(jī)平移之前，可在底板平鋪的鋼板上涂刷黃油，以減少摩擦阻力。平移到達(dá)盾構(gòu)接收井口下方后，焊接刀盤、前盾、中盾及尾盾的吊耳，按照1級(jí)焊縫的檢測(cè)指標(biāo)經(jīng)超聲波探傷合格后，開(kāi)始盾體吊裝。盾構(gòu)機(jī)吊裝采用不低于260t履帶式起重機(jī)，首先將刀盤拆除吊出；松開(kāi)鉸接油缸，將尾盾吊出；松開(kāi)前中盾的連接螺栓，中盾后移，前中盾盾體分離，先吊出人閘，再將前盾吊出井；中盾前移至井口前端，將中盾吊出井，后將始發(fā)基座吊出。2.1.2螺旋機(jī)、連接橋、臺(tái)車平移工裝制作始發(fā)基座吊出后，清理底板，鋪設(shè)軌道、準(zhǔn)備螺旋機(jī)、連接橋、臺(tái)車的平移工作，平移前首先施工平移平板車（簡(jiǎn)稱為平移工裝平移工裝采用3臺(tái)渣土車的底座組成，采用H型鋼搭接滿焊成整體。因南油站南端頭（南油西站~南油站區(qū)間左線接收端頭）和南油站北端頭（南油站~南山書(shū)城站區(qū)間左線接收端頭）底板標(biāo)高不同，因此平移工裝的架設(shè)高度也不同。平移工裝軌道軌枕鋪設(shè)：采用10#槽鋼軌枕和P43軌道，軌枕間距按1m布設(shè)，沿平移方向按照中心軌距970mm布設(shè)，鋪設(shè)三條軌道。如圖：2.1.3螺旋機(jī)平移吊出螺旋機(jī)重25.3t，首先使用電瓶車將螺旋機(jī)放置于管片拼裝小車或者渣土車底座上，用型鋼支撐固定，再將螺旋機(jī)與拼裝小車整體推至平移工裝上方，整體平移至吊裝口下方，拆除拆除管片拼裝小車再將螺旋機(jī)吊出隧道，開(kāi)始連接橋的平移工作。螺旋機(jī)平移期間注意，因車站端墻到結(jié)構(gòu)柱凈距僅有12.4m，因此螺旋機(jī)需上下傾斜一定角度才能順利平移吊出，平移前，需檢查各支撐點(diǎn)是否穩(wěn)固。2.1.4連接橋平移吊出將2臺(tái)管片車放在接收井內(nèi)的軌道上，管片小車最前和最后輪之間的距離不應(yīng)大于8500mm，準(zhǔn)備好支撐，支撐高度應(yīng)滿足設(shè)備橋與1#拖車連接的要求，同樣使用電瓶車整體托至平移工裝上，運(yùn)出接收井。連接橋吊裝時(shí)應(yīng)注意檢查雙軌梁是否固定結(jié)實(shí)，以防溜出。2.1.5臺(tái)車平移吊出臺(tái)車平移，臺(tái)車平移較為簡(jiǎn)單，每節(jié)臺(tái)車斷開(kāi)連接后，使用電瓶車直接將臺(tái)車?yán)疗揭乒ぱb上，運(yùn)走即可，1#、2#......6#臺(tái)車平移期間，需注意臺(tái)車與平移工裝上軌道之間的關(guān)系，防止平移期間溜車。2.2成果使用范圍適用于盾構(gòu)法隧道施工中，盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、盾構(gòu)機(jī)接收、盾構(gòu)機(jī)平移過(guò)站等工程。3效益分析及應(yīng)用情況3.1效益分析3.1.1風(fēng)險(xiǎn)效益分析盾構(gòu)法隧道施工完成后，因車站無(wú)盾構(gòu)吊出井可用，采用盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)。該技術(shù)對(duì)于正常的盾構(gòu)機(jī)吊出而言，省去了在中板、頂板預(yù)留盾構(gòu)吊出井，避免了后續(xù)恢復(fù)盾構(gòu)吊出井時(shí)的復(fù)雜工序，節(jié)省了施工費(fèi)用，明顯具有經(jīng)濟(jì)效益高、縮短了施工工期的特點(diǎn)，同時(shí)本技術(shù)還具有施工工藝簡(jiǎn)單、平移工具操作靈活、安全系數(shù)高等特點(diǎn)。3.1.2經(jīng)濟(jì)效益分析節(jié)省了增設(shè)盾構(gòu)吊出井即后續(xù)恢復(fù)盾構(gòu)吊出井的一系列施工費(fèi)用，給項(xiàng)目創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。3.2應(yīng)用實(shí)例情況2017年8月~9月，南油西站~南油站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，采用“盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)”順利完成組裝調(diào)試。2018年7月~8月，南油西站~南油站區(qū)間左線盾構(gòu)接收，采用“盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)”順利完成盾構(gòu)機(jī)的平移與吊出。2018年7月~8月，南油站~南山書(shū)城站區(qū)間左線盾構(gòu)接收，采用“盾構(gòu)機(jī)整體平移技術(shù)”順利完成盾構(gòu)機(jī)的平移與吊出。盾構(gòu)法小凈距隧道施工深孔鋼花管注漿技術(shù)完成單位：中建鐵投完成人員：湯林猛、徐暢、季志威深圳地鐵9號(hào)線西延線9112-2標(biāo)項(xiàng)目，南油站~創(chuàng)業(yè)路站區(qū)間左線里程ZDK6+980.590~ZDK7+475.483，長(zhǎng)477.669m，短鏈17.224m；右線里程YDK6+980.590～YDK7+474.416，長(zhǎng)493.826m，采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)主要穿越地層為淤泥質(zhì)黏土、粗砂、礫砂、粉質(zhì)黏土、礫質(zhì)粘性土等。在南創(chuàng)區(qū)間始發(fā)初期，存在約87m的小凈距隧道，在該段范圍左右線凈距僅有2~3m，當(dāng)?shù)诙l隧道盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，受二次擾動(dòng)影響，極易導(dǎo)致兩條隧道之間的夾層土體發(fā)生坍塌，使第一條成型隧道發(fā)生側(cè)移、橢變，造成質(zhì)量事故，影響第一條隧道的安全。為此，設(shè)計(jì)方案為：在兩條隧道施工前，在隧道之間先施工一排φ800@950mm鉆孔灌注樁，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樁墻將兩條隧道完全隔離，鉆孔灌注樁施工深度為隧道以下3m到隧道以上4m，總成孔深度為20~21m。但受地面縱橫交錯(cuò)的管線影響，主要有2條36孔通訊群管、2條DN1000主供水管、1條DN305燃?xì)夤堋⒁粭lDN400污水管以及1800×1200mm片石結(jié)構(gòu)雨水箱涵等，管線改遷費(fèi)用大、工期長(zhǎng)，導(dǎo)致鉆孔灌注樁無(wú)法施工受到阻礙。項(xiàng)目在此基礎(chǔ)上研發(fā)出“盾構(gòu)法小凈距隧道施工深孔鋼花管注漿技術(shù)”，即省去隔離樁施工，盾構(gòu)隧道施工時(shí)，在第一條隧道掘進(jìn)完成后第二條隧道掘進(jìn)前，利用管片吊裝口對(duì)隧道直接的夾層土進(jìn)行深孔鋼化管注漿，使夾層土體具有一定的自穩(wěn)能力，保護(hù)既有成型隧道的質(zhì)量和安全。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)“盾構(gòu)法小凈距隧道施工深孔鋼花管注漿技術(shù)”主要為：當(dāng)兩條線間距小的兩條隧道施工時(shí)，第一條隧道施工完成后，在線間距小于3m的隧道范圍，利用管片拼裝孔進(jìn)行深孔鋼花管注漿加固，增加隧道之間的土體穩(wěn)定性。鋼化管注漿工藝為：成孔選用SH-30型鉆機(jī)在吊裝孔內(nèi)引孔，鉆孔偏斜尺寸不應(yīng)大于總長(zhǎng)度的1％。成孔后，將制作完成的鋼花管用人工垂直打入至引孔孔內(nèi)。鋼花管管徑為φ38mm，壁厚5mm，管身鉆設(shè)直徑3~5mm的呈梅花形布置的孔洞，豎向間距500mm，鋼花管兩端頭250mm內(nèi)不得開(kāi)孔。下圖為鋼花管管身布孔示意圖：引孔后計(jì)可開(kāi)始注漿，壓漿漿液為純水泥漿，采用JW型制漿機(jī)進(jìn)行漿液制備，漿液水灰比控制在0.4～0.6%。漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，須在漿液達(dá)到初凝前用完。漿液的配置按照方案進(jìn)行拌制，拌漿應(yīng)充分均勻，攪拌時(shí)間不少于2min，攪拌完成的漿液應(yīng)經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)存入到存漿筒后方能進(jìn)行壓漿。拌漿筒、存漿筒的容量應(yīng)能滿足單孔連續(xù)注漿不間斷的要求?？刂浦笜?biāo)：壓漿采用UB3型壓漿泵進(jìn)行壓漿，控制壓漿壓力在0.3～0.5MPa左右，出現(xiàn)壓力急劇上升或壓漿管劇烈抖動(dòng)應(yīng)立即停止壓漿，并迅速打開(kāi)回漿筏門，避免漏漿、爆管。停止注漿應(yīng)以注漿壓力和注漿量進(jìn)行雙控，若孔口一開(kāi)始就冒漿，可備置一定的水泥砂漿對(duì)孔口進(jìn)行封堵，待到達(dá)強(qiáng)度后進(jìn)行注漿。注漿完成后，使用微膨脹水泥對(duì)注漿孔進(jìn)行封口。2.2成果使用范圍適用于隧道內(nèi)加固工程。3效益分析及應(yīng)用情況3.1效益分析3.1.1風(fēng)險(xiǎn)效益分析原鉆孔灌注樁樁墻施工具有以下風(fēng)險(xiǎn)：1、在地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，存在極大地管線破壞風(fēng)險(xiǎn)，特別是當(dāng)管線為砼管、且埋深大于3m時(shí)，人工探挖和金屬探測(cè)儀基本無(wú)法發(fā)現(xiàn)，安全隱患極大，特別是在燃?xì)夤芫€周邊作業(yè)，極易造成大的安全事故。2、鉆孔灌注樁施工需對(duì)大多數(shù)管線進(jìn)行遷移，遷移耗時(shí)長(zhǎng)，多達(dá)半年以上，嚴(yán)重影響盾構(gòu)施工工期，給項(xiàng)目履約造成極大地壓力。3、鉆孔灌注樁成孔施工采用泥漿護(hù)臂，施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工、水土流失、揚(yáng)塵等環(huán)保問(wèn)題難以保證。采用盾構(gòu)法小凈距隧道施工深孔鋼花管注漿技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)：1、采用深孔鋼花管注漿技術(shù)省去了鉆孔灌注樁施工，更是避免對(duì)周邊錯(cuò)綜復(fù)雜的地下管線造成破壞的一系列風(fēng)險(xiǎn)，且施工技術(shù)較成熟，施工安全和質(zhì)量有保障。2、采用深孔鋼花管注漿，施工工藝簡(jiǎn)單，易于管控。3、采用深孔鋼花管注漿，工程造價(jià)低，相較于鉆孔灌注樁而言，可節(jié)省約50萬(wàn)元的成本。4、避免了鉆孔灌注樁施工前的大量管線改遷，為業(yè)主節(jié)省了高達(dá)千萬(wàn)的管線改遷成本，節(jié)省了將近半年的施工工期。3.1.2經(jīng)濟(jì)效益分析根據(jù)概算分析，鉆孔灌注樁施工預(yù)計(jì)耗費(fèi)成本約87萬(wàn)元；深孔鋼花管注漿約30萬(wàn)元，可創(chuàng)造57萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。4應(yīng)用實(shí)例情況2018年10月，深圳地鐵9號(hào)線支線南創(chuàng)區(qū)間小凈距隧道施工期間，采用“盾構(gòu)法小凈距隧道施工深孔鋼花管注漿技術(shù)”，成功克服小凈距隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，使隧道順利穿越。瀝青混凝土拌和站煤制氣及燃燒裝置應(yīng)用完成單位：中建鐵投完成人員：孫希剛在瀝青混凝土拌和設(shè)備生產(chǎn)瀝青混凝土過(guò)程中，大部分燃燒器所用燃料為重油，燃燒成本較高，因燃燒系統(tǒng)燃燒不完全產(chǎn)生的廢氣污染較為嚴(yán)重，為解決排放廢棄物對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題，節(jié)約燃料成本，決定利用煤制氣燃燒裝置改造原有設(shè)備燃燒器。2詳細(xì)內(nèi)容2.1技術(shù)原理及特點(diǎn)1、煤制氣燃燒裝置結(jié)構(gòu)：用于瀝青拌和設(shè)備加熱的煤制氣燃燒裝置主要由煤粉儲(chǔ)存罐1，煤粉輸送系統(tǒng)2，煤粉氣化反應(yīng)器3，煤氣輸送管路4，燃?xì)馊紵?等五大部分組成（瀝青拌和設(shè)備烘干筒6為原有設(shè)備）。煤粉儲(chǔ)存罐用于儲(chǔ)存煤粉，煤粉輸送系統(tǒng)將煤粉輸送至煤粉氣化反應(yīng)器，在煤粉氣化反應(yīng)器內(nèi)煤粉氣化形成煤氣，煤氣輸送管路將煤氣輸送至煤氣燃燒器內(nèi)進(jìn)行燃燒，從而對(duì)瀝青拌和設(shè)備烘干筒6內(nèi)的物料進(jìn)行加熱。2、工作原理：該系統(tǒng)以煤粉為原料，空氣作為氣化劑，在特定的氣流床氣化反應(yīng)器內(nèi)，經(jīng)過(guò)一系列氣化反應(yīng)，可生成用于燃燒的高溫清潔煤氣（可燃成份為CO和H2高溫煤氣通過(guò)煤氣管道送到燃燒器，在燃燒器內(nèi)和助燃空氣進(jìn)行混合，直接燃燒，釋放熱量以加熱物料，不僅大大提高了煤粉資源的利用率，節(jié)約成本，而且將一次能源轉(zhuǎn)化為二次清潔能源，滿足對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求。3、工藝流程：煤粉儲(chǔ)存罐內(nèi)的煤粉經(jīng)過(guò)煤粉輸送系統(tǒng)內(nèi)的管道被輸送至煤粉氣化反應(yīng)器，煤粉在煤粉氣化反應(yīng)器內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列氣化反應(yīng)形成煤氣，煤氣經(jīng)管道輸送至煤氣燃燒器內(nèi)和助燃風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣混合形成混合氣燃燒從而對(duì)烘干筒內(nèi)的物料進(jìn)行加熱。2.2成果使用范圍廣泛應(yīng)用于瀝青混