填方路基施工方案樣本

目錄一、工程概況 11.1、地理位置 11.2、工程簡(jiǎn)介 11.3、地質(zhì)氣候 11.3.1地質(zhì)條件 11.3.2氣象與水文 21.4施工布置 31.4.1組織機(jī)構(gòu) 3二、編制根據(jù) 7三、施工籌劃 83.1施工進(jìn)度籌劃 83.2機(jī)械設(shè)備籌劃 83.3實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器籌劃 83.4施工進(jìn)度保證辦法 9四、施工工藝技術(shù) 94.1施工準(zhǔn)備 94.2實(shí)驗(yàn)路段施工 124.3填土路基 134.3.1施工工序 134.3.2施工技術(shù) 144.3.3施工工藝 164.3.4質(zhì)量控制 174.4填石路基施工 184.4.1施工工序 184.4.2施工技術(shù) 184.4.3施工工藝 184.4.4質(zhì)量控制 194.5填挖交界、陡坡地段路基 194.5.1施工工序 194.5.2施工技術(shù) 194.5.3施工工藝 254.6構(gòu)造物回填 254.6.1施工前提條件 254.6.2施工順序 254.6.3施工技術(shù) 254.6.4施工工藝 264.7沖擊碾壓 304.7.1沖擊碾壓設(shè)備 304.7.2沖擊碾碾壓范疇 304.7.3沖擊碾碾規(guī)定 304.8冬、雨季路基施工 324.8.1冬季施工要點(diǎn) 324.8.2雨季施工要點(diǎn) 334.9路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè) 334.9.1普通規(guī)定 33五、施工安全保證辦法 375.1組織保障辦法 375.2技術(shù)辦法 405.2.1現(xiàn)場(chǎng)安全管理 405.2.2機(jī)械安全保證辦法 415.2.3防火安全管理辦法 425.2.4防洪渡汛安全辦法 43六、質(zhì)量保證辦法 436.1質(zhì)量目的 436.2技術(shù)辦法 446.3經(jīng)濟(jì)辦法 456.4特殊氣候條件下施工技術(shù)辦法 45七、安全應(yīng)急預(yù)案 467.1預(yù)案原則 467.2組織機(jī)構(gòu) 477.3應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組 477.4職責(zé)分工 487.5報(bào)警與報(bào)告 507.6應(yīng)急救援辦法與操作環(huán)節(jié) 517.7應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備 51八、環(huán)保、文明施工 538.1文明施工辦法 538.2環(huán)保辦法 54九、勞動(dòng)力籌劃 559.1現(xiàn)場(chǎng)施工組織構(gòu)架 559.2專職安全員配備 569.3現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員 57一、工程概況1.1、地理位置工程名稱：S41維（西）永（德）高速公路保山至施甸段工程地點(diǎn)：保山市施甸縣境內(nèi)S41維（西）永（德）高速公路保山至施甸段建設(shè)項(xiàng)目土建工程二分部路線位于保山市施甸縣境內(nèi)，起于龍洞自然村，樁號(hào)為K5＋400，止于兵斗村K12＋500，全長(zhǎng)7.23km（K12+400.835=K12+270.936長(zhǎng)鏈：129.899m）。(位置及路線走向圖)1.2、工程簡(jiǎn)介二分部路線位于保山市施甸縣境內(nèi)，起于龍洞自然村，樁號(hào)為K5＋400，止于兵斗村K12＋500，全長(zhǎng)7.23km（長(zhǎng)鏈：129.899m）。二分部路基填方重要工程量:填方95.57萬m3,土工格柵64178.54m2，砂石片石墊層5.88萬m3。1.3、地質(zhì)氣候1.3.1地質(zhì)條件路線區(qū)域處在青藏滇印尼巨型歹字型構(gòu)造體系中段與經(jīng)向構(gòu)造體系相復(fù)合部位，這兩類構(gòu)成了本區(qū)基本構(gòu)造格架。零星緯向構(gòu)造體系構(gòu)造形跡對(duì)后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)制約作用，路線走廊帶內(nèi)構(gòu)造重要有大?子斷層(F29)、平溝斷層(F28)、王家山斷層(F27)、搬家寨斷層(F9)和松坡頭向斜(55)。線路覆蓋土層重要為第四系人工填土、沖積、湖積、殘坡積。出露基巖重要有第三系、三迭系、石灰系、泥盆系、寒武系地層。依照地形地貌、地層構(gòu)造及地下水賦存條件，區(qū)域地下水類型可劃分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水三類。（1）松散巖類孔隙水:重要分布于山間凹地和沖溝內(nèi)第四系沖洪積層孔隙中，富水性弱，地形低洼地段地下水位埋藏較淺，對(duì)填方路基穩(wěn)定性有影響，應(yīng)加強(qiáng)截排水設(shè)計(jì)。（2）基巖裂隙水:重要分布于泥盆系下統(tǒng)（D1）、志留系中統(tǒng)上仁和橋組（S2r）、志留系下統(tǒng)下仁和橋組（S1r）、奧陶系下統(tǒng)巖箐組（O1y)和寒武系保山組上段(∈3b2）頁(yè)巖和粉砂巖裂隙中，富水性弱，山坡上地下水位埋深普通在20.0m以上，對(duì)填方路基影響較小，但對(duì)深挖路塹人工邊坡、路基有影響，應(yīng)加強(qiáng)排水設(shè)計(jì)。在溝谷局部地段出露于地表，對(duì)路基穩(wěn)定性不利。（3）巖溶水:重要賦存于泥盆系上統(tǒng)大寨門組（D3d）、泥盆系中統(tǒng)何寨元組(D2hy)、泥盆系下統(tǒng)（D1）、志留系上統(tǒng)（S3）、志留系中統(tǒng)上仁和橋組（S2r）、志留系下統(tǒng)下仁和橋組（S1r）、奧陶系上統(tǒng)上蒲縹組（O3p)、奧陶系下統(tǒng)巖箐組（O1y)和寒武系保山組上段(∈3b2）碳酸鹽巖節(jié)理裂隙及巖溶孔隙中。多呈管道式徑流、排泄，富水性中檔。山坡上地下水位埋深普通在20.0m以上，對(duì)填方路基影響較小，但對(duì)深挖路塹人工邊坡、路基和隧道有影響，施工中注意排水。1.3.2氣象與水文路線屬熱帶~亞熱帶氣候，雨量充沛，干濕季節(jié)分明，氣候溫和潮濕。近年平均降雨量1139.9mm，最大極值1916.1mm，最小889.8mm，雨季重要集中在5~10月，年平均蒸發(fā)量1665.1mm，最高極值.5mm，最低1405.3mm。區(qū)域內(nèi)豐富降雨量是地下水補(bǔ)給重要來源，并因季節(jié)變化，致使地下水也隨季節(jié)有明顯動(dòng)態(tài)變化。年平均氣溫15.80℃，年平均最高氣溫32.20℃，年平均最低氣溫-4.90℃°，最熱月份為6~8月，最冷月份11、12月及次年1、2月，最低氣溫0~20℃。氣候垂直分布明顯，處在不同海拔高度地區(qū)差別甚大。河谷地區(qū)頗為炎熱，長(zhǎng)年無霜；高山地區(qū)則較寒冷，冬末春初，常有短暫積雪。本區(qū)地表水較豐富，均以怒江水系為主，走廊帶內(nèi)溝壑縱橫，河流較多，但普通較小，區(qū)內(nèi)重要為怒江水系。怒江呈南北走向，路線通過處河谷寬，河漫灘、地階發(fā)育。由于河流兩側(cè)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不均勻性，河流兩岸階地不對(duì)稱，河流階地已改導(dǎo)致農(nóng)田。區(qū)內(nèi)由于地形切割，水系發(fā)育，地表水系多為地下水排泄場(chǎng)合，但局部地段地表又成為地下水重要補(bǔ)給源。特別巖溶山區(qū)更為突出，地表水時(shí)而沒入地下，時(shí)而復(fù)出地表，形成復(fù)雜互補(bǔ)關(guān)系。路線內(nèi)重要通過河流為施甸河。1.4施工布置1.4.1組織機(jī)構(gòu)依照二分部施工工程特點(diǎn)及實(shí)際規(guī)定，我單位一方面成立“保山至施甸高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部”，全面負(fù)責(zé)二分部工程工程施工管理。設(shè)分部經(jīng)理、分部副經(jīng)理、分部項(xiàng)目總工、質(zhì)量檢查部（實(shí)驗(yàn)室）、安全管理部、工程管理部、合同計(jì)量部、物資設(shè)備部、總工辦、綜合辦公室（拆遷辦）各職能部室對(duì)整個(gè)分部執(zhí)行施工管理，組織機(jī)構(gòu)圖見下框圖。1、總工辦：依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、地方規(guī)定、集團(tuán)公司管理規(guī)定、制度規(guī)定，匯編本分部施工組織總設(shè)計(jì)；審查特殊施工技術(shù)方案及危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工技術(shù)方案，對(duì)需進(jìn)行專家論證方案組織（參加）論證；進(jìn)行尋常巡邏和月度檢查，配合公司有關(guān)部門進(jìn)行季度檢查工作；對(duì)本分部工程全過程進(jìn)行技術(shù)控制，對(duì)重要節(jié)點(diǎn)部位技術(shù)工作進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，適時(shí)開展技術(shù)指引、交流等工作；進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)解決施工過程中技術(shù)難點(diǎn)及新技術(shù)應(yīng)用疑點(diǎn)，并及時(shí)總結(jié)提煉，積極開展科技創(chuàng)新工作，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。2、工程技術(shù)部：在分部總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作，制定、調(diào)節(jié)并下達(dá)年、季（月）度施工籌劃，作為本工程施工技術(shù)主管部門；組織有關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)政策、法律、法規(guī)和原則、規(guī)范、規(guī)程以及道路、橋梁、隧道各方面知識(shí)；督促各基層單位認(rèn)真執(zhí)行公司頒發(fā)各項(xiàng)技術(shù)管理制度和規(guī)定規(guī)定；負(fù)責(zé)與總承包項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理對(duì)口部門工作聯(lián)系，負(fù)責(zé)本分部技術(shù)文獻(xiàn)和資料接受、編制、發(fā)放和更改；牽頭組織開工申請(qǐng)表，參加合同交底，針對(duì)施工技術(shù)特殊及有必要公司交底重大工程，對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，參加重大工程圖紙會(huì)審。工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量組，負(fù)責(zé)依照設(shè)計(jì)院提供首級(jí)控制網(wǎng)及首級(jí)加密網(wǎng)布設(shè)一、二級(jí)加密網(wǎng)，依照實(shí)際狀況定期復(fù)測(cè)，并做好控制樁保護(hù)工作；負(fù)責(zé)測(cè)量設(shè)備標(biāo)定；負(fù)責(zé)向監(jiān)理工程師上報(bào)測(cè)量放樣資料、測(cè)量控制月報(bào)；負(fù)責(zé)整個(gè)分項(xiàng)工程所有測(cè)量控制工作。3、物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)依照工程管理部門及其他部門提供有關(guān)原材料使用籌劃制定工程總體、年度、月度材料采購(gòu)供應(yīng)籌劃，按期向作業(yè)隊(duì)提供材料和有關(guān)服務(wù)；負(fù)責(zé)機(jī)械籌劃配備、安排、保養(yǎng)；并做好機(jī)械運(yùn)營(yíng)記錄。4、合同計(jì)量部：負(fù)責(zé)合同管理和工程計(jì)量工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目合同管理、成本核算工作，參加合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、籌劃、核算、分析、控制、考核工作，指引本分部各部門開展責(zé)任成本控制工作。5、財(cái)務(wù)部：按照國(guó)家、地方政策法規(guī)和上級(jí)機(jī)關(guān)規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用；協(xié)助有關(guān)部門做好工程結(jié)算工作；做好勞務(wù)隊(duì)伍民工工資發(fā)放工作。6、綜合辦公室下設(shè)拆遷辦，重要職責(zé)如下：負(fù)責(zé)文秘、后勤保障、衛(wèi)生醫(yī)療、搞好對(duì)外宣傳、聯(lián)系工作，各種會(huì)議籌辦組織工作，組織接待各級(jí)政府、單位檢查指引工作。負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家房屋征收與補(bǔ)償法律、法規(guī)和國(guó)家、省、市關(guān)于房屋征收與補(bǔ)償有關(guān)政策；協(xié)助房屋征收區(qū)域社區(qū)居委會(huì)、辦事處做好改造區(qū)域有關(guān)手續(xù)辦理和完善工作；協(xié)同征收區(qū)域有關(guān)職能部門實(shí)行征收范疇內(nèi)房屋、人員等基本信息采集、摸底調(diào)查和登記工作；協(xié)助公司財(cái)務(wù)和區(qū)有關(guān)部門結(jié)算征收補(bǔ)償費(fèi)用、過渡費(fèi)及委托房屋征收、拆除費(fèi)等各類補(bǔ)償費(fèi)用；負(fù)責(zé)協(xié)同房屋征收指揮部對(duì)委托房屋拆遷部門詳細(xì)工作進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)房屋征收與補(bǔ)償數(shù)據(jù)信息記錄、檔案資料管理及存檔工作。7、質(zhì)檢部質(zhì)檢部下設(shè)實(shí)驗(yàn)室，重要職責(zé)如下：在分部總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)質(zhì)量管理工作，為本工程施工質(zhì)量主管部門；會(huì)同其她部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于質(zhì)量政策、法律、法規(guī)和原則、規(guī)范、規(guī)程以及道路、橋梁、隧道各方面知識(shí)。負(fù)責(zé)和總承包項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理單位等上級(jí)主管對(duì)口部門溝通精確、及時(shí)傳達(dá)各級(jí)質(zhì)量管理單位（部門）對(duì)工程質(zhì)量指引文獻(xiàn)及工作意見與建議。依照國(guó)家規(guī)定技術(shù)原則、驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定以及總承包項(xiàng)目經(jīng)理部（監(jiān)理單位）有關(guān)規(guī)定，在整個(gè)施工過程中對(duì)質(zhì)量各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督。切實(shí)、公正、科學(xué)、精確地進(jìn)行各類復(fù)核，審視各類實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及原始記錄資料等質(zhì)量資料，建立健全質(zhì)量管理體系及各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)章制度，負(fù)責(zé)質(zhì)量、監(jiān)控、檢測(cè)，隨時(shí)對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)督。及時(shí)精確做好工序、分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量評(píng)估及記錄、匯總，并在自檢合格后負(fù)責(zé)向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)檢，保證各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。過程中及時(shí)掌握技術(shù)動(dòng)態(tài)，收集關(guān)于技術(shù)資料，積極鉆研，參加各種技術(shù)活動(dòng)，為提高施工質(zhì)量積極出謀劃策。實(shí)驗(yàn)室重要控制材料備料質(zhì)量、混合料拌和質(zhì)量，在備料及施工過程中取樣、送樣、篩分、水泥劑量等有關(guān)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備滿足規(guī)定，中心實(shí)驗(yàn)室配備工具車，以以便進(jìn)行全線實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作。8、安所有在分部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，編制安全生產(chǎn)操作規(guī)程，制定施工應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)工程施工進(jìn)行安全交底和項(xiàng)目員工崗前安全培訓(xùn)；在施工過程中，安排安全人員對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行安全控制。負(fù)責(zé)監(jiān)督施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理發(fā)布關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)程、制度和辦法，并檢查貫徹；進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工程安全動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真做好安全資料收集歸檔。二、編制根據(jù)1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》2.《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》3.《爆破安全法規(guī)》（GB6722-）4.安全生產(chǎn)法規(guī)文獻(xiàn)匯編（第四版）5.住建部《危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)［］87號(hào)文6.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》7.《云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法》云交基建［］200號(hào)文8.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—)9.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-）10.《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）11.《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03—)12.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—)13.《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-）14.《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ180-）15.《環(huán)境空氣質(zhì)量原則》（GB3095-）16.《公路工程技術(shù)原則》(JTGB01—)17.《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》(JTGF80/1-)18.《S41維（西）永（德）高速公路保山至施甸段實(shí)行性總體施工組織設(shè)計(jì)》19.《S41維（西）永（德）高速公路保山至施甸段兩階段施工圖》20.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》21.現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料及我公司近年從事高速公路建設(shè)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。三、施工籌劃3.1施工進(jìn)度籌劃1、依照施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況，籌劃11月30日至12月5日施工準(zhǔn)備，籌劃12月6日至1月31日完畢填方工程。2、建立暢通生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，實(shí)行微機(jī)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。全面及時(shí)掌握并解決影響施工進(jìn)度核心問題，對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)。依照施工總進(jìn)度規(guī)定，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)籌劃并跟蹤檢查，若實(shí)際進(jìn)度與籌劃偏差較大，應(yīng)分析因素，及時(shí)制定辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)及糾偏。依照現(xiàn)場(chǎng)施工狀況和工程進(jìn)度狀況，恰當(dāng)增長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備和人員，保證按期完畢施工任務(wù)。3.2機(jī)械設(shè)備籌劃重要機(jī)械設(shè)備籌劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)籌劃數(shù)量備注1挖掘機(jī)卡特32015臺(tái)2裝載機(jī)LG8558臺(tái)3推土機(jī)TY3206臺(tái)4自卸汽車EQ3242G30臺(tái)5灑水車YGL8102臺(tái)6振動(dòng)壓路機(jī)YG25GD6臺(tái)7自行式平地機(jī)GR2602臺(tái)3.3實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器籌劃擬配備本工程重要材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1灌砂筒Φ150mm、Φ200mm套82電動(dòng)擊實(shí)儀DAY-III臺(tái)13水準(zhǔn)儀JDS3臺(tái)24全站儀GTS-701臺(tái)25鋼卷尺（50m）把66RTK套173米直尺套28電熱恒溫干燥箱101-3A臺(tái)33.4施工進(jìn)度保證辦法1、完善進(jìn)度籌劃保證體系，建立完善進(jìn)度籌劃保證體系是掌握施工管理積極權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進(jìn)度一種核心環(huán)節(jié)。本項(xiàng)目籌劃體系將以日、周、月和總控籌劃構(gòu)成工期籌劃為主線，并由此派生出技術(shù)保障籌劃、商務(wù)保障籌劃、物資供應(yīng)籌劃、質(zhì)量檢查與控制籌劃、安全防護(hù)籌劃及后勤保障一系列籌劃。2、人、材、物保證辦法，訂立合同后，依施工組織設(shè)計(jì)中人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)籌劃準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工地，并作好開工準(zhǔn)備，勞動(dòng)力、重要材料、構(gòu)件用量籌劃。3、技術(shù)保證辦法a.本工程嚴(yán)格按照提前編制專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工，從而實(shí)當(dāng)前管理層和操作層對(duì)施工工藝、質(zhì)量原則熟悉和掌握。b.在開工之邁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容涉及導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面測(cè)量和繪制等。施工測(cè)量精度應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTGC10-）規(guī)定。施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）規(guī)定。四、施工工藝技術(shù)4.1施工準(zhǔn)備1、施工前做好伐樹、挖根和清表解決，并按規(guī)定整平碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得不大于90%。2、地表橫坡不陡于1：5時(shí)，清晰地表面所有樹木、樹根、表層土或非合用土經(jīng)壓實(shí)后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作需要，且不應(yīng)不大于2m，并挖成3%向內(nèi)傾斜坡度；當(dāng)基巖面上原覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，相反則保存。地面自然橫坡陡于1：2.5時(shí)，必要驗(yàn)算路堤整體沿基底下軟弱層滑動(dòng)穩(wěn)定性，抗滑系數(shù)不得不大于1.3，否則應(yīng)采用改進(jìn)基底條件或設(shè)立支擋構(gòu)造物等防滑辦法。挖臺(tái)階解決3、對(duì)于水田、山坳路段，應(yīng)一方面開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對(duì)于有地下水露頭處應(yīng)視出水量狀況，設(shè)立永久性排水設(shè)施。當(dāng)開挖縱橫向排水溝自然排水有困難路段，應(yīng)設(shè)立集水坑，采用人工強(qiáng)制排水。4、做好原地面暫時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。5、路基基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定規(guī)定壓實(shí)。在深耕路段，必要時(shí)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、填平、壓實(shí)。路堤基底原狀土強(qiáng)度不符合規(guī)定期，必要進(jìn)行換填，換填深度不不大于30cm，并予以分層壓實(shí)。6、當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí)，應(yīng)在路堤底部填以水穩(wěn)定性優(yōu)良、不易風(fēng)化砂、沙礫、碎石等材料或采用無機(jī)結(jié)合料（生石灰粉、水泥等固化材料）進(jìn)行加固解決，使基底形成水穩(wěn)性好、厚約30cm穩(wěn)定層。7、路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、具有樹根和腐朽特質(zhì)土。8、對(duì)液限不不大于50，塑性指數(shù)不不大于26土，以及含水量超過規(guī)定土，不得直接作為路基填料。需要應(yīng)用時(shí)，必要采用滿足設(shè)計(jì)規(guī)定技術(shù)辦法，經(jīng)檢查合格后方可使用。9、做好路基填土實(shí)驗(yàn)段工作，并總結(jié)實(shí)驗(yàn)成果?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式；碾壓含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料松鋪厚度，材料含水量等，實(shí)驗(yàn)成果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制根據(jù)。10、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。11、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作，用白灰撒好邊線。12、路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土實(shí)驗(yàn)，符合下表規(guī)定期，方可使用。填土路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑及壓實(shí)表項(xiàng)目分類路床頂面下深度填料最小強(qiáng)度（CBR）填料最大粒徑（CM）填土路堤重型壓實(shí)度（%）填方路基路床（0-30cm）路床（30-80cm）上路堤（80-150cm）下路堤（>150cm）854310101515≥96≥96≥94≥93零填及挖方路基路床（0-30cm）路床（30-80cm）810≥96（13）做好填石路堤實(shí)驗(yàn)段工作，依照實(shí)驗(yàn)段總結(jié)擬定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制壓實(shí)質(zhì)量原則見下表石料壓實(shí)質(zhì)量控制原則表巖石分類單軸飽和抗壓強(qiáng)度（mpa）路床頂面如下深度（cm）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干容重（KN/M2）孔隙率（%）硬質(zhì)石料≥6080-150≤400不不大于層厚2/3實(shí)驗(yàn)擬定≤23<150≤600不不大于層厚2/3實(shí)驗(yàn)擬定≤25中硬石料30-6080-150≤400不不大于層厚2/3實(shí)驗(yàn)擬定≤22>150≤500不不大于層厚2/3實(shí)驗(yàn)擬定≤24軟質(zhì)石料5-3080-150≤300不不大于層厚實(shí)驗(yàn)擬定≤20>150≤400不不大于層厚實(shí)驗(yàn)擬定≤22（14）、實(shí)驗(yàn)室做好土工實(shí)驗(yàn)，擬定好取土場(chǎng)，為工程部做好土石方調(diào)配優(yōu)化工作。4.2實(shí)驗(yàn)路段施工(1)填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料路基，必要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工。(2)實(shí)驗(yàn)路段應(yīng)選取在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具備代表性地段進(jìn)行，二分部擬定K7+900～K8+040作為填方路基實(shí)驗(yàn)路段。K7+900～K7+900～K8+040實(shí)驗(yàn)路段(3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備類型、組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料松鋪厚度、材料含水率等。(4)實(shí)驗(yàn)段所用填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相似。(5)實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告應(yīng)涉及如下內(nèi)容：①填料實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等；②壓實(shí)工藝重要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水率及碾壓時(shí)含水率容許偏差等；③過程質(zhì)量控制辦法、指標(biāo)；④質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、原則；⑤優(yōu)化后施工組織方案及工藝；⑥原始記錄、過程記錄；⑦對(duì)施工設(shè)計(jì)圖修改建議等。實(shí)驗(yàn)路段施工圖一實(shí)驗(yàn)路段施工圖二實(shí)驗(yàn)路段施工圖三實(shí)驗(yàn)路段施工圖四實(shí)驗(yàn)路段施工圖五實(shí)驗(yàn)路段施工圖六4.3填土路基4.3.1施工工序路堤基底碾壓→填方、推土機(jī)推平→含水量檢測(cè)→平地機(jī)分層整平→振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓（分層）→承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度）→填報(bào)質(zhì)量檢查報(bào)告單→監(jiān)理抽檢→進(jìn)行下道工序4.3.2施工技術(shù)1、土方路堤應(yīng)分層填筑壓產(chǎn)，用透水性不良土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制基其含水量±2%之內(nèi)。當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成對(duì)4%雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好土所填筑路堤邊坡上。2、土方路堤，必要依照設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑在路床頂面最后一層最小壓實(shí)厚度不應(yīng)不大于10cm。3、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度不得不大于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。超寬碾壓超寬碾壓超寬碾壓4、路堤填土宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬提成水平層次逐級(jí)向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，通過壓實(shí)符合規(guī)定規(guī)定之后，再填上一層。5、橫坡陡峻地段半填半挖路基，必要在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)不大于2m。其中挖方一側(cè)，在行車范疇之內(nèi)寬度局限性一種行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一種行車道寬度，其上路床范疇之內(nèi)原狀土應(yīng)予以挖除，并按上路床填方規(guī)定施工。6、不同性質(zhì)土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，每種填料層合計(jì)總厚不適當(dāng)不大于0.5m。7、零填挖路床及路塹0-80cm范疇內(nèi)如土質(zhì)量，應(yīng)所有翻松后再壓實(shí)，并應(yīng)先進(jìn)行地表土實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，如原狀土不符合路床規(guī)定期，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，按程序進(jìn)行變更解決。如為石質(zhì)參見石質(zhì)路塹規(guī)定。8、高填方路堤受水浸淹某些，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙規(guī)定，且不適當(dāng)不大于1：2。9、高填方路堤必要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。4.3.3施工工藝1、路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必要石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度及寬度。2、若填方分幾種作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同步填，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得不大于2m。3、機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)依照工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)營(yíng)路線。土方集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)機(jī)械運(yùn)營(yíng)作業(yè)圖。4、壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4KM/H以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)震動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬1/2，先后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻淪陷。4.3.4質(zhì)量控制土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.4填石路基施工4.4.1施工工序路基基底碾壓→上料、推土機(jī)推平→重型壓路機(jī)分層碾壓→人工用細(xì)石塊、石屑找平不平處→實(shí)驗(yàn)檢測(cè)→填報(bào)質(zhì)量檢查報(bào)告單→監(jiān)理檢查→進(jìn)行下道工序。4.4.2施工技術(shù)1、用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過程中發(fā)既有超粒徑石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免浮現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。2、填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度規(guī)定不低于30Mpa，碼砌石塊最小尺寸不不大于30cm，石塊須規(guī)則，填高不大于5m填石路堤，邊坡碼砌厚度不不大于1m；填高5-12m填石路堤，邊坡碼砌厚度不不大于1.5m填高不不大于12m填石路堤，邊坡碼砌厚度不不大于2m。3、應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度最大粒徑見表4.2.1-1。過渡層填料最大厚度不不不大于40m，粒徑不大于15m，其中不大于4.75mm細(xì)粒含量不應(yīng)不大于30%，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)立土工布作為隔離層。4、填石路堤填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性填料分層或分段填筑。4.4.3施工工藝1、填石路堤逐級(jí)填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)送路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。2、當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，重復(fù)多次，使空隙填滿。3、人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。4、填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩某些）后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾壓應(yīng)縱向互相平行，重復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，先后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。4.4.4質(zhì)量控制石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.5填挖交界、陡坡地段路基4.5.1施工工序基底清表解決→挖臺(tái)階→填方、攤鋪整平→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（分層）→進(jìn)行下道工序4.5.2施工技術(shù)1、半填半挖路基填料應(yīng)綜合設(shè)計(jì)，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好材料填筑，同步對(duì)挖方區(qū)路床80cm范疇內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓密實(shí)，并在填挖交界處上下路床面上鋪設(shè)土工格室；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路堤。2、填方區(qū)填筑從低處往高處進(jìn)行，每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不大于2m，再進(jìn)行分層填筑攤鋪碾壓，做到填挖交界處拼接密實(shí)無拼縫，并采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消除路基填挖間差別變形。施工時(shí)禁止直接運(yùn)用爆破崩塌填筑路基。3、半填半挖路段開挖，必要待下半填斷面原地面解決好并經(jīng)檢查合格后：方可開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非合用材料必要廢棄，禁止填在半填斷面內(nèi)。填挖交界處路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖10米再回填。4、半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí)，土工格柵采用雙向拉伸塑料格珊（GSL50/HDPE）,做橫向填挖交界部處置時(shí)，土工格柵按垂直路線方向鋪設(shè)；做縱向填挖交界處置時(shí)，土工格柵按平行路線方向鋪設(shè)，土工格柵之間搭接寬度不不大于50cm。5、依照地下水出露狀況和巖石性質(zhì)，設(shè)立完善地下水排水系統(tǒng)，除在邊溝下設(shè)立縱向滲溝外，在填挖之間設(shè)立橫向或縱向滲溝。6、縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)立過渡段，土質(zhì)地段過渡段宜采用填石路堤。4.5.3施工工藝如是填土路基按填土路基規(guī)定，如是填石路基按填石路基規(guī)定。4.6構(gòu)造物回填4.6.1施工前提條件1、構(gòu)造物達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。2、符合規(guī)定回填材料已準(zhǔn)備。除設(shè)計(jì)文獻(xiàn)另有規(guī)定外，應(yīng)采用內(nèi)摩擦角大礫（角礫）類土和砂類土等透水性材料填筑。3、回填所需小型夯實(shí)機(jī)械已準(zhǔn)備好。4.6.2施工順序隱蔽工程驗(yàn)收→分層、對(duì)稱上料→分層壓實(shí)→下一工序。4.6.3施工技術(shù)1、橋背、涵背、墻背回填時(shí)，構(gòu)造物混凝土（砂漿）強(qiáng)度必要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%。2、構(gòu)造物填土應(yīng)分層填筑，禁止向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不適當(dāng)超過150mm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不大于2米。3、臺(tái)背填土順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。拱橋臺(tái)背回填土宜在主拱圈安裝或砌筑此前完畢；梁式橋輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完畢后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。4、涵洞頂面填土壓實(shí)厚度不不大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。路床（30-80cm）壓實(shí)度不不大于等于96%，最大粒徑不不不大于10cm。4.6.4施工工藝1、構(gòu)造物回填前應(yīng)在臺(tái)背回填應(yīng)油漆畫好每一層松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)?；靥羁潭然靥羁潭?、涵洞缺口填土，應(yīng)在兩冊(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔某些及檢查井周邊應(yīng)先用小型壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。3、填土過程中，應(yīng)防止水浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。4、在涵洞兩側(cè)缺口填土未完畢前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上填方施工。4.7沖擊碾壓K12+125.86～K12+500段沖擊碾壓沖擊碾壓系指已通過振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，路基（床）壓實(shí)度已達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定，再用沖擊壓路機(jī)對(duì)其補(bǔ)充壓實(shí)以增長(zhǎng)其密實(shí)度與強(qiáng)度。4.7.1沖擊碾壓設(shè)備沖擊壓路機(jī)是指采用非圓形（為正多邊形）壓實(shí)輪進(jìn)行快速滾動(dòng)沖擊碾壓機(jī)械設(shè)備，有單（雙）輪沖擊壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)最大瞬間沖擊功不不大于25KJ，輪重為16T，動(dòng)力不不大于375馬力，行走時(shí)速不不大于12公里。同步，采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行地基解決應(yīng)配備必要平地機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)與灑水車。4.7.2沖擊碾碾壓范疇寬度為路堤坡腳外2m，有排水溝時(shí)，碾壓至排水溝外，高度范疇為路床底面至底面線。4.7.3沖擊碾碾規(guī)定1、施工前先標(biāo)出需要碾壓范疇，并查明場(chǎng)地范疇內(nèi)地下構(gòu)造物、管線和電線位置及標(biāo)高，采用必要防護(hù)辦法，防止由于沖擊碾壓施工導(dǎo)致?lián)p壞。清除解決范疇內(nèi)地表0.3米厚種植土，施工現(xiàn)場(chǎng)若有土坎、溝槽等應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)或其她辦法予以平整，對(duì)于坑穴等應(yīng)填平夯實(shí)，且防止基底積水。對(duì)于流向路基作業(yè)區(qū)水源應(yīng)在施工前予以截?cái)?，并?yīng)在設(shè)計(jì)邊溝位置開挖暫時(shí)排水，在施工范疇內(nèi)禁止堆放有礙于沖擊碾壓物品。2、沖擊碾壓寬度不不大于6米，自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊最小沖壓施工面積不不大于1000㎡，牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不不大于1500㎡，工作面較窄是設(shè)立轉(zhuǎn)彎車道，沖壓最短直線距離不不大于100m。3、沖擊碾壓時(shí)含水量范疇如下：普通狀況，當(dāng)細(xì)粒土含量不不大于50%時(shí)，含水量Wopt-4%≤W≤Wopt+2%；當(dāng)細(xì)粒土含量不大于50%時(shí)，Wopt-3%≤W≤Wopt+2%；高液液限土沖擊碾壓機(jī)含水量上限可放寬至30%；含水量超過以上范疇時(shí)，需要通過實(shí)驗(yàn)論證擬定控制范疇。4、正常使用構(gòu)造物頂部以上填土高度不不大于2.5m或填石高度不不大于3m，土工格柵等合成材料豎向填土厚度不不大于1.5m，可直接進(jìn)行沖擊碾壓，不不大于不符合上述安全距離但又需要施工可采用一下兩種辦法：（1）開挖寬0.5m、深1.5m左右隔震溝進(jìn)行隔振；（2）減少?zèng)_擊壓路機(jī)行走速度，增長(zhǎng)沖壓遍數(shù)。沖擊碾壓安全距離表構(gòu)造物類型沖壓水平安全距離構(gòu)造物類型沖壓水平安全距離U形橋臺(tái)和涵洞通道5m導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿10m別的類型橋臺(tái)10m地下管線5m重力式擋墻距墻背內(nèi)側(cè)2m互通式立交橋10m扶壁式擋墻距扶壁內(nèi)側(cè)2.5m建筑物10m5、沖擊碾壓距離路肩外邊沿宜保持1m安全距離，行駛速度應(yīng)在10~12km/h。若工作面起伏較大，應(yīng)停止沖壓，用平地機(jī)刮平后再繼續(xù)施工，揚(yáng)塵狀況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)灑水。當(dāng)土含水量較低時(shí)，宜于前一天灑水濕潤(rùn)。沖壓時(shí)要注意沖擊波峰，錯(cuò)峰壓實(shí)，沖壓5遍應(yīng)變化沖壓方向。6、沖壓施工附近有構(gòu)造物時(shí)，注意觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)中斷施工，以免對(duì)構(gòu)造物導(dǎo)致?lián)p壞。7、施工過程有專人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。8、沖擊邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采用其她辦法壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)原則。9、施工質(zhì)量規(guī)定：填高超過20m路段，路基下路堤某些，每隔2m采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓20遍，同步對(duì)上路堤150cm某些頂面（94區(qū)）補(bǔ)壓20遍，沖擊碾壓最后5遍沉降量不得不不大于1cm。碾壓面下1m深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不低于90%，濕陷系數(shù)不大于0.015。10、檢查數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定遍數(shù)后，每100m檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左中右各1點(diǎn)，左、右距離路基邊沿1m處。若未能達(dá)到規(guī)定施工質(zhì)量規(guī)定，則繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到規(guī)定為止。沖擊碾壓效果沖擊壓路機(jī)4.8冬、雨季路基施工4.8.1冬季施工要點(diǎn)1、在重復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃如下，且持續(xù)10天以上或晝夜平均溫度雖在-3℃以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬季施工辦理。2、冬季路基施工應(yīng)采用辦法，及時(shí)排放雨雪水。3、冬季過后必要對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。4.8.2雨季施工要點(diǎn)1、下列項(xiàng)目應(yīng)盡量避開雨季施工(1)地勢(shì)低洼地段及高填深挖段土質(zhì)路基施工。(2)工程地質(zhì)不良地段（如滑坡、崩塌、泥石流）路基施工。(3)路基96填筑區(qū)。2、雨季土方路基宜暫停施工；雨季中晴好天氣，土方路基施工應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí)，每層表面應(yīng)有4％橫坡，并應(yīng)整平。雨前或收工前需將攤鋪松土壓實(shí)完畢，并應(yīng)整平路表使其不致積水。3、隨著填方增長(zhǎng)，應(yīng)在路基頂面設(shè)立截水埂，并每間隔50m開口設(shè)立暫時(shí)排水溝，暫時(shí)排水溝采用漿砌進(jìn)行砌筑，以免沖刷邊坡。4.9路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè)4.9.1普通規(guī)定（1）、軟土路基、路塹高邊坡、滑坡、高填方路堤開工建設(shè)，應(yīng)同步開展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)成果數(shù)據(jù)應(yīng)定期上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主單位備案，以配合動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工方案指引施工。（2）、沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)①沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)合用辦法和范疇見下表。觀測(cè)項(xiàng)目?jī)x具名稱觀測(cè)目地表水平位移量及隆起量地表水平位移樁(邊樁)用于穩(wěn)定監(jiān)控，保證路堤施工安全和穩(wěn)定地下土體分層水平位移量地下水平位移計(jì)(測(cè)斜管)用于穩(wěn)定監(jiān)控和研究，掌握分層位移量，推定土體剪切破壞位置，必要時(shí)采用路堤頂沉降量用于工后沉降監(jiān)控，預(yù)測(cè)工后沉降趨勢(shì)，擬定路面施工時(shí)間②觀測(cè)點(diǎn)位置、數(shù)量及埋設(shè)按設(shè)計(jì)或合同文獻(xiàn)規(guī)定。③在施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同文獻(xiàn)規(guī)定同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定跟蹤觀測(cè)。在觀測(cè)過程中，如浮現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，解決完畢后，方能繼續(xù)觀測(cè)。觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)收集整頓和匯總分析，以指引施工和提供有關(guān)單位評(píng)估根據(jù)。五、施工安全保證辦法貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”方針，建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為首安全保證體系，對(duì)施工全過程安全全面負(fù)責(zé)。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制加大對(duì)職工安全生產(chǎn)教誨，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制度和安全生產(chǎn)檢查制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。5.1組織保障辦法1、成立以分部項(xiàng)目經(jīng)理為首安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分部項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人。安全控制體系框圖如下圖所示。2、安全生產(chǎn)保證體系5.2制度經(jīng)濟(jì)思想保證（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教誨，牢固樹立“安全第一”思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、防止為主”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目主抓安全副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。（3）依照施組和工程實(shí)際狀況，編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行安全技術(shù)辦法，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、貫徹，抓好“安全五同步”和“三級(jí)安全教誨”。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日活動(dòng)。（5）每一工序開工前，做出詳細(xì)施工方案和實(shí)行辦法及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。（6）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。（7）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)指定專人限期整治。（8）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好個(gè)人和班組予以重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全行為予以重罰，對(duì)導(dǎo)致安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅解決。（9）全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制定辦法和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害導(dǎo)致?lián)p失。（10）加強(qiáng)安全教誨，提高員工安全意識(shí)，樹立安全第一思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必要具備操作技能。（11）做好職工定期教誨及新工人、特種作業(yè)人員安全教誨，新進(jìn)場(chǎng)工人未經(jīng)三級(jí)教誨不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜作業(yè)和危險(xiǎn)較大作業(yè)，要進(jìn)行專門安全教誨，采用可靠保證辦法。（12）堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。（13）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)安全問題、安全隱患，要建立登記、整治、消項(xiàng)制度。定辦法、定經(jīng)費(fèi)、定完畢日期，在隱患沒有消除前，必要采用可靠仿護(hù)辦法。如有危及人身安全險(xiǎn)情，及時(shí)停止施工，解決合格后方可施工。5.2技術(shù)辦法5.2.1現(xiàn)場(chǎng)安全管理

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必要遵章守紀(jì)，佩戴安全帽，扣好帽帶。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“五牌一圖”及安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌和安全宣傳標(biāo)語。

大型機(jī)械保險(xiǎn)、限位、防護(hù)、批示器等必要齊全可靠，駕駛、指揮人員必要持有效證件上崗，必要按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作。做好路堤高邊坡臨邊防護(hù)辦法。5.2.2機(jī)械安全保證辦法1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗；對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2）操作人員按照本機(jī)闡明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前檢查制度和工作中注意觀測(cè)及工作后檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀測(cè)、工作后保養(yǎng)。3）操作室保持整潔、禁止存儲(chǔ)易燃、易爆物品，禁止酒后操作機(jī)械，禁止機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）機(jī)械設(shè)備選取安全停放地點(diǎn)，夜間有專人看守。手柄起動(dòng)機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，機(jī)械加油時(shí)禁止煙火。禁止對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)節(jié)等作業(yè)。5）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，明確規(guī)定指揮聯(lián)系信號(hào)。6）使用鋼絲繩機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止用手套或其她物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。8）駕駛員必要遵守規(guī)定：駕駛車輛時(shí)，各種證件必要齊全有效，并虛心接受交通部門監(jiān)督與管理。11）汽車在幾種特殊道路上行駛安全規(guī)定：交叉路口、泥濘道路等危險(xiǎn)道路行車時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。11）汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則，同步注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向敏捷可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。12）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出安全問題，按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查解決，制定防范辦法，防止機(jī)械事故發(fā)生。5.2.3防火安全管理辦法1）嚴(yán)格遵守本地區(qū)防火各項(xiàng)規(guī)章制度。2）建立防火安全逐級(jí)責(zé)任制，職責(zé)明確，貫徹到人。3）制定詳細(xì)防火安全辦法，貫徹三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)，動(dòng)用明火做到“二證一器一監(jiān)護(hù)”。4）對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)消防知識(shí)及消防技能學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件處置能力。5）安排詳細(xì)人員對(duì)施工及生活區(qū)域進(jìn)行防火巡邏，規(guī)劃施工布置，消除火災(zāi)隱患。6）狠抓宣教，運(yùn)用各種會(huì)議、標(biāo)語、板報(bào)宣傳防火法律、法規(guī)和火災(zāi)知識(shí)，提高全體人員防火意識(shí)。7）積極與防火主管部門和氣象部門溝通，理解氣象狀況，在高溫、干旱、大風(fēng)等天氣浮現(xiàn)時(shí)，加強(qiáng)防火辦法，進(jìn)行時(shí)時(shí)檢查。9）必要嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，節(jié)假日動(dòng)火作業(yè)要升級(jí)審批。10）組織工地義務(wù)消防隊(duì)，對(duì)職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練，生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠滅火器材。11）重點(diǎn)抓好材料庫(kù)、油庫(kù)、變電所、木工房等部位防火防爆工作。5.2.4防洪渡汛安全辦法1）以“防止為主，以消為輔”為指引思想，結(jié)合實(shí)際狀況，布置、貫徹好各施工項(xiàng)目防汛安全工作，制定防汛籌劃，保證施工期間安全渡汛。2）分部項(xiàng)目部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立防洪抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，負(fù)責(zé)本單位防洪工作。3）與本地氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，理解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛信息，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)做出布置。4）汛期之前，對(duì)本單位駐地、工地、料庫(kù)、料場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，理解水情和排水狀況，查看有無水害隱患。對(duì)于破壞路基原有植被、護(hù)坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪工程，會(huì)同關(guān)于部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合檢查，共同擬定必要解決項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)易受水害隱患，限期解決。5）在汛期中，施工用機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水沉沒高處。因施工需要或地形限制必要設(shè)在河灘和低凹地時(shí)，采用辦法防止被水沉沒和洪水沖走。6）防汛期間，領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)輪流值班。防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專用通訊工具，以便及時(shí)理解現(xiàn)場(chǎng)狀況。汛期準(zhǔn)備充分器材、運(yùn)送工具及勞力等，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)。六、質(zhì)量保證辦法6.1質(zhì)量目的質(zhì)量目的：保證一次性交工驗(yàn)收合格；竣工驗(yàn)收優(yōu)良，創(chuàng)立品質(zhì)工程。6.2技術(shù)辦法

嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)頌發(fā)施工規(guī)范組織施工，施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)內(nèi)容，結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各種施工工藝細(xì)則。

堅(jiān)持設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工圖紙分級(jí)會(huì)審技術(shù)交底制度，重點(diǎn)工程由項(xiàng)目總工程師、主管工程師審核，再向?qū)I(yè)工程師交底，最后向施工專業(yè)隊(duì)(班組)進(jìn)行交底，即：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量原則交底。

充分發(fā)揮機(jī)械化水平，組織有經(jīng)驗(yàn)機(jī)械修理人員，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，備足零配件，定期對(duì)機(jī)械檢查維護(hù)，使設(shè)備保持良好狀態(tài)，避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量施工過程質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。通過對(duì)施工過程質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)解決問題目，以便為驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量檢查打下良好基本。對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、材料部門關(guān)于人員進(jìn)行驗(yàn)收后，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。各種儀器、儀表均按照計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。本分部設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由實(shí)驗(yàn)室和有關(guān)專業(yè)指定專人管理。堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”和“一不計(jì)價(jià)”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)規(guī)定不清晰不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或?qū)嶒?yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙徊挥?jì)價(jià)”即：未按施工規(guī)定和施工規(guī)范施工不計(jì)價(jià)。施工中堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┵|(zhì)量保證。對(duì)工序施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示標(biāo)牌管理，標(biāo)明負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量規(guī)定等，作業(yè)邁進(jìn)行核定，作業(yè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。6.3經(jīng)濟(jì)辦法依照每月質(zhì)量大檢查狀況，對(duì)質(zhì)量管理工作到位，工程質(zhì)量好施工隊(duì)和工點(diǎn)，予以1000～10000元獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)質(zhì)量管理不到位、工程質(zhì)量原則不高施工隊(duì)和工點(diǎn)，予以一次性50000元罰款，下次質(zhì)量檢查仍不達(dá)標(biāo)則考慮其退場(chǎng)。對(duì)導(dǎo)致質(zhì)量事故單位，除負(fù)責(zé)施工隊(duì)承擔(dān)所有返工費(fèi)用外，本分部將再按事故損失金額10％罰款，并對(duì)關(guān)于負(fù)責(zé)人進(jìn)行行政及經(jīng)濟(jì)懲罰。6.4特殊氣候條件下施工技術(shù)辦法①雨季施工技術(shù)辦法雨季施工重要以防止為主，采用防雨辦法及加強(qiáng)排水手段。為使工程順利進(jìn)行，積極與本地氣象水文部門獲得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，并向各施工隊(duì)發(fā)布信息，合理安排和指引施工，做好施工期間防洪排澇工作。暫時(shí)設(shè)施依照地形合理布置場(chǎng)地排水系統(tǒng)，保證水流暢通，不積水。提高施工便道質(zhì)量及技術(shù)原則，并加強(qiáng)維修，保證雨季交暢通通。防汛、防雨材料及用品、抽排水設(shè)備充分，并自備電源保證供電。工程材料要采用防雨辦法，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放整潔。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行全面檢查。雨后檢查模板及鋼筋上與否有泥水，如有，及時(shí)清除。在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)排除積水，加強(qiáng)土方工程檢查，防止坍塌。對(duì)處在洪水也許沉沒地帶機(jī)械設(shè)備、材料等做好防范辦法，施工人員做好安全撤離準(zhǔn)備。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)工程，依照條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨暫停施工。路塹頂部做好截水溝，并與地面排水系統(tǒng)相接?，F(xiàn)場(chǎng)中、小型設(shè)備加防雨罩或搭防雨棚，機(jī)電設(shè)備安裝好接地安全裝置，機(jī)動(dòng)電閘箱漏電保護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露電桿、電線采用可靠固定辦法；雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。加強(qiáng)對(duì)暫時(shí)施工便道維護(hù)與整修，及時(shí)對(duì)滑坡土體進(jìn)行清除。雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班，加強(qiáng)對(duì)基坑、路塹邊坡觀測(cè)，并派專人對(duì)施分部排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，保證排水系統(tǒng)排水暢通。②冬季施工技術(shù)辦法1）所有施工機(jī)械在入冬邁進(jìn)行保養(yǎng)，按規(guī)定更換冬季機(jī)油。2）每日工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做詳細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后正式作業(yè)。3）在冰雪天氣作業(yè)車輛安裝防滑鏈后方可進(jìn)行作業(yè)。七、安全應(yīng)急預(yù)案7.1預(yù)案原則①主線原則：安全第一、防止為主、綜合治理。消除一切事故隱患，保證人員設(shè)備安全。②啟動(dòng)原則：在高墩施工發(fā)生事故及災(zāi)害時(shí)，本預(yù)案由應(yīng)急救援指揮部及時(shí)啟動(dòng)。③響應(yīng)原則：應(yīng)急救援指揮部成員、各應(yīng)急救援小構(gòu)成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后，無論何時(shí)，只要在本地區(qū)，必要立即以最快方式趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按相應(yīng)事故解決預(yù)案對(duì)的有效地開展事故應(yīng)急解決和救援工作，盡量避免或減少人員傷亡，盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范疇。④指揮原則：在應(yīng)急救援指揮部成員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，事故解決由工區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮；在應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)未到達(dá)之前，事故解決由應(yīng)急救援指揮部成員指揮；應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，事故解決由指揮長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。⑤解決原則：事故應(yīng)急解決堅(jiān)持局部利益服從全局利益，普通工作服從應(yīng)急工作基本原則。7.2組織機(jī)構(gòu)1.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急自救組組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖警戒保衛(wèi)組警戒保衛(wèi)組項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安全總監(jiān)通訊聯(lián)系組醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)急救組后勤保障組技術(shù)服務(wù)組7.3應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組組

長(zhǎng)：徐維進(jìn)電話：副組長(zhǎng)：劉波電話：；唐剛電話：現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組長(zhǎng)：黃智雄電話：醫(yī)療救護(hù)組長(zhǎng)：周雄電話：技術(shù)服務(wù)組長(zhǎng)：楊顯亮電話：后勤保障組長(zhǎng)：唐孝蘭電話：警戒保衛(wèi)組長(zhǎng)：張永禮電話：通訊聯(lián)系組長(zhǎng)：李思思

電話：項(xiàng)目分部應(yīng)急救援小組1.組長(zhǎng)：分部項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)超2.副組長(zhǎng)：分部副經(jīng)理施取成分部總工霍彌佛項(xiàng)目總工楊顯亮3.成員專業(yè)工程師李志堅(jiān)質(zhì)檢部部長(zhǎng)王登磊工程部部長(zhǎng)董九康合同計(jì)量部部長(zhǎng)高勇安所有部長(zhǎng)王長(zhǎng)喜物資部部長(zhǎng)高寧7.4職責(zé)分工應(yīng)急救援組組長(zhǎng)職責(zé)

及時(shí)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)救援全面指揮工作，領(lǐng)導(dǎo)和決策應(yīng)急響應(yīng)與危機(jī)解決工作；負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急狀況時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案，做到迅速反映從容應(yīng)對(duì)指揮得當(dāng)，布置及時(shí)；依照本預(yù)案關(guān)于管理方案規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，分派有關(guān)人員詳細(xì)職能，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援解決工作，提高小組團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)急能力；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)恢復(fù)，并組織人員參加事故分析和解決。

②應(yīng)急救援組副組長(zhǎng)職責(zé)

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)工作，在組長(zhǎng)不在時(shí)，承擔(dān)起組長(zhǎng)職責(zé)，保證各項(xiàng)目的、指標(biāo)和任務(wù)完畢；評(píng)估事故規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急環(huán)節(jié)，保證施工人員安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；設(shè)立與應(yīng)急中心通訊聯(lián)系，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參加救護(hù)活動(dòng)。③通訊聯(lián)系組職責(zé)

a、保證內(nèi)部和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。

b、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處在良好狀態(tài)。

c、負(fù)責(zé)應(yīng)急過程記錄與整頓及對(duì)外聯(lián)系。

d、理解掌握事故狀況，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間告知應(yīng)急小組重要成員，負(fù)責(zé)召集小構(gòu)成員對(duì)外聯(lián)系，及時(shí)向主管部門報(bào)告。

④技術(shù)服務(wù)組職責(zé)項(xiàng)目技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人到達(dá)事故地點(diǎn)后，對(duì)坍塌事故狀況進(jìn)行分析判斷，及時(shí)向應(yīng)急小組組長(zhǎng)提出科學(xué)技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指引應(yīng)急行動(dòng)中工程技術(shù)工作。

b、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大暫時(shí)應(yīng)急方案和辦法。

c、指引搶修組實(shí)行應(yīng)急方案和辦法。

d、修補(bǔ)實(shí)行中應(yīng)急方案和辦法存在缺陷。

e、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供精確搶險(xiǎn)救援信息資料。

⑤現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組職責(zé)：

a、協(xié)調(diào)關(guān)于部門搶險(xiǎn)行動(dòng)，及時(shí)報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展?fàn)顩r。

b、引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散。

c、搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資，將也許引起新危險(xiǎn)物品轉(zhuǎn)移到安全地帶。

d、在事故有也許擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。

e、搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，安排人員配合好事故調(diào)查取證，并對(duì)成果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。

⑥醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受害人員救護(hù)工作。

b、在外部救援機(jī)構(gòu)末到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要急救。

c、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。

d、對(duì)受害人員做簡(jiǎn)易急救和包扎，及時(shí)轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī),使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)救護(hù)。

⑦后勤保障組職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)緊急救援物資征集。

b、提供合格搶險(xiǎn)搶修或救援物資及設(shè)備。

c、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資供應(yīng)。⑧警戒保衛(wèi)組職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒，設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線，制止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)搶險(xiǎn)人員人身安全，維持治安秩序。

b、負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，避免閑雜人員圍觀，監(jiān)視事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r等。

c、對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效隔離疏散，引導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)外周邊居民撤出危險(xiǎn)地帶。

d、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛進(jìn)入，保持搶險(xiǎn)救援通道暢通。

e、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，直到收到明確解除指令。7.5報(bào)警與報(bào)告(1)報(bào)告程序施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無法預(yù)料需要緊急搶險(xiǎn)解決危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，順序?yàn)閾岆U(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)收集、記錄、整頓緊急狀況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急狀況解決會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)行緊急急救和向上級(jí)報(bào)告。(2)報(bào)告內(nèi)容1）發(fā)生事故詳細(xì)地點(diǎn)。2）事故類型：①高處墜落，涉及人員墜落和物體墜落引起傷亡事故。②機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)引起機(jī)械傷害事故。③由于自然災(zāi)害引起各類事故。3）有無人員傷亡。4）事故嚴(yán)重限度。5）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援狀況。7.6應(yīng)急救援辦法與操作環(huán)節(jié)①迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方，移至安全地帶。②保持呼吸道暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)及時(shí)解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。③有效止血，包扎傷口。視傷情采用報(bào)警或簡(jiǎn)樸解決后去醫(yī)院檢查。④傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進(jìn)行簡(jiǎn)易固定。若傷員有斷肢狀況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊急救邊記錄傷員受傷部位、受傷限度等第一手資料。及時(shí)撥打120向本地急救中心獲得聯(lián)系，應(yīng)詳細(xì)闡明事故地點(diǎn)、受傷限度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。⑤告知關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。⑥注意事項(xiàng)：事故發(fā)生后要組織人員進(jìn)行全力急救，視狀況撥打120急救電話和告知關(guān)于負(fù)責(zé)人。重傷員運(yùn)送應(yīng)用擔(dān)架，胸部傷者普通取半臥位，腦損傷者普通取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故因素。7.7應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備依照作業(yè)場(chǎng)合、儲(chǔ)存、運(yùn)送物品數(shù)量、品種不同，配備足夠數(shù)量、種類應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定期檢查，做好標(biāo)記、防止失效，檢查要有檢查記錄。（1）保通道路搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備：如水泥、砂、石、土夾石、風(fēng)化石等儲(chǔ)備。（2）現(xiàn)場(chǎng)傷亡事故搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備：a.基本裝備序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途1喇叭指揮9報(bào)警器呼救2滅火器消防10沙袋墊路3扳手清除障礙11鐵鍬清除障礙4鋼釬支護(hù)12鎬清除障礙5手電筒照明13指揮旗指揮聯(lián)系6大剪清除障礙14繩索