2024年城市軌道交通站務員（四級）理論備考試題庫大全-下（判斷、不定項匯總）

PAGEPAGE12024年城市軌道交通站務員（四級）理論備考試題庫大全-下（判斷、不定項匯總）判斷題1.司機、站臺之間聯控時，必須報清上下行，換乘站還須加上X號線。A、正確B、錯誤答案：A2.如果乘客反映出站閘機扇門被誤用，對持普通單程票的乘客按規(guī)定填寫《乘客事務處理表》后給乘客發(fā)售免費出站票，由售票員與客運值班員雙人確認。（）A、正確B、錯誤答案：B3.氣滅保護區(qū)發(fā)生不可控制火災時先確認保護區(qū)內無人員，門體鎖閉后由FAS主機（消防立柜）操作人員將手/自動轉換按鈕切換到自動位置，按壓火災確認按鈕，氣滅系統將啟動噴灑，延時30秒后噴氣，對應保護區(qū)門頭放氣指示燈點亮，提示人員不得入內。（）A、正確B、錯誤答案：A4.遇中央自動進路無法排列，則轉站級控制。各聯鎖站辦理進路以閉塞區(qū)間為單位，聯鎖區(qū)內進路閉塞區(qū)間出清具備辦理進路條件時，即可辦理進路，閉塞區(qū)間內含有多條進路時，按由遠及近原則辦理。遇ATS站級工作站無法提供相關信號控制功能時，則降級至電話閉塞法行車。（）A、正確B、錯誤答案：A5.一名成年乘客可攜帶兩名身高1.3米（含）以下的兒童乘車。A、正確B、錯誤答案：A6.銀行兌零的硬幣須客運值班員在監(jiān)控儀監(jiān)控狀態(tài)下逐一開封、清點解行票款。（）A、正確B、錯誤答案：B7.電話閉塞法時，車站可根據人員情況關閉部分票廳，重點保障行車安全。（）A、正確B、錯誤答案：A8.旁路是指通過門頭模式開關“手動開”或“手動關”位可以將該門單元從控制回路中脫離出來，不接受SIG、PSL或IBP盤控制命令，且門體開關狀態(tài)不影響反饋給信號系統的“關閉鎖緊”信號，能夠保證正常運營。（）A、正確B、錯誤答案：A9.車站屬地管理人員或乘客之間發(fā)生的打架、鬧事等個人沖突行為屬于A類應急信息。（）A、正確B、錯誤答案：B10.更換TVM錢箱由客運值班員完成。（）A、正確B、錯誤答案：A11.站臺崗在每次列車到達間隙巡視站臺一遍，巡視時執(zhí)行“三步一回頭”的技巧。（）A、正確B、錯誤答案：A12.外單位施工作業(yè)許可單、施工進場作業(yè)令、動火令可以使用原件或者復印件。A、正確B、錯誤答案：B13.負面影響或乘客利益損害，相關部門或人員負有效任的，稱為有效乘客投訴。（）A、正確B、錯誤答案：A14.引導手信號是展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動。（）A、正確B、錯誤答案：A15.因停電導致車站無法出售單程票，由站務分部決定售賣應急紙票。（）A、正確B、錯誤答案：B16.電話記錄號碼上行使用單數序列號，下行使用雙數序列號。A、正確B、錯誤答案：B17.搶修作業(yè)涉及聯絡線時，須兩條線行調共同確認，確保安全A、正確B、錯誤答案：A18.新進安保人員到站后，屬地管理車站應在3個工作日內組織完成包括車站環(huán)境介紹、服務禮儀、施工卡控、車站基本運作制度、安全相關規(guī)定及注意事項等方面的培訓。A、正確B、錯誤答案：A19.車站開封車票須由客運值班員及另一名員工在監(jiān)控儀下完成；開封后發(fā)現車票數量或信息有誤，待核查清楚后方可使用。（）A、正確B、錯誤答案：A20.當站臺某個滑動門破裂時，站務人員應使將故障門處于“手動開”狀態(tài)并保持，使用模式開關打開左右相鄰滑動門泄壓，同時指派人員在故障站臺站崗監(jiān)護，以防止乘客或物品掉入軌道。（）A、正確B、錯誤答案：B21.一側站臺站臺門由24道（48扇）滑動門、6道（12扇）應急門、18道（36扇）固定門和兩套端門組成。A、正確B、錯誤答案：A22.電話閉塞法時車站準備好進路后，先用無線通訊設備通知司機（如通訊設備故障，由現場人員口頭通知），然后由值班站長或指定人員在指定地點顯示好了信號，司機憑顯示信號進出折返線或存車線。A、正確B、錯誤答案：B23.中華人民共和國反恐怖主義法：第七十九條組織、策劃、準備實施、實施恐怖活動，宣揚恐怖主義，煽動實施恐怖活動，非法持有宣揚恐怖主義的物品，強制他人在公共場所穿戴宣揚恐怖主義的服飾、標志，組織、領導、參加恐怖活動組織，為恐怖活動組織、恐怖活動人員、實施恐怖活動或者恐怖活動培訓提供幫助的，依法追究刑事責任。（）A、正確B、錯誤答案：A24.嚴禁在無照明設施，無足夠采光條件的區(qū)域、場所內行走、逗留，嚴禁私自進入未知的施工區(qū)域。（）A、正確B、錯誤答案：A25.輔站：同一線路同一施工項目多站進行時，施工責任人到其作業(yè)區(qū)域包含的各站（除主站外），登記請點的車站稱為輔站，同一施工項目安排主站和輔站總數原則上不超過6個。（）A、正確B、錯誤答案：B26.施工進場憑證包括《施工進場作業(yè)令》、施工密碼、《外單位施工作業(yè)許可單》、動火令、員工工作證、身份證等。A、正確B、錯誤答案：A27.全高站臺門由滑動門、應急門、端門、固定門、安全門組成。A、正確B、錯誤答案：B28.作弄、欺瞞乘客的行為。屬于A類有效投訴。（）A、正確B、錯誤答案：A29.各車站每月末最后一天夜班對站存發(fā)票進行盤點，對于整箱未開封使用的可整箱加封；其余相鄰區(qū)段的每一千張加封；不足一千的零散發(fā)票可不加封，但須按編號從小到大的順序排列擺放。（）A、正確B、錯誤答案：A30.輔助線包括折返線、渡線、存車線、聯絡線、車場線、安全線等。A、正確B、錯誤答案：B31.站務員在不使用特殊工作卡時，須將票卡放在BOM錢箱或錢盒中妥善保管。（）A、正確B、錯誤答案：A32.車站兩端端墻內方為站內（站臺門外的站臺設備房屬站內），相鄰兩車站端墻之間為區(qū)間。A、正確B、錯誤答案：A33.發(fā)票須按號由大到小發(fā)放使用，不得隨意使用。（）A、正確B、錯誤答案：B34.日票進站后無超時檢測，在使用有效期內可無次數限制的進出線網各車站進行乘車，使用過程遵循“一人一票”、“一進一出”的原則。（）A、正確B、錯誤答案：A35.列車壓在道岔上，被壓道岔失表，行調組織車站人員現場確認道岔狀態(tài)，如道岔位置正確尖軌密貼，行調組織列車限速5km/h出清岔區(qū)。（）A、正確B、錯誤答案：A36.車站票務鑰匙包括車站票務中心/客服中心門鑰匙、票務管理室門鑰匙、TVM維修門鑰匙、TVM錢箱鑰匙、TVM票箱鑰匙、BOM錢箱鑰匙、AGM門鑰匙、車票回收箱鑰匙、AFC閘機緊急釋放操作鑰匙等。（）A、正確B、錯誤答案：B37.動火類作業(yè)，按照《行車施工檢修管理辦法》辦理動火令。A、正確B、錯誤答案：B38.單方向服務終止廣播末班車進站前5分鐘開始播放，每隔2分鐘播放一遍，播放區(qū)域為站廳、站臺、出入口等車站公共區(qū)域。（）A、正確B、錯誤答案：B39.地鐵責任類客傷報送模板：XXXX年X月X日XXX站XXXX(客傷地點)，XXXX(客傷事情經過)，經車站判定該起客傷為X客傷（地鐵責任？第三方責任？乘客自身責任？）。（）A、正確B、錯誤答案：B40.首班載客車到站前25分鐘值站完成本站所有出入口卷簾門開啟工作。()A、正確B、錯誤答案：B41.若有乘客持非標準幣反映為TVM找出，車站售票員在BOM上退還同等金額的錢幣給乘客，售票員填寫《乘客事務處理表》，乘客與客運值班員共同簽名確認。（）A、正確B、錯誤答案：B42.電話記錄號碼自每日0時起至24時止，按日循環(huán)編號。（）A、正確B、錯誤答案：A43.各車站自行建立一個乘客事務文件夾，將接收調查或現場接待或處理的乘客事務調查資料，包括《乘客事務處理單》、調查的音頻/視頻資料、書面材料等，分類留存至文件夾內，且至少保存兩年。（）A、正確B、錯誤答案：B44.零時以前辦理的閉塞零時后仍視為有效。（）A、正確B、錯誤答案：A45.非折返站同意閉塞的條件為接車線路空閑、接車進路準備妥當。A、正確B、錯誤答案：A46.正線作業(yè)區(qū)域如不指明不包括車站時，就是不包括車站在內。A、正確B、錯誤答案：B47.在軌行區(qū)作業(yè)時，離接觸網2-3米內，必須申請接觸網停電，離接觸網1米以內，必須申請接觸網停電掛地線。A、正確B、錯誤答案：B48.站臺每側全高站臺門各滑動門單元的編號形式：從列車運行正方向的站臺尾端墻開始往頭端墻方向依次編號，分別為第1單元~第24單元。A、正確B、錯誤答案：B49.堅持“安全第一、預防為主、分級響應、逐級負責”的原則，突出暴雪天氣對車站客流及運行環(huán)境的影響，有針對性的加強保障力量，防范因暴雪天氣導致的運營安全事件，最大限度減少暴雪對運營秩序的影響。A、正確B、錯誤答案：A50.閉塞設備即為實現“一個區(qū)間（閉塞分區(qū)）內，同一區(qū)間只允許一列車占用”而設置的軌道交通區(qū)間信號設備。A、正確B、錯誤答案：A51.比照調車方式辦理指列車在行調管轄的線路上運行，列車有目的地由一條線路轉到另一條線路時，車站能直接向接車的車站辦理行車閉塞手續(xù)的情況下，按調車方式組織列車運行的一種行車組織辦法。（）A、正確B、錯誤答案：B52.B類、C2類作業(yè)，作業(yè)條件滿足即可作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A53.人工車是由調度員手動添加并人工組織運行，只賦予車次的非計劃車。（）A、正確B、錯誤答案：A54.單個或多個聯鎖區(qū)信號聯鎖系統故障時，故障車站、其他受影響車站均為閉塞車站。A、正確B、錯誤答案：A55.若清點硬幣，點幣前需檢查點幣機內有無遺留硬幣，若有則對遺留硬幣進行清點。該硬幣金額記入《車站營收日報表》的“客值交接長款”一欄。（）A、正確B、錯誤答案：B56.《行車組織規(guī)則》是行車組織工作的基礎，凡與列車運行有關的各部門都必須根據《行車組織規(guī)則》的要求組織本部門工作。A、正確B、錯誤答案：B57.地鐵地震預警系統發(fā)出地震預估烈度為Ⅲ～Ⅴ度（不含Ⅴ度）的預警，或者感受晃動、門窗作響、懸掛物晃動，啟動二級地震響應。（）A、正確B、錯誤答案：B58.如越站為單向越站，可引導乘客乘坐反向列車到達目的站，如造成乘客車票超時，不收取乘客超時費用。（）A、正確B、錯誤答案：A59.應用“劃線更正法”更正時，在報表中錯誤文字或數字上劃一紅線，以示注銷。（）A、正確B、錯誤答案：A60.計次票出閘時車票不回收，用完后可充值繼續(xù)使用。（）A、正確B、錯誤答案：B61.在作業(yè)請點站（主站）請點，各部門、外單位可使用《施工進場作業(yè)令》原件、復印件（含傳真件）。（）A、正確B、錯誤答案：A62.因列車輪對壓在尖軌上或其他原因，無法直觀清楚的確認道岔位置和尖軌是否密貼時，及時向行調反饋現場情況（包括現場圖片）。（）A、正確B、錯誤答案：A63.電話記錄號上行/出車輛段(入停車場)使用單數序列號，下行/入車輛段(出停車場)使用雙數序列號。（）A、正確B、錯誤答案：B64.售票時間：車站開站前10分鐘至最后一列載客列車開出前10分鐘。A、正確B、錯誤答案：B65.二、三號線的聯絡線視為區(qū)段，屬三號線管理范圍，按相關規(guī)定辦理有關行車手續(xù)。（）A、正確B、錯誤答案：B66.正線屬行調管理，輔助線及車輛段線路屬車輛段調度管理，停車場線路由停車場調度管理。A、正確B、錯誤答案：B67.單程票人為損壞，導致車票無效或無法檢測不能出閘時，按本市軌道交通線網最高單程票價收取票款，原單程票回收。（）A、正確B、錯誤答案：A68.某站整側站臺門無法打開，行車值班員報告行調，通知站臺用三角鑰匙開啟站臺門，保證每節(jié)車廂有一個站臺門開啟，組織乘客上下車。（）A、正確B、錯誤答案：B69.車票已在進閘機上驗票后15分鐘內乘客未進閘的，乘客須到本站票務中心免費處理。（）A、正確B、錯誤答案：B70.安全帽每次使用前要認真檢查安全帽狀況，是否在有效期內，內套和外殼連接應牢固，各連接點連接牢靠，安全帽帽帶、卡扣能正常使用，安全帽外殼不能有裂紋（）A、正確B、錯誤答案：A71.執(zhí)行電話閉塞法行車的車站單方向發(fā)出的首列車限速25km/h，同方向后續(xù)列車限速40km/h（）A、正確B、錯誤答案：A72.輕癥中暑，及時讓病人立即離開悶熱環(huán)境，到陰涼通風處，脫下衣服，讓其平臥，用溫水手帕濕敷頭部或包裹四肢和軀干，讓病人體溫盡快下降。對面色蒼白，伴有嘔吐和大量出汗者，應及時喂以淡鹽水。（）A、正確B、錯誤答案：B73.對于食物、飲品等一般失物，招領期限為2天，逾期無人認領的，車站自行處理。（）A、正確B、錯誤答案：B74.因施工等特殊情況需要使用明火作業(yè)的，不用按照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)，采取相應的消防安全措施（）A、正確B、錯誤答案：B75.車站每側站臺設有1個緊急停車按鈕（ESB）。A、正確B、錯誤答案：B76.施工進場憑證包括《施工進場作業(yè)令》、施工密碼、《外單位施工作業(yè)許可單》、動火令、員工工作證、身份證等。（）A、正確B、錯誤答案：A77.城市軌道交通發(fā)生火災比地面建筑物中發(fā)生火災更具有危險性。（）A、正確B、錯誤答案：A78.電話記錄號由五位數字組成，前兩位為停車場/車輛段及車站編號，后三位為序列號。A、正確B、錯誤答案：A79.客運值班員交接班時，發(fā)現交接當日車站營收實點金額與報表金額不一致時，應立即通知交班值班站長到現場，共同對車站票款進行清點，如有長款則打包上交；短款則由交班人員補交相應差額，并在《車站營收日報表》上做好記錄。（）A、正確B、錯誤答案：A80.BOM廢票：指在車站BOM發(fā)售后分析顯示不正常的儲值票。（）A、正確B、錯誤答案：B81.正線微型消防站每班至少配置消防巡查員3名，控制室值班員2名，班組長由值班站長擔任。（）A、正確B、錯誤答案：A82.折返站（站后折返）同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準備妥當、前次列車到達折返站的下一個車站站臺停穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案：B83.電池充電時間不能超過15小時，防止充電不足影響對講機使用或者因充電過量縮短電池使用時間A、正確B、錯誤答案：A84.如作業(yè)區(qū)域需包含輔助線，若不特別指出含某幾條輔助線，則為作業(yè)區(qū)域起止站之間的全部輔助線。如需包含聯絡線則須特別指出包含聯絡線。A、正確B、錯誤答案：A85.對于無包裝及易腐食品等失物，無人認領的，車站當天自行處理。（）A、正確B、錯誤答案：A86.《安全監(jiān)察證》只能在端墻門外生產區(qū)域檢查，不能用于登乘列車；《司機室登乘證》只能登乘列車，不能在站臺門外區(qū)域檢查。（）A、正確B、錯誤答案：B87.已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車，需要取消閉塞時，如果列車尚未動車時立即發(fā)出停車手信號進行防護，通知該列車司機取消閉塞，列車原地待令，確認無誤后，提出的一方發(fā)出的電話記錄號作為取消閉塞的依據，并須及時報行調；發(fā)車手信號一旦發(fā)出或列車已經啟動，原則上可以取消閉塞。A、正確B、錯誤答案：B88.增配的車票、備用金需雙人在監(jiān)控范圍內清點確認，確認無誤后簽章確認。（）A、正確B、錯誤答案：A89.行車時間以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤答案：A90.任何人不得同時借用或掌握票務管理室鑰匙與錢箱鑰匙、TVM維修門鑰匙與票箱鑰匙。（）A、正確B、錯誤答案：B91.有外單位作業(yè)時，由指定的施工主辦部門或主配合部門人員協助辦理請點后，方可開始作業(yè)。（）A、正確B、錯誤答案：A92.車票的安全區(qū)域：原則上車票只能存放于OCC票庫、車站票務管理室、車站票務中心/客服中心、TVM、BOM、AGM、車票回收箱。（）A、正確B、錯誤答案：A93.車站在發(fā)生符合隱患排查獎勵的事件后，經站長審核滿足相應獎勵標準，并在24小時內填寫《隱患排查獎勵申報表》（）A、正確B、錯誤答案：A94.當行調與故障區(qū)域內車站核對完列車位置后，車站在請求閉塞時需要再與行調核對列車位置。（）A、正確B、錯誤答案：B95.由于員工工作失誤，造成廣播播放錯誤，誤導乘客的的屬于A類有效乘客投訴。（）A、正確B、錯誤答案：B96.行調發(fā)布采用（取消）采用電話閉塞法行車的調度命令時必須取得值班主任的同意。采用電話閉塞法前應確認所有列車停妥，準確掌握實施電話閉塞區(qū)域內所有列車位置且進路準備妥當。A、正確B、錯誤答案：A97.A類、B1類、B2類、C1類作業(yè)計劃，委外單位持施工進場憑證可以直接到各中心車站、場段、OCC請點。車站、場段和OCC查驗運營施工培訓合格證合格后允許其作業(yè)，不需要各運營中心相關部門配合。A、正確B、錯誤答案：A98.電客車在運行中司機應在前端駕駛，如推進運行，應有引導員在前端駕駛室引導和監(jiān)控電客車運行。（）A、正確B、錯誤答案：A99.已下班、但仍穿著工服的員工，其行為舉止一律按上崗時的規(guī)定執(zhí)行。（）A、正確B、錯誤答案：A100.電話閉塞法時由客值遞送下行路票。（）A、正確B、錯誤答案：B不定項選擇（總共400題）1.道岔融雪裝置故障時，配合通號專業(yè)清掃道岔積雪；站臺遇暴雪等惡劣天氣瞭望距離不足時，增加人員協助司機確認站臺情況，在適當位置向司機顯示“（）”信號。A、發(fā)車B、好了C、道岔開通D、引導答案：B2.封鎖區(qū)域內動車施工：行調批點后，車站人員將紅閃燈設置妥當線路出清后方可向司機/施工負責人轉交封鎖命令；施工結束，列車停穩(wěn)，（）到銷點站通知車站列車停穩(wěn)作業(yè)結束，待銷點站確認紅閃燈撤除線路出清，方可向行調銷點。A、行車值班員B、施工負責人C、值班站長D、施工責任人答案：B3.（）是允許在運營分公司所轄設備和范圍內進行施工的一種憑證。A、施工負責人證件B、施工密碼C、作業(yè)代碼D、《施工進場作業(yè)令》答案：D4.“由于員工工作失誤，造成廣播播放錯誤，誤導乘客的”是“（）”投訴。A、類有效B、類有效C、A類有責D、B類有責答案：B5.下列選項中為電話閉塞法行車時折返站各崗位職責的是（）A、值站與1名站臺崗現場辦理進路B、行值1負責辦理閉塞C、行值2負責監(jiān)控行值1辦理閉塞。（車站可根據人員情況靈活調整行值2與值站）D、客值或者具有上崗資格的站務人員遞送上行路票E、另一站臺崗收取路票并與保安共同負責清客答案：ABCDE6.搶修期間防護須執(zhí)行“（）”的原則。A、誰設置誰撤除B、車站C、司機D、搶修負責人答案：A7.進入站線的施工安全措施A、施工負責人按規(guī)定放置紅閃燈進行防護B、行調把列車扣停在后方站（相對于運行方向）C、維修施工人員應通過站臺端墻的上下軌道樓梯進出軌道，站務人員要監(jiān)督和確認作業(yè)人員進入的上下行線是否正確D、搶修作業(yè)涉聯絡線時，須兩條線行調共同互控確認，確保安全答案：ABCD8.站長或值班站長指派一名（）負責遞送下行路票。A、已入司人員B、具有上崗資格的站務人員C、站務員D、站務員以上人員答案：B9.（）是乘客上下列車的主要通道，由（）控制開門或關門，或由信號系統控制，與地鐵車門對應開門或關門A、PSLB、滑動門C、端門D、PSC答案：BD10.車站使用的特殊工作卡如出現遺失，遺失人員在調查結果出來后（）內持補款通知書到運營分公司財務部補款。A、次日B、3天內C、5天內D、5個工作日答案：A11.在（）行車設備區(qū)范圍內不影響行車的施工為C類。A、飲酒B、車站C、車輛段D、主所E、OCC答案：ACD12.做好車站防滑措施，對聚集在站內及出入口避雨的乘客做好疏導，根據預警級別和車站周邊積水情況，搬運（）至重點出入口，搭建防洪墻（或防汛擋板），提示注意安全，視情況關停受影響的出入口電扶梯、出入口到站廳的直梯。A、防寒物資B、防汛物資C、行車備品D、鐵馬答案：B13.二級大客流：車站出入口、站廳、站臺等任一區(qū)域出現擁堵，持續(xù)時間15分鐘內未能緩解，且站臺出現大量乘客滯留，連續(xù)3趟不能上車，對車站運營組織造成（），可能造成（）的情況A、較大影響B(tài)、較小影響C、較大運營安全風險D、較小運營安全風險答案：AC14.以下屬于B類有效投訴的是（）。A、對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為B、票務中心找零不足造成乘客投訴C、拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票D、規(guī)定開放時間內票務中心臨時關閉時未安排人員在票務中心旁引導，或未擺放引導提示牌E、員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧答案：BCDE15.車站客運人員于每年（）月、（）月著春秋裝，6月-9月著夏裝，11月-次年3月著冬裝，線網車站原則上保持著裝統一A、4-5月B、5-6月C、10月D、11月答案：AC16.施工調度管理系統故障情況下須持（）登記作業(yè)。A、施工密碼B、《施工作業(yè)配合通知單》C、身份證D、《施工進場作業(yè)令》答案：D17.事故發(fā)生的不安全的狀態(tài)指：（）A、服裝破爛不整齊B、通道堆著材料C、操作位置和姿勢不正確D、作業(yè)場所雜亂答案：ABD18.運營安全風險管控實行（）的原則A、專業(yè)負責B、專人負責C、屬地管理D、分級管控答案：ACD19.在列車一端發(fā)生爆炸、火災等突發(fā)事件時，組織乘客往（）疏散；若發(fā)生在列車中部時，組織乘客向兩端疏散;列車部分在（）時，由車門對應滑動門或應急門對應的車門清客。A、該端B、站臺C、軌行區(qū)D、另一端答案：BD20.在預制單程票將售完的情況下，可售賣（），待TVM恢復正常后，車站即刻停止售賣應急紙票，并根據閘機功能恢復情況引導乘客通過閘機進、出站。A、普通單程票B、應急紙票C、長安通卡D、行李票答案：B21.若IBP開門無效，則在站臺側用APT鑰匙將門頭模式打至（）開啟站臺門，若操作無效，則使用（）人工開啟站臺門（三角鑰匙開啟的站臺門若DCU工作正常，15S后將自動關閉），保證每節(jié)車廂至少有一道對應的站臺門開啟，并引導乘客從（）的站臺門下車。A、手動關B、開啟C、“手動開”D、三角鑰匙答案：BCD22.惡劣天氣類型對地鐵運營安全造成影響的惡劣天氣主要有（）、（）、高溫、（）、（）、道路結冰、霜凍、冰雹及雷電。A、雷雨大風B、暴雨C、低溫D、大霧（霾）E、暴雪答案：ABDE23.無暴雨預警或小雨時，值班站長（）巡視一次A、每1小時B、每2小時C、每半小時D、每3小時答案：C24.列車到站后，由（）指定人員收回路票，并在路票正面斜對角劃“×”以示注銷。A、行車值班員B、客運值班員C、值班站長D、司機答案：C25.三級客流控制堅持（）的控制原則。A、由下至上B、由內至外C、由上至下D、由外至內答案：AB26.下列（）不屬于行車值班員保管的票務鑰匙。A、錢箱鑰匙B、車站票務中心門鑰匙C、BOM錢箱鑰匙D、邊門鑰匙答案：D27.錢包支付是一種支付方式，支持工商銀行、中國銀行、交通銀行、郵儲銀行、上海銀行和哪些銀行的儲蓄卡、信用卡進行支付；支持農業(yè)銀行、招商銀行、平安銀行以及80余家城市商業(yè)銀行的儲蓄卡進行支付。（）A、興業(yè)銀行B、民生銀行C、廣發(fā)銀行D、光大銀行E、華夏銀行答案：ABCDE28.列車進出折返線或存車線（利用存車線進行站前折返作業(yè)除外）時，限速（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：B29.垂直電梯在運行中發(fā)生故障，乘客被困在電梯轎廂內，車站工作人員應了解（）。A、電梯轎廂所停的位置B、是否有病人或其它危險因素C、被困人數D、被困人姓名E、被困人員性別比例答案：ABC30.下列選項中是“1567”中的“七不準”的是（）。A、不準有欺瞞乘客的行為B、不準對乘客的困難置之不理C、不準對乘客的違規(guī)行為視而不見D、不準對乘客投訴弄虛作假或者隱瞞不報E、不準拒絕乘客的不合理請求答案：ABCD31.城市軌道交通車站一般由站廳、（）、（）通風道以及設備、管理用房等部分組成。A、站臺B、車輛C、行車道D、出入口答案：AD32.采用電話閉塞法組織行車的條件有哪些？（）A、一個或多個聯鎖區(qū)聯鎖設備故障時B、中央及車站工作站（ATS/LOW）上一個或多個聯鎖區(qū)均無法對線路運行車輛進行監(jiān)控時C、根據現場情況需要采用電話閉塞法組織行車時D、終點站與停車場或車輛段，信號設備故障聯鎖失效時，或正線與車輛段/停車場信號接口故障時E、根據現場情況需要采用電話閉塞法組織行車時；答案：ABCDE33.汛期車站嚴格落實防汛巡視制度，加強對車站（）設備區(qū)及周邊積水影響情況的巡視檢查。A、出入口、公共區(qū)B、出入口C、公共區(qū)D、軌行區(qū)答案：A34.積水漫過軌面時，該區(qū)段（）。A、禁止通過B、限速5km/hC、中央ATS監(jiān)控線路視情況而定D、正常通過答案：A35.下列屬于站內遭遇爆炸、縱火、暴恐事件處置程序的是（）A、發(fā)現或接報站內遭遇爆炸、縱火恐怖事件時，行車值班員立即通知駐站民警（輔警）趕赴現場，并將信息報送地鐵分局指揮中心、OCC，撥打110、119和120，請求支援B、值班站長指揮車站、安保、保潔、駐站工班員工等人員使用消防器材進行先期滅火工作C、客運值班員根據值班站長指令，做好乘客疏散，對受傷乘客進行救助D、值班站長立即組織人員疏散乘客、打開閘機與邊門，安排人員至出入口攔截進站乘客，向行調申請列車越站、執(zhí)行關站等指令答案：ABCD36.使用智惠行APP刷臉電子票會涉及到票卡（），乘客需在進站后（）分鐘內出站，否則將被收?。ǎ┵M用和（）費用。A、超時B、210C、當次行程D、線網最高答案：ABCD37.站臺門開關門控制級別有（）A、站臺門專用鑰匙手動操作（就地級B、PSL（就地控制盤即站臺級C、站臺門與信號聯鎖控制（系統級）D、站臺門隔離答案：ABC38.站臺門因電源未接入，發(fā)生電源系統故障時，車站綜合監(jiān)控站臺門界面的最上方“電源系統欄”中的相關條目將顯示（）或（），下方的事件欄彈出相關故障信息，車站在站臺門作業(yè)銷點時、運營前檢查要對綜合監(jiān)控中站臺門的信息進行查看確認，出現故障第一時間上報機電調度，確保及時發(fā)現、及時處置，避免造成故障影響范圍擴大。A、紅色B、綠色C、黃色D、藍色答案：AC39.下列關于路票的說法正確的是（）。A、車站必須辦理完閉塞后才能填寫路票，先寫行車日志再寫路票。B、車站簽發(fā)路票時,必須由行車值班員在車控室按照《行車日志》內容認真填寫。C、所有路票的填發(fā)必須得到站長、值班站長或行值2的同意（路票背面簽字確認）。D、路票包含7要素答案：ABCD40.現金在運送途中必須放入（）或（），并安排站務員或以上級別人員（不包括保安、保潔等委外人員，下同）負責運送和運送期間的現金安全。A、鎖閉的票箱B、錢袋C、鎖閉的錢箱、票盒D、上鎖的手推車中答案：CD41.下列屬于故障處置原則及客運服務注意事項的是（）。A、發(fā)生站臺門故障時，要按照“先通車后恢復”的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保電客車正點運行B、出現站臺門故障時要及時廣播、做好安全防護措施、引導乘客上下車C、確保站臺乘客人身安全和便于乘客上下車D、因需旁路單個門體，注意該門體是否夾人或者夾物，確保門體無障礙及時打至“手動關”答案：ABCD42.紅閃燈設置及撤除的時機（）A、封鎖區(qū)域內動車施工：批點后設置，作業(yè)完畢撤除后銷點B、封鎖區(qū)域內非動車施工：批點后設置，作業(yè)完畢撤除后銷點C、封鎖區(qū)域內動車施工：行調批點后，車站人員將紅閃燈設置妥當線路出清后方可向司機/施工負責人轉交封鎖命令；施工結束，列車停穩(wěn)，施工負責人到銷點站通知車站列車停穩(wěn)作業(yè)結束，待銷點站確認紅閃燈撤除線路出清，方可向行調銷點D、封鎖區(qū)域內動車施工：行調批點后，車站人員將紅閃燈設置妥當線路出清后方可向司機/施工負責人轉交封鎖命令；施工結束，列車停穩(wěn)，施工負責人到銷點站通知車站列車停穩(wěn)作業(yè)結束方可向行調銷點答案：BC43.車站根據生產需要向銀行提出兌零需求，兌零需求須以（）元的倍數進行提報，如因某站某日零幣兌換需求未達到（）元，可不提報。A、2000B、1000C、500D、100答案：AB44.臨時增配的備用金應在使用期限結束后（）內按財務部指定賬號單獨填寫《現金繳款單》，全額解繳銀行。A、3日B、5日C、7日D、10日答案：C45.若現場仍無關閉鎖緊信號，將影響接車，報告行調后，由（）在PSL上操作“互鎖解除”接車。A、站務人員B、保潔C、站長D、安保答案：A46.站臺邊緣至線路中心線的水平距離為（）。A、150mmB、1500cmC、1500mmD、150m答案：C47.生產安全隱患按照產生的原因分為（）四類A、人B、機C、環(huán)D、管答案：ABCD48.車站受到生物化學（毒氣）恐怖襲擊應急處置原則（）A、收到相應報告后，組織車站等相關單位進行處置，切斷毒氣傳播途徑，封鎖現場，疏散人群，救治傷員，設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入，維護秩序B、車站內遭遇生物化學恐怖襲擊時，應立即對全線停運,同時申請線網停運C、遭遇生化恐怖襲擊后，須經相關部門（衛(wèi)生防疫、公安部門）檢測確認安全后，才能由事故處理的現場總指揮通知相關單位恢復運營生產D、當險情排除后，需要恢復正常的運營時，須經過地鐵公安的同意后方可執(zhí)行答案：ABC49.站臺滑動門上方301鑰匙保持在（）位上，可以和車門聯動A、自動位B、手動關C、手動開D、隔離答案：A50.車站接到發(fā)生踩踏事件后第一時間通知值站，報告（）、站長、（）、（），并通知保安、保潔、駐站維修人員現場支援。A、行調B、生產調度C、分部主任D、地鐵公安答案：ABD51.車票已在進閘機上驗票后（）內乘客未進閘的，乘客須到本站票務中心免費處理。A、10分鐘B、20分鐘C、25分鐘D、30分鐘答案：B52.非折返站同意首趟車閉塞的條件，是哪個崗位確定并告知車控室的（）A、站長B、值班站長C、行車值班員D、客運值班員E、站臺崗答案：BE53.降雨時，各站及時鋪設（），擺放（），安排保潔人員及時清除工作場所積水，防止滑倒摔傷A、小心地滑牌B、暫停服務牌C、防洪膜D、防滑墊答案：AD54.車站必須辦理完閉塞后才能填寫路票,車站簽發(fā)路票時，必須由行車值班員在車控室按照（）內容認真填寫。A、《調度命令登記本》B、《行車日志》C、《當班登記交接班本》D、《設備設施故障登記本》答案：B55.比照調車方式辦理時，車站準備好進路后，先用無線通訊設備通知司機（如通訊設備故障，由現場人員口頭通知），然后由值班站長或指定人員在指定地點顯示（），司機憑顯示信號進出折返線或存車線。A、發(fā)車手信號B、道岔開通信號C、引導信號D、調車信號答案：B56.地鐵信號系統按閉塞方式可包括哪些（）。A、自動閉塞B、移動閉塞C、準固定閉塞D、固定閉塞E、電話閉塞答案：BDE57.運營安全風險評價結果分為藍色、黃色、橙色、紅色四種，分別對應的是（）、一般風險、（）和重大風險。A、低風險B、較大風險C、較低風險D、較高風險答案：AB58.外單位進入（）作業(yè)為C1類施工A、變電所、通訊設備房B、信號設備房、環(huán)控電控室C、照明配電室、蓄電池室、水泵房D、其它氣體滅火保護房內作業(yè)E、AFC設備室答案：ABCD59.列車在站臺的應急清客行車值班員處置措施（）A、行車值班員接到行調命令列車站臺清客后，立即報告值班站長；B、根據行調通知播放晚點廣播、清客廣播C、做好信息上報工作，報站長、生產調度，如發(fā)生客傷等視情況報120、110D、做好清客疏散過程中重要時間點的記錄，以備事后分析E、根據行調指令向值班站長傳達調令及相關信息答案：ABCDE60.當事人須在車站收到《售票員票款短款補款通知書》的（）內補繳短款；并在《售票員票款短款補款通知書》（紙質版）中簽名確認，隨當日報表上交至線網管控中心。A、二日B、三日C、五日D、七日答案：B61.視頻資料以（）、（）、（）信息為準，有關內容提前留存?zhèn)洳?。A、車站監(jiān)控B、警務室監(jiān)控C、現場處置使用的值崗記錄儀D、乘客拍攝視頻答案：ABC62.乘客事務處理原則（）地處理乘客事務。A、以禮為先B、客觀C、公平D、公正E、有理答案：ABCD63.員工無故遲到、早退、缺勤單次時間達（）及以上，計曠工1次；單次時間達到（）或曠工每滿2次，計為曠工1天。A、30分鐘B、1小時C、6小時D、8小時答案：AC64.車站運營結束后（），車站關閉出入口導向照明。A、25分鐘B、30分鐘C、15分鐘D、35分鐘答案：B65.對于一般風險及較小風險，應由“（）”組織制定管控措施。A、運營單位負責人B、專業(yè)部門負責人C、班組負責人D、總體負責人答案：C66.列車進出折返線或存車線（利用存車線進行站前折返作業(yè)除外）時，比照調車方式辦理，限速（）A、30km/hB、15km/hC、45km/hD、25km/h答案：B67.影響正?？瓦\組織因素的有（）（）（）（）。A、客流因素B、氣候因素C、管理因素D、設備因素E、乘客因素答案：ABDE68.車票人為折損：指由于人為原因導致車票損壞嚴重，無法在AFC終端設備上正常使用的車票；主要判斷標準有：（）、（）、（）、（）。A、車票上有孔、缺邊、缺角B、車票被涂寫或張貼異物C、票面有裂痕或有折疊、刻劃、扭曲痕跡D、票面有無法清除的污漬答案：ABCD69.特種設備電梯的危險性有（）（）（）（）等。A、困人B、剪切C、擠壓D、墜落答案：ABCD70.對持偽造的（）等優(yōu)惠乘車證件、乘坐列車的，按本市軌道交通線網最高單程票價收取票款A、殘疾證B、愛心卡C、冒用他人優(yōu)惠乘車證件D、公務卡答案：ABCD71.發(fā)車手信號顯示位置是（）A、緊急停車按鈕處B、列車前進方向第二個車門處C、列車運行方向第二節(jié)車廂第二個車門處D、列車運行方向端墻門內答案：B72.二維碼電子車票預購買，在閘機進、出時即時打開APP掃碼即可，未在閘機使用不產生交易，乘車費用A、無需B、需要C、扣取D、不扣取答案：AD73.符合法定婚齡的員工（男22周歲，女20周歲）給予（）婚假。依法辦理結婚登記的夫妻在結婚登記前參加婚前醫(yī)學檢查的，在國家規(guī)定婚假的基礎上增加（）假期。A、3天B、5天C、7天D、10天答案：AD74.根據列車被迫停車的原因，區(qū)間乘客疏散分兩種情況：一是：（）二是：（）A、列車脫軌、客車故障等設備故障導致列車無法繼續(xù)運行甚至不能使用其他列車救援等非緊急情況下的乘客疏散B、火災、爆炸等緊急情況下的乘客疏散。C、運營一中心領導要求D、值班主任決定答案：AB75.行車值班員確認越站列車的前次列車開出本站后開始人工廣播，每分鐘（）次直至越站列車通過本站。（載客、空載）A、1B、2C、3D、4答案：A76.發(fā)生地震后，易造成車站、車輛、結構及其他設備設施的損壞，引發(fā)（）、（）、（）、（）、列車脫軌等，可能導致一條或多條地鐵線路運營中斷，且短時間內難以恢復正常運行。A、火災B、水害C、結構損壞D、物體墜落E、大客流答案：ABCD77.停站手信號的顯示地點為（）。A、站臺尾端墻處B、站臺頭端墻處C、就地顯示D、緊急停車按鈕處答案：B78.處理乘客事務過程中應注意自我保護，若乘客行為危及員工人身安全，及時報警處理，處理違章事宜要態(tài)度謙遜、得理讓人，不得講（）、（）、訓斥、（）、（）及不在理的話。A、斗氣B、噎人C、辱罵D、頂撞E、過頭答案：ABDE79.三新員工是指（）、（）、（）。A、升級新系統B、新員工C、新轉崗D、使用新技術E、新復崗答案：BCE80.司機在列車進站前第一時間發(fā)現，站內區(qū)間有物品侵入限界影響行車安全，司機應立即采?。ǎ⑾颍ǎ﹫蟾鍭、有效措施停車B、行車調度C、控制中心D、車站答案：AB81.車站大面積停電行值需報（）A、行調B、值站C、車站工作人員D、地鐵公安E、設施部生產調度答案：ABCD82.一名成年乘客可攜帶兩名身高()（含）以下的兒童乘車，該兒童免票，若兒童超過一名的，須按超過人數購票乘車。A、1.2米B、1.3米C、1.4米D、1.5米答案：B83.下列哪些屬于道岔區(qū)域作業(yè)相關規(guī)定？（）A、作業(yè)過程中需要轉動道岔時，A類由行調配合操作道岔。B、施工作業(yè)結束前，需測試檢查道岔功能正常后方可銷點。C、施工部門在被操作道岔作業(yè)現場設置防護人員。D、作業(yè)過程中需要轉動道岔時，A類由行車值班員配合操作道岔。答案：BCD84.離崗（）及以上者，如需復崗，需重新考取上崗證。A、3個月B、6個月C、9個月D、12個月答案：B85.越站命令的受令車站規(guī)范：原則上向哪里及哪里發(fā)布列車越站通知？（）A、越站車站B、生產調度C、越站車站的前后站D、OCC答案：AC86.對站臺區(qū)域的（）、（）、（）進行巡視，及時響應殘衛(wèi)求助，發(fā)現環(huán)境衛(wèi)生問題及時通知保潔進行整改。A、環(huán)境衛(wèi)生B、設備設施C、乘客乘候車動態(tài)D、服務態(tài)度答案：ABC87.轉崗、復崗員工到崗后（）個工作日內由各分部負責完成安全責任書的簽訂。A、2B、3C、4D、5答案：D88.車站根據客流情況，決定是否適量關閉（）以減慢乘客買票速度，控制進站客流。A、TVMB、AGMC、進站閘機D、SCE、查詢機答案：AC89.接到“上下行列車交替接車”命令后，（）配合鄰線司機做好交替工作。A、值班站長B、行車值班員C、站臺崗D、站臺保安答案：A90.辦理好進路后，值班站長或指定人員在站臺或區(qū)間劃定的安全區(qū)域向司機顯示“道岔開通”信號，司機憑現場人員“道岔開通”手信號動車，待司機（）后方可收回。A、動車B、鳴笛回示C、聯控D、確認答案：B91.在運營生產中，發(fā)生（）情況或造成下列后果之一的為D類事故苗頭A、單個車站正常照明全部熄滅60分鐘以上B、單個車站全部自動售票機中斷售票120分鐘以上或全線60分鐘以上C、因錯發(fā)操作命令或人員誤操作，造成斷路器跳閘或接觸網誤停電，影響運營服務的D、單條線路通信主干網中斷通信60分鐘及以上答案：A92.下列聯控用語是同意閉塞請求的為（）A、XX站接發(fā)列車進路準備完畢、道岔已鉤鎖、人員線路出清B、××站上/下行××次請求閉塞C、上/下行列車準備進站，注意接車D、××站X點X分X秒同意上/下行××次閉塞，電話記錄號碼××答案：D93.各站要結合天氣變化，作業(yè)前強調（）,正確佩戴、使用（），嚴格標準化作業(yè)，確保員工人身安全A、作業(yè)紀律B、作業(yè)安全注意事項C、絕緣工器具D、勞動保護用品答案：BD94.接車站同意閉塞的條件有（）A、非折返站同意閉塞的條件為接車線路空閑、接車進路準備妥當B、折返站（站后折返）同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準備妥當，前次列車駛入折返線停穩(wěn)C、折返站（站前折返）同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準備妥當、前次列車到達折返站的下一個車站站臺停穩(wěn)D、折返站（站后折返）同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準備妥當、前次列車到達折返站的下一個車站站臺停穩(wěn)答案：ABC95.PIS設備在運營前（）分鐘開啟，運營結束后（）分開始關閉A、5B、10C、15D、20答案：AB96.所有配備的防汛沙袋數量均以（）為標準進行核算A、橫向擺放B、豎向擺放C、擺放D、實際數量答案：B97.主變電站無人值守時，環(huán)調通知（），做好個人防護趕赴主變電站確認火情，并將現場情況報告OCC。A、相鄰車站B、行調C、相關車站D、供電調度答案：A98.（）指由于車票本身或人為折損的原因而不能在AFC終端設備上正常使用的車票。A、設備廢票B、過期票C、無效票D、廢棄票答案：C99.封鎖區(qū)域內的動車施工，在作業(yè)區(qū)域和防護區(qū)域兩端的車站端墻外（）處對應軌道設置紅閃燈，如作業(yè)區(qū)域含盡頭站折返線、盡頭站存車線或出入段/場線，則在盡頭站折返線、盡頭站存車線或出入段/場線一端不設紅閃燈。A、5米B、大于5米C、10米D、大于10米答案：A100.防汛重點車站人員響應按照分級分層的原則響應，啟動暴雨預警后，防汛重點車站（）必須到崗值守A、分部、室負責人B、站長C、助理D、值班站長答案：B101.下列屬于二級負荷的是（）A、垂直電梯B、變電所應急照明C、出入口電扶梯D、污水泵答案：ACD102.下列人員擅自進入軌行區(qū)應急處置措施一級響應中屬于值班站長崗位的是（）A、通知鄰站、地鐵公安，提醒站務人員尋找目擊證人、按信息上報流程匯報B、穿戴熒光衣，帶齊備品（對講機、手持臺、照明工具等），協同地鐵公安，按行調命令進入軌行區(qū)查找C、若在軌行區(qū)發(fā)現擅入者時，立即將現場情況報告行調并通知車站撥打120D、確認人員全部出清線路后，報行調答案：BC103.旁路是指通過門頭模式開關（）或（）位可以將該門單元從控制回路中脫離出來，不接受SIG、PSL或IBP盤控制命令。A、“手動開”B、旁路C、“手動關”D、隔離答案：AC104.車站備用金發(fā)生增加、減少、機假幣等情況時，必須在（）中進行登記。A、車站備用金使用臺賬B、客運值班員交接班本C、車站車票庫存日報表D、車站車票庫存日報表車站人員遺失車票答案：A105.路票交接地點為司機所在駕駛室的（）。A、端墻門內B、站臺C、一號站臺門D、司機室內答案：A106.自（）起進入汛期，汛期結束時間以上級通知為準A、43891B、43952C、43966D、43983答案：B107.清點硬幣回收箱時發(fā)現清空單據中“1元硬幣循環(huán)箱實際清出金額＜錢箱顯示金額”時，客運值班員應對該臺TVM的硬幣進行（）。A、確認B、清空C、二次清空D、收取答案：C108.電話記錄號碼編制原則為：編寫上、下行使用的2組號碼，每組至少（）號碼，號碼順序應交錯，每頁內不得有重號。A、200個B、100個C、300個D、400個答案：A109.車站公共區(qū)發(fā)生以下哪種情況，車站工作人員認為對乘客安全產生威脅時，可向OCC申請關站。（）A、突發(fā)治安B、恐怖襲擊C、?；沸孤禗、公共衛(wèi)生事件答案：ABCD110.當施工作業(yè)只有一組人員進行作業(yè)，需異地銷點的，作業(yè)結束后，銷點站經與施工負責人核對銷點的施工負責人（）全部無誤，準予銷點；銷點站負責向行調報告銷點。A、有效證件B、姓名C、作業(yè)代碼D、施工內容E、施工人數F、地點答案：ABCDEF111.車站TVM鑰匙包含（）A、TVM維修門鑰匙B、硬幣錢箱鑰匙C、紙幣回收錢箱鑰匙D、紙幣找零錢箱/廢幣箱鑰匙答案：ABCD112.6小時內降水量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)，應啟動（）A、暴雨黃色預警B、暴雨藍色預警C、暴雨橙色預警D、暴雨紅色預警答案：A113.路票作為行車憑證，填寫時，不得（），填寫如有增添字句及涂改，均應作廢，須重新填寫。A、簡寫B(tài)、增添字句C、隨意涂寫D、撕毀答案：ABCD114.當設備出現票箱、錢箱空或滿相關信息時，車站人員須在()內完成補票、補幣工作A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、40分鐘答案：C115.婚假應在領取結婚證之日起（）內休完，逾期未休完者不予補休。A、半年B、一年C、兩年D、三年答案：B116.地震應急結束遵循“（）”的原則,應急救援指揮部負責宣布應急結束，由OCC向各部門發(fā)布應急結束命令。A、誰啟動，誰結束B、先通后復C、就近就快D、分公司領導宣布答案：A117.當列車在車站停站時間增晚（）及以上時，車站應及時向行調報告原因。A、20sB、30sC、40sD、50s答案：B118.違反消防管理法規(guī)，經消防監(jiān)督機構通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行，造成嚴重后果的，對直接責任人員，處“（）”或者拘役。A、三年以上有期徒刑B、三年以下有期徒刑C、五年以上有期徒刑D、兩年以下有期徒刑答案：B119.站臺崗對站臺區(qū)域的（）、（）、（）進行巡視，及時響應殘衛(wèi)求助，發(fā)生環(huán)境衛(wèi)生問題及時通知保潔進行整改A、環(huán)境衛(wèi)生B、設備設施C、乘客候車動態(tài)D、站臺門答案：ABC120.車門夾人夾物時的處置措施包括（）。A、按壓緊停后，車站站臺處理人員無需向行調請示，由車控室根據按壓緊停后相關通信反饋向行調報送故障處理情況，同時安排人員支援現場處理B、按壓緊停后，司機接到車站站臺處理人員呼叫時，在司機室原地待命，期間聽從車站處理人員的指揮，配合完成現場處理C、若車門、站臺門同時夾住某一物體時，車站人員按壓緊停，并按照優(yōu)化后流程處理D、車門夾人夾物時按照“一拍、二報、三呼、四處理”的原則進行答案：ABC121.任何人發(fā)現火災都應當“（）”。任何單位、個人都應當“（）”為報警提供便利，不得阻攔報警。嚴禁謊報火警。A、立即報警B、撲滅C、無償D、有償答案：AC122.地鐵線路分為哪些？（）A、正線B、輔助線C、車場線D、牽出線答案：ABC123.C2類施工作業(yè)，運營分公司內部的施工項目經（）批準方可施工，外部單位施工作業(yè)按《外單位施工作業(yè)管理流程》進行，經（）批準方可施工。A、行調，行調B、車站，車站C、行調，車站D、車站，行調答案：B124.已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車，需要取消閉塞時，如果列車尚未動車時立即與司機聯控并發(fā)出停車手信號進行防護，通知該列車司機取消閉塞，列車原地待令，確認無誤后，提出的一方發(fā)出的（）作為取消閉塞的依據，并須及時報行調A、電話記錄號B、路票C、發(fā)車手信號D、道岔開通信號答案：A125.車站綜治安全巡視內容有（）A、卷簾門是否關閉B、進入車站設備區(qū)人員是否有檢查、登記C、防火門、防火卷簾門下是否堆放物品影響使用D、扶梯、廣告、服務指引等設備是否運行良好E、進入車站設備區(qū)人員是否有檢查、登記答案：ABDE126.應急情況下（列車晚點/運營故障/火災/公交接駁/運能不足）或地鐵原因導致的計次紀念票退票，可在（）由售票員辦理退款，按規(guī)定填寫《特殊車票退款記錄表》A、七日內（不含發(fā)生當日）B、七日內（含發(fā)生當日）C、五日內（含發(fā)生當日）D、五日內（不含發(fā)生當日）答案：B127.下列選項中屬于暴雨橙色預警防范措施的是（）A、車站對出入口設施設備和車站周邊區(qū)域的積水情況安排專人不間斷巡視；重點防汛車站將防汛物資搬運至重點出入口，其他車站視情將防汛物資搬運至重點出入口B、車輛專業(yè)加強正線巡視力量，隨時協助司機進行應急處置C、機電專業(yè)將重點車站的防汛水泵和水帶連接好，做好搶險準備D、其他專業(yè)巡查各車站設備房，組織員工在重點防汛車站進行保障，協助車站進行防汛應急處置工作答案：ABCD128.二維碼電子車票是指通過（）獲取到具有地鐵乘車功能的二維碼乘車憑證。A、手機B、APPC、支付寶D、微信答案：B129.車站發(fā)現汛情，上級搶險指揮負責人未到達現場時，（）總體負責，組織各崗位按照預案展開現場處置A、分部、室負責人B、站長C、值班站長D、行車值班員答案：C130.乘客一次完整進出站交易若出現超過有效時限（）的情況，除收取正常進出站點區(qū)間的車費外，按照《西安地鐵票務政策》超時收費標準，APP將自動補扣（）費用。A、210分鐘B、230分鐘C、超時D、超程答案：AC131.救援列車的開行：救援列車應距被救援車（）外停車，以5km/h速度接近故障車（）處一度停車，聽候救援負責人（被救援列車司機）的指揮連掛A、15mB、25mC、3mD、5m答案：AC132.員工回答乘客咨詢時，要耐心有禮，面帶微笑。不得有以下（）行為。A、不得不理睬B、不得邊走邊回答C、不得邊工作邊回答D、不得以搖頭、點頭等方式回答乘客E、不得邊交接邊回答答案：ABCDE133.接班客運值班員在監(jiān)控范圍內與交班客運值班員當面清點車站票務管理室內所有現金，并核對（）、（）、（）等，共同確認無誤后進行簽收。A、TVM補幣金額B、售票員配票金額C、封包數量及金額D、BOM營收金額答案：ABC134.標識本體中因錯誤信息導致覆蓋標識超過（）處的，立即更換。A、3B、4C、5D、6答案：A135.車站在運營期間的防火巡查至少每“（）”小時進行一次，運營結束后至少進行“（）”次防火巡查。A、2,2B、2,1C、1,1D、1,2答案：B136.車票需集中進行物理銷毀。主要判斷標準為：（）A、使用中，彎折、變形、脫皮等，不能在設備中正常通過的票卡B、票卡內部線路、芯片損壞等，在讀卡設備不能查詢信息，或者查詢信息不穩(wěn)定、時有時無的票卡C、票卡生產過程中，經過多次制作仍失敗的票卡D、發(fā)行售賣后剩余的，同時不能再做其他用途的票卡答案：ABCD137.三級安全教育是指：（）安全教育全部考試合格后，方具備上崗的基本條件。A、分公司（中心）級B、部門（分部）級C、班組（車站）級D、企業(yè)級E、個人級答案：ABC138.以下屬于引發(fā)公共衛(wèi)生事件的傳染源的有：（）。A、肺鼠疫B、非典型肺炎C、霍亂D、乙類傳染病E、急性腸炎答案：ABCD139.非正常情況下關站條件？A、水害B、火災C、地震D、設施設備故障E、大客流答案：ABCDE140.任何人不得同時借用或掌握（）票務鑰匙。A、票務管理室門鑰匙與錢箱鑰匙,TVM維修門鑰匙與錢箱鑰匙B、TVM維修門鑰匙、票務管理室門鑰匙C、票務管理室門鑰匙與錢箱鑰匙D、TVM維修門鑰匙與錢箱鑰匙答案：A141.車站備用金發(fā)生增加、減少、機假幣等情況時，必須在（）中進行登記。A、車站備用金使用臺賬B、客運值班員交接班本C、車站車票庫存日報表D、車站營收日報表答案：A142.以下哪些是車站發(fā)生可燃氣體泄漏的應急處理原則（）。A、切斷氣源B、對列車進行清客處理C、杜絕火種D、降低濃度E、設置警戒區(qū)答案：ACDE143.售票員的售票時間為車站最早一列載客列車到達前（）分鐘，至最后一列載客列車開出前（）分鐘。A、1010B、1510C、55D、105答案：D144.任何單位、個人不得（）或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得（）消火栓或者占用防火間距。A、損壞、挪用B、使用，安裝C、埋壓、圈占、遮擋D、檢查答案：AC145.電梯證運營時段客運站務人員換乘站每班次（）人持證，其他車站每班次（）人持證。A、1B、2C、3D、4答案：AB146.票款差異指根據線網管控中心相關審核原則，核算出的系統金額與實收票款的差異值，主要包括（）A、售票員票款差異B、TVM票款差異C、車站票款差異D、故障小單差異答案：ABC147.正線原則上以區(qū)間、站線、輔助線為單位，正線以端墻門為分界（站臺門外的站臺設備房屬站內），站線/輔助線以（）為分界。A、端墻門B、站臺邊緣C、信號機D、站臺門答案：C148.（）指在施工區(qū)域范圍內施工結束后，施工負責人或施工責任人確認所有作業(yè)有關人員已撤離，安全防護措施已撤除，有關設備、設施已恢復正常，工器具、物料已撤走等。A、施工區(qū)域出清B、作業(yè)區(qū)域出清C、施工結束D、作業(yè)結束答案：A149.防洪膨脹袋在截流圍堤時使用，只需將防洪膨脹帶浸在水中2-5分鐘，便立即固水膨脹為（）重的固體防洪袋，膨脹后可用于防洪墻搭建、護坡或堵潰口。A、15～20kgB、20～25kgC、25～30kgD、35～40kg答案：B150.封鎖區(qū)域內的動車施工，在（）和（）兩端車站端墻外5米處對應軌道設置紅閃燈，如作業(yè)區(qū)域含盡頭站折返線、盡頭站存車線或出入段/場線，則在盡頭站折返線、盡頭站存車線或出入段/場線一端不設紅閃燈。A、作業(yè)區(qū)域B、動車區(qū)域C、防護區(qū)域D、非動車區(qū)域答案：AC151.動火類作業(yè)，按照（）辦理動火令。A、《西安建筑設施消防安全管理規(guī)定》B、《消防安全管理辦法》C、《安全生產管理規(guī)定》D、《消防安全管理規(guī)定》答案：D152.電話記錄號碼自每日0時起至24時止，按（）循環(huán)編號。A、月B、年C、日D、周答案：C153.電客車推進運行，必須得到（）的命令。A、行調B、司機C、停車場調D、車輛段調度答案：A154.暴雨紅色預警時車站安排專人對出入口設施設備和車站周邊區(qū)域的積水情況進行實時盯控，防汛巡視情況在（）上記錄A、《車站防火巡查記錄本》B、《綜治巡視記錄本》C、《綜合管理臺賬》D、《消防控制室值班記錄本》答案：B155.行車突發(fā)事件的處置原則是（）、（）；預防為主、防治結合；快速反應、（）A、以人為本B、安全第一C、先通后復D、先救人E、后救物答案：ABC156.遇車站發(fā)生火災、地震等緊急情況后，通過（）將車站AFC系統降級為緊急疏散模式，全部AG處于打開狀態(tài)，乘客直接出站。A、SCB、ATS設備C、IBP盤D、BOME、TVM答案：ACDE157.辦理電話閉塞時，共需核對（）次路票。A、1B、2C、3D、4答案：B158.乘客在使用二維碼電子車票出閘時，刷碼成功但（）或（），車站票務中心使用BOM核驗，確認最近一筆交易為（）出站，同時通過詢問乘客確認為閘機未開門或閘機扇門被誤用，則發(fā)售（）并引導乘客持票出站。A、閘機未開門B、閘機扇門被誤用C、當日本站D、免費出站票E、付費出站票答案：ABCD159.在崗期間，不得在公共區(qū)有（）、（）、（）等不文明行為。A、喧嘩B、飲食C、躺臥D、聊天答案：ABC160.任何人不得同時借用或掌握以下票務鑰匙：A、票務管理室門鑰匙與錢箱鑰匙B、TVM維修門鑰匙與錢箱鑰匙C、TVM維修門鑰匙與硬幣找零斗托盤鑰匙D、票務管理室門鑰匙TVM門鑰匙答案：ABC161.外單位指除西安市軌道交通集團有限公司運營分公司以外的（）（含委外單位）。A、單位B、群體C、個人D、組織答案：A162.目前智惠行APP中，（）支持刷臉乘車。A、微信支付B、零錢支付C、支付寶支付D、錢包支付答案：D163.下列關于“正線、輔助線發(fā)生各類設備故障需短時間進行臨時搶修的規(guī)定”的描述正確的是？（）A、行調負責通知搶修負責人進入搶修區(qū)間并告知車站，車站負責端門開啟并監(jiān)督搶修人員進入正確的區(qū)域。B、行調扣停相關列車后，行調或車站通過信號系統設置防護（無法通過信號系統防護時，行調通知車站，由車站按規(guī)定設置紅閃燈進行防護）。C、搶修期間搶修人員未到達安全區(qū)域，嚴禁運行列車進入搶修的區(qū)間。D、車站確認好搶修期間進出端門人數。答案：ABCD164.漏水、換乘站電扶梯故障等影響客運服務故障，需向（）匯報。A、專業(yè)生產調度B、分公司C、運營中心D、行調答案：D165.道床積水限速條件以（）鋼軌積水面為準A、單股B、雙股C、前方站的單股道岔D、前方站的雙股道岔答案：A166.當只能人工現場準備進路時，車站人工辦理進路并鉤鎖道岔，辦理人員確認（）后，向司機發(fā)出（）及（）。A、進路上的所有道岔位置正確B、好了信號C、道岔開通信號D、動車指令答案：ACD167.車站出現（），導致站廳或站臺出現大面積積水無法排出，無法滿足正常的客流組織需求，車站向行調申請關站。A、乘客逃票B、乘客打架C、水管破裂D、漏水答案：CD168.保持車控室對外服務形象，不得對車控室玻璃進行完全遮擋，一般情況下車控室內不得超過（）人。A、2B、3C、4D、5答案：B169.防止乘客傷亡措施描述正確的是（）A、遇突發(fā)情況時，必須確認安全后再通知司機動車B、遇突發(fā)情況時，第一時間將故障信息上報C、遇火災、爆炸等應急事件時，必須及時組織乘客按規(guī)定程序疏散D、遇突發(fā)事件時，必須及時通知相關部門到場進行支援和搶險答案：ACD170.出現下列哪些情形（），構成Ⅰ級運營突發(fā)事件。A、造成人員死亡B、重傷3人以上C、正線發(fā)生列車沖突、爆炸、火災及人員踩踏等影響較大的事件D、直接經濟損50萬元以上E、連續(xù)中斷行車2小時以上答案：ABCDE171.已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車，需要取消閉塞時，如果列車尚未動車時立即（）進行防護。A、按壓緊停B、發(fā)出停車手信號C、上報行車值班員D、聯系司級答案：B172.勞動關系歸口管理機構在收到員工遞交的《離職申請表》后，應向離職員工發(fā)放《離職告知書》與《離職員工工作移交表》，并在（）個工作日內完成審批，內部工作移交周期不得超過3個工作日，特殊情況除外；A、10B、15C、20D、30答案：B173.列車進、出折返線或存車線：辦理好進路，所有人員、工器具出清或進入安全區(qū)域后，現場值班站長或指定人員使用對講機聯系司機（無線故障時，由（）通知）。A、現場人員口頭B、行車值班員電話C、值班站長電話D、值班站長口頭答案：A174.口頭命令內容有（）A、臨時加開或停開列車（包括電客車、工程車及救援列車）B、電客車推進運行、退行，工程車退行C、線路限速或取消限速D、封鎖、開通線路E、停站電客車臨時變通過F、改變列車駕駛模式答案：ABEF175.電梯和自動扶梯重大故障：電梯和自動扶梯重大故障是指載客電梯運行中發(fā)生沖頂、墜落，或電梯轎廂滯留人員（）分鐘（含）以上，自動扶梯發(fā)生逆行、溜梯。A、60B、70C、80D、90答案：D176.車站公共區(qū)正常照明全部熄滅，應急照明啟動，工電部生產調度初步判斷正常供電（）分鐘內不能恢復時，行調向關系車站發(fā)布關站命令。A、20B、30C、40D、45答案：B177.車站票務中心/客服中心（除車站臨時票務中心外）安排售票員的工作時間為車站（）至（）。A、開站前5分鐘B、開站前10分鐘C、從最后一列載客列車上下車的乘客離開車站后D、從最后一列載客列車上下車的乘客離開車站前答案：BC178.道岔與進路的關系：道岔位置正確，進路才能排列；（），道岔才能改變位置。A、進路通過B、進路鎖閉C、進路安全D、進路解鎖答案：D179.可獲取二維碼電子車票的APP種類有（）（）（）。A、西安地鐵APPB、支付寶APPC、微信小程序D、第三方APP答案：ABC180.消防控制室監(jiān)控范圍內火災探測器、消防電話等報警時，消防控制室人員應在（）內進行處置A、30秒B、60秒C、90秒D、10秒答案：B181.在運營生產中，發(fā)生（）情況或造成下列后果之一的為A類事故苗頭：A、1人重傷，或者3人以上10人以下輕傷B、連續(xù)中斷行車100分鐘以上120分鐘以下C、連續(xù)中斷行車60分鐘以上80分鐘以下D、在正線人工組織行車時，未辦或錯辦行車手續(xù)發(fā)出列車答案：B182.本站首趟發(fā)車時，在發(fā)車進路準備妥當、人員工器具出清線路，在核對（）正確，并確認前方閉塞區(qū)間空閑后，即可向前方站請求閉塞。如果前方站沒有及時報出清點，車站要主動詢問前次列車是否出清。A、區(qū)間空閑B、發(fā)車車次C、進路準備D、調度命令答案：B183.在突發(fā)事件時主動維持秩序，對乘客進行（）、（）。A、引導B、幫助C、關心D、疏散答案：AD184.下列選項中屬于站臺門開關控制等級的是（）。A、站臺門專用三角鑰匙手動操作（手動級）B、LCB模式開關操作（就地級）C、IBP（綜合后備盤火災級）D、PSL(就地控制盤即站臺級)E、站臺門與信號聯鎖控制（SIG系統級）F、紅外探測儀（就地控制盤即站臺級）答案：ABCDE185.車站人員遺失車票，由歸屬運營中心調查遺失原因，報線網管控中心簽署意見，線網管控中心根據調查結果開具收款通知遞交財務部，相關人員在調查結果出來后（）內到財務部補款A、3個工作日B、5個工作日C、7個工作日D、10個工作日答案：B186.搶險救援組主任由（）或（）擔任,負責清客事故處置的指揮協調，向應急救援指揮部報告事故處置情況，組織事故的調查處理A、站務分部主任B、車站站長C、行調D、車站答案：AB187.乘客自身責任或第三方責任類客傷處置完畢后電話報送（）A、客運二部客傷管理人員孫超B、生產調度C、保險公司馮博D、分部分管客傷安全助理楊行答案：BC188.全線信號系統故障時，所有車站均為（）。A、故障車站B、聯鎖車站C、閉塞車站D、有問題車站答案：C189.取消電話閉塞法相關規(guī)定（）A、取消電話閉塞法時，行調應先向車站發(fā)令，發(fā)令完畢后再向司機發(fā)令。每日運營結束，所有電客車出清相應聯鎖區(qū)后，則該聯鎖區(qū)電話閉塞法自行取消B、取消電話閉塞法時，行調應先向司機發(fā)令，發(fā)令完畢后再向車站發(fā)令。每日運營結束，所有電客車出清相應聯鎖區(qū)后，則該聯鎖區(qū)電話閉塞法自行取消C、車站確認設備已恢復正常并測試完畢后，取得行調的同意后方可取消閉塞D、行調確認設備已恢復正常并測試完畢后，取得值班主任的同意后方可取消閉塞答案：AD190.遇到下列哪些因地鐵原因導致APP多扣乘車費用時，請參照《車站票務應急處理程序》和《票務管理辦法》中的相關規(guī)定進行處理。（）A、FC系統癱瘓B、運營故障C、列車晚點D、越站答案：ABCD191.屬于A類的作業(yè)，施工負責人在施工開始時間（）前到車站，輔站施工責任人在作業(yè)令規(guī)定施工開始時間前（）到達輔站辦理登記手續(xù)。A、3015B、1530C、2015D、1520答案：A192.《消防控制室管理及應急程序》規(guī)定：火災確認后，消防控制室必須立即將火災報警聯動控制開關轉入（）狀態(tài)(處于此狀態(tài)的除外)，同時撥打“119”火警電話報警。A、自動B、手動C、半自動D、聯動答案：A193.如發(fā)現車站出入口等處被強風破壞嚴重等險情時，關閉受影響的出入口，及時封閉現場，報（）及相關專業(yè)生產調度。A、行調B、環(huán)調C、控制中心D、信調答案：C194.車站語音廣播應包含（）、（）、（）文明引導、應急情況引導A、乘車提示B、安全乘車C、客流引導D、提醒警示答案：ABC195.以下（）是造成有效投訴事件的原因。A、工作失誤B、違反操作C、車站設施缺陷D、設施設備保障不力，未能及時改善和改進管理措施E、員工服務態(tài)度惡劣答案：ABDE196.車站工作人員發(fā)現直梯出現（），應進行停梯操作。A、設備運行有異常聲音B、不能正常開關門C、不能正常平層D、危及人員安全的其他情況E、電梯內無人引導答案：ABCD197.工傷事故是指適用（）的所有用人單位的職工在工作過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故以及罹患職業(yè)病，其本質特征是由于工作原因直接或間接造成的傷害和急性中毒事故以及罹患職業(yè)病。A、《工傷保險規(guī)定》B、《工傷保險條例》C、《工傷保險辦法》D、《員工工傷條例》答案：B198.以下為B類有效投訴的是（）A、由于員工工作失誤，造成乘客經濟損失50元以下的B、由于員工工作失誤，提前關站或延誤開站時間10分鐘以內C、由于員工個人責任原因，對公司服務形象造成不良影響的，被媒體曝光D、員工將錯誤信息告知乘客，對乘客造成誤導。答案：ABD199.對持偽造的殘疾證、愛心卡等優(yōu)惠乘車證件、冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘坐列車的，收?。ǎ┑钠笨?，A、線網最高單程票價B、線網最低單程票價C、出閘站最高單程票價D、出閘站最低單程票價答案：A200.客運員工日常需對TVM設備中下列哪些錢票箱進行更換()A、票箱B、紙幣找零箱C、紙幣回收箱D、硬幣回收箱E、票盒答案：ABCD201.地鐵信號系統按閉塞方式可包括哪些（）（）（）。A、自動閉塞B、移動閉塞C、準固定閉塞D、固定閉塞E、電話閉塞答案：BDE202.當瞭望距離不足（）、（）、（）時，列車運行速度分別不應超過50km/h、30km/h、15km/h。A、100mB、50mC、30mD、10m答案：ABC203.撲救帶電火災可選用（）。A、水、干粉滅火器B、干粉滅火器、泡沫滅火器C、泡沫滅火器D、干粉滅火器答案：D204.地鐵運營管理行車組織工作，以安全運送乘客、滿足設備維護的需要，按《運營時刻表》的要求，實現（）的運營服務為宗旨。A、安全B、準點C、舒適D、便利E、快捷答案：ABCE205.現場處理時，工作人員應攜帶車站配備醫(yī)藥箱，可根據現場情況對受傷乘客可判斷的傷勢進行簡單處理?，F場處理客傷時輕傷乘客在得到乘客（）此類答復時，車站要將此錄音或書面經過保存完好，為防止乘客二次索賠留好證據。A、“我自身原因造成”B、“不關地鐵事”C、“不知道怎么受傷”D、“地面有水滑倒摔傷”答案：AB206.發(fā)現車站內醉酒人員或其他無理取鬧人員擾亂車站秩序時，應（）。A、及時進行勸阻B、對勸阻無效后及時報警，并上報相關上級部門C、疏散圍觀乘客，避免客流擁堵D、盡快講醉酒人員趕離車站區(qū)域E、當公安人員到來后，配合工作答案：ABCE207.車站根據生產需要向銀行提出兌零需求，兌零需求須以（）的倍數進行提報，如因某站某日零幣兌換需求未達到要求，可不提報。A、100元B、500元C、1000元D、2000元答案：D208.大客流時車站執(zhí)行三級站控措施須經車站站長同意后，向客運二部生產調度、行調、信息調度進行報備，發(fā)生（）大客流時，車站執(zhí)行三級或二級站控措施，同時經客運二部經理同意后，向行調申請執(zhí)行（），同時說明哪條線路哪些車站需進行配合，明確配合車站執(zhí)行的站控級別A、二級B、三級C、線控D、站控答案：AC209.Whataretheadvantagesofsubway?A、safeB、fastC、fortableD、contaminated答案：ABC210.下列選項中是發(fā)車手信號晝間顯示方式的是（）A、紅色信號旗下壓數次B、綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉動C、展開的綠色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉動D、展開的黃色信號旗上弧線向列車方向作圓形轉動答案：C211.發(fā)生站臺門故障時，要按照（）的原則進行處理A、先恢復后通車B、先通車后恢復C、先操作后搶修D、先搶修后操作答案：B212.車站、軌行區(qū)淹水倒灌是指雨水等通過（）、（）、（）等倒灌車站和軌行區(qū)，導致車站公共區(qū)積水浸泡或漫過鋼軌軌面。A、出入口B、設備區(qū)C、站廳D、風亭E、過渡段洞口答案：ADE213.發(fā)布口頭命令的內容有（）A、臨時加開或停開列車B、停站電客車臨時變通過C、改變列車駕駛模式D、封鎖、開通線路答案：ABC214.車站當日需解行的票款由（）雙人同時在票務管理室監(jiān)控器監(jiān)控狀態(tài)下清點，確保上門收款人員在次日到達車站前完成票款封包等相關工作。A、值班站長B、行車值班員C、客運值班員D、站務員答案：AC215.列車運行圖顯示（）（）（）（）情況。A、時刻表B、軌道C、列車運行D、區(qū)間E、停站時間答案：ACDE216.突發(fā)治安事件發(fā)生后，若事件不可控，以下哪些為有效措施（）A、FC閘機緊急釋放B、申請列車越站和關站C、CTV監(jiān)控現場D、將FAS立柜轉換至自動位E、播放應急廣播答案：ABCE217.下列選項中關于站臺門設備的基本功能描述正確的是（）A、站臺門具有障礙物檢測及處理功能，并具有障礙物故障指示燈點亮顯示功能B、可以從門頭指示燈、PSC（中央控制盤)、ISCS(綜合監(jiān)控系統）、了解站臺門運行狀態(tài)、故障信息。C、可對發(fā)生故障的門單元進行隔離旁路、隔離維修D、站臺門開關門控制優(yōu)先級從低到高依次為：站臺門專用鑰匙手動操作（就地級）、PSL（就地控制盤即站臺級）、站臺門與信號聯鎖控制（系統級）答案：ABC218.進路上一副道岔辦理完畢后需向行值匯報哪些內容有（）A、道岔開通位置B、轉轍機節(jié)點斷開情況C、進路開通情況D、道岔鉤鎖情況答案：ABD219.以下哪些施工屬于影響行車的施工？（）A、進入區(qū)間B、更換閘機C、清洗站臺門D、維修站臺門答案：ACD220.車站接到電話閉塞法命令后，