高速公路綜合辦公平臺的應用

高速公路綜合辦公平臺的應用

14春計算機科學與技術(本科)

姓名：胡興川

緒論高速公路綜合辦公平臺系統(tǒng)解決路段高速公路日常營運管理的標準化、可控性，提高營運管理的效率。從而解決因“信息孤島”帶來的信息資源閑置浪費和用戶重復操作、效率不高等問題。本文從公共信息、綜合管理、效能管理、收費管理、養(yǎng)護管理、平安生產、中控管理、物品管理、黨建管理等九個方面對高速企業(yè)日常工作進行電子化、流程化管理，使高速公路營運管理工作逐步實現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡化、信息化，提升管理效能，切實為社會公眾創(chuàng)造暢、潔、綠、美的出行環(huán)境。一、需求分析

綜合辦公平臺包括公共信息、綜合管理、效能管理、收費管理、養(yǎng)護管理、平安生產、中控管理、物品管理、黨建工作8個子系統(tǒng)或功能模塊。通過技術手段將管理處各項制度與流程嵌入綜合辦公平臺各系統(tǒng)中，對日常辦公活動〔如公文管理、效能管理、物品管理以及業(yè)務等工作〕進行必要的標準和約束，有效起到標準機關辦公秩序、提高管理水平的作用；另一方面，通過門戶管理技術和強大的數(shù)據(jù)交換功能，對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)集成應用、信息共享，有效解決因信息孤島帶來的各種問題，從而減少重復勞動、重復操作，進一步提高工作效率、促進業(yè)務開展。綜合辦公平臺的最終目的是依靠技術手段為領導決策提供數(shù)據(jù)支持，為強化內部管理提供技術保障。二、總體設計設計思路本平臺采用良好的結構，具有足夠的靈活性，以適應技術快速開展的需求。系統(tǒng)設計思路是將工程所涉及的各個方面要素作為一個整體進行統(tǒng)籌考慮，從工程建設工程的整體視角出發(fā)，自下而上將本系統(tǒng)分為七層進行設計，數(shù)據(jù)采集層進行信息采集、信息審核、數(shù)據(jù)清理和標準格式四種處理操作，數(shù)據(jù)資源集市包含根底數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)和成果數(shù)據(jù)，表達各種數(shù)據(jù)的產生與轉換。最終在統(tǒng)一的應用支撐層上進行資源共享，通過業(yè)務應用層實現(xiàn)安徽省高速公路狀態(tài)監(jiān)測及擁堵預警平臺的具體功能。三、系統(tǒng)架構采用面向效勞的SOA架構、效勞總線+組件的技術方法，基于流程驅動的總線集成模式，通過適配器組件集成技術，使得各子系統(tǒng)之間能夠以互操作的方式交換業(yè)務信息，解決信息效勞多元化，以及系統(tǒng)之間的信息共享、一致性等問題。采用B/S、M/S和C/S交互模式，滿足行業(yè)客戶應用系統(tǒng)間的信息與數(shù)據(jù)交互需求，屏蔽系統(tǒng)間互聯(lián)的復雜性，建立系統(tǒng)之間高效、穩(wěn)定的接口管理機制，實現(xiàn)接口效勞的統(tǒng)一管理，并實現(xiàn)接口效勞動態(tài)發(fā)布和擴展能力。系統(tǒng)架構圖四、界面設計〔登錄界面)首頁界面設計

五、功能設計門戶平臺主要包括公共信息、綜合管理、效能管理、收費管理、養(yǎng)護管理、安路管理、信息管理、物品管理、黨建工作和系統(tǒng)管理。公共信息界面考勤總覽界面模塊管理界面角色管理界面權限設置界面移動辦公功能設計實現(xiàn)基于IOS和Android操作系統(tǒng)的移動辦公系統(tǒng)，主要包括：公文、請假、出差、加班、方案任務、平安管理、限時維修等流程的移動審批，以及收費數(shù)據(jù)日報的實時發(fā)送等功能。移動辦公主要功能界面綜合事務界面數(shù)據(jù)庫設計系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫主要由用戶表SysUser、考勤表AM_Attend、維修表LM_RoadRepair、考核表AS_Summary、信息表PubMsg、部門表SysDepartment等數(shù)據(jù)表組成。數(shù)據(jù)庫表之間的關聯(lián)關系主要有：用戶與部門之間的關聯(lián)；用戶與考勤之間的關聯(lián)；用戶與考核表之間的關聯(lián)；用戶與維修表之間的關聯(lián)；用戶與信息表之間的關聯(lián)。結論高速公路綜合辦公平臺管理系統(tǒng)的應用與研究是根據(jù)高速公路營運管理中工作特點的實際需求為根底，結合高速公路各項工作的特點去研究開發(fā)，最終實現(xiàn)高速管理企業(yè)的公共信息動態(tài)化、黨建工作信息化、部門事務一體化、工作流程電子化、維修響應限時化以及績效考核自動化，有效地提升工作效能。參考文獻熊烈強,李杰,商蕾等.路段通行能力及其效勞水平指標的研究.武漢理工大學學報.2004(4):10-15趙明,任福田,肖秋生等.計算機模擬在道路通行能力中的應用.中國交通工程.1993(4):46-48李正宜.路段通行能力.中國人民警官大學學報.1997(3):52-55楊佩昆,吳兵.交通管理與控制.第2版.人民交通出版社.2004.22-40王建軍,嚴寶杰.交通調查與分析.第2版.人民交通出版社.2004:6-11王兆青，《計算機網(wǎng)絡〔本〕》，第2版，中央播送電視大學出版社，2015.1劉世峰、何玉潔，《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應用》，中央播送電視大學出版社，2015.7致謝在三年的電大學習生活中，老師和同學們對我的學習給予了精心