2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識競賽筆試歷年真題薈萃含答案

2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識競賽筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.當庫內(nèi)檢修動車組走行部出現(xiàn)哪些故障時，禁止動車組出庫上線？2.上下車輛及開關(guān)門時，應注意哪些安全事項？3.請說出動車組進入動車所時受電弓操作的規(guī)定？4.簡述局管內(nèi)存放點，存放動車組升弓供電的規(guī)定？5.列車在區(qū)間遇自動制動機故障被迫停車不能繼續(xù)運行時，乘務員應如何處理？6.消防“三懂”、“三會”有哪些內(nèi)容？7.“5521”作業(yè)法中“五必敲”、“二捆綁、一插設”具體指什么？8.從停留車輛的端部橫過線路時應注意的勞動安全警示？9.請簡述動車組A、B、C級關(guān)鍵作業(yè)盯控方式？10.防止車輛傷害具體內(nèi)容須有哪些？11.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時應遵守哪些規(guī)定？12.客車“六防”有哪些內(nèi)容？13.請簡述機車（動車組）頭燈在夜間運行途中故障時的處理辦法。14.罐車檢修作業(yè)中對使用明火有什么要求？15.客車運用檢修故障庫登記的內(nèi)容有哪些？16.處理制動故障和列車試風時，應注意哪些安全事項？17.處理故障車輛距接觸網(wǎng)不足2米時，應采取何種安全措施？18.列檢人員上線作業(yè)安全通道及作業(yè)安全“四確認”的內(nèi)容有何規(guī)定？19.簡述防止車輛傷害的措施？20.旅客列車在庫內(nèi)停留時，有哪些防火要求？21.止輪器設置要求是什么？22.電氣化鐵路區(qū)段，當列車在運行途中發(fā)生故障，車輛乘務員需上車頂作業(yè)時有何規(guī)定？23.簡述庫內(nèi)動車組登頂作業(yè)的安全注意事項？24.列車通過前10分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員應采取何種安全措施？25.安全“紅線”規(guī)定中車輛部門的具體規(guī)定是什么？26.空調(diào)客車的空調(diào)機組使用規(guī)定有哪些？27.強化施工、上線作業(yè)安全控制的“八個嚴禁”的內(nèi)容是什么？28.起重作業(yè)“十不吊”的具體內(nèi)容有哪些？（列舉至少4項）29.客車“三捆綁”具體內(nèi)容什么？30.動車組在途中無動力停留時，須對動車組采取防溜措施，具體防溜要求有哪些？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:輪對剝離、擦傷超限，輪對探傷裂紋、輪徑超差；軸端傳感器、接地、回流裝置故障；走行部各部件松、脫、斷、裂；電機、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)漏油或卡滯；制動盤裂紋超限；各類熱軸、抱死、失穩(wěn)故障。2.參考答案:必須站穩(wěn)抓牢；開門時，應手握門把，嚴禁抓門框；上下車輛，須面向車輛手抓扶手穩(wěn)上穩(wěn)下。3.參考答案: ⑴動車組列車入所檢修時，須經(jīng)過受電弓動態(tài)檢測裝置進行檢測，被檢測的受電弓應隔離切換，以確保檢測數(shù)據(jù)完整。 ⑵入所前，在列車終到站，旅客乘降完畢關(guān)閉車門后，司機按隨車機械師的通知要求，確認或換升受電弓進入所作業(yè)。 ⑶對未安裝受電弓動態(tài)檢測裝置的動車所，動車所入所時仍按默認后弓方式運行。4.參考答案:動車組升降弓供斷電時，設置調(diào)度室（值班室）的動車組存放點，升降弓前必須聯(lián)系調(diào)度室調(diào)度員（值班室值班員），經(jīng)同意后方可進行；未設置調(diào)度室（值班室）的動車組存放點，升降弓前必須聯(lián)系車站值班員（列車調(diào)度員），經(jīng)同意后方可進行。5.參考答案:車輛乘務員在接到機車乘務員的通知后，應立即組織列車乘務人員擰緊全列人力制動機，開車前由列車長組織列車乘務人員松開全列人力制動機，并經(jīng)車輛乘務員下車檢查確認，撤除防護號志后方可開車。6.參考答案:懂本崗位的火災危險性，懂預防火災的措施，懂火災的撲救方法。會報警，會使用滅火器，會撲救初起火災。7.參考答案: 五必敲：鉤提桿座、平車和罐車手制動機軸導架座、各風缸吊架、平車端（側(cè)）板折頁座（圓銷）、鍰解閥拉桿吊架及空重車調(diào)整桿座必敲。 二捆綁：始發(fā)列車折疊式手閘桿必須捆綁、鉤提桿與腳蹬接觸時必須捆綁。 一插設：防跳插銷必須插設（到達列車除外）。8.參考答案:從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離。嚴禁搶道、抓車、跳越移動車輛和在無防護信號的車列下通過。9.參考答案:動車組A級卡控關(guān)鍵作業(yè)由作業(yè)人員自檢，協(xié)同作業(yè)人員互檢，質(zhì)檢員進行結(jié)果確認；B級卡控關(guān)鍵作業(yè)由作業(yè)人員自檢，協(xié)同作業(yè)人員互檢，質(zhì)檢員進行過程節(jié)點盯控，檢修工長進行結(jié)果確認；C級卡控關(guān)鍵作業(yè)由作業(yè)人員自檢，協(xié)同作業(yè)人員互檢，檢修工長、質(zhì)檢員進行全過程盯控，技術(shù)員進行過程關(guān)鍵節(jié)點指導，所長（主任）進行過程關(guān)鍵節(jié)點把關(guān)。10.參考答案: （1）橫越線路必須“一站、二看、三通過”； （2）在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設置防護，穿好黃色防護背心（服），注意了望，安全避車； （3）行車人員要嚴格執(zhí)行部頒人身安全標準； （4）嚴禁扒乘機車車輛； （5）嚴禁鉆車底； （6）嚴禁在鋼軌、車底、枕木、道心內(nèi)、棚車頂撒謊能夠坐臥、站立和行走。11.參考答案: （1）距牽引供電設備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。 （2）距牽引供電設備帶電部分不足2m的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。12.參考答案:防燃軸切軸，防客車火災，防列車分離，防制動故障，防運行品質(zhì)不良，防配件脫落13.參考答案:機車（動車組）頭燈在夜間運行途中故障應使用列車頭部標志燈繼續(xù)運行。若均故障時，應運行至前方站停車修復（在防洪、防臺期間，遇暴風雨應減速運行），并立即用列車無線調(diào)度通信設備報告列車調(diào)度員。如均不能修復時，不能繼續(xù)運行。14.參考答案:罐車動火作業(yè)時，作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好作業(yè)前后的檢查、確認工作。同時，檢修車間或班組應在動火部位附近放置滅火器、消防水桶。如需入罐動火時，必須重新測氧確認，作業(yè)人員應按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，除放置必需的消防器材外，還應準備好應急救援裝備。15.參考答案:故障庫登記內(nèi)容應包括故障填報單位、故障來源、故障現(xiàn)象、故障原因、處理情況及相關(guān)信息。16.參考答案:處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈副風缸余風后方可進行。作業(yè)結(jié)束后恢復開通位置。調(diào)整活塞行程時，嚴禁用手指探摸圓銷孔。清洗制動缸前要先裝設安全套，插上安全銷。卸除制動缸蓋螺母時，頭部要閃開。更換折角塞門時，要關(guān)閉本車另一端及鄰車的折角塞門。更換閘瓦時嚴禁將手伸入閘瓦與輪踏面之間。列車試風，應按規(guī)定防護距離插設防護信號。嚴禁在未設防護裝置的列車（車列）中接、摘地道長風管或車輛軟管。17.參考答案:處理故障的車輛距接觸網(wǎng)不足2米時，必須將車輛移至無接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定停電、接地后方準作業(yè)。18.參考答案: 列檢休息室、待檢室上線通道應安裝轉(zhuǎn)彎安全防護欄，并設置安全警語標牌，人員進出必須經(jīng)過防護欄，不得繞過和翻越護欄。 列檢作業(yè)在開始和結(jié)束前，必須做到“四確認”：一確認是否插設安全防護裝置；二確認插設的安全防護是否符合規(guī)定；三確認撤出安全防護時車下無人；四確認作業(yè)完畢是否同時撤出安全防護裝置。19.參考答案:橫越線路必須“一站、二看、三確認、四通過”；在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設置防護，穿好黃色背心（服），注意了望，安全避車；行車作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行部頒人身安全標準；嚴禁扒乘機車車輛；嚴禁鉆車底；嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車頂上座臥、站立和行走（凡有規(guī)定則除外）。20.參考答案:旅客列車在庫內(nèi)停留時，未滅火的燃煤鍋爐、燃煤茶爐、餐車爐灶須由使用部門派人看管，看管人員要定時巡視，做好防火、防干燒、防凍車工作?？蛙囉蛇\用狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修或備用狀態(tài)時，使用部門應將燃煤鍋爐、燃煤茶爐、餐車爐灶徹底熄火。停留車內(nèi)嚴禁吸煙和動用明火取暖。備用客車存放時應鎖閉車門、車窗，斷開蓄電池電源。21.參考答案:止輪器設置時應緊貼車輪，在列車一端頭車第一根軸單側(cè)車輪的前、后各設置1個止輪器。止輪器設置應緊貼車輪，牢靠固定，重聯(lián)動車組僅一端設置。22.參考答案:需上車頂作業(yè)時，嚴格按照相關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護措施后，方能作業(yè)。23.參考答案: ⑴登頂作業(yè)前，應確認接觸網(wǎng)斷電，接地桿掛接牢靠，防止觸電傷害； ⑵嚴格執(zhí)行門禁管理制度，登頂作業(yè)必須執(zhí)行登銷記、一人一卡制度，嚴禁一人刷卡多人登頂。 ⑶確認渡板完全放下后方可在車頂行走，作業(yè)時注意腳下，在車頂防滑部分行走，防止跌倒滑落；重聯(lián)端三層作業(yè)平臺嚴禁跨越； ⑷正確使用安全帶，保證安全帶連接牢固可靠，防止高空墜落傷害； ⑸升、降弓試驗，高壓隔離開關(guān)試驗前呼喚應答；做好安全提示。24.參考答案:必須下道避車，避車地點應距鋼軌頭部外側(cè)不少于3m處。25.參考答案: （1）庫檢和列檢作業(yè)未按規(guī)定插、撤脫軌器； （2）關(guān)閉軸溫報警裝置或軸溫超過規(guī)定盲目放行； （3）探傷設備開工前未進行性能校驗或違規(guī)使用未經(jīng)探傷的部件； （4）動車組檢修及運用作業(yè)時，接觸網(wǎng)斷電防護措施不到位、斷電手續(xù)不齊全即上車作業(yè)。26.參考答案: 1.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器應設定為：冬季18～20℃，夏季24～28℃。 2.當環(huán)境溫度低于18℃時，嚴禁開啟空調(diào)設備制冷。 3.當環(huán)境溫度低于5℃時，須開啟電伴熱裝置。 4.旅客列車運行途中，通風機不得停用；因供電裝置故障或長時間停留時，車輛乘務員可酌情減少用電負荷。 5.使用空調(diào)機組空氣預熱器時，停用時須先關(guān)閉空氣預熱器，5min后方能關(guān)閉通風。27.參考答案: （1）禁止客運專線天窗點外人員上道； （2）禁止未設防護員或防護員未到崗及未聯(lián)系通知，作業(yè)人員進入現(xiàn)場或擅自上道作業(yè)； （3）禁止防護員兼職其他作業(yè)； （4）禁止在動車組列車前的間隔時間、160km/h及以上區(qū)段車次前冠以T、Z的特快旅客列車和行郵列車前的間隔時間上道作業(yè)； （5）禁止在降大霧等惡劣氣候條件下上道作業(yè)； （6）禁止天窗點（停輪交接班）外在駝峰峰下進行養(yǎng)護作業(yè)； （7）禁止在列車通過側(cè)的兩線間避車與接車； （8）禁止施工列車在停車站或施工地點反面下車。28.參考答案: 1.超重或埋藏地下物不吊； 2.非信號人員指揮或信號不明不吊； 3.重量不明不吊； 4.吊鉤沒對準貨物重心（歪拉斜拽）不吊； 5.未試吊不吊； 6.簡化掛索、捆綁不牢不吊； 7.6m以上長大件貨物無牽引繩不吊； 8.貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊； 9.吊索夾角過大不吊（不易超過90°）； 10.金屬尖銳棱角貨物吊索無襯墊不吊。29.參考答案:車鉤鉤提桿、車鉤下鎖銷需加裝防跳裝置，折角塞門把手需加裝開口銷。30.參考答案: 1.裝備停放制動裝置的動車組在20‰以下坡道停留時，由司機施加停放制動防溜。 2.裝備停放制動裝置的動車組在20‰及以上的坡道停留時，由司機施加停放制動并使動車組處于緊急制動狀態(tài)，超過20分鐘或總風壓力低于700kpa時，司機須通知隨車機械師對動車組設置鐵鞋進行防溜。 3.未裝備停放制動裝置的動車組在線路平坦地點停留時，由司機操縱制動手柄使動車組處于緊急制動狀態(tài)，必要時由隨車機械師對動車組設置止輪器進行防溜。 4.未裝備停放制動裝置的動車組在坡道停留，超過20分鐘或總風壓力低于700kpa時，由司機通知隨車機械師對動車組設置鐵鞋進行防溜。 5.裝備停放制動裝置的動車組停放制動功能失效、切除時，防溜要求比照未裝備停放制動裝置的動車組辦理。第2卷一.參考題庫(共30題)1.硬座、硬臥、軟臥、軟座車滅火器配備標準是什么？2.旅客列車需配備的主要行車備品有哪些？3.分解組裝車輛或機械上的配件時如何避免機具傷害？4.在接觸網(wǎng)未停電、未驗電、未接地的情況下，對作業(yè)人員有哪些安全要求？5.簡述動車組隨車防溜設備定置要求？6.動車組應急演練主要針對哪些故障，應急演練以實車故障方式進行。與季節(jié)性相關(guān)的行車故障演練應在季節(jié)到來之前安排？7.未裝備停放制動的動車組在途中無動力停留時，如何對動車組采取防溜措施？8.旅客列車在途中摘掛車輛的注意事項有哪些？9.簡述鐵鞋發(fā)現(xiàn)什么問題時禁止使用？10.電氣化條件下通用安全卡死制度是什么？11.客車冬季防制動系統(tǒng)故障措施有哪些？12.造成客車火災的主要原因有哪些？13.車組在運行途中發(fā)生哪些情況危及行車安全的故障時，司機發(fā)現(xiàn)或接到故障通知后，應立即施加最大常用制動（特殊注明時除外）停車？14.隔離開關(guān)作業(yè)安全制度有哪些？15.動車段須于每年入冬前開展一次動車組防寒整備工作，制定具體的防寒防凍措施和整治項點及標準，簡述重點整修、試驗項點？16.勞動安全“八防”具體內(nèi)容是什么？17.在動車所檢修庫內(nèi)（含臨修庫、鏇輪庫等），未裝備停放制動裝置的動車組是如何進行防溜設置？18.在中途區(qū)間處理抱閘車時應注意哪些安全事項？19.簡述路局勞動安全“八防”措施內(nèi)容是什么？20.如何強化施工作業(yè)駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員的安全防護聯(lián)控？21.從停留車輛端部行走有哪些基本要求？22.冬季作業(yè)班前有哪些注意事項？23.駐站聯(lián)絡員必須由具備相應資質(zhì)的職工擔任，并相對固定。駐站聯(lián)絡員上崗作業(yè)時，必須做到哪些要求以及有關(guān)防護、聯(lián)系的用品和工具（無線電臺必須配置耳機），提前到車站信號樓（含行車室，下同），辦理好登記手續(xù)后（駐站配合防護和駐所登記時除外），方可通知作業(yè)？24.動車組異地存放點具備條件的，應儲備哪些應急工具及材料備品以備應急檢修所需？25.多人配合作業(yè)時有哪些安全要求？26.絕緣安全工器具指哪些？如何保管存放？27.列檢人員接發(fā)列車時，應注意哪些安全事項？28.作業(yè)時預防物體打擊有哪些措施？29.動車所、客整所內(nèi)動車組止輪器設置位置是怎樣要求的？30.順線路行走時崗位應怎樣自控？第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:2具2L水型滅火器和2具2KgABC干粉滅火器。2.參考答案:列車無線調(diào)度通信設備，響墩，火炬，短路銅線，信號旗（燈），使用G網(wǎng)通信時須配備GSM-R手持終端。3.參考答案:分解組裝車輛或機械上的配件時，必須密切注意其連接情況，在沒有螺栓固定、支架墊妥或其他有效防護措施的情況下，嚴禁拆卸，以防傾倒落下。組裝需要吻合對孔的部件，嚴禁用手指探摸孔槽，必要時應以工具撥動。4.參考答案:在接觸網(wǎng)未停電、未驗電、未接地的情況下，作業(yè)人員嚴禁登攀車輛頂部進行任何作業(yè)，嚴禁用水沖刷車輛頂部。5.參考答案: 1.CRH2A/2B/2C/2E、CRH380A（L）、CRH380AJ型動車組鐵鞋平均分布放置于兩端司機室氣密艙內(nèi)；專用止輪器放置于兩端司機室側(cè)門邊專用存放位置。 2.CRH380B型動車組鐵鞋放置于5車應急備品柜內(nèi)。 3.CRH380D型動車組鐵鞋放置于兩端司機室門外備品柜內(nèi)，每端2個。 4.CRH1B/1E、CRH380BL、CRH380CL型動車組鐵鞋放置于9車應急備品柜內(nèi)。 5.局里未配屬的車型新配屬或轉(zhuǎn)屬該局后，動車段應根據(jù)實際情況指定防溜設備放置位置，應位于旅客不可觸碰并方便隨車機械師取用的位置。6.參考答案:動車組常見故障，重點故障。7.參考答案: ⑴在線路平坦地點停留時，由司機操縱制動手柄使動車組處于緊急制動狀態(tài)，必要時由隨車機械師對動車組設置止輪器進行防溜。 ⑵在坡道停留，超過20分鐘或總風壓力低于700kpa時，由司機通知隨車機械師對動車組設置鐵鞋進行防溜。8.參考答案: 1.車輛的摘掛、軟管摘結(jié)及折角塞門的開閉，由調(diào)車作業(yè)人員負責； 2.密封風擋及電氣連接線的摘結(jié)由車輛乘務員負責； 3.“三捆綁”等其他作業(yè)由客列檢人員負責，無客列檢作業(yè)的由本列車輛乘務員負責，必要時打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。 4.裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時，過渡車鉤的安裝和拆卸由客列檢人員負責，無客列檢作業(yè)時由車輛乘務員負責。9.參考答案:支座有裂紋，沒有擋板或擋板損壞，底板扭曲，鞋尖破損或彎曲，鞋尖與軌面不密貼，鞋尖寬度超過軌面寬度，支座或底板的焊接破裂或鉚釘松動，底板邊緣損壞、磨耗過甚或彎曲，鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符。10.參考答案: （1）必須經(jīng)過培訓，持證上崗。 （2）禁止與接觸網(wǎng)及其部件接觸。 （3）所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持兩米以上的安全距離。 （4）不辦理停電手續(xù)，禁止登車頂。 （5）機車車頂窗及梯子必須加鎖，警示標志必須齊全。11.參考答案:客車與機車或與列車試驗器、單車試驗器連接風管時，應先開放機車折角塞門或風管路塞門排水。在列車尾部安裝壓力表時，應先開放車輛折角塞門排水?？諝鈮嚎s機儲風缸須定時排水。每月應排除運用列車首尾各三輛客車風缸內(nèi)的積水，必要時摘開軟管，分解清洗遠心集塵器，更換分配閥。冬季各鐵路局應根據(jù)實際情況增加排水頻次。12.參考答案: 1.旅客攜帶或在行李中夾帶易燃、易爆及其他危險品上車； 2.旅客和乘務人員吸煙，亂扔煙頭引起火災； 3.車體電器設備線路短路、過載等引起的火災； 4.客車附屬設施不良、餐車人員操作失誤引起的火災等； 5.鍋爐、茶爐違章操作，缺水，超溫，干燒等造成的火災； 6.餐車油垢清除不徹底引起的火災。13.參考答案:走行部異音，輪對抱死，車體異?；蝿?。14.參考答案: ⑴接觸網(wǎng)供斷電作業(yè)時嚴禁帶載操作，分、合閘前必須確認受電弓處于降下狀態(tài)。 ⑵對于重聯(lián)、長編動車組任何一列位需進行無電檢修作業(yè)的情況，必須分斷兩個列位的隔離開關(guān)后方可進行。 ⑶隔離開關(guān)無論在分閘、合閘位，隔離開關(guān)均應加鎖。在接觸網(wǎng)空線狀態(tài)下，隔離開關(guān)禁止長時間處于分閘斷電狀態(tài)，隔離開關(guān)使用完畢后立即恢復定位。 ⑷遇天氣不良情況（大暴雨、雷電、大霧）原則上禁止手動操作隔離開關(guān)。15.參考答案:對高壓牽引、空調(diào)采暖、供風及制動管系、車體密封、給排水衛(wèi)生等設施進行整修，對電氣設備進行絕緣檢測及通電試驗。16.參考答案:防止機車車輛傷害；防止高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止物體打擊；防止機具傷害；防止鍋爐、壓力容器爆炸傷害；防止中毒、窒息。17.參考答案: 1.動車組自輪運轉(zhuǎn)到達指定位置，司機停車降弓，制動手柄置拔取位，將主控鑰匙按規(guī)定與動車所調(diào)度交接，后續(xù)防溜措施由動車所車輛作業(yè)人員負責。 2.動車組計劃停電作業(yè)時間超過4小時且無其他有動力機車車輛（含公鐵兩用車）連掛時，須設置止輪器防溜，止輪器的設置和撤除由動車所車輛作業(yè)人員負責。 3.施行臨修、輪對鏇修作業(yè)的動車組須采取止輪器防溜，由動車所車輛作業(yè)人員負責止輪器的設置和撤除。18.參考答案: 在中途區(qū)間處理抱閘車時應注意以下事項： （1）處理前一定要加強聯(lián)系，插設好防護信號，必要時要設專人防護。 （2）處理抱閘車前一定要找準原因后再進行處理，絕不準冒險蠻干。 （3）拆卸配件、圓銷過程中要隨時注意安全，防止圓銷脫出制動配件崩開傷人。 （4）不論在任何情況下都不準將手指伸入圓銷孔中。 （5）不論處理哪一種抱閘，均必須在處理完畢后進行一次制動機試驗。19.參考答案:防止車輛傷害、防止高處墜落、防止觸電傷害、防止起重傷害、防止物體打擊、防止機具傷害、防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害、防止中毒、窒息。20.參考答案:施工、檢修作業(yè)前，現(xiàn)場防護員未得到駐站聯(lián)絡員在崗防護的通知，不準上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)中，現(xiàn)場防護員得到駐站聯(lián)絡員下道的通知后，應立即組織作業(yè)人員下道至安全地點，在未得到駐站聯(lián)絡員準許上道的通知前，不準上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，駐站聯(lián)絡員在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗。21.參考答案:從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離；徒手通過時不少于3m；搬運材料、工具時不少于5m。要迅速通過，不得在軌道上停留。22.參考答案: 1.上班前嚴禁飲酒，充分休息，保證工作時精力充沛、思想集中； 2.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品，防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)； 3.作業(yè)前認真檢查確認使用的工具、交接的設備狀態(tài)良好，嚴禁使用不良機具，嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，認真聽取工班長班前對生產(chǎn)計劃的安排以及對安全生產(chǎn)注意事項的布置要求，作業(yè)中認真執(zhí)行各種規(guī)章命令，團結(jié)協(xié)作，密切聯(lián)系，不得臆測行事，不準玩笑打逗。23.參考答案:穿戴工作服，攜帶有效工作證件，按規(guī)定佩帶職務標志，攜帶《上海鐵路局駐站防護控制表》。24.參考答案:受電弓碳滑板，閘片，傳感器