2024年1月“七省聯(lián)考”地理考前猜想卷答案

2024年1月“七省聯(lián)考”考前猜想卷地理·全解全析【答案】1．A2．B【解析】1．材料信息表明，地鐵廣佛線廣州段設(shè)置的站點(diǎn)少佛山段，這是該段客流較少的主要原因之一，①符合題意；廣州段各類交通線密集，其他交通方式便捷，出行者選擇其它交通方式較多，使得地鐵廣佛線廣州段管路流較少，②符合題意；廣州段人口更加密集，對(duì)外聯(lián)系的頻繁程度更大，因此沿線出行需求不會(huì)較少，③不符合題意；廣佛跨市客流過(guò)大，不是廣佛線廣州段客流較少的原因，④不符合題意。綜上所述，A符合題意，排除BCD。故選A。2．從廣佛線地鐵通勤數(shù)據(jù)及變化可以看出，廣佛同城聯(lián)系是雙箭頭，所以可判斷其的特點(diǎn)是雙向互動(dòng)，B正確；單向吸引、閉環(huán)流動(dòng)、單向流動(dòng)都不是廣佛同城聯(lián)系的特點(diǎn)，ACD錯(cuò)誤。故選B。【答案】3．C4．A5．D【解析】3．2010—2020年，中國(guó)省際城鄉(xiāng)流動(dòng)人口中鄉(xiāng)—城流動(dòng)人口規(guī)模最大，城—城流動(dòng)人口規(guī)模增長(zhǎng)率最高，A不正確。各類型省際城鄉(xiāng)流動(dòng)人口的占比，2010年和2020年未發(fā)生大的變動(dòng)，從大到小均依次為鄉(xiāng)—城、城—城、鄉(xiāng)—鄉(xiāng)、城—鄉(xiāng)，所以B不正確。從合計(jì)的數(shù)值看，中國(guó)省際城鄉(xiāng)流動(dòng)人口規(guī)模龐大且在增長(zhǎng)，C正確。從材料和統(tǒng)計(jì)圖可知，城—城流動(dòng)成為當(dāng)前中國(guó)城鄉(xiāng)流動(dòng)人口增速最快的類型，但占比最大的類型依然是鄉(xiāng)—城流動(dòng)，D不正確。故選C。4．從材料可知，城鎮(zhèn)化中后期，城鎮(zhèn)化水平較高，城鎮(zhèn)數(shù)量多，鄉(xiāng)村人口占比較少，人們?yōu)榱双@得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更好的生活條件向更合適的城市流動(dòng)，導(dǎo)致中國(guó)人口流動(dòng)的城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重要轉(zhuǎn)變，快速增長(zhǎng)的類型從原來(lái)的鄉(xiāng)—城轉(zhuǎn)變?yōu)槌恰?，是城?zhèn)化中后期的表現(xiàn)，所以A正確。城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施完善、城鎮(zhèn)環(huán)境改善不是城—城流動(dòng)人口快速增長(zhǎng)的主要原因，B、C、D不正確。故選A。5．控制大城市人口規(guī)模，大量遷出人口，不利于大城市的發(fā)展，應(yīng)提供更好的服務(wù)和社會(huì)發(fā)展環(huán)境，滿足流動(dòng)人口個(gè)性化和自我發(fā)展需求，吸引人才，優(yōu)化城鎮(zhèn)體系空間布局，促進(jìn)人口在不同規(guī)模、等級(jí)和功能城鎮(zhèn)間的合理分布，引領(lǐng)其高效集約發(fā)展，而不是促進(jìn)人口均衡分布。流出地需營(yíng)造適合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人口回流的良好環(huán)境，推進(jìn)本地的城鎮(zhèn)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。①③錯(cuò)誤、②④正確，所以D正確。故選D?！敬鸢浮?．D7．A8．A【解析】6．從甲圖數(shù)量比例判斷，碳排放量呈中游＞下游＞上游空間分異，A錯(cuò)；上游碳排放占比呈上升趨勢(shì)是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致，且高耗能工業(yè)較多，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)未優(yōu)化，B錯(cuò)；黃河中游的山西、陜西等省多為能源大省，碳排放占比呈下降趨勢(shì)是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，但對(duì)能源依賴性仍較強(qiáng)，C錯(cuò)；下游碳排放占比呈先上升后下降趨勢(shì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展先增量后優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量提高，D正確。故選D。27．黃河中游地區(qū)能源消費(fèi)碳排放占比最大，是因?yàn)榻?jīng)過(guò)了山西、陜西、內(nèi)蒙古等能源大省，地區(qū)產(chǎn)業(yè)依賴碳排放量大的煤炭工業(yè)，A對(duì)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、地區(qū)人口總量均不如下游地區(qū)，B、C錯(cuò)；工業(yè)技術(shù)水平低，是一個(gè)影響因素，但不是主要原因，D錯(cuò)。故選A。8．黃河流域減排措施應(yīng)考慮各地不同空間尺度的能源消費(fèi)差異，采用差異化的減排措施。下游地區(qū)主要是山東和河南部分地區(qū)，處于我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，要側(cè)重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育低碳理念，①正確：中游以山西、陜西為主，能源消費(fèi)以煤炭為主，屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，要注重能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高能源利用效率，②正確；上游地區(qū)轉(zhuǎn)移高耗能產(chǎn)業(yè)并不能實(shí)現(xiàn)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)，貿(mào)然轉(zhuǎn)移不利于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，③錯(cuò)誤；因此從總體上可以鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，提高技術(shù)水平，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，④正確。綜上所述，A正確，BCD錯(cuò)誤，所以選A?！敬鸢浮?．A10．D【解析】9．據(jù)材料“鹽水楔指海水沿底部侵入河口時(shí)，受強(qiáng)大徑流反壓所形成的界面清晰、形態(tài)穩(wěn)定的楔形水體，是潮流入侵河口的產(chǎn)物”可知，鹽水楔是河流水與海水共同作用的結(jié)果，故河流豐水期、大潮漲潮期河流水和海洋水相互作用強(qiáng)烈，易形成鹽水楔，①③正確；河流枯水期海底、小潮退潮期河流水和海洋水相互作用較弱，不易形成鹽水楔，②④錯(cuò)誤，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。10．鹽水楔處河流水與海洋水相互作用抵消，泥沙易淤積，使河口航道淤積嚴(yán)重，②正確；鹽水楔處河流淡水和海洋咸水混合，鹽度差異較大，生物群落趨于復(fù)雜，④正確；赤潮出現(xiàn)與河流水中氮、磷等無(wú)機(jī)鹽含量有關(guān)，與鹽水楔關(guān)系不大，①錯(cuò)誤；鹽水楔出現(xiàn)時(shí)，河流徑流量較大，不易出現(xiàn)海水倒灌現(xiàn)象，③錯(cuò)誤，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。【答案】11．A12．D13．C【解析】11．由材料可知，海洋性冰川是指發(fā)育于降水豐沛的海洋性氣候地區(qū)的冰川，冰川補(bǔ)充速度快，冰川作用較強(qiáng)。雅魯藏布江流域是我國(guó)海洋性冰川分布的典型代表，在這里冰川與綠樹并存，被稱為“冰綠之地”，幾乎所有山谷冰川的末端都深深扎進(jìn)了森林之中。冰川末端出現(xiàn)在森林之中，是因?yàn)楸ㄇ斑M(jìn)快于消融，A正確。冰川補(bǔ)給量大，冰川消融量大，坡度較小利于積雪，都不是冰川末端出現(xiàn)在森林之中的原因，BCD錯(cuò)誤。故選A。12．雅魯藏布江流域位于青藏高原，冰川末端深入森林，說(shuō)明森林所處的海拔高，森林最可能是針葉林，D正確。熱帶雨林、常綠闊葉林、落葉闊葉林分布在熱帶、亞熱帶和溫帶地區(qū)，所處的海拔較低，不可能出現(xiàn)冰川，ABC錯(cuò)誤。故選D。13．橫斷山區(qū)受來(lái)自于印度洋上濕潤(rùn)的西南季風(fēng)影響，海洋性降水豐富，相對(duì)海拔高，冰川廣布，可能存在海洋性冰川，加之降水豐富，植被覆蓋率高，這里可能存在冰川與綠樹并存的現(xiàn)象，故C正確；秦嶺地區(qū)、長(zhǎng)白山相對(duì)高度沒(méi)有長(zhǎng)白山高，無(wú)大面積的冰川，不可能出現(xiàn)“冰綠之地”，AB錯(cuò)誤；天山山脈處于內(nèi)3陸，海洋性冰川少，D錯(cuò)誤。故選C。【解析】14．汾河入黃口濕地沉積物為砂礫石，顆粒大，說(shuō)明流水搬運(yùn)能力強(qiáng)，由此可推測(cè)古汾河流域降水豐富，河流流量大，能將砂礫石搬運(yùn)到入黃口堆積。故D正確。汾河入黃口濕地以砂礫石沉積為主，主要是流水沉積作用形成的，與河道下切強(qiáng)烈關(guān)系不大，A錯(cuò)誤；河岸巖性致密不易被侵蝕，不易出現(xiàn)砂礫石沉積，B錯(cuò)誤；黃河頂托顯著，導(dǎo)致搬運(yùn)能力減弱，可能沉積的是小顆粒物質(zhì)，C錯(cuò)誤。故選D。15．汾河流域的主汛期為7、8月，此時(shí)華北地區(qū)由于冷鋒天氣活躍，多暴雨天氣，故A正確。汾河流域的主汛期為7、8月，7、8月期間我國(guó)的鋒面雨帶向北推進(jìn)至東北、華北，這時(shí)的暴雨多屬于冷鋒天氣造成的，不是準(zhǔn)靜止鋒、地形雨、熱力對(duì)流造成的，BCD錯(cuò)誤。故選A。16．汾河河床高，河水下泄通暢，不易形成“水位雍高”，A錯(cuò)誤；汾河入黃口濕地以孔隙大的砂礫石為主，下滲能力強(qiáng)，C錯(cuò)誤；由入黃口處附近等高線稀疏可知，該地地形平坦寬闊，D錯(cuò)誤；汾河下游發(fā)生“水位雍高”時(shí)為主汛期，多暴雨，黃河上游匯水量大，黃河水位高，對(duì)汾河入黃口具有頂托作用，導(dǎo)致汾河下游極易發(fā)生“水位雍高”現(xiàn)象。故B正確。故選B。17．【答案】（1）北方地區(qū)，北部為地中海氣候，降水豐富；河流流經(jīng)，有便利的灌溉水源；北部人口稠密，勞動(dòng)力豐富；中部和南部沙漠廣布，氣候干旱，水資源短缺，不利于農(nóng)業(yè)的發(fā)展。（2）南部氣候干旱，降水少，光照充足，晝夜溫差大；緯度低，全年高溫，熱量豐富。（3）湖南利用其資金、技術(shù)優(yōu)勢(shì)為阿爾及利亞提供優(yōu)良的品種；培訓(xùn)農(nóng)民，提高農(nóng)民素質(zhì)；加大水利設(shè)施建設(shè)，減少旱澇災(zāi)害的影響；提供機(jī)械，提高機(jī)械化水平，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。【詳解】（1）讀圖阿爾及利亞北部位于地中海沿岸，冬季受西風(fēng)帶影響，降水較多；北部有河流流經(jīng)，水資源相對(duì)豐富，利于發(fā)展種植業(yè)，且北部地區(qū)人口稠密，勞動(dòng)力豐富，種植業(yè)集中中部和南部沙漠廣布，氣候干旱，水資源短缺，不利于發(fā)展種植業(yè)。（2）湖南為亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨；阿爾及利亞南部受副熱帶高氣壓帶控制，氣候干旱，降水少，光照充足，晝夜溫差大；阿爾及利亞為熱帶氣候，全年高溫?zé)崃織l件優(yōu)于湖南省。（3）根據(jù)材料糧食生產(chǎn)受自然條件影響大，不穩(wěn)定，生產(chǎn)效率低下；湖南省作為國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久，種植經(jīng)驗(yàn)豐富；所以湖南可以充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為阿爾及利亞提供良種，提高單產(chǎn)；為阿爾及利亞培訓(xùn)農(nóng)民，提高農(nóng)民素質(zhì)；建立農(nóng)田水利設(shè)施，減少自然災(zāi)害對(duì)農(nóng)業(yè)的影響，使其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加穩(wěn)定；提供機(jī)械，提高機(jī)械化水平，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。18．【答案】（1）位于天山北麓，受盛行西風(fēng)影響；西北部有阿拉山口，為西風(fēng)進(jìn)入的通道；山口谷地狹長(zhǎng)，東南部為湖泊，無(wú)地形阻擋，狹管效應(yīng)顯著，風(fēng)力大。（2）艾比湖周邊高山環(huán)繞，冰川融水和山地降水形成地表徑流和地下徑流向地勢(shì)較低處匯集；艾比湖周邊地區(qū)地表水不斷下滲，地下水相對(duì)豐富；緯度較高，冬季降雪多，春季升溫快，積雪融水能夠有效補(bǔ)充土壤水和地下水。（3）沙丘兩翼附近梭梭覆蓋度較高，植被固沙效果較好，風(fēng)力侵蝕作用較弱，致使沙粒移動(dòng)緩慢；迎風(fēng)坡附近梭梭覆蓋度較低，易受風(fēng)力侵蝕；隨著迎風(fēng)坡風(fēng)蝕和背風(fēng)坡風(fēng)積作用的持續(xù)，中部沙體向前推進(jìn)；經(jīng)過(guò)這些變化后形成兩翼反向發(fā)展的拋物線狀沙丘。（4）沙丘迎風(fēng)坡地帶風(fēng)力侵蝕作用強(qiáng)，不適合梭梭生長(zhǎng)，迎風(fēng)坡風(fēng)蝕作用持續(xù)；該地區(qū)風(fēng)力強(qiáng)且風(fēng)向穩(wěn)定，沙丘逐步被分割，而后發(fā)育成縱向沙壟?！驹斀狻浚?）分析風(fēng)向和風(fēng)力的特點(diǎn)時(shí)，可以結(jié)合圖文材料，從大氣環(huán)流、地形特點(diǎn)、下墊面狀況等角度進(jìn)行考慮。艾比湖流域位于天山北麓，屬于中緯度地區(qū)，受盛行西風(fēng)影響；湖盆南、西、北三面環(huán)山，西北方向是著名的阿拉山口，為西風(fēng)進(jìn)入的通道；山口由西北向東南傾斜，形成落差較大的狹長(zhǎng)谷地，東南部為湖泊，無(wú)地形阻擋，狹管效應(yīng)顯著，風(fēng)力大。（2）陸地水體的主要補(bǔ)給類型有大氣降水補(bǔ)給、冰雪融水補(bǔ)給、地下水補(bǔ)給、湖泊水補(bǔ)給等。結(jié)合圖文資料可知，艾比湖位于天山北麓，湖盆南、西、北三面均為山地，高山環(huán)繞，冰川融水和山地降水形成地表徑流和地下徑流向地勢(shì)較低處匯集；艾比湖周邊地區(qū)地表水不斷下滲，地下水相對(duì)豐富，地下水補(bǔ)給較多；緯度較高，冬季降雪多，春季升溫快，積雪融水能夠有效補(bǔ)充土壤水和地下水。（3）根據(jù)拋物線狀沙丘及附近梭梭覆蓋度的特點(diǎn)，可知兩翼的翼角是所所覆蓋度較高的地帶，植被固沙效果較好，風(fēng)力侵蝕作用較弱，致使沙粒移動(dòng)緩慢，可以推測(cè)出拋物線狀沙丘兩翼穩(wěn)定；迎風(fēng)坡附近梭梭覆蓋度較低，植被固沙效果較果差，易受風(fēng)力侵蝕，而背風(fēng)坡持續(xù)堆積。隨著迎風(fēng)坡風(fēng)力侵蝕和背風(fēng)坡風(fēng)力堆積作用的持續(xù)，沙丘中部向迎風(fēng)坡凹進(jìn)，向背風(fēng)坡凸出，最終演變成兩翼反向發(fā)展的拋物線狀沙丘。（4）拋物線狀沙丘能發(fā)育成縱向沙壟，說(shuō)明迎風(fēng)坡侵蝕作用較強(qiáng)，梭梭難以生長(zhǎng)，加之侵蝕作用在持續(xù)，該地區(qū)受西風(fēng)影響，風(fēng)力強(qiáng)且風(fēng)向穩(wěn)定，沙丘逐步被分割，最終會(huì)被分割開，發(fā)育成縱向沙壟。19．【答案】（1）換電模式，理由：挪威國(guó)土面積較小，較大城市集中于南部，出行距離短，布局總數(shù)較少的換電站即可滿足大部分用戶需求；挪威緯度高，氣候較寒冷，電池工作效率低，充電頻率高，換電模式較充電模式車主等待時(shí)間短，可以迎合部分車主的需求。充電模式，理由：挪威充電樁發(fā)展快，覆蓋率高，可以共享已有充電設(shè)施；電動(dòng)汽車?yán)霉渤潆姌睹赓M(fèi)，可以節(jié)省費(fèi)用，消費(fèi)者購(gòu)買充電模式電動(dòng)車意愿強(qiáng)，消費(fèi)群體比換電模式大。（2）論據(jù)：挪威自然環(huán)境優(yōu)美，居民環(huán)保觀念強(qiáng)，以水電為主，電力充足，電價(jià)便宜，對(duì)新能源汽車認(rèn)可度高；人均收入高，居民購(gòu)買力強(qiáng)，汽車迭代速度快，市場(chǎng)廣闊；政府財(cái)政寬松，對(duì)電動(dòng)汽車的扶持力度大，鼓勵(lì)新能源汽車進(jìn)口；該國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，通過(guò)與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)，可以不斷提升國(guó)產(chǎn)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度；挪威新能源汽車市場(chǎng)示范性強(qiáng)，研發(fā)生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，可以作為打開歐洲新45能源汽車市場(chǎng)的跳板。（3）減少石油的使用，延緩非可再生能源資源的枯竭，維護(hù)國(guó)家資源安全；降低碳排放，延緩全球變暖速度；減輕大氣污染，保障國(guó)家環(huán)境安全?！驹斀狻浚?）分析“換電模式”在挪威推廣的有利條件可以從國(guó)土面積、形態(tài)以及當(dāng)?shù)貧夂蛱卣鞯冉嵌确治?。根?jù)圖片可知，挪威國(guó)土面積較小，布局總數(shù)較少的換電站即可滿足大部分用戶需求；讀圖可知，挪威國(guó)家輪廓南北較為狹長(zhǎng)，東西方向距離較短，所以在南北干線公路沿線布局換電站即可輻射東西兩側(cè)；挪威緯度高，氣候較寒冷，在戶外等待充電車主難以承受，所以換電需求較大。分析“充電模式”在挪威推廣的有利條件可以從充電設(shè)施、消費(fèi)群體等角度分析。根據(jù)材料可知，“挪威已建成1100個(gè)公共快充站和7500座公共普通充電站”，挪威充電樁發(fā)展快，覆蓋率高，可以共享已有充電設(shè)施；“公共充電樁免費(fèi)充電”，電動(dòng)汽車?yán)霉渤潆姌睹赓M(fèi)，可以節(jié)省費(fèi)用，消費(fèi)者購(gòu)買充電模式電動(dòng)車意愿強(qiáng)，消費(fèi)群體比換電模式大。（2）將挪威作為開拓歐洲新能源汽車市場(chǎng)首選地的依據(jù)可從挪威的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)前景等角度進(jìn)行分析。我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)成熟，水平較高。由材料“該國(guó)計(jì)劃到2025年成為世界上首個(gè)停止銷售燃油汽車的國(guó)家”并結(jié)合所學(xué)可知，挪威自然環(huán)境優(yōu)美，居民環(huán)保觀念強(qiáng)，以水電為主，電力充足，電價(jià)便宜，對(duì)新能源汽車認(rèn)可度高，人均收入高，居民購(gòu)買力強(qiáng)，汽車迭代速度快，市場(chǎng)廣闊，市場(chǎng)規(guī)模較大。從材料“政府出臺(tái)了一系列利好純電動(dòng)車的政策”