天津市城市快速路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程

DBDB/T29-301-2022天津市城市快速路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程2主編單位：天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司批準(zhǔn)部門：天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)實(shí)施日期：2022年10月1日2022天津3天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)文件津住建設(shè)〔2022〕31號(hào)《天津市城市快速路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》的通知各有關(guān)單位：根據(jù)《市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委關(guān)于下達(dá)2019年天津市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（津住建設(shè)〔2019〕27號(hào)）要求，天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司編制完成了《天津市城市快速路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，經(jīng)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委組織專家評(píng)審?fù)ㄟ^，現(xiàn)批準(zhǔn)為天津市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為DB/T29-301-2022，自2022年10月1各相關(guān)單位在實(shí)施過程中如有意見和建議，請(qǐng)及時(shí)反饋給天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公本規(guī)程由天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，由天津市城市管理委員會(huì)歸口并組織實(shí)施，天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)2022年8月2日4本規(guī)程根據(jù)《市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委關(guān)于下達(dá)2019年天津市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（津住建設(shè)〔2019〕27號(hào)）要求，在天津市城市管理委員會(huì)組織下，天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司依據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)深入調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)天津地區(qū)大量工程實(shí)例，并參考其他省市地區(qū)的設(shè)計(jì)資料，反復(fù)論證后，制定本規(guī)程。本規(guī)程由天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)程在執(zhí)行過程中如有修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)將意見或建議寄送天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心（地址：天津市河?xùn)|區(qū)八緯路105號(hào)；郵編：300171）。本規(guī)程主編單位：天津市城市道路橋梁管理事務(wù)中心天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司本規(guī)程參編單位：中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司本規(guī)程主要起草人員：李民梁冀斌朱常軍梁廣彪馬思明羅艷平邢錦程錦韓敏戴少雄蔡喜韜馬津生邢妍郭保全徐鵬朱鈞黃方略王曰啟鐘珊珊張希昌郭昕燃王文榮劉銳晶安睿孟維偉孫晨然本規(guī)程主要審查人員：梅榮利朱曉東劉國慧侯清佟寶祥陳占峰郭友袁英爽徐輝6 12術(shù)語和符號(hào) 2 2 3基本規(guī)定 54道路使用性能檢測、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)方法 6 5路基 20 6瀝青路面 22 7水泥混凝土路面 31 8人行道 38 9道路附屬設(shè)施 44 10掘路、修復(fù) 47 8 11道路養(yǎng)護(hù)狀況的評(píng)定 5212快速路橋梁 5313快速路隧道 5514養(yǎng)護(hù)工程安全防護(hù) 58 15快速路養(yǎng)護(hù)資料的管理 6316養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收 65附錄A快速路道路巡查表 66附錄B快速路道路資料卡 69附錄C瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞類型.76附錄D瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞單項(xiàng)扣分表 附錄E瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞調(diào)查表 附錄F快速路道路養(yǎng)護(hù)狀況檢查記錄表 88附錄G損壞評(píng)價(jià)權(quán)函數(shù)曲線 94附錄H瀝青路面和水泥混凝土路面狀況指數(shù)PCI計(jì)算過程.95本規(guī)程用詞說明 96引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 97條文說明 981GeneralProvisions 12TermsandSymbols 2 2 33BasicRequirements 54RoadwayConditionInspection,AssessmentandMaintenanceStrategy 6 64.2RegularInspec 74.3PeriodicInspect 9 4.5ConditionAssess 5Roadbed 20 6AsphaltPavement 22 6.2PreventiveM 6.3PavementMinorRehab 256.4PavementDistress 6.5PavementRehab 297ConcretePavement 31 317.3PavementDistressT 7.4RehabilitationandPavementImp 8PedestrianWalkway 38 9RoadwayFacility 44 44 9.4InspectionManholesandStormwate 10Excavation,Repair 47 5111AssessmentofRoadwayMaintenanceCondition 5212ExpresswayBridge 5313ExpresswayTunne 5514RoadwayMaintenanceProjectSafety 58 14.2ExpresswayRoadMaintenance 15ManagementofExpresswayMaintenancedata 6316InspectionandAcceptanceoftheMaintenanceProject 65AppendixAExpresswayPatrolTable 66AppendixBExpresswayInformationCard 69AppendixCTypesofAsphalt,ConcreteandPedestrianPavementDefects 76AppendixDAsphalt,ConcreteandPedestrianPavementDefectsDeductValuesTable AppendixEAsphalt,ConcreteandPedestrianPavementDefectsInspectionChecklist AppendixFExpresswayMaintenanceConditionInspectionRecord AppendixGDamageEvaluationWeightFunctionCurve 94AppendixHCalculationProcessofAsphaltPavementandCementPavementConditionIndexPCI 95ExplanationsofWordinginthisSpecification 96ListofQuotedStandards 97Addition:ExplanationsofProvisions 981.0.1為了提高城市快速路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，規(guī)范城市快速路養(yǎng)護(hù)工作，保持城市快速路功能完好和安全運(yùn)行，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于天津市市域范圍內(nèi)的快速路道路、橋梁、隧道及其附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)。1.0.3天津市快速路的養(yǎng)護(hù)，除執(zhí)行本規(guī)程外，尚應(yīng)遵守國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。22.1術(shù)語2.1.1城市快速路Urbanexpressway城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，并設(shè)有配套交通安全與管理設(shè)施，供車輛以較高速度行駛的道路。2.1.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)pavementpreventivemaintenance在道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、僅表面功能衰減的情況下，為恢復(fù)路面表面的服務(wù)功能而采取的養(yǎng)護(hù)措施。2.1.3矯正性養(yǎng)護(hù)correctivemaintenance在道路設(shè)施出現(xiàn)明確病害或已部分喪失服務(wù)功能的情況下，釆取相應(yīng)的功能性或結(jié)構(gòu)性恢復(fù)措施。2.1.4應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)emergencymaintenance在突發(fā)狀況下采取的養(yǎng)護(hù)措施。2.1.5保養(yǎng)小修minorrehabilitation為保持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。對(duì)路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程面積不宜大于400m2。2.1.6中修工程medium-sizedrehabilitation對(duì)一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的維修工程。以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況，其工程面積宜大于400m2且不超過8000m2，或含基礎(chǔ)施工的工程面積大于400m2且不超過5000m2。2.1.7大修工程majorrehabilitation3對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程面積大于8000m2或含基礎(chǔ)施工的工程面積大于5000m2。2.1.8微表處Micro-surfacing也叫改性乳化瀝青稀漿封層。由改性乳化瀝青、細(xì)骨料和粉料按比例通過專用的稀漿封層機(jī)拌制成糊狀的稀漿混合料，而后均勻的攤鋪在路面上。是當(dāng)路面將要而未出現(xiàn)損壞或嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，進(jìn)行及時(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法。2.2符號(hào)2.2.1PCI路面狀況指數(shù)，表征路面的完好程度。2.2.2PQI路面綜合評(píng)價(jià)指數(shù)，表征路面完好與行駛舒適程度的綜合指標(biāo)。2.2.3RQI路面行駛質(zhì)量指數(shù)，表征路面行駛的舒適程度。2.2.4FQI人行道質(zhì)量指數(shù)，表征人行道的平整程度。2.2.5FCI人行道狀況指數(shù)，表征人行道的完好程度。2.2.6IRI國際平整度指數(shù)。2.2.7BPN擺式儀擺值，表征路面的抗滑能力。2.2.8養(yǎng)護(hù)狀況的評(píng)定指標(biāo)和符號(hào)4CL——車行道完好率；F1——檢查單元車行道總面積；F1i——檢查單元車行道各類破損的實(shí)際面積；F2——檢查單元人行道總面積；F2i——檢查單元人行道各類破損的實(shí)際面積；ki——車行道各類破損換算系數(shù)；PL——人行道完好率；QL——其他設(shè)施完好程度；sDL——路基與排水設(shè)施完好程度；ssd——路基與排水設(shè)施破損扣分累積分值；sf——其他設(shè)施破損扣分累積分值；β——路齡系數(shù)；λbi——道路各類設(shè)施合格率；λz——道路綜合完好率；μi——各類設(shè)施綜合比例系數(shù)。3.0.1快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、及時(shí)快速、全面高效”的養(yǎng)護(hù)方針。3.0.2養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)做到安全生產(chǎn)、質(zhì)量合格、文明施工、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能降耗。3.0.3快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)重視新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)3.0.4快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)面積配備養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測設(shè)備及專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員。3.0.5快速路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜采用機(jī)械化施工工藝。3.0.6養(yǎng)護(hù)工程不得降低原設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3.0.7維修時(shí)限要求較高路段的修復(fù)，宜采用快速修復(fù)技術(shù)。3.0.8快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案；宜建立快速路養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)。3.0.9快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)制定特殊氣候、突發(fā)事件等應(yīng)急預(yù)案，備有應(yīng)急站點(diǎn)、人員、設(shè)備、物資，并應(yīng)定期組織演練。3.0.10快速路養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)各區(qū)情況以及不同路面結(jié)構(gòu)、路基處理等情況，提出針對(duì)性養(yǎng)護(hù)方案。64道路使用性能檢測、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)方法4.1一般規(guī)定4.1.1根據(jù)快速路道路的技術(shù)狀況和完好程度，應(yīng)將快速路道路分為四級(jí)評(píng)價(jià)：A－優(yōu)、B－良、C－合格、D－不合格。4.1.2快速路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)根據(jù)其工程性質(zhì)和技術(shù)狀況分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、矯正性養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：恢復(fù)磨耗層的功能、提高抗滑能力、早期出現(xiàn)的裂縫處理等。2矯正性養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括保養(yǎng)小修、中修、大修工程，中修、大修工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。3應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)應(yīng)為在突發(fā)狀況下采取的養(yǎng)護(hù)措施。4.1.3快速路道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)工程和技術(shù)檔案管理。道路設(shè)施應(yīng)包括車行道、人行道、分隔帶及其他附屬設(shè)施。4.1.4道路使用性能檢測、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1檢測人員對(duì)使用中的快速路道路應(yīng)進(jìn)行檢測評(píng)價(jià)，及時(shí)掌握道路的基本狀況，并采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。2快速路道路技術(shù)狀況檢測和使用性能評(píng)價(jià)的對(duì)象應(yīng)包括瀝青路面、水泥混凝土路面和砌塊路面等類型的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及瀝青類、水泥類和石材類等鋪裝類型的人行道。3快速路道路的技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果按本規(guī)程第4.5.6條規(guī)定劃分使用狀況等級(jí)。4快速路道路的檢測評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期、評(píng)價(jià)要求分為日常巡查、定期檢測和特殊檢測，并應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果制定年度維修計(jì)劃及中期道路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。宜建立養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)。5定期檢測應(yīng)分為常規(guī)檢測和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測。常規(guī)檢測應(yīng)由具有道路養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)或由檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測和特殊檢測應(yīng)由檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)，并應(yīng)由具有城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參加。4.2日常巡查4.2.1日常巡查應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專職道路管理人員或養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。4.2.2日常巡查人員應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)變異設(shè)施缺損、病害等狀況進(jìn)行日常巡檢。4.2.3日常巡查人員應(yīng)對(duì)路面外觀變化、結(jié)構(gòu)變化、道路施工作業(yè)情況及附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行檢查。并應(yīng)按本規(guī)程附錄A的規(guī)定現(xiàn)場填寫《快速路道路巡查表》，提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.2.4快速路主路的日常巡查周期宜為每天一巡，輔路的日常巡查周期宜為每兩天一巡。遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特殊情況時(shí)，可酌情縮短周期。特殊情況可設(shè)專人看護(hù)。4.2.5巡查人員應(yīng)對(duì)日常巡查記錄定期整理歸檔，并提出評(píng)價(jià)意見。巡查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞，影響車輛和行人安全，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。4.2.6日常巡查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1路面及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀完好情況。主要損壞類型應(yīng)按表4.2.6分類。8表4.2.6路面主要損壞類型部位主要損壞類型車行道瀝青路面線裂、網(wǎng)裂、龜裂；擁包、車轍、沉陷、翻漿；剝落、坑槽、啃邊；路況差、唧漿、泛油。水泥混凝土路面線裂、板角斷裂、邊角裂縫、交叉裂縫和破碎板；接縫料損壞、邊角剝落；坑洞、表面紋裂、層狀剝落；錯(cuò)臺(tái)、拱脹、唧漿、路況差、沉陷。人行道裂縫、松動(dòng)或變形、殘缺、表層剝落。附屬設(shè)施聲屏障、標(biāo)志牌、分隔帶、護(hù)欄和隔離墩等的損壞及缺失；排水溝、截水溝、檢查井、雨水口等的堵塞、損壞及缺失。2路基的完好情況。主要內(nèi)容應(yīng)包括：路基、路肩、邊坡、擋土墻等。路基的主要損壞類型應(yīng)包括：翻漿、沉陷、空洞、塌陷、滑移等。3檢查在道路范圍內(nèi)的施工作業(yè)對(duì)道路設(shè)施的影響。4道路積水、其它較明顯的損壞及不正?，F(xiàn)象。4.2.7日常巡查中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，巡查人員應(yīng)立即設(shè)置警示防護(hù)標(biāo)志并上報(bào)，在現(xiàn)場監(jiān)視直至應(yīng)急處置人員到場；并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。1道路出現(xiàn)異常沉陷、空洞。2路面出現(xiàn)大于80mm的錯(cuò)臺(tái)。3井蓋、雨水口箅子丟失。4路面出現(xiàn)嚴(yán)重積水、結(jié)冰等嚴(yán)重影響道路正常使用的現(xiàn)象。4.3定期檢測4.3.1快速路道路的定期檢測應(yīng)由具有城市道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過9專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的技術(shù)人員參加。4.3.2定期檢測前應(yīng)做好下列工作：1記錄道路當(dāng)前狀況。2調(diào)查交通量及車型組成的變化給設(shè)施運(yùn)行帶來的影響。3跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化。4.3.3定期檢測應(yīng)滿足下列要求：1定期檢測應(yīng)對(duì)照快速路資料卡的基本情況，現(xiàn)場校核快速路的基本數(shù)據(jù)，資料卡格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄B-1至B-4的規(guī)定。2定期檢測應(yīng)檢測損壞情況、判斷損壞原因，并應(yīng)確定養(yǎng)護(hù)范圍和方案。3對(duì)難以判斷損壞程度和原因的道路，應(yīng)提出進(jìn)行特殊檢測的建議。4.3.4定期檢測應(yīng)分為常規(guī)檢測和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測。其中：常規(guī)檢測應(yīng)每年一次；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測快速路主路應(yīng)2～3年一次，輔路宜3～4年一次。4.3.5定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1快速路道路路面和人行道鋪裝的平整度。2快速路道路路面和人行道鋪裝的設(shè)施缺損、病害狀況。3路基損壞狀況。4附屬設(shè)施損壞狀況。5道路路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。6瀝青路面抗滑能力。7道路交通量調(diào)查。4.3.6定期檢測應(yīng)按如下原則劃分檢測和評(píng)價(jià)的單元：1快速路的每兩個(gè)交叉口之間的路段應(yīng)作為一個(gè)單元，交叉口本身宜作為一個(gè)單元；當(dāng)二個(gè)相鄰交叉口之間的路段大于500m時(shí)，應(yīng)每200m～500m作為一個(gè)單元，不足200m的應(yīng)按一個(gè)單元計(jì)。2每條道路應(yīng)隨機(jī)選擇總單元數(shù)的30%以上進(jìn)行檢測和評(píng)價(jià)，以所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。當(dāng)一條道路中各單元的使用性能狀況差異大于兩個(gè)技術(shù)等級(jí)時(shí)，應(yīng)逐個(gè)單元進(jìn)行檢測和評(píng)價(jià)；對(duì)總單元數(shù)小于5的道路，應(yīng)進(jìn)行全部檢測和評(píng)價(jià)。3歷次檢測和評(píng)價(jià)宜選相對(duì)固定的檢測單元，跟蹤道路養(yǎng)護(hù)狀況的相關(guān)指標(biāo)。4.3.7定期檢測中各項(xiàng)目的表征和所需檢測設(shè)備應(yīng)符合如下規(guī)定：1路面行駛質(zhì)量應(yīng)以路面平整度表征?？焖俾房燔嚨榔秸鹊臋z測，應(yīng)采用激光平整度儀等快速檢測設(shè)備，輔路、非機(jī)動(dòng)車道及人行道路面可采用平整度儀或3m直尺等常規(guī)檢測設(shè)備。2路面損壞狀況應(yīng)以路面常見的各類損壞表征。路面各類損壞的檢測應(yīng)采用路況攝像儀等快速檢測設(shè)備。3結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測宜以路面回彈彎沉值表示。檢測設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁或自動(dòng)彎沉檢測儀等檢測設(shè)備。4快速路主路應(yīng)進(jìn)行路面抗滑性能檢測，輔路宜進(jìn)行路面抗滑性能檢測。檢測項(xiàng)目宜包括擺值（BPN）、構(gòu)造深度（TD）和橫向力系數(shù)（SFC可采用擺式儀、鋪砂法和橫向力系數(shù)自動(dòng)檢測車等進(jìn)行檢測。4.3.8瀝青路面、水泥混凝土路面和人行道路面的損壞類型應(yīng)符合本規(guī)程附錄C的規(guī)定，并應(yīng)按本規(guī)程附錄D和附錄E的規(guī)定填寫損壞單項(xiàng)扣分表和損壞調(diào)查表。4.3.9根據(jù)定期檢測的結(jié)果，應(yīng)按本規(guī)程第4.5節(jié)的規(guī)定進(jìn)行道路評(píng)價(jià)和評(píng)價(jià)定級(jí)，決定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。4.3.10定期檢測的情況記錄、評(píng)價(jià)及對(duì)養(yǎng)護(hù)維修措施的建議，均應(yīng)及時(shí)整理、歸檔、上報(bào)。4.4特殊檢測4.4.1特殊檢測單位、道路參加人員和檢測負(fù)責(zé)人應(yīng)按本規(guī)程第4.3.1條的規(guī)定執(zhí)行。4.4.2當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊檢測：1道路進(jìn)行大修前。2道路發(fā)生不明原因的沉陷、開裂和冒水。3在道路下進(jìn)行管涵頂進(jìn)、降水作業(yè)或隧道開挖等工程施工完成后。4存在影響道路使用功能和結(jié)構(gòu)安全的施工。5道路路面及附屬設(shè)施超過設(shè)計(jì)使用年限時(shí)。4.4.3特殊檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1收集道路的竣工、設(shè)計(jì)資料；歷年養(yǎng)護(hù)、檢測評(píng)價(jià)資料；材料和特殊工藝技術(shù)、交通量統(tǒng)計(jì)等資料。2檢測道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，損壞情況，宜鉆芯取樣進(jìn)行分析。3對(duì)道路結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況，技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)。4提出加固、改造的建議和方案。5調(diào)查道路破壞產(chǎn)生的原因。4.5技術(shù)狀況評(píng)價(jià)4.5.1評(píng)價(jià)內(nèi)容和指標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：1瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況評(píng)價(jià)、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)、路面抗滑能力評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià)。相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、路面狀況指數(shù)（PCI）、路面回彈彎沉值、抗滑系數(shù)（BPN、TD或SFC）和綜合評(píng)價(jià)指數(shù)（PQI）。瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)體系應(yīng)符合圖4.5.1-1規(guī)圖4.5.1-1瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)2水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)分別為路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、路面狀況指數(shù)（PCI）和綜合評(píng)價(jià)指數(shù)（PQI）。水泥混凝土路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)體系應(yīng)符合圖4.5.1-2規(guī)定：圖4.5.1-2水泥混凝土路面技術(shù)狀3人行道鋪裝技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的內(nèi)容應(yīng)包括平整度評(píng)價(jià)和損壞狀況評(píng)價(jià)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)分別為人行道平整度和人行道狀況指數(shù)4.5.2路面行駛質(zhì)量和人行道平整度評(píng)價(jià)應(yīng)滿足下列要求：1路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI應(yīng)符合式4.5.2-1規(guī)定：RQI=4.98-0.34×IRI（4.5.2-1）式中：RQI——路面行駛質(zhì)量指數(shù)，數(shù)值范圍為0～4.98。如果計(jì)算值為負(fù)值，則RQI取為0；IRI——國際平整度指數(shù)。2瀝青路面和水泥混凝土路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)根據(jù)RQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ,將快速路道路行駛質(zhì)量分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.2-1的規(guī)定。表4.5.2-1瀝青路面和水泥混凝土路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路快速路輔路快速路快速路輔路RQI[3.60，4.98][3.60，4.10)[3.00，3.60)IRI[0，2.60](2.60，4.10](4.10，5.70]平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ（mm）[0，3.20][0，4.20](3.20，4.50](4.20，5.20]評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路快速路輔路快速路快速路輔路RQI[2.50，3.60)[2.40，3.00)[0，2.50)[0，2.40)IRI(4.10，7.30](5.70，7.80](7.30，20.00](7.80，20.00]平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ（mm）(4.50，5.80](5.20，6.20](5.80，10.00](6.20，10.00]注：平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ評(píng)價(jià)指標(biāo)僅在RQI、IRI數(shù)據(jù)收集有困難的情況下采用。3人行道鋪裝質(zhì)量評(píng)價(jià)根據(jù)平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ或間隙度平均值，將人行道質(zhì)量分為A、B、C和D四個(gè)等級(jí)。相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.2-2的規(guī)定。表4.5.2-2人行道平整度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)ABCD平整度標(biāo)準(zhǔn)差δ（mm）[0，6.00](6.00，7.00](7.00，8.00](8.00，10.00]間隙度平均值（mm）[0，5.00](5.00，6.00](6.00，7.00](7.00，10.00]4.5.3路面損壞狀況評(píng)價(jià)應(yīng)滿足下列要求：1瀝青路面和水泥混凝土路面的損壞狀況評(píng)價(jià)應(yīng)按以下方法進(jìn)行：1）路面損壞狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)為路面狀況指數(shù)PCI。PCI應(yīng)按式4.5.3-1計(jì)算：PCI=100?Σ1DPij×wij（4.5.3-1）wij=3.0μij3?5.5μij2+3.5μij（4.5.3-2）μij=（4.5.3-3）式中：PCI——路面狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為0～100。如出現(xiàn)負(fù)值，則PCI取為0；n——單類損壞類型數(shù)，對(duì)于瀝青路面，n=4，分別對(duì)應(yīng)裂縫類、變形類、松散類和其它類；對(duì)于水泥混凝土路面，n=4；分別對(duì)應(yīng)裂縫類、接縫破壞類、表面破壞類和其它類；m——單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)，如對(duì)于瀝青路面的裂縫類損壞，m=3，分別對(duì)應(yīng)線裂、網(wǎng)裂和碎裂；其他單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)應(yīng)根據(jù)損壞類型表依此類推；DPij——第i單類損壞中第j單項(xiàng)損壞類型的單項(xiàng)扣分值，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；ωij——第i單類損壞中的第j單項(xiàng)損壞類型的權(quán)重，其值與該單項(xiàng)損壞扣分值和該單類損壞所包含的所有單項(xiàng)損壞扣分值總和之比或與該單類損壞扣分值和所有單類損壞扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)損壞評(píng)價(jià)權(quán)函數(shù)曲線查圖而定。瀝青路面和水泥混凝土路面的各類損壞見本規(guī)程附錄C，各類損壞的扣分值應(yīng)按本規(guī)程附錄D取值，路面損壞記錄表應(yīng)按本規(guī)程的附錄E填寫，損壞評(píng)價(jià)權(quán)函數(shù)曲線應(yīng)符合本規(guī)程附錄G規(guī)定，具體計(jì)算方法應(yīng)按本規(guī)程附錄H計(jì)算。2）路面損壞狀況評(píng)價(jià)根據(jù)路面狀況指數(shù)（PCI將快速路道路路面損壞狀況分為A，B，C，D四個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.3-1的規(guī)定。表4.5.3-1瀝青路面和水泥混凝土路面損壞狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路快速路輔路快速路快速路輔路PCI[90，100][85，100][75，90)[70，85)評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路快速路輔路快速路快速路輔路PCI[65，75)[60，70)2人行道鋪裝損壞狀況評(píng)價(jià)應(yīng)按以下方法進(jìn)行：1）人行道鋪裝損壞狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)為人行道狀況指數(shù)FCI。FCI應(yīng)按式4.5.3-4計(jì)算：FCI=100?Σ1DPi×wij（4.5.3-4）wi=3.0μi3?5.5μi2+3.5μi（4.5.3-5）（4.5.3-6）式中：FCI——人行道狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為0～100。如出現(xiàn)負(fù)值，則FCI取為0；n——單類損壞類型數(shù)，對(duì)于人行道，n=3，分別對(duì)應(yīng)裂縫、松動(dòng)或變形和殘缺三種損壞；DPi——第i類損壞的單項(xiàng)扣分值，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；“i——第i單類損壞的權(quán)重，其值與該單項(xiàng)損壞扣分值和所有單項(xiàng)扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)損壞評(píng)價(jià)權(quán)函數(shù)曲線查圖而定。人行道鋪裝各類損壞的扣分值應(yīng)按本規(guī)程附錄D取值，人行道鋪裝損壞記錄表應(yīng)按本規(guī)程的附錄F填寫，損壞評(píng)價(jià)權(quán)函數(shù)曲線應(yīng)符合本規(guī)程附錄G規(guī)定。2）人行道狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)人行道損壞狀況指數(shù)（FCI將快速路人行道損壞狀況分為A，B，C，D四個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.3-2規(guī)定。表4.5.3-2人行道損壞狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)ABCDFCI[80，100][65，80)[50，65)4.5.4瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)瀝青路面路表回彈彎沉值，將不同基層和交通等級(jí)的瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為足夠、臨界和不足三個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.4-1規(guī)定。表4.5.4-1結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基層評(píng)價(jià)交通等級(jí)碎礫石基層（0.01mm）半剛性基層（0.01mm）足夠臨界不足足夠臨界不足輕<7777～98>98<5656～77>77中<6060～81>81<4242～59>59重<4646～67>67<3131～46>46特重<3535～56>56<2121～35>35其中交通等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.4-2規(guī)定。表4.5.4-2交通等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)交通等級(jí)輕中重特重瀝青路面累計(jì)當(dāng)量軸次Ne（萬車/車道）<400400～12001200～2500>25004.5.5瀝青路面抗滑性能評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)擺值（BPN）、構(gòu)造深度（TD）或橫向力系數(shù)（SFC將瀝青路面抗滑能力分為A、B、C和D個(gè)等級(jí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.5規(guī)定。表4.5.5瀝青路面抗滑性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路快速路輔路快速路快速路輔路BPN37≤BPN<4235≤BPN<40TD(mm)≥0.45≥0.450.42≤TD<0.450.42≤TD<0.45SFC37≤SFC<4235≤SFC<40評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路快速路輔路快速路快速路輔路BPN34≤BPN<3732≤BPN<35<34<32TD(mm)0.40≤TD<0.420.40≤TD<0.42<0.40<0.40SFC34≤SFC<3732≤SFC<35<34<324.5.6瀝青路面和水泥混凝土路面的綜合評(píng)價(jià)應(yīng)以路面的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)PQI表示。PQI的計(jì)算應(yīng)按式4.5.6進(jìn)行。PQI=T×w1×RQI+w2×PCI（4.5.6）式中：PQI——綜合評(píng)價(jià)指數(shù)，數(shù)值范圍為0～100；T——RQI分值轉(zhuǎn)換系數(shù)，T=20；ω2=0.4；對(duì)快速路輔路，ω1=0.4，ω2=0.6。根據(jù)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)PQI，將路面的使用狀況分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)。綜合評(píng)價(jià)指數(shù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.5.6規(guī)定。評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路快速路輔路快速路快速路輔路PQI[90，100][85，100][75，90)[70，85)評(píng)價(jià)指標(biāo)CD快速路快速路輔路快速路快速路輔路PQI[65，75)[60，70)4.5.7道路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)按本規(guī)程附錄B中表B5的規(guī)定記錄于設(shè)施分類年報(bào)表中。4.6養(yǎng)護(hù)對(duì)策4.6.1路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)根據(jù)道路養(yǎng)護(hù)等級(jí)、交通量、結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化、檢測結(jié)果等因素綜合確定。4.6.2瀝青路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)符合表4.6.2規(guī)定。表4.6.2瀝青路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策評(píng)價(jià)指標(biāo)PCIRQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度BPN、TD、SFC等級(jí)A、BA、B足夠A、B養(yǎng)護(hù)對(duì)策預(yù)防性養(yǎng)護(hù)或保養(yǎng)小修評(píng)價(jià)指標(biāo)PCIRQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度BPN、TD、SFC等級(jí)B、CB、C足夠、臨界B、C養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修或中修評(píng)價(jià)指標(biāo)PCIRQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度BPN、TD、SFC等級(jí)CC臨界、不足C養(yǎng)護(hù)對(duì)策中修或局部大修評(píng)價(jià)指標(biāo)PCIRQI結(jié)構(gòu)強(qiáng)度BPN、TD、SFC等級(jí)DD不足D養(yǎng)護(hù)對(duì)策大修工程4.6.3水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)符合表4.6.3規(guī)定。表4.6.3水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)對(duì)策PCI評(píng)價(jià)等級(jí)ABCDRQI評(píng)價(jià)等級(jí)ABCD養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修保養(yǎng)小修或中修中修或局部大修大修工程4.6.4人行道養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)符合表4.6.4規(guī)定。FCI評(píng)價(jià)等級(jí)ABCD人行道平整度評(píng)價(jià)等級(jí)ABCD養(yǎng)護(hù)對(duì)策保養(yǎng)小修保養(yǎng)小修或中修中修或局部大修大修工程5.1一般規(guī)定5.1.1快速路路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括路基結(jié)構(gòu)及其防護(hù)設(shè)施養(yǎng)護(hù)，路基防護(hù)設(shè)施應(yīng)包括路肩、擋土墻等。5.1.2快速路路基應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù)工作，保持路基密實(shí)、穩(wěn)定、排水性能良好。5.1.3對(duì)軟土等特殊土質(zhì)路基產(chǎn)生的病害處治，應(yīng)制定專項(xiàng)方案。5.2路基5.2.1對(duì)易發(fā)生路基病害的路段應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。雨季前，應(yīng)檢查整修路肩，補(bǔ)修路面碎裂和坑槽；雨季后應(yīng)疏掏排水設(shè)施；冬季應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，填灌修補(bǔ)裂縫。5.2.2病害路段應(yīng)查明原因，對(duì)病害的范圍、一般發(fā)生時(shí)間、氣候變化、病害表面特征、路面結(jié)構(gòu)、平時(shí)的養(yǎng)護(hù)情況等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，做出記錄，并應(yīng)確定其治理方案。5.2.3路基產(chǎn)生翻漿、沉陷等病害，應(yīng)根據(jù)交通狀況、含水情況、道路變形破壞程度，使用砂礫或水穩(wěn)性能良好的材料，對(duì)路基采取換土回填、擠密、化學(xué)加固等相應(yīng)技術(shù)手段對(duì)病害治理后再進(jìn)行恢復(fù)面層。5.2.4對(duì)路基空洞及塌陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處治，可采用開挖回填、灌砂礫、壓力注漿等方法進(jìn)行處治。5.3路肩5.3.1路肩應(yīng)保持完好、平整、堅(jiān)實(shí)、順適。5.3.2路肩出現(xiàn)變形、坑槽、邊緣積土，應(yīng)及時(shí)處理。5.4擋土墻5.4.1擋土墻應(yīng)堅(jiān)固、耐用、完好。應(yīng)每季度檢查一次，當(dāng)遇中雨以上降雨時(shí)應(yīng)巡檢。5.4.2墻體出現(xiàn)裂縫或斷裂，應(yīng)先進(jìn)行穩(wěn)定處理，再進(jìn)行補(bǔ)縫。當(dāng)開裂超過3mm時(shí)，應(yīng)查明原因后處置。5.4.3護(hù)坡應(yīng)完好，當(dāng)下沉超過30mm、殘缺超過0.2m2時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修。5.4.4擋墻的砌塊如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)維修。5.4.5擋土墻出現(xiàn)風(fēng)化剝落時(shí)，應(yīng)將風(fēng)化表層鑿除，重做保護(hù)層。當(dāng)風(fēng)化剝落嚴(yán)重或影響擋土墻強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)將風(fēng)化部分拆除重建。5.4.6應(yīng)定期疏通擋土墻泄水孔，保持暢通。擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，應(yīng)增設(shè)泄水孔或墻后排水設(shè)施。5.4.7擋土墻發(fā)生傾斜、滑動(dòng)及下沉?xí)r，應(yīng)維修加固。當(dāng)擋土墻傾斜、下沉超過20mm或發(fā)生鼓脹、位移時(shí)，應(yīng)先卸載，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。5.4.8嚴(yán)重?fù)p壞的擋土墻，損壞部分應(yīng)拆除重建。新舊擋墻之間應(yīng)設(shè)置沉降縫，新舊擋墻宜銜接。6.1一般規(guī)定6.1.1瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修材料及使用應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的有關(guān)規(guī)定，不得采用水泥混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。6.1.2瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-2016第12.2.5條的規(guī)定。6.1.3瀝青路面銑刨、挖除的舊料應(yīng)再生利用。刨除的廢舊瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行專門回收利用，再生瀝青混合料的運(yùn)輸、施工和質(zhì)量控制等技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術(shù)規(guī)程》CJJ43的有關(guān)規(guī)定。6.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)6.2.1瀝青路面在建成使用后應(yīng)適時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)滿足路面技術(shù)狀況、交通量、道路等級(jí)等技術(shù)要求，材料應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)的要求。6.2.2瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選擇應(yīng)符合本規(guī)程第4.6.2條的規(guī)定，或可在路面使用性能指標(biāo)值加速衰減前進(jìn)行。6.2.3病害預(yù)處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施前，應(yīng)對(duì)原瀝青路面各種病害進(jìn)行預(yù)處治；宜優(yōu)先選擇機(jī)械化設(shè)備施工。2病害預(yù)處治技術(shù)應(yīng)包括裂縫處治、坑槽修補(bǔ)和路面局部銑刨等。3病害預(yù)處治應(yīng)符合本規(guī)程第6.4節(jié)中相關(guān)的規(guī)定。6.2.4預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可根據(jù)路面技術(shù)狀況指標(biāo)值域采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施，宜采用下列措施：1再生處治。2（含砂）霧封層。3碎石封層。4稀漿封層。5微表處。6薄層熱拌瀝青混凝土罩面（厚度≤30mm）。6.2.5再生處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1再生處治宜采用專用機(jī)械噴灑瀝青再生劑，施工前路面應(yīng)干凈清潔，宜在氣溫高于10°C時(shí)施工，空氣濕度不宜大于85%，下雨天嚴(yán)禁施工。2再生處治施工后開放交通前，應(yīng)通過檢測確認(rèn)其抗滑指標(biāo)滿足規(guī)范要求，確保行車安全。3施工完成時(shí)，應(yīng)在路面干涸后，方可開放交通，開放交通初期應(yīng)限制車速至40km/h以內(nèi)。6.2.6（含砂）霧封層宜用于城市快速路和快速路輔路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1（含砂）霧封層宜采用專用噴灑設(shè)備施工。施工前應(yīng)清除路面的灰塵、砂土及其他雜物等，施工時(shí)路面溫度應(yīng)大于或等于15°C，環(huán)境濕度宜小于或等于80%，下雨前和下雨過程中不得進(jìn)行霧封層施工。2采用（含砂）霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)檢測路面抗滑性能，施用霧封層后路面抗滑性能應(yīng)滿足本規(guī)程表4.5.5中B級(jí)及以上要求。（含砂）霧封層噴灑完畢后路面應(yīng)封閉養(yǎng)護(hù)，待霧封層干涸后方可開放交通。6.2.7碎石封層應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)原路面應(yīng)清理干凈，保持干燥，無雜物和灰塵。灑布瀝青材料時(shí)氣溫不得低于20℃,路面溫度不得低于25℃,嚴(yán)禁在霧天或雨天施工。2封層初期通車，車速不宜過快，2h后可完全開放交通。6.2.8稀漿封層宜用于城市快速路輔路，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用。2稀漿封層施工時(shí)，其施工和養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃,并不得在雨天施工。3各種材料和施工方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿罩面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T66的有關(guān)規(guī)定。6.2.9微表處鋪筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1遇有下列情況時(shí)，應(yīng)在瀝青路面鋪筑微表處：1）瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；2）路面輕微裂縫，但路面強(qiáng)度能滿足要求；3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的瀝青路面；4）按周期需進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面。2微表處鋪筑還應(yīng)滿足下列要求：1）對(duì)原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理；2）改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；3）采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65%；4）微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿罩面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T66的有關(guān)規(guī)定。6.2.10薄層熱拌瀝青混凝土罩面應(yīng)符合下列規(guī)定：1瀝青混合料宜采用改性瀝青、高黏度改性瀝青或橡膠粉改性瀝青，厚度不宜超過30mm。2薄層瀝青罩面施工時(shí)氣溫不得低于10℃,雨天、路面潮濕或大風(fēng)等情況下嚴(yán)禁施工，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。6.3保養(yǎng)小修6.3.1保養(yǎng)小修應(yīng)根據(jù)氣候、水文、地質(zhì)特點(diǎn)的變化規(guī)律，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，做好瀝青路面預(yù)防性和季節(jié)性的養(yǎng)護(hù)維修工作。1春季應(yīng)做好瀝青路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌、封縫處理，并及時(shí)修補(bǔ)坑槽，處理松散、凍融、翻漿等病害，并應(yīng)做好路面排2夏季應(yīng)處置泛油、擁包、波浪、車轍等各種病害。3秋季應(yīng)適時(shí)做好冬季病害的預(yù)防性小修養(yǎng)護(hù)灌、封裂縫，修補(bǔ)坑槽、松散等病害。6.3.2保養(yǎng)小修的技術(shù)要求：1保養(yǎng)小修應(yīng)保持路面平整、橫坡適度、路容整潔、路面排水良好。2保養(yǎng)小修應(yīng)及時(shí)掌握路面狀況，發(fā)現(xiàn)路面初期病害，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。3冬季應(yīng)處治坑槽等病害。4保養(yǎng)小修應(yīng)符合本規(guī)程第6.3節(jié)中相關(guān)的規(guī)定。6.4病害處治6.4.1主要包括裂縫、擁包、沉陷、車轍、波浪與搓板、坑槽、松散、剝落、啃邊、泛油等。6.4.2裂縫的處治應(yīng)滿足下列要求：1縫寬在10mm及以內(nèi)的，應(yīng)采用專用灌縫（封縫）材料或熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫。2縫寬在10mm以上時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程第6.4.7條要求進(jìn)行修補(bǔ)。3線狀裂縫平均寬度大于3mm或龜裂裂縫平均寬度大于5mm時(shí)屬于重度裂縫，此時(shí)灌縫已難以有效解決問題，宜先對(duì)基層或者路基進(jìn)行處治。4路面表層網(wǎng)裂或龜裂修補(bǔ)，應(yīng)視損壞程度采取霧狀封層或銑刨挖補(bǔ)。5路面網(wǎng)狀裂縫松散、破碎的修補(bǔ)，應(yīng)用挖補(bǔ)方法修復(fù)，清除損壞的面層，將基層表面銑刨清掃，涂刷瀝青粘結(jié)劑，重新鋪筑瀝青混合料。6因基層強(qiáng)度不足引起的裂縫，應(yīng)先處治好基層，再修補(bǔ)面層。6.4.3擁包的處治應(yīng)滿足下列要求：1面積較小，高差小于15mm的擁包，應(yīng)用銑刨機(jī)削平處理。2當(dāng)擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)將擁包全部除去，并應(yīng)低于路表面30mm及以上，清掃干凈后應(yīng)按本規(guī)程第6.4.7條進(jìn)行維修。3基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。4擁包的處治也可采用熱再生方法，具體應(yīng)按本規(guī)程6.4.7條進(jìn)行維修。6.4.4沉陷的處治應(yīng)滿足下列要求：1當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定后，可只修補(bǔ)面層。2當(dāng)土基或基層被破壞時(shí)，應(yīng)先處理土基，再修補(bǔ)基層，重鋪面層。3當(dāng)橋涵臺(tái)背填土沉降時(shí)，應(yīng)先處理臺(tái)背填土后再修補(bǔ)面層。當(dāng)正常沉降時(shí)，可直接加鋪面層。6.4.5車轍的處治應(yīng)滿足下列要求：1車轍的處治應(yīng)銑高補(bǔ)低。當(dāng)車轍在10mm至30mm之間時(shí)，應(yīng)采用微表處處理；當(dāng)車轍在30mm以上時(shí)，應(yīng)填補(bǔ)改性瀝青或SMA瀝青混合料或采用銑刨重鋪。2基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再施做面層。3當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞時(shí)，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補(bǔ)。6.4.6波浪與搓板的處治應(yīng)滿足下列要求：1路面波浪或搓板波峰波谷高差在15mm～30mm之間時(shí)，應(yīng)銑刨面層，并鋪筑瀝青混凝土。2波峰波谷高差大于30mm時(shí)，應(yīng)將面層全部挖除，重鋪面層。3因基層局部強(qiáng)度不足造成的波浪或搓板，應(yīng)先處理基層，再重做面層。6.4.7坑槽的處治應(yīng)滿足下列要求：1坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層。2在低溫寒冷季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治。3修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且應(yīng)涂刷粘層油，鋪筑混合料，壓實(shí)成型，封縫，開放交通。槽深大于50mm時(shí)應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。4修補(bǔ)方法可采用熱瀝青混合料補(bǔ)修或現(xiàn)場采用乳化瀝青補(bǔ)修等方法。當(dāng)采用就地?zé)嵩偕扪a(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)。6.4.8松散的處治應(yīng)滿足下列要求：1因?yàn)r青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應(yīng)將松散部分全部挖除，重做面層。2由于基層變形引起的路面松散，應(yīng)先處理基層，再重做面層。6.4.9剝落的處治應(yīng)滿足下列要求：1已成松散狀態(tài)的面層，應(yīng)將松散部分全部挖除，重鋪面層，或應(yīng)按0.8kg/m2～1.0kg/m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進(jìn)行處治。2瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當(dāng)?shù)臑r青嵌縫料處治。3大面積麻面應(yīng)噴灑瀝青，并應(yīng)撒布適當(dāng)粒徑的嵌縫料處治，或重設(shè)面層。4封層的脫皮，應(yīng)清除已脫落和松動(dòng)的部分，再重新做上封層。5瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫皮及松動(dòng)部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層油，并應(yīng)重鋪瀝青層。6.4.10啃邊的處治應(yīng)滿足下列要求：啃邊的處治應(yīng)將破損的瀝青面層挖除，在接茬處涂刷粘結(jié)瀝青，再恢復(fù)面層。如因基層強(qiáng)度不足引起的啃邊，應(yīng)先處理基層后再恢復(fù)面層。6.4.11路況差的處治應(yīng)滿足下列要求：1當(dāng)井座基礎(chǔ)底板強(qiáng)度不足或井頂磚塊碎裂散失造成路況差時(shí)，宜更換安裝改良型卸載大蓋板。2當(dāng)井座周邊路面下陷造成路況差時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)周邊路面。6.4.12唧漿的處治應(yīng)滿足下列要求：1可采用注漿固化的方法對(duì)病害內(nèi)部進(jìn)行處理，或進(jìn)行局部翻建改造處理。2應(yīng)對(duì)原路面中央分隔帶、路肩及相應(yīng)排水設(shè)施進(jìn)行排查，消除積水隱患。6.4.13泛油的處治應(yīng)滿足下列要求：1輕微泛油的路段，可撒3mm～5mm粒徑的石屑或粗砂處治。2較重泛油的路段，可先撒5mm～10mm粒徑的石屑采用壓路機(jī)碾壓。待穩(wěn)定后，再撒3mm～5mm粒徑的石屑或粗砂處治。3泛油路段，也可將面層銑刨清除后，重鋪面層。6.4.14當(dāng)路面抗滑性能不滿足本規(guī)程表4.5.5的要求時(shí)，應(yīng)重新恢復(fù)磨耗層。6.4.15因基層原因?qū)е聻r青面層破損，應(yīng)對(duì)基層采取有效措施處治，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再修筑面層?；鶎羽B(yǎng)護(hù)維修宜采用與原道路結(jié)構(gòu)相同的基層材料，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中相應(yīng)類型基層施工技術(shù)要求。6.5路面補(bǔ)強(qiáng)6.5.1道路路面補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)原有瀝青路面應(yīng)作全面的技術(shù)調(diào)查，并應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）路面破損及病害的程度；2）路面的設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料；3）年平均日交通量；4）交通量增長率；5）舊路回彈彎沉測試值；6）鉆芯取樣。2補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)應(yīng)與道路兩邊構(gòu)筑物的連接以及道路排水相互協(xié)3補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)層與原路面結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固。6.5.2路面補(bǔ)強(qiáng)材料應(yīng)根據(jù)道路的技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)等級(jí)選用。6.5.3若通過加鋪面層厚度進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，還需考慮加鋪后的凈高要7.1一般規(guī)定7.1.1水泥混凝土路面面層應(yīng)保持平整、抗滑、耐磨、板縫密實(shí)等性能。7.1.2水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-2016第12.3.2條的規(guī)定。7.1.3水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)宜采用專用機(jī)械及相應(yīng)的快速維修方法施工。7.1.4水泥混凝土路面應(yīng)及時(shí)清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴(yán)禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)；對(duì)路面有化學(xué)制劑或油污污染的，應(yīng)及時(shí)清除。7.1.5水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)維修材料，應(yīng)滿足強(qiáng)度、耐久性和穩(wěn)定性要求，主要材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。7.1.6水泥混凝土路面進(jìn)行大修工程時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇適宜的再生技術(shù)。7.2接縫養(yǎng)護(hù)7.2.1填縫料的更換周期宜為2～3年。填縫料的更換宜選在春秋兩季，或在當(dāng)?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進(jìn)行。7.2.2填縫料凸出板面時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，快速路主路不得超出板面，輔路超出面板高度不得大于3mm。7.2.3填縫料局部脫落、缺損時(shí)應(yīng)進(jìn)行灌縫填補(bǔ)；脫落缺失大于1/3縫長應(yīng)立即進(jìn)行整條接縫的更換。7.2.4雜物嵌入接縫時(shí)應(yīng)予清除并灌縫。7.2.5填縫料外溢流淌到面板應(yīng)予清除。7.2.6清縫、灌縫宜使用專用機(jī)具，更換后的填縫料應(yīng)與面板粘接牢間。7.2.7填縫料的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》JT/T589的有關(guān)規(guī)定。7.3病害處治7.3.1水泥混凝土路面的病害主要包括裂縫、拱起斷裂、坑洞、板邊、板角破損、接縫損壞、板面脫空、板面沉陷等。7.3.2裂縫處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1裂縫處治應(yīng)把裂縫鑿成V形槽，清除灰塵及碎屑，在槽壁涂刷環(huán)氧粘結(jié)劑，然后用水泥砂漿或填縫料填平、搗實(shí)，經(jīng)濕潤養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度要求后開放交通。2水泥混凝土路面板塊與檢查井、隔離帶等設(shè)施相連接部位的裂縫，應(yīng)針對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因，采用相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行特殊處3水泥混凝土路面裂縫處治應(yīng)滿足下列要求：1）對(duì)路面板出現(xiàn)小于2mm寬的輕微裂縫，可采用直接灌漿法處治，灌漿材料應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土裂縫修補(bǔ)灌漿材料技術(shù)條件》JG/T333有關(guān)規(guī)定；2）對(duì)裂縫寬大于或等于2mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴(kuò)縫補(bǔ)塊的方法處治，擴(kuò)縫補(bǔ)塊的最小寬度不應(yīng)小于100mm；3）對(duì)大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫，可采用挖補(bǔ)法全深度補(bǔ)塊；當(dāng)采用挖補(bǔ)法全深度補(bǔ)塊時(shí)，基層強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；4）擴(kuò)縫補(bǔ)塊、挖補(bǔ)法全深度補(bǔ)塊時(shí)應(yīng)進(jìn)行植筋，植筋深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，無設(shè)計(jì)時(shí)植筋深度不應(yīng)小于板厚的2/3。7.3.3拱起、斷裂處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1板端拱起但路面板完好，應(yīng)根據(jù)板塊拱起高低程度，確定切除部分板塊的長度。先將拱起板塊兩側(cè)附近1條橫縫切寬，待應(yīng)力充分釋放后切除拱起端，逐漸將板塊恢復(fù)原位。在縫隙和其他接縫內(nèi)應(yīng)清縫，并灌接縫材料。2拱起板面兩端因硬物夾入發(fā)生拱起，應(yīng)將硬物清除干凈，使板塊恢復(fù)原位，并清理接縫內(nèi)雜物和灰塵，灌填縫料。3板端發(fā)生斷裂及板塊出現(xiàn)破碎、坑洞，應(yīng)將斷裂、破碎部位切割整齊（鋼筋混凝土板注意保留鋼筋切割面大于破碎面，清除槽內(nèi)雜物，涂刷水泥漿或粘結(jié)劑，重新澆筑不低于原有強(qiáng)度的水泥混凝土。接縫處應(yīng)用填縫料嵌縫，經(jīng)濕潤養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后開放交通。4脹縫間因傳力桿（部分或全部）在施工時(shí)設(shè)置不當(dāng)，板受熱時(shí)不能自由伸長而發(fā)生拱起，應(yīng)按水泥混凝土路面施工規(guī)范，使路面板恢復(fù)原狀。5因基層薄弱或遇凍害引起的破壞，應(yīng)先處理基層后再修補(bǔ)面層。7.3.4板塊錯(cuò)臺(tái)處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1板塊之間的錯(cuò)臺(tái)，可采用特殊機(jī)械鑿平。2基層沉陷嚴(yán)重或板塊碎裂而引起的錯(cuò)臺(tái)，應(yīng)挖除破碎塊，處理路基，再重澆不低于原有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的水泥混凝土面層。3當(dāng)?shù)缆峰e(cuò)臺(tái)高差大于5mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)處治。4高差大于20mm的錯(cuò)臺(tái)，應(yīng)采用適當(dāng)材料修補(bǔ)，且接順的坡度不得大于1%。7.3.5坑洞處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)個(gè)別的坑洞，應(yīng)清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿或其它新材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。2對(duì)較多坑洞且連成一片的，應(yīng)采取銑刨罩面的修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。3深度小于30mm且數(shù)量較多的淺坑，或成片的坑洞可采用適宜材料修補(bǔ)。4深度大于或等于30mm的坑槽，應(yīng)先做局部鑿除，再補(bǔ)修面層。5植筋施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。7.3.6板邊、板角處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)水泥混凝土路面板邊輕度剝落時(shí)，快速路養(yǎng)護(hù)不得采用瀝青混合料修補(bǔ)。2板角斷裂應(yīng)按破裂面確定切割范圍；宜采用早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土，并應(yīng)按原路面設(shè)置縱縫、橫向縮縫、脹縫。3鑿除破損部分時(shí)，應(yīng)保留原有鋼筋，沒有鋼筋時(shí)應(yīng)植入鋼筋，新舊板面間應(yīng)涂刷界面劑。4與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置脹縫板。5當(dāng)混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可通行車輛。7.3.7接縫處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1填縫料的損壞處治應(yīng)符合本規(guī)程第7.2節(jié)的規(guī)定。2對(duì)接縫處因傳力桿設(shè)置不當(dāng)所引起的損壞，應(yīng)將原傳力桿糾正到正確位置。3在脹縫修理時(shí)，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將脹縫板壓入縫內(nèi)；對(duì)脹縫板接頭及脹縫板與傳力桿之間的間隙，應(yīng)采用瀝青或其他脹縫料抹平，上部采用嵌縫條的脹縫板應(yīng)及時(shí)嵌入嵌縫條。4在低溫季節(jié)或縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)將接縫烘干。5當(dāng)縱向接縫張開寬度在10mm及以下時(shí)，宜采用加熱式填縫料。6當(dāng)縱向接縫張開寬度在10mm以上時(shí)，宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工。7當(dāng)接縫出現(xiàn)碎裂時(shí)，應(yīng)先擴(kuò)縫補(bǔ)塊，再做接縫處理。7.3.8板面脫空處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1可采用彎沉儀或探地雷達(dá)等設(shè)備檢測水泥混凝土路面板的脫空，并應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果確定修補(bǔ)方案，修補(bǔ)方案應(yīng)滿足下列要求：1）當(dāng)板邊實(shí)測彎沉值在0.20mm～1.00mm時(shí)，應(yīng)鉆孔注漿處理，注漿后兩相鄰板間彎沉差宜控制在0.06mm以內(nèi)；2）板邊實(shí)測彎沉值大于1.00mm或整塊水泥混凝土板面板破碎時(shí)，應(yīng)拆除后鋪筑混凝土面板，并應(yīng)符合本規(guī)程第7.4節(jié)的規(guī)定。2采用注漿方法處置面板脫空、唧漿應(yīng)滿足下列要求：1）應(yīng)通過試驗(yàn)確定注漿壓力、初凝時(shí)間、注漿流量、漿液擴(kuò)散半徑等參數(shù)；2）注漿孔與面板邊的距離不應(yīng)小于0.5m，注漿孔的數(shù)量在塊板上宜為3個(gè)～5個(gè)；3）注漿孔的直徑應(yīng)與灌注嘴直徑一致，宜為70mm～110mm；4）注漿作業(yè)應(yīng)從脫空量大的地方開始；5）注漿應(yīng)自上而下進(jìn)行灌漿，第一次注漿結(jié)束2h后再進(jìn)行第二次重復(fù)注漿；6）注漿后殘留在路面的灰漿應(yīng)及時(shí)清掃、清除；7）應(yīng)待灰漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再開放交通。7.3.9板面沉陷處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)面板整板的沉陷小于或等于20mm時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)材料修補(bǔ)。2當(dāng)面板整板的沉陷大于20mm或面板整板發(fā)生碎裂時(shí)，應(yīng)對(duì)整塊面板進(jìn)行翻修，并應(yīng)符合本規(guī)程第7.4節(jié)的規(guī)定。3當(dāng)面板沉陷面積較小且積水不嚴(yán)重時(shí)，可采用適當(dāng)材料修補(bǔ)。4當(dāng)面板沉陷面積較大且積水嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)對(duì)沉陷、積水范圍內(nèi)的面板進(jìn)行翻修。7.4翻修及表面功能修復(fù)7.4.1水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)滿足下列要求：1舊板鑿除時(shí)，不得造成相鄰板塊破損或錯(cuò)位，應(yīng)保留原有拉桿或傳力桿。2基層損壞或強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施，強(qiáng)度不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，基層補(bǔ)強(qiáng)層頂面標(biāo)高應(yīng)與原基層頂面標(biāo)高相同。3在混凝土路面板接縫處的基層上，宜涂刷一道寬200mm改性瀝青。4應(yīng)根據(jù)通車時(shí)間要求選用路面的修補(bǔ)材料，并應(yīng)進(jìn)行配合5水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)按新建水泥混凝土路面要求施工，并應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。7.4.2部分路段的翻修應(yīng)滿足下列要求：1應(yīng)根據(jù)路段的檢測評(píng)價(jià)報(bào)告確定翻修的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)。2路段的翻修應(yīng)有維修設(shè)計(jì)文件。3翻修時(shí)，新舊水泥混凝土板交接處應(yīng)設(shè)傳力桿，并應(yīng)對(duì)損壞的拉桿進(jìn)行修復(fù)。4部分路段的翻修應(yīng)按新建水泥混凝土路面要求施工，并應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。7.4.3表面功能修復(fù)應(yīng)滿足下列要求：1水泥混凝土路面出現(xiàn)較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應(yīng)及時(shí)安排大、中修工程進(jìn)行維修。2城市快速路輔路可采用表面處理。3當(dāng)抗滑性能不足時(shí)，宜采用刻槽機(jī)對(duì)路面板重新刻槽，槽深宜為3mm～5mm，槽寬宜為3mm～5mm，縫距宜為10mm~20mm。4水泥混凝土表面修復(fù)應(yīng)因地制宜，可加鋪水泥或?yàn)r青混凝土面層。8.1一般規(guī)定8.1.1人行道養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括人行道基層、面層及人行道的無障礙設(shè)施、人行道緣石、樹池石、臺(tái)階等附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)。8.1.2對(duì)人行道養(yǎng)護(hù)應(yīng)經(jīng)常巡查，并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-2016第4.2.4條的有關(guān)規(guī)定。8.1.3人行道及其附屬設(shè)施應(yīng)保證處于完好狀態(tài)，并應(yīng)滿足下列要求：1表面應(yīng)平整，無障礙物，無積水，砌塊應(yīng)無松動(dòng)、殘缺，相鄰塊高差應(yīng)符合要求。2緣石、踏步應(yīng)穩(wěn)定牢固，無積水，不得缺失。3樹池框不得凸起、殘缺。4人行道上檢查井不得凸起、沉陷，檢查井蓋不得缺失。5路名牌和指示牌等公用設(shè)施應(yīng)設(shè)置在人行步道的設(shè)施帶范6無障礙坡道及盲道設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763和《無障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范》GB50642及本市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《天津市無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DB/T29-196的有關(guān)規(guī)定。8.1.4停放機(jī)動(dòng)車的人行道和有機(jī)動(dòng)車出入的人行道口，宜按機(jī)動(dòng)車道標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)鋪設(shè)。8.2面層8.2.1面層養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1砌塊填縫料散失的補(bǔ)充。2路面磚松動(dòng)、破損、錯(cuò)臺(tái)、凸起或凹陷及表層剝落的維修。3較大面積的沉陷、推移、隆起或錯(cuò)臺(tái)及破損的維修。4檢查井沉陷和凸起的維修。8.2.2面層砌塊應(yīng)排列整齊，穩(wěn)固平整，排水應(yīng)通暢。8.2.3若面層砌塊松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充填縫料，填縫應(yīng)填灌飽滿。8.2.4若墊層不平，應(yīng)重新鋪砌。墊層材料可采用干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。8.2.5面層養(yǎng)護(hù)應(yīng)滿足下列要求：1人行道面層砌塊應(yīng)具有防滑性能，材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.2.5的規(guī)定。項(xiàng)目技術(shù)要求抗彎拉強(qiáng)度（MPa）不低于設(shè)計(jì)要求抗壓強(qiáng)度（MPa）≥30對(duì)角線長度（mm）±3（邊長>350mm），±2（邊長≤350mm）厚度（mm）±3（厚度>80mm±2（邊長≤80mm）邊長（mm）±3（邊長>250mm），±2（邊長≤250mm）缺邊掉角長度（mm）≤10（邊長>250mm），≤5（邊長≤250mm）其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等2當(dāng)面層砌塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、凸出、凹陷時(shí)，應(yīng)將其取出，整理墊層，重新鋪裝面層，填縫，修理的部位應(yīng)與周圍的面層砌塊磚相接平順。3由于基層強(qiáng)度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞，應(yīng)先加固基層，再鋪砌面層砌塊。4砌塊的修補(bǔ)宜大于損壞部位一整塊磚；更換砌塊的色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均應(yīng)與原面層砌塊一致。5盲道砌塊缺失或損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；提示盲道的塊型和位置應(yīng)安裝正確。6人行道在養(yǎng)護(hù)維修中應(yīng)滿足排水要求。7檢查井周圍或與構(gòu)筑物接壤的砌塊應(yīng)切塊補(bǔ)齊，不宜切塊補(bǔ)齊的部分應(yīng)及時(shí)用水泥混凝土填補(bǔ)平整。8面層砌塊修補(bǔ)，應(yīng)采取圍欄保護(hù)措施和適時(shí)養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置有效的安全標(biāo)志。8.2.6人行道面層砌塊鋪裝養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.2.6的規(guī)定：表8.2.6人行道面層砌塊鋪裝養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法取最大值平整度石材型≤3mm；振搗、擠壓型≤4mm20m13m直尺相鄰塊高差石材型≤2mm；振搗、擠壓型≤2mm20m3鋼尺并框與砌塊石材型≤3mm；振搗、擠壓型≤4mm每座13m直尺或?qū)Ｓ贸咂鰤K平穩(wěn)不松動(dòng)20m5腳踏外觀完整無破損變形20m1縱橫縫直順度中心線偏差±2mm20m320m小線橫坡±0.3%20m1水準(zhǔn)儀與周邊構(gòu)筑物高差石材型≤2mm；振搗、擠壓型≤3mm20m1鋼尺8.2.7人行道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-2016第12.5.2條的規(guī)定。8.2.8瀝青混凝土面層的人行道養(yǎng)護(hù)應(yīng)按本規(guī)程第6章的規(guī)定執(zhí)8.2.9水泥混凝土人行道的養(yǎng)護(hù)應(yīng)按本規(guī)程第7章的規(guī)定執(zhí)行。8.2.10其他材質(zhì)的人行道養(yǎng)護(hù)應(yīng)按國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8.3基層8.3.1基層養(yǎng)護(hù)應(yīng)清除破損的部位，使用有出廠合格證明且經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)合格的基層材料進(jìn)行鋪筑，基層厚度、強(qiáng)度應(yīng)與原結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)一致，并達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。8.3.2基層養(yǎng)護(hù)分段施工時(shí)縱橫向交接處應(yīng)做成階梯形，階梯寬度大于層厚的2倍。8.3.3人行道路基、基層養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.3.3的規(guī)定。表8.3.3人行道路基、基層養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法（取最大值）范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度（重型擊實(shí)）路床≥90%20m1環(huán)刀法灌砂法基層≥93%平整度≤10mm3m直尺厚度±10mm鋼尺寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定鋼尺橫坡0.3%水準(zhǔn)儀8.3.4人行道面層砌塊鋪裝時(shí)，應(yīng)設(shè)置滿足強(qiáng)度要求的基層。8.3.5當(dāng)人行道下沉和拱脹凸起時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行維修。8.3.6當(dāng)采用其他材料維修基層時(shí)，其強(qiáng)度不應(yīng)低于原基層材料。8.3.7基層維修不應(yīng)采用薄層貼補(bǔ)。8.3.8冬期進(jìn)行基層維護(hù)不宜采用石灰穩(wěn)定類和水泥穩(wěn)定類材料，否則應(yīng)采取防凍措施。8.4緣石8.4.1混凝土緣石應(yīng)保持穩(wěn)固、直順。發(fā)生擠壓、拱脹變形應(yīng)調(diào)整并及時(shí)勾縫。8.4.2緣石養(yǎng)護(hù)應(yīng)清除破損部分，使用符合養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)，用同種、同規(guī)格的緣石進(jìn)行鋪砌，墊層應(yīng)采用1:3水泥砂漿或石灰砂漿，鋪砌后用石灰土回填夯實(shí)。8.4.3緣石養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.4.3的規(guī)定。項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法（取最大值）范圍點(diǎn)數(shù)直順度≤10mm20m120m小線相鄰塊高差≤3mm20m3鋼尺縫寬±3mm20m1鋼尺高程±10mm20m1水準(zhǔn)儀8.4.4緣石材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.4.4的規(guī)定。項(xiàng)目技術(shù)要求抗彎拉強(qiáng)度(MPa)不低于設(shè)計(jì)要求抗壓強(qiáng)度(MPa)≥30長度(mm)±5寬度與厚度(mm)±2缺邊掉角(mm)<20，外路面、邊、棱角完整其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等8.4.5更換的緣石規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與原路緣石一致。8.4.6緣石應(yīng)保持清潔，冬季應(yīng)及時(shí)清除含有鹽類、除雪劑的融8.4.7道路翻修、人行道改造時(shí)，砌筑緣石應(yīng)采用C15水泥混凝土做立緣石背填。8.4.8花崗石、大理石類緣石的維修養(yǎng)護(hù)，其縫寬不應(yīng)小于3mm，最大縫寬不應(yīng)超過10mm。8.5樹池8.5.1樹池邊框養(yǎng)護(hù)，應(yīng)清除破損的部分，使用符合養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)，用相同種類和規(guī)格的樹池邊框鋪砌，應(yīng)與人行道相接平整。8.5.2樹池石材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照本規(guī)程表8.4.4執(zhí)行。8.5.3混凝土樹池出現(xiàn)剝落、露筋、翹角或拱脹變形，鑄鐵類和再生塑料類的樹池出現(xiàn)斷裂或缺失，應(yīng)及時(shí)維修更換。8.6.1臺(tái)階養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)平整、穩(wěn)固、防滑，破損或失穩(wěn)應(yīng)及時(shí)維修。8.6.2維修臺(tái)階每階高度應(yīng)一致。9.1分隔帶、護(hù)欄和隔離墩9.1.1分隔帶、護(hù)欄和隔離墩應(yīng)保持整齊、清潔、無缺損。如有損壞或丟失，應(yīng)按原設(shè)計(jì)的樣式、顏色及時(shí)修補(bǔ)。9.1.2對(duì)具有防撞功能的分隔帶、護(hù)欄和隔離墩，應(yīng)堅(jiān)固、順直、無缺損，并應(yīng)具有反光警示標(biāo)識(shí)。9.1.3對(duì)路緣石類分隔帶，應(yīng)按路緣石維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、維護(hù)。9.1.4對(duì)金屬類護(hù)欄，宜定期清洗。護(hù)欄反光警示條帶缺失、油漆脫落或銹蝕時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。9.2標(biāo)志牌9.2.1標(biāo)志牌應(yīng)保持整齊、清潔、醒目。9.2.2標(biāo)志牌如出現(xiàn)松動(dòng)、傾斜、銹蝕、脫色應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，對(duì)嚴(yán)重破損的標(biāo)志牌應(yīng)及時(shí)更換。9.2.3路名有變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新的路名牌。9.3聲屏障9.3.1聲屏障養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持結(jié)構(gòu)牢固、完整，表面清潔。9.3.2聲屏障應(yīng)定期進(jìn)行檢查，檢查周期每年不應(yīng)少于2次；檢查內(nèi)容應(yīng)包括：整體安裝結(jié)構(gòu)，地腳連接結(jié)構(gòu)和相鄰連接結(jié)構(gòu)。9.3.3聲屏障的連接螺栓和地腳螺栓應(yīng)齊全、有效。當(dāng)出現(xiàn)松動(dòng)或缺失時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固或補(bǔ)齊。9.3.4聲屏障的基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠。出現(xiàn)松動(dòng)、傾斜移位或脫空，應(yīng)及時(shí)加固。9.3.5聲屏障維修更換時(shí)，選擇的結(jié)構(gòu)形式和外形尺寸等應(yīng)與原有聲屏障保持一致。當(dāng)選用玻璃面板時(shí)應(yīng)具有防爆性能。維修結(jié)束后，應(yīng)由專人對(duì)連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。9.3.6聲屏障的基礎(chǔ)及屏體維修時(shí)，應(yīng)滿足相應(yīng)建筑砌筑規(guī)范的要求，并應(yīng)采取防鹽、防腐等技術(shù)措施。9.3.7金屬聲屏障出現(xiàn)油漆局部脫落和銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)粉刷油漆。9.4檢查井、雨水口9.4.1路面上檢查井和雨水口的井具，其材質(zhì)應(yīng)滿足道路通行要求。安裝應(yīng)牢固并保持與路面平順相接。檢查井及其周圍路面1.5m×1.5m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)沉陷、突起或破損。9.4.2在路面上設(shè)置的其他種類的檢查井，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋》GB/T23858的有關(guān)規(guī)定。9.4.3檢查井、雨水口的沉陷處理應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《天津市城市道路管線井管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。9.4.4檢查井、雨水口的沉陷處理應(yīng)滿足下列要求：1對(duì)井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫，應(yīng)拆除到完好界面重新砌2砌筑材料應(yīng)采用專用砌塊或預(yù)制檢查井。3整平和調(diào)整井口高度時(shí)不得使用碎磚、卵石或土塊支墊。4整平和調(diào)整井口時(shí)應(yīng)釆取防沉降措施。9.4.5安裝檢查井和雨水口的井座時(shí)，應(yīng)采用細(xì)石類混凝土坐漿或灌漿，其強(qiáng)度不應(yīng)小于30MPa。9.4.6檢查井井具與路面的安裝高差，應(yīng)在5mm以內(nèi)。9.4.7維修后的檢查井和雨水口在修補(bǔ)路面前，井座周圍和面層以下道路結(jié)構(gòu)部分應(yīng)夯填密實(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性不應(yīng)小于該處原道路結(jié)構(gòu)要求。9.4.8雨水口的安裝高度，應(yīng)低于該處路面標(biāo)高20mm。應(yīng)在雨水口向外不小于1m范圍內(nèi)順坡找齊。9.4.9改建或增設(shè)的雨水口，應(yīng)滿足排水養(yǎng)護(hù)和設(shè)計(jì)的要求。9.4.10當(dāng)檢查井維修調(diào)整需快速恢復(fù)交通或應(yīng)急搶修時(shí)，宜采用快速修復(fù)材料。9.4.11維修后的檢查井和雨水口，在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)置圍擋和安全標(biāo)志。10.1一般規(guī)定10.1.1快速路道路掘路修復(fù)應(yīng)滿足其使用功能和結(jié)構(gòu)安全。10.1.2掘路前應(yīng)查明地下管線狀況，挖槽時(shí)不得損壞原有的地下管線。10.1.3掘路的槽底最小寬度宜為所埋設(shè)施的外側(cè)寬度加兩側(cè)夯實(shí)機(jī)具的工作寬度。10.1.4當(dāng)順向掘路寬度達(dá)到原路1/2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)掘路修復(fù)設(shè)計(jì)，面層宜為全幅修復(fù)。10.1.5掘路埋設(shè)各種管線的管頂標(biāo)高應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)以下500mm，否則宜采取加固措施。10.1.6掘路修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1掘路修復(fù)所采用的基層、面層結(jié)構(gòu)不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。2緊急搶修的掘路，當(dāng)一次修復(fù)達(dá)不到規(guī)定壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行再次復(fù)修。3掘路修復(fù)應(yīng)快速、堅(jiān)實(shí)和平整，現(xiàn)場應(yīng)清潔。10.1.7掘路修復(fù)的技術(shù)資料應(yīng)歸入該條道路的技術(shù)檔案。10.1.8快速路的管線敷設(shè)宜采用非開挖施工技術(shù)。10.1.9