廈門機(jī)動車駕駛教練員四級考試題庫_第1頁
廈門機(jī)動車駕駛教練員四級考試題庫_第2頁
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文檔簡介

第頁廈門機(jī)動車駕駛教練員四級考試題庫1、駕駛員駕車時(shí)等不良駕駛習(xí)慣易引發(fā)道路交通事故。

A、打手機(jī)

B、和乘員熱烈交談

C、吃東西

D、經(jīng)常四處張望

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛員在駕車時(shí)打手機(jī)、吃東西、和乘員熱烈交談、經(jīng)常四處張望等不良駕駛習(xí)慣容易引發(fā)道路交通事故。

2、無法避免與前車發(fā)生追尾時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是()。

A、握緊轉(zhuǎn)向盤

B、身體向后傾斜,緊靠座椅后背

C、雙腳勾緊腳踏板

D、頭部緊貼座椅頭枕

答案:ABD

分析:無法避免與前車發(fā)生追尾時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是,握緊轉(zhuǎn)向盤、頭部緊貼座椅頭枕、身體向后傾斜緊靠座椅后背。雙腳勾緊腳踏板,這個(gè)是后車追尾時(shí)應(yīng)采取的措施。

3、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核不作為教練員檔案的內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核必須作為教練員檔案的內(nèi)容。

4、以下選項(xiàng)中,()不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

A、號牌.燈光

B、車窗玻璃

C、輪胎

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:車窗玻璃不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

5、申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的()。

A、5%

B、10%

C、15%

答案:B

分析:所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的10%;每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的110%。

6、夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為()。

A、視距變短,視野變窄

B、感知能力和判斷能力下降

C、存在暗適應(yīng)

D、更易集中精力

答案:ABC

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短,視野變窄,感知能力和判斷能力下降,存在暗適應(yīng)。

7、遇前方兒童過人行橫道時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員,兒童___。()

A、能夠正確估計(jì)車輛速度

B、能夠正確估計(jì)安全距離

C、不注意觀察過往車輛

D、半路上可能毫無理由地返回

答案:CD

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:遇前方兒童過人行橫道時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員,兒童不注意觀察過往車輛,半路上可能毫無理由地返回。

8、在車身或車廂后部必須噴涂放大的牌號的車型有()。

A、小轎車

B、重型.中型載貨汽車及其掛車

C、拖拉機(jī)及其掛車

D、大客車

答案:BCD

分析:《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條:機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置,保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號,字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。

9、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為60個(gè)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為82個(gè)學(xué)時(shí)。

10、申請C1機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括()。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上

B、年齡不超過65周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案:ABD

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:申請C1機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

11、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成,前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:劃線掉頭操作要求:a.掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b.不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤(俗稱打死方向),行車過程中不使用離合器半聯(lián)動或中途任意停車。c.進(jìn)入場內(nèi)后不得熄火。d.行駛平穩(wěn),不沖車。e.前進(jìn)和后倒過程中,汽車前后輪胎均不得壓線。

12、緊急制動時(shí),雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板,迅速()踏下制動踏板,并踏下離合器踏板立即停車。

A、用力

B、緩慢

C、不要太用力

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:緊急制動時(shí),雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板,迅速用力踏下制動踏板,并踏下離合器踏板立即停車。

13、子午線輪胎與斜交輪胎相比,具有()的特點(diǎn)。

A、使用壽命長

B、附著能力好

C、滾動阻力大

D、輪胎變形大

答案:ABD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:子午線輪胎與斜交輪胎相比,具有使用壽命長、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。

14、駛機(jī)動車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:火車道禁止超車。

15、教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車前逆時(shí)針繞車輛檢查車輛外表、輪胎及周圍有無影響起步的障礙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車前逆時(shí)針繞車輛檢查車輛外表、輪胎及周圍有無影響起步的障礙。

16、汽車驅(qū)動防滑控制裝置ASR)的基本功能包括避免()。

A、因驅(qū)動車輪打滑而偏離車道

B、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足

C、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過度

D、起步和加速時(shí)驅(qū)動車輪打滑

答案:AD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車驅(qū)動防滑控制裝置ASR的基本功能包括避免因驅(qū)動車輪打滑而偏離車道,避免起步和加速時(shí)驅(qū)動車輪打滑。

17、坡道起步是將車停留在有一定坡度的道路上進(jìn)行起步行駛,操作的關(guān)鍵掌握駐車制動器與離合器、加速踏板三者協(xié)調(diào)配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:坡道起步是將車停留在有一定坡度的道路上進(jìn)行起步行駛,操作的關(guān)鍵掌握駐車制動器與離合器、加速踏板三者協(xié)調(diào)配合。

18、在人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素中,()是引發(fā)道路交通事故的主要原因。

A、路

B、人

C、車

答案:B

分析:主要是人的原因。人是指參與交通行為的所有的人,如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。

19、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)立即緩踩制動踏板,并利用降擋和駐車制動,減速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)立即緩踩制動踏板,并利用降擋和駐車制動,減速停車。

20、隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行,學(xué)員操控汽車時(shí),()。

A、視覺控制作用逐漸增強(qiáng),感、知覺控制作用逐漸減弱

B、感、知覺控制作用逐漸增強(qiáng),視覺控制作用逐漸減弱

C、意識控制作用逐漸增強(qiáng),感、知覺控制作用逐漸減弱

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行,學(xué)員操控汽車時(shí)知覺控制作用逐漸增強(qiáng),視覺控制作用逐漸減弱。

21、機(jī)動車駕駛證的有效期分為()。

A、2年

B、6年

C、10年

D、長期有效

答案:BCD

分析:《公安部令第123號》第十條:機(jī)動車駕駛證有效期分為六年、十年和長期。

22、輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:載重一樣的情況下,氣壓越低,輪胎與路面的接觸面就越大,輪胎與地面的附著力也越大。

23、一般來說,駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員的駕駛技能提高較快,但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢,最后趨于平穩(wěn),甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:一般來說,駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員的駕駛技能提高較快,但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢,最后趨于平穩(wěn),甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動和倒退。

24、營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起,超過5年的應(yīng)當(dāng)每()進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案:A

分析:安全法條例有寫第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

25、編寫教案時(shí),教練員應(yīng)注意___。()

A、以教學(xué)大綱為依據(jù)

B、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律

C、教學(xué)內(nèi)容的安排合理

D、選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)手段

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:編寫教案時(shí),教練員應(yīng)注意以教學(xué)大綱為依據(jù)、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律、教學(xué)內(nèi)容的安排合理、選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)手段。

26、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括()。

A、分階段教學(xué),分階段把關(guān)

B、注重駕駛操作訓(xùn)練過程中的理論指導(dǎo)

C、按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí)

D、提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)合理的教學(xué)方法

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括分階段教學(xué),分階段把關(guān),注重駕駛操作訓(xùn)練過程中的理論指導(dǎo),按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí),提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)合理的教學(xué)方法。

27、遇到老年人橫穿道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員,老年人()。

A、一般行動遲緩

B、可能突然在車道上停下來

C、一般會快速穿過道路

D、可能不觀察過往車輛

答案:ABD

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:老年人參與道路交通會有以下危險(xiǎn)因素:視力與聽力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速、可能突然在車道上停下來、可能不觀察過往車輛。遇到老年人橫穿道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。

28、機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的()。

A、最低時(shí)速

B、最高時(shí)速

C、極限車速

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。

29、下列選項(xiàng)中,()是駕駛技能的外在表現(xiàn)。

A、操作技能

B、心智技能

C、反應(yīng)能力

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:操作技能是駕駛技能的外在表現(xiàn)。

30、起動機(jī)在起動發(fā)動機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔5秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:起動機(jī)在起動發(fā)動機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

31、起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!

32、專用備胎可以作為正常輪胎長期使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:專用備胎往往略小于正常輪胎。只適合作臨時(shí)駕車使用。

33、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為()年。

A、3年

B、5年

C、6年

答案:C

分析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十一條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證。

34、汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)(),確保安全。

A、選擇安全區(qū)域停車

B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、在車后50米~100米處設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案:ABCD

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng):1、選擇安全區(qū)域停車;2、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈;3、在車后50米~100米處設(shè)置警告標(biāo)志;4、必要時(shí)報(bào)警,以確保安全。

35、無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是()。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案:ABC

分析:無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起,這是為了不讓身體被卡住,而撞擊力較大時(shí)“兩腿蹬直”則會讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

36、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。

37、以欺騙.賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記的,會受到___處罰。()

A、收繳機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證

B、撤銷機(jī)動車登記

C、3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記

D、吊銷機(jī)動車駕駛證

答案:ABC

分析:以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記的,會受到收繳機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證、撤銷機(jī)動車登記、3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記的處罰,跟駕駛證沒關(guān)系。

38、因材施教就是根據(jù)學(xué)員不同的個(gè)性特點(diǎn)與差異施教,其教學(xué)要求可以不同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:這就是因材施教的具體措施,針對不同的特點(diǎn)實(shí)施不同的方案。

39、駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS)的汽車,設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS的汽車,設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

40、行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí)怎么辦?()

A、盡量繞道躲避

B、立即報(bào)警,停車觀望

C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場,并立即報(bào)警

D、加速通過,不予理睬

答案:C

分析:行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí)應(yīng)當(dāng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場,并立即報(bào)警。

41、教練員采用錄像教學(xué)時(shí),應(yīng)對關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》正確:教練員采用錄像教學(xué)時(shí),應(yīng)對關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解,加深學(xué)員印像。

42、如圖所示,交通警察左臂向上直伸,掌心向前。該手勢信號示意()。

A、準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行

B、禁止A車通行,禁止B車通行

C、準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。

43、如圖所示,D圖的停車行為是正確的?

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:試題解釋:根據(jù)有關(guān)規(guī)定,機(jī)動車不能在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)或是人行橫道線上停車,而公交車站只能由公交車輛上下客。

44、行車中,易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有()。

A、轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障

B、路面光滑且車速過快

C、制動時(shí)前輪抱死

D、輪胎氣壓不符合要求

答案:ABC

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:行車中,易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障、路面光滑且車速過快、制動時(shí)前輪抱死。

45、換擋過程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,不會增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,可以節(jié)約燃油消耗;換擋過程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,會增加燃油的消耗。

46、在蝶形倒庫操作考核時(shí),可原地轉(zhuǎn)動方向盤。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

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