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文檔簡介

車隊危險控制措施1、駕駛員:

(1)駕駛員要參與各種平安培訓(xùn),樹立自覺遵章守法的觀點,做到遵章駕駛。

駕駛員要樹立良好的駕駛作風,黨、團組織京杭開展樹新風活動,培育司機良好的社會道德,行車中應(yīng)做到禮讓”三先”。即:先慢、先讓、先停。

(2)駕駛員要把握天氣、車輛、打偶、季節(jié)平安行車規(guī)律,提高處理意外狀況的工作力量,做到”三熟識”。即:熟識車輛性能及車況;熟識道路及任務(wù);熟識操作規(guī)程及應(yīng)急處理。

(3)駕駛員在行車中和日常保養(yǎng)要做到”三勤”、”三檢”(即:勤檢查、勤例保、勤清洗;出車前、行駛中、收車后;)和落實”清潔、扭緊、潤滑、調(diào)整、防腐”的十字方針。

(4)駕駛員要樂觀參與平安月、平安日教育活動,仔細學習平安行車和平安生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定,樹立”平安第一”的思想。

(5)駕駛員在駕駛時集中精力,要做到”五留意一降一讓”(即:”留意行人防橫穿;留意并線防刮碰;留意自行車、機動三輪防猛拐;留意路口、死角防麻痹;留意出租、招手防驟?!?;”降低行駛速度”;”禮讓三先”。)和”五不”措施(即:不闖紅燈;不亂搶亂超;不亂停亂放;不壓線行駛超速;),業(yè)余時間留意休息。

(6)駕駛員要預(yù)防職業(yè)病,定期體檢。

2、車輛:

(1)定期對機動車輛和駕駛證進行年審。

(2)嚴格執(zhí)行車輛”三檢制”(即:出車前、行車中、收車后)和修保后的試車制度,保證車輛完好。

(3)嚴格執(zhí)行”三交一封”和長途車審批制度。

(4)制定《機動車輛管理制度》,并嚴格執(zhí)行。

3、道路因素:

(1)車隊成立風險識別小組,識別道路風險,實行針對措施。

(2)對主要路面進行調(diào)查,在總結(jié)閱歷的基礎(chǔ)上對各種道路狀況的行車規(guī)律進行分析,提出對策,然后對司機進行教育,提高司機的應(yīng)急處理力量。

4、管理:

(1)在生產(chǎn)運輸過程中要做到”七不派”。即:不派身體狀況不佳和心情低落的駕駛員出車;不派未經(jīng)年檢或年檢不合格的車輛;不派平安部件不全、性能不良的車輛;不派駕駛證照與車輛型號不服的車輛;不派未經(jīng)回場檢查或檢查不合格的車輛;不派長途車無”長途行駛令”的車輛;不派無路單行駛的車輛。

(2)班組管理要把住”三關(guān)”。即:司機頂車關(guān)、生產(chǎn)組織關(guān)、車輛保養(yǎng)關(guān)。

(3)堅持駕駛員出車前的平安講話(即:三交代),加強意識平安教育。

(4)堅持每周一次的平安活動日制度,學習有關(guān)交通規(guī)章和平安材料,溝通平安閱歷,總結(jié)教訓(xùn),檢查車輛,消退各種擔心全因素,不斷促進”三知”(知己、知車、知路)的落實。提高司機遵守制度的自覺性。

(5)把握司機的思想動態(tài)隨時進行平安思想教育,對有思想心情的司機不派車。

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